Guareschi Moto - GCorse Kit Varano - ON BOARD

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ค. 2018
  • Lavorando sulla base delle Guzzi con motore big block a due o a quattro valvole e con trasmissione finale CARC e stato sviluppato il nostro racing kit.
    Il Kit di trasformazione comprende telaio, telaietto reggisella, telaietto cruscotto, serbatoio benzina, serbatoio blow-by, pedane, carena, codone e cover serbatoio.
    Il telaio è un traliccio di tubi tondi del peso di 7 kg. La moto nel video è stata realizzata su base Griso 8V.
    L’opera di alleggerimento ha portato il peso finale a 189 kg, mentre il motore è stato maggiorato a 1.380 cc ed ora eroga 159 cavalli di potenza massima e un valore di coppia di 14,3 kgm.
    La versione definitiva, e le altre caratteristiche, saranno presentate in occasione di Wildays 2018, che si terrà nei prossimi 1, 2 e 3 giugno all’autodromo di Varano de’ Melegari.
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ความคิดเห็น • 50

  • @Nautylus91
    @Nautylus91 4 ปีที่แล้ว +8

    Se la Moto Guzzi venisse affidata a voi tornerebbe ai suoi gloriosi fasti degli anni 50 🔝

  • @ZERODOSI
    @ZERODOSI 6 ปีที่แล้ว +3

    Grande famiglia Guareschi! Vanto della cura artigianale italiana in campo motociclistico!
    La mia amata Stelvio vi chiama!

  • @marcomelissari4631
    @marcomelissari4631 3 ปีที่แล้ว +3

    I fratelli Guareschi, con il loro mitico padre (e anche la madre), sono l'orgoglio del motociclismo a Parma! Riferimento del mondo Guzzi, sono convinto che la società dovrebbe affidarsi a persone appassionate e competenti come voi per dare una vera svolta a questo celebre Marchio: se solo si decidessero a fare in serie mezzi almeno in parte ispirati alle fantastiche modifiche che realizzate, sono sicuro che le Guzzi sarebbero molto più diffuse anche tra gli amanti della bella guida sortiva, che purtroppo ad oggi non trovano pane per i propri denti nella gamma offerta dall'Aquila.
    Chi è alla guida? Vitto o il Gauro? In ogni caso sicuramente un pilota con los cojones, dal movimento dei piedi si caisce che si tratta di un pro e non di un nador qualsiasi...

  • @janguzzi
    @janguzzi 5 ปีที่แล้ว +5

    GREAT! Well done Guareschi brothers! Piaggio/Moto Guzzi should team up with you and build a new Le Mans using this frame on CARC bikes with the 8V engine.

    • @marcbrasse747
      @marcbrasse747 5 ปีที่แล้ว +1

      I agree. Even a bike based on the new V85 TT basis would be a great. Guzzi can not keep up with the top of the line high performance bike but real fun doesn't need 200 + Hp. Under normal road conditions even 50 can be enough.

    • @GuareschiCorse
      @GuareschiCorse  4 ปีที่แล้ว

      Thanks!!

  • @robertoduca9595
    @robertoduca9595 4 ปีที่แล้ว +1

    Che Passione !!!

  • @1986.Mattia
    @1986.Mattia 4 ปีที่แล้ว +2

    Che sound 😍🔥

  • @dirtydmoto3015
    @dirtydmoto3015 3 ปีที่แล้ว +1

    Respect, a really great bike!

  • @agnosturaelwsr
    @agnosturaelwsr 4 ปีที่แล้ว +3

    Nice! Thats how a Moto Guzzi should be!!

  • @dirtydmoto3015
    @dirtydmoto3015 3 ปีที่แล้ว +1

    Open your eyes MG! This is so cool!

  • @angelovilla7906
    @angelovilla7906 4 ปีที่แล้ว +2

    Grande rombo dell'Aquila di Mandello! Guaro sei magico!grande Guzzi!

  • @corradotrigila637
    @corradotrigila637 5 ปีที่แล้ว +1

    Che spettacolo

  • @dreaman1981
    @dreaman1981 4 ปีที่แล้ว +1

    Spettacolare......

  • @MsBilliballo
    @MsBilliballo 5 ปีที่แล้ว +2

    Anche una Guzzi puo'diventare un MOSTRO.. Woow

  • @salvatoremancuso8290
    @salvatoremancuso8290 6 ปีที่แล้ว +1

    Spettacolo.

    • @GuareschiCorse
      @GuareschiCorse  6 ปีที่แล้ว

      Salvatore Mancuso grazie! A breve nuovi video

  • @fabio77809
    @fabio77809 6 ปีที่แล้ว +2

    complimenti bel kit racing

  • @michaelcresswell5838
    @michaelcresswell5838 4 ปีที่แล้ว +1

    Bellissimo

  • @fabriziousai261
    @fabriziousai261 3 ปีที่แล้ว +1

    Veramente bella

  • @chrishall4342
    @chrishall4342 5 ปีที่แล้ว +1

    How do I make my stevio go like that so I can keep up with my KTM friends looks a lot of fun 👍

  • @andygaffney8352
    @andygaffney8352 2 ปีที่แล้ว

    Are these kits available for sale ? . How much ?

  • @josemourato4093
    @josemourato4093 3 ปีที่แล้ว +1

    Do melhor que eu Já ouvi.

  • @kopov3078
    @kopov3078 2 ปีที่แล้ว

    Sacrée gueule ! Et ce son ! 👍👍👍😜

  • @flaviomytube
    @flaviomytube 2 ปีที่แล้ว +1

    Ma una bella collaborazione con Moto Guzzi per creare una bella sportiva carenata a quando?

  • @alfredopetrini3321
    @alfredopetrini3321 4 ปีที่แล้ว +1

    A quando l'immatricolazione?

  • @iLbObdiparma
    @iLbObdiparma 6 ปีที่แล้ว

    che goduria di sound!!

    • @GuareschiCorse
      @GuareschiCorse  6 ปีที่แล้ว

      Andrea Marchese grazie! Lo scarico zard montato è pura arte

    • @chrishall4342
      @chrishall4342 5 ปีที่แล้ว

      Great sounds what a nice bike

  • @dreaman1981
    @dreaman1981 4 ปีที่แล้ว +1

    Minuto 2:20 Sverniciatura compresa nel prezzo !!!!

  • @lucaludergnani4246
    @lucaludergnani4246 4 ปีที่แล้ว +1

    Quanti cavalli?

    • @GuareschiCorse
      @GuareschiCorse  4 ปีที่แล้ว +1

      160cv

    • @danysmart1972
      @danysmart1972 4 ปีที่แล้ว

      Più che cavalli mi sembra abbia "Tonnellate" di coppia, a sentire come esce dalle curve con marcia lunga....

    • @lucaludergnani4246
      @lucaludergnani4246 4 ปีที่แล้ว

      @@danysmart1972 la coppia è una funzione della potenza e si, i bicilindrici hanno tanta.

    • @danysmart1972
      @danysmart1972 4 ปีที่แล้ว

      @@lucaludergnani4246si si lo so, giusta precisazione la tua, e infatti la potenza è coppia x rpm . Ma sono proprio le caratteristiche di come esprime la coppia il motore Guzzi che lo rende portentoso, e non è come altri di pari cubatura (HD ad esempio) che muoiono presto, questo allunga pure. Sono sceso da una Ducati ad aria 900 e salito su un vecchio Guzzi 850, pensando andasse molto meno, che fossero moto paciose e tranquille, e invece mi ha piacevolmente stupito. Non oso pensare cosa possa esprimere un motore più evoluto di questa cubatura preparato per la pista...

    • @lucaludergnani4246
      @lucaludergnani4246 4 ปีที่แล้ว

      @@danysmart1972 coppia x rpm non è la potenza. La coppia può essere alta a bassi regimi e cadere ad alti. La potenza è potenza e la coppia è una sua funzione (dettata da molteplici fattori). Non ho mai provato una Guzzi, non saprei, ma mi fido della tua esperienza.

  • @albertogoffi7490
    @albertogoffi7490 3 ปีที่แล้ว +1

    Moto fantastica! Peccato per questa musica di sottofondo che rovina tutto

  • @Byron-Baytepess
    @Byron-Baytepess 2 ปีที่แล้ว

    ça serai mieux sans cette musique de m...

  • @GIGABACHI
    @GIGABACHI 5 ปีที่แล้ว

    ( O . O )' they turned off the SHITTY "music" . . . THANKS !

  • @tomasslabbert3437
    @tomasslabbert3437 2 ปีที่แล้ว

    For more than half the video I had to look at the rider’s arse. Is that really what you think I wanted to see? If so, you wrong! I wanted to see the bike in action, not a man‘s backside.

  • @marcomelissari4631
    @marcomelissari4631 3 ปีที่แล้ว

    I fratelli Guareschi, con il loro mitico padre (e anche la madre), sono l'orgoglio del motociclismo a Parma! Riferimento del mondo Guzzi, sono convinto che la società dovrebbe affidarsi a persone appassionate e competenti come voi per dare una vera svolta a questo celebre Marchio: se solo si decidessero a fare in serie mezzi almeno in parte ispirati alle fantastiche modifiche che realizzate, sono sicuro che le Guzzi sarebbero molto più diffuse anche tra gli amanti della bella guida sortiva, che purtroppo ad oggi non trovano pane per i propri denti nella gamma offerta dall'Aquila.
    Chi è alla guida? Vitto o il Gauro? In ogni caso sicuramente un pilota con los cojones, dal movimento dei piedi si caisce che si tratta di un pro e non di un nador qualsiasi...