Muito obrigado consegui fazer o meu, única coisa é a dica da vaselina no final do vídeo pq usei graxa em tudo 🤦🏻♂️..... Mesmo assim agradeço abraços daqui da Suíça.
Boa noite tenho um Córdoba 95 e o mesmo sistema do mk3 porém cara não estou conseguindo deixar a alavanca firme ela fica boca e difícil de engatar a 5 o resto das marchas vai de boa porém e como não tivesse pressão nenhuma vc só encosta na alavanca ela fica caindo de um lado p o outro
cara eu recomendo, porque se trocar só parcial ele nunca vai estar 100% sabe?.. outra coisa ja vi videos de gente colocando bucha usada .. não faça isso
*pecou em detalhes, muda o titulo, pois deveria mostrar pondo o varão, e SIM DÁ PRA POR A BUCHA INTERIOR DO VARÃO NO LUGAR SIM EM 3 MINUTOS sem desmontar tudo aí*
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
Muito obrigado consegui fazer o meu, única coisa é a dica da vaselina no final do vídeo pq usei graxa em tudo 🤦🏻♂️..... Mesmo assim agradeço abraços daqui da Suíça.
Sensacional!!! Ajuda mais que bem vinda, meu amigo Paulo!!! Que venham mais vídeos do VW Golf MK3!!!..
Parabéns pelos vídeos, tem me ajudado bastante, obrigado!
Que Deus ti abençoe irmão 🙌🙌
Tenho um glx 97...
Qual a melhor marca de bucha do trambulador para o Apollo Verona.
Vídeo muito bom. Parabéns!!!
Bom dia. Como que coloca aquela bolinha na alavanca?
Manda o link das buchas da caixa de marcha do golf ano 97
Tem como substituir essas buchas
Ótimo vídeo, como sempre! Somente uma dúvida, eu posso colocar o câmbio do GLX (2.0) no Golf GL (1.8)?
Pode sim .. soh vai precisar trocar a embreagem
Pelo visto é um pouco diferente do Apollo Verona Escort.
*segredo dessa bucha da alavanca é usar o ring de borracha e nao fica essa folga, fica a dica*
Qual a média de um serviço desses? Troca de todas as buchas( lá da frente e aí do câmbio)
Cara nao sei a galera .. mas comigo aki fica em 120 reais você trazendo as oeças
Vc é da onde parceiro
Boa noite tenho um Córdoba 95 e o mesmo sistema do mk3 porém cara não estou conseguindo deixar a alavanca firme ela fica boca e difícil de engatar a 5 o resto das marchas vai de boa porém e como não tivesse pressão nenhuma vc só encosta na alavanca ela fica caindo de um lado p o outro
Minha alavanca está bem bamba, tenho que trocar todo o kit?
cara eu recomendo, porque se trocar só parcial ele nunca vai estar 100% sabe?.. outra coisa ja vi videos de gente colocando bucha usada .. não faça isso
*pecou em detalhes, muda o titulo, pois deveria mostrar pondo o varão, e SIM DÁ PRA POR A BUCHA INTERIOR DO VARÃO NO LUGAR SIM EM 3 MINUTOS sem desmontar tudo aí*