Проверка генератора Иж Юпитер 4-5 или Планета 4-5
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.พ. 2022
- В этом видео я показываю как проверить генератор мотоциклов марки Иж. Генераторы на мотоциклах Иж Юпитер и Планерта ставились одинаковые, за исключением дополнительного контакта прерывателя зажигания на Иж Юпитер. Так же на 4 и 5 поколении генераторы были одинаковы.
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![THE TOYS x NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/pPa1d5cC8M4/mqdefault.jpg)
Большое спасибо, главное что без умных понтов и очень доходчиво
Четко внятно и понятно! Спасибо ты очень сильно помог!🫡 по больше бы таких видео
Привет я плоха знаю пользоваться с тестром ты покажи реально куда включать мульт метр по ближе
Должны ли прозваниваться фазы при включенном зажигании?
Для проверки нужно отсоединить генератор от остальной проводки мотоцикла... вроде как...
А для чего 3 кондера?
Они там просто чтоб не потерялись, а так на юпитере 2, а на планете 1...
Все также но генератор не работает
Может нет контакта на щетках, можно попробовать почистить их и контакты на якоре. Или где-то на подключениях нет контакта из-за окисления. А может дело в БВП... не доходит ток до якоря, нужно искать...
@@user-gd6mb2tf1k уже разобрался и проблема была в проводке, провод которые идёт с щётки на х8 и которая с х8 на замок были соединены не на х8
Он не должен пищать
А обязательно якорь снимать для проверки?
Якорь вроде не обязательно, а вот статор нужно...
@@user-gd6mb2tf1k Спасибо. Якорь и генератор проверил, всë в норме, но зарядки нету. В чëм может быть проблема?
@@user-rg3ih4sx5k еще остаётся БВП но его я не в курсе как проверить...
Я первый поставил лайк 👍
Спасибо)
Я проверил якорь на мотоцикле , на тока съёмных кольцах нет сопротивления собрал включил зажигание лампа заряда загорелась не на долго и погасла ,дело в якоре и или нет понять не могу ...
До этого зарядка пропадала , потом появилась , на сей раз полностью пропала
По идее сопротивление должно быть в любом случае, хоть какое-то, может нет контакта, или замыкает где-то, причин много, а так то ток снимается не с якоря, а с обмоток статора, а на якорь подается ток с аккумулятора, и якорь выступает в роли магнита. Я конечно не большой спец, но если не ошибаюсь причин почему пропадает заряд может быть множество, вплоть до неисправного БВП, так что проверять придется не только якорь. И вроде лампа на приборке наоборот не должна гореть, когда заряд есть, она сигнализирует его пропажу, у меня она иногда мигает на малых оборотах, и горит, когда зажигание включено но мотор заглушен...
@@user-gd6mb2tf1kГрамотное видео, спасибо, а ты бы не мог подсказать в чем может быть проблема, у меня при запуске двигателя на планете 5, напряжение на АКБ показывает 0.1 В, как только глушу, показывает 11.5 вольт, завожу двигатель опять показывает 0.1 вольт
@@MrExcboy А точно правильно замеряли? Просто так резко не может падать напряжение акума, и тем более восстанавливаться, скорее всего подключились паралельно чему-то и замеры напряжения с этого прибора. Чтоб узнать напряжение акума, нужно непосредственно на клемах замерять🤔
@@user-gd6mb2tf1k я прямо на клеммы акума и вешаю щупы, на заведённом 0.1 вольт, на заглушеном 11.5вольт :(