ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2024
- Der Mercedes-Benz Intouro der neuesten Generation ist eine komplette Neuentwicklung. In ihm steckt nicht nur Fahrwerks- und Sicherheitstechnik aus der Setra ComfortClass oder dem Mercedes-Benz Tourismo, er kommt zudem mit der aller neusten Elektronik-Architektur, die noch nicht mal in den aktuellen Reisebusmodellen zu finden ist. Der Hersteller hat tief in die Baukastenschubläden gegriffen und so finden sich hier auch Elemente vom Lkw, vom Sprinter und vom Citaro. Herausgekommen ist ein Überlandbus, der auf einem sehr hohen Level agiert.
- ยานยนต์และพาหนะ
Mir gefällt der sehr gut, endlich wieder ein Gesicht wie in den 70,80,90,er Jahren 🤩🍻👍
Endlich kommen wieder regelmäßiger Videos, ich Feier euch sehr.
Pozdrav Alina.
Vielen Dank für den tollen Film! Klasse Fahrzeug!
Danke für das Video , ein Mercedes Bus ist und bleibt ein Mercedes Bus. Vorschriften verlangen von den Herstellern so vieles ab, ergo werden die Fahrzeuge länger und höher , viel Technik mit noch mehr Elektronik. 100%Zuverlässigkeit oder die Einfachheit der Busse die bis ca 2015 gebaut wurden sind ,ist Geschichte..der Intouro im Video ist für mich ein eher ein Nachfolger der Integro Baureihe . Der Integro der 90 er sah noch klassisch nach einem Mercedes Bus aus , 12 m bei 2,5 m Breite ,reichte damals aus.
Die Kühlermaske erinnert mich irgendwie an den O 317 und den O 321 beides waren sehr erfolgreiche Fahrzeuge.Will Mercedes mit diesen Design an die alten Zeiten erinnern?
Keinen Schimmer über die Baureihen aber die Front hat mich an alte Mercedes Fahrzeuge erinnert, deshalb hab ich es angeklickt.
@@romanbecker6711 same same. Erinnert an die alten Mercedes Busse aus den 70ern
Hi Sascha ! Ich finde das Gesicht des Busses sehr gelungen. Das hat etwas retrohaftes, durch den verchromten Grill. ;-)
Wie immer ein sehr informatives und gutes Video über einen neuen Bus. Freu mich schon den selber zu sehen und vielleicht auch irgendwann mal mitzufahren. Der Intouro gefällt mir sehr, auch die Scheiben vor der Sitzreihe 1 sehen besser aus als die Plastiktrenner im vorherigen Intouro.
Super Bus💪 Bekomme ich im Dezember 😍
Das Design der Bugblende stammt aus der Mitte der 1960er Jahre: O 317. Simpler Bus für jene, die so etwas gebrauchen können.
Wow elektronische Feststellbremse in einem Bus😱😱 Das ist sehr interessant. Der Bus ist kein eCitaro, sollte er deswegen nicht so ganz vorne aussehen... Außerdem warum gibt es keine vollständige Ausrüstung mit LED Scheinwerfer? Ich dachte besonders bei Überlandsbusse, wären sie von großer Bedeutung ...
Tolles Video Sascha, wie immer!
Tolles Videos!
Wie gewohnt, ein klasse produziertes Video. Ein tolles Fahrzeug. Nur interessant ist es, dass obwohl es sich um eine Neuentwicklung handelt, das heck Design sehr dem Citaro Facelift ( O 530 ) entnommen ist.
Du meinst wohl ehr den c2
@@jannikberger2979 C2 ist O530
Die Front finde ich häßlich, ist aber wohl der aktuelle Zeitgeist
gehr mir genauso. Soll wohl Retro-angelehnt sein.
@@top-ten.music_and_more Ja. Eindeutig Retro. Mir gefällt das damalige 70er/80er-Exterieur viel besser.
das ist eben der aktuelle zeitgeist von 2010. Der Bus sieht aus als wäre er zeitgleich mit dem ersten runderneuerten Actros (ca. 2010) vorgestellt worden... Der Bus sieht 11 Jahre zu alt aus.
Schönes Fahrzeug, schönes Video Sascha ✌️
Schönes Arbeitsgerät👍
der sieht ja mal megagut aus!
Kann man mit der elektrischen Feststellbremse eine Notbremsung durchführen? Es ist mit jedem Federspeicher problemlos möglich, einen Bus zum anhalten zu bringen, auch sanft, wenn man es übt. Wenn das nicht mehr geht, ist es keine Verbesserung , sondern komplettes Ingenieursversagen.
ehrlich und sachlich, ich freue mich das es noch Journalisten gibt die deutsch nicht ausschließlich über die Nase sprechen :)
Bom dia malta, muito obrigado pelo este vídeo. 😊❤.
Danke für das Informative Video, da kommt Reiselust auf.😁😉 Grade bei der Recherche für unser Unternehmen auf deinen Kanal gestoßen, einfach klasse👍. Das einzige ist das Infotainment System was hier zu wünschen übrig lässt, aber ansonsten wieder ein Klasse Produkt aus der Daimler Baureihe.
als reisebus empfele ich eher den tourismo anstatt des intouro
Hey, do you notice a difference, in seating position, in passengers chairs compared to Setra?
Das wäre mal ein toller Bus für "Dumm Tüch" - die machen auch sehr gute "Product Reviews". :)
Na, so abgerockt ist er ja auch noch nicht...🤣
Scheint ein schönes Fahrzeug zu sein, auch wenn mir die Front nicht gefällt. Danke für die Vorstellung!
119 like very nice video 👍❤️👍
Danke für das Bericht 1. Es ist Zeit dass die Fahrertüre wieder Seriemässig wieder gebaut wird ( aus Sicherheitsgründe). 2. Ein Schaltgetriebe wäre sicher nicht schlecht.
ein schaltgetriebe wäre sicher schlecht
Das Video auf das ich sehnlichst gewartet habe. Kurze Frage: du hattest auf Facebook ja angekündigt, dass es hier auf BUS TV noch etwas zu einem Setra S 315 HDH geben wird. Wann können wir ungefähr damit rechnen?
Das wird der nächste Film hier werden, kommt also in Kürze schon.
Ein schönes Video... Gut das es in Punkt Sicherheit auch in den Überlandbussen Einzug erhalten hat. Die elektronische Feststellbremse nimmt da auch ihren Platz ein. Da hoffe ich mal das dieses Element durch elektrische Kurzschlüsse oder Aussetzer nicht zum Problem wird. Das einzige Bauteil was mir nicht gefallen hat war die vibrierende Schutz Scheibe. Die kommt auch relativ billig gemacht vor. Ansonsten ein gelungener Bus...
Wie sieht es mit dem Lärm im Innenraum aus? Ich erinnere mich, dass gerade die typischen Schulbusse extrem laut waren(besonders hinten über dem Motor)
Interessantes Fahrzeug. Die alte Feststellbremse werd ich trotzdem irgendwie vermissen, wenn sich der Bus auch bei uns etabliert hab, bestellt is er ja schon.
cool Mercedes Bus
Ich will 1000 Intouros!
that's a nice mercedes
Sehr schönes Dokumentarfilm über den neuen Intouro Omnibus. 😅👌
Aber irgendwie lehnt sich der neue Mercedes-Benz Intouro sehr ähnlich zur MAN Lion´s Intercity an, was von Design betrifft. 🤔🤔🤔
12:52 Das gesamte Heckpartie gefällt mir und muss irgendwie an einen Citaro C2 denken wie das sich so ähnelt.
Der Lion's Intercity sieht nun mal so richtig aus wie ... ein Bus, was ich sehr gut finde. Das mag ich auch an dem Intouro hier. Ja, der sieht ein kleines bisschen weniger nach Mercedes aus, als man das sonst gewohnt ist, dafür aber ein bisschen mehr einfach nur nach Bus. Meist sind die schönsten Dinge die, die einfach nur nach dem aussehen, was sie sind. Dass den Mercedes-Stern jemand übersieht, braucht man keine Angst zu haben, denn der ist groß genug und passt da auch gut hin. Diesmal ändert keins der Mercedes-Designelemente etwas daran, dass der Bus einfach nur schön nach Bus aussieht. Das kann Mercedes ab jetzt gern immer so machen.
J'en veux 1000 !
mit Bussen hab ich nur soviel zu tun, als dass ich in Mannheim immer am Werk vorbei fahre XD
trotzdem meine Meinung: Front und Seitenansicht find ich mehr als langweilig... um nicht zu sagen: bieder
Das Lenkrad den Tacho und die Zentralanzeige findet man außerdem noch im Mercedes Actros MP 4 , Freightliner Cascadia und z.b. noch im Western Star 49x
Interessant, dass der OM 470 auch bei MTU im Programm ist, dort als 6R 1300. Entwickeln Mercedes-Benz und MTU noch immer gemeinsam?
Oui noch mehr Technik die kaputt geht. Ich als Fahrgast wäre wirklich mal froh wenn standard Technik sowie eine Klimaanlage oder die Türen mal funktionieren. Mehr brauche ich als Fahrgast nicht besonders im Sommer. Aber das ist in den meisten Bussen schon zu viel verlangt
Der Bus sieht trotzdem schon jetzt altbacken aus
Ist glaube ich der Sinn
Diese Actros-Schweinwerfer tragen viel dazu bei. Der neue Tourismo sieht auch irgendwie nicht so toll damit aus, da war der Vorgänger wesentlich zeitloser.
Wann gibt es auch bei Bussen das neue "Digital Light" (Scheinwerfer) das in der S-Klasse Premiere hatte? Das würde auch bei Bussen Sinn machen....... 🤔
Nicht wirtschaftlich.
Was mich interessieren würde wie es mit dem Fenster des Fahrers aussieht. Elektrisch oder mechanisch
Wenn ich mich recht erinnere, dann ist es ein manuell zu betätigendes Schiebefenster.
Schaut aus wie ein setra aber sehr schön
INTOURO aí e no Brasil temos o TORINO da encarroçadora Marcopolo.
Wird der Intouro den Integro ersetzen wenn es ab Herbst den Intouro auch als dreiachser und als Intouro K geben wird?
Genau, so war die Ansage.
@@BUSTV1 danke für die Antwort :-) sonst wie immer ein super Video.
@@BUSTV1 Ich meine der Intouro ersetzt nicht nur den Integro sondern auch die Setra UL-Reihe. Dafür wird der Citaro LE eingestellt und durch den Setra LE ersetzt, oder irre ich mich jetzt? Ich finde den Artikel gerade nicht mehr..
@@o405er4 Ja genau, so ist es geplant.
Die Schrottkarre hat ja noch nichtmal Aschenbecher 🤣😂 Ein tolles Video, danke....👍👍
Mercedes-Benz Intouro 👍👍..
excelente buss
Das Kombiinstrument kommt aus den MB Actros MP4, dort wurde es zuerst verbaut. Ungefähr als Mercedes Benz den C2 herausgebracht hat, mit dem alten Instrumententräger
Danke dir für die Info !
Mich wundert es das noch nicht das neue digitale verbaut wurde, und wenig mit Kameras gemacht wird, was heute eigentlich möglich ist
@@chris23tr Genau das ist ja jetzt im MP5 so, wird also nicht mehr lange dauern das es auch im Bus so ist
Die 2014er Intouros hatten auch schon diese rückwirkende Reversierung
Sieht aus wie ein Ostblock-Bus 1970.
Lustig, im Westen sahen die Busse, wie z.B. der Mercedes-Benz O 317, auch nicht besser aus. Irgendwie eine traurige bis geknickte Schnute ziehen, würde ich sagen.
Persönlich fand ich den alten Intouro ein Tick stimmiger vor allem die Front. Das Heck ist jedoch sehr gelungen
Mal ne ganz blöde Frage. Wie verhält sich die elektrische Feststellbremse wenn die Batterien komplett leer sind?
Gute Frage. Also sie wird sich nicht lösen lassen, da ja die Betätigung nicht mehr geht. Immer diese Spezialfragen...😅
@@BUSTV1 kennst mich doch, wie ich bin 🤣🤣🤣🤣
Servicewagen zum überbrücken und zum abschlepppen gibts ein überbrückungsventil zum lösen der handbremse. es gibt auf kundenwunsch 2 zusatzbatterien zum starten falls die hauptbatterie leer sein sollte
Der Bus sieht sehr interessant aus, meine Frage wäre welche Klimaanlagen er hat.
Ausstattungssache höchstwahrscheinlich
Das ist der neue und wahrscheinlich teurere Setra S415 UL. Und ich denke, dass er in Deutschland nicht oft verkauft wird, da er auf so gut wie keiner Linie mehr eingesetzt werden kann.
Warum ist das so, also das mit dem Einsetzen?
tolle front
Wann kommt denn das Facelift vom 500er? Soll das 2022 kommen?
Das sollte ursprünglich schon letztes Jahr kommen, wurde verschoben. Nun wohl Premiere auf der IAA 2022. Deswegen hat ja der Intouro schon einige technische Verbesserungen, die die Reisebusse nicht haben...
@@BUSTV1 Facelift für den HD, oder bekommt die UL und LE Baureihen das Facelift?
Das Design des Kühlers erinnert ein wenig an den O322. Oder bilde ich mir das ein?
war auch mein erster Gedanke!
Da haben sie völlig Recht.
Gut, ein Benz, der nach Benz aussieht. Die Front sieht nicht mehr nach Kühlergrill (-Imitat) aus, sondern eher, als sollten Beschläge und Intarsien stilisiert werden. Außerdem blickt der hier neutral drein und nicht so grimmig.
Von hinten sieht er fast wie sein kleiner Kollge den Citaro relativ ähnlich aus
Ja, Xenon ist besser als H7 Scheinwerfer, aber warum setzt man im Jahr 2021 nicht auf ein LED Matrixlicht? Gerade in nem Überlandbus. Ich fahre seit 2 Jahren Auto mit LED Matrix und möchte dieses System nicht mehr missen. Allein schon die Leuchtweite von LED ist beeindruckend und dann mit dem Matrixsystem, ich denke, das bringt einen enormen Sicherheitsbonus. Gerade auf Landstraßen und Autobahnen.
Wobei die Matrix LEDs gerade auf der Autobahn eine absolute Vollkatastrophe sind und ich mich frage wie so etwas jemals eine Zulassung hat bekommen können.
Die Front Finde Ich Sieht Auf Alt Getrimmt Aus Wie Die Alten Mercedes Benz Busse Aus Der 50er Bis 70er Jahre
Hier sieht man ein Setra überarbeitet als MB, mit der neusten Technik, und Inneneinrichtung.
Ich fand den C2 ja schon immer hässlich aber der Topt echt alles.😂
Quatsch, das Design ist tatsächlich angelehnt an die klassischen Mercedes Busse der 60er und 70er Jahre. Ich find’s schick, ist aber wohl Geschmackssache
Über Geschmack zu streiten ist müßig, jeder hat seine eigene Vorstellung was schön oder hässlich ist.
Deshalb die Front dieses Busses, insbesondere der "Grill" ist eine Zumutung. Er erinnert mich an die Reisebusse der 50er. Die übrigens einen vermutlich besseren Cw. Wert hatten, als dieser an einen erinnernden Schuhkarton auf vier Rädern. Aber wie schon gesagt, über Geschmack zu streite ist müßig. 🙄
Wobei es nicht schlecht ist, dass bei der Front ganz klar kein Kühlergrill-Imitat verbaut ist. Das sieht eher nach Beschlägen und Intarsien aus und das nicht mal ungelungen.
Guten tag. Können Sie ein Video zum MAN Lion's Intercity machen. Wenn es schon einen gibt, kannst du mir den Videolink schicken?
Gibt noch keinen, aber noch dieses Jahr ist ein Fahrzeug für die Presse angekündigt.
@@BUSTV1 MAN plant einen neuen Lion's Intercity?
Ist "Intercity" nicht eine geschützte Wortmarke der Deutschen Bahn?
@@corentinlelievre91 Im Oktober soll der Lion's Intercity LE vorgestellt werden.
Wenn ich hier lese Elektronische Handbremse bekomme ich ja keine Freudensprünge. Ich würde immer das klassische bevorzugen n
Vor allem die Jungs im Service freuen sich, 24h lässt grüßen. Wäre nicht das erste Fahrzeug mit Stern mit solchen Problemen ... Aber die Ingenieure müssen ja nicht raus an 7 Tagen in der Woche, bei Wind und Regen
Nichso tolle Front
Ob da die Motoren auch anfangen, nach nichteinmal 300 Tausend Km den Geist aufzugeben ?
Nettes Video, aber Ton schlecht abgemischt. Da hebt's einen ja aus dem Stuhl. Entweder die zu leise Sprechspur (Der Puschel auf dem Mic frisst zusätzlich die ganzen Höhen) normalisieren, oder das Gedudel am Anfang und Ende entsprechend leiser hinzufügen, damit es zum Sprechpegel passt. Sonst hat man das ganze Video Angst, wann wieder die "Musik" losbrüllt... Bild und Schnitt sind sehr schön.
Keine Kameras anstatt Außenspiegel?
Excellent video, but please put English subtitles for those of us who don't speak German. Thanks.
Greetings from Argentina.
باص يجنن
Sieht nicht hübsch aus der Bus. Aber eine elektronische Handbremse ist schon ein Highlight.
Der ist hübsch und cool du idiot das ist ein vortschritt von Mercedes Benz Überlanbussen.
Verstehe nicht was du hast......
Mentira es muy bonito
Kein LED??
Extrem schade für eine komplette Neuentwicklung.
Mercedes-Benz hat so viele Lichtsysteme
Von High Performance Scheinwerfer, Multibeam LED mit 18 bis 84 LED und sogar das Digital Light
Sehr gutes Video... aber Technik vom feinsten? Für eine zeitgemäße Antriebsart hat es leider nicht gereicht. Weil Diesel.....Liegt wohl auch an der mangelnden Verfügbarkeit.
Ist aber kein Euro 6?
Doch ist es natürlich.
@@BUSTV1 Brauchen die dann kein rechtes Lüftungsgitter mehr in der Motorraumklappe hinten?
Ale fajne
Im Jahr 2021 Xenonlicht!??!! Ah jaaaa 🤣🤣🙈🙈
Bester Bus O303….
Sieht aus wie ein 40 Jahre alter Bus 😂😂😂
Kann der Kameramann mal näher rankommen?!??
एक नंबर बस व्हेरी नाईस
der google Übersetzung sagte: "Nummer eins einfach sehr schön".
Müsste man eigentlich "Mersedess" aussprechen.
Hm schlecht sieht er nicht aus.... Nur hab ich eine frage.... Wenn setra ein baugleiches Modell unter Mercedes regie baut.... Warum baut man das selbe gleich nochmal? Nur halt mit Stern vorne drann.... Wenn das zwei unabhängige hersteller wären, würde ich es ja verstehen.... Hm is ja nur meine meinung, das dieses Fahrzeug sinnlos ist. Denn da kann man ja auch das billigere baugleiche setra Modell kaufen.
Noch immer keine Spiegelkameras? So langsam wird's doch mal Zeit... Die Technik könnte ja komplett aus einem Actros genommen werden...
Würde sich eben auch beim Preis bemerkbar machen, allerdings wäre wenigstens eine option darauf schön gewesen, genau wie z.B der digitale tacho
Schönes Video, ich finde das Design des Busses sehr gelungen. PS: Habt ihr vor auch den Man lions city 18 E vorzustellen? Nürnberg zum Beispiel bekommt gerade 28 von ihnen, zwei Stück sind auch schon in Betrieb.
Des Metallic hellblau schaut beschissen aus.
Des ist doch ein schirches Teil.
Der typ kommt mir sehr lustlos rüber... und macht dass alles sehr hastig als hätte er es eilig
Die Technik in dem Bus ist ja ganz OK, doch vom äußeren Erscheinungsbild ist den Konstukteuren nichts bahnbrechendes eingefallen, sieht aus wie eine viereckige rollende Kiste. Es gibt bei weitem schönere Busse. Hätte Mercedes die Karosserie an die des Citaro angeglichen und verfeinert wäre meiner Meinung nach besser gewesen.
GEORGİA TBLİSİ 🇬🇪🇬🇪🇪🇺🇪🇺 CİTY BATUMİ BUS MERCEDES NEW 🤲🏻🤲🏻BUS
Thanks for Mercedes banz
Mercedes ist aber kein Magirus.
Standard gibt's H7 Scheinwerfer 🤣 lächerlich!
Und dann wahrscheinlich wie bei deren PKW nur die billigsten, die man beschaffen konnte. Marke Teelicht.
Immerhin sind Scheinwerfer ohne Aufpreis mit drin! Ist doch nicht schlecht für einen Das-Beste-oder-nix.
es ist so eklig mitanzusehen welche elemente aus welchem Jahr und Stil eingesetzt wurden. recht alte Türen altes Lenkrad, alte Tasten aber dann nagelneues Design bei Klima und Feststellbremse... Da hat Daimler noch einiges nachzuarbeiten und auf neuesten Stand zu bringen
Typisch Mercedes Benz, alles kostet Aufpreis…
Dieser Bus fährt mit Diesel - was soll daran "Feinste Technik" sein? Ein zum zweiten mal überarbeiteter Bus von 1999, gebaut von Mercedes Benz Türk (laut Wikipedia). Der verwendete Mercedes-Benz OM 936 Motor wird zwar auf den Mercedes Internetseiten als wahnsinnig sparsam angepriesen, doch wieviel der genau verbrennt wird genau so verschwiegen wie hier im Video. Da die OM 470 Motorenfamilie lt Wikipedia um 25 l/100 km verfeuert, wird der "deutlich sparsamere" OM936 wohl bei 23 -24 l / 100 km liegen. Ne menge giftiger Abgase. Zeit dass MB sich davon verabschiedet.
Bist du Produzent von Pferdekutschen oder für was genau versuchst du dich hier stark zu machen?
Hey Kutscher, lass doch gerne immer wenigstens eine Hand am Zügel während der Fahrt 😉
Finde den Bus schlecht, der Durchgang in der Mitte hinten ist viel zu schmal, für dünne leute kein problem, aber für übergewichtige ein problem, die Bein freihalt ist auch nicht die geilste und die sitze könnten zu schmal sein. Für leute die damit fahren müssen ist dies das wichtigste.
Was ist D.Benz ?? Seit 1945 nicht viel neues !?!? 🤣😂🤦🤦🤦😇🍻🙋🍻
och die Kleinen (1.20m-1.40m Fahrgäste) sehe ich ganz gut da würd ich nix aufpreispflichtiges ordern ,das was den unterschied ausmacht zwischen Überlandbus od. Stadtbus hab ich zigfach in der Fahrschule gefragt -für mich nicht ganz nachvollziehbar bei "Vorrausschauender fahrweise und 95km/h begrenzer bzw. "100zulassung" würde ich kreuz&quer mit dem Citaro-Hybrid Stadtbus lieber fahren lässt sich absenken ,hat Rollstuhlrampe nur die Gebläselüftungsintensität lässt sich für den Fahrgastraum (noch nicht) nicht verändern/einstellen ,als wären Dorfbusfahrgäste etwas bevorzugter als Stadtbusfahrgäste ;unbrauchbare Lüftungsvorschriften!
Wie ist eigentlich die statistik Dorf/Stadt warum sollen Dorfbusfahrgäste sitzen , und im Stadtbus (gleiche Strecke) nicht stehen obwohl LKW-Fahrerinnen Vorschriftsmäßig 60km/h vor dem Bus fahren
Überlandbusse sind zu schwer ,verbrauchen mehr und wat kostet der pro Stück?
Und zu den Gepäckklappen als würden Dorfbusfahrgäste "selbstständig" ihr gepäck dort an sämtlich anzudienen haltestellen ein.-/auspacken und Gepäckklappen sind zu verriegeln um diebstahl vorzubeugen ,die Gepäckstücke müssen durch die Authorität eines Busfahrers.-/in an die richtigen eigentümer ausgegeben werden ne wat eine Falschentwicklung ,lieber Multifunktionsflächen wie im Stadtbus Citaro-Hybrid
(an Flughäfen ist Gepäckdiebstahl/Betrug alltäglich!!!)
Ich hab noch nie etwas so dämliches gelesen
@@Anton-to6if ich auch nicht 🙈
Bisschen hässlich die Kiste vorne ^^