Pár hete a 2-es villamossal utaztam Budapesten (ritka élmény, mert külföldön élek). Pont Pintyőke úr vezette a villamost, nagyon megörültem, és odaléptem hozzá a Jászain (végállomás), hogy megköszönjem a videóit, amiket néha honvágy ellen néztem. Pintyőke úr még csak arra sem méltatott, hogy megforduljon, rám nézzen vagy egyáltalán hozzám szóljon, egyszerűen csak elsétált, mintha ott sem lennék. Elképesztően faragatlan módon viselkedett. Nagy csalódás volt.
Üdvözlöm! Azt be kell látni, hogy amikor dolgozom, az nekem a munkahelyem, ahol gyakorta egy fél műszakot is le kell tolni egyben tűző napon, egy 50 fokos üvegkalitkában. Kicsit próbál az ember hűsölni, regenerálódni a végállomáson, nem vágyik az érdeklődős römi mellett még egy közönségtalálkozóra is. Néhány éve, mikor pörgött a csatorna, napi rendszerességűek voltak ezek a megkeresések, és megmondom őszintén, nagyon hamar elegem lett belőlük. És ez azt eredményezte, hogy kategórikusan befejeztem ezt a fajta “szolgáltatást”. Mivel amúgy is egy magamnak való fazon vagyok, ezért a privát személyes kommunikáció nálam csak kölcsönös szimpátián alapulhat. Vagyis idegenekkel szinte teljesen kizárt. Persze nagyritkán előfordul 1-1 kivétel, ami viszont erősíti a szabályt. Sajnálom, ha megbántottam, de az a tapasztalatom, hogy csak így lehet elkerülni ezeket a kéretlen találkozásokat.
Ha nem is kötelezettség, de min. egy köszönésre méltathatja az embert. Egy szupermarket eladójának is sikerül ezt kivitelezni naponta 1 milliószor, nem gondolnám, h másnak ez annyira nehezére esne, bármekkora mizantróp is. Amúgy mindig is tudni lehetett, h PZS egy ordenáré, neveletlen suttyó.
12:14-él azért nem rakta fel az esernyőbe mert gondolom már rutinos trolis volt, tudja hogy utána a következő váltó amúgy is szarakodni szokott, balra kifordulva csak belsőben tudsz fordulni mert belső íven van a vezeték, illetve a stadionnál megint pakolni kell úgyis kézzel mert a 80-as vezetékén érkezne, és át kell rakni a külső 75,77-es vezetékére. Másik irányba ugyanez a bohóckodás van és kétszer kéne pakolni hogy vezetéken eljusson a garázskapuig. Ezért a rutinos a stadion után önjáróba megy, és vissza is, csak ez nem hivatalos. 😎
@@ZsoltPintyőke elkényelmesedett egyvonalas lettem, ez sokkal egyszerűbb mint kínlódni mindenfelé. Jövőre jönnek új buszok hozzánk, Budára meg új elektromosok, majd akkor talán kérek egy két számot máshová és rakok fel vonalat. 😎😁😎
Köszi a videót! A 6-10 km önjáró módot kellene feltornászni 40-50 km-re, az már biztonságosan ki tudna váltani egy teljes buszos vonalat és a várost teljes hosszában lefednék, de öröm látni megvalósulni ilyen fejlesztéseket és ha csak pár megállóval is, de ilyen módon bővülnek a vonalak. 82-es fordulhatna a Thököly helyett Mexikói úti földalatti végállomásnál és Élessaroknál, 80-as mehetne a Csömöri végéig majd vissza a Nyugatiig, stb.. 13:53 az viszont odabass, hogy 25 év alatt sem sikerült a Kerepesi-Hungária megállóba egy fedett részt kialakítani a 95-ös és 130-as busz, 80-as troli megállójában, gondolom visszafelé a 75-ös is most már itt áll meg a paraszt meg hagy ázzon...
Üdv Zsolt! Jó lett a videó! Sztem jó ötlet volt a trolit kihozni idáig. De emellett a 75A nyugodtan elmehetne a Népligetig, mint régen. Aztán a 32es buszt meg nyugodtan összevonhatnák a 85-tel, én még utaztam Kőalsó vá.ig a 32 busszal.
Pár hete a 2-es villamossal utaztam Budapesten (ritka élmény, mert külföldön élek). Pont Pintyőke úr vezette a villamost, nagyon megörültem, és odaléptem hozzá a Jászain (végállomás), hogy megköszönjem a videóit, amiket néha honvágy ellen néztem. Pintyőke úr még csak arra sem méltatott, hogy megforduljon, rám nézzen vagy egyáltalán hozzám szóljon, egyszerűen csak elsétált, mintha ott sem lennék. Elképesztően faragatlan módon viselkedett. Nagy csalódás volt.
Üdvözlöm! Azt be kell látni, hogy amikor dolgozom, az nekem a munkahelyem, ahol gyakorta egy fél műszakot is le kell tolni egyben tűző napon, egy 50 fokos üvegkalitkában. Kicsit próbál az ember hűsölni, regenerálódni a végállomáson, nem vágyik az érdeklődős römi mellett még egy közönségtalálkozóra is. Néhány éve, mikor pörgött a csatorna, napi rendszerességűek voltak ezek a megkeresések, és megmondom őszintén, nagyon hamar elegem lett belőlük. És ez azt eredményezte, hogy kategórikusan befejeztem ezt a fajta “szolgáltatást”. Mivel amúgy is egy magamnak való fazon vagyok, ezért a privát személyes kommunikáció nálam csak kölcsönös szimpátián alapulhat. Vagyis idegenekkel szinte teljesen kizárt. Persze nagyritkán előfordul 1-1 kivétel, ami viszont erősíti a szabályt. Sajnálom, ha megbántottam, de az a tapasztalatom, hogy csak így lehet elkerülni ezeket a kéretlen találkozásokat.
@@ZsoltPintyőke Én nem így viselkednék az emberekkel- Aki vállalja a népszerúséget annak kötelezettségei is vannak az emberek felé.
Ha nem is kötelezettség, de min. egy köszönésre méltathatja az embert. Egy szupermarket eladójának is sikerül ezt kivitelezni naponta 1 milliószor, nem gondolnám, h másnak ez annyira nehezére esne, bármekkora mizantróp is. Amúgy mindig is tudni lehetett, h PZS egy ordenáré, neveletlen suttyó.
Köszönjük!
Nagyon szépen köszönöm, és szintén minden jót kívánok!
Illö módon köszöntelek Tisztelt Zsolt!
Szia!
12:14-él azért nem rakta fel az esernyőbe mert gondolom már rutinos trolis volt, tudja hogy utána a következő váltó amúgy is szarakodni szokott, balra kifordulva csak belsőben tudsz fordulni mert belső íven van a vezeték, illetve a stadionnál megint pakolni kell úgyis kézzel mert a 80-as vezetékén érkezne, és át kell rakni a külső 75,77-es vezetékére. Másik irányba ugyanez a bohóckodás van és kétszer kéne pakolni hogy vezetéken eljusson a garázskapuig. Ezért a rutinos a stadion után önjáróba megy, és vissza is, csak ez nem hivatalos. 😎
Köszönöm a kimerítő magyarázatot! Kár, hogy már nem videózol… 😔
@@ZsoltPintyőke elkényelmesedett egyvonalas lettem, ez sokkal egyszerűbb mint kínlódni mindenfelé. Jövőre jönnek új buszok hozzánk, Budára meg új elektromosok, majd akkor talán kérek egy két számot máshová és rakok fel vonalat. 😎😁😎
Köszönöm szépen a videót nagyon tetszett!❤
Nagyon szívesen!
Szia Zsolt, köszönjük szépen! 👍💚❤
Szia Évi! Örülök, hogy megnézted. 💕
Üdv. Zsolt. Köszönjük szépen a videót. Üdvözlünk illő módon. Jó egészéget kivánunk. 🚋🚉🚊
Illő módon köszönjük az utazást!
Én köszönöm a megtekintést!
Üdvözletem illő módon!
Remek videó lett!
Nagyon köszönöm!
Köszönöm szépen a videót! Nagyon jó lett! 😊 Csak a szedő nélküli űzem nem ere van kitalálva.
Szívesen! Én akkor is örülők neki.
Köszi a videót! A 6-10 km önjáró módot kellene feltornászni 40-50 km-re, az már biztonságosan ki tudna váltani egy teljes buszos vonalat és a várost teljes hosszában lefednék, de öröm látni megvalósulni ilyen fejlesztéseket és ha csak pár megállóval is, de ilyen módon bővülnek a vonalak. 82-es fordulhatna a Thököly helyett Mexikói úti földalatti végállomásnál és Élessaroknál, 80-as mehetne a Csömöri végéig majd vissza a Nyugatiig, stb..
13:53 az viszont odabass, hogy 25 év alatt sem sikerült a Kerepesi-Hungária megállóba egy fedett részt kialakítani a 95-ös és 130-as busz, 80-as troli megállójában, gondolom visszafelé a 75-ös is most már itt áll meg a paraszt meg hagy ázzon...
Köszönöm, hogy megnézted! Másutt sincs esővédő, például a közvágón…
👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤
Üdv Zsolt mély illő módon!
Szintén!
Szia Zsolti!
Üdvözöllek illő módon!
Szia Ricsi!
Üdvözlöm Zsolt! Az önjáró üzemmód akkumulátorról történik, vagy valamilyen gáz esetleg hidrogén céllal? Köszönöm a válaszát.
Szerintem akkuval, mivel olyan villanyos hangja van.
195-ös buszt nem lett volna értelmesebb tovább vinni a Stadionoktól?
Üdv Zsolt!
Jó lett a videó!
Sztem jó ötlet volt a trolit kihozni idáig.
De emellett a 75A nyugodtan elmehetne a Népligetig, mint régen.
Aztán a 32es buszt meg nyugodtan összevonhatnák a 85-tel, én még utaztam Kőalsó vá.ig a 32 busszal.
Szia Zsoli! Pályaszám, ugyanúgy mint a villamosoknál.
Köszönöm szépen!
mikor lesz villamos felvétel
Nem merek ígérgetni, de nyugger koromban biztosan.
❤🤍💚✌✌✌
kibeszél így?
Ilyen lassan? Pl.: Pintyőke Zsolt.
Ale okropne zeby blagam
Nie musisz sie z nim calowac :)