MODIFIKASI CYLINDER HEAD SATRIA 2TAK, PENGUKURAN SEBELUM DAN SESUDAH BUBUT.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @gunawanwicahyo7088
    @gunawanwicahyo7088 ปีที่แล้ว

    Pak de bikin tutorial rubah sudut Mio dong🙏

  • @arifnetral
    @arifnetral 6 หลายเดือนก่อน +1

    Pakde mbok kasih pencerahan soal 2 tak
    Kenapa mesin 2 tak bisa pake karbu sangat besar sampe 38 atau 40 venturinya padahal cc cuma 80,100,125 seperti sE ktm125/Kx80/125/Yz125
    Makasih pakde balas pake video agar banyak yg ga bertanya²

  • @suhadimulyo3094
    @suhadimulyo3094 ปีที่แล้ว +1

    Ijin tanya.,.
    Kalo pakai piston rgr dengan tinggi lubang buang 24, untuk volume ruang bakar ketemu berapa..... trms

  • @ijalsensen421
    @ijalsensen421 ปีที่แล้ว

    Bahas ninja 2 tak pakde..

  • @mohilham146
    @mohilham146 ปีที่แล้ว

    Piston saya sebelum pakai overseas 200
    Skrng tak rubah ke standar lagi apa squis ya bisa di bakikin standar

  • @galihjatnika9066
    @galihjatnika9066 ปีที่แล้ว +2

    Os 200 bukannya 58 pak de

  • @akwalraisa9234
    @akwalraisa9234 ปีที่แล้ว

    bisa pesan silinder head Fizr gak bang...yg sdh dibubut?

  • @darulkhikam6935
    @darulkhikam6935 ปีที่แล้ว

    om kalau karbu pwk tidak bisa di stel anginya kira² penyebabnya apa?

  • @zzxxxx8888
    @zzxxxx8888 ปีที่แล้ว

    من أجل ماذا تفعل في الكولاس هل يحسن من الصوت

  • @dendiekaputra9701
    @dendiekaputra9701 ปีที่แล้ว

    LOKASI BENGKEL NYA DIMNA YA