En su día tuve una varadero 1000, del 2006, que andaba en 270 kg o mas, con un motor de poco más de 90 cv v2, que era toda hierro, y me pareció una moto fantástica... ésta, me recuerda bastante a ella, y si no vas buscando tiempos, sino viajes, paisajes y destinos desconocidos, por menos de 10000 me parece una moto acojonante....
Si no fuera por su peso y potencia (ambos defectillos perdonables por su precio) me parecería una trail redonda. Creo que tenemos que olvidarnos de los típicos prejuicios sobre las marcas chinas. Esta gente ha mejorado muchísimo la calidad de sus productos y ha venido para quedarse. Creo que en 2-3 años estarán copando las listas de ventas en varios segmentos, especialmente el de las trails. Manda cojo-nes que sean los chinos los que tengan que venir a echarnos una mano a los cada vez más empobrecidos europeos...
Quizá no sean prejuucios"del todo"...a la atención posventa deficiente de muchas de estas marcas,falta o escasez de repuestos,...se suma que ya veremos que ocurre con estas motos cuando superen los 60/70.000 kilómetros. Hay japonesas con más de 25 años y más de 200 k. o 300 k.kilómetros, funcionando perfectamente!
@@joseignacioutreraperez760 De acuerdo contigo, pero es que a este paso sólo vamos a poder comprar motos chinas. Pienso que según aumenten sus ventas y se vayan consolidando, irán mejorando su servicio postventa. Hasta ahora sus ventas habían sido testimoniales, pero eso está cambiando.
La moto suena redonda de motor, por sonido te dicen que es japonesa y te lo crees. Se agradece que el depósito no sea de plástico. La moto pesa, pero también hay que decir que en su peso entran ya la defensas, el caballete central, un cubrecarter de verdad, depósito de 20 litros y alguna cosa más, otras marcas te dan el peso peladas de extras. Sólo falta saber como funciona su servicio postventa y como le sienta el paso del tiempo ✌️
A ese precio está increíble, un poco de peso menos sería la bomba,mismas medidas de neumáticos y llantas que la GS,podrian ver subido los caballos hasta los 95 para el A2 7 o 8 caballos más
Hombre 10.000€ por una moto asi llama la atención..al igual que esos 260kg.( una burrada para una V2..o paralelo ) porque sin acritud tener 90 cv y fiabilidad total y mejor en doble propósito si te metes algo en Campo..ir a por la nueva HONDA Transalp 750cc, fiabilidad Honda y con ella seguro que te puedes recorrer el Mundo. * tiene competidos también buenas. Buena Review, se agradece conocer a fondo esa Morbidelli ( que no pesa la verdad, como la 125cc con el gran Maestro Angel Nieto..).
En su día tuve una varadero 1000, del 2006, que andaba en 270 kg o mas, con un motor de poco más de 90 cv v2, que era toda hierro, y me pareció una moto fantástica... ésta, me recuerda bastante a ella, y si no vas buscando tiempos, sino viajes, paisajes y destinos desconocidos, por menos de 10000 me parece una moto acojonante....
Si no fuera por su peso y potencia (ambos defectillos perdonables por su precio) me parecería una trail redonda. Creo que tenemos que olvidarnos de los típicos prejuicios sobre las marcas chinas. Esta gente ha mejorado muchísimo la calidad de sus productos y ha venido para quedarse. Creo que en 2-3 años estarán copando las listas de ventas en varios segmentos, especialmente el de las trails. Manda cojo-nes que sean los chinos los que tengan que venir a echarnos una mano a los cada vez más empobrecidos europeos...
De hecho marcas como voge ya están copando los top ventas
Quizá no sean prejuucios"del todo"...a la atención posventa deficiente de muchas de estas marcas,falta o escasez de repuestos,...se suma que ya veremos que ocurre con estas motos cuando superen los 60/70.000 kilómetros.
Hay japonesas con más de 25 años y más de 200 k. o 300 k.kilómetros, funcionando perfectamente!
@@joseignacioutreraperez760 De acuerdo contigo, pero es que a este paso sólo vamos a poder comprar motos chinas. Pienso que según aumenten sus ventas y se vayan consolidando, irán mejorando su servicio postventa. Hasta ahora sus ventas habían sido testimoniales, pero eso está cambiando.
Que descubrimiento,, que buenos sois,, me encantó el reportaje.
Mucha suerte.
Un saludo
Muchísimas gracias ! Y bienvenido ✌️😁
La moto suena redonda de motor, por sonido te dicen que es japonesa y te lo crees. Se agradece que el depósito no sea de plástico. La moto pesa, pero también hay que decir que en su peso entran ya la defensas, el caballete central, un cubrecarter de verdad, depósito de 20 litros y alguna cosa más, otras marcas te dan el peso peladas de extras. Sólo falta saber como funciona su servicio postventa y como le sienta el paso del tiempo ✌️
A ese precio está increíble, un poco de peso menos sería la bomba,mismas medidas de neumáticos y llantas que la GS,podrian ver subido los caballos hasta los 95 para el A2 7 o 8 caballos más
La moto esta muy chula y trae de todo de serie pero la falta potencia para el peso k tiene. Un saludo buen video
Gracias por tu trabajo,Moto muy interesante, peso elevado y para la pasajera trasera le molesta las barras del asiento 😅
siempre he pensado que keeway era una marca coreana que fabrica en china , la parte que colinda con corea , pero no sabia que fuera una empresa china.
Hombre 10.000€ por una moto asi llama la atención..al igual que esos 260kg.( una burrada para una V2..o paralelo ) porque sin acritud tener 90 cv y fiabilidad total y mejor en doble propósito si te metes algo en Campo..ir a por la nueva HONDA Transalp 750cc, fiabilidad Honda y con ella seguro que te puedes recorrer el Mundo. * tiene competidos también buenas.
Buena Review, se agradece conocer a fondo esa Morbidelli ( que no pesa la verdad, como la 125cc con el gran Maestro Angel Nieto..).
Con 100cv podría ser una superventas al estilo de las TRK/Voge
O 220kg
Muy bonita, me gustaría saber de quién es el motor? Y le falta un poco de potencia.... un saludo y gracias 👍
Es suyo propio! No es heredado de moto europea o japonesa
@ParadaTecnica01 me parece raro raro, la mayoría de los motores de fabricación china son motores heredados y modificados.
Entre esta y la V-Strom 650, ¿cuál es más agradable de conducir? ¿Se nota realmente la diferencia potencia en la práctica?
en este caso con la 650 si, me quedo antes con la morbidelli, si la comparas con la 800 ya cambio de opinion
P R E C I O '???
OTRO .......... CHINATUBER ????? UUUFFF
Chinatuber?
Esta la 800 de fc moto que está mejor que esta o la zontex 700 que está mejo o la trk 700 hay mucha variedad
Efectivamente! Y la voge 900dsx, esta muy interesante y peleado este mercado