Жалко два раза лайк прожать нельзя. Всегда с удовольствием смотрю ваши вопросы. Так держать, чтобы хватило вашего интузиазма на все проекты и задумки!!!
- «Самоубийцы,пилят болгаркой без защиты!!!» Написал бы я если бы не занимался сваркой и был бы диванным экспертом 😂 Молодцы парни,как всегда жду ваши выпуски с нетерпением 👍
"Скромней начало, звездней путь..." Если еще не все обварено, сделайте вместо отдельных ушей крепления рычагов к раме совмещенные в вертикальной плоскости. Будет жестче, прочнее и эстетичнее.
вывешенная подвеска уходит в запредельный угол для внутренней гранаты и в зависимости от положения сепаратора внутренней гранаты момент заклинивания гранаты свой
Как поступили с креплениями амортизаторов, в этом варианте колеса будет во внутрь заламывать, надо крепление переносить на рычаг, на ступице получается очень сильный вращательный момент, проверено
Крутой аппарат строите! Молодцы! Но я бы на вашем месте подобрал какой-нибудь редуктор. Управляемость будет лучше и привода при поворотах не будут рваться.
Красота! Единственный момент который смущает это надежность креплений подвески к раме, при столкновении(например камень или бревно) на крепление будет приходить продольная(горизонтальная) нагрузка, а пластины стоят перпендикулярно и расчитаны на вертикальную нагрузку, я бы приварил уголок из такой же пластины. Одним ребром концом к плоскости крепления подвески, а другим к раме. Т.о. нагрузка от ускорения, торможения, препядствий будет распределяться на раму. Я не специалист и мои опасения могут быть лишними)) Болею за проект вместе с вами.
Писать мне особо нечего, но поддержать этих парней комментом нужно! ) Кстати, спонсорская помощь почему-то не работает: "Этот контент нельзя приобрести." Разберитесь, есть желание отсыпать пару рублей на развитие крутого канала.
@@WorkroomSiberia С телефона вообще не открывается, а с ПК говорит "Этот контент нельзя приобрести". Возможно, это связано с тем, что я нахожусь в Украине, а не в РФ?
Появилась реклама от ютуба, в роликах. Значит, видео монетизировали? Рад за вас парни, пусть пока небольшая но копеечка. Как говорил один чел, с родимым пятном во лбу - "Главное нАчать!" :-)
Кстати по поводу силовой установки. Можно будет в будущем поставить туда мотоциклетный двигатель. Японские контрактные моторы стоят не так уж и дорого, до 50к в среднем. А если мотор распространенный, то еще дешевле. А там уже и другие мощности, и МКПП. В общем новые возможности на будущее
У вас очень хороший канал и великолепные ролики. Отлично преподносите контент, ваши выпуски действительно приятно смотреть. Искренне не понимаю почему у вас так мало просмотров и подписчиков. Желаю вам скорейшего продвижения😌
А в каких случаях сзади применяется продольный рычаг? И почему у кулака по 2 шс на рычаг? Почему не оставить внизу шаровую, сверху добавить шс, и задействовать рулевую тягу для фиксации развала?
Всё-таки, Ютуб иногда рекомендует годноту. ) У меня вопрос. Почему в итоге одно колесо опущено ниже другого. И ещё. Есть гарантии, что колеса между собой параллельны и параллельны кузову? Это я к тому, что н на задних колесах развал-схождение регулироваться не будут?
Лишь бы пыльники рвать не начало. Карякин на дакаре столкнулся с такой проблемой. При настройке чутка не угадали и сломали 5 приводов. Желаю удачи, будем следить. Интересный проект.
Супер. Молодцы. Не останавливайтесь на достигнутом. Ждём новые проекты по завершению этих. P.s. воздухозаборник прикольный на f1 прям как на Ferrari F2005. У вас получается как бы симбиоз болида Ferrari 312 1970года и современного. Так держать. Жду с не терпением новые серии
Мне кажется из за отсутствия дифференциала, на звездочку будет очень сильная нагрузка и она быстро сотрется, да еще и насверлили в ней "теххнологических отверстий)))"что уменьшает ее надежность, но это сугубо мое мнение.
Все круто молодцы. А чем первый вариант подвески не подошол? Приварили поперечину на нижних и верхних парах вышло бы то что и потом (во втором варианте) только быстрее , Я не могу понять у вас денег много или времени? А так молодцы респект.
Ни**я не понял, но вы продолжайте! Крутые мужики, и классные технические видео. А где еще одного ведущего потеряли? Я не посмотрел еще последние выпуски, с ним все нормально?
Ребята, есть один дельный совет для вас! Ставьте на этот лифан простой советский карбюратор от урала 68. Есть опытные испытания и как показала практика прирост кпд составлят около 10%!
Просто шарнирные наконечники дают свободу не только по X-Y осям, и как бы не случилось усилия на скручивание, на ямке например, тогда наконечники будут бить себе по щекам болтами, и резьба в тягах будет откручиватся и резко рывком закручиватся как следствие её сорвать может.
@@WorkroomSiberia проекты у вас годнота, не многие способны выдать такой уровень мастерства и креатива, у вас детали выходят лучше заводских, и это с таким оборудованием, сразу видно что вы с металлом на ты.
А я не понял в чем разница первого варианта подвески со вторым. Если в первом варианте связать вместе два верхних и два нижних рычага получится два треугольника. Во втором варианте получилось те же два треугольника, только кривых. В чем подвох?))
Круто, только Колесо будет пытаться выворачивать. Проходили это с девяточными кулаками на заду, слишком маленький рычаг чтобы этому сопротивляться. В статике это будет жить, но на кочках или от ударов, выстро выворачивает
Здорово ребята мне понравилась ваша работа МОЛОДЦЫ 👍 я хочу у вас заказать рычаги для подвески точно такие как у вас стоит на багги напишите мне если вас интересуют эта тема.
Н-образные рычаги не будут работать на сдвиг - по сути это тот же первый вариант , только от смещения вварили поперечину, а надо бы крест или вообще пластину перфорированную для облегчения. Вообщем Колеса сходом пойдут при первом наваливании. Мое мнение.
Вы ЧУМОВЫЕ, так держать!!! Мечтаю о постройке своей багги, учусь у Вас!!! Спасибо за науку парни!!!
Хобби мечты. Я восхищён. Рукастость, юмор, подача материала - так держать!
Хорошая музычка, всё просто ОГОНЬ и слава волонтерам!!!
Как хорошо. Только утренний кофей себе навел, а тут и видосик подоспел! Спасибо, теперь день на позитиве
Лайк, смотрим не перематывая! Такой годный контент не каждый топ канал выдаёт!
Второй вариант подвески - чума, клиренса бы хватило для таких ходов!
P.S. 14:27 интересный эффект "обтекания" светом препятствия )
да занимательно)
Жалко два раза лайк прожать нельзя. Всегда с удовольствием смотрю ваши вопросы. Так держать, чтобы хватило вашего интузиазма на все проекты и задумки!!!
Отличный видос , за звуковое сопровождение отдельное спасибо !
У'хи на раме усилит надо! ,а так как всегда Рад видить труд ✊ человеков!
Не зря начал старые видосы смотреть спасибо за идею с задним дифференциалом
Молодцы ребята не ошибается только тот кто нечего не делает 💪🚙🚀. А вам респект за ваши труды, топ канал.
Сколько энтузиазма 👍смотрю с удовольствием👍
Мужики! Это очень увлекательно! Хоть и не просто.
Круто круто ребята)
Давайте обзор мастерской, больно много у вас там интересного!
Офигенно получается! Очень интерессно. Больше подробностей мы ничего перематывать не будем!))
Шыкарный багги получится, ребята вы супер!
Просто молодцы.
У вас руки золотые!!!
Мое сердце техасского блюзмена возрадовалось не только блестящим техническим работам) крутые вы)
- «Самоубийцы,пилят болгаркой без защиты!!!»
Написал бы я если бы не занимался сваркой и был бы диванным экспертом 😂
Молодцы парни,как всегда жду ваши выпуски с нетерпением 👍
Красавы..Хоть кто то своими ручками, это для диванных деятелей...
"Скромней начало, звездней путь..." Если еще не все обварено, сделайте вместо отдельных ушей крепления рычагов к раме совмещенные в вертикальной плоскости. Будет жестче, прочнее и эстетичнее.
Раньше считал , что джагер гараж , в плане изготовления это топ ... Как я ошибался.
Ребята,вы красавцы,столько труда!
В конце выглядит как разная зажатость или асимметрия подвесок. Ракурс камеры или пень? :)
Ну да, левая сторона ниже висит, ну или правая выше...
Настройками подвески ет все срубитсЯ
Похоже привода разной длинны, справа в привод уперлось.
вывешенная подвеска уходит в запредельный угол для внутренней гранаты и в зависимости от положения сепаратора внутренней гранаты момент заклинивания гранаты свой
@@WorkroomSiberia тоесть на прыжках может быть нехорошо?
И ничего мы не будем перематывать, незачем так плохо о нас думать! :D
Да, трудов вложено немало !
Как всегда молодцы👍
Здарова парни, ни чего мы не проматываем!!!ъ
Парни молодцы!!! Желаю вам удачи! 💪👍
Смотришь видео и приходишь к выводу😂😂😂если бы не Ока, все самоделкины перевелись бы🤣🤣🤣
Вот ничего не проматываю !
Мужики, вы натурально супермутанты! Респект и уважуха, подвеска - ураган!
Как поступили с креплениями амортизаторов, в этом варианте колеса будет во внутрь заламывать, надо крепление переносить на рычаг, на ступице получается очень сильный вращательный момент, проверено
так смотришь, всё так легко делается, а нет... фиг сделаешь)))
Крутой аппарат строите! Молодцы! Но я бы на вашем месте подобрал какой-нибудь редуктор. Управляемость будет лучше и привода при поворотах не будут рваться.
Красавцы! С нетерпением ждём продолжения!
Красота! Единственный момент который смущает это надежность креплений подвески к раме, при столкновении(например камень или бревно) на крепление будет приходить продольная(горизонтальная) нагрузка, а пластины стоят перпендикулярно и расчитаны на вертикальную нагрузку, я бы приварил уголок из такой же пластины. Одним ребром концом к плоскости крепления подвески, а другим к раме. Т.о. нагрузка от ускорения, торможения, препядствий будет распределяться на раму.
Я не специалист и мои опасения могут быть лишними)) Болею за проект вместе с вами.
Вы просто СУПЕР!!!
Писать мне особо нечего, но поддержать этих парней комментом нужно! ) Кстати, спонсорская помощь почему-то не работает: "Этот контент нельзя приобрести." Разберитесь, есть желание отсыпать пару рублей на развитие крутого канала.
с телефона может не работать но мы тут не чего не поделаем с ПК ссылка на спонсорство и кнопка работает!)
@@WorkroomSiberia С телефона вообще не открывается, а с ПК говорит "Этот контент нельзя приобрести".
Возможно, это связано с тем, что я нахожусь в Украине, а не в РФ?
Хочу к вам,научится творить годные вещи!!
Молодцы на позитиве🤣
Отлично ребята!!! так держать
Молодцы, ребята. Очень душевное видео. Могу уточнить где и какие вы покупаете ШС'ы?
КРАСАВЦЫ!
Парни, спасибо за классное видео. А почему в рычагах решили шарниры, а не сайлендблоки?
Появилась реклама от ютуба, в роликах. Значит, видео монетизировали? Рад за вас парни, пусть пока небольшая но копеечка. Как говорил один чел, с родимым пятном во лбу - "Главное нАчать!" :-)
Багги конечно все зашибись,но мы однако Формулу ждём!))Музон подобран классно.Лайк.
Кто хочет проматывать пусть проматывает, а для людей, которые хотят просветиться, снимайте, как вы объясняете теорию. Если не сложно конечно.
Кстати по поводу силовой установки. Можно будет в будущем поставить туда мотоциклетный двигатель. Японские контрактные моторы стоят не так уж и дорого, до 50к в среднем. А если мотор распространенный, то еще дешевле. А там уже и другие мощности, и МКПП. В общем новые возможности на будущее
Было интересно. Спасибо.
У вас очень хороший канал и великолепные ролики. Отлично преподносите контент, ваши выпуски действительно приятно смотреть. Искренне не понимаю почему у вас так мало просмотров и подписчиков. Желаю вам скорейшего продвижения😌
красавцы мужики!
Красавы у спехов вам!!!
Как я задумывал сделали привод! ))))
А в каких случаях сзади применяется продольный рычаг? И почему у кулака по 2 шс на рычаг? Почему не оставить внизу шаровую, сверху добавить шс, и задействовать рулевую тягу для фиксации развала?
Прогулочный багги. ТРИСТА МИЛЛИМЕТРОВ ХОД ПОДВЕСКИ
да уж это максимум который можно получить с этими приводами
Тоже напишу комментарий
Всё-таки, Ютуб иногда рекомендует годноту. )
У меня вопрос. Почему в итоге одно колесо опущено ниже другого.
И ещё. Есть гарантии, что колеса между собой параллельны и параллельны кузову? Это я к тому, что н на задних колесах развал-схождение регулироваться не будут?
Спасибо за видос👍
Ребята, красавчики!
Классный трубогиб! Где такими развиваются подскажите. Ща ранее спасибо!
Миллиона подписчиков вам товарищи, очень годный контент
как всегда залипалово и позитив :)
Это очень круто!
пень то пень, но как выполнен технологично)
07:39 И думет про себя: Когда ж я на Формуле поеду...
Пацаны, вы жжёте! Класс!
Полезное видио . Мне бы на мотоблок такие привода с подвеской.
Лишь бы пыльники рвать не начало. Карякин на дакаре столкнулся с такой проблемой. При настройке чутка не угадали и сломали 5 приводов. Желаю удачи, будем следить. Интересный проект.
Чюваки я поражаюсь качеством изделия вы самые топовые блогеры круче вас только колинзфуюз давно подписан и не жалею
Это кто?
Тоже баги строит?
Супер. Молодцы. Не останавливайтесь на достигнутом. Ждём новые проекты по завершению этих.
P.s. воздухозаборник прикольный на f1 прям как на Ferrari F2005. У вас получается как бы симбиоз болида Ferrari 312 1970года и современного.
Так держать. Жду с не терпением новые серии
Не понравился мне по началу этот апельсин, а сейчас смотрю - круто же выходит! Вы, наверное, если захотите танк из самоката сделаете.
Здравствуйте, возник вопрос, вот привода когда подсоединены, как они ведут себя при смене положения рычагов задней подвески при подьёме или опускании?
Вот что значит рукит растут с плеч
Мне кажется из за отсутствия дифференциала, на звездочку будет очень сильная нагрузка и она быстро сотрется, да еще и насверлили в ней "теххнологических отверстий)))"что уменьшает ее надежность, но это сугубо мое мнение.
Все круто молодцы.
А чем первый вариант подвески не подошол?
Приварили поперечину на нижних и верхних парах вышло бы то что и потом (во втором варианте) только быстрее ,
Я не могу понять у вас денег много или времени?
А так молодцы респект.
Привет парни! Как подвеска этого аппарата себя зарекомендовала? Не слабовата? Может где-то помощнее узлы организовать?
Все круто, но я жду формулу. Кстати спасибо что немного засветили.
Ни**я не понял, но вы продолжайте! Крутые мужики, и классные технические видео. А где еще одного ведущего потеряли? Я не посмотрел еще последние выпуски, с ним все нормально?
Лайк не глядя)
Передняя тяга у рычага... надо бы её к раме крепить ближе к середине машины. Чтоб при налёте на пенёк не вывернуть подвеску. Держать будет продольно.
против пенька тяга ближе к середине не поможет))
а лишнего подруливания добавит))
подскажите пожалуйста как называются эти шайбы которые держат шаровые наконечники в креплениях рамы 10:34
не перематывал, просто смотрю на 1.25 скорости))
Ля какая подвеска
Звезду от ижа сразу узнал:)
Из какой стали трубы рычагов сделаны???
Очень интересно
Ребята, есть один дельный совет для вас! Ставьте на этот лифан простой советский карбюратор от урала 68. Есть опытные испытания и как показала практика прирост кпд составлят около 10%!
Просто шарнирные наконечники дают свободу не только по X-Y осям, и как бы не случилось усилия на скручивание, на ямке например, тогда наконечники будут бить себе по щекам болтами, и резьба в тягах будет откручиватся и резко рывком закручиватся как следствие её сорвать может.
не в этом случае
@@WorkroomSiberia проекты у вас годнота, не многие способны выдать такой уровень мастерства и креатива, у вас детали выходят лучше заводских, и это с таким оборудованием, сразу видно что вы с металлом на ты.
А я не понял в чем разница первого варианта подвески со вторым. Если в первом варианте связать вместе два верхних и два нижних рычага получится два треугольника. Во втором варианте получилось те же два треугольника, только кривых. В чем подвох?))
во втором варианте шаровые шарниры стоят параллельно друг другу тем самым появляется возможность регулировки
Очень занимательные видосы, молодцы всегда лайк! Только вопрос, не чревато быстрым из носом открытые трущиеся части подвески?
Молодцы!!!
Круто, только Колесо будет пытаться выворачивать. Проходили это с девяточными кулаками на заду, слишком маленький рычаг чтобы этому сопротивляться. В статике это будет жить, но на кочках или от ударов, выстро выворачивает
не в этом случае
Здорово ребята мне понравилась ваша работа МОЛОДЦЫ 👍 я хочу у вас заказать рычаги для подвески точно такие как у вас стоит на багги напишите мне если вас интересуют эта тема.
Красота
И чего у нас машины маркетологи собирают??? Вот как нужно)))👍
А средняя часть от чего? Подскажите, пожалуйста.
Можно ссылку где шарниры покупали?
Н-образные рычаги не будут работать на сдвиг - по сути это тот же первый вариант , только от смещения вварили поперечину, а надо бы крест или вообще пластину перфорированную для облегчения. Вообщем Колеса сходом пойдут при первом наваливании. Мое мнение.
не понял куда колеса пойдут?
Зато теперь регулировать смогут
А можно про ШС уточнить? Модель, размер?
И чтобы поменять угол надо полностью разобрать?
Красавцы, жаль что мало лайков (((