Interessantes Video. Leit- und Richtfeuer waren mir schon seit lange bekannt, aber das Quermarkenfeuer leider noch nicht. Lange habe ich gesucht nach der Erklärung, und endlich habe ich sie hier gefunden. Jetzt muss ich nochmal das Video in Ruhe ansehen um die Kennung zu verstehen.
Vielen Dank, dein Kanal ist genau das, was ich gesucht habe weil ich nicht einfach ohne zu verstehen die MC Prüfungen für SBF Binnen und See lernen wollte :) weiter so :)!
Sehr gut und verständlich erklärt Vielen Dank für das tolle Videos Ich habe Kanal direkt abonniert Und fühle mich mit den Videos super Ich habe dein Kanal anderen geraten.
Danke für deinen Hinweis, das schnelle Funkelfeuer fehlt in der Übersicht. Hatte bei Erstellung der Übersicht, vor allem die Fragen aus dem Fragenkatalog im Sinn. Aber natürlich sollte es auch Aufgenommen werden.
Danke für deine Super-Videos! Damit lässt sich der SBF See verstehen!! Nur ein Hinweis zum Inhalt dieses Videos: Es gibt zwar keinen Frage zum unterbrochenen und schnellem Funkelfeuer, aber man benötigt die Kennungen bei den Kartenaufgaben, denke es würde Sinn machen die in der nächste Version zu ergänzen.
Stimmt vollkommen, wie schon in den anderen Kommentaren erwähnt, hatte ich bei der Erstellung des Videos vor allem erstmal an die Fragen aus dem Fragenkatalog ohne Navi-Aufgaben gedacht. Aber du hast Recht, sollte ich eine neue Übersicht machen, sollten diese beiden Feuer natürlich aufgenommen werden.
Danke für die Erklärung. Es wäre für die Binnenschiffer Ausbildung bestimmt entspannender gewesen , aber für meine jetzige Patent Prüfung hilft es enorm für die jeweiligen maritimen Wasserstraßen.
Hey, schönes Video! Mache zwar keinen SBF See aber trotzdem super interessant. Eine Frage zum Quermarkenfeuer, während ich ihm Kursänderungssektor bin: woher weiß ich, um wie viel Grad ich den Kurs überhaupt ändern muss?
Danke dir. Die Kursänderung ergibt sich nicht unbedingt aus dem Quermarkenfeuer selbst. In der Seekarte gibt es oft (nicht immer) dazu passende Leit- oder Richtfeuer, welche dir dann den neuen Kurs angeben.
Das Problem ist dass die möglichen Antworten so ein Wirrwarr an richtigen und falsche angebe sind, dass eine der Kopf davon raucht. Ich meine selbst wenn man die Antwort kennt, muss man genau hinschaut was man auswählt. Da muss manchmal nur ein Wort anders sein was das Gegenteil ausdrückt und schon ist die Antwort falsch.
Hi, Kalkgrund ist in der Tat ein "Endgegner"-Leuchtturm, da er im Wasser steht und dadurch Sektoren einmal rund um ihn herum beschreibt. Wahrscheinlich sollte ich mal ein Video dazu machen, da man die einzelnen Sektoren am besten zusammen mit den umgebenden Untiefen und den Leuchttürmen Kegnaes und Gammel Pol an der dänischen Küste verstehen kann. Aber erstmal in Kürze soweit das per Text verständlich geht: Er hat mehre weiße Leitsektoren, die man zur Ansteuerung südlich und nördlich an Bredgrund vorbei, östlich und westlich vom Middelgrund vorbei und südlich von Helts Banke nutzen kann. Die jeweiligen Warnsektoren "überdecken" dann jeweils diese Untiefen. Zusammen mit den Warnsektoren würden die Leitsektoren dann ein Leitfeuer bilden. Wenn man z.B. von Süden aus über den Kiel-Flensburg-Weg in die Förde möchte, kann man z.B. den Übergang vom weißen in den roten Sektor nutzen um dann eine Kursänderung in die Förde hinein durchzuführen. In diesem Bereich würde er dann die Funktion eines Quermarkenfeuers haben. Dann hätte man nach der Kursünderung den weißen Leitsektor von Kegnaes achteraus. Ich hoffe das hilft dir erstmal beim Verständnis. Viele Grüße, Jean
Erstmal Danke! 😉 Ich warte dann mal das Spezial-Video ab! Ich bin kein Bootfahrer und "nur" interessiert! Gedanklich habe ich mal versucht eine Route von Flensburg nach Linköping zu konstruieren ( nicht rein gedanklich, schon mit PC Unterstützung ) 😄 Aber bei den ganzen Feuern, Sektoren, Gefahren gebieten, Sperrgebieten, Fähr-Wegen, etc. wird mir jedes mal schwummerig 😄 Danke, für den guten Willen zu helfen! 👍😃 PS: hab nochmal die Karte bemüht! Also innerhalb der weissen Sektoren wäre eine Annäherung zum LF sicher, wenn ich Kalkgrung grob abpeile, kommt man gut an den Gefahrengebieten vorbei! Wenn das so stimmt,hat es mic schon etwas weiter gebracht! 🤔 Vielleicht wird mir jetzt weniger schwummerig und ich werd nur noch ramdösig! 😂 Is schon spannend, so ein Boot sicher von A nach B zu bekommen!!! Nochmals, Grüße😉
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Großartige Videos! Endlich erklärt es mal jemand richtig!! Du bist ein geborener Lehrer😊
Interessantes Video.
Leit- und Richtfeuer waren mir schon seit lange bekannt, aber das Quermarkenfeuer leider noch nicht. Lange habe ich gesucht nach der Erklärung, und endlich habe ich sie hier gefunden.
Jetzt muss ich nochmal das Video in Ruhe ansehen um die Kennung zu verstehen.
Präzise Videoreihe, gut gesprochen, technisch (Grafik, Bild, Ton) klasse, nicht zu langatmig - weiter so
Danke für das Feedback!
Ich über gerade für den SBF See, deine Videos sind super verständlich und auf den Punkt gebracht. Die Videos helfen super beim lernen. Besten Dank!!
Danke für das Lob!
Gerade gestern die Prüfung ohne Fehler bestanden - Deine Videos waren eine große Hilfe. Vielen lieben Dank und Mast und Schotbruch ! ! !
Hi, danke dir für alle deine netten Kommentare. Glückwunsch zur bestandenen Prüfung und vor allem, genieß das Bootfahren!
Die Videos sind super und du präsentierst die Themen sympatisch. Hilft mir viel beim lernen. Danke für deine Arbeit!
Vielen Dank, dein Kanal ist genau das, was ich gesucht habe weil ich nicht einfach ohne zu verstehen die MC Prüfungen für SBF Binnen und See lernen wollte :) weiter so :)!
Cool, dass dir die Videos helfen!
gut verständlich erklärt 👍 DANKE
TOP! Empfehlenswert, wenn man aus dem ablesen nicht schlau wird. Sehr gut erklärt alles. Danke.
Freut mich, danke!
Jo, war gut. Sehr verständlich und klar. Ich will im Moment einfach das System verstehen. Zur Prüfung ist noch ein paar Wochen hin.
Dann viel Erfolg bei der Prüfung!
sehr gut und verständlich erklärt👍👍
Sehr gut und verständlich erklärt
Vielen Dank für das tolle Videos
Ich habe Kanal direkt abonniert
Und fühle mich mit den Videos super
Ich habe dein Kanal anderen geraten.
Danke fürs Weiterempfehlen!
Super verständlich! Besten Dank :)
Danke!
Vielen Dank! ❤❤
Super Video! Jedoch wird die Kennung "VQ - Very Quick" in der Navigationsaufgabe 6 in Frage 5 abgefragt (SBF See)
Danke für deinen Hinweis, das schnelle Funkelfeuer fehlt in der Übersicht. Hatte bei Erstellung der Übersicht, vor allem die Fragen aus dem Fragenkatalog im Sinn. Aber natürlich sollte es auch Aufgenommen werden.
Gut erklärt
Danke
Danke für deine Super-Videos! Damit lässt sich der SBF See verstehen!!
Nur ein Hinweis zum Inhalt dieses Videos:
Es gibt zwar keinen Frage zum unterbrochenen und schnellem Funkelfeuer, aber man benötigt die Kennungen bei den Kartenaufgaben, denke es würde Sinn machen die in der nächste Version zu ergänzen.
Stimmt vollkommen, wie schon in den anderen Kommentaren erwähnt, hatte ich bei der Erstellung des Videos vor allem erstmal an die Fragen aus dem Fragenkatalog ohne Navi-Aufgaben gedacht. Aber du hast Recht, sollte ich eine neue Übersicht machen, sollten diese beiden Feuer natürlich aufgenommen werden.
Jean, DANKE Dir. Great Job!
Dir auch vielen Dank!
Sehr gut erklärt danke!!!
Danke für die tollen Videos!
Ich danke dir!
Danke für die Erklärung. Es wäre für die Binnenschiffer Ausbildung bestimmt entspannender gewesen , aber für meine jetzige Patent Prüfung hilft es enorm für die jeweiligen maritimen Wasserstraßen.
Danke! Ich schaue, dass ich in Zukunft nochmal Videos zum Binnen-Bereich oder den Unterschieden zwischen See- und Binnen-Bereich machen werde.
Danke :) In 15 Min alles verstanden! :)
Cool, freut mich, dass es dir geholfen hat!
Hey, schönes Video! Mache zwar keinen SBF See aber trotzdem super interessant. Eine Frage zum Quermarkenfeuer, während ich ihm Kursänderungssektor bin: woher weiß ich, um wie viel Grad ich den Kurs überhaupt ändern muss?
Danke dir. Die Kursänderung ergibt sich nicht unbedingt aus dem Quermarkenfeuer selbst. In der Seekarte gibt es oft (nicht immer) dazu passende Leit- oder Richtfeuer, welche dir dann den neuen Kurs angeben.
Das Problem ist dass die möglichen Antworten so ein Wirrwarr an richtigen und falsche angebe sind, dass eine der Kopf davon raucht. Ich meine selbst wenn man die Antwort kennt, muss man genau hinschaut was man auswählt. Da muss manchmal nur ein Wort anders sein was das Gegenteil ausdrückt und schon ist die Antwort falsch.
Mal am Beispiel Leuchtfeuer Kalkgrund / am Ausgang Flensburger Förde... Was besagen die vielen Sektoren?
Hi, Kalkgrund ist in der Tat ein "Endgegner"-Leuchtturm, da er im Wasser steht und dadurch Sektoren einmal rund um ihn herum beschreibt.
Wahrscheinlich sollte ich mal ein Video dazu machen, da man die einzelnen Sektoren am besten zusammen mit den umgebenden Untiefen und den Leuchttürmen Kegnaes und Gammel Pol an der dänischen Küste verstehen kann. Aber erstmal in Kürze soweit das per Text verständlich geht:
Er hat mehre weiße Leitsektoren, die man zur Ansteuerung südlich und nördlich an Bredgrund vorbei, östlich und westlich vom Middelgrund vorbei und südlich von Helts Banke nutzen kann. Die jeweiligen Warnsektoren "überdecken" dann jeweils diese Untiefen. Zusammen mit den Warnsektoren würden die Leitsektoren dann ein Leitfeuer bilden. Wenn man z.B. von Süden aus über den Kiel-Flensburg-Weg in die Förde möchte, kann man z.B. den Übergang vom weißen in den roten Sektor nutzen um dann eine Kursänderung in die Förde hinein durchzuführen. In diesem Bereich würde er dann die Funktion eines Quermarkenfeuers haben. Dann hätte man nach der Kursünderung den weißen Leitsektor von Kegnaes achteraus.
Ich hoffe das hilft dir erstmal beim Verständnis. Viele Grüße, Jean
Erstmal Danke! 😉 Ich warte dann mal das Spezial-Video ab! Ich bin kein Bootfahrer und "nur" interessiert! Gedanklich habe ich mal versucht eine Route von Flensburg nach Linköping zu konstruieren ( nicht rein gedanklich, schon mit PC Unterstützung ) 😄 Aber bei den ganzen Feuern, Sektoren, Gefahren gebieten, Sperrgebieten, Fähr-Wegen, etc. wird mir jedes mal schwummerig 😄 Danke, für den guten Willen zu helfen! 👍😃 PS: hab nochmal die Karte bemüht! Also innerhalb der weissen Sektoren wäre eine Annäherung zum LF sicher, wenn ich Kalkgrung grob abpeile, kommt man gut an den Gefahrengebieten vorbei! Wenn das so stimmt,hat es mic schon etwas weiter gebracht! 🤔 Vielleicht wird mir jetzt weniger schwummerig und ich werd nur noch ramdösig! 😂 Is schon spannend, so ein Boot sicher von A nach B zu bekommen!!! Nochmals, Grüße😉
coole feuer, kann man die auch zu hause nachmachen?
Weißt nicht genau, was du mit Nachmachen meinst. Vielleicht an Silvester..?
ja kann ma die auch daheim zündeln@@wirsehenmeer