giấu cái gì nhỉ? giá bằng 1 nửa, optione miên cmn man =)) nội thất đẹp hơn thì ko phải cãi, bảo dưỡng t tin là rẻ ngang hoặc rẻ hơn như này đấy =))))) so sánh đần độn thế cũng đc gim comment tài thật =))
Hôm rồi mình đi bảo dưỡng con lux A hết có hơn 1tr tiền thay dầu, hơi bất ngờ vì bảo dưỡng rất nhiều rửa xe luôn mà k thu phí gì hết, k hối hận khi mua xe của Vin
tôi mê xe vinfast nhưng chưa đủ sèng. Tại sao lại không ủng hộ hàng Việt nam. Nói thật nhờ có anh này mà giá xe nước ngoài bán ở Việt giảm hẳn và dân ta có thể mua rẻ hơn thật là tuyệt!
Cái xe máy Suzuki tôi mua 16, 5 triệu khi đi bảo dưỡng định kỳ 1 năm 1 lần cũng mất ít nhất là 600 ngàn. Thay dầu 85 ngàn, lọc dầu 50 ngàn, bugi 57 ngàn, lọc gió 40 ngàn.... .Xe máy Suzuki của tôi có giá trị bằng 8,25/1000 xe ô tô của Vinfats ( giá 2 tỷ), mà tiền phụ kiện thay thế đã bằng 1/3 tiền phụ kiện thay thế của xe Vinfats.
Xe lux SA mình bị lỗi điều hoà. Cứ đạp thốc ga nên trên 80km là điều hoà thổi hơi nóng k hiểu kiểu gì. Đi xe loại khác k gặp trường hợp này bao giờ haizzz
Giờ chỉ bán đất hoặc trúng số thì mới mua nổi xe hơi 😆 chứ lương e hiện tại chỉ 10 triêụ còn không đủ chi tiêu, nhưng nếu có cơ hội nhất định sẽ mua vinfast 😁😁😁
Mình chạy vinfast luxA2.0 đã 10 năm nay, chỉ thay mỗi ruột vỏ và nhớt. Không phải sửa chữa bất cứ thứ gì cả! Đổ xăng là chạy thôi. Ngoài ra mua xe Vinfast mình còn được tiếng là yêu nước nữa. 😂😂😂😂😂
Nhìn xong chính sách bảo dưỡng chuyên nghiệp như vậy...đg vv mua xe HÃNG MG ko bít nên mua hay hông nữa.....vì bên MG chỉ giời thiệu hoài xe.mà ko thấy làm vlog về bảo dưỡng bảo trì xe gì hết....nên muốn mua mà vẫn hơi sợ...haizzz
Cái lọc xăng kia giá cũng thuộc hàng xe cao cấp rồi, lọc xăng xe cỏ chỉ mấy trăm nghìn đến hơn triệu cả công thay. Tóm lại em này chi phí cũng ngang phân xe đức, sau này có tuổi chi phí sẽ tốn kém và bán lại mất giá i hệt xe đức bây giờ, nhiều tiền chơi được, ít tiền thì lại phải tính xe nhật xe hàn thôi.
Lọc gió điều hoà cũng rẻ thôi, chủ yếu bạn thay mà bị gara chém đẹp thì giá vô cùng, lọc gió điều hoà xe hàn xe nhật chỉ tầm loanh quanh mấy chục nghìn đến 1-2 trăm nghìn nếu bạn tự mua tự thay, vào gara họ cộng thêm công.
Tôi nghe nói xe hơi ở Âu châu nhất là những ô tô chạy dầu họ chạy hơn nửa triệu cây số mà vẫn còn ngon về may móc và ăn toàn về chỉ số kĩ thuật.Họ còn nói những chiếc xe đó mua mới cũng khoảng trên 500 triệu Hồ tệ thôi.Không biết cái thông tin tôi nghe có tin được không.
Mg hs 2.0 trophy chạy tới 4 vạn chả mất đồng mẹ nào bảo dưỡng kể cả thay dầu.ngon hơn con này.bảo hành 5 năm không giới hạn km,bảo hành toàn bộ kể cả hệ thống điện.2 năm miễn phí bảo dưỡng kể cả công và vật tư.đó mới gọi là chỉ đổ xăng và đi
Thế có hỏi chi phí của Fadil chưa ạ ? Có hãng xe nào mà xe giá rẻ lại đồ phụ tùng chi phí bảo dưỡng đắt hơn xe tiền tỉ chưa ạ ? Đúng là thật sự ngược đời. Mong autodaily hôm nào làm bài về bảo dưỡng xe Fadil và so sánh với ạ để công tâm
Trải nghiệm như xe đức phụ tùng xe hàn. Quá tuyệt. Ông nào bảo chê là xe tầu hay 1 số đồ của tầu thì về mua iphone 12 dùng thử xem có phải của tàu hết không nhé.
Đấy thấy chưa Xe đẹp tốt mà bảo dưỡng thay thế phụ Tùng rẻ thế Làm gì còn hãng nào tốt như vậy Còn gì phải lăn tăn mà không ủng hộ vin của việt nam mình
@@tieunuongnuong9734 ai chẳng biết vậy. Ý tôi là cái ông cố vấn kỹ thuật kia ông ấy nói là bảo dưỡng cấp 3 nghìn cây, sau đó ông Hùng MC đính chính lại là 30 nghìn cây
Những ai chót mua xe của giặc tàu thì không biết giấu mặt vào đâu
Nghe trung quốc.rẻ cỡ nào đẹp cỡ nào cũng ko chơi
Quả bão hành bão dưỡng mới mệt :))
Thế bác có chắc chắn xe Vin nó không có đồ gì từ tàu khựa không 😂😂😂
@@thienhau7923 nói dốt thế bạn. Thế bạn nghĩ rollroyce hay bentley có đồ từ TQ k.
giấu cái gì nhỉ? giá bằng 1 nửa, optione miên cmn man =)) nội thất đẹp hơn thì ko phải cãi, bảo dưỡng t tin là rẻ ngang hoặc rẻ hơn như này đấy =))))) so sánh đần độn thế cũng đc gim comment tài thật =))
Hôm rồi mình đi bảo dưỡng con lux A hết có hơn 1tr tiền thay dầu, hơi bất ngờ vì bảo dưỡng rất nhiều rửa xe luôn mà k thu phí gì hết, k hối hận khi mua xe của Vin
dầu thì có giá rồi bác 😂😂😂😂
@@thanhhaols Kiểu họ ko bôi ra để lấy thêm tiền ấy, như vậy thì được.
@@quyhoangminh5529 bôi ra thì do mình thôi mà...như xe e thì e tự làm ngoài,thay thế đồ đạc thì e vào thaco thôi :))
Tôi mới mua 1 cái vô lăng Lux Sa 2.0 chính hãng mới 100% để đi bọc carbon chỉ hết có 4tr2 , quá rẻ
tôi mê xe vinfast nhưng chưa đủ sèng. Tại sao lại không ủng hộ hàng Việt nam. Nói thật nhờ có anh này mà giá xe nước ngoài bán ở Việt giảm hẳn và dân ta có thể mua rẻ hơn thật là tuyệt!
Rẻ không tưởng. Ủng hộ hàng Việt Nam chất lượng cao
Có xe ko mà biết rẻ
@@bonmuahotelqth7574 đợi có xe mới biết rẻ thì mày vào rừg sốg là vừa
Tôi cũng đã bảo dưỡng định kỳ xe vin của tôi ,tổng chi phí thay thế ,bảo dưỡng chỉ hết 1.050.000k tại đại lý vinfats lợi mận hưng yên.
Xe bạn xe gì vậy
Vừa xem chi phí nuôi mec xong qua đây nghe nó nhẹ như bông gòn :))
Rẻ hơn cả accent. Chiếc xe cảm giác lái bằng khoảng 80% xe đức. Nhưng chi phí bảo dưỡng, thay thế bằng 1/10.
Làm thế thì chết rồi khi đi bảo dưỡng bảo với vợ là hết chuc giờ hết có từng đó thì xong rồi
Cái xe máy Suzuki tôi mua 16, 5 triệu khi đi bảo dưỡng định kỳ 1 năm 1 lần cũng mất ít nhất là 600 ngàn. Thay dầu 85 ngàn, lọc dầu 50 ngàn, bugi 57 ngàn, lọc gió 40 ngàn.... .Xe máy Suzuki của tôi có giá trị bằng 8,25/1000 xe ô tô của Vinfats ( giá 2 tỷ), mà tiền phụ kiện thay thế đã bằng 1/3 tiền phụ kiện thay thế của xe Vinfats.
Xe lux SA mình bị lỗi điều hoà. Cứ đạp thốc ga nên trên 80km là điều hoà thổi hơi nóng k hiểu kiểu gì. Đi xe loại khác k gặp trường hợp này bao giờ haizzz
Giờ hãng ráng gồng thôi, đến lúc hết gồng thì mới biết thế nào, chứ nói thiệt chi phí bão dưỡng vậy trả tiền thuê mặt bằng ko đủ.
Nhà mình xe bmw bảo dưỡng mỗi 20.000km cứ hơn 10 củ, mắc nhất lọc gió ngoài điều hoà tận gần 4 củ
Đi xe sang là tiền bảo dưỡng kiểu sang sang
xe này sơn hết nhựa sần lại thành bóng nhìn đẹp hơn hẳn :D giống president
Bằng nửa giá mình bảo dưỡng fotuner
Sai lầm khi mua inova Bình Dương. Thái độ với phong cách bảo dưỡng quá chán.
2021 rồi mà còn mua innova thì dở rồi
Chi phí bảo dưỡng và thay thế như vậy là quá ok rồi,
Lọc gió xe AirBlade đời 2014 của tôi hết 150k, có sự bất bình không hề nhỏ :(
H bác đã biết dân mình bị tụi nc ngoài chúng nó hút máu chưa
e thề rẻ hơn cả bảo dưỡng SH nhập :)))
Còn dẻ hơn bảo dưỡng con tay ga hiệu yamaha của tớ,
Có tiền là mình mua Fadil liền :d. Nhỏ gọn đi gia đình ok. Bảo dưỡng khắp cả nc. Chi phí rẻ. Ai chê thì chê chứ xe nhỏ máy 1.4 là quá ngon rồi.
Máy to nhất trong dòng r
Xe đi êm mà giá bảo dưỡng lại rẻ nữa.
Chết tôi rồi. Chót khai, xin tiền vợ là mấy triệu.
Còn rẻ hơn con mazda2 của mik.
BAO DUONG DINH KY THEO CHECKLIST VAY LA OK ROI.
CHỈ NGÁN MER VA BMW THOI.
VinFast sẽ đưa toàn bộ thị trường xe Việt Nam về đúng giá trị của nó. Các hãng xe khác nó đã vặt lông khách Việt Nam quá nhiều và quá lâu rồi
Biết thì nói nhe, ai vat lông ai,. Mua 1 chiếc phải đóng thuế thêm 2 chiếc, ai vat lông ai?
Vin phát chỉ mới ra đời nhưng khẳng định là đối thủ nặng ký trong làng ô tô đình đám. Mẫu cực đẹp.
Cái người dùng lo ngại nhất là giá phụ tùng thì giờ còn gì phải lăn tăn nữa các bác,quất thôi🙂
Phụ tùng vin phát rất rẻ ,so với những dòng xe nước ngoài thì vin rẻ hơn nhiều bạn nhỉ
Giờ chỉ bán đất hoặc trúng số thì mới mua nổi xe hơi 😆 chứ lương e hiện tại chỉ 10 triêụ còn không đủ chi tiêu, nhưng nếu có cơ hội nhất định sẽ mua vinfast 😁😁😁
Mua trả góp con fadil thì chỉ cần hơn 30 tr là lấy xe về dc mà bạn. Chẳng qua bạn có muốn ko thôi.Ưu đãi thì rẻ hơn vay ngân hàng.
@@tungnguyenthanh3303 mua xong nhìn xe no luôn nha bạn 🤣🤣🤣
Giống tui kkk. Vợ cũ mua con morning gần 400 đầu năm 2018. Giờ thấy em fadil nhìn lại con mò ning thấy nản^^
Vẫn thấy e ấy ngầu và cứng cựa
Mình chạy vinfast luxA2.0 đã 10 năm nay, chỉ thay mỗi ruột vỏ và nhớt. Không phải sửa chữa bất cứ thứ gì cả! Đổ xăng là chạy thôi. Ngoài ra mua xe Vinfast mình còn được tiếng là yêu nước nữa. 😂😂😂😂😂
Hi vọng năm nay VF sẽ tung 1 số mẫu xe gầm cao cỡ B giá cạnh tranh chút 😁😁
Phải nói xe vinfase Lux SA nhìn ngoài rất đẹp, mà chi phí bảo dưỡng lại hạt rẻ như này thì càng tuyệt vời hơn.
Mua xe ve roi nhung lo nhat khi nhat di bao duong .nay co vinfast thi an tam roi.
Người ta mua xe Vinfast không hẳn vì xe tốt hay không tốt, mà vì lòng tự tôn và ý thức độc lập dân tộc nữa đó các bạn ạ!
Nhìn xong chính sách bảo dưỡng chuyên nghiệp như vậy...đg vv mua xe HÃNG MG ko bít nên mua hay hông nữa.....vì bên MG chỉ giời thiệu hoài xe.mà ko thấy làm vlog về bảo dưỡng bảo trì xe gì hết....nên muốn mua mà vẫn hơi sợ...haizzz
Đồ linh tinh thì rẻ nhưng một số đồ rất đắt, vidu như cái lọc xăng trong clip 2,7 triệu là đắt rồi, lọc xăng CRV của tôi thay có 8 lít
Xe Đức mà các ông trẻ đòi rẻ, bảo dưỡng cấp nhỏ xe nào chả thế, cứ cấp to là biết mà
nếu ai hỏi mua xe lần đầu nên chọn xe hãng nào thì Vinfast là câu trả lời duy nhất ! Bảo dưởng phụ tùng các thứ quá rẻ ! rẻ hơn cả con honda winner
Chưa chuyên ngiêp va chuẩn như ở nc ngoài nhưng mà cung rất dc rồi. Mong cang ngày cang tốt va chuyên nghiệp hơn
chi phí bảo dưỡng nhiều cái còn rẻ hơn cả xe sh
Mua thì đắt thôi rồi
@@MinhNgoc999 chuẩn rồi bác giá bán mà rẻ nữa thì nó lại hoàn hảo quá :))))
Bảo dưỡng thì xe nào chả như nhau.quan trọng là tiền thay đồ.cứ đi 7 năm nữa mới tính
Kênh a Hùng Lâm có video báo giá phụ tùng đó ạ a có thể tham khảo
Đây xe ngon giá rẻ bây h bảo dưỡng cũng rẻ .
Cái lọc xăng kia giá cũng thuộc hàng xe cao cấp rồi, lọc xăng xe cỏ chỉ mấy trăm nghìn đến hơn triệu cả công thay. Tóm lại em này chi phí cũng ngang phân xe đức, sau này có tuổi chi phí sẽ tốn kém và bán lại mất giá i hệt xe đức bây giờ, nhiều tiền chơi được, ít tiền thì lại phải tính xe nhật xe hàn thôi.
Bác biết lọc gió ngoài điều hoà xe đức giá nhiêu ko
Lọc gió điều hoà cũng rẻ thôi, chủ yếu bạn thay mà bị gara chém đẹp thì giá vô cùng, lọc gió điều hoà xe hàn xe nhật chỉ tầm loanh quanh mấy chục nghìn đến 1-2 trăm nghìn nếu bạn tự mua tự thay, vào gara họ cộng thêm công.
Quá quá rẻ ý, con outlander của e bảo dưỡng còn đắt hơn
Mit đắt linh kiện mà bác
Con honda ari blade đi bảo dưỡng hết 1.170.000₫. còn oto bảo dưỡng như này thì quá tuyệt rồi
Chỉ có thể là vin
Vinfast của Chú mình là niềm mơ ước của mình🤣❤️🚘🇻🇳
Chú thật ko đấy
Hay nhận vơ🤣🤣🤣
Lịch sự như vậy... chất lượng như thế nên mới nói Vin là niềm tự hào của người Việt!
Tôi nghe nói xe hơi ở Âu châu nhất là những ô tô chạy dầu họ chạy hơn nửa triệu cây số mà vẫn còn ngon về may móc và ăn toàn về chỉ số kĩ thuật.Họ còn nói những chiếc xe đó mua mới cũng khoảng trên 500 triệu Hồ tệ thôi.Không biết cái thông tin tôi nghe có tin được không.
Mg hs 2.0 trophy chạy tới 4 vạn chả mất đồng mẹ nào bảo dưỡng kể cả thay dầu.ngon hơn con này.bảo hành 5 năm không giới hạn km,bảo hành toàn bộ kể cả hệ thống điện.2 năm miễn phí bảo dưỡng kể cả công và vật tư.đó mới gọi là chỉ đổ xăng và đi
Người ta mua xe không hẳn vì xe tốt hay không tốt, mà vì lòng tự tôn và ý thức độc lập dân tộc nữa đó bạn à.
Thế có hỏi chi phí của Fadil chưa ạ ? Có hãng xe nào mà xe giá rẻ lại đồ phụ tùng chi phí bảo dưỡng đắt hơn xe tiền tỉ chưa ạ ? Đúng là thật sự ngược đời. Mong autodaily hôm nào làm bài về bảo dưỡng xe Fadil và so sánh với ạ để công tâm
Lúc nào rảnh rỗi anh làm clip về chỉ phí bảo dưỡng xe Fadil nhé.
k biết có bảo dưỡng xe đạp k hen
@@changtraibuonable có chứ...nếu có xe để bán. Còn em cứ đến các anh bảo trì sẽ "đạp" miễn phí.
Nó đắt hơn Lux nhiều bác ạ. Ngược đời thật sự luôn đấy ạ
Nếu mua vinfast mới áp dụng tất cả các chinh sách ưu đãi thì ra biển tầm bao nhiêu vậy các bác
Chủ xe đẹp trai, có tài và rất điềm đạm
Bây giờ xe cộ hay điện tử sá khoảng cách với nhau cả rồi, giờ ăn nhau ở cái hậu mãi này này :)
Xe máy mình đi 3000km là thay một bình nhớt 240k, trong khi xe oto to vậy có hơn 300k tiền nhớt, sao mà rẻ kinh vậy trời!
H bạn mới fat hiện bị các hãng nc ngoài vs đại lí móc túi ah
Trải nghiệm như xe đức phụ tùng xe hàn. Quá tuyệt. Ông nào bảo chê là xe tầu hay 1 số đồ của tầu thì về mua iphone 12 dùng thử xem có phải của tàu hết không nhé.
Hy vọng fadil cũng sẽ sớm có được mức chi phí bảo dưỡng thấp như vậy, nhập nhiều qua hỏng phát thay thế thấy xót
Ủa lạ vậy Bác(??
@@paulduy9113 vì cơ bản nó là con spark, linh kiện phụ tùng vẫn phụ thuộc vào GM nên đắt
thấy báo giá mà muốn mua xe vinfast rồi
rẻ hơn cả sedal hạng B :D
Bảo dưỡng mốc 3v mà rẻ hơn mình chạy ford ranger bảo dưỡng mốc 1v (gần 3tr) 🥶
Bd nhỏ cụ ạ. Bd 2v hơn 6 củ đó. Ko có chuyện rẻ đâu.
Nhớ mãi lúc hỏi ông chú là bảo dưỡng thay thế đắt không chú, ông bảo đắt, đắt hơn công nông tí. Chịu!
Sao rẻ vậy,nói k quá thì ngang vs bảo dưỡng xe máy
Sao Vinasat không làm phiên bản chạy dầu Nhj nếu có chắc sẽ bán chạy hơn rất nhiều..
Dầu ô nhiễm, mùi dầu trong khoang cabin, máy dầu ồn chạy đo thị ức chế, v.v.... cái nữa là xe dầu đi thì tiết kiệm nhưng bảo dưỡng cực kỳ tốn kém.
Người ta bỏ dầu ra điện bác kêu ra dầu quay ngược lại xu thế phát triển ak
Họ tính sắp làm xe điện và chỉ bán xe điện trong tương lai r b ơi. Xe xăng chỉ là hiện tại. Còn xe dầu em nghĩ họ ko bao giờ sản xuất đâu
phụ tùng quá rẻ luôn, 1 số cái chỉ mắc hơn xe máy 1 chút, như bugi còn rẻ hơn bugi xe máy
A Hùng thống kê xem xe Vinfast lăn bánh ở bảo nhiêu quốc gia ngoài Việt Nam đi A
Cứ làm khó anh ấy🤣🤣
@Thanh Dinh em thấy chưa một bài báo nào viết
Minh bảo dưỡng xe máy nhiều tiền hơn oto .phụ tùng và bảo dưỡng xe vinfast rẻ thật.
Đi bảo dưỡng vespa rồi thấy 😂
acent bảo dưỡng lần 1 là 750k, lần 2 là 1,6tr, lần 3 là 1,2tr đó là do mình nói họ cắt bỏ 2 hạng mục ko cần thiết, vin rẻ ngang xe máy
Chúc mừng người sử dụng vinphat van đe quan trọng nhất là niềm tự hào của người việt nam chúc bình an
Xe quá chất quá đẹp
Tôi rất tự hào về VN
Đấy thấy chưa
Xe đẹp tốt mà bảo dưỡng thay thế phụ Tùng rẻ thế
Làm gì còn hãng nào tốt như vậy
Còn gì phải lăn tăn mà không ủng hộ vin của việt nam mình
Toi đợi 5 năm nữa nếu ok t sẻ đổi con crv của tôi sang Lux
@@KNAutoCare ko bít có đợi dc đến lúc đó ko
Chỉ thắc mắc, giá phụ tùng bảo dưỡng rẻ vậy, sao giá xe lại cao thế???
Bạn nghĩ trên xe cái j max nhất.
Con xe máy pcx em mới đi bảo dưỡng 4v, mà hết cụ 1,75tr
Nhìn con lux sa tổ chảng mà có nhiêu đó :v
Rẻ vô cùng
Tôi cũng mới bảo dưỡng PCX mà hết 2tr5 lận
Ông Vượng thì ghê rồi
Lên ti vi ma lấy
Nếu có khả năng tôi cũng mua xe VinFast. Nhưng nói thật so với thu nhập của lao động nước nhà thì là đắt
Thế mới biết từ xưa tới nay người Việt bị móc túi từ các hãng nhiều như nào.
Không biết phụ tùng Đức hay Tàu mà rẻ thế, còn rẻ hơn cả phụ tùng SH làm nhiều người nghi ngờ chất lượng.
Mồm phát ra không có câu nào.thơm hơn à!!
Thì mày cứ tìm và làm clip phản biện.
Các đại lý ở các tỉnh lẻ thì bảo dưỡng chán lắm
sao VF 27K km đã thay bugi nhỉ
rẻ hơn nhiều so với fadil, đúng là sản xuất được trong nước lợi thế gia quá
Toi không có tiền mua nhưng tôi yêu xe vinfat. Nhìn rất mạnh mẽ
Như này là đi sửa chứ bảo dưỡng gì cái gì cũng thấy mất tiền
Công nhận giá phụ tùng và bảo dưỡng xe Vin rẻ thật. Xe mình mới bảo dưỡng 4v hết hơn 10tr.
Xe ji vậy bạn mà nhiều vậy
Giá rẽ như vậy chỉ có hàng trung quốc
Ko thấy bác Hùng đề cập đến nguồn góc phụ tùng thay thế ,thắc mắc sao nó lại rẻ hơn cả hãng Honda tôi dg đi crv
Do china ban oi
Vậy gương xe mercedes có gi hơn ko
Mà thay 100 tr 200tr
@@hoalong7833 Mer khỏi bàn tới r bạn,đồ nó lúc nào chả đắt
@@sanghuynh5205 chất lượng 1 con oto theo tôi phải 5 năm sau mới nói lên dc
@@KNAutoCare đắt là cái tên thương hiệu người dân chấp nhận bỏ số tiền đó ra chứ cũng hàng tàu thôi
Nói hơi quá chứ 1 số thứ bảo dưỡng còn rẻ hơn chiếc winner 😑
Do nha trong duoc ma
Nhưng Xe này không có động cơ của máy dầu diezen đúng không anh
ko có bro.chỉ 1 loaii i4 xăng thôi
Khi xe bán ra nhiều thì giá phụ Tùng sẽ khác, chiến lược kinh doanh
Bán càng nhiều giá phụ tùng càng rẻ, chiến lượt kinh doanh?
Quan trọng là phụ tùng mình sản xuất trong nước, ko chịu thuế nhập khẩu
Giá này đúng là rẻ thật. Cơ mà hỏi k phải chứ Dầu máy, Bugi lọc gió... của nhà sx nào mà rẻ vậy nhỉ ?
Vin phát rất đẹp,xe nhìn rất mạnh mẽ và hàm hố,mang phong cách thể thao, nhìn rất chất
Sao tới giờ này mới làm clip chi phí bảo dưởng xe vinfat chứ.lỡ mua xe hãng khác rồi.tiếc thật !
Trước bên xe hay có làm clip rồi. Cặp gương cảm biến có cam 360 mà giá có 4tr 😂
@@thietthanh1462 đôi gương hết có 7 tr
@@thaidinh5183 mỗi cái hơn 2 tr thôi vác
Muốn có tiền để mua 1 con yêu lắm rồi ý
Có một vấn đề là sao bugi thay sớm thế ?
bugi thì thay theo mốc 30k cụ ơi, chắc chủ xe yêu cầu thay trước vì mốc bảo dưỡng lần tới là 35k.
Thì có bảo là chủ xe kỹ tính mà br
xe a bảo dưỡng định kỳ 30 nghìn cây, khách bảo không phải mà là 3 vạn hahahha
3 nghìn cây
@@phamque2452 3 vạn là 30 nghìn km thím ơi
@@tieunuongnuong9734 ai chẳng biết vậy. Ý tôi là cái ông cố vấn kỹ thuật kia ông ấy nói là bảo dưỡng cấp 3 nghìn cây, sau đó ông Hùng MC đính chính lại là 30 nghìn cây
@@phamque2452 Hơi lú... kaka.
Lậy 7.000 km bao dưỡng 1tr4 kaka 20 .000 bảo dưỡng 6tr
Là mắc hay rẻ vậy bạn
Chỉ bằng chi phí mình bảo dưởng xe máy. Quá tuyệt vời
Lux mới rẻ vậy, Fadil không đc vậy đâu nhé, dầu máy gấp đôi luôn
Fadil nhập ngoại hết mà bác :))
Bão dưỡng nhỏ có đặt hẹn mà 1h40p thì quá lâu lm hết chỉ tầm 1 tiếg thui là vừa r
Người ta báo thời gian dư chứ ko báo thiếu để rồi làm ko đúng sẽ bị mang tiếng nói sai. Đó là nghệ thuật kinh doanh bạn ạ
Vinfat phải làm thêm bản chạy cơm nữa thì mới làm vừa nòng các anti fan
Rẻ hơn đi bảo dưỡng con Vespa của em :(
Dầu máy sao rẻ thế ??? Buji 4 con hay 1 con? Xe oto đã thay Buji là phải thay hẳn 4 con, mà giá có 151k là phi lý
Có chịu xem không đấy, bugi thay 4 con, 1 con là 151, 4 con tổng là 604.
Nguoi việt luôn ưa hình thức, xe thi nhìn quá chất rồi, quan trọng giờ là đánh giá chất lượng sp qua thời gian !