Ótimo vídeo Fala sobre as injeção programável E a troca deste equipamento em carro sem preparação para substituir módulos de carro antigos que estão com defeito ou defasados
A moral está em a pressão de escape do cilindro que está na fase de exaustão, não voltar para o cilindro que vai chegar no contra balanço de válvulas (overlap), deixando assim esse cilindro que está na fase de contra balanço ter uma lavagem de câmara o mais eficiente possível, coletores dimensionados com escape livre, em carro original, só traz benefício se ele tiver de fábrica um comando de válvulas que tenha um overlap no mínimo modesto, comandos que tem overlap 0º, só ganha, se ganhar, pelo escapamento ficando mais livre, e se o original tiver alguma restrição. E a história do coletor de inox, isolado com term, dá mais fluxo pq os gases ficam mais quentes, é história, tu perde fluxo de saída dentro do coletor, aumenta as moléculas, aumenta ou mantem o volume de saída de gases, se tem uma velocidade maior dentro do tubo, escoa menos, ele ganha pq as parede do inox incandescente não faz fricção com o gás de escape.
cara muito bom seus vídeos bem explicado minha pergunta é quanto um motor AP 1.8 gasolina com os dutos feitos e um escapamento 4/1 pd ganhar potência quantos cavalos a mais? desculpa a ignorância da pergunta só aprender um pouco pois tenho um GTS e gostaria de aplicar esse sistema !
By Lula tenho um gol 95 com motor CHT e pretendo colocar um dimensionado nele 4x1 ou 4x2x1, quero deixar ele levemente aspirado para rua e viagens,bom a dúvida é o seguinte ele fica bom no CHT e vc prepararia o cabeçote para melhorar as vias dele tanto de exaustão como admissão
Algumas duvidas. Se eu trocar meu coletor original do Astra vou precisa trocar o restante do escape? O ronco do carro muda muito, chegando ao ponto de dar problema com a policia?
Restaram três dúvidas... Todos os motores 4 cil têm os pistões gêmeos iguais (1 e 4 para 2 e 3)? Qual teria uma melhor eficiência, 4x1 ou 4x2x1? O 4x1 é amplamente utilizado em motores AP e na maioria dos projetos para carros de rua, pq o 4x2x1 é menos utilizado? Existe limitações ou dificuldades para usar o 4x2x1? E sobre consumo, existe um aumento, ou uma diminuição do consumo de combustível, ou seria irrelevante? Obrigado.
Lula no 4:10 min vc mostra o coletor e no motor esta instalado 2 Weber... Estou querendo retirar Caeburador 3E do meu carro e colocar 2 Weber .40 e fazer essa instalação... Do que mais eu preciso pra liga elas com Bicos e instalar uma Pandoo ou FuelTech ?
top o vídeo! qual coletor você indica para um santana (2.0 M.I) que esta começando uma aspiração básica, o 4x1 ou 4x2x1? e indica um comando pra o mesmo, abraço!
Amigo , referente ao coletor 4x2x1 e aos cilindros gêmeos, e quanto a ordem de ignição? Se motor possuir a ordem de ignição 1342, o certo não seria unir o cilindro 1 ao 3 e o 4 ao 2 ? Aguardo resposta, obrigado.
Amigo, tenho uma Pajero tr4 e algumas pessoas me falaram que melhora muito o desempenho do carro em condições severas. Vc sabe me dizer mais ou menos a quantidade de CV que aumenta?? Na TR 4 qual seria o coletor mais adequado, o 4x1 ou o 4x2x1??
BOM DIA SOU DO RS , COMPREI UM COLETOR DIMENSIONADO PARA UMA S 10 2.2 , DEPOIS DE INSTALAR TENHO QUE FAZER REMAPEAMENTO DA INJEÇÃO ? E O CATALISADOR TENHO QUE REMOVER ?
Lula teho uma dúvida colocando um coletor desta dimensionado como fica o consumo do carro ???? Tem compensação colocar um coletor desta em um carro 1.0 quero aspirar meu carro mas é carro de trabalho
Lula meu irmao tenho um astra ano 2001. 1.8. Gostaria de saber qual. Ganho de potencia com o coletor 4x1. E se eu turbinar ele qual turbina usar com motor original
manda dica para fazer um corsa 1.0 andar um pouco mas quanto ficaria para trabalhar os dutos de ar do cabeçote e coletor para usar imjecao original posso colocar um cano 4x1 dimensiodado nao e sor para ficar mas esperto sou 2 dono dele ele e98/99 nao vendo por nada ajunda ai aqui no rio de janeiro nao tem nada
Fala Lula, tudo blz? 1- parabéns pelo canal, já te conhecia de alguns vídeos do D2, mas não sabia do canal próprio. 2 - tava procurando justamente essa explicação técnica e, muito boa tua didática, já me inscrevi e vou assistir o resto dos vídeos. 3 - agora a dúvida: tenho um voyage 2014 1.6 vht e gostaria de colocar um escapamento dimensionado (coletor e demais tubulações), fazendo essa mudança é necessário reprogramar alguma coisa? ou o carro manterá o acerto original? Vi o vídeo do golf do GC(acelerados) em q ele troca o escapamento e o carro ficou funcionando de forma irregular... Se puderes tirar essa dúvida, agradeço. p. s: a mudança vai ser para uso mais estético, não quero correr ou participar de competição com o carro.
Lula gostaria de saber na onde consigo achar esse coletor 4x1 para motor Fiat fire
4 ปีที่แล้ว
Fala amigo... Tenho um uno quadrado 2013 com motor e câmbio do punto 1.4. Ele já tem um coletor 4x1. Mas quero mudar para um coletor 4x2 até o final. O que você pode me informar sobre o rendimento? Obrigado...
Valeu amigo, tenho um si qual escape vc me indica o 4x1 ou 4x2x1 pelo que eu vi o 4x1 funciona tanto em baixa quanto em alta rotação então ele seria o mais adequado?
bem bacana o vídeo Lula. Qual a diferença de usar o 4x1 e o 4x2x1? se eu quiser usar o 4x2x1 no meu aspirado de rua vou ter algum ganho em relação ao 4x1?
Um coletor precisa ter a mesma distancia nas tubulações de cada cilindo Ex:cilindro 1 tem 1 metro de cano ;os outros cilindros tbm teriam que ter 1 metro de cano? Ou esse tipo de medida nao difere no coletor?
No opala 4cil existem dois modelos de 4x1, um modelo com a juncao dos canos depois da curva do volante e outro com a junção antes, qual voce considera melhor, tendo em vista que o modelo com a juncao depois da curva nao tem os rubos em comprimento parecido, por exemplo o cil4 tem saida bem curta em relacao ao cil1 ha no outro modelo as saidas tem comprimento vem parecido...no meu caso a preparacao e um cabecote com dutos polidos e caburador h34 com gicles um pouco maiores e quero trocar o comando ainda nao sei qual e talvez um alivio de volante, o que voce acha?
bom dia cara um tenho um vectra CD 2.2 16v ano 2000 motor original acho tem vectra 2.2 16 reclama muito pois esse carro e um carro q e ruim de saida gostaria de coloca um turbo nele bem basico mais quero deixa o motor dele original tem como fazer isso sera q eu gasto muito
eu tenho um celta vhc 2008 flex , o coletor de escape original dele é 4x1 só que ele é integrado ao catalizador se eu comprar um 4x1 dimensionado 4x1 vou ter ganhos em relação ao 4x1 com catalizador ? e o modulo vai conseguir corrigir automaticamente por causa da sonda ?
Fiz um direto de 2 polegadas no meu carro um 205 1.4 8v so q mantive o coletor original dele, senti que ele perdeu o torque de baixa ficou meu xoxo se eu fizer um 4x1 de 1/5 polega sera que eu ganho o torque de baixa ?
Boa noite mano ,valeu muito sua explicação sobre coletoes , era isso que eu estava buscando !!
Na moral,as melhores aulas são desse canal
Parabéns Lula ótimos vídeos.
Lula admiro seu trabalho pq vc entende de vdd e não fica com miserinha de passar os conhecimentos... abraço
Valeu por esclarecer que o 4x1 melhora também pra baixas rotações!
Obrigado pela ótima explicação. Até eu qur sou leigo tô entendendo fácil. Ganhou mais um inscrito!
Esse vídeo era pra ter mais like pq esse canal é show, parabéns By Lula!😎✌👏👏👏
a parte do cinema ficou show. não entende quem não quer.
valeu Lula manda abraço galera do Espírito Santo sempre acompanhando seu canal .
explicação melhor não tem .. parabéns
VLW LULA CADA VÍDEO ESTOU APRENDENDO MAIS.
Simples, rápido, funcional e popular. Excelente!
Ótimo vídeo
Fala sobre as injeção programável
E a troca deste equipamento em carro sem preparação para substituir módulos de carro antigos que estão com defeito ou defasados
Ótima explicação ! Você consegue fazer um coletor 4 em 1 para um Santana ano 2000 ?
Muito bom seu vídeo, parabéns.
Boa noite, Eu concordo! Porque já não saem assim? Curiosidade minha!!
kkkk mto engraçado!!! as ediçoes mto bom mto explicativo
Ótimo
A moral está em a pressão de escape do cilindro que está na fase de exaustão, não voltar para o cilindro que vai chegar no contra balanço de válvulas (overlap), deixando assim esse cilindro que está na fase de contra balanço ter uma lavagem de câmara o mais eficiente possível, coletores dimensionados com escape livre, em carro original, só traz benefício se ele tiver de fábrica um comando de válvulas que tenha um overlap no mínimo modesto, comandos que tem overlap 0º, só ganha, se ganhar, pelo escapamento ficando mais livre, e se o original tiver alguma restrição.
E a história do coletor de inox, isolado com term, dá mais fluxo pq os gases ficam mais quentes, é história, tu perde fluxo de saída dentro do coletor, aumenta as moléculas, aumenta ou mantem o volume de saída de gases, se tem uma velocidade maior dentro do tubo, escoa menos, ele ganha pq as parede do inox incandescente não faz fricção com o gás de escape.
cara muito bom seus vídeos bem explicado minha pergunta é quanto um motor AP 1.8 gasolina com os dutos feitos e um escapamento 4/1 pd ganhar potência quantos cavalos a mais? desculpa a ignorância da pergunta só aprender um pouco pois tenho um GTS e gostaria de aplicar esse sistema !
Parabéns e obrigado pelo vídeo
fala lula beleza, tenho uma duvida na preparação ap aspirada aqueles pinos interno do coletor são removidos ? seria ap carburado
by lula faz um vidio sobre coletores de adimissao,e a eficiençia de cada um...belo video valew✌✌
By Lula me tire uma dúvida aqui? Porque não tem coletores de admissão de aço carbono???
By Lula tenho um gol 95 com motor CHT e pretendo colocar um dimensionado nele 4x1 ou 4x2x1, quero deixar ele levemente aspirado para rua e viagens,bom a dúvida é o seguinte ele fica bom no CHT e vc prepararia o cabeçote para melhorar as vias dele tanto de exaustão como admissão
Lula boa noite a possibilidades de fazer um coletor Ap com duas saídas pra um biturbo Ap ?
Algumas duvidas.
Se eu trocar meu coletor original do Astra vou precisa trocar o restante do escape?
O ronco do carro muda muito, chegando ao ponto de dar problema com a policia?
Fantastico. Obrigado. Excelente explicaçao!
Lula explica as diferenças de usar um carburador original e um de competição por exemplo um Webber 40 em um AP
Restaram três dúvidas... Todos os motores 4 cil têm os pistões gêmeos iguais (1 e 4 para 2 e 3)? Qual teria uma melhor eficiência, 4x1 ou 4x2x1? O 4x1 é amplamente utilizado em motores AP e na maioria dos projetos para carros de rua, pq o 4x2x1 é menos utilizado? Existe limitações ou dificuldades para usar o 4x2x1? E sobre consumo, existe um aumento, ou uma diminuição do consumo de combustível, ou seria irrelevante? Obrigado.
Qual o melhor para uma preparação mais leve
Tchê ganhou mais um inscrito , parabéns pelas explicações , tu tem algum vídeo falando de coletor de admissão pra arrancada ? obrigado
Otimo Vídeo brother , Primeira vez que assisto e ja ganhou + 1 Inscrito ;)
Lula no 4:10 min vc mostra o coletor e no motor esta instalado 2 Weber... Estou querendo retirar Caeburador 3E do meu carro e colocar 2 Weber .40 e fazer essa instalação... Do que mais eu preciso pra liga elas com Bicos e instalar uma Pandoo ou FuelTech ?
Qual o melhor pra carro aspirado tipo o Civic si o coletor 4x1 ou 4x2x1?
bó top mesmo a explicação técnica mesmo 👏👏👏👏
E porque a fábrica não coloca logo esse coletor dimensionado?
Excelente vídeo!
top o vídeo! qual coletor você indica para um santana (2.0 M.I) que esta começando uma aspiração básica, o 4x1 ou 4x2x1? e indica um comando pra o mesmo, abraço!
muito bom o video
Amigo , referente ao coletor 4x2x1 e aos cilindros gêmeos, e quanto a ordem de ignição? Se motor possuir a ordem de ignição 1342, o certo não seria unir o cilindro 1 ao 3 e o 4 ao 2 ? Aguardo resposta, obrigado.
Amigo, tenho uma Pajero tr4 e algumas pessoas me falaram que melhora muito o desempenho do carro em condições severas. Vc sabe me dizer mais ou menos a quantidade de CV que aumenta?? Na TR 4 qual seria o coletor mais adequado, o 4x1 ou o 4x2x1??
4x1 pode colocar que vai ficar 👍 bom !!
Trabalho com escapamento em Natal Rio Grande do Norte .
Esse é meu Instagram olha lá @flavior_padilha 🤝
BOM DIA SOU DO RS , COMPREI UM COLETOR DIMENSIONADO PARA UMA S 10 2.2 , DEPOIS DE INSTALAR TENHO QUE FAZER REMAPEAMENTO DA INJEÇÃO ? E O CATALISADOR TENHO QUE REMOVER ?
Muito explicativo
Lula teho uma dúvida colocando um coletor desta dimensionado como fica o consumo do carro ???? Tem compensação colocar um coletor desta em um carro 1.0 quero aspirar meu carro mas é carro de trabalho
Lula meu irmao tenho um astra ano 2001. 1.8. Gostaria de saber qual. Ganho de potencia com o coletor 4x1. E se eu turbinar ele qual turbina usar com motor original
manda dica para fazer um corsa 1.0 andar um pouco mas quanto ficaria para trabalhar os dutos de ar do cabeçote e coletor para usar imjecao original posso colocar um cano 4x1 dimensiodado nao e sor para ficar mas esperto sou 2 dono dele ele e98/99 nao vendo por nada ajunda ai aqui no rio de janeiro nao tem nada
show ficou legal suas mancadas
Muito bom muito bom mesmo.
Eu queria saber si tem como colocar pisto 1.8 com biela do audi broco alto no 1.6 ?
opa tenho um monza tô afim de rebaixar o cabecote e por um dimensionado 4×1 será Q ele ganha potência. obrigado
Top irmão
joia viu ali na junsao dos 4cilindo tem algum segredo ? no caso do 4x1 na junsao tm q segui a ordem de explosao ?
Fala Lula, tudo blz? 1- parabéns pelo canal, já te conhecia de alguns vídeos do D2, mas não sabia do canal próprio.
2 - tava procurando justamente essa explicação técnica e, muito boa tua didática, já me inscrevi e vou assistir o resto dos vídeos.
3 - agora a dúvida: tenho um voyage 2014 1.6 vht e gostaria de colocar um escapamento dimensionado (coletor e demais tubulações), fazendo essa mudança é necessário reprogramar alguma coisa? ou o carro manterá o acerto original? Vi o vídeo do golf do GC(acelerados) em q ele troca o escapamento e o carro ficou funcionando de forma irregular... Se puderes tirar essa dúvida, agradeço.
p. s: a mudança vai ser para uso mais estético, não quero correr ou participar de competição com o carro.
Lula gostaria de saber na onde consigo achar esse coletor 4x1 para motor Fiat fire
Fala amigo...
Tenho um uno quadrado 2013 com motor e câmbio do punto 1.4. Ele já tem um coletor 4x1. Mas quero mudar para um coletor 4x2 até o final. O que você pode me informar sobre o rendimento? Obrigado...
Valeu amigo, tenho um si qual escape vc me indica o 4x1 ou 4x2x1 pelo que eu vi o 4x1 funciona tanto em baixa quanto em alta rotação então ele seria o mais adequado?
Top dms amigo. To doido pra enviar meu cabeçote pra vcs prepara pra mim. Sou do parana, existe essa possibilidade?
bem bacana o vídeo Lula. Qual a diferença de usar o 4x1 e o 4x2x1? se eu quiser usar o 4x2x1 no meu aspirado de rua vou ter algum ganho em relação ao 4x1?
Estou na espera dessa resposta também
Eduardo Luis Marchioro acredito que o torque do 4x2x1 venha mais cedo
bylula... vc faz esses coletores para aspro?
Buenas! O coletor 4x1 em um ap 1.6 injetado vem no tamanho pra eliminar o catalisador ou termina antes?
Como faço pra colocar o coletor 4x1 na parati 2012 , pois ela tem 2 sondas no coletor?
Um coletor precisa ter a mesma distancia nas tubulações de cada cilindo
Ex:cilindro 1 tem 1 metro de cano ;os outros cilindros tbm teriam que ter 1 metro de cano?
Ou esse tipo de medida nao difere no coletor?
No opala 4cil existem dois modelos de 4x1, um modelo com a juncao dos canos depois da curva do volante e outro com a junção antes, qual voce considera melhor, tendo em vista que o modelo com a juncao depois da curva nao tem os rubos em comprimento parecido, por exemplo o cil4 tem saida bem curta em relacao ao cil1 ha no outro modelo as saidas tem comprimento vem parecido...no meu caso a preparacao e um cabecote com dutos polidos e caburador h34 com gicles um pouco maiores e quero trocar o comando ainda nao sei qual e talvez um alivio de volante, o que voce acha?
BY LULA estava imaginando o contrario quanto mais perto mais torque em baixa...vcoe consegue ver ai e avaliar os modelos?
Vale apena bota turbo blazer 4c motor 2,2?
Quem faz Coletor dimensionado pra Corcel e Belina 2?
bom dia cara um tenho um vectra CD 2.2 16v ano 2000 motor original acho tem vectra 2.2 16 reclama muito pois esse carro e um carro q e ruim de saida gostaria de coloca um turbo nele bem basico mais quero deixa o motor dele original tem como fazer isso sera q eu gasto muito
Posso usar um coletor de escape 4x1 em um carro original (sem nenhuma preparação)?
Top!
So faltou fazer direito o carro do d2😉
O ruim é que esquenta muito sem a mata.
Mais melhora o desempenho.
eu tenho um celta vhc 2008 flex , o coletor de escape original dele é 4x1 só que ele é integrado ao catalizador se eu comprar um 4x1 dimensionado 4x1 vou ter ganhos em relação ao 4x1 com catalizador ? e o modulo vai conseguir corrigir automaticamente por causa da sonda ?
mano, vc ganha uns 15% de potencia no total com o dimensionado. Esse mesmo canal do lula tem uma comparação exatamente do seu carro da uma olhada aí
Fiz um direto de 2 polegadas no meu carro um 205 1.4 8v so q mantive o coletor original dele, senti que ele perdeu o torque de baixa ficou meu xoxo se eu fizer um 4x1 de 1/5 polega sera que eu ganho o torque de baixa ?
legal muito bom ...
moto zetec rocan 1.0 já vem com 4x1 ?
top em.
qual o melhor o 4x1 ou 4x2???
mas ai by lula o coletor dimencionado melhora em potencia e economia no carro???
Como ficam os 6x2?
Lula quantos CV eu ganharia em um golf genetaion original 1.6 EA 111 com a troca do coletor de escape 4x1
uma duvida, vc fala que o 1 e 4, 2 e 3 são gemeos, ae depois fala dos pusos individuais?
Reginaldo Pena só gêmeos somente na questão da posição onde eles estão.
Mas a etapa é diferente.
O coletor de admissão pode ser de aço inoxidável
Boa noite! Poderia me indicar alguém que faça coletor de escape dimensionado sob encomenda?
tem os cilindros trigêmeos ?
Estou querendo um cabeçote AP 2.0 , alguém tem em boas condições?
Top....
Mais não aumenta o consumo o 4x1
Negativon4x1 só melhora em alta pq a baixa perde desempenho
"ow para de grita ai parece uma gazéla" kkkkkkkkkkkkk
4:31 Seria a maconha do D2 no fundo?
Salve ByLula parabéns pelo vídeo tenho uma duvida o que um 4x1formula e a mesma coisa que o 4x1 convencional ou tem algo a mais?
Qual melhor 4x1 ou o 4x2x1