The best vlog I've ever watched. Knowledge + experience based. Not to mentioned ang galing pa magpa intindi at magpaliwanag. Keep up the good work Sir. I salute you. San po location ng shop nila?
To prevent blowby. 1. free movement ng Piston, compression, oil control ring sa groove = Proper regular oil change schedule para maiwasan ng engine sludge build-up sa groove at oil hole ng Piston pin. 2. EGR Valve at PCV= Kung may oras as kayo palitan o lonisan kung puwede pa.. 3. Cylinder compression test 4.Air filter- Linisin or palitan.
Depende po iyan sa sitwasiyon kung kailangan mag oversized ng piston ring halimbawa po wla na s standard ung liner po tpos ayaw muna palitan ung liner mag oversize po kami ng piston ring kpag pinalitan ang liner at piston ring standard size ang gagawin po namin dyan
Maganda nag pag paliwanag mo sir galing kya maintindihan talaga Ng maayos.....ah share ko lng po sir naranasan ko Kasi Pg ganyan po ginagawa nmin ay kinukihanan nmin Ng compression pressure ang bawat cylinder pra malamn kng saan cylinder ngkaproblema
Salamat po.... daming matutohan sa channel nyo ...lalo na sa mga baguhan palang nag sasakyan... Gustong gusto ko yung mga question and answer nyo po sir. keep vlogging thanks
blow by term is good.. all engines na bago my blow by po talaga yan. so its normal to say blow by yung engine.. kaya nga my pcv ska ventilation.. Ang tamang term po pag my problema na ang piston ring at compression Excessive blow by na po tawad dun which is bad conditions na. correct me if im wrong share knowledge lang 😅
Oo normal na may blow by pero hndi po dapat nag uusok, kaya blow by na ang normal term kase nauusok na, but in specific terminology excessive blow by. Pero hndi din kase matatawag na blow by in lemans term kase walang usok 😂
Napaka okey paliwanag di gaya ibang meka mekabuhan or scientist nakita lang may kunting usok sabihin ready for overhaul na daw blowby na raw samantala Ang ganda naman ng arangkada makina
good deliivery of discussion thank you mga sir, sana kong my time kayo vios na man ang disussion ninyo, yong repsol oil tested na yon sa market. dati nasa market yan pero ngayon konti na nalang yong display sa market
Isa sa main idea na iyung breather hose ay nilagay na bago sa air filter ay bukod sa ma-filter iyung blow by gas and at the same time to reduce the cylinder temperature para mabawasan ang NOX emissions.
Very Informative...clear explanation...salamat sir.... May tanong lang Ako sir....kailan ba or Anong senyales na need na palitan Ang piston ring at oil ring.... Normal lang din ba na may unti usok nalabas dun sa oil cap..or baka barado din ung Crank case Ventilation...
Tanung boss, ito 4m40 ko bago rebulid, gin test ko ng compression nya lahat lagpas sa 400 psi, pero may lumalabas na pressure sa engine breather. sa ka mausok at walang lakas pag sa akyatan..ty..
Kung original pa po ang cylinder head nyan dapat po ay palitan nyo dahil hindi po yan natotorno ng maayos pero kung malakas ang blowby ay may problema na rin po yan sa pistons and piston rings and liners.
Good day po..meron po akong Nissan Pathfinder 2014. May napansin po akong blow-by nung tinanggal ko ang stick ng langis may talsik mo sya habang nakaandar makina. Pero mahina lang naman po Sir. Okay lang po ba yon Sir? Maraming salamat po and God bless po
Maganda araw po mga sir...matanong ko lng po tungkol sa kia pregio 2005 model...mag palit po ako ng piston pistong ring liner valve at valve seal valve ring vavle gauge tapos napa machine shop ko na rin ponyon head palit bago langis...pero my usok parin sa tip stick pati sa oil cap...tanong po pano po mawawala ung usok sa dip stick at sa oil cap....maraming salamat po
Possible ba na bigla mag-loss compression ang makina? Ayaw na umandar. Ang masaklap, sabay nag-blowby at ayaw na umandar! Mahirap mapaniwalaan dahil ang loss compression ay gradual, umaandar pa rin pero miy blowby at humihina ang hatak. Pero bigla ang nangyari sa XTO ko. Ang hatol ay overhaul na. Nakita ko pa naman ang isang video mo yung blowby nasalba dahil sa oil dilution. Sana malaman namin kung nangyayari ba yan. Salamat.
Sir AutoRands 2017 Mirage Glx cvt 230000 kms. Symptoms 1. may thin white smoke may konting droplet ng tubig. 2. Naamoy ko parang gas di nman oil sa dulo muffler 3. Yong muffler ko parabg humuhuni na ibon pero pag disengage ng compressor tahimik nman. 3. Idling steady 900 pag engage ng compressor 1000 pero medyo rough. 4. May power nman sa andar. Tanong ko po bakit 1.may thin white smoke na medyo amoy gas 2. Bakit po humuhuni ang muffler. 3. Rough idling.
ankel tatanong po sna may usok sa dipstick pati sa breather tas mjo humina sa acceleration...anu ka pwd sakit wag sana blowby...salamat po 4jj1 dmax 2015 pla ung unit tsong ty po ulit
Sir 4ba1 engine malakas naman humatak wala usok sa tambutso pero malakas usok ng breather at dipstick tas pag umaga umuusok ng blue sa tambutso pag uminit na wala na sa breather nalang malakas usok kulay puti sana po masagot😊
Sir magandang araw po.. may tanong lang po ako.. ang engine ko ay 7ke .. blow-by na po ba ang engine ko pag binuksan ko yung filler cap. Na may konting konti talsik na langis at singaw na halos onting onti din.. pero walang lumalabas sa deep stick....
Patulong naman po sir, pinadukot na po namin ang makina kc nasulak ang langis sa dipstick, nagkapressure na po. Pinalitan din ng pcv valve cylinder gasket, piston ring etc... Kaso nung binuo na po ulit, ganun pa din may talsik pa rin ng langis sa dipstick, at may uso pa din po
Salamat mga Sir, yung sakin pong makina RF mazda bagong overhaul po may talsik na langis sa oil cup. Pero sa dipstick wala naman pong usok at talsik ng langis. Normal po ba na mausok talaga. BiniBreak in ko pa nga lang po, di pa na chachange oil baka nsa 500 km pa lang po ang natatakbo. Saan po ba ang ventila nito makikita? Tapos parang matakaw po sa krudo.
Pa advise Po sana Ako about sa Toyota revo 1.8 7k engine Naka dalawang top over haul napo Kasi ung engine 1st is nag overheat naghalo langis at tubig kaya hatol Ng mikaniko is top overhaul after ma top everhaul mga 2weeks is palyado na nmn Ang andar Pina check ko sa micanico ung number4 Ng sparklug is may tubig asking pag bunot na number 4 htw is may tubig kaya hatol nanaman is top overhaul boss sana mapansin nyo Po to salamat😊
Ser bakit Po Yung kia j2 engine ko bagong overhul mayron talsik sa dipstick bago Naman lahat piston bgo liner bgo bakit may talsik na langis Anu Po dapat Gawin q?
4ja1 makina po ng sasakyan ko sir. Tanong ko lang po. Sa akin tinanggal po a ng diaghpram so ibig sabihin open na po siya. Ang pinagtataka ko po kahit bagong andar may usok na lumalabas sa breather at sa deep stick pero wala namang tumatalsik na langis sa deepstick usok lang po. Ano po kaya pwedeng gawin sir para mawala usok sa deepstick? Salamat po
Sir idol randz bakit po yong piston ring na pnakita mo ay ang tingin ko pantay ang end cut? Hindi po ba yong end cut ng piston ring ay slanted or may angle ang cut para pag nasa piston na e wala ng gap, at kahit pa magkatapat ang kabit ng piston ring e walang singaw?
Sir what of lumalabas lang putik usok tuwing morning diesel engine mga 30secs to 1 min puga puga alng white smoke sa tambutso dn pag nasa operating temp na wla Na, no check engine posible po ba injector seal daw kasi overnight park posible ng tunutulo kaunto ung krudo, pahelp po bossing sana matulungan
Idol yung sakin d4bx engine. Wala naman usok sa dipstick pero may konting talsik. Pero malakas naman po ang makina maganda andar at malakas. Blowby na po kaya yun?
Yong nakita ko sa blog ninyo may tomalsik na langis sa dipstick akala ko blow by. Ng ginawa ko nag linis amo nang intake manifold egr cleaning injectector cleaning. Talos nag change oil ako nang 5w 30 na langis. Awa nang dios nawala yong talsik nangangis
Knowledge is power💪Sharing is caring🤲
The best vlog I've ever watched. Knowledge + experience based. Not to mentioned ang galing pa magpa intindi at magpaliwanag. Keep up the good work Sir. I salute you. San po location ng shop nila?
Napakahusay ng paliwanag nyo para sa akin expert kayo. Saludo po ako sa inyo. Madami kayong natulungan sa ginawa nyong actual na demo.
To prevent blowby.
1. free movement ng Piston, compression, oil control ring sa groove = Proper regular oil change schedule para maiwasan ng engine sludge build-up sa groove at oil hole ng Piston pin.
2. EGR Valve at PCV= Kung may oras as kayo palitan o lonisan kung puwede pa..
3. Cylinder compression test
4.Air filter- Linisin or palitan.
Napakadaming matututunan d2 actual talaga.Sunod nman ung engine na may blow by ang i pakita nio mga master mechanic.
Depende po iyan sa sitwasiyon kung kailangan mag oversized ng piston ring halimbawa po wla na s standard ung liner po tpos ayaw muna palitan ung liner mag oversize po kami ng piston ring kpag pinalitan ang liner at piston ring standard size ang gagawin po namin dyan
ibang level ang pag papaliwanag napakalinaw madami nanaman akong natutunan lalo na kung pano ang ng yayare sa makina
malaking tulong ang mga theory nyu boss dag2x kaalamn sa katulad ko na bagohan sa mechanic industry.....
Salamat sa paliwanag sir makakatulog na ako ng mahimbing ganyan na ganyan engine ko kala ko blowby na...hehe salamat sir salute sa inyo ni tatay.....
Sobra informative kahit zero experience, mag kakaroon ng idea. Keep sharing videos like this👍
Maganda nag pag paliwanag mo sir galing kya maintindihan talaga Ng maayos.....ah share ko lng po sir naranasan ko Kasi Pg ganyan po ginagawa nmin ay kinukihanan nmin Ng compression pressure ang bawat cylinder pra malamn kng saan cylinder ngkaproblema
Salamat po.... daming matutohan sa channel nyo ...lalo na sa mga baguhan palang nag sasakyan... Gustong gusto ko yung mga question and answer nyo po sir. keep vlogging thanks
blow by term is good.. all engines na bago my blow by po talaga yan. so its normal to say blow by yung engine.. kaya nga my pcv ska ventilation.. Ang tamang term po pag my problema na ang piston ring at compression Excessive blow by na po tawad dun which is bad conditions na. correct me if im wrong share knowledge lang 😅
Oo normal na may blow by pero hndi po dapat nag uusok, kaya blow by na ang normal term kase nauusok na, but in specific terminology excessive blow by. Pero hndi din kase matatawag na blow by in lemans term kase walang usok 😂
Napaka okey paliwanag di gaya ibang meka mekabuhan or scientist nakita lang may kunting usok sabihin ready for overhaul na daw blowby na raw samantala Ang ganda naman ng arangkada makina
Ah gusto lang kumita Ng mekaniko pag Ganon Kase kung mas matrabaho mas mataas Ang bayad sa knila
Mahusay na pagpapaliwanag. Nice tips para mabantayan at maingatan ang ang mga auto natin. 👍👍👍
dami ko natutunan tlaga d2 lalo na sasakyan namin eh 4ja1 at 4jj1....
Very informative mga lodi❤❤❤ more of this kind of videos po...road to million subscribers po s inyo..God bless and keep you po 👍
pang TESDA instructor kayo Boss! keep up the good work po.
napakagaling po ang inyong paliwanag o demo talagang maiintindihan po ng mga manonood sir taga amadeo po ako sa cavite sir
Bravo 👏🏼 sir daming kung nattunan sa inyo salamat.
Thanks for the imfo.daming natutunan kahit paano
Ok Ang paliwanag detalyado gd blessed sa inyong dalawa❤️
Sir kakatuwa si cheif galing nya talaga...keep up the good work po..
Salamat sir sa paliwanag
Sir AUTORANDZ tuloy tuloy lang po ang pag vavlogs nyo para marami kaming matu tunan.
Super informative at helpful😊
Ito ang tunay na mga veterans master....
good deliivery of discussion thank you mga sir, sana kong my time kayo vios na man ang disussion ninyo, yong repsol oil tested na yon sa market. dati nasa market yan pero ngayon konti na nalang yong display sa market
Slamat po dmi ko ntutuhan, lalo na si chief, nkakatuwa sumagot e 😂
MAGANDA ITONG PANOORIN MERON TAYONG MATUTUTUNAN TALAGA
napakagaling ng pagkapaliwanag. salamat!
Sir Randz ang tibay talaga ng 4JA1 engine.
Krek
Isa sa main idea na iyung breather hose ay nilagay na bago sa air filter ay bukod sa ma-filter iyung blow by gas and at the same time to reduce the cylinder temperature para mabawasan ang NOX emissions.
sablay yan. dumi kgad ang air filter sa ganyan. lhat ng breather after ng air filter. at egr ang nagpapalamig ng cylinder temperature, hindi breather.
a
Salamat Po bossing napakahusay Po ng palinawanag,
Very Informative...clear explanation...salamat sir....
May tanong lang Ako sir....kailan ba or Anong senyales na need na palitan Ang piston ring at oil ring....
Normal lang din ba na may unti usok nalabas dun sa oil cap..or baka barado din ung Crank case Ventilation...
If the sailing is strong from the top, the problem is that the diesel nozzles have wide seals through which air pressure passes
Mas marami akong natutunan sa channel mo boss kaysa kang real ryan na puro kayabañgan. Mabuhay ka boss autorandz!
Boss sample nga po Ng 4jj1 kung ndi mawawaln Ng usok o kaya wlang pangping oil,sample nga po Ng overhaul
salamat sa info boss na tulad kong diy'ers!
Ang laking tulong po sa akin ng vlog po ninyo autorandz.keep it up
AutoRandz my tanong lang ako ano pwede ikabit na steering rock sa papers.
Banganda ng paliwanag salamat mga idol
Salamat po nlaman ko na nd pa blowby ang akin gemini 4fd1
Salamat sir!
Tanung boss, ito 4m40 ko bago rebulid, gin test ko ng compression nya lahat lagpas sa 400 psi, pero may lumalabas na pressure sa engine breather. sa ka mausok at walang lakas pag sa akyatan..ty..
Kung original pa po ang cylinder head nyan dapat po ay palitan nyo dahil hindi po yan natotorno ng maayos pero kung malakas ang blowby ay may problema na rin po yan sa pistons and piston rings and liners.
Kailangan po tlaga alaga Ang sasakyan sa PMS pagkahindi kahit Anong Ganda Ng sasakyan tlagang massira
Salamat sa knowledge sir
good day mga idol ask kolang po yung l300 ko 4d56 saan po banda yung ventelation valve nya,thankyou po sa madaming videos nyu madami akong natutunan.
Good day po..meron po akong Nissan Pathfinder 2014. May napansin po akong blow-by nung tinanggal ko ang stick ng langis may talsik mo sya habang nakaandar makina. Pero mahina lang naman po Sir. Okay lang po ba yon Sir? Maraming salamat po and God bless po
. . . another informative content,
tnx for sharing autorandz👌
isa lng gamitin mo dyn.kung talagang blowby n yn . compession tester lng katapat niyan.pra mlaman mo..
Boss tanong? Ano dahilan malakas amoy ng usok hindi naman mausok yong sasakyan Isuzu trooper 4jx1
Sana po meron video ng ganito pata sa 2L engine.
Depende yan kc dami na emitations piston & piston rings.diskarte n lng ng mekaniko
Paano po ang convert na sasakayan na tymatalsik Yong oil sa engine cap.. Blow bay ba yon.. Tnxs po pakisagot po..
Maganda araw po mga sir...matanong ko lng po tungkol sa kia pregio 2005 model...mag palit po ako ng piston pistong ring liner valve at valve seal valve ring vavle gauge tapos napa machine shop ko na rin ponyon head palit bago langis...pero my usok parin sa tip stick pati sa oil cap...tanong po pano po mawawala ung usok sa dip stick at sa oil cap....maraming salamat po
Possible ba na bigla mag-loss compression ang makina? Ayaw na umandar. Ang masaklap, sabay nag-blowby at ayaw na umandar! Mahirap mapaniwalaan dahil ang loss compression ay gradual, umaandar pa rin pero miy blowby at humihina ang hatak. Pero bigla ang nangyari sa XTO ko. Ang hatol ay overhaul na. Nakita ko pa naman ang isang video mo yung blowby nasalba dahil sa oil dilution. Sana malaman namin kung nangyayari ba yan. Salamat.
Sir AutoRands 2017 Mirage Glx cvt 230000 kms.
Symptoms
1. may thin white smoke may konting droplet ng tubig.
2. Naamoy ko parang gas di nman oil sa dulo muffler
3. Yong muffler ko parabg humuhuni na ibon pero pag disengage ng compressor tahimik nman.
3. Idling steady 900 pag engage ng compressor 1000 pero medyo rough.
4. May power nman sa andar.
Tanong ko po bakit
1.may thin white smoke na medyo amoy gas
2. Bakit po humuhuni ang muffler.
3. Rough idling.
Last time na ginawa po namin ay valve seal ang problema po ng mirage with that symptoms po.
ankel tatanong po sna may usok sa dipstick pati sa breather tas mjo humina sa acceleration...anu ka pwd sakit wag sana blowby...salamat po 4jj1 dmax 2015 pla ung unit tsong ty po ulit
Sir pano po mag tangal ng cylinder cover ng Toyota lite ace 5k
Sir 4ba1 engine malakas naman humatak wala usok sa tambutso pero malakas usok ng breather at dipstick tas pag umaga umuusok ng blue sa tambutso pag uminit na wala na sa breather nalang malakas usok kulay puti sana po masagot😊
Mag blog kayo sir Ng may blow-by request lang po
Itong last upload ko po panuurin nyo
Sir randy kapag ang result b ng compression test ay 310 400 400 340 sa santa fe crdi kelangan nb overhaul? Salamat...
Ang lupit mag paliwang boos aydol
Sir magandang araw po.. may tanong lang po ako.. ang engine ko ay 7ke .. blow-by na po ba ang engine ko pag binuksan ko yung filler cap. Na may konting konti talsik na langis at singaw na halos onting onti din.. pero walang lumalabas sa deep stick....
Dapat noon ko pa nalaman Po kaatid Sabi ni Kapatid nadante turbo binenta ko tuloy Pajero ko Po noon100k😅😂sayang linis lang ala😊
very informative vlog
Patulong naman po sir, pinadukot na po namin ang makina kc nasulak ang langis sa dipstick, nagkapressure na po. Pinalitan din ng pcv valve cylinder gasket, piston ring etc...
Kaso nung binuo na po ulit, ganun pa din may talsik pa rin ng langis sa dipstick, at may uso pa din po
Sir naniwala na sana ako sayo kaso nag tanon kapa sa kasamamo sir Pero tama po ang paliwanag mo sir salamat po
Ganun talaga ang buhay 2 heads is better than 1
Sir good day Po...Tanong lng Po Ako sir pag may nagkaganyan na sasakyan..ano Po Ang dapat Gawin Po? Salamat Po
Salamat mga Sir, yung sakin pong makina RF mazda bagong overhaul po may talsik na langis sa oil cup. Pero sa dipstick wala naman pong usok at talsik ng langis. Normal po ba na mausok talaga. BiniBreak in ko pa nga lang po, di pa na chachange oil baka nsa 500 km pa lang po ang natatakbo. Saan po ba ang ventila nito makikita? Tapos parang matakaw po sa krudo.
Saka Po boss pag galing sa takbo my usok nalabas sa deepstick Ang crosswind Po na nabili ko blue by na Po ba un
👍👍👍
Pa advise Po sana Ako about sa Toyota revo 1.8 7k engine Naka dalawang top over haul napo Kasi ung engine 1st is nag overheat naghalo langis at tubig kaya hatol Ng mikaniko is top overhaul after ma top everhaul mga 2weeks is palyado na nmn Ang andar Pina check ko sa micanico ung number4 Ng sparklug is may tubig asking pag bunot na number 4 htw is may tubig kaya hatol nanaman is top overhaul boss sana mapansin nyo Po to salamat😊
Ser bakit Po Yung kia j2 engine ko bagong overhul mayron talsik sa dipstick bago Naman lahat piston bgo liner bgo bakit may talsik na langis Anu Po dapat Gawin q?
4ja1 makina po ng sasakyan ko sir. Tanong ko lang po. Sa akin tinanggal po a ng diaghpram so ibig sabihin open na po siya. Ang pinagtataka ko po kahit bagong andar may usok na lumalabas sa breather at sa deep stick pero wala namang tumatalsik na langis sa deepstick usok lang po. Ano po kaya pwedeng gawin sir para mawala usok sa deepstick? Salamat po
👍
Sir may paraan paba maayos ang blowby na engine?
Saan po yung ventilation valve ng navara?
Sir idol randz bakit po yong piston ring na pnakita mo ay ang tingin ko pantay ang end cut? Hindi po ba yong end cut ng piston ring ay slanted or may angle ang cut para pag nasa piston na e wala ng gap, at kahit pa magkatapat ang kabit ng piston ring e walang singaw?
salamat sa riply sir
Sir what of lumalabas lang putik usok tuwing morning diesel engine mga 30secs to 1 min puga puga alng white smoke sa tambutso dn pag nasa operating temp na wla
Na, no check engine posible po ba injector seal daw kasi overnight park posible ng tunutulo kaunto ung krudo, pahelp po bossing sana matulungan
Salamat
San po nakikita ung ventelation valve ng isuzu high lander?
sir ask ko lang pano po pag habang nagddrive ka tapos naka engage ka sa kambyo tapos biglang nag blow-by?
Pwede po ba ang gear oil sa lomang makina diesel 2005 model , medyo may na osok ssa deepstick,
Chip un 4d56 ko makina ng Pajero na gen3 may konti ng langis na tumatalsik sa difstik blowby na po ba yon.need ng oberhol?
Idol yung sakin d4bx engine.
Wala naman usok sa dipstick pero may konting talsik. Pero malakas naman po ang makina maganda andar at malakas. Blowby na po kaya yun?
Si pano po kung may puting usok sa dikstick pero walng talsik at engine cup
Yong nakita ko sa blog ninyo may tomalsik na langis sa dipstick akala ko blow by. Ng ginawa ko nag linis amo nang intake manifold egr cleaning injectector cleaning. Talos nag change oil ako nang 5w 30 na langis. Awa nang dios nawala yong talsik nangangis
Salamat po
Yung sir 4d56 engine pag meron naba tumatalsik na langis sa dipstick indikasyon nba sir na blowbay na salamat sir
Sir, good day po..sa 4d56 engine po ba, saan po pa location ng ventilation valve
Paano ayusin yung ganyan blow by sir
sir yung 2L engine ko lakas mag buga ng langis sa oil cup at deepstick pero bagong overhaul
pag turbo, safe ba buksan ang filler cap while engine is running?
Sir san po shop nyo...gusto ko sa inyo n magpa ayos po
Patulung naman ung sportivo ko malakas talsik ng oil sa dip stick at usuk ano po gagawin ko😊
pano po pag nirev? wala pa rin ba dapat lalabas na langis sa dipstick?
Sir yung sasakyan ko malakas sa gas at maamoy ang gas sa tambutso.. anu kea posible case nya