T'inquiète les chinois on déjà un plan B, la Hongrie est leur porte d'entrée, il suffit de fabriquer sur place, ils investissent aussi au Maroc dans ce but, contourner les interdictions
@@TimurMukuev c’est plutôt pour les voitures allemandes, les américains font des voitures explosés au sol surpricés (pardonnez moi l’expression mais ils sont juste nul)
l'Espagne est le premier exportateur de viande de porc en Chine donc si les voitures chinoise sont surtaxées , le porc espagnol sera surtaxé ça s'appelle la réciprocité !!! C'est aussi simple que ça.
Si une voiture chinoise était vendu sans taxe on aurait 3 subventions sur une voiture 1 prime de production chinoise 1 prime de vente chinoise et la prime à l'achat des européens... bref un marché de dupe
Faut savoir ce que l'on veut ??? Les constructeurs européens ont pris tellement de retard qu'ils ne sont plus du tout compétitifs. Interdire les exportations, c'est juste se tirer une balle dans le pied vu tout ce que l'Europe exporte dans le monde. Se fermer à la Chine n'est pas la solution, pas maintenant qu'on est en position de faiblesse depuis plus de 15 ans au minimum. La principale force de l'Europe, c'est le commerce. Je ne crois pas que des mesures radicales dans un sens ou dans l'autre vont nous apporter des solutions viables. On doit d'abord s'adapter et ensuite se remettre profondément en question. Les peuples européens veulent des changements surtout au niveau de l'Europe, des traités, de la représentation démocratique à la commission européenne. Pour le moment, on n'a pas le choix. Les voitures électriques sont tellement chères qu'acheter chinois permet à beaucoup plus de personnes d'avoir accès à la voiture électrique et donc de contribuer plus efficacement à la lutte contre le réchauffement climatique. Mais il ne faut pas être dupe. On dépend beaucoup trop des autres ( États-Unis pour notre défense, Chine pour notre approvisionnement et notre pouvoir d'achat, Inde ...). Réindustrialiser est impératif mais ça demande avant tout de changer de leaders politiques !!!
🤔 Si on fait une analogie avec le sport : 7 athlètes sur 8 alignés au départ d'une course de 100m devraient se plaindre après avoir franchi la ligne d'arrivée de concurrence déloyales et même entamer une guerre athlétique contre le premier sortant n'est-ce-pas ? Logique de ouf 🤣 Ils ont inventé le libéralisme mais se servent du protectionnisme pour justifier leur manque de compétitivité au détriment du consommateur européen ! Longtemps la Chine s'est prêté à un rôle de sous-traitant en attirant les multinationales du monde entier, pendant qu'en occident les entreprises ont licencié leurs salariés et rélocalisées leurs productions, ces ouvriers chinois bon marché leur ont permit d'engranger des profils colossaux. En l'occurrence compte tenu des circonstances actuelles si technologiquement l'industries chinoise est précisément meilleure que celles en l'Occident, cela est évidemment dû qu'à la "concurrence déloyale", qui dans les faits reflète rien d'autre qu'un retard technologiques et d'investissement de l'industrie européenne ! Rien que l'État français subventionne ses entreprises à auteur de 200€ milliards chaque année sans aucune contrepartie, alors imaginez ce que cela donne sur l'entièreté de l'union européenne comparé aux 25 milliards sur 10 années que Pékin a alloués à son industrie automobile (Où va donc l'argent du contribuable français et européen ?). En somme cette surtaxe de la commission européenne porte atteinte à la compétitivité de l'industrie chinoise au détriment du consommateur européen et pas le contraire ! Si selon la conception européenne (occidentale) quand quelqu'un est meilleur que toi, cela est dû à la concurrence déloyale.. que fait-on alors de la méritocratie ?
C'est évident que les chinois ont 10 ans / 15 ans d'avance sur les voitures électriques, en plus d'avoir un accès ultra privilégié aux ressources permettant de fabriquer leurs composants. Ces taxes sont une question de vie ou de mort pour notre industrie des transports, Pedro Sanchez qui vend sa dignité pour des misérables IDE chinois est un âne, j'espère que le peuple espagnol le dégagera par les urnes. La commission européenne doit être extrêmement ferme sur ce sujet, on ne peut pas se permettre de laisser la concurrence déloyale chinoise détruire un peu plus nos industries, comme Chirac (à titre d'exemple) a imprudemment laissé faire dans les années 2000.
sachant que les véhicules électriques chinois vendus en Europe sont déjà 40% à 60% plus chers qu'en Chine...je ne vois pas comment la concurrence peut être déloyale.
@@colorant84 C'est tres simple aucun constructeur chinois n'est rentable, la ou chez nous c'est tout l'inverse. Les entreprises auto chinoise survive car le gouvernement injecte des milliards en boucle, comment la concurence peut-elle etre loyale ?? C'est trés simple en realité, continuer d'acheter chinois dans 20 ans nos entreprises auto seront tous racheter par des chinoise ou feront faillite ... Et il se passera la meme chose que la siderurgie en france y'a 20 ans, moins d'usine, moins d'emploi, plus de precarité ....
@@XeUy57 les constructeurs chinois maîtrisent toutes les chaînes d'approvisionnement. Comme chez BYD, si tout est fabriqué par BYD lui même, le coût de production revient forcément moins cher.
tu parles de la voiture électrique européenne pourrie, pas la voiture électrique chinoise. La voiture électrique chinoise a 15 ans d'avances sur la voiture électrique européenne
@@cibazi168 le problème c'est le prix de l'électricité sur autoroute maintenant que l'état a pris le contrôle EDF et bientôt une taxe sur les charges de voiture même les particuliers avec les nouveaux compteurs dit intelligent
La France aussi devrait éviter la guerre commerciale et profiter du savoir faire et des investissements chinois en France pour combler ses déficits. - Le retard français étant dû aux formations insuffisantes et inadaptées et au manque de qualification et la moindre compétitivité française au manque de temps de travail hebdomadaire et de durée de travail sur la période active.
Pour l’instant, nous n’avons ni un conseil européen ni une fédération européenne. Il s’agit d’une société anonyme civile qui a rendu les nations européennes à un niveau de province régionale. Les normes contraignantes des lobbyistes ont fait des réglementations stupides pour maintenir des industries polluantes sur notre sol, alors que Ford ou Volkswagen était censé donner des charrettes à prix raisonnable pour le peuple. Mais malheureusement nos dirigeants maintenant voudrait que l’on se déplace à vélo alors que la Chine elle est passé à la voiture.
L illustration de la faiblesse européenne avec Pedro Sanchez, cette concurrence entre les états européens qui est exploitée par les américains et chinois
Concurrence déloyale ?? Mdr... Les entreprises chinoises sont plutôt compétitives. L'Europe refuse l'évidence, elle sest faite rattrapée et dépassée. Le savoir faire et les technologies chinoise sont meilleurs. Ce ne sont donc pas les taxes qui permettront à l'Europe de rattraper son retard.
moi je propose de donner nos entreprise a la chine et aux USA, comme ca on s'effondre vite et on en parle plus :) et si on faisait du protectionisme extrem, et on ne vendrais que les chose en europe ca forcerais surment toutes les entreprise qui veulent vendre sur le marché europeen a faire travailler les europeens..
Une entreprise doit rester compétitive dans un marché libre internationalement. Sinon c’est un marché qui est déséquilibré car les finances intérieures des Nations ou des fédérations sont elles en déficit.
n'essayez pas de faire mal au chinois ils vont aussi mettre des surtaxe sur vos produit importer l'europe en general exporte beaucoup de chose aussi laba et en plus l'europe penalise le consommateur et impose un choix de voiture en surtaxan les chinoise donc on doit forcement choisir une française ou allemande etc qui sont tous produite pour la plus part en chine ou la main d'oeuvre coute pas cher
L’immoralité de l’Europe et de ses dirigeants… Assemblée EU : Ils faut qu’on decarbone nos moyens de déplacement !!!!!! Chine : Voici des véhicule électrique à bas prix : Assemblée EU : Faut taxer la Chine car c’est une concurrence déloyale ! Fin de l’histoire 😊
Il est fou, tu ne mets pas les taxes c’est la mort de l’industrie européenne. Dans tous les cas l’Europe s’adaptera, mais la c’est clairement la mort. BYD touche 14300e de marge pour chaque Seal vendu, ça ne devrait pas être possible (déjà pour les consos qui pourraient payer moins cher leur caisse chinoise et ça fausse la concurrence)
@@wewillworld522 bah demandez au chinois pourquoi Google ou Meta ne peuvent pas faire venir leur logiciel mais TikTok vient tranquillement en Occident ? La libre concurrence à géométrie variable j’imagine
Non les primes seulement sur les véhicules européens c'est tout, j'ai bien un véhicules de marque française j'ai pas eu de primes et c'est normal il est fabriqueren Corée avantil étaitfabriqueren Espagnela ok pour la prime fabriqueren Corée non pas de primes on veut ré-industrialisés l'Europe, alors seul les véhicules fabriquer pas juste assemblées en Europe sont éligible à une prime
quand les chinois bossaient sir l’evolution de leur pays, les européens etaient preocupés a faire des guerre, a perdre du temps avec les etats unis et a faire des leçons a l’afrique. Eh ben voila le resultat faut assumer le retard au lieu de crier a la concurence deloyale partout
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
Voici quelqu'un qui a un bon sens en europe
Mettre la pressions aux chinois pour laisser le champ libre aux américains ? Un bon comportement de vassal.
On avait le résultat avec le gaz russe 😂
Oui tout à fait
plutot pour laisser le champ libre aux allemands avec leurs voitures de pépés
T'inquiète les chinois on déjà un plan B, la Hongrie est leur porte d'entrée, il suffit de fabriquer sur place, ils investissent aussi au Maroc dans ce but, contourner les interdictions
@@TimurMukuev c’est plutôt pour les voitures allemandes, les américains font des voitures explosés au sol surpricés (pardonnez moi l’expression mais ils sont juste nul)
l'Espagne est le premier exportateur de viande de porc en Chine donc si les voitures chinoise sont surtaxées , le porc espagnol sera surtaxé ça s'appelle la réciprocité !!! C'est aussi simple que ça.
Parce que la prime d'achat pour une voiture électrique n'est pas une subvention déguisée lol !
Si une voiture chinoise était vendu sans taxe on aurait 3 subventions sur une voiture 1 prime de production chinoise 1 prime de vente chinoise et la prime à l'achat des européens... bref un marché de dupe
Exactement
Lui il est rentrer de chine avec de jolis valise d argent
Faut savoir ce que l'on veut ???
Les constructeurs européens ont pris tellement de retard qu'ils ne sont plus du tout compétitifs. Interdire les exportations, c'est juste se tirer une balle dans le pied vu tout ce que l'Europe exporte dans le monde. Se fermer à la Chine n'est pas la solution, pas maintenant qu'on est en position de faiblesse depuis plus de 15 ans au minimum.
La principale force de l'Europe, c'est le commerce. Je ne crois pas que des mesures radicales dans un sens ou dans l'autre vont nous apporter des solutions viables. On doit d'abord s'adapter et ensuite se remettre profondément en question. Les peuples européens veulent des changements surtout au niveau de l'Europe, des traités, de la représentation démocratique à la commission européenne. Pour le moment, on n'a pas le choix. Les voitures électriques sont tellement chères qu'acheter chinois permet à beaucoup plus de personnes d'avoir accès à la voiture électrique et donc de contribuer plus efficacement à la lutte contre le réchauffement climatique.
Mais il ne faut pas être dupe. On dépend beaucoup trop des autres ( États-Unis pour notre défense, Chine pour notre approvisionnement et notre pouvoir d'achat, Inde ...).
Réindustrialiser est impératif mais ça demande avant tout de changer de leaders politiques !!!
Nos agriculteurs ont aussi des subventions de l’État
L'EUROPE est trop faible😮😂
Sanchez est devenus Chinois en 4 jours 😂
Le lobbying est fort là...😆😆
🤔 Si on fait une analogie avec le sport : 7 athlètes sur 8 alignés au départ d'une course de 100m devraient se plaindre après avoir franchi la ligne d'arrivée de concurrence déloyales et même entamer une guerre athlétique contre le premier sortant n'est-ce-pas ? Logique de ouf 🤣
Ils ont inventé le libéralisme mais se servent du protectionnisme pour justifier leur manque de compétitivité au détriment du consommateur européen !
Longtemps la Chine s'est prêté à un rôle de sous-traitant en attirant les multinationales du monde entier, pendant qu'en occident les entreprises ont licencié leurs salariés et rélocalisées leurs productions, ces ouvriers chinois bon marché leur ont permit d'engranger des profils colossaux.
En l'occurrence compte tenu des circonstances actuelles si technologiquement l'industries chinoise est précisément meilleure que celles en l'Occident, cela est évidemment dû qu'à la "concurrence déloyale", qui dans les faits reflète rien d'autre qu'un retard technologiques et d'investissement de l'industrie européenne !
Rien que l'État français subventionne ses entreprises à auteur de 200€ milliards chaque année sans aucune contrepartie, alors imaginez ce que cela donne sur l'entièreté de l'union européenne comparé aux 25 milliards sur 10 années que Pékin a alloués à son industrie automobile (Où va donc l'argent du contribuable français et européen ?).
En somme cette surtaxe de la commission européenne porte atteinte à la compétitivité de l'industrie chinoise au détriment du consommateur européen et pas le contraire !
Si selon la conception européenne (occidentale) quand quelqu'un est meilleur que toi, cela est dû à la concurrence déloyale.. que fait-on alors de la méritocratie ?
C'est évident que les chinois ont 10 ans / 15 ans d'avance sur les voitures électriques, en plus d'avoir un accès ultra privilégié aux ressources permettant de fabriquer leurs composants. Ces taxes sont une question de vie ou de mort pour notre industrie des transports, Pedro Sanchez qui vend sa dignité pour des misérables IDE chinois est un âne, j'espère que le peuple espagnol le dégagera par les urnes. La commission européenne doit être extrêmement ferme sur ce sujet, on ne peut pas se permettre de laisser la concurrence déloyale chinoise détruire un peu plus nos industries, comme Chirac (à titre d'exemple) a imprudemment laissé faire dans les années 2000.
sachant que les véhicules électriques chinois vendus en Europe sont déjà 40% à 60% plus chers qu'en Chine...je ne vois pas comment la concurrence peut être déloyale.
Le choix des sanctions est un bon choix pour vous avec celui des contre sanctions ?
@@colorant84 C'est tres simple aucun constructeur chinois n'est rentable, la ou chez nous c'est tout l'inverse.
Les entreprises auto chinoise survive car le gouvernement injecte des milliards en boucle, comment la concurence peut-elle etre loyale ??
C'est trés simple en realité, continuer d'acheter chinois dans 20 ans nos entreprises auto seront tous racheter par des chinoise ou feront faillite ...
Et il se passera la meme chose que la siderurgie en france y'a 20 ans, moins d'usine, moins d'emploi, plus de precarité ....
@@XeUy57 la rentabilité des voitures électriques chez les constructeurs européens est encore pire.
@@XeUy57 les constructeurs chinois maîtrisent toutes les chaînes d'approvisionnement. Comme chez BYD, si tout est fabriqué par BYD lui même, le coût de production revient forcément moins cher.
Le double standards de l'hegemonie de UE
Quel double standard?
La Chine taxe depuis longtemps les voitures importées.
La grosse arnaque de la voiture électrique elles coûtent deux fois plus chère qu'une thermique pour un particulier 😂
tu parles de la voiture électrique européenne pourrie, pas la voiture électrique chinoise. La voiture électrique chinoise a 15 ans d'avances sur la voiture électrique européenne
@@cibazi168 le problème c'est le prix de l'électricité sur autoroute maintenant que l'état a pris le contrôle EDF et bientôt une taxe sur les charges de voiture même les particuliers avec les nouveaux compteurs dit intelligent
Cette journaliste est étonnante. Elle est d'une beauté télévisuelle.
La France aussi devrait éviter la guerre commerciale et profiter du savoir faire et des investissements chinois en France pour combler ses déficits. - Le retard français étant dû aux formations insuffisantes et inadaptées et au manque de qualification et la moindre compétitivité française au manque de temps de travail hebdomadaire et de durée de travail sur la période active.
Trop d’orgueil les français 🤣 vous avez eu peur d’une patte à tartiner
Alors un géant industriel chinois en France c’est votre cauchemar
Sacrifier l'industrie automobile européenne pour vendre des porcs,c'est un choix vraiment très ambitieux,bravo Pedro.🤦🏻
L'Espagne n'a plus de marques automobiles qu'elle a céder aux européens, alors que le porc est encore espagnol. 😂
L'Espagne n'a plus de marques automobiles, il lui reste le cochon. 😂
Les sanctions sur la viande espagnol fait grincer des dents 😄😄
Allez, le mec est à bannir! Les voitures chinoise de qualités ^^
Facile il est vendu à la chine . Regardez le compte de banque
La chine a 15 ans d’avance sur les technologie, donc evidemment ca deplait aux nuls
😂😂😂
La chine va nous inonder de leur amour. Ah non de leurs produits made in china où les salaires sont plus faibles. 😜
Mr Sanchez pense à son peuple. Qui est contre l idée de payer des véhicules moins cher ? Bien sûr les fonctionnaires de Bruxelles payés gracement
Beaucoup d'"-exit" se prépare ?
Contentez autant de pays puissants s'avère de plus plus difficile.
Pour l’instant, nous n’avons ni un conseil européen ni une fédération européenne. Il s’agit d’une société anonyme civile qui a rendu les nations européennes à un niveau de province régionale. Les normes contraignantes des lobbyistes ont fait des réglementations stupides pour maintenir des industries polluantes sur notre sol, alors que Ford ou Volkswagen était censé donner des charrettes à prix raisonnable pour le peuple. Mais malheureusement nos dirigeants maintenant voudrait que l’on se déplace à vélo alors que la Chine elle est passé à la voiture.
L illustration de la faiblesse européenne avec Pedro Sanchez, cette concurrence entre les états européens qui est exploitée par les américains et chinois
Concurrence déloyale ?? Mdr... Les entreprises chinoises sont plutôt compétitives.
L'Europe refuse l'évidence, elle sest faite rattrapée et dépassée.
Le savoir faire et les technologies chinoise sont meilleurs.
Ce ne sont donc pas les taxes qui permettront à l'Europe de rattraper son retard.
moi je propose de donner nos entreprise a la chine et aux USA, comme ca on s'effondre vite et on en parle plus :)
et si on faisait du protectionisme extrem, et on ne vendrais que les chose en europe ca forcerais surment toutes les entreprise qui veulent vendre sur le marché europeen a faire travailler les europeens..
Encore un politicien vendu aucune vista Pedro … pas le roi du tango
Une entreprise doit rester compétitive dans un marché libre internationalement. Sinon c’est un marché qui est déséquilibré car les finances intérieures des Nations ou des fédérations sont elles en déficit.
Vendu à Xi
Acheté.
n'essayez pas de faire mal au chinois ils vont aussi mettre des surtaxe sur vos produit importer l'europe en general exporte beaucoup de chose aussi laba
et en plus l'europe penalise le consommateur et impose un choix de voiture en surtaxan les chinoise donc on doit forcement choisir une française ou allemande etc qui sont tous produite pour la plus part en chine ou la main d'oeuvre coute pas cher
Le mec passe 4 jour chez l'ennemi et revient comme ça ? Il veut vendre du jambon nptk.
L’immoralité de l’Europe et de ses dirigeants… Assemblée EU : Ils faut qu’on decarbone nos moyens de déplacement !!!!!! Chine : Voici des véhicule électrique à bas prix : Assemblée EU : Faut taxer la Chine car c’est une concurrence déloyale !
Fin de l’histoire 😊
Vendu.
Et la PAC ce n'est pas une subvention déloyale,next.
Et puis après les voitures électriques partent en fumées.
Surtaxe sur le gouvernement qui sont inutiles
Il est fou, tu ne mets pas les taxes c’est la mort de l’industrie européenne. Dans tous les cas l’Europe s’adaptera, mais la c’est clairement la mort. BYD touche 14300e de marge pour chaque Seal vendu, ça ne devrait pas être possible (déjà pour les consos qui pourraient payer moins cher leur caisse chinoise et ça fausse la concurrence)
C’est quoi un marché libre et concurrentiel ?
@@wewillworld522 bah demandez au chinois pourquoi Google ou Meta ne peuvent pas faire venir leur logiciel mais TikTok vient tranquillement en Occident ? La libre concurrence à géométrie variable j’imagine
L'Espagne n'a plus de marques nationales alors que le cochon.. 😊
Non les primes seulement sur les véhicules européens c'est tout, j'ai bien un véhicules de marque française j'ai pas eu de primes et c'est normal il est fabriqueren Corée avantil étaitfabriqueren Espagnela ok pour la prime fabriqueren Corée non pas de primes on veut ré-industrialisés l'Europe, alors seul les véhicules fabriquer pas juste assemblées en Europe sont éligible à une prime
quand les chinois bossaient sir l’evolution de leur pays, les européens etaient preocupés a faire des guerre, a perdre du temps avec les etats unis et a faire des leçons a l’afrique. Eh ben voila le resultat faut assumer le retard au lieu de crier a la concurence deloyale partout
Oke darling im
subvention déloyale...alors que Macron lance un plan d'aide de 8 milliards d'euro pour sauver l'automobile française. Quel double standard.
donc du coup on doit laisser les chinois inonder notre marché avec leur marque et les laisser regarder sans rien faire? Quelle naïveté
@@alexvega2554 certe, mais ce n'est pas en les bloquant qu'on fera des progrès.
@@alexvega2554l'Espagne n'a plus de marques nationales donc.. 😊