Sehr intressanter und hochgradige informativer Beitrag, über eine fantastische Firma ❤ herzlichen Dank dafür. Aber wie bekommt man solche wunderschönen Rohkassoserien, die Verzinkt aussehen!
Danke Ulf. Dein Auto war eine der schwierigsten Blecharbeiten in meinem Leben, daher werde ich dich und deinen Wagen mein Leben lang in Erinnerung behalten :)
@@kaeferfabriccom2134 Danke Bartek für deine tolle Arbeit. Ich habe vorher bei mehreren Werkstätten angefragt, aber nur bei dir hatte ich das Gefühl, dass du meinen Käfer auch gerne restaurierst. Und nach den tollen Ergebnissen bei der Karosserie hatte ich auch überhaupt keine Bedenken mehr, meinen lieben Käfer von dir ganz fertig machen zu lassen. Auch deine preislichen Einschätzungen waren immer fair und gut. Danke!
Danke für deine netten Worte :) Ich gebe immer mein Bestes, aber ohne einen netten Kunden gibt es keinen guten Kontakt. Es hat mir großen Spaß gemacht, mit dir an diesem Projekt zu arbeiten. Ich liebe schwierige Projekte. Wir haben eine Möglichkeit zu zeigen, was wir wirklich können. Je beschädigter das Auto ist, desto mehr tut es mir leid. Eine weitere Sache ist auch sehr interessant. Du bist mein erster Kunde, den ich während der gesamten Restaurierung - Phase nicht persönlich kennengelernt habe. Die Pandemie hat es uns jedes Mal schwer gemacht. Aber das holen wir nach :) Du weißt es noch nicht, aber dein Auto ist fast fertig, also werden wir uns bald persönlich treffen :)
Hallo Wir verkaufen keine Autos. Wir restaurieren sie für unsere Kunden. Ich bin sicher, keines steht zum Verkauf. Die meisten meiner Kunden haben ihre Autos seit 15-20-30 Jahren. Es gibt auch Kunden, die erst seit 2 Jahren ihre Autos haben, aber ihr ganzes Leben lang von einem Käfer geträumt haben. Viele Grüße Bartek
Teurer Spaß so eine Vollrestauration aber lohnt sich sehr wohl wenn man an seinem Auto sehr hängt. Ist wohl auch nur in Polen machbar wegen der bezahlbaren Arbeitsstunden die man so braucht bei einer vollen Restaurierung. Da kommen einige tausend Stunden zusammen je nach Aufwand und Zustand des Fahrzeugs. Mindestens aber mehrere hundert Stunden. >Tolle Arbeit was ich so gesehen habe. In Polen hats wohl die besten Metalhandwerker. Das sind wohl wahre Künstler.
Lieber Robert. Es ist sehr schön, ein solches Lob zu lesen. Ich und mein gesamtes Team stecken unser ganzes Herz in diese Arbeit und freuen uns umso mehr über solche Worte. Wir haben eine relativ enge Spezialisierung, so dass wir mit einem sehr vernünftigen Arbeitszeitaufwand eine sehr hohe Qualität erreichen können. Trotz der Spezialisierung kennen wir unsere Fähigkeiten und wir haben keine Angst, seltene Autos wie Fridolin, TYP 3, T181 oder Porsche 911 zu restaurieren. Dadurch geraten wir nie in Routine und Eintönigkeit :) Der Käfer ist absolut die Liebe meines Lebens, aber die Automobilbranche ist meine Leidenschaft und ich nehme gerne andere Autos zur Restaurierung, wenn der Besitzer mit der Geschichte des Fahrzeuges mein Interesse weckt :). Ein ideelles Beispiel dafür ist einer unserer neuesten Kunden, Daniel B, der Besitzer des TYP 181, der auch einen sehr netten Kommentar unter diesem Video gepostet hat. Die gesamte Arbeitstechnologie wurde im Laufe der Jahre verbessert. Einerseits zur kontinuierlichen Verbesserung der Qualität, andererseits konnten wir so die Arbeitszeit optimieren. Wir haben aber noch nie einige tausend Stunden an einem Projekt verbracht :) Danke nochmal für so einen netten Kommentar. Schöne Grüße Bartek
@@kaeferfabriccom2134 Es kommt wohl stark drauf an was Ihr für Käfer vom Besitzer bekommt. Denn wenn da die Substanz schlecht ist gehen schon einige hundert Stunden drauf vor allem wenn der Besitzer dann Sonderwünsche hat. Nur gut das Ihr schon routiniert seid und Ihr diese Sonderwünsche auch dem Besitzer Realität werden läßt. Ich meinerseits stehe mehr auf die Karmann Ghia oder die VW Porsche 914 oder 916er. In meiner Jugend hatte unser Nachbar so einen babyblauen Ghia. Im Urlaub habe ich auf den Autobahnen die 914er bewundert. Das waren wirklich sehr schöne und schnittige Autos. Damals sogar noch einigermassen bezahlbar für Arbeiter. Heute kann man es beinahe vergessen. So ein netter Karmann Ghia mit einem zeitgemäß getunten Motor so mit 100PS herum und man hat eine Pocketrocket mit Charakter und Charisma nach dem sich jeder umdreht und Bewunderung schenkt.
@@kaeferfabriccom2134 beindruckende Bilder. Ich selbst habe an diesen Käfern während meiner Ausbildung zum Karosseriebauer im Jahre 81-85 viele Stunden Bleche eingeschweißt. Trittbretter und Kotflügel gewechselt. Reserverad Mulden und Stoßfängeraufnahmen eingesetzt. Schön das Ihr die Käfer so schön erhaltet!
@Robert Cekus. Du hast recht. Die Autos, die zu uns kommen, sind in einem besseren oder schlechteren technischen Zustand, aber ihre Besitzer lieben sie immer gleich. Ich kann jedes Oldtimer-VW-Projekt restaurieren. Nach so vielen Jahren Praxis gibt es keine Einschränkungen. Ein perfektes Beispiel sind die Projekte Nr. 32 oder Nr. 21. Diese Bildergalerien sind sehenswert. Das sind spektakuläre Projekte, an die ich mich mein Leben lang erinnern werde. Nr.21 war dieses Jahr im Urlaub. Es gibt auch Projekte wie Nr. 51. Typ 181, der Besitzer ist Daniel. Um den Auftrag abzuschließen, musste ich einige neue Maschinen kaufen. Der Beginn der Restaurierung verzögerte sich. Jetzt machen wir die Blecharbeiten. Daniel hat einen sehr langen Kommentar unter dieses Video geschrieben, lese ihn bitte. Ich grüße die Besitzer herzlich :) Karmann, der langsamste Sportwagen der Welt :). Für mich absolut fantastisch. Ich habe einen Karmann Ghia Typ 14 und 34. Beide sind wunderbar für mich. Mein 34 ist in einem schlechten Zustand, aber ich habe vor, ihn in nicht allzu ferner Zukunft zu restaurieren. Mit freundlichen Grüßen Bartek
@corsaro1878 Vielen Dank für die netten Worte, wenn du es selber gemacht hast, dann weißt du ganz genau, wieviel Energie und Herz wir in diese Arbeit reinstecken, um so hohe Qualität zu erreichen. Umso mehr freuen uns solche Worte. Mit freundlichen Grüßen Bartek
Peccato che è lontano restaurare il mio MAGGIOLINO Messico anno 1978 qui a SALERNO me lo stanno rovinando a volte mi viene da piangere e un ricordo di mio padre,vorrei tanto farlo restaurare da voi. Complimenti siete dei veri artigiani de restauro.
Ich spreche kein Italienisch, aber mit dem Google-Übersetzer habe ich den Kommentar perfekt verstanden. Vielen Dank für diese freundlichen Worte. Du hast 1900 km zu uns. Ich helfe beim Abholen des Autos und mit dem Flugzeug sind es zwei Stunden. Wir haben ein Sprichwort in Polen: wo ein Wille ist, ist auch ein Weg :)
Vi ringrazio per la risposta ricevuta; sono un ufficiale prossimo pensione, per cui non mi arrendo mai di fronte alle avversità; Mi avete citato un detto polacco ( quando c e' volonta' c e' un modo, e' vero!) Io non abbandonero' mai l idea di vedere il mio vecchio maggiolino restaurato come nuovo, mi porta il ricordo della mia giovinezza; solo che qui a SALERNO ho trovato un sacco di incompetenti. Certo 1900 KM sono tanti non è facile , ma troveremo una soluzione. Vi manderò foto. Ci aggiorniamo,a presto . Distinti saluti Vito Giuliano
Es ist sehr schön, Kommentare wie deinen zu lesen. Wir retten gerne jedes Auto :) Wenn die Geschichte des Autos interessant ist, bin ich in meiner Werkstatt immer für neue Produkte offen. Das Auto muss meinen privaten Vorlieben entsprechen. Käfer und Karmann Ghia sind absolut die Nummer 1 in meinem Herzen, in meinem Leben und in der Werkstatt, aber wenn mich jemand mit einer Geschichte überrascht, restaurieren wir auch andere Autos, wie man in einigen Bildergalerien sehen kann. Was sind meine Vorlieben ...? :) Ich werde es nicht verraten :) Jeder, der es erfahren möchte, kann mir eine E-Mail schreiben :)
Du hast mir mit diesem Kommentar sehr große Freude gemacht. Danke schön! Wenn ich eine Anfrage zu Restaurierung eines Trabants bekomme und die Geschichte mich bewegt, werde ich ernsthaft über einen solchen Auftrag nachdenken. Ich hatte mal für kurze Zeit einen Trabant - das ist ein tolles Auto :) Schöne Grüße Bartek
Oh Michael, Michael :) Du bist ein bescheidener Mann. Da du dich im Kommentar nicht selber gelobt hast, werde ich dich loben. Die letzten 9 Sekunden des Films gehören deinem Cabrio 1303. Es war mir eine Freude, ihn zu fahren :). Während des gesamten Films ist er auch mehrmals zu sehen, z.B. Min 1:02 bis 1:34 . Der Sound des Motors im Film ist auch von deinem schönen Cabrio. In meiner Halle steht dein zweiter Käfer. Der Ovali wartet auf den Beginn der Blecharbeiten.. Auf Wiedersehen!.
Vielen Dank für die netten Worte. Ich spreche kein Russisch aber mit dem Google- Übersetzer habe ich alles verstanden. 412 ist ein sehr seltenes Modell. Ich gratuliere!
Ja :))) Aktuel Lack und Hohzeit ist fertig .www.kaeferfabric.com/galerieShow_typ-3-1967-andreas-40-.html Ich habe privat TYP 3 1969 Automatic :) Auto ist MEGA :)
Irgendwie ist es doch schön, daß da unsere polnischen Nachbarn sich um bekannte deutsche Produkte so absolut meisterhaft annehmen. Und dann hört man auch noch "Breslau".
Boa tarde, estou no Brazil, acabei de me escrever no seu canal. Sou um apaixonado por Fusca. Sou proprietário de 3 Fuscas ano 1969,1986,1995 todos impecáveis. Grande abraço
Hallo. Brasil ... :) Du ahnst es nicht, wie glücklich ich bin, dass am anderen Ende der Welt Käfer-Fans meinen Film sehen. Herzlichen Glückwunsch zu deiner Sammlung. Viele Grüße Bartek
Hello Peter, It's impossible to answer your question in just a few sentences. This requires diligence, care, delicacy and a lot of experience in the selection of materials with which it is done. In this technology we clean the body from the outside as well as the inside, so there're places where it is so tight that you can't put your hand there. At www.kaeferfabric.com, we've got over 20,000 photos of renovations completed. I'm sure you will see more things there that will positively shock you. Thank you for your comment and I'm glad you like our work. Kind regards Bartek
Hallo Andreas, Aktuell haben wir einen Porsche in unserer Werkstatt. Er wartet derzeit darauf, dass die Mechanik - Arbeiten gemacht werden, aber uns fehlen noch ein paar Teile. Bildergalerie www.kaeferfabric.com/galerieShow_porsche-911-930-1975-dieter-25-.html Schreibe bitte eine E-Mail, wecke bitte mein Interesse für die Geschichte dieses Autos :) Ich sage das immer: der Käfer und der KG stehen absolut an erster Stelle in meinem Leben und Herzen, aber wir arbeiten auch gerne an anderen Autos, weil wir auch andere Oldtimer lieben. Ein Porsche - gerne. Targa - ein seltenes Modell, deshalb mag ich es umso mehr. 356 - sehr gerne also wenn das jemand liest und einen 356 zu restaurieren hat, schreibt mir :) Viele Grüße :) Bartek Konieczny
Das ist keine Werkstatt, das ist ein Filmstudio. Wer diese Aufnahmen wert schätzt und glaubt,was er sieht, hat noch nie eine Werkstatt von innen gesehen. Wenn man nur den Handwerker ,mit dem Winkelschleifer in der Hand, in diesem keimfreien Raum betrachtet 😮. ?
Hallo Frank, Ich kann dich gut verstehen. Alle sind erstaunt. Alle denken, dass die Werkstatt schmutzig sein muss. Ein schmieriger Boden und schwarze Wände . Als ich 1999 mein Geschäft eröffnete, hätte ich nie gedacht, dass ich an einem so schönen Ort mit so schönen Autos arbeiten könnte. Meine Werkstatt hat zwei Bereiche. Einen sauberen und einen schmutzigen . So können wir eine hohe Qualität der Arbeit sichern. Beide Bereiche werden regelmäßig gepflegt und gereinigt. Wenn du meine ganze Werkstatt sehen willst, auch den schmutzigen Bereich, lade ich dich nach Polen ein. Grüße Bartek
Wahnsinn... ich bin sprachlos, sehr beeindruckende Firma... Top👍 Freue mich auf das nächste Treffen.
Die jüngste Kundin von mir in der gesamten Firmengeschichte :) Wahnsinn :)
Ich kann es kaum erwarten, dich und deine ganze Familie zu sehen :)
Perfekte Arbeit !
Danke :)
Sehr intressanter und hochgradige informativer Beitrag, über eine fantastische Firma ❤ herzlichen Dank dafür. Aber wie bekommt man solche wunderschönen Rohkassoserien, die Verzinkt aussehen!
Das ist sehr nett :) Typisch hend arbeit - nicht schnell , nicht agresiv :)
Tolles Video von einer tollen Werkstatt!
Danke Ulf. Dein Auto war eine der schwierigsten Blecharbeiten in meinem Leben, daher werde ich dich und deinen Wagen mein Leben lang in Erinnerung behalten :)
@@kaeferfabriccom2134 Danke Bartek für deine tolle Arbeit. Ich habe vorher bei mehreren Werkstätten angefragt, aber nur bei dir hatte ich das Gefühl, dass du meinen Käfer auch gerne restaurierst. Und nach den tollen Ergebnissen bei der Karosserie hatte ich auch überhaupt keine Bedenken mehr, meinen lieben Käfer von dir ganz fertig machen zu lassen. Auch deine preislichen Einschätzungen waren immer fair und gut. Danke!
Danke für deine netten Worte :) Ich gebe immer mein Bestes, aber ohne einen netten Kunden gibt es keinen guten Kontakt. Es hat mir großen Spaß gemacht, mit dir an diesem Projekt zu arbeiten. Ich liebe schwierige Projekte. Wir haben eine Möglichkeit zu zeigen, was wir wirklich können. Je beschädigter das Auto ist, desto mehr tut es mir leid. Eine weitere Sache ist auch sehr interessant. Du bist mein erster Kunde, den ich während der gesamten Restaurierung - Phase nicht persönlich kennengelernt habe. Die Pandemie hat es uns jedes Mal schwer gemacht. Aber das holen wir nach :) Du weißt es noch nicht, aber dein Auto ist fast fertig, also werden wir uns bald persönlich treffen :)
Are any for sale? How far are from Sindelfingen?
Hallo
Wir verkaufen keine Autos. Wir restaurieren sie für unsere Kunden. Ich bin sicher, keines steht zum Verkauf. Die meisten meiner Kunden haben ihre Autos seit 15-20-30 Jahren. Es gibt auch Kunden, die erst seit 2 Jahren ihre Autos haben, aber ihr ganzes Leben lang von einem Käfer geträumt haben.
Viele Grüße
Bartek
Teurer Spaß so eine Vollrestauration aber lohnt sich sehr wohl wenn man an seinem Auto sehr hängt. Ist wohl auch nur in Polen machbar wegen der bezahlbaren Arbeitsstunden die man so braucht bei einer vollen Restaurierung. Da kommen einige tausend Stunden zusammen je nach Aufwand und Zustand des Fahrzeugs. Mindestens aber mehrere hundert Stunden. >Tolle Arbeit was ich so gesehen habe. In Polen hats wohl die besten Metalhandwerker. Das sind wohl wahre Künstler.
Lieber Robert.
Es ist sehr schön, ein solches Lob zu lesen. Ich und mein gesamtes Team stecken unser ganzes Herz in diese Arbeit und freuen uns umso mehr über solche Worte.
Wir haben eine relativ enge Spezialisierung, so dass wir mit einem sehr vernünftigen Arbeitszeitaufwand eine sehr hohe Qualität erreichen können.
Trotz der Spezialisierung kennen wir unsere Fähigkeiten und wir haben keine Angst, seltene Autos wie Fridolin, TYP 3, T181 oder Porsche 911 zu restaurieren.
Dadurch geraten wir nie in Routine und Eintönigkeit :)
Der Käfer ist absolut die Liebe meines Lebens, aber die Automobilbranche ist meine Leidenschaft und ich nehme gerne andere Autos zur Restaurierung, wenn der Besitzer mit der Geschichte des Fahrzeuges mein Interesse weckt :).
Ein ideelles Beispiel dafür ist einer unserer neuesten Kunden, Daniel B, der Besitzer des TYP 181, der auch einen sehr netten Kommentar unter diesem Video gepostet hat.
Die gesamte Arbeitstechnologie wurde im Laufe der Jahre verbessert. Einerseits zur kontinuierlichen Verbesserung der Qualität, andererseits konnten wir so die Arbeitszeit optimieren.
Wir haben aber noch nie einige tausend Stunden an einem Projekt verbracht :)
Danke nochmal für so einen netten Kommentar.
Schöne Grüße
Bartek
@@kaeferfabriccom2134 Es kommt wohl stark drauf an was Ihr für Käfer vom Besitzer bekommt. Denn wenn da die Substanz schlecht ist gehen schon einige hundert Stunden drauf vor allem wenn der Besitzer dann Sonderwünsche hat. Nur gut das Ihr schon routiniert seid und Ihr diese Sonderwünsche auch dem Besitzer Realität werden läßt. Ich meinerseits stehe mehr auf die Karmann Ghia oder die VW Porsche 914 oder 916er. In meiner Jugend hatte unser Nachbar so einen babyblauen Ghia. Im Urlaub habe ich auf den Autobahnen die 914er bewundert. Das waren wirklich sehr schöne und schnittige Autos. Damals sogar noch einigermassen bezahlbar für Arbeiter.
Heute kann man es beinahe vergessen. So ein netter Karmann Ghia mit einem zeitgemäß getunten Motor so mit 100PS herum und man hat eine Pocketrocket mit Charakter und Charisma nach dem sich jeder umdreht und Bewunderung schenkt.
@@kaeferfabriccom2134 beindruckende Bilder. Ich selbst habe an diesen Käfern während meiner Ausbildung zum Karosseriebauer im Jahre 81-85 viele Stunden Bleche eingeschweißt.
Trittbretter und Kotflügel gewechselt. Reserverad Mulden und Stoßfängeraufnahmen eingesetzt. Schön das Ihr die Käfer so schön erhaltet!
@Robert Cekus. Du hast recht. Die Autos, die zu uns kommen, sind in einem besseren oder schlechteren technischen Zustand, aber ihre Besitzer lieben sie immer gleich. Ich kann jedes Oldtimer-VW-Projekt restaurieren. Nach so vielen Jahren Praxis gibt es keine Einschränkungen. Ein perfektes Beispiel sind die Projekte Nr. 32 oder Nr. 21. Diese Bildergalerien sind sehenswert. Das sind spektakuläre Projekte, an die ich mich mein Leben lang erinnern werde. Nr.21 war dieses Jahr im Urlaub. Es gibt auch Projekte wie Nr. 51. Typ 181, der Besitzer ist Daniel. Um den Auftrag abzuschließen, musste ich einige neue Maschinen kaufen. Der Beginn der Restaurierung verzögerte sich. Jetzt machen wir die Blecharbeiten. Daniel hat einen sehr langen Kommentar unter dieses Video geschrieben, lese ihn bitte. Ich grüße die Besitzer herzlich :)
Karmann, der langsamste Sportwagen der Welt :). Für mich absolut fantastisch. Ich habe einen Karmann Ghia Typ 14 und 34. Beide sind wunderbar für mich. Mein 34 ist in einem schlechten Zustand, aber ich habe vor, ihn in nicht allzu ferner Zukunft zu restaurieren.
Mit freundlichen Grüßen
Bartek
@corsaro1878
Vielen Dank für die netten Worte,
wenn du es selber gemacht hast, dann weißt du ganz genau, wieviel Energie und Herz wir in diese Arbeit reinstecken, um so hohe Qualität zu erreichen. Umso mehr freuen uns solche Worte.
Mit freundlichen Grüßen
Bartek
Peccato che è lontano restaurare il mio MAGGIOLINO Messico anno 1978 qui a SALERNO me lo stanno rovinando a volte mi viene da piangere e un ricordo di mio padre,vorrei tanto farlo restaurare da voi. Complimenti siete dei veri artigiani de restauro.
Ich spreche kein Italienisch, aber mit dem Google-Übersetzer habe ich den Kommentar perfekt verstanden.
Vielen Dank für diese freundlichen Worte. Du hast 1900 km zu uns.
Ich helfe beim Abholen des Autos und mit dem Flugzeug sind es zwei Stunden.
Wir haben ein Sprichwort in Polen: wo ein Wille ist, ist auch ein Weg :)
Vi ringrazio per la risposta ricevuta; sono un ufficiale prossimo pensione, per cui non mi arrendo mai di fronte alle avversità; Mi avete citato un detto polacco ( quando c e' volonta' c e' un modo, e' vero!) Io non abbandonero' mai l idea di vedere il mio vecchio maggiolino restaurato come nuovo, mi porta il ricordo della mia giovinezza; solo che qui a SALERNO ho trovato un sacco di incompetenti. Certo 1900 KM sono tanti non è facile , ma troveremo una soluzione. Vi manderò foto. Ci aggiorniamo,a presto . Distinti saluti Vito Giuliano
Ich drücke dir von ganzem Herzen die Daumen :)
Wo liegt der Preis bei erner komplett Restaurirung? Min. 25k
Hallo . Bite email schreiben ich antworte gerne. Serwus Bartek
Top Arbeit, top Video 👌
Danke :)
Hier könnte man viele Bastlerleichen dauerhaft retten !
Es ist sehr schön, Kommentare wie deinen zu lesen. Wir retten gerne jedes Auto :) Wenn die Geschichte des Autos interessant ist, bin ich in meiner Werkstatt immer für neue Produkte offen. Das Auto muss meinen privaten Vorlieben entsprechen. Käfer und Karmann Ghia sind absolut die Nummer 1 in meinem Herzen, in meinem Leben und in der Werkstatt, aber wenn mich jemand mit einer Geschichte überrascht, restaurieren wir auch andere Autos, wie man in einigen Bildergalerien sehen kann. Was sind meine Vorlieben ...? :) Ich werde es nicht verraten :) Jeder, der es erfahren möchte, kann mir eine E-Mail schreiben :)
Wunderschön! Sowas müsste es noch für Trabanten geben…
Du hast mir mit diesem Kommentar sehr große Freude gemacht. Danke schön! Wenn ich eine Anfrage zu Restaurierung eines Trabants bekomme und die Geschichte mich bewegt, werde ich ernsthaft über einen solchen Auftrag nachdenken.
Ich hatte mal für kurze Zeit einen Trabant - das ist ein tolles Auto :)
Schöne Grüße
Bartek
@@kaeferfabriccom2134 Hab ja vor das später mal selber zu machen mit Trabis 🙌
Das Schöne an einem Hobby ist, dass wir unsere Träume wahr werden lassen und das wünsche ich dir von ganzem Herzen :)
Das Video ist klasse, die Werkstatt auch - weiter so Bartek & kaeferfabric Team, you rock !!
Oh Michael, Michael :) Du bist ein bescheidener Mann.
Da du dich im Kommentar nicht selber gelobt hast, werde ich dich loben.
Die letzten 9 Sekunden des Films gehören deinem Cabrio 1303. Es war mir eine Freude, ihn zu fahren :). Während des gesamten Films ist er auch mehrmals zu sehen, z.B. Min
1:02 bis 1:34 . Der Sound des Motors im Film ist auch von deinem schönen Cabrio.
In meiner Halle steht dein zweiter Käfer. Der Ovali wartet auf den Beginn der Blecharbeiten..
Auf Wiedersehen!.
Super ! Bin Angenehm Überascht !
Danke , danke , danke :)
Respekt. Besser als neu. Aber sicherlich auch eine Preisfrage.
Es freut mich sehr solche Zeilen zu lesen.
Keine Sorge was die Preise beteifft.
Wir sind eine polnische Firma und unsere Preise sind sehr atraktiv. :)
Μπράβο, είστε καταπληκτικοί! Κρατείστε και ένα 412 Variant για μένα...
Vielen Dank für die netten Worte. Ich spreche kein Russisch aber mit dem Google- Übersetzer habe ich alles verstanden.
412 ist ein sehr seltenes Modell. Ich gratuliere!
Die Stimme von Hey Arnold.
Wahnsinn!:)
0:55 Type 3 :))
Ja :))) Aktuel Lack und Hohzeit ist fertig .www.kaeferfabric.com/galerieShow_typ-3-1967-andreas-40-.html
Ich habe privat TYP 3 1969 Automatic :) Auto ist MEGA :)
Irgendwie ist es doch schön, daß da unsere polnischen Nachbarn sich um bekannte deutsche Produkte so absolut meisterhaft annehmen. Und dann hört man auch noch "Breslau".
Das ist sehr nett. Danke :)
@@kaeferfabriccom2134 Machen Sie auch VW T1? Muss man denn einen Oldtimer haben oder können Sie auch einen beschaffen?
T1 auch aber auto du muss selba auto kaufen. Ich helfe gerne . Alles informacjion www.kaeferfabric.com/kunde-werden.html
In Ordnung. Danke.
Gerne :)
Boa tarde, estou no Brazil, acabei de me escrever no seu canal. Sou um apaixonado por Fusca. Sou proprietário de 3 Fuscas ano 1969,1986,1995 todos impecáveis. Grande abraço
Hallo.
Brasil ... :)
Du ahnst es nicht, wie glücklich ich bin, dass am anderen Ende der Welt Käfer-Fans meinen Film sehen.
Herzlichen Glückwunsch zu deiner Sammlung.
Viele Grüße
Bartek
Schönes Video! Schade, dass ich keinen Käfer habe. 😫
Vielen Dank für die netten Worte. Sobald du dir einen Käfer kaufst lade ich dich in meine Werkstatt ein :)
how the hell did they get those bodies so clean
Hello Peter,
It's impossible to answer your question in just a few sentences.
This requires diligence, care, delicacy and a lot of experience in the selection of materials with which it is done.
In this technology we clean the body from the outside as well as the inside, so there're places where it is so tight that you can't put your hand there.
At www.kaeferfabric.com, we've got over 20,000 photos of renovations completed. I'm sure you will see more things there that will positively shock you.
Thank you for your comment and I'm glad you like our work.
Kind regards
Bartek
❤❤❤
Danke :)
Sehr geehrte Damen und Herren, arbeiten Sie auch an Porsche 911 sc targa?
Ihr Video hat mich sehr beeindruckt.
Mit freundlichen Grüßen
Andreas
Hallo Andreas,
Aktuell haben wir einen Porsche in unserer Werkstatt. Er wartet derzeit darauf, dass die Mechanik - Arbeiten gemacht werden, aber uns fehlen noch ein paar Teile.
Bildergalerie www.kaeferfabric.com/galerieShow_porsche-911-930-1975-dieter-25-.html
Schreibe bitte eine E-Mail, wecke bitte mein Interesse für die Geschichte dieses Autos :)
Ich sage das immer: der Käfer und der KG stehen absolut an erster Stelle in meinem Leben und Herzen, aber wir arbeiten auch gerne an anderen Autos, weil wir auch andere Oldtimer lieben.
Ein Porsche - gerne. Targa - ein seltenes Modell, deshalb mag ich es umso mehr.
356 - sehr gerne also wenn das jemand liest und einen 356 zu restaurieren hat, schreibt mir :)
Viele Grüße :)
Bartek Konieczny
Impresionante sus restauraciones, felicitaciones!
Gracias Señor :)
Super Video - Super Werkstatt
Der schöne hellblaue Käfer also Schlumpf auf der Autohebebühne Gehört dem netten Herrn und seiner netten Frau :)
Das ist keine Werkstatt, das ist ein Filmstudio.
Wer diese Aufnahmen wert schätzt und glaubt,was er sieht, hat noch nie eine Werkstatt von innen gesehen.
Wenn man nur den Handwerker ,mit dem Winkelschleifer in der Hand, in diesem keimfreien Raum betrachtet 😮. ?
Hallo Frank,
Ich kann dich gut verstehen. Alle sind erstaunt. Alle denken, dass die Werkstatt schmutzig sein muss. Ein schmieriger Boden und schwarze Wände .
Als ich 1999 mein Geschäft eröffnete, hätte ich nie gedacht, dass ich an einem so schönen Ort mit so schönen Autos arbeiten könnte.
Meine Werkstatt hat zwei Bereiche. Einen sauberen und einen schmutzigen . So können wir eine hohe Qualität der Arbeit sichern.
Beide Bereiche werden regelmäßig gepflegt und gereinigt.
Wenn du meine ganze Werkstatt sehen willst, auch den schmutzigen Bereich, lade ich dich nach Polen ein.
Grüße
Bartek
😂
cooles sache, ich meld mich wenn ich mal hilfe brauche 🙂
Ich helfe gerne :)
Perfeito o seu trabalho com restaurações,deve ser muito bom trabalhar ai com vc amo carros clássicos. Parabéns
Danke :)
Super film :)
Cieszę się że się Tobie film spodobał .
Wahnsinn 😀
Es wird Wahnsinn sein, wenn du dein Auto mit schönem neuen Lack siehst :)
Vielleicht im Februar... :)
Auf Wiedersehen :)
Techno Classica Essen 2022 www.kaeferfabric.com/galerieShow_techno-classica-essen-2022-.html