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エアコンの修理も出来るなんてさすがや～
やりますよ～
office. Mさんなら最新の機材かと思いきや原始的な補充の方法にびっくりｗ
うちは意外にアナログですよｗ
エアコンの季節ですね〜！自分は電気メーカーのサービスマンなので夏はエアコン修理で死にそうになります😂
意外な職種でびっくり！！！エアコン修理厳しいですね～
動画を観てるといろいろ不具合出てくるんだなぁと勉強になります🧐 不調の見つけ方なんかも教えて貰えると嬉しいですね…😄
不調はエアコンの吹き出し口で・・・
不調というか壊れました……(o_ _)o パタッ
W222でも、もうガス漏れ出ちゃうんですね！国産車でもそうですが、ダッシュボード全おろし必須じゃなくて下からバラしていけばアクセスできるように作ってくれると良いのにな〜って思います。
漏れると思って作ってないから多分簡単に交換できる設計ではないとおもいますよ
@@officeM66 漏れると思ってないものが漏れてるなら欠陥設計だと思うんだけどなぁ・・・因果関係が証明できない限り品質改善はしないんだろうなぁ・・・
今からの季節、エアコン効かず！は厳しいですからね～
最近の夏は本当にエアコンないと無理ですね
札幌にもこんなお店あればなあ、、
222も増えてきましたか。最近暑くなってきたので冷たい風出ないのは死活問題ですね。エバポだと交換大変そうです💦
本当に死活問題です。
タクシーの運転手をしていた時に、ベンツオーナーのお客様から聞いた話ですが、ベンツ日本からドイツ本社にエアコンの改良を要望したのに、なかなか聞いてくれなかったみたいで、たまたま夏の時期に本社から、社長が来日して、支社長がSクラスで迎えに行きました。乗ってしばらくしたら、社長「熱い!エアコンをもっと効かせろ!」支社長「これで、最強だよ。やっとわかったか?」社長「これはいかん、改良するように言っておく」といういきさつを思いだしました。
面白いお話しですね～最近はドイツでも40℃越えとかよくあるみたいですよ
2000年以降からのドイツ車は熱帯仕様になったと聞いています。おかげで涼しいです。1990年代のドイツ車はエアコンがとても弱かったですね。
日本の夏はエアコン使えないとヤバイですよね。以外にアナログな調べ方でビックリです。
エアコンの修理はどこでも意外にアナログです
ついにこの季節が来ましたか…暑い時期に1番暑い作業…熱中症とかに気を付けて下さい。暑くなると知り合いのW639のエアコンコンプレッサーがエンジンルーム内で粉々になってたのを思い出します😅
遂にきましたこの季節・・・オークション会場ないの車動かすだけでも死にそうになりますよね
@@officeM66 動かしてる間に果てます😂ちなみに聞きたいのですが、ワコーズのパワーエアコンプラスをX218に添加しようと思うのですが普通に入れて大丈夫ですか？
俺のも乗って帰ってから2週間くらいでエアコン効かなくなってガス補充しました😁何処から漏れたのか調べてないからヤバイですかね？高額な部品替えるようならガス補充でつないだらいいかな🤣
あれ・・・どんな具合ですか！？
@@officeM66 様ガス補充して絶好調ですよ😁とりあえずガス補充して、エアコンが効かなくなったら漏れ箇所を探そうと言う事で、1か月くらい経つけど大丈夫ですから漏れ箇所探さなくてもいいかなと？😁
そもそも新車の時点でガスが不足している例があるそうです。日本車でね。
いつも拝見しています。途中で蛍光剤オイルを入れましたが、これは漏れている場所を探すときにブラックライトなどをあてて発光させるためですか？
素晴らしい動画ですね👏参考にさせていただきます^ ^
輸入車全般ですね〜エアコン日本では冬場は寒くなるから使用する時間減るけど、台湾走ってるベンツは冬場でも暖かいので使用してると思います。ガラスにスモーク全面貼っていてドライバーの顔が全く分からないです。
今まで国産車40年乗り継いで来ましたが、一度もエアコン壊れたこと有りません。10年で20万キロ乗った車も最後まで良く冷えてましたよ❗ベンツ程の高額車でも簡単にはエアコン壊れるって部品の耐久性が良くないのでしょうか？価格と耐久性はリンクしないのは外車あるあるなんですか？
国産だろうが輸入車だろうが（エアコンはほとんど日本製）ガスは自然に漏れます。それに気が付くか気が付かないだけ。
古くはw140のエバポも定番の故障で、部品10万、工賃それ以上みたいな大出費だった記憶が、、、V12は何が壊れても部品が高額で、スロットルアクチュエーターなんて×２個で倍々でした。エバポと言うワードをベンツで憶えました。何でもかんでも消耗品とか、整備不良、高い車なんだから当たり前って言われるのが辛かったです 笑
動画拝見させて頂きました！まさに今乗っているw222のエアコンが効かず、同じ症状です…！以前点検時に、コンプレッサーが怪しいと言われましたが、ガスを入れながら騙し騙し乗る事は可能でしょうか？現在はエアコンを切り窓全開で乗っています…笑そして、素人でもガスの補充は可能ですか？
とりあえずガス入れたんでひと夏越せればオーナー様も喜びそうですが🤔
一応その計画です
コーディングや電装品取付けを依頼して10日ほど経過…さっき車屋さんからエアコンコンプレッサーが動かなくなりましたと連絡がありました😱 コーディングが上手く行かず時間が経過したようなのですがその間にエアコン故障…修理費は仕方ないと分かってますが何となく…😓って気持ちになりますよね…
最近エアコンコンプレッサーとベルトを交換しました。お気持ちわかります。複雑な気持ちになりますよね…
温暖化に貢献、、、。
GLC43クーペ木下GLC43クーペの前に乗ってたルノーキャプチャーが新車で買って４年目で同じ状態になりました最悪でしたGLCクーペは今のところ快適ですが来年の車検で入庫のときは点検よろしくお願いします
ガス漏れ箇所が判明したのでしょうか、動画では不明でしたけど。
動画内でエバポと言ってると思いますが、
@@officeM66 失礼しました、字幕がないのでじっくり聞かないとだめですね、気化器は交換されたのですか。
右に有るのはMOSELでしょうか？
です。
2016年のS550eに乗ってます。6万キロハイブリッドの方が壊れやすいとかありますか？？？あと、そろそろ点検した方がいい箇所とかありますでしょうか？？？出来ればご教授頂きたいです。
w222は何年目のクルマですか？個体差で早めに漏れるクルマもあるんですね〜
ｗ222はエバポ弱いみたいです
ベンツは繊細なのかな〜金持ちじゃないと修理代ばかりで維持するのは無理そう🙋♀️❤️
もうホンダあたりと業務提携してさ、ホンダの工場で生産してもらったほうがベンツのメリットになるよ、メイドインジャパンのベンツなら売れる。
確かにメイドインジャパンならOKな感じしますね。
すでに日本仕様はメイドインジャパンのパーツ多用されてるけど
35℃の温風出る車もなんだかなぁと
壊れてる時はしょうがないですね～
エバポ交換.....うむ面倒ｗ使い方で?6年程度で漏れてしまうとは🤔23度設定で寒い!好調😅
最近の車エバポ弱いみたいです。
頭抱えてしまいます。エバポレーターの値段半端なさそうですし、工賃も。
222なのに1234YFじゃ無いんですね
日本向けのメルセデスで新型冷媒使ってる車種ありますか？
1234はまだですね
お疲れ様です。いつも、動画を、見させて、いただいてます。僕は、国産車、しか、乗った事が、無いのですが、なぜに、何百万、する、高級車、なのに、故障が、多い、のか、分かりません、えしえて、下さい。🙇⤵😄
装備の問題ではないでしょうかね。
ただでも過重労働なのに、このままじゃ中川さん倒れるよ。エアコンのメンテナンスごときで。
余計なお世話かも知れませんが。ガス注入口虫ゴムも変えた方が良いです。
漏れどめ入れて騙し騙し乗る。って提案しちゃいそう。
漏れ止め詰まるっす！
こんな新しいＳなのに・・・？なんで当たり外れ？
品質の問題。。。部品は大陸製の可能性あり
ベンツはトヨタに車で作って貰えば全部解決するんじゃねw
ガス缶を振るのはド素人です。
エアコンの修理も出来るなんてさすがや～
やりますよ～
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うちは意外にアナログですよｗ
エアコンの季節ですね〜！
自分は電気メーカーのサービスマンなので夏はエアコン修理で死にそうになります😂
意外な職種でびっくり！！！エアコン修理厳しいですね～
動画を観てるといろいろ不具合出てくるんだなぁと勉強になります🧐 不調の見つけ方なんかも教えて貰えると嬉しいですね…😄
不調はエアコンの吹き出し口で・・・
不調というか壊れました……(o_ _)o パタッ
W222でも、もうガス漏れ出ちゃうんですね！
国産車でもそうですが、ダッシュボード全おろし必須じゃなくて下からバラしていけばアクセスできるように作ってくれると良いのにな〜って思います。
漏れると思って作ってないから多分簡単に交換できる設計ではないとおもいますよ
@@officeM66 漏れると思ってないものが漏れてるなら欠陥設計だと思うんだけどなぁ・・・因果関係が証明できない限り品質改善はしないんだろうなぁ・・・
今からの季節、エアコン効かず！は厳しいですからね～
最近の夏は本当にエアコンないと無理ですね
札幌にもこんなお店あればなあ、、
222も増えてきましたか。最近暑くなってきたので冷たい風出ないのは死活問題ですね。
エバポだと交換大変そうです💦
本当に死活問題です。
タクシーの運転手をしていた時に、ベンツオーナーのお客様から聞いた話ですが、ベンツ日本からドイツ本社にエアコンの改良を要望したのに、なかなか聞いてくれなかったみたいで、たまたま夏の時期に本社から、社長が来日して、支社長がSクラスで迎えに行きました。乗ってしばらくしたら、社長「熱い!エアコンをもっと効かせろ!」支社長「これで、最強だよ。やっとわかったか?」社長「これはいかん、改良するように言っておく」といういきさつを思いだしました。
面白いお話しですね～最近はドイツでも40℃越えとかよくあるみたいですよ
2000年以降からのドイツ車は熱帯仕様になったと聞いています。
おかげで涼しいです。
1990年代のドイツ車はエアコンがとても弱かったですね。
日本の夏はエアコン使えないとヤバイですよね。
以外にアナログな調べ方でビックリです。
エアコンの修理はどこでも意外にアナログです
ついにこの季節が来ましたか…暑い時期に1番暑い作業…熱中症とかに気を付けて下さい。
暑くなると知り合いのW639のエアコンコンプレッサーがエンジンルーム内で粉々になってたのを思い出します😅
遂にきましたこの季節・・・オークション会場ないの車動かすだけでも死にそうになりますよね
@@officeM66 動かしてる間に果てます😂
ちなみに聞きたいのですが、ワコーズのパワーエアコンプラスをX218に添加しようと思うのですが普通に入れて大丈夫ですか？
俺のも乗って帰ってから2週間くらいでエアコン効かなくなってガス補充しました😁何処から漏れたのか調べてないからヤバイですかね？高額な部品替えるようならガス補充でつないだらいいかな🤣
あれ・・・どんな具合ですか！？
@@officeM66 様
ガス補充して絶好調ですよ😁
とりあえずガス補充して、エアコンが効かなくなったら漏れ箇所を探そうと言う事で、1か月くらい経つけど大丈夫ですから漏れ箇所探さなくてもいいかなと？😁
そもそも新車の時点でガスが不足している例があるそうです。
日本車でね。
いつも拝見しています。途中で蛍光剤オイルを入れましたが、これは漏れている場所を探すときにブラックライトなどをあてて発光させるためですか？
素晴らしい動画ですね👏
参考にさせていただきます^ ^
輸入車全般ですね〜エアコン日本では冬場は寒くなるから使用する時間減るけど、台湾走ってるベンツは冬場でも暖かいので使用してると思います。ガラスにスモーク全面貼っていてドライバーの顔が全く分からないです。
今まで国産車40年乗り継いで来ましたが、一度もエアコン壊れたこと有りません。10年で20万キロ乗った車も最後まで良く冷えてましたよ❗ベンツ程の高額車でも簡単にはエアコン壊れるって部品の耐久性が良くないのでしょうか？価格と耐久性はリンクしないのは外車あるあるなんですか？
国産だろうが輸入車だろうが（エアコンはほとんど日本製）ガスは自然に漏れます。
それに気が付くか気が付かないだけ。
古くはw140のエバポも定番の故障で、部品10万、工賃それ以上みたいな大出費だった記憶が、、、V12は何が壊れても部品が高額で、スロットルアクチュエーターなんて×２個で倍々でした。
エバポと言うワードをベンツで憶えました。何でもかんでも消耗品とか、整備不良、高い車なんだから当たり前って言われるのが辛かったです 笑
動画拝見させて頂きました！
まさに今乗っているw222のエアコンが効かず、同じ症状です…！
以前点検時に、コンプレッサーが怪しいと言われましたが、ガスを入れながら騙し騙し乗る事は可能でしょうか？現在はエアコンを切り窓全開で乗っています…笑
そして、素人でもガスの補充は可能ですか？
とりあえずガス入れたんでひと夏越せればオーナー様も喜びそうですが🤔
一応その計画です
コーディングや電装品取付けを依頼して10日ほど経過…さっき車屋さんからエアコンコンプレッサーが動かなくなりましたと連絡がありました😱 コーディングが上手く行かず時間が経過したようなのですがその間にエアコン故障…修理費は仕方ないと分かってますが何となく…😓って気持ちになりますよね…
最近エアコンコンプレッサーとベルトを交換しました。お気持ちわかります。複雑な気持ちになりますよね…
温暖化に貢献、、、。
GLC43クーペ木下
GLC43クーペの前に乗ってた
ルノーキャプチャーが新車で買って
４年目で同じ状態になりました
最悪でした
GLCクーペは今のところ快適ですが
来年の車検で入庫のときは
点検よろしくお願いします
ガス漏れ箇所が判明したのでしょうか、動画では不明でしたけど。
動画内でエバポと言ってると思いますが、
@@officeM66 失礼しました、字幕がないのでじっくり聞かないとだめですね、気化器は交換されたのですか。
右に有るのはMOSELでしょうか？
です。
2016年のS550eに乗ってます。
6万キロ
ハイブリッドの方が壊れやすいとかありますか？？？
あと、そろそろ点検した方がいい箇所とかありますでしょうか？？？
出来ればご教授頂きたいです。
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個体差で早めに漏れるクルマもあるんですね〜
ｗ222はエバポ弱いみたいです
ベンツは繊細なのかな〜金持ちじゃないと修理代ばかりで維持するのは無理そう🙋♀️❤️
もうホンダあたりと業務提携してさ、ホンダの工場で生産してもらったほうがベンツのメリットになるよ、メイドインジャパンのベンツなら売れる。
確かにメイドインジャパンならOKな感じしますね。
すでに日本仕様はメイドインジャパンのパーツ多用されてるけど
35℃の温風出る車もなんだかなぁと
壊れてる時はしょうがないですね～
エバポ交換.....うむ面倒ｗ
使い方で?6年程度で漏れてしまうとは🤔
23度設定で寒い!好調😅
最近の車エバポ弱いみたいです。
頭抱えてしまいます。
エバポレーターの値段半端なさそうですし、工賃も。
222なのに1234YFじゃ無いんですね
日本向けのメルセデスで新型冷媒使ってる車種ありますか？
1234はまだですね
お疲れ様です。いつも、動画を、見させて、いただいてます。僕は、国産車、しか、乗った事が、無いのですが、なぜに、何百万、する、高級車、なのに、故障が、多い、のか、分かりません、えしえて、下さい。🙇⤵😄
装備の問題ではないでしょうかね。
ただでも過重労働なのに、このままじゃ中川さん倒れるよ。
エアコンのメンテナンスごときで。
余計なお世話かも知れませんが。
ガス注入口虫ゴムも変えた方が
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こんな新しいＳなのに・・・？なんで当たり外れ？
品質の問題。。。部品は大陸製の可能性あり
ベンツはトヨタに車で作って貰えば全部解決するんじゃねw
ガス缶を振るのはド素人です。