ИЖ ПЛАНЕТА: НЕТ ЗАРЯДКИ. В ЧЕМ ПРИЧИНА?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- #ижпланета #нетзарядки
Господа! В этом видео я расскажу из-за чего пропадает зарядка в мотоциклах иж.
Приятного просмотра!)
Если хотите помочь на детальки или бенз, то:
Сбер 4276 3800 5136 1819
Тинек 5536 9140 5333 9192
Мой инстаграм / 77.moto - ยานยนต์และพาหนะ
![โรงเรียนตอนตี 2 โคตรหลอน..!! [โรงเรียนไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/2MAEMwqVYh8/mqdefault.jpg)
Так самое простое проверить идёт зарядка или нет 1) газонуть побольше. 2)отключить клему от аккумулятора , если глохнет то зарядки нет.Не глохнет всё ок.😊 Не благодарите😇
Даже в книжках по ремонту и эксплуатации пишут про такой способ.
Я проверял так. Сдергиваю Клему. Он работает минуту от силы две. Потом происходит хлопок в воздухан и глохнет
Ну хлопок происходит, потому искра ослабевает.
Напрочь глохнет 😢 нет зарядки
Ремонт. Бпв(рр1), щетки, генератор.
Нет друган путаешь ты, от этого -"Короче твой хер его знает". Ты прозваниваешь через цепь диодных мостов. Вот у тебя там всё и пищит, а первый не звонится с массой, -это прямой плюс. Отсоединить надо перед замером
Возможно ты и прав, насчет отсоединить. Но проблема у меня в другом была: масса на мост оторвалась от рамы и аккуму конец настал.
Как ни крути в этом шарить надо. Я поставил 12 вольт от Минска. И заводится и свет есть
Народ и восходовское ставит, и от мотороллеров.
С коммутаторами только проблема: часто перегорают.
Ага, на холостых свет как от свечки
И лампу мощную не поставишь, всего 65 ватт
@@АлександрСидоров-ю1ч смотря сколько вольт
От Минска всю электронику ставить
А у меня наоборот искра слабая(
Господ всех в черном море утопили...
Когда?
@@MOTO77 в гражданскую
У меня на 5 было 7-10 поменял бпв совек с 11 -14 пока нормально я старую перепаял но еще не пробовал
11-всё равно маловато... должно быть хотя бы 12.2.
Хотя, как я в конце видео говорю-проблема может быть в аккумуляторе.
Холостой 11 , а газу даёшь там 14 там ещё бегает 11 12
Вобще лучше вольтметр который в прикуриватель вставляется закрепить в раене замка , а то лампочку увидишь только ночью , скорее-всего так и сделаю время будет
@@ЕвгенийЯ-п3о ааа, тогда нормал)
@@ЕвгенийЯ-п3о я бы сделал. Схему бы...)))
Поменять расположение щёток.
Ну если щетки нормальные, тогда поможет. Но у меня в другом проблем была.
Хахах, посиди подумай, а что изменится?
3-4 года и аккумам триндец
Выходит так....
Колхоз причина отсутствия зарядки
Согласен!
Добрый вечер.проблема с зарядкой.когда подключаю чёрный провод идущий с генератора на впв(нижний контакт)двигатель глохнет или работает с детонацией.(электронное зажигание установлено у меня)
В чем может быть причина?
Момент зажигания правильно выставлен?
2-2,5 мм до вмт
А с чего ты взял, что проблема с зарядкой? Мультиметрои аккум прозванивал хотя бы?
Зажигание и раннее и позднее пробовал,всё равно ничего не меняется.
@@MOTO77 аккамулятор новый купил.
Когда черный провод с генератора не подключён к впв двигатель работает отлично.но как только этот провод подсоединяешь-сбой какой-то происходит.
В мене тоде падає напруга,а при газах від 11 до 16
16??? Ты понимаешь, что это перезаряд???
Мост будет греться в таком жёлтом коконе)
В черном не грелся. Цвет никак не влияет)
Мультиметром такие вещи не прозванивается!!!☝
Напиши, пожалуйста, блогерам, которые этот способ рекомендуют)
Ты пока первый....☝
Остальным тоже, пожалуйста)
@@MOTO77 всем написал... будь спокоен!!!
Красава!)🤟🏻
Я конечно в ахуе от увиденного с 6 по 8ую минуту.
Статор, это последнее что наебнется в иже.
Прозвон колодок статора на массу, которые вообще никуда не подключены, и играют роль в принципе только соединения, это конечно мощно, слов нет.
Мой тебе совет, в следующий раз, когда соберёшься копаться в электрике, никому это не рассказывай и не показывай
Статор это последнее? Ну-ну...ты в следующий раз когда соберешься писать комментарии-7 раз подумай.
@@MOTO77 Я то как раз таки думаю, прежде чем что то говорить.
Ну давай, удиви меня. Чему там ломаться?
Статор, это трехфазная обмотка,соединенная звездой, по 7 катушек в каждой фазе, по 21 витку в каждой катушке.
Эмальпровод, которым намотана обмотка, рассчитан на 30000 часов работы и температуру эксплуатации до 150 градусов, и максимальное пробивное напряжение 4800в.
Так что там должно выйти то из строя, в нормальных режимах эксплуатации?
@@Your_Road_29 ты серьезно? Детале, состоящей из некоторого количества элементов, нечему ломаться?
И да: на хрена ты держишь в голове такие данные? Тебе совсем нечем заняться?
Винты, крепящие проводку, места крепления щеток, сама обмотка может выйти из строя, если, например, херово посадить якорь, у него будет биение, что в конечном итоге разобьёт и статор.
Как тебе такое? Не думал?
@@MOTO77 Я тебе ещё раз повторяю повторяю, как может выйти из строя Статор, в НОРМАЛЬНОМ режиме эксплуатации?
То, что ты криво поставишь якорь, это исключительно твоё рукожопство и соответственно твоя вина.
И при чем тут щётки? Какое отношение они имеют к статору?
Щётки только подают напряжение на якорь, для возбуждения его обмотки.
А по поводу того, "на хрена" мне эта информация.
Я переделываю ижевские генераторы, на помощнее, и на пофункциональнее.
А не имея знаний, как и что работает, и из чего состоит, я бы этим не занимался.
@@Your_Road_29 ты сам ответил на свой вопрос: раз ты занимаешься такими вещами, то ты прекрасно понимаешь, что "нормально" эти мотоциклы эксплуатировали человек 10-20 по всей стране в былые времена.
Про щетки: в прошлом году димон привез мне п5, так вот там тоже "ноомально" эксплуатировали мотоцикл, только почему-то там были выломаны крепления щеток! Хотя вест генератор стоит за металлической крышкой. Вот так бывает.
у меня ток на холостых нет чё за нах
Это из-за низких оборотов. Ну и щетки проверь на всякий случай.
@@MOTO77 не низкие!
@@MOTO_ENDURIST хз. У меня на планете на холостых не всегда зарядка идет, а на юпитере всегда идет.
Щетки посмотри.
"Господа " на таких мотоциклах не ездить 🛵🤷♂️🤦♂️
А на каких?
@@MOTO77 На очень дорогих. Это я и вы ездим на ИЖах у меня ПС🛵👋
@@borisbkirov9156 ПС-это что-то на богатом)
@@MOTO77 планета спорт
Если ни чего не понимаешь в электрики зачем лезешь ещё и других путаешь а главное от темы ушёл
Серьезно? Видео пересмотри еще раз. И прсмотри следующую серию про планету эту.
@@MOTO77 извини смотреть там нечего начал с одного продолжил с неисправности своего мото о которых не знал потом тест мультиком может это так должно звониться а может и нормаль сам незнаю и тут всё стало ясно нахватался верхушек из инета а сам ни чего не понимаешь
Оставайся при своём мнении)
Я так понял, что ты до 7:40 минуты не досмотрел даже.... ну всё ясно с тобой)))
Ну раз ты не досмотрел-заспойлерю: массовый провод диодного моста отлрвался от массы.
А в конце видео еще оказалась проблема и в аккумуляторе!!!
Вот почему надо досматривать мои видео до конца, чтобы потом не писать глупостей.
Я все подробно объяснил.
А ещё зарядки не может быть, если ТАМ всё НАХ...еВеРчЕнО)))) И это ОСНОВНАЯ причина!
О да! Согласен!)