TUTO La GRAND VOILE ENROULEUR se BLOQUE ?!!! astuces / tuto
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- On part pour cassis et dans cette première partie d'épisode je vous parle de la grand voile a enrouleur, mon avis sur la question , pourquoi ca coince , comment on la décoince .
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A forgotten island, an uninhabited island, breathtaking landscapes! and yes we are not far from Marseille, and it's beautiful! all on a sailboat
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coucou , on est Céanie et Fabien et on aime voyager sur notre bateau en France et en Europe ( pour l'instant ! ) . On adore naviguer a la voile sur notre voilier : coraille , et faire de la musique !
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Salut, je découvre cette vidéo qui apparemment a déjà 2 ans et elle me conforte dans l'idée que je viens d'acheter un bateau avec voile sur enrouleur et que j'ai bien fait. En tout cas, merci pour le tuto simplissime !
JL
Avec plaisir et oui c'est top !
Je viens de tester pour la 1ère fois une GV sur enrouleur , en location, et franchement j'ai kiffé....sa simplicité en équipage réduit et prise de ris au top. C'était une balade familiale autour des iles d'or ,et franchement, je sais aujourd'hui, comment orienter mon choix pour l'achat de notre bateau. tout à fait d'accord avec le Capitaine de Coraille :-)
Ah super les îles 😊😊 et oui c'est vraiment top
Salut tu m'as bien fait rire car tu as l'air de bonne humeur ce matin MDR J'ai un enrouleur dans la baume du coup il que cette dernière soit bien dans l'axe !!! chaque système a ses particulariés !!!
Tant mieux ah ah :)
merci pour ces infos, plusieurs questions : priviliges tu un amure ? une allure en particulier (les mêmes pour beau et mauvais temps ?). que fais tu du hale bas de bome ? pour la balancine il faut donc bien la reprendre de sorte que la bome soit perpendiculaire dès que l'on touche à la GV ? merci encore
Salut ! Alors sincèrement je devrai te dire oui il y a une amure ou tu enroules mieux mais en fait c'est la même chose que le génois , tu peux enrouler des deux côtés . L'important c'est d'anticiper . C'est a dire qu'il ne faut pas attendre d'avoir 30 noeuds pour commencer a enrouler . Tu prends un petit tour quand le vent monte ça engage le système et comme ça tu ne forces jamais . Pour la balancine , oui plus c'est perpendiculaire mieux c'est mais encore une fois ça se joue pas au cm !!
Salut Coraille ;-) cool et bien expliqué ! moi j'ai un enrouleur de bôme (Leisystem) , c'est différent mais le principe est le même . je navigue avec depuis 5 ans et je trouve ça très bien . ce qu'il faut bien retenir comme tu le précise , c'est que la bôme doit être bien à 90° pour la manoeuvre . et pour être plus précis je la met à 88° pour faciliter l'enroulement . Pour ne pas me prendre la tête à chaque fois , une fois le bon angle trouvé j'ai fais un repaire sur ma balancine (au feutre) à l'endroit ou je la bloque . voili voilou ;-)
Salut ! L'idée du repère est bien . J'ai jamais eu d'enrouleur de bome mais ça a l'air très bien 😊
Moi j’ai bome enrouleur, pas de balancine mais hale bas pneumatique (verin) c’est top pour la med car tu peux deployer le taud complet pour le soleil... profurl
Bien expliqué... j'ai une GV avec enrouleur aussi et c'est très pratique... surtout en solo
Jack
Ah oui 😊😊
Je te rejoins pour la voir à l’enrouleur c’est top bonne navigation à vous deux
Salut Francis et merci 😊👍
Pour la voile Houpla
Merci mec,
Impec ton conseil
😊👍
Vive l'enrouleur de Gv. Je suis en passe d'acheter mon nouveau bateau, avec enrouleur de GV, of course. Et pour des navigations en solo, je vais même faire installer un foc autovireur. Vive la voile simplifiée.
Carrément 😁👍👍
Merci pour l'explication de la grand voile sur enrouleur. Comme tu dis, on en entend beaucoup parler, de blocages etc. mais par des gens qui n'en ont jamais eu ou des gens qui n'ont pas compris le principe. Il pourrait pour certaines personnes être intéressant que tu bloques ta grand voile pour montrer comment la débloquer sans tirer comme un malade au winch. Merci et à bientôt. Marc
ah ah ben faut déjà la bloquer ^^ apres je peux montrer quand on fait mal l'enroulage puis déroulage :)
j'ai loué dernièrement un bateau avec voile à enrouleur franchement j'appréhendais pour les raisons que tu viens d'évoquer.Bilan très positif que ce soit pour sortir la voile et prendre deux riz par gros temps.Donc oui ne pas écouter ce qui se dit.Merci pour vos vidéos.Bonne nav
Merci a toi !
Il semble tout petit le spi. Moi j’ai gv sur bome enrouleur. Ya des avantages et des inconveniants aussi mais pour mon type de nav c’est top! Parcontre mat enrouleur ya un sens a enrouler chez selden sinon par tempete au port tu perd ta voile... cela reste des systemes easy pour la plaisance. Je regrette juste de ne pas avoir 4 winch selftelling pour la praticité...
Ça, c'était le spi d'avant,pour l'ancien voilier de 8 m.😁 depuis,il a un super spi dans les dernières vidéos 😄
Merci pour ton avis clair et tranché sur la GV sur enrouleur. Perso jamais essayé. Donc à voir et faire gaffe à la balancine.
Céanie, ne te laisse pas faire, tu as le droit a ta place à l’ombre sur le pont...😂🤙
Mdrr elle se laisse pas faire 😁😁
D’accord avec toi sur les bienfaits d’une grande voile sur enrouleur. J’ai eu une bonne expérience sur un bateau presque neuf et très mauvaise sur bateau moins bien entretenu. La grand voile est restée bloquée à moitié ouverte. Le bout de l’enrouleur en tête de mât était mal attaché et bougeais. Le secret d’une belle expérience avec voile sur enrouleur est l’entretien. Il faut faire un tour au bout du mât plus souvent.
Ah oui ça c'est sûr 😊👍
Je suis débutant et je vois bien l'intérêt d'une GV sur enrouleur, par contre, je me demande, en cas de blocage ouvert, y a t'il une technique pour l'affaler ou à minima la neutraliser ? Car j'imagine qu'une GV bloqué ouverte peut représenter un danger par exemple pour rentrer au port
Tu as quand même très peu de chance que ça se coince ouvert ... Imagine le mécanisme a l'intérieur , c'est juste une barre qui tourne . Donc si la voile est sortie , peu de chance que tu ne puisses pas la rentrer . C'est le même système que le génois sur enrouleur . Si jamais ça devait arriver , le risque 0 n'existant pas , tu peux toujours , si la voile est sortie en plein , afaler comme une gv traditionnelle . Si jamais il n'y a qu'un bout de coincé , le but est de l'enrouler autour du mat ... La soit tu y arrives à la main , soit tu fais faire des tours sur lui même a ton bateau . ( Si pas trop de mer ) .
Enfin dernier recours si jamais gros danger : tu coupes ..
Mais pour être positif lol quasiment aucun risque que cela t'arrive
Coucou ! Merci pour ces explications ! Nous avons également la grande voile sur enrouleur et sommes très content. Cependant, nous avons parfois de la peine à la sortir, en revanche pour l'enrouler, jamais eu de problème. As-tu une explication ?
Merci pour tes vidéos, elles sont tops ! A+
Salut !! Cela vient souvent de l’angle de ta bôme , il ne faut pas changer la longueur de ta balancine au port et ressortir la voile comme ça .
@@VoilierCorailleEnVoyage
Merci beaucoup de ta réponse. On va essayer de régler la balancine. Il faut que la bôme soit environ perpendiculaire ? On va aussi changer l'écoute qui nous paraît un peu vieille et trop grosse. Merci encore ! Et bonne nav'!
Salut ! Normalement oui il faut qu’elle soit perpendiculaire ( à peu près ) mais surtout tu peux coincer si l’angle avec lequel tu rentres la gv n’est pas le même que l’angle avec lequel tu la sors voilà 😊
C'est vrai qu'expliqué comme ça, pour un novice comme moi!!... logique et clairement dit!!.. J'adhère pour une GVE..:-). Et aussi pour le parasol qui permet de travailler avec vue sur la méditerranée...;-)..
Mdr et oui il est pas mal celui là 😁😁
bonjour , je pense pas que la différence soit de 0.2 nds entre une voile lattée et une voile sur enrouleur , car tu perds en forme et en surface. Et la voile vieillira moins bien ( moins stable en forme ) Donc dans un vent faible il y aura une belle différence de performance , dans du vent plus fort et suivant les allures pas vraiment de différence Après tout est histoire de choix du proprio, naviguer comme on veut, balance personnel des avantages et inconvénients .
Salut faudrait faire des tests avec exactement le même bateau pour voir ça serait intéressant d'ailleurs 😊
@@VoilierCorailleEnVoyage oui ce serait passionnant Quand on fait du dériveur en école de voile , on a parfois des voiles lattée et non lattée , ce qui permet de voir des différences significatives Et quand tu compares la voile débutante non lattée avec une lattée sur une planche !! Ou un hobbie cat 16 avec foc lattée ou non lattée !! On peut penser que ce sera pareil pour un croiseur . mais pour donner un chiffre exact , en effet comme tu le dit il faudrait faire un test Mais je pense que tu peux avoir 0.5 nds a 1 nds je pense cela en voyant la différence quand j'ai change ma gv pour une neuve
Oui c'est vrai en dériveur mais c'est super léger donc je pense qu'effectivement tu peux vraiment gagner . Après sur les croiseurs peut être que tu gagnes 1 noeuds mais a mon avis c'est le maximum
@@VoilierCorailleEnVoyage 1 nds grand max , oui je pense que tu as raison et ceci d'autant plus que tu es sur un "petit" croiseur de 9 m ( comme moi ) sur un grand voilier peut être plus puisque tu as déjà un potentiel plus élevé Mais 1 nds sur un 9 metre c'est déjà environ 15 pour cent du max moyen ! sacre différence Je pense pas que tu es 1 nds dans toutes les configurations ( c'est sûrement le cas le plus défavorable ) . c'est vrai qu'un test en réel se serait vraiment intéressant
Bien d’accord avec toi, les « puristes régatiers » préféreront des voiles lattées, dans des matériaux très performants mais surtout très .... cher !
Pour la voile de loisir « familial » plus ou moins 0,2 Nd, ça ne changera pas beaucoup le plaisir du week-end ou des vacances 🤪🤪
Ah ah carrément 😊👍
c'est normal d'entendre ton pilote travailler un max alors que tu n'avance qu'à 1.5 nd...?
Yes
@@VoilierCorailleEnVoyage ben....pourquoi...?
il n'y a pas d'usure prématuré...?
ou alors c'est justement parceque ça n'avance pas , aucune pression sur le gouvernail ,alors lui il cherche....j'ai bon...?
Ah ah et oui ! Le vent léger est plus dur pour le barreur electrique ou non d'ailleurs 😊😊
Juste une question, peut être un peu technique: je trouve ton spi bien bas. Il n'y a pas moyen de le drisser en tête de mat pour qu'il prenne mieux le vent ?
Bon tu peux me répondre que ça ne va pas changer grand chose surtout quand la pétole s'installe mais... juste un peu plus haut ??? ⛵
En fait il est trop petit pour ce bateau . L'idéal avec un spi serait effectivement de bloquer la tête sur le mât mais après avoir fait des essais ça ne convient pas à ce soir un peu petit 😊
@@VoilierCorailleEnVoyage oui j’ai déjà remarquer qu’on dirait un spi de 420 lol 😂😉
Je ne peux m'empêcher de faire un parallèle avec les stores de nos camping-cars. Même si ça se passe à l'horizontale, tout tissu enroulé de travers ne se déroule jamais bien. En tous cas merci pour cette vidéo, toujours aussi pédagogique. Moins sérieux : tu disputes ta place sur le bateau avec ta très jolie Céanie ? Tu es sévère, toi !
mdr non non pour avoir essayer les stores de camping car c'est l'horreur ce truc !!! meme bien droit c'est jamais roulé ! non la pour le coup ca marche bien lol et oui oui oui faut se battre pour la meilleure place:D
Salut,
Belle mise au point, la voile est avant tout un plaisir ou chacun trouvera ce qui lui plait...
Une idée de sujet en passant (rien a voir avec le sujet de cette vidéo), ce serait bien que tu nous donnes ton point de vue, conseils, expérience sur la gestion de l’orage...
Pas du point de vue nav et gestion gros temps, mais plutôt le risque foudre... au mouillage ou en route...
On voit pas mal de trucs en tout genre, enroulement de chaine au mat qui traine dans l’eau etc...
Bons vents a tous...
Salut Emmanuel ! Merci de ton retour ok avec plaisir 😊
je suis ok avec toi
👍
bsr petite astuce tres pratique. on peut faire une marque sur ka balancine au niveau du taquet bloquer ce qui fait un repere rapide de la bonne position de la bome a l'enroulage
Ah oui pas bête !!
8:38 🤣🤣🤣 Je reste à 1 noeud 5
Mais oui 🤣
J'ai vu des systèmes sur enrouleur à fixer sur un mât traditionnel. Tu pourrais en parler?
Continuez vos navigations et prenez encore du plaisir...il est faux de dire qu il faut se mettre face au vent ou ai près pour prendre 1 ris avec une voile traditionnelle, en transat avec 4m de creux t as pas envie de loffer et j ai toujours pris mes ris sans changer de cap.. genois tangoné bôme au centre et tu descend ou tu montes ta gv 20cm par 20cm.. et cela a plus de 30nds je te souhaite du courage avec ta gv sur enrouleur...parcontre pour de la navigation côtière ou semi hauturière ou t as une météo assez fiable pourquoi pas
Tout se fait effectivement, après est ce que c'est pratique ... La c'est une autre question . Rouler par 30 noeuds au portant avec des creux oui déjà fait et ça marche .
Hello tu as oublié de dire qu il est bien de ne pas se mettre face au vent comme une traditionnel il faut se mettre à 20° du vent du moin moi je fait cela une petite force sur la GV permet de bien enrouler 😉😉👌👌👌
Yes !!! 😊
Il faut créer un Club du " Enroulo Déroulo de GV " avec Eric d' OUKIVA
si Eric navigue avec c'est preuve que c'est bien les GV enrouleurs ^^
@@VoilierCorailleEnVoyage Bel Hommage
C'est vrai, Éric d'Oukiva est le premier que j'ai vu défendre la GV sur enrouleur avec une argumentation solide.
Vous êtes deux maintenant !
Et oui et n'oublions pas le parcours d'Éric quand même ... Transat aller et retour 😊🤞
@@VoilierCorailleEnVoyage avec 430 video , un partage simple sincere et affectueux de vie et moments de l année sabbatique , et le roi du bricolage semi pro
Cc les loulous, bah juste de la logique j'ai envie de dire, à quand le parasol sur enrouleur 😁!!!
Tu connais beaucoup de parasols qu'il faut monter baleine par baleine 😂😂
@@VoilierCorailleEnVoyage Je cherche 😂😂😂😂
@@christobal4988 te connaissant tu es le seul capable de trouver un parasol en KIT mdrr
@@VoilierCorailleEnVoyage Hihi 😂 j'ai trouvé et c'est pas un store de bistrot !!! image à l'appui ci tu veux !
Mo loulou, tu ne couperais pas tes cheveux ... un beau tour d'oreilles ... je suis certain que ta chérie te l'a déjà proposé
Si il faut ... Quand on croisera un coiffeur 😊
J'ai également navigué pendant de nombreuses années avec des voiles traditionnelles, et depuis une petite dizaine d'années avec une grand voile sur enrouleur. je suis en plein accord avec toi, à part la régate, la GV sur enrouleur c'est sensationnel "Je ne reviendrai jamais en arrière" et quand ça coince effectivement c'est parce que c'est mal enroulé ! J'ai acheté une voile suédoise trois points en cas de tempête ou défaillance de l"enroulement ou de la GV. Je pense que cela va de pair, GV enrouleur = voile suédoise de secours ! Bon vent
hello oui j'adorais la GV enrouleur . Revenu a du traditionnel ben je confirme c'est mieux l'enrouleur
Bonjour, mon dernier bateau, un 12 m ne n'en avait as j'ai heureusement trouvé un enrouleur de GV Goiot d'occasion qui fonctionne merveilleusement bien. Dommage que Goiot ne les fabriquent plus !