Perfect. I can't speak german, but this guide was still way clearer than any of the dutch tutorials. Props for actually filming in a way that makes the parts visible.
Hallo...Du hast gesagt die Schaltung in den 3-Gang stellen da ist der Zug am längste aber bei 04:00 da schiebst Du den Schaltheben voll nach hinten.Muß nicht dann die Schaltung da im 1 Gang sein? Denn sonst könnte man die Schaltung ja nicht mehr in den 1 und 2 Gang schalten. Oder ist es andersherum?
"Wenn die Schraube ganz rausgefallen ist..." Tolle Anleitung. Sogar das (für Laien) Desaster der rausgefallenen Schraube ist angesprochen. Oftmals hat man wirklich eine Handvoll Bauteile in der Hand und weiß nicht, wierum in welcher Reihenfolge das wieder zusammengehört.
Ich bin so froh und dankbahr fur dieses video♥ 60 jahrige Hollanderin und fur mich das erste mal das Ich mein fahrad repariere. Dank YT habe ich schon reifen gewechseld, neue kette aufgelegt, bremsen angezogen, das einzige was noch fehlte war ein ganz gute anleitung die clickbox ein zu bauen... Das hier ist das einzige klare video mit allerbeste bild und erklarung das ich finden konnte. Vielen dank!!
Danke! Echt gute erklärungen zu grundlegenden Themen der Fahrradmechanik. Ich habe schon sooo viele schlechte Tutorials gesehen und bin echt überrascht wie gut du Dinge auf den Punkt bringst aber trotzdem ausreichend in die Tiefe gehst.
Super Beschreibung Achtung vielleicht habe ich es überhört die Methode funktioniert nur wenn man die Schaltung vorher auf den dritten Gang einstellt und dann den schalt Hebel ganz nach vorne drückt um die Mutter für den schaltzug zufixiere! konnte gerade erfolgreich die clickbox einbauen mit neuem Schaltzug😅 danke**
Würde ich nicht machen, da WD40 zwar kurzfristig verklebtes Fett löst, aber langfristig die Schmierung aufhebt. Nimm lieber normales Feinmechanikeröl, gibts in jedem Supermarkt für 2-3€ und kann man immer mal gebrauchen ✌🏻🔧
A mechanic changed the speed cable on my bike recently, and the first speed was gone. Well... I didn't understand a word you said but, I saw what the problem was: the mechanic did not cut the cable to the proper length. I cut the cable to 4mm and voilà! Danke
Die clickboxen passen nicht zusammen. Falls du die inneren Teile der Nabe meinst: Der bloße Aufbau der Teile ist bei der Nexus 3Gang und der Nexave gleich. Bei Shimano werden allerdings öfter kleine Veränderungen an einzelnen Bauteilen vorgenommen, was dazu führt dass Bauteile verschiedener Naben nicht passen. Da heißt es dann ausprobieren oder Teilenummern vergleichen. Du kannst auf Google nach „nexave c530 pdf“ suchen, um explosionszeichnungen mit teilenummern zu finden (siehe hier: www.paul-lange.de/de/service/downloads/explosionszeichnungen.html?file=files/01_Paul-Lange/07_Service/04_Downloads/Shimano/explosionszeichnungen/IF/IF-C530-05.PDF ) Für die Dreigangnaben von shimano suchst du nach „SG-3d55 pdf“ oder „SG-3R40 pdf“ oder „SG-3C41 pdf“ und findest so die explosionszeichnungen. Dann musst du die Teilenummern der jeweiligen Teile in der Tabelle unter den explosionszeichnungen vergleichen, um herauszufinden ob die Teile passen. Hoffe das hilft dir weiter. Grüße 🔧✌🏻
Super wie immer. Eine Bemerkung zum Festziehen von Schrauben am Fahrrad. Fest heißt nicht Anknallen. Das schädigt die Schrauben, mehr bringt es nicht. Fahrrad auf den Kopf stellen bitte nur, wenn Sattel und Bauteile am Lenker geschützt werden. Klingel, Schalthebel und Sattelbezug sind sonst schnell kaputt.
Eine Bitte (hatte ich schon mal geäußert, bitte um Nachsicht): Gibt es eine schöne Anleitung zum kompletten Zerlegen und Warten/Neuschmierung dieser 3-Nabe? Habe ich die vielleicht nur nicht gefunden? Danke für eine Antwort!
Super hilfreiche Videos, vielen Dank! Bei mir sitzt die Einstellschraube allerdings schon direkt an der Clickbox, ich hab also gar kein Spiel mehr, um die gelbe Markierung zwischen die Streifen zu bringen. Gibt es dafür eine Lösung?
Keine Ahnung, ob du hier drauf antwortest 😅 Habe heute dein Video benutzt, um bei meiner Tochter am Rad die uralt 3 Gang Nexus einzustellen. Alles exakt wie du es beschrieben hast, bis auf den Punkt mit der Lange des Zugs. Bei Gang 3 ist der Zug bei mir am kürzesten. Gang 1 am längsten. Nach deiner Anleitung konnte ich nach festschrauben des Zugs mit Länge Gang 3 nicht mehr schalten. Musste mit Gang 1 festziehen, dann schaltet es auch. Direkt getestet und alles richtig. Woran kann das liegen? Waren die alten Nexus oben an der Schaltung anders aufgewickelt?
Die alten Nexus 3 Gang sind wir die neuen Nexus 3 Gang. Es gibt noch die 3PPS, da ist die Klickbox aber auf der linken Seite des Hinterrades. Gehe davon aus, dass du eine normale Nexus 3 Gang hast. Hast du den Zug hinter der Klemmung kurz abgeschnitten? Wenn man den Zug hinter der Klemmung zu lang lässt, kann man manchmal nicht alle Gänge schalten. Abgesehen davon: Hast du den richtigen schaltstift in der Nabe? Da gibt es 3 verschieden lange und wenn der falsche verbaut ist, dann kommt man auch nicht in alle Gänge rein. Zu den schaltstift gibt’s auch noch ein kurzes Video: th-cam.com/video/xJmP96vCkBQ/w-d-xo.html Viel Erfolg und Grüße ✌🏻
@@nlz.fahrrad Also der Stift ist der Richtige, der Ring schliesst, wie in deinem Video zu sehen, genau bündig ab. Klickbox ist auf der rechten Seite. Ich schaue morgen nochmal nach, hab eine neue Schaltung bestellt, da oben am Griff die Abdeckung verschwunden ist.
@@nlz.fahrrad so, neue Schaltung ist da. Nexus SL-3S41E. Auch hier, bei Gang 3 ist der Bowdenzug "eingezogen", bei Gang 1 kommt er aus dem Shifter und wird länger 😅
Bitte um Hilfe. Ich habe alles so weit ich sehe richtig gemacht. Im Stehen kann ich die Gänge schalten. Beim Fahren im ersten Gang funktioniert alles, die Pedale klemmen aber, sobald ich in den 2. oder 3. Gang wechsele.
Ich versuche erst gar nicht mehr andere Videos zu verstehen und schaue gleich deine an. Endlich habe ich jetzt verstanden wie diese Schaltbox funktioniert. Grund für das Interesse: meine Schaltung war heute eingefroren. Bergauf im dritten Gang kann auch anstrengend sein. 😂 Die Recherche ergab das meistens der Schaltzug die Probleme macht. Da war natürlich meine erste Frage: wie funktioniert das überhaupt 😀. Danke für das Video
Hi, this video is really high quality and well explained! Thank you for the explanation! We used this on our training session to tune gears. Greetings from our team Sangal e- bikes!!!
Hallo Nils, ich hätte gerne ähnliche Videos für eine 8-Gang von Shimano. Ich kann eine Getriebenabe fürs Kanal spenden. Hast du Pläne für aktuellere Shimano Getriebenaben?
Moin und danke! Nach der Nexus 3 sollen auch umfangreiche Videos zur Nexus 7 und 8 kommen. Ist nur die letzten Monate leider das Leben dazwischen gekommen. Wenn du eine Nabe spenden möchtest, schreib gerne mal eine Mail an Nlz.strlk [at] Gmail.com
Bei uns ist der Schaltstift verschwunden ‼️❓ Einfach einen neuen kaufen und reinstecken oder wird er von irgendwo befestigt ❓Dankeschön für eine kurze Antwort 😘😉
Super erklärt! Dieses, wie auch deinen anderen Videos haben mir super dabei geholfen, die Schaltung einzustellen, als auch den Hinterradausbau beim dem Gazelle Rad meiner Tochter zu meistern 😉 TOP!
Ja finde ich auch. Ich knie vor Nils. Das Video über den Torpedo 3-Gang (schon vor Jahren gedreht) hat mich dazu angespornt, meine Schaltung zu reparieren/warten. Danke Nils!!!
Danke Schön! I watched many videos but found yours to be the most informative! It would help increase views if you add some tags and it would show up when someone searches about this in English.
Perfect. I can't speak german, but this guide was still way clearer than any of the dutch tutorials. Props for actually filming in a way that makes the parts visible.
Besser kann das keiner ! ! Keine Silbe gelabert, nix Wichtiges unterschlagen, Perfekte Bilder zum idealen Moment. Du bist der Erklär- Gott.
Herzlichen Dank! Freut mich das zu lesen 🔧✌🏻
I didn't know what he was saying but understood clearly what he showed . Good job and very clear close up. 👍🏾
I did not understand a word of what was said, but he showed it so well that I didn't really need to. Thank you!
Der Sprecher hat die handwerklichen Schritte sehr detailliert erklärt, was mir als absoluter Laie sehr zugesagt hat. Vielen herzlichen Dank.
Besser und anschaulicher erklären kann man nicht ! 👍🤓
Kannst du Mall ein Video über glockentretlager machen
Hallo...Du hast gesagt die Schaltung in den 3-Gang stellen da ist der Zug am längste aber bei 04:00 da schiebst Du den Schaltheben voll nach hinten.Muß nicht dann die Schaltung da im 1 Gang sein? Denn sonst könnte man die Schaltung ja nicht mehr in den 1 und 2 Gang schalten. Oder ist es andersherum?
Das war auch mein Gedanke. Ich bin aber zugegeben etwas verunsichert von meiner Einschätzung... nachdem hier alle das Viedo uneingschränkt feiern.
"Wenn die Schraube ganz rausgefallen ist..."
Tolle Anleitung. Sogar das (für Laien) Desaster der rausgefallenen Schraube ist angesprochen. Oftmals hat man wirklich eine Handvoll Bauteile in der Hand und weiß nicht, wierum in welcher Reihenfolge das wieder zusammengehört.
Ich klemme den zug schon im 2. gang und kürze den zugende somit ist die einstellung schon am anfang an richtig
Die besten Fahrrad Reparatur Videos auf TH-cam 👍
thank you, its very clear even i dont speak German, i understand it trough the video...
Exellent erklärt, besser geht es nicht! Top Video Qualität. Sehr durchdachter Schnitt.
sehr gut erklärt. danke!
Ich bin so froh und dankbahr fur dieses video♥ 60 jahrige Hollanderin und fur mich das erste mal das Ich mein fahrad repariere. Dank YT habe ich schon reifen gewechseld, neue kette aufgelegt, bremsen angezogen, das einzige was noch fehlte war ein ganz gute anleitung die clickbox ein zu bauen... Das hier ist das einzige klare video mit allerbeste bild und erklarung das ich finden konnte. Vielen dank!!
Hey Bruder, lebst du noch?
geiler Channel!
Ich habe stunden lang, erst auf englisch, dann auf spanisch gesucht, nichts wie diese Beschreibung vergleichbar gefunden. Danke.
Das freut mich sehr! Welche Sprache sprichst du denn eigentlich? ✌🏻🔧
@@nlz.fahrrad spanisch ist mein Muttersparache
Danke! Echt gute erklärungen zu grundlegenden Themen der Fahrradmechanik. Ich habe schon sooo viele schlechte Tutorials gesehen und bin echt überrascht wie gut du Dinge auf den Punkt bringst aber trotzdem ausreichend in die Tiefe gehst.
Perfekt. Vielen Dank. Besser kann man es nicht erklären 😊
Dankeschön 🔧✌🏻
Sehr gut gutes Video. Danke.
Super Beschreibung Achtung vielleicht habe ich es überhört die Methode funktioniert nur wenn man die Schaltung vorher auf den dritten Gang einstellt und dann den schalt Hebel ganz nach vorne drückt um die Mutter für den schaltzug zufixiere! konnte gerade erfolgreich die clickbox einbauen mit neuem Schaltzug😅 danke**
Danke für Dein ausführliches Video. Kann ich um den Schaltstift zu ölen auch WD 40 nehmen?
Würde ich nicht machen, da WD40 zwar kurzfristig verklebtes Fett löst, aber langfristig die Schmierung aufhebt. Nimm lieber normales Feinmechanikeröl, gibts in jedem Supermarkt für 2-3€ und kann man immer mal gebrauchen ✌🏻🔧
extrem gutes Erklärvideo. Licht, Ton, Sprache 1a, Detailtiefe und kausale Erklärungen sehr hilfreich. Danke ;)
A mechanic changed the speed cable on my bike recently, and the first speed was gone. Well... I didn't understand a word you said but, I saw what the problem was: the mechanic did not cut the cable to the proper length. I cut the cable to 4mm and voilà! Danke
Hallo danke für das Video, wissen sie zufällig ob die Teile der 3-gang Shimano identisch mit der Shimano Nexave C530 Intego sind ??
Die clickboxen passen nicht zusammen. Falls du die inneren Teile der Nabe meinst:
Der bloße Aufbau der Teile ist bei der Nexus 3Gang und der Nexave gleich. Bei Shimano werden allerdings öfter kleine Veränderungen an einzelnen Bauteilen vorgenommen, was dazu führt dass Bauteile verschiedener Naben nicht passen. Da heißt es dann ausprobieren oder Teilenummern vergleichen. Du kannst auf Google nach „nexave c530 pdf“ suchen, um explosionszeichnungen mit teilenummern zu finden (siehe hier: www.paul-lange.de/de/service/downloads/explosionszeichnungen.html?file=files/01_Paul-Lange/07_Service/04_Downloads/Shimano/explosionszeichnungen/IF/IF-C530-05.PDF )
Für die Dreigangnaben von shimano suchst du nach „SG-3d55 pdf“ oder „SG-3R40 pdf“ oder „SG-3C41 pdf“ und findest so die explosionszeichnungen.
Dann musst du die Teilenummern der jeweiligen Teile in der Tabelle unter den explosionszeichnungen vergleichen, um herauszufinden ob die Teile passen. Hoffe das hilft dir weiter. Grüße 🔧✌🏻
@@nlz.fahrrad ja super danke !!
Hast du auch eine Nexus 7 Gang Schaltzug wechseln,? vielen lieben Dank
Noch nicht, ist aber in Planung ✌🏻🔧
Parabéns,uma explicação simples e fácil de intender 😊
Excelente video
Lastima que no incluya subtítulos para entender lo que dice
Absolut wichtige Feinheiten. Grazie
Super wie immer. Eine Bemerkung zum Festziehen von Schrauben am Fahrrad. Fest heißt nicht Anknallen. Das schädigt die Schrauben, mehr bringt es nicht. Fahrrad auf den Kopf stellen bitte nur, wenn Sattel und Bauteile am Lenker geschützt werden. Klingel, Schalthebel und Sattelbezug sind sonst schnell kaputt.
Super,danke schön
Mega gutes Video! Unglaublich prägnant erklärt, mit super Kamera-Winkeln. Ich schreibe sonst nie Kommentare… Hut ab und weiter so!
Eine Bitte (hatte ich schon mal geäußert, bitte um Nachsicht):
Gibt es eine schöne Anleitung zum kompletten Zerlegen und Warten/Neuschmierung dieser 3-Nabe? Habe ich die vielleicht nur nicht gefunden? Danke für eine Antwort!
du klingst wie der coole typ von callcenterfun
Super hilfreiche Videos, vielen Dank! Bei mir sitzt die Einstellschraube allerdings schon direkt an der Clickbox, ich hab also gar kein Spiel mehr, um die gelbe Markierung zwischen die Streifen zu bringen. Gibt es dafür eine Lösung?
Keine Ahnung, ob du hier drauf antwortest 😅
Habe heute dein Video benutzt, um bei meiner Tochter am Rad die uralt 3 Gang Nexus einzustellen. Alles exakt wie du es beschrieben hast, bis auf den Punkt mit der Lange des Zugs. Bei Gang 3 ist der Zug bei mir am kürzesten. Gang 1 am längsten. Nach deiner Anleitung konnte ich nach festschrauben des Zugs mit Länge Gang 3 nicht mehr schalten. Musste mit Gang 1 festziehen, dann schaltet es auch. Direkt getestet und alles richtig.
Woran kann das liegen? Waren die alten Nexus oben an der Schaltung anders aufgewickelt?
Die alten Nexus 3 Gang sind wir die neuen Nexus 3 Gang. Es gibt noch die 3PPS, da ist die Klickbox aber auf der linken Seite des Hinterrades. Gehe davon aus, dass du eine normale Nexus 3 Gang hast.
Hast du den Zug hinter der Klemmung kurz abgeschnitten? Wenn man den Zug hinter der Klemmung zu lang lässt, kann man manchmal nicht alle Gänge schalten. Abgesehen davon:
Hast du den richtigen schaltstift in der Nabe? Da gibt es 3 verschieden lange und wenn der falsche verbaut ist, dann kommt man auch nicht in alle Gänge rein. Zu den schaltstift gibt’s auch noch ein kurzes Video:
th-cam.com/video/xJmP96vCkBQ/w-d-xo.html
Viel Erfolg und Grüße ✌🏻
@@nlz.fahrrad Also der Stift ist der Richtige, der Ring schliesst, wie in deinem Video zu sehen, genau bündig ab. Klickbox ist auf der rechten Seite.
Ich schaue morgen nochmal nach, hab eine neue Schaltung bestellt, da oben am Griff die Abdeckung verschwunden ist.
@@nlz.fahrrad so, neue Schaltung ist da. Nexus SL-3S41E. Auch hier, bei Gang 3 ist der Bowdenzug "eingezogen", bei Gang 1 kommt er aus dem Shifter und wird länger 😅
Kommt denn der schaltstift wieder aus der Nabe oder ist er sehr träge?
@@nlz.fahrrad Geht ganz easy raus, ist sauber und leicht gefettet. Musste ich letztens erst entfernen, da ich den Hinterreifen wechseln musste.
Bitte um Hilfe. Ich habe alles so weit ich sehe richtig gemacht. Im Stehen kann ich die Gänge schalten. Beim Fahren im ersten Gang funktioniert alles, die Pedale klemmen aber, sobald ich in den 2. oder 3. Gang wechsele.
Ich versuche erst gar nicht mehr andere Videos zu verstehen und schaue gleich deine an. Endlich habe ich jetzt verstanden wie diese Schaltbox funktioniert. Grund für das Interesse: meine Schaltung war heute eingefroren. Bergauf im dritten Gang kann auch anstrengend sein. 😂 Die Recherche ergab das meistens der Schaltzug die Probleme macht. Da war natürlich meine erste Frage: wie funktioniert das überhaupt 😀. Danke für das Video
Richtig gut, dass du dich direkt daran machst das Problem zu verstehen. Meine Schaltung ist diese Woche auch eingefroren 😅 Grüße 🔧✌🏻
Hi, this video is really high quality and well explained! Thank you for the explanation! We used this on our training session to tune gears.
Greetings from our team Sangal e- bikes!!!
Thanks mate, happy to hear that you used the video to educate others 🔧✌🏻
Hallo Nils, ich hätte gerne ähnliche Videos für eine 8-Gang von Shimano. Ich kann eine Getriebenabe fürs Kanal spenden. Hast du Pläne für aktuellere Shimano Getriebenaben?
Moin und danke! Nach der Nexus 3 sollen auch umfangreiche Videos zur Nexus 7 und 8 kommen. Ist nur die letzten Monate leider das Leben dazwischen gekommen. Wenn du eine Nabe spenden möchtest, schreib gerne mal eine Mail an Nlz.strlk [at] Gmail.com
So muss ein "Tutorial" aussehen! 👍👍👍
Vielen Dank für das Video. Welchen Schaltzug würdest du für die Nexus empfehlen?
Bei uns ist der Schaltstift verschwunden ‼️❓ Einfach einen neuen kaufen und reinstecken oder wird er von irgendwo befestigt ❓Dankeschön für eine kurze Antwort 😘😉
Super erklärt! Dieses, wie auch deinen anderen Videos haben mir super dabei geholfen, die Schaltung einzustellen, als auch den Hinterradausbau beim dem Gazelle Rad meiner Tochter zu meistern 😉 TOP!
Danke & Das freut mich sehr 💪🏻🔧
Wow du kannst so gut erklären! So präzise und ausführlich aber kein Geschwafel.
Danke! Schnell zur Lösung, so wie es sein sollte 🔧✌🏻
Gut erklärt und gefilmt! DANKE
Absolut perfekt erklärt. Abo da gelassen.
Hallo da ich deine Videos klasse finde, wollte ich mal fragen ob du auch ein Video zu nem achter im Rad hast
Leider noch gar nicht. Aber ich schreibs mal mit auf die Liste ✌🏻🔧
Danke. Super erklärt und gefilmt 👍
Diese Stimme kommt mir doch sehr bekannt vor 😅
Callcenter Fun wurde schon öfter vermutet 😂 bin’s aber nicht 😂
Jetzt bin ich aber baff 😂
Gut bekommentariert
Dankesehr! 💪🏻🔧
Viel besser als die Shimano Anleitung! Danke für die super Hilfe ❤
Immer gerne 😊
Excelent,thanks you!!!
You‘re welcome mate ✌🏻🔧
Mega Happy vielen Dank werde es gleich ausprobieren gestern hat sich der Zug einfach um die Box gedreht hoffe damit kriege ich das wieder in Gang 😢😅
Perfekt.Danke
Danke! Immer gerne 🔧✌🏻
Gut 🎉🎉🎉🎉🎉
Thanks!
Supertoll erklärt, vielen Dank!
Danke
Gerne :)
Bester Mann ohne die Videos 🙏 wer ich schon oft gestorben 😂
Na hoffentlich nicht 😂 🔧
Vielen, vielen Dank. Sehr gut gemacht und es hat mir Stunden gespart. Bestes Video!
Super präziese erklärt!!!
Ich glaube keine so gut erklärt wie du deine Videos für mich am bestens weiter so 👍
Richtig gutes Video!!
Wie immer ein perfektes Lehrvideo! Vielen Dank
Danke dir! 🔧✌🏻
Super Erklär Video!! Danke dafür!🎉
Vielen Dank! Perfekt erklärt!
Danke dir, immer gerne 🔧💪
Super, es helfen
Bester Mann!
Top erklärt..Besten dank..
Danke, immer gerne :)
Schön erklärt 👍🏻
Dankeschön ✌🏻🔧
Vielen Dank!
Immer gerne ✌🏻🔧
Благодарю.
Пожалуйста ✌🏻🔧
Danke für das Video
Du erklärst das immer soooooo gut! Danke!!
Ja finde ich auch. Ich knie vor Nils. Das Video über den Torpedo 3-Gang (schon vor Jahren gedreht) hat mich dazu angespornt, meine Schaltung zu reparieren/warten. Danke Nils!!!
Wieder richtig gut
I don't even speak german and this video helped me better than all the other videos ive watched
So do I ... ( I am from Poland)
It really is very well made, agree!
Danke Schön! I watched many videos but found yours to be the most informative! It would help increase views if you add some tags and it would show up when someone searches about this in English.