【全23編成収録】185系現役全編成映像集（2017年12月現在）
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2017
- 2017年12月現在、運用に就いている185系全編成の映像をまとめました。
映像内には湘南色、Express色の編成もありますが、いずれもストライプ塗装に塗り替えられました。現存する185系は全てストライプ塗装となっています。
2015年〜2017年撮影。
登場する編成（動画に登場する時間）
定期運用を持つ編成
・A編成（10両）
A1（0:01~0:27）
A3（0:28~1:13）
A5（1:14~1:37）
A6（1:38~1:57）
A7（1:58~2:29）
A8（2:30~2:54）
・OM編成（7両）
OM04（2:55~3:16）
OM08（3:17~3:38）
OM09（3:39~4:00）
・C編成（5両）
C1（4:01~4:31）
C2（4:32~5:02）
C3（5:03~5:26）
C4（5:27~5:55）
C5（5:56~6:22）
C6（6:23~6:51）
定期運用を持たない編成（波動用）
・B編成（8両）
B2（6:52~7:31）
・OM, B編成（6両）
OM03（7:32~7:56）
B3（7:57~8:23）
B4（8:24~8:48）
B5（8:49~9:20）
B6（9:21~9:49）
・B, C編成（4両）
B7（9:50~10:22）
C7（10:23~10:54）
在籍状況（2017年12月現在）
0番台
登場時
・10両編成（A編成）×8本 80両（A1 - A8）
・5両編成（C編成）×7本 35両（C1 - C7）
計115両
現在
・10両編成×6本 60両（A1, A3, A5 - A8）
・5両編成×6本 30両（C1 - C6）
・4両編成×1本 4両（C7）
計94両
残存率81%
200番台
登場時
・7両編成（B, OM編成）×16本 112両（B1 - B7, OM01 - OM09）
現在
・8両編成×1本 8両（B2）
・7両編成×3本 21両（OM04, OM08, OM09）
・6両編成×5本 30両（B3 - B6, OM03）
・4両編成×1本 4両（B7）
計63両
残存率56%
合計 157/227両 残存率69%
数年以内に特急「踊り子」から撤退することが公表された185系、今後の動向に注目です。 - ยานยนต์และพาหนะ
たまたまオススメに出てきたんで見たんですが、レーシングカーみたいな音するんですね！(笑)
モーターで動いてますからね
7:33 OM3編成ってシングルアームなんだ
速報です 2018年 8月2日に B 2編成は廃車になりました
シングルアームのパンタが185系にあること、初めて知りました。
185系のモーター音が最高です。
私はJRの中で1番好きな車両なんで、やっぱり185系が無くなるのは寂しいですね。
ここ数年はまだなくならないでしょう。
置き換えで今はほぼ無くなってしまいましたね…。
私も去年の冬に東京で初めて見た時にカッコイイ車輌と思って一目惚れしてしまいました。d('∀'*)
そして年明けにNゲージで再生産されたやつを買いました(^^♪
先月のＧＷにまた東京行って、185系に別れを告げて来ました(´›ω‹` )
戸塚駅、東戸塚駅近辺での撮影が多いですね。ここまで全編成綺麗に撮れるのが不思議です。お疲れさまでした。
JR最長15両編成の特急もあともう少しで見られなくなると思うと悲しいです・・・
A1編成:10両編成 参考:トップナンバー
A2編成:10両編成 参考:廃車済み
A3編成:10両編成 参考:
A4編成:10両編成 参考:廃車済み
A5編成:10両編成 参考:踏切事故経験有
A6編成:10両編成 参考:下田方の編成札が特殊
A7編成:10両編成 参考:
A8編成:10両編成 参考:基本編成初の復刻塗装
B1編成:7両編成 参考:廃車済み
B2編成:8両編成 参考:185系唯一の8連 廃車済み
B3編成:6両編成 参考:横浜線ATC付 廃車済み
B4編成:6両編成 参考:横浜線ATC付 廃車済み
B5編成:6両編成 参考:横浜線ATC付
B6編成:6両編成 参考:
B7編成:4両編成 参考:B編成または200番台唯一の4連
C1編成:5両編成 参考:付属編成初の復刻塗装 トプナン
C2編成:5両編成 参考:
C3編成:5両編成 参考:湘南ブロック最終編成 復刻済み
C4編成:5両編成 参考:
C5編成:5両編成 参考:
C6編成:5両編成 参考:
C7編成:4両編成 参考:C編成または0番台唯一の4両編成
OM01編成:7両編成 参考:廃車済み
OM02編成:7両編成 参考:廃車済み
OM03編成:6両編成 参考:185系唯一のシングルアーム
または185系の基本塗装を全て纏った事のある車両
OM04編成:7両編成 参考:東京方の編成札が特殊
OM05編成:7両編成 参考:廃車済み
OM06編成:7両編成 参考:廃車済み
OM07編成:10両編成 参考:OM編成唯一の10連 廃車済み
OM08編成:7両編成 参考:157系色を纏った事がある
OM09編成:7両編成 参考:Express色最終編成 復刻済み
⚠️:OM07は廃車時の両数を書いています
追記:分かってると思いますがA.C編成は0番台 B.OM編成は200番台です
やっぱこのうるせえモーター好きだわ
中学の頃の水泳部合宿、ほんとに辛かったけど外プールが線路沿いで一日一回見れるOM09が一番楽しみだった。
撮影お疲れ様です｡全23編成の収録すごいですね｡
栃木佐野在住Bトレマニア
今日、この間ヤフオクで落札したBトレインショーティ185新踊り子色がようやく届き、早速組み立てて国鉄踊り子色と並べたら国鉄昭和の栄光を感じました‼️踊り子国鉄色、リバイバル国鉄湘南色、157系国鉄特急色、185EXPRESS色そして新たに手に入った踊り子新色、残るはあとひとつ、185系リレー色を１日でも早くヤフオクでゲットすることを祈りたいです‼️これでBトレインショーティ185系は5色勢揃いで、昭和の栄光を感じます‼️
現在は20本ジャストだけど今後の情報から目が離せない
１８５系電車は引退ですか～・・・ちょっとさみしいなぁー(ToT)/~~~
毎年恒例の、夏の伊豆旅行では必ずお世話になっていた思い出のある電車です。
空いてる時は、窓を開けて伊豆の風を感じながらお喋りをしたり、お菓子を食べていたものです。
停車する時の、「ツシーツシー」っていうエア音や、頑張ってる感がすごいモーター音も好きでした。
今年の８月に乗るのが最後になりそうですね。
踊り子号て単線区間もあるんですね！１８５系は６両で横浜〜八王子〜大月駅を浜かいじとして未だに現在！何とも嬉しい限り！このモーター音がたまらなく好きです！国鉄独特の音がしますね！
もう無くなってしまうのが寂しいですね…。去年初めて東京行った時に見て、先月のＧＷにまた東京で再会して、別れを告げて来ました…。
せめて乗りたかった…😭
今日の朝方、自閉症の弟と一緒にドライブしながら東大宮車両基地を散策して、置き換え車の元あずさE257系と一緒に停泊しているのを写真撮りまくり、185系の王国でした。E257あずさと185踊り子の留置はレアな光景であと数年で置き換えになり東大宮車両基地の185系の姿もあとわずかでしょうね。まさに、東海道本線唯一の国鉄特急ではないでしょうか。
去年の10月13日に十日市場でB2編成(8連)の修学旅行便の通過を見たけど、撮影しといて良かった…
12月23日からE353系がついにデビューしますから、いずれE257系に置き換えられるかもしれませんね。
駿豆線・踊り子初乗車
栃木佐野在住の🚂鉄オタ、岡田ヒロでーす🚋‼️今日(2019年1月26日)、自閉症の弟と一緒に第三新年会・初詣旅行で悲願の駿豆線と185系踊り子に初乗車して、ラブライブ電車、西武イエロー色元101系低音車に数年ぶりに乗車して、三島大社に初訪問して第三初詣をして、懐かしき西武秩父線沿線登山の行きと帰りを思い出し、踊り子185は修善寺～熱海間乗車して、熱海にて185系の連結を撮影しながら見物して、もういろんな電車たちに出会って最高でした‼️
羨ましいなー
@@user-kz5xp9xr6l
コメントありがとうございます‼️そして、今月(2019年2月)に自閉症の弟と一緒に、第四新年会旅行で、大雄山線初乗車呑み鉄旅で、お目当ての赤電5000系に初乗車して、大雄山駅手前にてコデ165に初対面して、午後は踊り子185撮影で熱海に行き、なんと熱海でトランスイート四季島、マリンNEX踊り子に初対面して、ラブライブ聖地駅 根府川と白糸川鉄橋も散策して、もういろんな電車たちに出会って、乗って、撮って、最高でした‼️更に、駿豆・大雄山線初乗車呑み鉄の思い出を残そうと、先日ヤフオクにて落札した、Bトレインショーティ ラブライブ電車、西武赤電初代101系、近江鉄道赤電500系が今日、無事に届きました‼️呑み鉄、撮り鉄、乗り鉄、思い出はBトレインショーティで‼️
最高以外に言いようがないですね！
@@user-kz5xp9xr6l
岡田ヒロ
㊗️伊豆箱根鉄道駿豆・大雄山線初乗車全線制覇おめでとう‼️
🎉✨😆✨🎊🎵☀️🎁🎂
B3編成が廃車されました…
185系は「踊り子」では乗ったこと無いですが、「はまかいじ」は2度乗りましたね。
こんな素晴らしい記録動画がアップされてたら、自分で撮りに行かなくてもいいや。
乗り鉄に徹しよう。
今は亡き編成…(2021年1月7日)
6:52 B2編成
7:32 OM03編成
10:35 FMヨコハマ？www
これに今の状況を加えると
A・C・OM編成は変わりなし
B編成はB2・B3が廃車
これにより185系の8両編成は消滅しました
オレが住んでいる佐野を通っている両毛線は、フラワーパーク藤まつりの時期になると185系が臨時足利藤まつり号として乗り入れることがあり、両毛線に185系乗り入れはレアで、また今年(2019年)も自宅近くの踏切や鉄橋にて会うことができたら嬉しいです‼️そんな185系は、もう東海道線で唯一ここだけの国鉄電車になり、あずさ257と置き換えにより引退する予定で、185系の活躍が見られなくなる予定なので、乗り鉄・撮り鉄・呑み鉄を楽しむならお早めに‼️
２００番台にも“デビュー当時”の復刻を
(特にOM０４・０８の２編成)・・・と、
想い続けてる人、願い続けてる人、
手を挙げてーーーーーーー
戸塚のボーリング場が(;_;)/~~~
しかし185系は新車で置き換えて欲しかったけど、中央線のお古かよ。
ストライプ多いっすね
良く港南台駅行く時に東海道線で特急踊り子の回送列車で藤沢駅通過するよ。
来れば居る特急だったよ。
そんな特急185系が居なくなるなんてな。
修学旅行も特別列車としてこの特急185系だったよ。悲しいなぁ。
じゅ１５両！？！？あれ？でも185系って5両じゃなかった？？
大橋巨泉顔の電車😆💡
廃車のスピードが京急800形と東武野田線8000系と同じペースですけど東日本のことだから引退は一足先ですかね。😅💡www
これを257で置き換えるのは無理でしょ ガセネタ流すのやめてほしいわ
信じたくない気持ちも分かるが仕方ない
公式に発表されたが？
フラグ回収かな？(煽ってはいない)