di naman totally tinangal,, yung primary clutchlining lang para di lumalagitik pero yung mismong clutch andun parin,, medyo nagwawala nga lang pag maaga ang bitaw ng clutch dahil magaan na
Anu po ibig sabihin nyo sir..pag nka idle bah.?..kung nka idle sya at nka neutral tapus paandarin nyo namamatay is bka wala sa tuno carb mo po..at sa tagaktak issue..tatagaktak po yn pag kulang sa power yung makina dapat pag bitak clutch lever dagdag ka more gas ..kc mahina lng makina pang 110 lng na nka mannual clutch conversion..dpaat upgrade ka po ng higher cc..kgaya sakin upgrade lng sa bore thenport and polish sa head yung cams dna ako nag palit kc maingay ..si nadagdaganpo yung torque yung mc ko..nway mkatulong po.🙂
gnyn din yung akin wala din clutch weight pero prang d balance motor ko n kadyot dahil daw d n balance ung segunyl mas mbigat daw sa magneto kya pg nk stop ako saby psok ng 1st gear nkadyot para sakin pnget manual convertion honda dash mc ko
Oo paps convertion lng kc..iba parin talaga nkadesign n mannual clutch..pero adjust mo lng clutch cable para mbwasn pagkadyut pra totaly nka buka mga lining mo
Boss good day! may tanong lng po sana ako, pede po ba e convert into manual clutch ang wave 100 kahit sira or merong yung parang magaspang sa ilalim ang primary clutch?
kng d tangalin un clucth weight ie welding na lng para d napalo sa clutch bell para ganon pa din nasa weight pa din un magkabila. sa tinging mo pwdi kaya ask lng tnx. sa mga luma clutch bell gawin mahirap kc kng bago sayang.
..sana nga tumagal paps..,😊 pero d namn siguro mangyayari yun paps. kc nka convert na one way yung sa ikot ng primary makikita sa video. tapus natangal yung lock washer ang purpose nun is para masmatibay ang pagka convert nya na one way lng ikot ..if incase naman na dudulas sya wala namn madudurog sa primary kc dudulas lng sya at hindi na gagana yung mannual clutch nya kaya safe na safe yn..masmalinis sya at madaling gawin any time pwede ibalik sa stock ..hindi kagaya sa welding na matrabahu at papangit primary clutch hausing,😊😊
Papz paadvice naman po, nagbabalak po ako magpaconvert ng xrm110 ko to hand clutch. Ano po ba advantage at disadvantage neto? Iingay po ba makina at madaling masira? Salamat po sa sagot Papz. GOD BLESS you!
back to stock ulet ako. magand ayang method mo sir effective, pero ang flaw lang sa akin ng clutch kit ay ung crankcase nya ung butas ng para sa clutch arm ata un ung kabitan ng clutch cable, natagas doon ang langis. hindi kaya ng oil seal na kasama, tumatagas talaga. naka ilang remedyo na ako pero natagas padin. wala ako mahanapan ng oring dito sa amin. sayang, kaya back to stock nalang ako. kagandahan nyan method mo sir madali mag back to stock kaysa sa welding. tsaka effective naman talaga, un nga lang nasa aparato yung may flaw sayang
Pangit po yung o ring nya kaya ginawa ko saken nilagayan ko po ng Pioneer gasket maker high temp hanggang ngayon po 1 year na di pa natagas. Edit: yung o ring lagyan po nung gasket maker Pioneer high temp para walang tagas
Paps tanong lang po, normal lng po ba kung ilagay sa 1st gear ang motor tapos naka middle stand, kahit naka pihit na ang clutch ko ay umiikot parin ang gulong, may friction parin po... Pero hnd naman malakas ang friction na sasama talaga ang motor, pero parang malakas sya na mga 20% na friction ang lakas nya. not sya totally freewheel talaga na kagaya sa kung ilagay sya sa neutral, sala talagang friction.. normal po ba ito sa mga convert lang?? Sana masagot po at ma test nyo din dyan... wala kc ako ibang motor hnd ko ma test kung ganito ba to...
@@d.i.y.electromoto3412 salamat paps blak ko ksing palagyan nlang ung wave 100 ko Ng clutch kit dahil ung primary clutch nya nakaisangtaon Lang sira agad dahil sguro narin Hindi original ung kinabit ko ano po ba advantage at disadvantage kapag napalagay ako Ng clutch kit?
Oo paps kc mnnual clutch n ikw n mismo ngcocontrol s timing ng pgkmbyu at kung pnu mg arangkda...kya pg nka kmbyu k tpus nkhawak s clutch lever hindi aandar pero pg bigla binitwn nammtay sya.
Sana mapansin po boss, nag palit rin po ako clutch conversion kit ng wave 100 ko pero kahit anong adjust sa clutch lever at sa clutch arm ayaw kumagat ng clutch
@@d.i.y.electromoto3412 tinanggal ko na po Yung clutch shoe po nya, naka sentro Rin po Yung washer sa pagitan Ng lining at housing, pag I adjust sa arm at lever Ng sagad sobrang tigas ayaw kumagat Ng clutch, Hindi Rin Naman stock up Yung push rod nung conversion kit po
boss idol, tanung lang po, ginaya ko kasi yung tutorial video mo, so ayos naman gumana yung clutch at nagamit ko ng dalawang araw, pero ngayon po hndi na gagana yung clutch, parang nagbalik na sa semi automatic..., kaya binuksan ko ulit, ayos naman, walang nagbago sa convert, pero bkit hndi na gumagana clutch?
Bka lumuwag yung knot sa primary clutch hausing nya paps at kailangan tangalin yung washer na nasa video natin...at try mo mag adjust sa clutch cable paps
bago lang po ako sa channel nyo lods.. ang dahilan ba ng pag ragakrak ng clutch ko is clutch spring po? naka convert clutch po rs125 stock po lahat pero palit na po lining genuine, kapag nag 2nd gear ako na mabagal rumaragakrak po sya ng malakas, pero kapag mabilis naman po un takbo is ok naman po.. possible po ba clutch spring na un dahilan?
Nacheck mu n bh clutch hausing? bka naalog n paps...pero yung clutch spring wlng problema jn ok yn.gnyn kc skit ng mga clutch conversion paps..bka pg ng 2nd gear k msyadung mbagal tkbu tpus nhihirap yung mkina tatagaktak tlga un. lhat ng mannual clutch ganun lalo n s mga lower cc..hindi kgya s semi matic kahit mag start k s 3 gear pwede..try mo 3rd gear mbagl tkbo mo tpus medyo kapit preno kunti lng kung parihas tatagaktak ok lng yn motor mo paps..check mo n rin clutch hausing mo..😊
Yung washer s pagitan ng clutch hausing at lining bka hindi nailagy or baklasin mo dobli yung lining then kabit ulit gnyn skin noon hindi bumubuka ..😊😊
Check nyo rin cable nyo mga paps kailangan miadjust yun pra bubuka ng maigi yung mga lining..pgkunti buka lng kkadyut at mamatay makina..at bklasin nyu yun clutch lining itry nyo i ipress s gitna kung bubuka mga lining pg hndi jn nyo hanapin problema mga paps..😊
Bka hindi bumubuka yung lining mo paps pag nagpress mannual clutch..gnyn kc sakin dati tignan mo washer sa clutch hausing pagitan ng lining may washer dun kilngan nkalagay..😊
Kahit anung motor na mannual clutch Papasok parin kambyo paps kahit hindi ka ng handclutch..ang mannual clutch pag nag kambyo ka nang hindi nakapiga trottle mamatay makina paps
Paps bat kaya yung honda clutch kit ko sa rs125 fi ko. Pag mag gagas ako tapos bibitawan ko na clutch ko may lalagitik parang delay hatak need ko pa ithrottle ng malalim. Ano po solution
Adjust mo clutch cable paps..bka npa sobra sliding sya..or kulng s piga hndi buka ng maigi yung mga lining..pra sure try mo p check up s michanics n gumwa nyan paps..😊👍
kamusta paps ung pag tanggal ng weight? maingay na kc sakin hndi ko tinanggal ang sabi kase ng mekaniko mawawala sa balance ung segunyal. balak ko sana tanggalin
Tanggalin mo paps..skin ok na ok pa..kung makikita mo sa mga mannual clutch na ,na motor hindi naman talaga balance yun masmabigat s magnito kc gear lng sa kabila na nagpapaikut sa clutch hausing
Wag mo tanggalin. Para mawala ingay nyan pa fix mo kasama clutch shoe para balanse. Mali sinasabe nito na mas mabigat daw. Ano ka engineer? Backyard mechanic klng yung gumawa ng motor matagal ng nag aral at pinag aralan yan kaya balanse yan pag inalis mo un mawawala sa balanse yan
@@bradrz1703 .mannual clutch Raider150, tmx, sniper, meron ba mga gnyan .?? hahaha wala dbah no need paps ..meron sila gear balancer pero maliit lang sobra namn kung lagyan ng kgaya sa xrm..😅Kya lng namn meron primary clutch ang xrm kc nga SEMI matic dbah.😂.chaka yung balance na sinasabi mo yun bigat at power sinasalo na ni clutch assembly /hausing o secondary clutch na tinatawag..d maslalo na sa bigbike na masmalalaks ang power wala syang pabigat sa kabila ng magnito...kung meron man pabigat sa kabila ng magnito masmalala na yan sa kuliglig.desiel engine nga na kuliglig sa kabila lng ang flywheel😅😅😂😉Anuka engineer..
Idol nag karga ako ng kunte sa aking xrm 110 54mm at racing cam saka convert din sa clutch bakit lumalagutok sa bandang kanan? Itu bay sa primary clutch nanggagaling?
Goodday sir. Paano nyo po naayos dun banda sa clutch arm? Napanood ko na po kasi yung first vid nyo na hirap din makapasok pag meron na yung oring same dto sa nabili ko.
Magaspang talaga tunog ng mannual clutch paps..medyo taasan mo idle ng motor mo paps..pra hindi malagitik pag nka idle ka..panoorin mo narin yung reviews natin after 9 months ng ating mannual clutch paps .,t.y ,😊
4:52 Kung lahat ng springs ay babaliktarin ang pwesto, mas maganda ba?
Very informative,,, kahit sa grom na nakita kong cinonvert tinangal yung primary clutch in our case weight clutching lang
pang tinanggal yan paps baka mag ka problema ka sa oil rotation sa makina mu
di naman totally tinangal,, yung primary clutchlining lang para di lumalagitik pero yung mismong clutch andun parin,, medyo nagwawala nga lang pag maaga ang bitaw ng clutch dahil magaan na
Napakagandang content☺
sir bginawa ko po din yan. okiey at goods ang problema nmamatay kung di irerevoluton at ska tumatagaktak pag dahan dahang bitaw ng clutch.
Anu po ibig sabihin nyo sir..pag nka idle bah.?..kung nka idle sya at nka neutral tapus paandarin nyo namamatay is bka wala sa tuno carb mo po..at sa tagaktak issue..tatagaktak po yn pag kulang sa power yung makina dapat pag bitak clutch lever dagdag ka more gas ..kc mahina lng makina pang 110 lng na nka mannual clutch conversion..dpaat upgrade ka po ng higher cc..kgaya sakin upgrade lng sa bore thenport and polish sa head yung cams dna ako nag palit kc maingay ..si nadagdaganpo yung torque yung mc ko..nway mkatulong po.🙂
gnyn din yung akin wala din clutch weight pero prang d balance motor ko n kadyot dahil daw d n balance ung segunyl mas mbigat daw sa magneto kya pg nk stop ako saby psok ng 1st gear nkadyot para sakin pnget manual convertion honda dash mc ko
Oo paps convertion lng kc..iba parin talaga nkadesign n mannual clutch..pero adjust mo lng clutch cable para mbwasn pagkadyut pra totaly nka buka mga lining mo
Ty sa info Lodi 😊 110 xrm here
..wlng anuman paps.👍 salamat s pagbisita😊..naway mkatulong
Boss good day! may tanong lng po sana ako, pede po ba e convert into manual clutch ang wave 100 kahit sira or merong yung parang magaspang sa ilalim ang primary clutch?
kng d tangalin un clucth weight ie welding na lng para d napalo sa clutch bell para ganon pa din nasa weight pa din un magkabila. sa tinging mo pwdi kaya ask lng tnx. sa mga luma clutch bell gawin mahirap kc kng bago sayang.
Pwede paps..kasu bka d balance pagka welding ma vibrate sya..pero try mo lng paps..malay mo mgnda result.
tips lang dudulas din yan sooner at worst madurog pa mga laman ng primary....best way pa rin si weld 👌
..sana nga tumagal paps..,😊 pero d namn siguro mangyayari yun paps. kc nka convert na one way yung sa ikot ng primary makikita sa video. tapus natangal yung lock washer ang purpose nun is para masmatibay ang pagka convert nya na one way lng ikot ..if incase naman na dudulas sya wala namn madudurog sa primary kc dudulas lng sya at hindi na gagana yung mannual clutch nya kaya safe na safe yn..masmalinis sya at madaling gawin any time pwede ibalik sa stock ..hindi kagaya sa welding na matrabahu at papangit primary clutch hausing,😊😊
Tama. Sa tagal nyan madudurog at masisira weld pa den tlga kailangan jan
@@bradrz1703 Depende rin sa gagawa yn paps. kung gwang bara bara lng d tatagal
2 years n sakin kapit n kapit parin😊 daily use at long rides pa paps 😊
@esrever gnireenigne tama ka paps..👍👍👍 Tsaka d ako fan ng welding na yn dugyot tignan eh.hirap pa ibalik sa stock kung sakali.😊
@@d.i.y.electromoto3412 Yung mga nakita kong nagpa-weld tapos gustong ibalik sa stock, bumili lang rin ng bagong primary clutch. 🥲
maganda gabi idol kumusta naman review niya after a month sa pag testing ganyan set up
Boss Yung Sakin tumatagas dadaan Yung Langis sa clutch cable.
Lagyan mo oring paps
Papz paadvice naman po, nagbabalak po ako magpaconvert ng xrm110 ko to hand clutch. Ano po ba advantage at disadvantage neto? Iingay po ba makina at madaling masira? Salamat po sa sagot Papz. GOD BLESS you!
Gagaspang tunog paps..parng tmx na..mganda mag manual clutch kung set up makina para ramdam yung lakas.
Spacer lng tinatanggal ko goods na
Anu po unit nyo lods?
back to stock ulet ako. magand ayang method mo sir effective, pero ang flaw lang sa akin ng clutch kit ay ung crankcase nya ung butas ng para sa clutch arm ata un ung kabitan ng clutch cable, natagas doon ang langis. hindi kaya ng oil seal na kasama, tumatagas talaga. naka ilang remedyo na ako pero natagas padin. wala ako mahanapan ng oring dito sa amin. sayang, kaya back to stock nalang ako. kagandahan nyan method mo sir madali mag back to stock kaysa sa welding. tsaka effective naman talaga, un nga lang nasa aparato yung may flaw sayang
Stock is good talaga lodi.😊.pangit talaga yung oring sa clutch arm.buti dto samin marami nabibili..kasu dirin tatagal meron tagas pang tumagal tyaga lng sa punas talaga..
Pangit po yung o ring nya kaya ginawa ko saken nilagayan ko po ng Pioneer gasket maker high temp hanggang ngayon po 1 year na di pa natagas.
Edit: yung o ring lagyan po nung gasket maker Pioneer high temp para walang tagas
Compatible ba clutch kit ng xrm110 sa wave 100
Pang wave100/xrm110 sya
idol tanong ko lang ganyan ba talaga pag nagcovert ng clutch medyo iingay makina? yung saken kase ang ingay e
Paps san ka naka bili ng crankcase clutch cover sa XRM 110 ...at san po kau sa pinay pra kung nasa Luzon ka lang pagawa ko morto ko paps
Marami sa shoppee at lazada paps..pwede mo i d.i.y. paps basta sundin mo lng yung video...or pra sure punta sa legit mechanics.
Paps tanong lang po, normal lng po ba kung ilagay sa 1st gear ang motor tapos naka middle stand, kahit naka pihit na ang clutch ko ay umiikot parin ang gulong, may friction parin po... Pero hnd naman malakas ang friction na sasama talaga ang motor, pero parang malakas sya na mga 20% na friction ang lakas nya. not sya totally freewheel talaga na kagaya sa kung ilagay sya sa neutral, sala talagang friction.. normal po ba ito sa mga convert lang?? Sana masagot po at ma test nyo din dyan... wala kc ako ibang motor hnd ko ma test kung ganito ba to...
Normal po
Idol nagdagdag ka ba ng ngipin sa rear sprocket mo nung nagconvert to clutch ka?
14/36 parin idol .nka 53mm bore xrm125 carb
@d.i.y.electromoto3412 salamat idol
Paps may violation ba sa lto at hpg Ang conversion Ng clutch?
Wla paps..kakarehestro ko lng motor ko last 3 months..at hindi nila papakikialamn yn kc marami namng nka mannual clutch na mc..😊
@@d.i.y.electromoto3412 salamat paps blak ko ksing palagyan nlang ung wave 100 ko Ng clutch kit dahil ung primary clutch nya nakaisangtaon Lang sira agad dahil sguro narin Hindi original ung kinabit ko ano po ba advantage at disadvantage kapag napalagay ako Ng clutch kit?
good evening po sir..sana mapansin
ano po kaparehas na clutch kit ng rusi neptune 125,,at same dn po ba procedure jan sa video sir,,thanks in advance
Dpa kc ako nka bukas ng neptune sir..mrami tutorial dto sa youtube na neptune clutch convertion..ang alam ko meron neptune 125 na mannual clutch sya
Wala kabng ginalawa sa secondary clutch boss
Hinigpitan mo ba ng sagad ang clutch spring or my clearance para matulak ng manual clutch?
Mahigoit talaga yug clutch spring ..kakalas yn pg maluwag
@d.i.y.electromoto3412 salamat idol sabi kasi sa ibang vlog kaioangan daw may clearance para matulak daw ng clutch
Kakalas yun gastus malala..basta ayusin mo lng ilagayn yung spacer na washer sa pagitan ng clutch hausing at lagayan ng clutch lining
Parehas lang ba clutch assembly ng wave 110 xrm 110 pati dash 110?
Magkaiba yata paps wave 110 pero alm ko dual clutch lahat yn may primary at secondary
Ang Sarap ng palaman ng block mo paps
Ung special washer nid paba ibalik ??
Paps tanong lang po
Kailangan bang palitan ng bagong gasket and side cover?
Pag nagbaklas?
Kung ok pagasket .wagna palitan lods
Sir.mag kano magagastos pag nag pa clutch conversion,estimate labor sainyong palagay.salamt sa inyong magiging sagot
Order ka sa shopee clutch convertion nasa 1500 dti bka yung labor sir depnde s area.mga 450 cguro ung iba
Sir Bkt nung nagpa clutch ako Wala na ginalaw sa loob ng primary clutch.. Diritso wilding na.
Ganun tlaga pg welding paps..wla na gagalawin kasu mahihirapn k ibalik sa stock tatangalin pa welding kc
Namamatay ba ang motor kapag nakakambyo na pag binitawan ang clutch lever..??
Oo paps kc mnnual clutch n ikw n mismo ngcocontrol s timing ng pgkmbyu at kung pnu mg arangkda...kya pg nka kmbyu k tpus nkhawak s clutch lever hindi aandar pero pg bigla binitwn nammtay sya.
Ok lang ba paps n walang clutch weight?
Ok lng po..pra hindi malagitik
Sana mapansin po boss, nag palit rin po ako clutch conversion kit ng wave 100 ko pero kahit anong adjust sa clutch lever at sa clutch arm ayaw kumagat ng clutch
Nka 1 way na ba yung primary clutch.?.try mo check yung sa clutch hausing meron washing sa lining bka hindi maganda pwesto
@@d.i.y.electromoto3412 tinanggal ko na po Yung clutch shoe po nya, naka sentro Rin po Yung washer sa pagitan Ng lining at housing, pag I adjust sa arm at lever Ng sagad sobrang tigas ayaw kumagat Ng clutch, Hindi Rin Naman stock up Yung push rod nung conversion kit po
Double.check mo bka mali lang po pagkagawa
@@d.i.y.electromoto3412 naka Ilan check na po ako idol, Wala Rin Naman iBang natanggal, ayaw tlga nya kumagat
Sir pagkatapos baliktarin Yung mga spring aalisin payung spacer ?
Oo paps para sure hits...pero kung natangal na one way ng primary mo ok na..pero skin tinanggal ko washer pra iwas aberya
Pwedi din po yan sa honda wive 100
Pwede po .yn convertion kit ntin pang xrm110/wave100 din master
Tutorial nmn boss viceversa
Manual to semi automatic
Cge boss next time gagawa tayu
boss idol, tanung lang po, ginaya ko kasi yung tutorial video mo, so ayos naman gumana yung clutch at nagamit ko ng dalawang araw, pero ngayon po hndi na gagana yung clutch, parang nagbalik na sa semi automatic..., kaya binuksan ko ulit, ayos naman, walang nagbago sa convert, pero bkit hndi na gumagana clutch?
Bka lumuwag yung knot sa primary clutch hausing nya paps at kailangan tangalin yung washer na nasa video natin...at try mo mag adjust sa clutch cable paps
Kc nalubricate na yong clutch cage, d tlaga uubra gnyan style, lalo na sa hatakan mgsslide yan, dpat tlaga nka fix yan, para additional force
Itong clutch kit ay pwede rin ba sa sinaunang wave alpha 110 .
Wave 100/xrm 110 skin paps..meron sa online wave 110
Anung mm ng castle wrench
Pwede kaya to sa mga 110cc china brand?like skygoduke 110 pa notice boss
Basta same sila ng crankcase paps..at same na dual cluth syatem.
Sir yung nabili ko may kasamang roller bering saan nilalagay un
Tignan mo yung stock mo paps my bearing sa gilid..same sila nyan nbili mo conversion
Sir, pwede ba sa vega tong procedure? Same ba may spring or spacer?
Dko lng alam paps..basta same sila ng clutch assembly paps pwede xrm110 wave125 100 xrm125 magkakaparihas y
@@d.i.y.electromoto3412 id di po parehas, need ba sya i welding?
No need paps bsta gyahin ko yng procedure.😊
@@d.i.y.electromoto3412 thanks sir, waiting pa ako ngayun sa crankcase, sana pwede stock na clutch assy.
Sir matanong ko lang, yung ganiton kase or guide ng motor ko nasa magneto side, so pwede sa magneto side ako magbutas or mag lagay ng cable?
bago lang po ako sa channel nyo lods..
ang dahilan ba ng pag ragakrak ng clutch ko is clutch spring po? naka convert clutch po rs125 stock po lahat pero palit na po lining genuine, kapag nag 2nd gear ako na mabagal rumaragakrak po sya ng malakas, pero kapag mabilis naman po un takbo is ok naman po.. possible po ba clutch spring na un dahilan?
Nacheck mu n bh clutch hausing? bka naalog n paps...pero yung clutch spring wlng problema jn ok yn.gnyn kc skit ng mga clutch conversion paps..bka pg ng 2nd gear k msyadung mbagal tkbu tpus nhihirap yung mkina tatagaktak tlga un. lhat ng mannual clutch ganun lalo n s mga lower cc..hindi kgya s semi matic kahit mag start k s 3 gear pwede..try mo 3rd gear mbagl tkbo mo tpus medyo kapit preno kunti lng kung parihas tatagaktak ok lng yn motor mo paps..check mo n rin clutch hausing mo..😊
Boss pede ko ba i D.I.Y yan? Basta kumpleto ko sa gamit ?
Pweding pwede paps..
Boss Yong wave100 ko kinovert ko ng clucth bakit ayaw mag push Yung clucth
Yung washer s pagitan ng clutch hausing at lining bka hindi nailagy or baklasin mo dobli yung lining then kabit ulit gnyn skin noon hindi bumubuka ..😊😊
boss ganan din saken.
ayaw gumana ng clutch kahit sagad na yung cable.
Boss bat Wala akong, halfcluct nailagay naman Yung washer walang half clucth di ko kinanvert Yung akin
Check nyo rin cable nyo mga paps kailangan miadjust yun pra bubuka ng maigi yung mga lining..pgkunti buka lng kkadyut at mamatay makina..at bklasin nyu yun clutch lining itry nyo i ipress s gitna kung bubuka mga lining pg hndi jn nyo hanapin problema mga paps..😊
Same lang po ba ito sir sa suzuki smash po?
Dko lng alam paps..kc dpa ako nkapag try ng smash
meron kayo ndi napakita sa video yung sa shifting nya
hope mabasa ,,pwd po ba ,sa rv1-2 2018 model ..ang conversation ng clucth?
Pwede sa rv12 paps..bsta same design ng xrm110 at tugma lahat lagayn ng tornilyu
Paps bakit kaya yung sakin binaliktad ko na yung tatlong spring naikot parin
Medyo hasain mo yung stopper nya paps..para pag inikot ko maiipit ung mga bids
@@d.i.y.electromoto3412 grinind ko na paps pero ganun parin naikot parin
Tangal k washer sa primary paps..pra sure hits
Ginawa ko lahat boss, pero bat ganun ayaw gumana ng clutch.
Bka hindi bumubuka yung lining mo paps pag nagpress mannual clutch..gnyn kc sakin dati tignan mo washer sa clutch hausing pagitan ng lining may washer dun kilngan nkalagay..😊
Paps bakit ginaya namin to yung sakin kahit hindi mo gamitin yung handclutch pwede parin sya. Semi matic parin
Natanggal nyo bah yung washer paps.? tpus higpitan nyo ng maigi..
Oo paps kaso umingay kaya binalik namin sa dati
Baliktad spring nalang ginawa namin kaso kahit hindi mo gamitan hc napapasok parin kambyo eh
Kahit anung motor na mannual clutch Papasok parin kambyo paps kahit hindi ka ng handclutch..ang mannual clutch pag nag kambyo ka nang hindi nakapiga trottle mamatay makina paps
Nasa link discription natin paps yung mga good and bad effect ng mannual clutch..😊
Paps pwede ba tanggalin nalang ang clutchshoe? Or need parin ibalik?
Tangalin mo nalang paps..maingay sya kung may clutch shoes
boss wla ba problem until now yung clutch mo?.
Wala namn paps..mag 2 years na araw araw ginagamit sa trabaho
@@d.i.y.electromoto3412 Update boss, hanggang ngayon wala problem yung clutch conversion mo?
Nabinta ko n yung unit ko..pero 2 yrs yung clutch convertion wla sira
Boss wala bang spacer na tinatanggal sa loob ng primary clutch sa wave/RS 125 paps?
Tinanggal ko din paps..para walang palya na one way nalng ikot nya.
Musta nmn ngayun to ok pa ba?
Ok na ok pa sir
Lods mag kasukat ba ng crank case ang motorstar zest x110 sa wave 100
Not sure paps..masmgnda kung meron ka sample para masukat
@@d.i.y.electromoto3412 ah cge po salamat po lods
Kaya pala meron pa kulang sakin paps. Binaligtad lang springs sa clutch bell para padin sya auto. Kelangan pa pala kunin ang spacer sa clutch bell
Oo paps pra sure hits na sasama s ikot
Paps ibinalik mo paba yong biring sa gitna ng clutch lining??
Oo paps wag mo tatangalin yun.kailangan maibalik yun
Na ibalik naman naka manual na sya ang problema na mamatay pag tinapakan kahin naka pihit na ang clutch lever
adjust kapa sa clutch cable paps .kya hindi bumubuka yung lining kc
Paps bat kaya yung honda clutch kit ko sa rs125 fi ko. Pag mag gagas ako tapos bibitawan ko na clutch ko may lalagitik parang delay hatak need ko pa ithrottle ng malalim. Ano po solution
Adjust mo clutch cable paps..bka npa sobra sliding sya..or kulng s piga hndi buka ng maigi yung mga lining..pra sure try mo p check up s michanics n gumwa nyan paps..😊👍
Ano po ba benefits pag naka clutch ang wave 100 paps? Balak ko kasi
Porma tapus performance ng kunti..pero stock is good paps wala sakit ulo
@@d.i.y.electromoto3412 ay mag stock nalang ako paps haha
Sir pwede ba yan sa wave 125 i kht walng weding
Yes paps
Thanks for sharing ka lodZ..nice content big help.. bagong kaibigan sana masuklian
Sharing ideas lng paps..😊lalu sa mga kgaya ko n wlng mlaking budget hanggang D.I.Y. pra mkatulong tyu.
bt yong saakin paps umingay makina ko nag manual clutch lng ako umingay na
Nasa link discription ng video about sa cons and pros ng mannual clutch conversion paps..😊
boss tanong ko lang mag kano nman pg bumili ako ng crangcase ng diy cluth
Sa ngayon bka nasa 1200 to 1500 na yata sa shooppee paps dko na sure kc matagal naku bumili
Nasan Ang tuturial isang alamat🤣🤣🤣
Dapat pinakita mo pagkabit ng clutch kit
Kalodi pwede pa kaya gawin gangyan sakin. Naka welding kasi Siya At maingay pag umaandar
Pwede idol patangal mo yung welding..pero pra sakin ok narin yng welding matibay pa😊
Puedi ba yan sa kymco visar 110 brother?
Kung dual clutch pwede sya brother at tignan mo rin kung tugma yung mga lagayan ng turnilyo
Papz pwede rin ba sa rsfi ung ganyan style.na walang wilding.salamat
Depende paps..bsta gnyan style pwede
idol, mas titipid ba yung wave 100 ko pag pinaconvert ko na may clutch?
Kunti lng idol
Lodi .. Same lang ba sa xrm 125 ?
Yup.
boss pede ba ang primary clutch shoe ng xrm 110 ikabit sa xrm 125?
Mga boss kasya ba ang makina ng wave 125 sa xrm110 ask ko Lang po Salamat na dn sa sasagot haha
Sir yung sa wave 125 b? Pwede rin b no weld na. Babaligtarin lng ba yung tatlong spring?
Pwede bsta same lng din paps..kc nka one way mga semi matic
kamusta paps ung pag tanggal ng weight? maingay na kc sakin hndi ko tinanggal ang sabi kase ng mekaniko mawawala sa balance ung segunyal. balak ko sana tanggalin
Tanggalin mo paps..skin ok na ok pa..kung makikita mo sa mga mannual clutch na ,na motor hindi naman talaga balance yun masmabigat s magnito kc gear lng sa kabila na nagpapaikut sa clutch hausing
Wag mo tanggalin. Para mawala ingay nyan pa fix mo kasama clutch shoe para balanse. Mali sinasabe nito na mas mabigat daw. Ano ka engineer? Backyard mechanic klng yung gumawa ng motor matagal ng nag aral at pinag aralan yan kaya balanse yan pag inalis mo un mawawala sa balanse yan
@@bradrz1703 pede i weld ung clutch shoe boss
@@bradrz1703 .mannual clutch Raider150, tmx, sniper, meron ba mga gnyan .?? hahaha wala dbah no need paps ..meron sila gear balancer pero maliit lang sobra namn kung lagyan ng kgaya sa xrm..😅Kya lng namn meron primary clutch ang xrm kc nga SEMI matic dbah.😂.chaka yung balance na sinasabi mo yun bigat at power sinasalo na ni clutch assembly /hausing o secondary clutch na tinatawag..d maslalo na sa bigbike na masmalalaks ang power wala syang pabigat sa kabila ng magnito...kung meron man pabigat sa kabila ng magnito masmalala na yan sa kuliglig.desiel engine nga na kuliglig sa kabila lng ang flywheel😅😅😂😉Anuka engineer..
Idol nag karga ako ng kunte sa aking xrm 110 54mm at racing cam saka convert din sa clutch bakit lumalagutok sa bandang kanan? Itu bay sa primary clutch nanggagaling?
Maari paps..
@@d.i.y.electromoto3412 eh idol diba naka welding yun kac converted,! Idol kung kukunin yung primary clutch box nalang mawawala ba yung lagutok
..hirap kc pag welding mahirap baklasin..tangalin mo yung clutch wieght sa loob..yun kc nalagotok...maiiwan lng primary clutch hausing
@@d.i.y.electromoto3412 salamat idol!😊 sana mag success ako!
Kya mo yn paps 😁👍
paps same lang ba size xrm110 sa euro sport 110? balak ko din magpalagay e
Hindi paps single clutch assembly kc si euro 110 eh iba conversion nean
@@d.i.y.electromoto3412 double clutch na siya ngayon paps yung mga bagng model
Ganun bh try mo pagparihasin yung mga bolts at dun s clutch adjuster kung mah katapt pas
Ska mawawalan ng hatak motor mu pag tinangal yng primary clutch
is this better than welding?
Yes paps
Sir nagpaconvert ako mg clutch pero bakit ganon patang hndi sya freewilling any suggest po slamat
Adjust ka sa clutch cable paps
Sir ngconvert dn ako sawsaw cable lng muna kso bat parang maingay ung ngawngaw ata tawag don san kya nggglin un?
Gagaspang talaga tunog pag nag clutch conversion paps.at isa pa bka yung primary clutchweight mo maingay kc yun
boss tanong lang pag tinanggal ba clutch weight hindi b lalakas sa vabrate yan
Same din paps mawawala lagitik pag pumipiga ka..pangit kc pakingan lagitik😊
Kung tatanggalin yung laman nung primary magbabalance pa kaya yung sir?
Ok nmn sya sir paps..
@@d.i.y.electromoto3412 ok sir maraming salamat. Godbless
@@mastertan0024 need mo pa yan e balance dol.. hihina ang dulo nyan..
@@d.i.y.electromoto3412paps Yung sakin tinanggal Yung clutch weight ok namn kaya lang humina Yung dulo pano sulotion Nyan paps?
Boss sana mabasa moto ginaya ko namn lahat nang steps pero Hindi umaabante Yung motor ko
Masyadong mahigpit cable..dapat meron 1 inch free play sa clutch lever
paps san po yan lalagyan ng langis ?
Gya din sa stock paps meron lagayn...conversion kit kc yung sakin
Paps hnd po KAYA masira Ang linening ng mutor pag kinonvert sa clutch
Hindi namn paps..pg manual clutch lng kc kailangn lng yung timing s gear shifting pra maalagan lining.
Natapos ko paps pwede pla walang welding .. btw bagong kaibigan mu mga pla paps sana maging kaibigan din kita rs always
..👍👍👍..salamat sa pag bisita paps.🙏
Sakit sa ulo iwan ko ba mag babasa ba ako or manonood ako.
parihas lang po ba yan paps ang prosiso sa xrm125.
Yes po
magkano nagastos idol sa clutch lever saka cable?
Clutch lever ko kasama ng clutch hausing clutch cable 150 paps.
Goodday sir. Paano nyo po naayos dun banda sa clutch arm? Napanood ko na po kasi yung first vid nyo na hirap din makapasok pag meron na yung oring same dto sa nabili ko.
Lagyan mo ng oil yung rubber oring paps..para madali ipasuk pra hindi maipit at mapunit yung rubber oring nya
Thankyou po
boss pabulong naman kung saan shop mo para sayo ko ipa convert ang akin..wave 110r
Kaya mo yn sir bsta sundin mo lng yung video..Wala ako shop sir libangan ko lng din mag diy Kya share ko pra mkatulong..
@@d.i.y.electromoto3412 di kasi ako mekaniko boss😅
Lodi ilang pins ba ung cdi ng fury🙂
4 pins po battery operated sya paps
paps nag pa convert po aq natural po ba yung lagutok?pag nag convert?
Oo medyo magaspang na tunog..bka hindi inalis inner primary clutch weight paps
Sir kmusta na po mc mu now? Ok parin ba? Plano ko kc ipa manual clutch yung xrm 125 ko eh. Pudpod na kc yung prim clutch housing nya..
Ok na ok paps..
tanong may huli ba ?
Wala po paps..pwede pwede sa rehestro
thankyou paps , nangangamba ako pano naman sa checkpoint ng lto paps. ? meron na yan ?
salamat sa response subscribe ako paps sayo
Hindi nila papansinin yang kung nka mannual clutch convertion paps ..basta maayus pagkagawa at plug and play sya..hindi nila mhahalata yan
lods bat sakin may tunog na parang galing sa secondary,,dkonamn ginalaw..🥺🥺 hope ma notice po
Nsa discription yung link ng video paps about s review ng ating conversion..andun lahat yung mga good at bad side paps
@@d.i.y.electromoto3412 paps normal ba may lagotok sa secondary clutch¿aftr mg convert???meron ksi sakin😥
Normal lng paps .2 years na sakin pero ok na ok pa..kc pag high rpm tahimik na sya..sa idle lng tqlaga maingay..
Okay lang ba paps sa allstock na wave yan?
Pwede sir
@@d.i.y.electromoto3412 kahit wala namang load yung engine? Okay lang kaya magiging performance at walang side effect?
Pwede paps.pero maninibagu k.masmagnda kung all stock eh xrm125 or wave 125 n i convert sa mannual clutchpra ramdam yung lakas
Pag tinanggal clutch weight wala ba epekto yun sir?
Wala paps..mas mgnda pg wa kc dati hindi ko tinanggal kya malagitik kc pumapalu sya sa clutch bell..
Loc. Mo paps mgkano pa convert?
Kya mo yan paps..madali lng gwin bsta completo ka sa tools😊
Paps bakit po yung sakin po binaliktad ko Yung tatlong spring d sumama Yung primary po anong kulang po paps?
Medyo kaskasin mo ung stopper paps..then tangal washer para sure hits
Paano binaliktad ang tatlong pin.
npaka dali lng baliktadin yn paps. gayahin mo lng yung spring position at yung vindex nung nasa video wla na ibang babaguhin
Paps bat maingay sakin?
Magaspang talaga tunog ng mannual clutch paps..medyo taasan mo idle ng motor mo paps..pra hindi malagitik pag nka idle ka..panoorin mo narin yung reviews natin after 9 months ng ating mannual clutch paps .,t.y ,😊
Pabulong paps ano gawin ko?
Tinagal mo bah primary clutch weight paps.?