ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ありゃ見逃してました😅修理お疲れ様です 😊
いつもありがとうございます😉いつ上がるかわからない不定期な動画チャンネルで今回もだいぶ間があいてしまいたいへん恐縮です😅たまには試行を変えて編集に時間がかからない動画にもチャレンジしたいと思います🙋だいぶ寒くなってきたので体調にお気を付け下さいませ😊
こんにちは、一気に寒くなりましたねそろそろ日も短くなって、朝晩も寒くて作業時間の確保も難しいですねレギュレータの分解はやらなかったんですね🥺中身見てみたかった笑ボルトメーターいいですなあ、青い光が目に痛そうだけどわいも付けようかなあ？
こんにちは、いつもありがとうございます😉そうなんですよ😅何もできないほど暑かった夏が終わったと思ったら急に寒くなって19時まで明るかったのに今や17時で撮影不可ですから😱確かにレギュレーターの分割面白そうですねチャンスがあったら今度やってみますね🙋電圧計もなかなか良いです👍キーONからスタート、そして走行中もバッテリーの状態が手に取るようにわかり毎日安心して乗ることが出来ています👮もっと早く付ければよかった😁少し前傾にならないと見えないのであの位置なら走行中目は大丈夫ですよ🙆
今年は燃ポンとレギュレーターが立て続けに逝きましたｗ秒で直しましたけどｗしかし、古いバイクですがこのチャンネルがあるおかげでなんだか心強いですね！
ありがとうございますヾ(≧∇≦)旧車の見方！青空ガレージちゃんねるでございます(^_^)ゞ燃ポンとレギュレーター交換お疲れ様でした(^_-)着崩した革ジャンのように絶対に古い方が味があってカッコイイと思います！お互いに修理して頑張って乗り続けましょう(^_^)/
初期のFIに乗ってました（エンジンナンバーしかないヤツ）レギュレーターは純正が付いてたので、電装はおそらく10数年間無故障だったと思いますが、ヘッドガスケット溶解でオイル駄々洩れだったり、あちこちしょうもない故障が多かったけどとても乗りやすく見かけによらずパワーがある良いバイクでした😄
ありがとうございます😆初期のFIという事で色々あったと思います😅私もしょうもない故障に色々勉強させてもらいました😁生まれも育ちも特殊な生い立ちのバイクですが良く出来ていると思います👮よかったらまた遊びに来て下さいね😉
編集お疲れ様です^^初心者のボクでもトラブルの原因特定方法と対策まで凄く分かりやすく解説してくれているので助かります(☆∀☆)ｷﾗｰﾝ！しかも使用する部品まで載せてくれてあるので間違って使えない部品を掴まされる心配もなくなります！ありがとうございます(人 •͈ᴗ•͈)
いつもありがとうございます(^_^)/私自身も新しい発見の連続で皆さんから教えていただくことが多く一緒に共有して何かのお役に立てたならうれしいです(^_^)ゞ
2001年式キャブ車に乗ってます。以前の動画見て勉強になりました。おかげさまで、同じタイプのレギュレータ交換して現在好調です。がこの動画みて社外品がこんなになるのみて不安になりましたが様子見ながら対策を考えています。毎回為になる動画ありがとございます。
ありがとうございますヾ(≧∇≦)正直、社外品も純正品も壊れ方はかわらないと思います(^^;)純正品でもあっさり壊れます！社外品ですが経験的に五年振りなので良くもったと思います(^_^)b高いお金を出して壊れたら腹も立ちますが安ければ気兼ねなく交換して快適です(^_^)v変な話しタイヤより長持ちです(^_-)
お久しぶりです。 春位でしたかね、私がレギュレーター交換したとき もうそろそろ交換時期かなーとコメントしてたと思います。すごく長く愛情を持って乗り物と接していると思いました。私のコマジェはバッテリーがダメになりました。私の場合はバッテリー2個持っていしパルス充電機を持っているので、再生しながら使ってます。さしおりフロント２８０ブレーキディスクブレンボ4ポットキャリパー、リアデスク１ポットキャリパーの半年間のレビューですが。強くにぎればフロント リア友ロックしますが 普通に乗るのには快適です、雨の日でもコントロールしやすく、今までのカスタムかなり理想にちかずいています、まだまだカスタムして行きます。変更したら又コメントします。
お久しぶりです(^_-)早いもので今年もあと40日ですね(^^;)あまりに暑すぎて何も出来なかった夏が終わったと思ったらいきなり寒くて(*_*;カスタムも理想に近くなってうらやましいかぎりです(^_^)bブレーキの仕上がりも良さそうで素晴らしいですね！自分は何も進まなかった気がします。今年も悔やまれる気分です(^^;)でもこれから負けないように頑張ります(^_^)/
おはようございます青空さん。うちのシグナスも同じ状況で、しかも結構遠くに出向いた時になって焦りましたよ。台湾ヤマハは電装が弱いですね。しかし、ヤマハのデザインと尖ったところに魅かれちゃう。困ったもんだwww。
いつもありがとうございます(^_-)シグナス君もそうでしたか(^^;)あまり他社のバイクに詳しくないですがHもSも似たような物でした(*_*;私は根っからのヤマハ党なので苦になりません(^_^)ゞ
私のマジェスティ125は、エンジン停止中にバッテリーの電気がレギュレーターから消費されてました😅 エンジン稼働時はチャージは正常だったので、発見が遅れました💦
そんな事もあるんですね(゜o゜;)それは発見難しいですね(≧Д≦)ホントにレギュレーター故障を経験されている方が多くて驚きます(^^;)もう一つ買っておいた方が良いかもしれませんね(^_-)
![[Kawasaki GPZ400R Full Restoration 10] Muffler, tires, wheels, etc.](/img/n.gif)
ありゃ見逃してました😅修理お疲れ様です 😊
いつもありがとうございます😉
いつ上がるかわからない不定期な動画チャンネルで今回もだいぶ間があいてしまいたいへん恐縮です😅
たまには試行を変えて編集に時間がかからない動画にもチャレンジしたいと思います🙋
だいぶ寒くなってきたので体調にお気を付け下さいませ😊
こんにちは、一気に寒くなりましたね
そろそろ日も短くなって、朝晩も寒くて作業時間の確保も難しいですね
レギュレータの分解はやらなかったんですね🥺中身見てみたかった笑
ボルトメーターいいですなあ、青い光が目に痛そうだけどわいも付けようかなあ？
こんにちは、いつもありがとうございます😉
そうなんですよ😅
何もできないほど暑かった夏が終わったと思ったら急に寒くなって19時まで明るかったのに今や17時で撮影不可ですから😱
確かにレギュレーターの分割面白そうですねチャンスがあったら今度やってみますね🙋
電圧計もなかなか良いです👍
キーONからスタート、そして走行中もバッテリーの状態が手に取るようにわかり毎日安心して乗ることが出来ています👮
もっと早く付ければよかった😁
少し前傾にならないと見えないのであの位置なら走行中目は大丈夫ですよ🙆
今年は燃ポンとレギュレーターが立て続けに逝きましたｗ
秒で直しましたけどｗ
しかし、古いバイクですがこのチャンネルがあるおかげでなんだか心強いですね！
ありがとうございますヾ(≧∇≦)
旧車の見方！
青空ガレージちゃんねるでございます(^_^)ゞ
燃ポンとレギュレーター交換お疲れ様でした(^_-)
着崩した革ジャンのように絶対に古い方が味があってカッコイイと思います！
お互いに修理して頑張って乗り続けましょう(^_^)/
初期のFIに乗ってました（エンジンナンバーしかないヤツ）
レギュレーターは純正が付いてたので、電装はおそらく10数年間無故障だったと思いますが、
ヘッドガスケット溶解でオイル駄々洩れだったり、あちこちしょうもない故障が多かったけど
とても乗りやすく見かけによらずパワーがある良いバイクでした😄
ありがとうございます😆
初期のFIという事で色々あったと思います😅
私もしょうもない故障に色々勉強させてもらいました😁
生まれも育ちも特殊な生い立ちのバイクですが良く出来ていると思います👮
よかったらまた遊びに来て下さいね😉
編集お疲れ様です^^
初心者のボクでもトラブルの原因特定方法と対策まで凄く分かりやすく解説してくれているので助かります(☆∀☆)ｷﾗｰﾝ！
しかも使用する部品まで載せてくれてあるので間違って使えない部品を掴まされる心配もなくなります！ありがとうございます(人 •͈ᴗ•͈)
いつもありがとうございます(^_^)/
私自身も新しい発見の連続で皆さんから教えていただくことが多く一緒に共有して何かのお役に立てたならうれしいです(^_^)ゞ
2001年式キャブ車に乗ってます。以前の動画見て勉強になりました。おかげさまで、同じタイプのレギュレータ交換して現在好調です。がこの動画みて社外品がこんなになるのみて不安になりましたが様子見ながら対策を考えています。毎回為になる動画ありがとございます。
ありがとうございますヾ(≧∇≦)
正直、社外品も純正品も壊れ方はかわらないと思います(^^;)
純正品でもあっさり壊れます！
社外品ですが経験的に五年振りなので良くもったと思います(^_^)b
高いお金を出して壊れたら腹も立ちますが安ければ気兼ねなく交換して快適です(^_^)v
変な話しタイヤより長持ちです(^_-)
お久しぶりです。 春位でしたかね、私がレギュレーター交換したとき もうそろそろ交換時期かなーとコメントしてたと思います。
すごく長く愛情を持って乗り物と接していると思いました。私のコマジェはバッテリーがダメになりました。私の場合はバッテリー2個持っていしパルス充電機を持っているので、再生しながら使ってます。さしおりフロント２８０ブレーキディスクブレンボ4ポットキャリパー、リアデスク１ポットキャリパーの半年間のレビューですが。強くにぎればフロント リア友ロックしますが 普通に乗るのには快適です、雨の日でもコントロールしやすく、今までのカスタムかなり理想にちかずいています、まだまだカスタムして行きます。変更したら又コメントします。
お久しぶりです(^_-)
早いもので今年もあと40日ですね(^^;)
あまりに暑すぎて何も出来なかった夏が終わったと思ったらいきなり寒くて(*_*;
カスタムも理想に近くなってうらやましいかぎりです(^_^)b
ブレーキの仕上がりも良さそうで素晴らしいですね！
自分は何も進まなかった気がします。
今年も悔やまれる気分です(^^;)
でもこれから負けないように頑張ります(^_^)/
おはようございます青空さん。
うちのシグナスも同じ状況で、しかも結構遠くに出向いた時になって焦りましたよ。
台湾ヤマハは電装が弱いですね。
しかし、ヤマハのデザインと尖ったところに魅かれちゃう。困ったもんだwww。
いつもありがとうございます(^_-)
シグナス君もそうでしたか(^^;)
あまり他社のバイクに詳しくないですがHもSも似たような物でした(*_*;
私は根っからのヤマハ党なので苦になりません(^_^)ゞ
私のマジェスティ125は、エンジン停止中にバッテリーの電気がレギュレーターから消費されてました😅 エンジン稼働時はチャージは正常だったので、発見が遅れました💦
そんな事もあるんですね(゜o゜;)
それは発見難しいですね(≧Д≦)
ホントにレギュレーター故障を経験されている方が多くて驚きます(^^;)
もう一つ買っておいた方が良いかもしれませんね(^_-)
ありゃ見逃してました😅修理お疲れ様です 😊