Top. Ich habe mir alle 15 Navigationsaufgaben von euch angeschaut und fühle mich jetzt sehr gut auf meine Prüfung am Freitag vorbereitet. Besten Dank für alle Videos!
Moin, vielen Dank für deinen weiteren netten Kommentar! Es freut uns riesig, dass dir unsere Navigationsaufgaben so gut gefallen haben und du dich jetzt bestens auf deine Prüfung vorbereitet fühlst. 🎉🛥 Wir, vom ganzen Team, drücken dir ganz fest die Daumen für Freitag - du schaffst das bestimmt! Wenn du noch Fragen hast, melde dich gerne.
Hi, danke für deinen Kommentar! In diesem Fall nicht. Die offizielle Musterlösung lautet: "Schifffahrtshindernis mit einer Kartentiefe von 9,7 m". Damit die Aufgabe als korrekt gewertet wird, reicht die Angabe der Musterlösung 😊
5:42 das ist nicht der Breitengrad wo bei 64°53,0N an die rote Line angelegt wurde? Und wenn dem so ist, ist die diese rote Line nicht immer parallel zum Breitengrad oder? Tiefe & Kartentiefe Aufgabe 2 Ta 2 Aufgabe 4 Ta 7 Einmal ist bei den Wracks die richtige vorgegebene Antwort Tiefe und einmal Kartentiefe. Ja wie hätten die es denn gern? Bei Schifffahrtshindernissen reden sie von KARTENTIEFE wie bei üblichen Tiefenangaben. Kann es sein, dass die das grade machen wie sie lustig sind?
Moin, vielen Dank dir für deinen Kommentar! 🌊🚤 Ich versuche mal, deine Fragen zu beantworten: 1. Unterschied Tiefe und Kartentiefe Leider sind die Musterlösungen nicht ganz stimmig. Kartentiefe und Tiefe sind zwei standardisierte Begriffe in der Seefahrt. - "Kartentiefe" beschreibt die Tiefe, die oft in Bezug auf den niedrigsten astronomischen Gezeitenstand angegeben wird. - "Tiefe" beschreibt die tatsächliche Wassertiefe an einem bestimmten Punkt, die du an dem Tag, an dem du dort bist, messen kannst. Wie du siehst, kann auf einer Seekarte also nur die Kartentiefe angegeben sein. Auf der sicheren Seite bist du, wenn du immer Kartentiefe schreibst, weil diese auch immer auf einer Seekarte angegeben ist, unabhängig davon, was in der Musterlösung steht. 2. Zur Frage mit dem Breitengrad: Tatsächlich nutzt Thomas hier nicht den Breitengrad, sondern die Kästen, die angeben, welche Seekarte man für diesen Kartenausschnitt besser nutzen kann, weil dieser in einem anderen Maßstab angegeben ist. Auf der Karte ist leider kein Breitengrad angegeben, jedoch verlaufen diese roten Linien auch parallel zu den Breitengraden. Deswegen können diese roten Linien auch genutzt werden. Noch eine kurze Info: Der "Breitengrad", den Thomas hier gerade benutzt, ist nicht der 64°53,0'N, sondern 53°58,0'N. Ich hoffe, das klärt deine Fragen! Wenn du noch mehr Infos brauchst, schreib einfach. 🏄♂⛵
@@bootspruefung-de Hallo. In der Zeit wo der Kommentar geschrieben wurde bis zur heutigen Antwort, habe ich die Zeit genutzt und mich genau mit den Wasserhöhen, Kartentiefen und den örtlichen Gegebenheiten der Gezeiten beschäftigt. Bin selber auch zu der Erkenntnis gelangt, dass es sich um Kartentiefen handeln muss und das die Musterlösungen es manchmal in sich haben. Es ist eben verwirrend wenn man versucht in den Übungen sich die richtigen Informationen zu merken und in der übernächsten Frage ist die Musterlösung zur selben Sache eine andere. Wenn die roten Linien parallel verlaufen und somit auch genutzt werden können, ist das eine super Information. Denn oft liegen die Breitengrade außerhalb der Weite meines Dreiecks. Danke.
@@Chrfilmer Wir verstehen deine Verwunderung über die Musterlösungen. Leider kommen diese direkt von den Ämtern und wir können nur auf die Verwirrung hinweisen und sie aufklären. Nicht nur du bist darüber unglücklich, auch die Prüfer wünschen sich eine fachlich einwandfreie Lösung, wissen aber, dass es mit halbkorrekten vorgegebenen Musterlösungen schwer ist. Wir drücken dir ganz fest die Daumen beim Lernen und freuen uns natürlich über jeden weiteren Kommentar, bei dem wir helfen können! 🌊🛶
Mir ist jetzt hier mal aufgefallen, dass es bei Teilaufgabe 4 garnicht die Aufgabe war den Kurs in die Karte einzutragen. Also eigentlich ist das doch garnicht nötig. Sonst steht ja explizit, tragen sie den Kurs in die Seekarte ein.
Moin, vielen Dank für deinen Kommentar und den guten Hinweis! 🌊⛵ Du hast absolut recht - bei Teilaufgabe 4 war es tatsächlich nicht explizit gefordert, den Kurs in die Karte einzutragen. 😅 Aber oft fällt es vielen Prüflingen leichter, den Kurs abzulesen, wenn er erstmal eingezeichnet ist. Normalerweise sind die Aufgaben zum "rwk" ja so aufgebaut, dass man den Kurs erst einträgt und dann abliest. In Navigationsaufgabe 15 wird das Ganze mal anders gemacht und direkt nach dem Kurswert gefragt. Hoffentlich klärt das deine Frage! Wir drücken dir auf jeden Fall weiterhin die Daumen für die Prüfung. ⚓💪
![Tonnen & Bojen in der Seekarte finden [Lektion]](http://i.ytimg.com/vi/M0d171aHO_0/mqdefault.jpg)
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
Wenn dir das Video gefällt und dir beim Lernen hilft, würden wir uns sehr über ein Like und ein Abo freuen 👍😊 Vielen Dank für deinen Support 🙏
Top. Ich habe mir alle 15 Navigationsaufgaben von euch angeschaut und fühle mich jetzt sehr gut auf meine Prüfung am Freitag vorbereitet. Besten Dank für alle Videos!
Moin, vielen Dank für deinen weiteren netten Kommentar! Es freut uns riesig, dass dir unsere Navigationsaufgaben so gut gefallen haben und du dich jetzt bestens auf deine Prüfung vorbereitet fühlst. 🎉🛥
Wir, vom ganzen Team, drücken dir ganz fest die Daumen für Freitag - du schaffst das bestimmt! Wenn du noch Fragen hast, melde dich gerne.
Muss bei Teilaufgabe 7 nicht die Bedeutung der Wanne unter dem obstn Kreis angegeben werden?
Mit Schleppgerät oder Taucher abgesucht.
Hi, danke für deinen Kommentar! In diesem Fall nicht. Die offizielle Musterlösung lautet: "Schifffahrtshindernis mit einer Kartentiefe von 9,7 m". Damit die Aufgabe als korrekt gewertet wird, reicht die Angabe der Musterlösung 😊
5:42 das ist nicht der Breitengrad wo bei 64°53,0N an die rote Line angelegt wurde? Und wenn dem so ist, ist die diese rote Line nicht immer parallel zum Breitengrad oder?
Tiefe & Kartentiefe
Aufgabe 2 Ta 2
Aufgabe 4 Ta 7
Einmal ist bei den Wracks die richtige vorgegebene Antwort Tiefe und einmal Kartentiefe.
Ja wie hätten die es denn gern?
Bei Schifffahrtshindernissen reden sie von KARTENTIEFE wie bei üblichen Tiefenangaben.
Kann es sein, dass die das grade machen wie sie lustig sind?
Moin, vielen Dank dir für deinen Kommentar! 🌊🚤 Ich versuche mal, deine Fragen zu beantworten:
1. Unterschied Tiefe und Kartentiefe
Leider sind die Musterlösungen nicht ganz stimmig. Kartentiefe und Tiefe sind zwei standardisierte Begriffe in der Seefahrt.
- "Kartentiefe" beschreibt die Tiefe, die oft in Bezug auf den niedrigsten astronomischen Gezeitenstand angegeben wird.
- "Tiefe" beschreibt die tatsächliche Wassertiefe an einem bestimmten Punkt, die du an dem Tag, an dem du dort bist, messen kannst.
Wie du siehst, kann auf einer Seekarte also nur die Kartentiefe angegeben sein. Auf der sicheren Seite bist du, wenn du immer Kartentiefe schreibst, weil diese auch immer auf einer Seekarte angegeben ist, unabhängig davon, was in der Musterlösung steht.
2. Zur Frage mit dem Breitengrad:
Tatsächlich nutzt Thomas hier nicht den Breitengrad, sondern die Kästen, die angeben, welche Seekarte man für diesen Kartenausschnitt besser nutzen kann, weil dieser in einem anderen Maßstab angegeben ist. Auf der Karte ist leider kein Breitengrad angegeben, jedoch verlaufen diese roten Linien auch parallel zu den Breitengraden. Deswegen können diese roten Linien auch genutzt werden.
Noch eine kurze Info: Der "Breitengrad", den Thomas hier gerade benutzt, ist nicht der 64°53,0'N, sondern 53°58,0'N.
Ich hoffe, das klärt deine Fragen! Wenn du noch mehr Infos brauchst, schreib einfach. 🏄♂⛵
@@bootspruefung-de
Hallo.
In der Zeit wo der Kommentar geschrieben wurde bis zur heutigen Antwort, habe ich die Zeit genutzt und mich genau mit den Wasserhöhen, Kartentiefen und den örtlichen Gegebenheiten der Gezeiten beschäftigt. Bin selber auch zu der Erkenntnis gelangt, dass es sich um Kartentiefen handeln muss und das die Musterlösungen es manchmal in sich haben.
Es ist eben verwirrend wenn man versucht in den Übungen sich die richtigen Informationen zu merken und in der übernächsten Frage ist die Musterlösung zur selben Sache eine andere.
Wenn die roten Linien parallel verlaufen und somit auch genutzt werden können, ist das eine super Information. Denn oft liegen die Breitengrade außerhalb der Weite meines Dreiecks.
Danke.
@@Chrfilmer Wir verstehen deine Verwunderung über die Musterlösungen. Leider kommen diese direkt von den Ämtern und wir können nur auf die Verwirrung hinweisen und sie aufklären. Nicht nur du bist darüber unglücklich, auch die Prüfer wünschen sich eine fachlich einwandfreie Lösung, wissen aber, dass es mit halbkorrekten vorgegebenen Musterlösungen schwer ist.
Wir drücken dir ganz fest die Daumen beim Lernen und freuen uns natürlich über jeden weiteren Kommentar, bei dem wir helfen können! 🌊🛶
Mir ist jetzt hier mal aufgefallen, dass es bei Teilaufgabe 4 garnicht die Aufgabe war den Kurs in die Karte einzutragen. Also eigentlich ist das doch garnicht nötig. Sonst steht ja explizit, tragen sie den Kurs in die Seekarte ein.
Moin,
vielen Dank für deinen Kommentar und den guten Hinweis! 🌊⛵ Du hast absolut recht - bei Teilaufgabe 4 war es tatsächlich nicht explizit gefordert, den Kurs in die Karte einzutragen. 😅 Aber oft fällt es vielen Prüflingen leichter, den Kurs abzulesen, wenn er erstmal eingezeichnet ist. Normalerweise sind die Aufgaben zum "rwk" ja so aufgebaut, dass man den Kurs erst einträgt und dann abliest. In Navigationsaufgabe 15 wird das Ganze mal anders gemacht und direkt nach dem Kurswert gefragt. Hoffentlich klärt das deine Frage! Wir drücken dir auf jeden Fall weiterhin die Daumen für die Prüfung. ⚓💪