ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
อยากให้ข่าวดังข้ามเวลาทำต่อคะ. ไม่เคยชอบรายการไหนเท่ารายการนี้. ชอบมากคะ. ทำต่อนะคะเป็นกำลังใจให้คะ
ผมงงตรงที่ว่า ระยะทางจากบางซื่อก่อนจะถึงหัวลำโพงมีประแจสับรางได้ทำไมไม่สับให้รถตกรางก่อนที่หัวรถจักรเข้าชนหัวลำโพงหรือก็แถวป้ายหยุด รพ.รามา สับรางให้รถวิ่งเลี้ยวไปทางสถานีมักกะสัน หรือว่าระบบการสื่อสารยังไม่ดีในสมัยนั้น
หัวรถจักรGEK4044ได้เปิดเครื่องยนต์ทิ้งไว้และก็หัวรถจักรGEK4010ตํานานรถไฟผีสิงครับ
ใช่ครับ
4044ต้นเหตุณ์
ช่างเครื่องใส้ความเร็ว5ริกเติ่
เอาแม็คโครมาขุดพังเหยียบให้มันพังไปเลยกับขุดสถานีรถไฟหัวลำโพงไปเลยจะดีกว่าไหมจะสร้างใหม่
ยังมีข่าวดังอีกมากที่ยังไม่ทำ. อยากดูต่อคะ
อยากดูเหมือนกันครับหายไปไหน
รถไฟใต้ดิน บทเรียนใต้ภิภพ ที่ลบ เพราะกระแสมันแรง บางตอนอะนะ
2:59 ผมอายุ1ปีเอง ผมเกิดในวันศุกร์ที่8มีนาคมพ.ศ.2556ครับ เวลา 20.41น. ครับผม
ไปเองเพราะว่ามันไม่มีเขาไม่ให้ห้ามล้อ แล้วรถก็เลยวิ่งไปเอง
รถไฟชนไม้กั้น????
รถไฟไทยไม่มีคนขับ เพลงพุ่มพวง
คนขับกำลังไปสับรางเเล้วเปิดก๊อกลมไว้เเล้ว
รถไฟอันตรายสุดถ้าผมกลับบ้านเกิดนั่งรถทัวร์ปลอดภัยกว่าเยอะเพราะว่าคนขับขับได้ไม่เกิน90เราไม่รีบแต่รถไฟขับเกิน100อันตรายสุดๆ
กลับกันเลยครับสวนทางความจริงทุกอย่างเลยประสบการณ์ผมเกือบตายเพราะรถบขส.มาแล้ว รถไฟมันก็มีทางวิ่งของมันโดยเฉพาะ ใครเข้ามาในรางก็ตายสถานเดียว แต่รถบัสมันร่วมถนนกับรถอื่นๆมากมายโอกาสเกิดอุบัติเหตุมากกว่ารถไฟเยอะ
@@chakronkaiquan3770 ถ้าเกิดคนขับรถประมาทมันก็อันตรายเหมือนกัน
@@user-qu3iu2jk8r ความหมายของคุณคือ คนขับรถไฟประมาทหรอครับ? คิดเป็นเปอร์เซํนไม่ถึงร้อยละ 2 ของคนขับรถร่วมถนนหรอกครับ........ไหนๆคุณลองบอกมาสิว่า รถไฟขับเกิน 100 แล้วจะไปบวกกับใคร ...แล้วใครจะมาร่วมทางกับรถไฟ? งั้นฝากคลิปให้คุณดูแล้วพิจารณาใหม่ เวลารถไฟบวกกับรถบัสสภาพเป็นยังไง ใครอยู่ใครไป th-cam.com/video/ZtVRLYKx7-4/w-d-xo.html
@@user-qu3iu2jk8rอันนี้ถูกสุดครับ ขนาดรถไฟญี่ปุ่นขึ้นชื่อปลอดภัยขนาดนั้น ยังมีอุบัติเหตุจากความประมาทเลย
เเต่รถไฟที่ผมนั่งส่วนมากขับยังไม่ถึง90กิโลเมตรต่อชั่วโมงเลยนะ
หัวรถจักรGEKเป็นหัวรถจักรที่อายุเยอะในการรถไฟและมันก็ได้สร้างตำนานรถจักรมรณะ
อยากให้ข่าวดังข้ามเวลาทำต่อคะ. ไม่เคยชอบรายการไหนเท่ารายการนี้. ชอบมากคะ. ทำต่อนะคะเป็นกำลังใจให้คะ
ผมงงตรงที่ว่า ระยะทางจากบางซื่อก่อนจะถึงหัวลำโพงมีประแจสับรางได้ทำไมไม่สับให้รถตกรางก่อนที่หัวรถจักรเข้าชนหัวลำโพงหรือก็แถวป้ายหยุด รพ.รามา สับรางให้รถวิ่งเลี้ยวไปทางสถานีมักกะสัน หรือว่าระบบการสื่อสารยังไม่ดีในสมัยนั้น
หัวรถจักรGEK4044ได้เปิดเครื่องยนต์ทิ้งไว้
และก็หัวรถจักรGEK4010ตํานานรถไฟผีสิงครับ
ใช่ครับ
4044ต้นเหตุณ์
ช่างเครื่องใส้ความเร็ว5ริกเติ่
เอาแม็คโครมาขุดพังเหยียบให้มันพังไปเลยกับขุดสถานีรถไฟหัวลำโพงไปเลยจะดีกว่าไหมจะสร้างใหม่
ยังมีข่าวดังอีกมากที่ยังไม่ทำ. อยากดูต่อคะ
อยากดูเหมือนกันครับ
หายไปไหน
รถไฟใต้ดิน บทเรียนใต้ภิภพ ที่ลบ เพราะกระแสมันแรง บางตอนอะนะ
2:59 ผมอายุ1ปีเอง ผมเกิดในวันศุกร์ที่8มีนาคมพ.ศ.2556ครับ เวลา 20.41น. ครับผม
ไปเองเพราะว่ามันไม่มีเขาไม่ให้ห้ามล้อ แล้วรถก็เลยวิ่งไปเอง
รถไฟชนไม้กั้น????
รถไฟไทยไม่มีคนขับ เพลงพุ่มพวง
คนขับกำลังไปสับรางเเล้วเปิดก๊อกลมไว้เเล้ว
รถไฟอันตรายสุด
ถ้าผมกลับบ้านเกิดนั่งรถทัวร์ปลอดภัยกว่าเยอะ
เพราะว่าคนขับขับได้ไม่เกิน90เราไม่รีบ
แต่รถไฟขับเกิน100อันตรายสุดๆ
กลับกันเลยครับสวนทางความจริงทุกอย่างเลยประสบการณ์ผมเกือบตายเพราะรถบขส.มาแล้ว รถไฟมันก็มีทางวิ่งของมันโดยเฉพาะ ใครเข้ามาในรางก็ตายสถานเดียว แต่รถบัสมันร่วมถนนกับรถอื่นๆมากมายโอกาสเกิดอุบัติเหตุมากกว่ารถไฟเยอะ
@@chakronkaiquan3770 ถ้าเกิดคนขับรถประมาทมันก็อันตรายเหมือนกัน
@@user-qu3iu2jk8r ความหมายของคุณคือ คนขับรถไฟประมาทหรอครับ? คิดเป็นเปอร์เซํนไม่ถึงร้อยละ 2 ของคนขับรถร่วมถนนหรอกครับ........ไหนๆคุณลองบอกมาสิว่า รถไฟขับเกิน 100 แล้วจะไปบวกกับใคร ...แล้วใครจะมาร่วมทางกับรถไฟ? งั้นฝากคลิปให้คุณดูแล้วพิจารณาใหม่ เวลารถไฟบวกกับรถบัสสภาพเป็นยังไง ใครอยู่ใครไป th-cam.com/video/ZtVRLYKx7-4/w-d-xo.html
@@user-qu3iu2jk8rอันนี้ถูกสุดครับ ขนาดรถไฟญี่ปุ่นขึ้นชื่อปลอดภัยขนาดนั้น ยังมีอุบัติเหตุจากความประมาทเลย
เเต่รถไฟที่ผมนั่งส่วนมากขับยังไม่ถึง90กิโลเมตรต่อชั่วโมงเลยนะ
หัวรถจักรGEKเป็นหัวรถจักรที่อายุเยอะในการรถไฟและมันก็ได้สร้างตำนานรถจักรมรณะ
หัวรถจักรGEKเป็นหัวรถจักรที่อายุเยอะในการรถไฟและมันก็ได้สร้างตำนานรถจักรมรณะ