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終点の広河原から先、道路自体は府道38号京都広河原美山線としてまだまだ続いており、京都市と南丹市の境目にあたる「佐々里峠」を越え、さらに「かやぶきの里」の近傍を通ること最終的に国道162号と交わる「安掛」交差点まで続いています。
途中鞍馬温泉過ぎた辺りの所でリエッセが通過するまで待ってたけど、対向のバスが待つ必要はあるのかな？と思ったあのリエッセは路線用に見えたけど、他の路線あるの？
百井別れ～花背峠の間で、京都市内方をへ見える！🇯🇵
花背線素晴らしいですよね
@@shasou ホントです
ほんと、京都バスは狭路でも運転が上手いもんだ！
上手いですね鞍馬あたりで交通整理の係員がいるのにはビックリしました
「本音言うと大雪の日にマイクロ以外で走りたく無い（笑）」って声も…
いつも思うんですが、広河原までデカイ車体必要です？小さいのでいいような。
ポンチョに比べて大型ノンステップの方が乗り降りしやすいし揺れないですね
@@shasou おそらく大型ではなく、中型ワンステップかとblog.livedoor.jp/zassy_/archives/1078465433.html
確かに見直すとワンステのエルガミオですね
シーズンになると登山客が座席が埋まるくらい乗ってるの見たことあります
左下に走行位置があるのありがたいです。
ありがとうございますGPSをグーグルアースに入れてます
こんな距離だったら運転士さんもかなり疲れてるだろう
全国のバス路線の中でも狭隘で有名なところですからねでも毎日なので慣れてらっしゃいますね
@@shasou金剛バスも似た路線がある水越峠がこんな感じ鞍馬温泉過ぎたあたりのすれ違いのところみたいに誘導員なんて居ないから、ある意味金剛バスの方が上かも
なるほど、12月の廃線までに行きたいところです
京都バスってド田舎走っているんだな街中の路線バスのイメージがない
都心と郊外を結ぶ路線が多いですね
一応河原町や京都駅にも乗り入れてる。
またのりたい
最近減便になってしまいましたね
@@shasou そうですねー…
流石、腐道38号プロでもミスる九折。
51:12 🦩
綺麗ですよね
エルガミオの運用珍しい！
運転席外にスピーカーが付いてたので、勝手に花背線の専用車と思ってたのですが、珍しい運用なんですね
@@shasou 73号車の引退で今はエルガミオ運用が多いような気がします。
martin-sharyo.hatenablog.jp/entry/kyotobus_73これですか？後ろ扉が良い感じですね乗りたかった
@@shasou これです！
引退からまだ1か月も経ってませんが
疲れた。
お疲れ様です
乗りたいんだけど運賃がねＷ
![Kyoto Bus Route 32 (Hanase Line) [2020/7/2 Thu] from Hirogawara 10:45 am to Demachiyanagi Station](http://i.ytimg.com/vi/OLUSrbJjLKA/mqdefault.jpg)
![Kyoto Bus Route 32 (Hanase Line) [2020/7/2 Thu] from Hirogawara 10:45 am to Demachiyanagi Station](/img/tr.png)
![前面展望 京都バス[73]京都駅前〜四条烏丸〜西大路四条〜太秦広隆寺前〜嵐山〜苔寺•すず虫寺](http://i.ytimg.com/vi/SOQtNCsrqPw/mqdefault.jpg)
終点の広河原から先、道路自体は府道38号京都広河原美山線としてまだまだ続いており、京都市と南丹市の境目にあたる「佐々里峠」を越え、さらに「かやぶきの里」の近傍を通ること最終的に国道162号と交わる「安掛」交差点まで続いています。
途中鞍馬温泉過ぎた辺りの所でリエッセが通過するまで待ってたけど、対向のバスが待つ必要はあるのかな？と思った
あのリエッセは路線用に見えたけど、他の路線あるの？
百井別れ～花背峠の間で、
京都市内方をへ見える！🇯🇵
花背線素晴らしいですよね
@@shasou ホントです
ほんと、京都バスは狭路でも運転が上手いもんだ！
上手いですね
鞍馬あたりで交通整理の係員がいるのにはビックリしました
「本音言うと大雪の日にマイクロ以外で走りたく無い（笑）」って声も…
いつも思うんですが、広河原までデカイ車体必要です？小さいのでいいような。
ポンチョに比べて大型ノンステップの方が乗り降りしやすいし揺れないですね
@@shasou おそらく大型ではなく、中型ワンステップかと
blog.livedoor.jp/zassy_/archives/1078465433.html
確かに見直すとワンステのエルガミオですね
シーズンになると登山客が座席が埋まるくらい乗ってるの見たことあります
左下に走行位置があるのありがたいです。
ありがとうございます
GPSをグーグルアースに入れてます
こんな距離だったら運転士さんもかなり疲れてるだろう
全国のバス路線の中でも狭隘で有名なところですからね
でも毎日なので慣れてらっしゃいますね
@@shasou
金剛バスも似た路線がある
水越峠がこんな感じ
鞍馬温泉過ぎたあたりのすれ違いのところみたいに誘導員なんて居ないから、ある意味金剛バスの方が上かも
なるほど、12月の廃線までに行きたいところです
京都バスってド田舎走っているんだな
街中の路線バスのイメージがない
都心と郊外を結ぶ路線が多いですね
一応河原町や京都駅にも乗り入れてる。
またのりたい
最近減便になってしまいましたね
@@shasou
そうですねー…
流石、腐道38号
プロでもミスる九折。
51:12 🦩
綺麗ですよね
エルガミオの運用珍しい！
運転席外にスピーカーが付いてたので、勝手に花背線の専用車と思ってたのですが、珍しい運用なんですね
@@shasou
73号車の引退で今はエルガミオ運用が多いような気がします。
martin-sharyo.hatenablog.jp/entry/kyotobus_73
これですか？
後ろ扉が良い感じですね
乗りたかった
@@shasou これです！
引退からまだ1か月も経ってませんが
疲れた。
お疲れ様です
乗りたいんだけど運賃がねＷ