Спасибо! Приятно с вами общаться!!!! Не знал что таврия была на ходу 08....... всё объяснили спасибо есчё раз. Хороших вам разроботок!!!! И побольше подписчиков и единомышленников. С уважением Павел.
Друже -не отставай от жизни Смотри видео о Машеньке WRS или Славуте WRS Эти рычаги на 2108 не станут За основу взята система которую слизали у тойоды инженеры Порше. на 2108 Я автор подвески WRS На Укр пока 2 машинки на такой подвеске. Если кто то из раллистов поверит мне и успех.Я берусь без коштовно ему установить на машину подвескуWRS И принять участие как спонсора и провести испыты на раллийной машине .Очень интересно выступить против спец выдумок где у пилота отлитают почки и некто о здоровье не думает
У моего друга тавро кулак с переходником на ступицу Опеля.Поэтому он заказал разработку под свой тавро кулак под шаровую таврии Он мастер спорта по картингу и раллийному спорту.Поэтому этот рычаг разработан для таких вариантов
Да, фигня делов! Отрезать, приварить, закалить! Каждый тавровод сварщик окуительного разряда, и у каждого на кухне стоит муфельная духовка на 900 градусов.
Вот, дядя Юра надо много проделать работы, чтобы знать как все к чему, сейчас так на первый взгляд все просто когда смотришь, а когда влезешь без опыта то очень сложно дойти до того до чего дошли Вы! Хороший ликбез по влиянию кастора на управляемость автомобиля. Все говорят что Славута плохая машина, но много вижу что люди часто в нашем городе покупают именно ее
Что не так с родными рычагами, так и не понял. Кривые - ну и что. Вырывает? Выкручивает? - было 2 таврии которые по полю проезжали 30% пробега. Дороги, как таковой, не видали и норм. Сайленты менял раз в 100 тыщ, 3 года. Машина всегда держит дорогу. Ну вы скажете что шаровая прикручена на 2 болта)))) так с вас будут долго смеяться немцы, которые еще в далеком 1980 году на рекорды и сенаторы монзы и тп, 2 тонные махины, решили шаровые опоры, даже не прикручевать а просто запресовывать. Так как нагрузка на шаровую не большая. Думаю что много чего вы себе напридумывали и пытаетесь это вбивать людям. Но это все подобно дичи, которую хотят впарить лоху.
Андрюша-не смеши людей.Шаровая несет огромные нагрузки.Кулак часто разбивает т.к. нет конуса. Машину трясет т.к. нет центра оси у колеса. На тормозных дисках крепление колеса.Это ты и твои немцы недоразвитые.Подвеска Таврии в зародыше убитая. Это видео чисто для индивидуальной машины..Смотри подвеску WRS/ Она сделана с подвески 2108. Углы поперечные и продольные изменены. КАСТОР выведен 4градуса 30мин. В следующий раз будешь писать ерунду -удалю с своей странички. Я свои труды пишу для более умных людей. Если шаровая не несет основную нагрузку -купи себе немецкий дрючок.
Все просто и функционально...... но если уже переходить на ВАЗ ходовую то сразу..... пусть даже с БУ комплектующих- они все одно в разы крепче таврических..... Сам еще не перешол на ваз ходовую- сцепление ушло..... заменил, по двигателю вопрос..... но резину уже на вырост буду брать -165ю. Спасибо за работы.
Доброго дня, мене звати Сергій. Маю "авто мрії" - Таврія чудовий автомобіль. Чудова ідея , чи потрібні точні розрахунки чи все на глас ,як можна з вами зв'язатися я із Києва?
@@user-oq3hf3jr7g Она в зародыше убитая. Адекватная езда 130 км\час.+ тормоза. У тебя нет тормозов ее трясет т.к нет центра оси. Зубная эмаль стирается и не востанавлевается
@@user-sw1ks8er6b добрый вечер! С уважением и поклоном я всеми руками за! За то что вы изобрели и доработали на ( наши) таврии, но вопреки нашим сука законом это есть незаконное переоборудование автомобиля и за это по головке не погладят. Я хотел бы узнать у Вас думали вы как изобрести на родных колёсах, рычагах и т т.д. довести до ума автомобиль с такими же показателями как на ходовке(ваз 08-09) ведь враги то( копы и в будующем тех.осмотр) не дремлят так сказать. Без обид! Я очень уважаю Вас и вашу проделанную работу.!!!!!
@@itservice5495 В зародыше таврия -это конченный проэкт на котором нельзя ездить.Таврии выпускали на ходовке 2108 небольшие партии Но какие это ходовые лично я не видел Менты не являются экспертами Да и тех осмотр осматривает тех состояние деталей.На принцеп набьем гост номера и вообще это моя частная собственность Возьмите Америку там избушку на колесах можно увидеть На Машеньке все детали по госту В МРЭО интересует регистрация авто кузов двигатель. А родные калёса без центра оси -это испорченные проекты с них толку нет.А тех осмотр с конвеера таврия не пройдет В Киеве любой тюненг регистрируется. В Запорожье на посту остановили- осматривали и восхищались.брали консультации. да не вижу я проблем никаких
Ходовая WRS- в 100 раз превосходит не только тавро подвеску но и другие брендовые. Тех. осмотр -будет оплодировать.Подвеска сделана с гос. запчастей. Тех. осмотр если и будет.Буду проходить на крутейших центрах.
Переходники на ваз ходовку --это давно вчерашний день.Смотри подвеска WRS То что ты хочеш называется таврическая ходовка на 2108ступицах. Смотри видео где у меня машина на двух разных ходовках. Не делай ошибок.Я понял это ты из России.Далеко ехать
@@user-sw1ks8er6b так вашу ходовку это нужно ехать к вам! А это впринципе не возможно меня никто не повезет а жить у вас это бред да и моя Таврия не доедет)
Я же всех не упомню. Это вариант простой для тавристов с опорой таврии.Внимательно обращайте внимание на ход трёхшеповика при изделии рычага т.е.его длину
![CAMPปลิ้น | EP.77[1/2] ก็ไม่ได้ชอบเอาชนะ แต่เรื่องอะไรต้องแพ้!!](http://i.ytimg.com/vi/JraaBYOd7I0/mqdefault.jpg)
Спасибо! Приятно с вами общаться!!!! Не знал что таврия была на ходу 08....... всё объяснили спасибо есчё раз. Хороших вам разроботок!!!! И побольше подписчиков и единомышленников. С уважением Павел.
Друже -не отставай от жизни Смотри видео о Машеньке WRS или Славуте WRS Эти рычаги на 2108 не станут За основу взята система которую слизали у тойоды инженеры Порше. на 2108 Я автор подвески WRS На Укр пока 2 машинки на такой подвеске. Если кто то из раллистов поверит мне и успех.Я берусь без коштовно ему установить на машину подвескуWRS И принять участие как спонсора и провести испыты на раллийной машине .Очень интересно выступить против спец выдумок где у пилота отлитают почки и некто о здоровье не думает
Восхищаюсь вашей изобретательностью.
Аплодирую стоя)
У моего друга тавро кулак с переходником на ступицу Опеля.Поэтому он заказал разработку под свой тавро кулак под шаровую таврии Он мастер спорта по картингу и раллийному спорту.Поэтому этот рычаг разработан для таких вариантов
Спасибо за высокую оценку Аплодисменты принимаю и сидя
Согласен, отличная бюджетная идея СПАСИБО . Все логично, попробую сам
Да, фигня делов! Отрезать, приварить, закалить! Каждый тавровод сварщик окуительного разряда, и у каждого на кухне стоит муфельная духовка на 900 градусов.
Вот, дядя Юра надо много проделать работы, чтобы знать как все к чему, сейчас так на первый взгляд все просто когда смотришь, а когда влезешь без опыта то очень сложно дойти до того до чего дошли Вы! Хороший ликбез по влиянию кастора на управляемость автомобиля. Все говорят что Славута плохая машина, но много вижу что люди часто в нашем городе покупают именно ее
Ликбез -это москвич. Мак-ферсон это система на которой ездит весь мир
Что не так с родными рычагами, так и не понял. Кривые - ну и что. Вырывает? Выкручивает? - было 2 таврии которые по полю проезжали 30% пробега. Дороги, как таковой, не видали и норм. Сайленты менял раз в 100 тыщ, 3 года. Машина всегда держит дорогу.
Ну вы скажете что шаровая прикручена на 2 болта)))) так с вас будут долго смеяться немцы, которые еще в далеком 1980 году на рекорды и сенаторы монзы и тп, 2 тонные махины, решили шаровые опоры, даже не прикручевать а просто запресовывать. Так как нагрузка на шаровую не большая. Думаю что много чего вы себе напридумывали и пытаетесь это вбивать людям. Но это все подобно дичи, которую хотят впарить лоху.
Андрюша-не смеши людей.Шаровая несет огромные нагрузки.Кулак часто разбивает т.к. нет конуса. Машину трясет т.к. нет центра оси у колеса. На тормозных дисках крепление колеса.Это ты и твои немцы недоразвитые.Подвеска Таврии в зародыше убитая. Это видео чисто для индивидуальной машины..Смотри подвеску WRS/ Она сделана с подвески 2108. Углы поперечные и продольные изменены. КАСТОР выведен 4градуса 30мин. В следующий раз будешь писать ерунду -удалю с своей странички. Я свои труды пишу для более умных людей. Если шаровая не несет основную нагрузку -купи себе немецкий дрючок.
Хорошая разработка!
Для тавристов с ходовкой таврии--Пробуйте
На Машеньке лучше на порядок.
Все просто и функционально...... но если уже переходить на ВАЗ ходовую то сразу..... пусть даже с БУ комплектующих- они все одно в разы крепче таврических..... Сам еще не перешол на ваз ходовую- сцепление ушло..... заменил, по двигателю вопрос..... но резину уже на вырост буду брать -165ю. Спасибо за работы.
Пропадаешь последнее время
А о недостатках подвески с 8 рки молчит дед
Юра мне твоя разработка больше нравятся.
Так на Опелі Астра прямий ричаг схоже як на Славуті і виїзджає 120 тис. без заміни саленблоків і шарової
Добрый день скажите пожалуйста
А сколько стоит переделка на ходовой. Полностью на Таврию???
Доброго вечора скажіть будь ласка скільки це буде коштувати?
Юрий, а сколько будет стоить переделать подвеску на wrs на Славуте, если пригнать вам машину
Такие вопросы по телефону оговариваются тел 050 520617 067 5398459 После установки --семейства ваз 2108 будет отдыхать
@@user-sw1ks8er6b я любител ь таврий
Доброго дня яка ціна переобладнання Таврії?
А можно чертеж это рычага детальный потом? Чтобы заказать его у токаря!
С мастеришь сам и там токарных работ нет.Обычная инструментальная работа
@@user-sw1ks8er6b ну попробую)))
Я подскажу в телефонном режиме 0504520617 067 5398459
Доброго дня, мене звати Сергій. Маю "авто мрії" - Таврія чудовий автомобіль. Чудова ідея , чи потрібні точні розрахунки чи все на глас ,як можна з вами зв'язатися я із Києва?
А чем плох родной рычаг? Езжу на Славят 14 лет 190 тыс без проблем.
Подумай
3 по.зиции завязаны 2 болтами Шаровую поменять проблематично.Я на 2108 рычаг установил таврийскую шаровую Будет видео
@@user-oq3hf3jr7g Она в зародыше убитая. Адекватная езда 130 км\час.+ тормоза. У тебя нет тормозов ее трясет т.к нет центра оси. Зубная эмаль стирается и не востанавлевается
@@user-sw1ks8er6b , а что такое "центр оси"? Вы много где упоминаете этот параметр, а мне всё никак не удаётся понять что это такое.
Доброго для,підскажіть на продаж робите ричаги 08 под шарову таврія
Интересно, почему так не делали на заводе в стоке?
Как она прошла испыты.Там написано Таврия -это авто для езды по ровным дорогам
А почему нельзя поставить шаровую с 08, раз уж ставить рычаг с 08 так возможно можно и шаровую вкорячить. Вообще видео хорошее!!!!!
Это для тех у кого тавро кулак с переходником.Смотри видео другие там на шаровой 2108 Ты не все видео посмотрел у меня на страничке
@@user-sw1ks8er6b добрый вечер! С уважением и поклоном я всеми руками за! За то что вы изобрели и доработали на ( наши) таврии, но вопреки нашим сука законом это есть незаконное переоборудование автомобиля и за это по головке не погладят. Я хотел бы узнать у Вас думали вы как изобрести на родных колёсах, рычагах и т т.д. довести до ума автомобиль с такими же показателями как на ходовке(ваз 08-09) ведь враги то( копы и в будующем тех.осмотр) не дремлят так сказать. Без обид! Я очень уважаю Вас и вашу проделанную работу.!!!!!
@@itservice5495 В зародыше таврия -это конченный проэкт на котором нельзя ездить.Таврии выпускали на ходовке 2108 небольшие партии Но какие это ходовые лично я не видел Менты не являются экспертами Да и тех осмотр осматривает тех состояние деталей.На принцеп набьем гост номера и вообще это моя частная собственность Возьмите Америку там избушку на колесах можно увидеть На Машеньке все детали по госту В МРЭО интересует регистрация авто кузов двигатель. А родные калёса без центра оси -это испорченные проекты с них толку нет.А тех осмотр с конвеера таврия не пройдет В Киеве любой тюненг регистрируется. В Запорожье на посту остановили- осматривали и восхищались.брали консультации. да не вижу я проблем никаких
Ходовая WRS- в 100 раз превосходит не только тавро подвеску но и другие брендовые. Тех. осмотр -будет оплодировать.Подвеска сделана с гос. запчастей. Тех. осмотр если и будет.Буду проходить на крутейших центрах.
Юрий Канивец ждем результата техосмотра.
Лепуха
Крутая подвеской Я собі таку саму хочу
Хотеть не вредно Нужно пробовать делать.И показывать людям о результатах своей работы
Кузьмич -это под шаровую Таврии.Подвеска WRS -намного лучше и выносливее
Я
Здорово из грузий
Наоборот я хочу ваз ходовку и переходники у токаря заказал под шаровую ВАЗ!
Переходники на ваз ходовку --это давно вчерашний день.Смотри подвеска WRS То что ты хочеш называется таврическая ходовка на 2108ступицах. Смотри видео где у меня машина на двух разных ходовках. Не делай ошибок.Я понял это ты из России.Далеко ехать
@@user-sw1ks8er6b так вашу ходовку это нужно ехать к вам! А это впринципе не возможно меня никто не повезет а жить у вас это бред да и моя Таврия не доедет)
@@user-sw1ks8er6b поэтому я хочу ваз колеса на ща ваз шаровых! Потому что тавро колеса у нас вообще не болансируют(
@@XpI-O_My Установить подвеску WRS со всем наворотом можно за 10 дней
@TH-camr ты про что именно?
Юрий ! как вы смотрите на то чтоб разработать заднюю независимую подвеску??? для базы тавро-славут ! th-cam.com/video/coV8b2lUVwY/w-d-xo.html
Це відео що ми з вами говорили по телефону
Я же всех не упомню. Это вариант простой для тавристов с опорой таврии.Внимательно обращайте внимание на ход трёхшеповика при изделии рычага т.е.его длину
Шкурка вичинки не стоїть,або коли комусь нема чим зайнятися він щось лиже🤪🤪🤣🤣