남자들의 심장을 자극하는 머슬카, 미국 특유의 GT카 감성│포드 머스탱 GT 컨버터블 2024 시승기

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • 안녕하세요 터보832 입니다.
    재밌게 시청해 주세요^^
    🧍‍♀️ 출연진: 오렌지커스텀 (‪ ‪‪@OrangeCustomTV‬ ) / 인스타그램 @todol_84
    좋은 컨텐츠를 위해 차량 지원해주신 구독자님 진심으로 감사드립니다.
    촬영 문의: turbo832.pd@gmail.com
    #머스탱 #포드 #스포츠카

ความคิดเห็น • 179

  • @Turbo832TV
    @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน +69

    왜 M2 랑 비교하느냐 라고 묻는 분이 계신데 전 충분히 비교 가능하다고 생각합니다. 컨셉은 약간 다르지만 '아주' 다르진 않습니다.
    1. 일단 가격대가 비슷하고요
    2. 8000만원대에서 GT 를 고르는 소비자라면 충분히 이 가격대의 다른 스포츠카도 고려할 것이고요
    3. M2 도 충분히 데일리가 되는 차량입니다. 서스펜션의 감도로 유추했을 때 장거리를 가면 머스탱 GT 가 살짝 더 편할 수 있겠으나 G바디 m2 도 인제 트랙까지 왔다 갔다 해도 크게 불편하지 않아요.M2 도 뒷자리가 있고 사람 태우기는 조금 작지만 짐은 충분히 놓을 수 있는 공간이 나옵니다. 머스탱 GT 도 뒤에 성인 사람 못태웁니다.
    4. 머스탱 GT 의 가장 큰 매력은 지금 이 시대에 자연흡기 5000cc v8 엔진의 감성-사운드인 것 같습니다. 전체적인 밸런스는 m2 가 더 좋은 것 같구요.
    5. 머스탱 GT 를 비슷한 가격대인 세단이나 완전 트랙 포커싱 차를 비교한 게 아닌 '일상에서도 충분히 탈 수 있고 스포츠성을 추구한다' 는 측면에서 분명 비교대상이 될거라 생각합니다.

    • @RandolphHYAhn
      @RandolphHYAhn หลายเดือนก่อน +4

      간단명료하네요

    • @beyond3803
      @beyond3803 หลายเดือนก่อน +5

      이렇게 논리정연하게 정리까지 했음에도
      까대는 놈들은 이해하려 하지 않을
      놈들이죠..

    • @user-rk6wk1bo1n
      @user-rk6wk1bo1n หลายเดือนก่อน +1

      털보형이 그렇다면 그런거다

    • @bsi23
      @bsi23 หลายเดือนก่อน

      M440i 컨버랑 비슷한 듯 m2도 비슷하고

    • @344523525325
      @344523525325 หลายเดือนก่อน +1

      가격이 비슷하다면 비교 가능하죠 ㅎㅎㅎㅎ
      가격이 다른데, 성향이 다른데 뭐가 다른데 하면서 비교 못한다는 사람들이 답답한게
      저가격 비슷하고 성향비슷하고 승차감이나 편의사항이나 다 만족해서 순수 평행 선상에서 '비교' 할수잇는 차가 몇대나 있겠슴? ㅋㅋ

  • @amazinggrace2928
    @amazinggrace2928 หลายเดือนก่อน +46

    머스탱하면 늘 기억 나는게 차타고 옆을 봤는데 담배물고 검정색 나시에 갈색웨이브 썬글라스 낀 여자가 탔던거만 늘 기억남 담배 참 맛깔나게 물고 방방대고 타던데

  • @shinrara87
    @shinrara87 หลายเดือนก่อน +21

    요즘같이 다운사이징 하이브리드전기차시대에 그냥 8기통 자연흡기 배기음 그것만으로도 고마울뿐😊

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน +6

      감성 최고

  • @glegoo4320
    @glegoo4320 หลายเดือนก่อน +8

    페라리 람보 같은 슈퍼카들 주로 다루셔서
    머스탱 리뷰 볼수있을지 기대도 안했는데 재밌게 잘봤네요 ㅎㅎ
    현재 가장 고민중인 모델이라 더도움이 됐습니다 ㅎㅎ

  • @user-oi8nt5di2z
    @user-oi8nt5di2z หลายเดือนก่อน +6

    이분한테 이정도면 극찬아님?

  • @user-uj4tj6rh3l
    @user-uj4tj6rh3l หลายเดือนก่อน +1

    터보형의 머스탱 리뷰 귀하다 ㅋㅋ

  • @joounnie
    @joounnie หลายเดือนก่อน

    이걸 보고나니 터보님의 맥라렌 GT 리뷰가 너무너무 보고싶습니다 ㅎㅎ

  • @user-pi8ih9nf3s
    @user-pi8ih9nf3s หลายเดือนก่อน

    터보좌 본업 리뷰 역시는 역시다

  • @seowonwoo612
    @seowonwoo612 หลายเดือนก่อน +10

    벤츠 amg나 비엠m 은 이상하게 정제된 느낌입니다. 반항아 이미지가 있는 머스탱이 훨씬 멋지네요

    • @user-rc8oy1jp9d
      @user-rc8oy1jp9d หลายเดือนก่อน

      머스탱하면 그거밖에 생각안나요
      서울 한복판에서 레이싱하다가 차 반파내고 가로수 들이박은 놈

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน +1

      정제되어 있기에 밸런스가 좋죠.

  • @user-nb5fk8cj8j
    @user-nb5fk8cj8j หลายเดือนก่อน

    와 역시 자연흡기 V8...
    말씀하신 M2랑 비교하자면 아무리 운전 재밌는 차라지만 감성에서 밀리는거 어쩔 수 없네요.. 차 2대중에 선택하라면 어차피 트랙도 안 가고 가끔 드라이브 하며 v8 자연흡기 즐길 수 있는 머스탱 고를것 같습니다. 옵션이나 편의성이 여러 아쉬운점 있어도 5.0 v8 자연흡기 경험해보고 싶네요ㅎㅎ
    오늘도 재밌게 잘 봤습니다. 감사합니다.

  • @moyo4165
    @moyo4165 8 วันที่ผ่านมา

    혹시 콜벳 C8 리뷰 생각없으십니까 한번 요청드리고 싶습니다. (Z06은 힘드니 스팅레이라도)🫡

  • @user-kh4ci4xr1y
    @user-kh4ci4xr1y หลายเดือนก่อน +2

    터보님 영상 항상 잘보고있습니다. 혹시 주변에 765LT 소유중이신 지인분들이 계신다면... 리뷰한번 보고싶습니다

  • @kebs7333
    @kebs7333 หลายเดือนก่อน +6

    생각보다 평이 좋네요 ㅎㅎ

  • @user-zd6hz4kj1s
    @user-zd6hz4kj1s หลายเดือนก่อน +20

    처음타는 차 타면 보통 어버버 하는게 있는데 터보님은 뭘타던 자연스럽게 타시네요

    • @user-fdh4jh4j421
      @user-fdh4jh4j421 หลายเดือนก่อน

      지금은 다양한 컨텐츠를 다루는 채널이지만 시작 자체가 자동차를 메인으로한 인플루언서였으니요 ㅎ

    • @defabc3847
      @defabc3847 หลายเดือนก่อน

      이미 타보고 찍지 않을까요

    • @user-zg4le3jq1x
      @user-zg4le3jq1x หลายเดือนก่อน +1

      그만큼 다양한 차를 자주 몰아보셧단거겟죠

    • @user-zz2ti1gq6r
      @user-zz2ti1gq6r หลายเดือนก่อน +1

      자동차 중매업을하잖아요
      a1 공동 대표잖아요

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน +5

      미국차는 그래도 많이 타봐서...

  • @user-ut4gs7bb8d
    @user-ut4gs7bb8d หลายเดือนก่อน +1

    배기음 하나는 정말 쩌네요..ㅎ

  • @user-qu3mj3ix4h
    @user-qu3mj3ix4h หลายเดือนก่อน +3

    조수석에 탄 사람이 멀미할것같다는 승차감이면 차 자체의 문제보단 운전자의 운전습관이 큰듯

    • @user-gd3cz2vb2z
      @user-gd3cz2vb2z หลายเดือนก่อน

      근데 그렇다고 하기엔 머스탱이 유독 조수석쪽이 멀미할거 같다는 느낌이 쎄다고 하는 사람이 많던데.. 운전자도 조수석에 앉으면 아 이런 느낌인가 이렇게 느낄 정도라고

  • @ChronicMotors
    @ChronicMotors หลายเดือนก่อน +1

    예전 머스탱은 진짜 운전하기 힘든차였는데… 유턴 좀만 방심하면 그냥 돌아버림… 근데 c7콜벳타보고 머스탱은 양반이었구나 싶었다능… 야성의 차… 이번 머스탱은 그정도는 아니라고 하더라고요

  • @user-ew5dw8bk1u
    @user-ew5dw8bk1u หลายเดือนก่อน +1

    550i 와는 비교 해보시진 않았는지,,물론 가격이 좀 더있지만 8기통에 왠만한옵션 뒷자리 까지 머스탱은 감성외엔 감내해야하는부분이 많아 보여서요 저도 10년전 머스탱GT가 드림카였던사람으로 궁금해서 여쮜봅니다

  • @jacksonklee
    @jacksonklee หลายเดือนก่อน +1

    역시 터보님은 빨간색이 잘 어울리시는 것 같음. 그나저나 소월길에 저 어퍼하우스는 이제 건물 다 올라갔네

  • @WINNERSMATH
    @WINNERSMATH หลายเดือนก่อน

    카마로,머스탱,,, 둘다 너무 이쁘고 맨날 사고 싶은 차지만 뭔가 이미지가 애매한 차라서 못 타고 있는 차입니다...터보님은 카마로는 어떻게 보세요? 가격이 저렴해도 너무 저렴해서 타고 싶어도 못타는게 있는거 같습니다...ㅋㅋ..

  • @user-hq8jo8jf8z
    @user-hq8jo8jf8z หลายเดือนก่อน

    그냥 그런가보다 하고 봅세~ 난 유일하게 터보형 리뷰만 봄....ㅋㅋ

  • @storams49
    @storams49 หลายเดือนก่อน

    코요테엔진도 끝이 보이나봅니다 직전 구형에서 개선점이 많이 보여서 좋네요

  • @vldmr2624
    @vldmr2624 หลายเดือนก่อน

    SL63 AMG도 보고 싶습니다.

  • @g82_wooindallyo
    @g82_wooindallyo หลายเดือนก่อน +1

    미국차를 진짜 좋아하시네요
    머스탱 비싸보이고 가성비는 좋은데 굳이 신차로 사고싶지는,,,,

  • @MHKeonwoo
    @MHKeonwoo หลายเดือนก่อน +4

    전세대 4기통짜리 타는데요 당시 기준으론 합리적이었다고 생각합니다. 비슷한 옵션의 아반떼 시빅 코롤라보다 7백만원정도 더 주고 머스탱으로 바뀐거니까요. 한국에선 가성비가 좀 떨어질것 같고 미국에선 옵션 많이 빼고 싼맛으로 즐기기에 최고인것 같습니다. 전 정말 만족해요 😊

    • @user-nm2yw9yk4k
      @user-nm2yw9yk4k หลายเดือนก่อน

      4기통은 가던길가라

  • @user-it9rm6wp8e
    @user-it9rm6wp8e หลายเดือนก่อน

    정제된 표현만으로도 옆에 타고 달리는 듯한 느낌을 주는 리뷰 ~~ 크~!!

  • @pegasys9941
    @pegasys9941 หลายเดือนก่อน +3

    너무 옆에서 대놓고 까서 차주님이 왠지 불쌍해지는 느낌이...
    박스터gts4.0을 타고는 있지만 그럼에도 불구하고 5000cc 자흡에 뚜따 되는머스탱 한번 타고 싶어지고, 엄청난 감가를 각오하고 질러야하기에 머스탱으로 가기가 쉽지 않네요.

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน

      중고로 사기에는 좋은 것 같아요
      V8 특유의 감성이 좋네요

    • @user-jq7zi1ij7z
      @user-jq7zi1ij7z หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋ 이미 링컨에서 익숙해지셨을 듯요ㅋㅋ

    • @xjusuzer123
      @xjusuzer123 หลายเดือนก่อน

      오늘은 현석님이 안계셔서 말도 되게 조심히하시는거 같은..ㅎㅎ 이정도면 굉장히 호평이라고 느꼈는데요?

    • @user-hz3mx1zw1n
      @user-hz3mx1zw1n หลายเดือนก่อน

      @@xjusuzer123저도 이렇게 느꼈습니다 차주님이 바로 옆에 계셔서 굉장히 조심스럽게 말하신 거 같아요 ㅎㅎㅋㅋㅋㅋ

  • @user-vx3zc7sn1b
    @user-vx3zc7sn1b 13 วันที่ผ่านมา +1

    아주 짧게정리하자면 겜성이냐 달릴거냐 입니다

  • @BANG___
    @BANG___ หลายเดือนก่อน

    리뷰 재밋게 잘밧습니다~!!

  • @user-up9jq8yj5q
    @user-up9jq8yj5q หลายเดือนก่อน

    차주분이 취향이 확고하시네.

  • @musicmc6589
    @musicmc6589 หลายเดือนก่อน +2

    오 이제 1440p 네요 4k 존버🎉🎉

  • @kingsn6742
    @kingsn6742 หลายเดือนก่อน +6

    제 첫차가 콜벳c6엿는데 당시 머스탱 쉘비, 바이퍼 콜벳 3개 중 고민했던 적 있엇습니다
    그때만해도 미국차 하체 서스펜션이랑 핸드링 코너링 정말 안좋앗는데
    이번세대 머스탱이랑 콜벳c8은 정말 잘나왓습니다
    미국차도 단순 고배기량 머슬카 감성만으로 타는 시기는 지난거같은데 아쉬운건 이젠 내연기관에서 전기차 시대로 넘어가는 시기..
    근데 여전히 베이스 버전은 솔직히 외관만 보고 타는거고 gt이상으로 가야 스포츠카 감성 느낄수잇을겁니다

    • @VCR78583
      @VCR78583 หลายเดือนก่อน +1

      전기차 산업 전환이랑 별개로 내연기관 엔진은 결코 사라질 수 없으니 앞으로도 꾸준히 고배기량 고출력 엔진을 만나보실 수 있습니다😊

    • @kingsn6742
      @kingsn6742 หลายเดือนก่อน +2

      @@VCR78583 내연기관 사라지진 않겟지만 10기통 12기통 자연흡기같은 괴물들은 나오지 않을거같습니다 람보 페라리만봐도..

    • @VCR78583
      @VCR78583 หลายเดือนก่อน

      @@kingsn6742 오히려 슈퍼카 제조사들은 고출력 자연흡기 엔진을 버릴 수 없죠ㅎㅎ
      제조사 입장에서는 꾸준히 자사의 제품을 구입하는 VIP고객들의 요구를 수용할 필요가 있는데 과연 그 고객들이 기존에 경험한, 다른 어떠한 엔진과 비견할바 없는 12기통 자연흡기 특유의 배기음, 스로틀 전개시 감각을 쉽게 잊어버릴까요?
      페라리, 람보의 전 라인업을 성능 향상시키는 대신 싹다 8기통 트윈터보 언더로 다운사이징 해버린다면 기존 고객들은 실망하겠죠:)

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน +2

      일단 요즘 시대에 V8 자연흡기..이 자체만으로 매력도 30% 상승이죠 ㅎ

  • @jinoodaddy8363
    @jinoodaddy8363 หลายเดือนก่อน

    다른건 모르겠는데 갬성은 진짜 ㅋㅋㅋ

  • @BANG___
    @BANG___ หลายเดือนก่อน

    차주님 저 방향제 많이 보이던데 냄새 좋나여?

    • @user-yt4so7qj6g
      @user-yt4so7qj6g หลายเดือนก่อน

      아쿠아디파르마 백화점 가서 시향 해보고 사시면되요 저는 무화과향 좋아해서 피코 디 아말피 쓰고 있습니다

  • @user-hz3mx1zw1n
    @user-hz3mx1zw1n หลายเดือนก่อน

    신형 m2 리뷰는 계획 없으신가요??

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน

      해야하는데..

  • @user-xu3dh5rv1l
    @user-xu3dh5rv1l หลายเดือนก่อน

    머스탱 감가 심해서 중고로 가면 gt모델 가성비 좋을거 같음

  • @americanhip
    @americanhip 8 วันที่ผ่านมา

    이 차 유튜브에 너무 많이 나옴..ㅋ 여기저기 다 연락한듯

  • @mrdiaz-jirongE
    @mrdiaz-jirongE หลายเดือนก่อน

    의리~~

  • @user-cl5po5pj4f
    @user-cl5po5pj4f หลายเดือนก่อน

    형님 이악물고 머스탱 풀할부끊고 타고다니는 사람 쉴드 무시 하시고 그려려니 하세요
    머스탱도 타보고 m2도 타봤지만 충분히
    공감합니다

  • @Cider95
    @Cider95 หลายเดือนก่อน +1

    동네에도 가끔 노란색 머스탱이 보이는데 이렇게 흔하게 보기 어려운 차들이 람보 페라리 같은 슈퍼카들만큼 시선은 더 가더라고요.
    차주님 덕분에 머스탱에 관한 터보님 평도 들어볼 수 있고 너무 귀한 영상이네요. 차주님 너무 감사합니다.
    오늘 영상도 잘 봤습니다!

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน +1

      희소하긴 합니다. GT 는 ㅎ

  • @user-up9jq8yj5q
    @user-up9jq8yj5q หลายเดือนก่อน

    근데 이가격대에서 젤 재미있는건 박스터인듯 좀 더 줘야되지만

  • @sdw920808
    @sdw920808 หลายเดือนก่อน

    👏👏👏👏👍

  • @yyhk_007
    @yyhk_007 หลายเดือนก่อน +1

    오 화질 1440까지 올렷네

  • @coolbeans470
    @coolbeans470 หลายเดือนก่อน +1

    굿 👍

  • @user-ir6xo7qi7x
    @user-ir6xo7qi7x หลายเดือนก่อน +6

    남잔 M이죠

  • @xjusuzer123
    @xjusuzer123 หลายเดือนก่อน

    이정도면 진짜 호평인데요?

  • @RandolphHYAhn
    @RandolphHYAhn หลายเดือนก่อน

    미션이 수동이였으면 더 좋았을건데요 ㅎㅎ
    그래도 요즘세상에 8기통 자흡인게 어딥니까

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน

      수동이면 더 좋았을 듯..

  • @user-mi8rk7xz1z
    @user-mi8rk7xz1z หลายเดือนก่อน

    머스탱5.0 대학 다닐때 동기애들중 머스탱 타는애들 3명있었는데 20살때 머스탱 타보고 드림카가 머스탱이었었는데

  • @ban_5398
    @ban_5398 หลายเดือนก่อน

    와우

  • @user-io4kh2hj5h
    @user-io4kh2hj5h 21 วันที่ผ่านมา

    수동나오면 줄서봅니다ㅠ

  • @user-bj9lh3gk3y
    @user-bj9lh3gk3y หลายเดือนก่อน +2

    지금 남아있는 8기통 자연흡기가 저 머스탱하고 렉서스 lc500 등이 있죠…

    • @user-qt5fe3sj1z
      @user-qt5fe3sj1z หลายเดือนก่อน +1

      렉서스의 RCF와 IS500도 미션은 다르긴 하지만 같은 5.0 8기통 엔진을 쓰죠

  • @user-zc5wj2sp5g
    @user-zc5wj2sp5g หลายเดือนก่อน

    터보님 나중에 연장재경님 JDM차량 리뷰 좀해주세요.터보님이 리뷰하는 JDM차량 기대됩니다. ㅋㅋ

  • @user-xk4ez3gx1h
    @user-xk4ez3gx1h หลายเดือนก่อน

    7800만원돈에 2도어 쿠페 5리터 자연흡기 자동 10단... 휠베이스 2730mm 이게 관건임 지금시대에 몇 없는 사실상 회두성 좋은데 아메리칸 머슬임 지금은 g70이 휠베 2800살짝 넘음
    엔진 프론트의 무게만 아니면 이게 g70보다 회두성이 좋음 m2랑 비교할만 함

  • @user-jq7zi1ij7z
    @user-jq7zi1ij7z หลายเดือนก่อน

    나중에 아반떼N이나 스팅어.3이랑 머스탱gt나 카마로ss 이 조합을 꼭 가지고싶네요 패밀리카겸 고성능이랑 또 뚜따에 자흡...하 배기좋네용 미국자흡 짱!!
    M,콜뱃,718,911,쉘비,람페멕등도 좋아하지만 신차로는 다 1억이상들이라...

  • @user-eq2ni8jd3q
    @user-eq2ni8jd3q หลายเดือนก่อน +1

    8천만원에 머슬카 특유의 그르릉 거리는 배기&na 8기통 & 디자인 개꿀아님? 난 최고라고 생각함

  • @Lamborghiri
    @Lamborghiri หลายเดือนก่อน +3

    그냥 엠 가기전 타는 차 ㅋㅋㅋ

  • @hyde3000
    @hyde3000 หลายเดือนก่อน

    머스탱5.0은 후륜이라 빗길에 좀 취약함 잘 미끌어진달까
    주변에 차가 아무도 없어서 사고가 없었지만

    • @givemeawit
      @givemeawit หลายเดือนก่อน

      개때려밟으신거아니에요?

    • @user-unknownlv3
      @user-unknownlv3 หลายเดือนก่อน

      타이어 예열을 햇는가?
      타이어.마모를 확인햇는가?
      제어장치를 확인햇는가 ?

    • @user-nv3jh4uu8c
      @user-nv3jh4uu8c 13 วันที่ผ่านมา

      @@user-unknownlv3 고렇치!

    • @user-ob8nv2cm5m
      @user-ob8nv2cm5m 2 วันที่ผ่านมา

      저도 그 고민에 정말 고민 많이 했었습니다. 근데 7세대 구입 후 노면이 젖은상태에서 왠만큼 밞아서는 안미끄러지더라구요. 제어장치 끄면 어떨지... 꺼 본적이 없어서요.
      미끄러 진적 딱 1번 있는데, 것도 아주 살짝. 그곳이 아파트 지하 주차장입니다. 비 온날 물이가 있는 상태였습니다.

    • @user-nv3jh4uu8c
      @user-nv3jh4uu8c วันที่ผ่านมา +1

      @@user-ob8nv2cm5m 이게 지금 말이 되는 소리인가요? ㅋㅋ장난 똥때리나

  • @user-kj6vo1ns7l
    @user-kj6vo1ns7l หลายเดือนก่อน +1

    감가 보험비 유류비 생각하면 m2 보다 더 비싼차. 그저 팔기통 하나 보고 타는 상남자의 차

  • @sungnaman-rv8su
    @sungnaman-rv8su หลายเดือนก่อน

    앞좌석 안재껴지는게 너무 불편해요 ㅠㅠ

  • @user-vl7xy5ko4m
    @user-vl7xy5ko4m หลายเดือนก่อน

    차주가 서로 바뀐듯 ㅋㅋㅋ

  • @user-zx8hk7nx2l
    @user-zx8hk7nx2l หลายเดือนก่อน

    신형모델3퍼포먼스 리뷰 기다려봅니다

  • @user-gu2hk5tu5d
    @user-gu2hk5tu5d หลายเดือนก่อน

    머스탱 차주들 부들부들ㅋㅋㅋ
    오늘의 교훈
    머스탱이 타고 싶다면 감가 개처맞은 5.0 구입을 추천. 그외는 m사는걸 추천

  • @user-nm2yw9yk4k
    @user-nm2yw9yk4k หลายเดือนก่อน +1

    그냥 미국차 도로넓은곳에서 직빨+자흡
    사운드 감성 그맛이지 뭔 극한으로 몰고
    뭐니 저니 하고있어 마스크 벗겨버릴까보다 ㅋㅋ

  • @userghai123
    @userghai123 หลายเดือนก่อน +1

    압구정 가즈아

  • @user-qt8hr3ih5u
    @user-qt8hr3ih5u หลายเดือนก่อน

    과속 할 때만 화면 구석에 모자이크하는 건가ㅋㅋ

  • @Lamborghiri
    @Lamborghiri หลายเดือนก่อน

    순정소리이가요

  • @user-zb1rj7pw3y
    @user-zb1rj7pw3y หลายเดือนก่อน

    내기억에 에코부스트랑 gt랑 브레이크차이는 없다고알고있는데,,

  • @aiencsso
    @aiencsso หลายเดือนก่อน

    저돈으로 저차를사려면 용기가 많이필료하네 ㅎㅎ
    그돈씨나옴

  • @user-ss7kh5go1e
    @user-ss7kh5go1e หลายเดือนก่อน +1

    안이.. M이 싸다구요?

    • @user-jq7zi1ij7z
      @user-jq7zi1ij7z หลายเดือนก่อน

      네...쿠페랑 비교시 쿠페가싸지만 저건 컨버라 m2보다 비싸유
      그리구 독일차중 비엠,아우디는 할인이 그래두 있으니..

  • @pininfarina575
    @pininfarina575 หลายเดือนก่อน +1

    하아... 머스탱의 본고장 미국에서 머스탱에 서라운드 뷰 카메라, 헤드업 디스플레이 없어서 마이너스라고 하면 비웃음거리된다...

    • @user-nv3jh4uu8c
      @user-nv3jh4uu8c 13 วันที่ผ่านมา

      여긴 한국이니까... 이해 자체를 잘 못하는 듯?

  • @deathoncall-tc6lm
    @deathoncall-tc6lm หลายเดือนก่อน

    미국 치는 일단 깐다는 마인드가 강한 터보 832

  • @tamim1083
    @tamim1083 หลายเดือนก่อน

    리치프 왈 저게 엔진만 7천에 앗세이로 파는 차

  • @user-ot4pg6gi9o
    @user-ot4pg6gi9o หลายเดือนก่อน

    썸네일 5200cc

  • @user-te8ju2fu1z
    @user-te8ju2fu1z หลายเดือนก่อน

    감사합니다

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน

      저도 감사합니다

  • @user-ig8mp8xe2d
    @user-ig8mp8xe2d หลายเดือนก่อน

    z 4 ..

  • @user-ri4rn3vh5g
    @user-ri4rn3vh5g หลายเดือนก่อน

    쿨링 마스크 왜 쓰는 거임??

    • @o_o_o_o_x
      @o_o_o_o_x หลายเดือนก่อน +3

      잘생겨서 매일매일 여자들한테 Dm와서 일부러 가리심

    • @xjusuzer123
      @xjusuzer123 หลายเดือนก่อน

      사생활은 지켜야지

  • @jedy4991
    @jedy4991 หลายเดือนก่อน

    남자는 M이죠. 물론 머리도 M자탈모.

  • @user-zx2jt3gw2n
    @user-zx2jt3gw2n หลายเดือนก่อน

    머스탱 2.3컨버탓던사람으로서 독차같은 코너 타이트함을 원하면안됨 광안대교서 장산터널 중간에 츌렁거리는곳에서 좀밟우니깐 차 차선넘어감 좃됨울 감지하고 바로팔았음 나랑안맞규나 하고

    • @user-unknownlv3
      @user-unknownlv3 หลายเดือนก่อน

      ㄷㄷㄷㄷ 얼마나 출렁거리먼

  • @user-dp4sg1fb5v
    @user-dp4sg1fb5v หลายเดือนก่อน +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아니 당연히 g바디 m4는 터보차고 머스탱gt는 자흡이니 당연히 느끼는게 다르죠 ㅋ
    그리고 차자체성향도 다른데 ㅋㅋㅋ

  • @Apqnvx-._0.-_0bso0.-6_.a-.-0_.
    @Apqnvx-._0.-_0bso0.-6_.a-.-0_. หลายเดือนก่อน

    Gt카랑 스포츠카랑 컨셉이
    같을수가 없지ㅋ 솔직히
    비빌급도 안됨m2랑은
    타봤으니 얘기해줌 구형신형 머스탱 다 타봤고 미션ㅋ 아이신8단 수준임
    기술이 딸려서? 아니지 그게 gt컨셉이니까 변속 느러지고 다운쳐도 알피엠 바늘 느러지고 머스탱은 카마로제외
    비교대상이 없다 그냥 미국gt카의
    다른 장르로 봐야하고 머스탱은
    머슬카도 아님

  • @jupiterjo6914
    @jupiterjo6914 หลายเดือนก่อน +1

    ㅎㅎ M2는 스포츠 카 머스탱은 고배기량 완전 직발 전용 (다른건 싹 따 완전 씹 꽝 ㅎㅎ 비추) 물침대차 ㅎㅎ 한번 타보곤 아 이건 딱 미국 과같은 대륙에서 하루죙일 달리는 사람들 만을 위한차란걸 느낌 ㅎㅎ

  • @rg620qm
    @rg620qm หลายเดือนก่อน

    다떠나서 고속에서 진짜 위험함. ~

  • @user-rk2gk6dt2x
    @user-rk2gk6dt2x หลายเดือนก่อน +3

    같은 가격대라고 아이오닉n이나 m을 왜 자꾸 추천하는지 모르겠네
    오토바이로 비유하면 할리같은 차인데
    할리인디언같은 대형크루즈 찾는 바이커들한테 계속 리터급이나 알차 아니면 전기스쿠터 추천할건지?
    운동성능 비교하기엔 너무나 다른 컨셉인데

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน +1

      그렇지 않죠. M2 한 번 타보세요. 데일리로 탈 수 있을 정도입니다.
      일단 같은 가격대에 스포츠카를 고르는 젊은이들이 머스탱, M2 등 8000만원대에서 비교할 수 있는 차입니다. 충분히.
      머스탱이 뒤에 사람 태울 수 있는 것도 아니고요, m2 도 사람 태우기 빡세지만 짐도 잘 실리고 데일리로 이용 가능하면서 스포츠성도 좋습니다.
      컨셉은 조금 다르지만 비교 가능하다고 생각합니다. 이 가격대에서. 그리고 충분히 대안이 될 수 있습니다.
      방금 드신 비유는요, 머스탱GT 사지말고 G80 8000만원대에 사라 라고 하는 것이죠.
      R차와 전기스쿠터는 비교할 수 없죠.

    • @user-pk8yp8tm6m
      @user-pk8yp8tm6m หลายเดือนก่อน +1

      ​@@Turbo832TV저도 gt 컨버터블차를 이용하고 있지만 M라인라고 비교할만한건 가격뿐인거같더라구요ㅎㅎgt컨버터블 보시는분들은 대부분 다른거 안봅니다ㅋㅋM이 확실히 운동신경 더 좋고 데일리로도 쓸 수 있지만 그..오픈하고 8기통 자흡 소리 들으면서 유유자적 다닐만한 차종이 없더라구요..그래서 그런지 당시에도 비교했던 차종이 f타입svr이나 c8(직수문제) 카마로(오픈불가)등의 사유로 머스탱을..ㅎㅎ7만키로 타면서도 아직도 배기음때문에 종종 시동 걸어주는 차랍니다ㅎㅎ
      근데 아마 그때 M으로 갔으면 지금 팔앗을거같아요 많은 gt차주님들이 저랑 비슷한생각 가지실 겁니다😅

    • @user-bs4po8dg1d
      @user-bs4po8dg1d หลายเดือนก่อน +1

      할리랑 알차랑 예시를 들고있네.... 그게 맞는 예시라고 생각해요? ㅋㅋ 할리랑 알차는 추구하는 방향 자체가 아예 틀린데 포지션자체도 틀리고 뭔소리하는거야? 당신이 이야기하는건 세단이냐 suv냐 같은 완전 엉뚱한 예시를 들고있다
      댓글들보니 무슨 m이랑 비교를 한다는둥 그러는데 가격 비슷한 스포츠카들이랑 비교를 하지 그럼 suv랑 비교하니? v8이면 뭐하냐고 느려터졌는데 그 이야기지 V8이 왜 그렇게 느린데? V8인데 그렇게 느리면 사고싶냐? ㅋㅋ 갬성같은 소리하네

    • @xjusuzer123
      @xjusuzer123 หลายเดือนก่อน +1

      꼬우면 보지마

  • @Lamborghiri
    @Lamborghiri หลายเดือนก่อน

    그냥 첫차로 개아늠 20대 기준

  • @gokufly8993
    @gokufly8993 หลายเดือนก่อน

    기름을 올매나 먹을겨 많이 무거워서... 돼지 타고다니시는데.. 나가는게 500마력인데 잘안나가는거같아요 뻥마력 임

  • @royjeon9839
    @royjeon9839 หลายเดือนก่อน

    22빠!

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน

      감사!!

  • @user-kk5gp3yk8e
    @user-kk5gp3yk8e หลายเดือนก่อน +4

    M신병잔가 m ㅈㄴ 들이대네
    8천 8천 거릴거면 그돈씨 콜벳한테 다 머가리 박아야지 안 그래?

    • @xjusuzer123
      @xjusuzer123 หลายเดือนก่อน

      국어능력 진짜 떨어지네 고정댓글 보고와라 병자는 너임

    • @user-unknownlv3
      @user-unknownlv3 หลายเดือนก่อน

      에휴 ㅋㅋㅋ

  • @user-qw9ro4qk7i
    @user-qw9ro4qk7i หลายเดือนก่อน

    저런 잘 포장된 도로를 가니까 단단하지 않다고 생각하지..

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน

      울퉁불퉁한 길도 가봤어요

  • @user-vp7xl1vb7u
    @user-vp7xl1vb7u หลายเดือนก่อน

    운전좀 살살해라 밸롣스터 아방n 카니발 소나타 들아 가는데는 순서 없다

  • @걸오
    @걸오 หลายเดือนก่อน +1

    크 머스탱.. 돈 없는 거지들이 스포츠카 타고 싶으면 사는 똥차 ㅋㅋ

    • @user-wp7qm5ul1b
      @user-wp7qm5ul1b หลายเดือนก่อน

      니한테 공짜로 머스탱줘도 유지못할듯 ㅋㅋ

    • @Mustang-V8
      @Mustang-V8 หลายเดือนก่อน

      😂

    • @user-mw2oy6df1f
      @user-mw2oy6df1f หลายเดือนก่อน

      뚜벅이 버슥카드 충전 잘 하고 ㅋㅋㅋ 비싼 휘발류 넣어봐야 5.0이구나 하지 ㅋㅋ

    • @user-cj4wx3yd3x
      @user-cj4wx3yd3x หลายเดือนก่อน +2

      그건 중고 포르쉐 박스터, 파나메라 노말 S 트림이고 ㅋㅋㅋ 실제 중고매물 1,2위가 이 차들이고 머스탱은 그것보단 차 좋아하는 애들이 탄다

    • @pad076
      @pad076 หลายเดือนก่อน

      8-9천이 똥차 가격이면 뭐 타야해 젠장ㅠㅠㅠㅠ

  • @ysko8138
    @ysko8138 หลายเดือนก่อน

    트렁크 깍인건 아반떼 배낀듯

  • @user-jk4ei9ch3v
    @user-jk4ei9ch3v หลายเดือนก่อน +10

    이분이 벤츠 존나까고 제네시스 찬양하던 그분이신가요

    • @EDWIN12na
      @EDWIN12na หลายเดือนก่อน +23

      S 아랫급 벤츠들은 까일만한데ㅋㅋ

    • @Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea
      @Anti-FreedomD.P.R.ofSouthKorea หลายเดือนก่อน

      터보가 너네들하고 뇌구조가 비슷한줄 아냐ㅋ

    • @llillilillilliililllilliiiilil
      @llillilillilliililllilliiiilil หลายเดือนก่อน +15

      어 지금 벤츠는 존나 까여도되 ^^

    • @user-jk4ei9ch3v
      @user-jk4ei9ch3v หลายเดือนก่อน +14

      아니 맞는말만 하셔서 구독해오고 있습니다

    • @user-ve7xe9fj5h
      @user-ve7xe9fj5h หลายเดือนก่อน +6

      그게 뭐 어때서요 ㅎㅎ

  • @korean_81
    @korean_81 หลายเดือนก่อน

    시승하러 가면서 복장이며 사전지식도 없이 리뷰하나...

    • @Turbo832TV
      @Turbo832TV  หลายเดือนก่อน +2

      편견 없이 합니다