Дякую автору за відео про машинку. Купив. Вже проїхав 8 тис. км. З проблем - шоррхання якесь під капотом, яке не можу виловити. Не завжди і тільки на 1-2 передачах на малих швидкостях. Можливо термозахист як у автора? 2 проблема - вже двічі таке було - медіа запускається з чорним екраном... музика грає - картинки немає. Якщо заглушити авто на 10 хв - все знову ок. А машинка дійсно СУПЕР! З мінусів - при відкритому віконці водія після омивання лобового скла вода на швидкості залітаєє в салон. малий бортик.
Дякую за коментар. Шорхання - 99% що це тепловий екранчик. Медіа з чорним екраном - заміна флешки, якщо встромлена. А стосовно омивачки... ну блін - та, це косяк)))) Та це так у 90% автопрому)
Уважно передивляюся ваші відео. Сам володію Альбеєю з 10 року. Мені теж подобається Фіат і вважаю його недооціненим. До цієї моделі придивляюся з минулого року. Хотілось би почути про те, як авто поводить себе взимку, особливо, на серйозних підйомах, на слизькій грунтовці, якщо таке було. В моєму випадку, потрібне надійне авто для сільської місцевості.
Дякую за коментар пане Сергію. Хочу почати з того, що автомобілів в продажу немає. Тому розглядати до покупки собі, ну не знаю. Взимку автомобіль поводить себе передбачувано, звісно це передій привід, і не потрібно очікувати прохідності повного приводу. Хоча грана зимова гума і базові навички вирішують багато. Електроніка робить все для того, що б на слизькій дорозі автомобіль поводив себе максимально наближено до сухої дороги. Дуже передбачувано, контрольовано. Стововно серйозних підйомів та слизької грунтовки - я скажу чесно не виїжджав на фіятику, бо мені жалко автомобіль, я його бережу. І стараюсь не штовхати його туди, де йому може бути погано. На мою думку для сільської місцевости Renault Duster в новому кузові, якого у нас ще немає, але вже є в Європі і скоро буде у нас - буде одним із кращих виборів.
@@ВадимКладковойа роблячи висновок із перегляду відео - чи не здається вам, що вєлікає слово «гарантія» - по факту це просто слово? В даному випадку власник авто за підтримки Club Store - це найкраща гарантія!
варто уточнити, що версія з 1 л двигуном і механікою коштував 788 тисяч, а залишки продавали навіть по 714. Прайси ще є на сайтах дилерів. Ну й дійсно, в продажу залишилися ще гібриди з автоматом і 1.5 л двигуном, за ціною 1 млн 124 тис. Можливо, у новому році приїдуть багатші версії, тому й ціна буде дорожча. Принаймні кроси дорожчі, ніж раніше були тіпо в комплектації "стріт", але й багатші. А що тоді казати про базові версії дорестайлінгових Тіпо? Ті були значно дешевші, але й значно бідніші.
@@oleksandrshkiliuk7786 дякую за уточнення. Колись все щось за скількись продавалось. зараз не продається і факт. Тому ціноутворення буде відповідно до пропозицій на ринку
@@bladeXarok7 розмова ж не йде за вживані авто… тому що за 20 можна знайти з пів сотні різних авто. А я виключно за нові автомобілі. Ні кого не переконую. Нікому свою думку не навʼязую. Це скоріше професійне.
Расскажите о гибриде типо кросс, плюсы и минусы гибрида! Ваше мнение! И я хочу чтоб война быстрее закончилась, только те кто сейчас зарабатывают на крови и клоун тоже хочет чтоб война продолжалась вечно! Им чем дольше идет война- тем они богаче! Это мое мнение
@@ИгорьФилиппов-к9п дякую за коментар. Особисто я до гібрида ставлюсь скептично. У Фіата це відносно нова технологія, і невідомо як з часом себе покаже. По-друге, я чуть глянув вартість саме гібридної частини і батарейки - там мʼяко кажучи боляче. Плюс відсутність гарантії… тому особисто собі б я не купував. Ще раз: 1. Дорогий дводисковий робот 2. Дуже дорога гібридна установка 3. Не обкатана технологія в реальних умовах (тому про надійність немає інформації) 4. Дуже велика різниця у вартості із бензиновим авто, яка не виправдана 5. Дуже відносна економія палива порівняно із надійним бензиновим авто…
@@tarasdx1802 дякую за коментар, у мене був седан ще в 2016 році, і дружині купував нещодавно… то седан і крос вагон - це два різних авто, не тільки по шумці… не потрібно проводити аналогії, бо це не коректно
Удачі Юрчиик.
@@ГригорийСамолётов-н8г дякую! Не забудьте за вподобайку
Автівка топчик.🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@@TheGayver9 дякую за коментар!
Лайк за FIAT, машина дуже кайфова!
дякую за коментар. Вам вподобайка навзаєм
Дякую автору за відео про машинку. Купив. Вже проїхав 8 тис. км. З проблем - шоррхання якесь під капотом, яке не можу виловити. Не завжди і тільки на 1-2 передачах на малих швидкостях. Можливо термозахист як у автора? 2 проблема - вже двічі таке було - медіа запускається з чорним екраном... музика грає - картинки немає. Якщо заглушити авто на 10 хв - все знову ок. А машинка дійсно СУПЕР! З мінусів - при відкритому віконці водія після омивання лобового скла вода на швидкості залітаєє в салон. малий бортик.
Дякую за коментар. Шорхання - 99% що це тепловий екранчик. Медіа з чорним екраном - заміна флешки, якщо встромлена. А стосовно омивачки... ну блін - та, це косяк)))) Та це так у 90% автопрому)
Уважно передивляюся ваші відео. Сам володію Альбеєю з 10 року. Мені теж подобається Фіат і вважаю його недооціненим. До цієї моделі придивляюся з минулого року. Хотілось би почути про те, як авто поводить себе взимку, особливо, на серйозних підйомах, на слизькій грунтовці, якщо таке було. В моєму випадку, потрібне надійне авто для сільської місцевості.
Дякую за коментар пане Сергію. Хочу почати з того, що автомобілів в продажу немає. Тому розглядати до покупки собі, ну не знаю. Взимку автомобіль поводить себе передбачувано, звісно це передій привід, і не потрібно очікувати прохідності повного приводу. Хоча грана зимова гума і базові навички вирішують багато. Електроніка робить все для того, що б на слизькій дорозі автомобіль поводив себе максимально наближено до сухої дороги. Дуже передбачувано, контрольовано. Стововно серйозних підйомів та слизької грунтовки - я скажу чесно не виїжджав на фіятику, бо мені жалко автомобіль, я його бережу. І стараюсь не штовхати його туди, де йому може бути погано. На мою думку для сільської місцевости Renault Duster в новому кузові, якого у нас ще немає, але вже є в Європі і скоро буде у нас - буде одним із кращих виборів.
А на якому сайті Ви замовляєте запчастини і різні плюшки для машини?
@@АнатолийСосновский-м3ш invite.viber.com/?g=lNb1qkPuWEzK4G_MZKCL65wqQEovgIeh
Вітаю. Чому використовуєте Кастрол. Прм'ятаю що Фіати мали накліпки з рекомендованим мастилом Сіленія?
Дякую, за коментар. На відміну від Селенії, Castrol чітко регламентує контроль LSPI. Для сучасного форсованого турбодвигуна - це дуже важливо.
@@italdvoryk, зміна мастила ні як не вплине на гарантію по автрмобілю?
@@ВадимКладковойа роблячи висновок із перегляду відео - чи не здається вам, що вєлікає слово «гарантія» - по факту це просто слово?
В даному випадку власник авто за підтримки Club Store - це найкраща гарантія!
@@italdvorykроблю висновок: заміна мастило на рекомендоване автоматично позбавляє гарантії ласника автомобіля.
@@ВадимКладковойще раз дякую. Але по факту неможна позбавити того, чого і так немає 😂
Доброго дня. Який фактичний дорожній посвіт Вашого авто (скажімо під захистом двигуна)?
@@serhiimelakh2708 дякую за коментар… 170 чи 175 щось таке
Підкажіть будь ласка, вони бувають на автоматі?
@@Альгіцид підказую. Бувають. 1.5 гібрид на 7ст мокрому роботі. Поки ще є в салонах два чи три штуки. Тому не упустіть
Да где же вы взяли 230н.м.?
дякую за коментар. Підключав діагностичний пристрій. Engine Reference Torque 230Nm.
навіть наші кулібіни викупили, що програмно там 230 номів
upstage.com.ua/ua/car/chiptuning-fiat-tipo-cross1-0t-firefly/
@@italdvoryk вы делали stage1 ? У меня stage1 будет 400нм. Но мы же про завод и гарантию, если про новую машину.
@@Alexxstep ааа, ось воно що... ви ваговод. А навіщо ваговод дивится огляд якогось фіату? просто цікаво...
Як що пртрвбні газові упори на капоті, потрібно купувати Логан!😂
@@ВадимКладковой ахахаха))) це точно
Логан третього покоління (22+ рік) вже без газових упорах.
За мільйон гривень, стрімких продажів навряд варто очікувати.
@@АндрійС-ъ2н Фіат, це не про стрімкі продажі
варто уточнити, що версія з 1 л двигуном і механікою коштував 788 тисяч, а залишки продавали навіть по 714. Прайси ще є на сайтах дилерів. Ну й дійсно, в продажу залишилися ще гібриди з автоматом і 1.5 л двигуном, за ціною 1 млн 124 тис. Можливо, у новому році приїдуть багатші версії, тому й ціна буде дорожча. Принаймні кроси дорожчі, ніж раніше були тіпо в комплектації "стріт", але й багатші. А що тоді казати про базові версії дорестайлінгових Тіпо? Ті були значно дешевші, але й значно бідніші.
@@oleksandrshkiliuk7786 дякую за уточнення. Колись все щось за скількись продавалось. зараз не продається і факт. Тому ціноутворення буде відповідно до пропозицій на ринку
Мені більше подобається Сеат Леон 4х4 за +- ці ж гроші
@@bladeXarok7 дякую за коментар. Покажіть мені де в Україні продається новий Сеат Леон 4х4 за 20 тис дол?
@@italdvoryk я розглядаю його як вживане авто, ціна від 14 до 20 залежно від комплектації, розумію що не нове авто але сам автомобіль дуже непоганий.
@@bladeXarok7 розмова ж не йде за вживані авто… тому що за 20 можна знайти з пів сотні різних авто. А я виключно за нові автомобілі. Ні кого не переконую. Нікому свою думку не навʼязую. Це скоріше професійне.
Расскажите о гибриде типо кросс, плюсы и минусы гибрида! Ваше мнение! И я хочу чтоб война быстрее закончилась, только те кто сейчас зарабатывают на крови и клоун тоже хочет чтоб война продолжалась вечно! Им чем дольше идет война- тем они богаче! Это мое мнение
@@ИгорьФилиппов-к9п дякую за коментар. Особисто я до гібрида ставлюсь скептично. У Фіата це відносно нова технологія, і невідомо як з часом себе покаже. По-друге, я чуть глянув вартість саме гібридної частини і батарейки - там мʼяко кажучи боляче. Плюс відсутність гарантії… тому особисто собі б я не купував.
Ще раз:
1. Дорогий дводисковий робот
2. Дуже дорога гібридна установка
3. Не обкатана технологія в реальних умовах (тому про надійність немає інформації)
4. Дуже велика різниця у вартості із бензиновим авто, яка не виправдана
5. Дуже відносна економія палива порівняно із надійним бензиновим авто…
Як його тільки 1.0 возить...
Хоча колись брав Панду 4х4 0.9, то та холерка по автобану 150 спромогалася навіть в еко моді.
@@viktorgorbunov дякую за коментар. Повірте возить чудово.
Той самий к9к має 250 номів. Цей двигун 230… тому їде чудово.
Не знаю як цей авто, але брав такий типо на 1.4 в Греції в оренду , то керування жахливе да і шумка ніяка .
@@tarasdx1802 дякую за коментар, у мене був седан ще в 2016 році, і дружині купував нещодавно… то седан і крос вагон - це два різних авто, не тільки по шумці… не потрібно проводити аналогії, бо це не коректно
@@italdvorykі седан і хетч - турецької збірки?
@@VoldemarPr і вагон також