Nossa cara que legal,trampo bem responsável,da até vontade de ergue a minha Montana 2008 ,mas sempre me preocupei com essa questão das homocinética e o restante do conjunto,gostei
Só uma dúvida em ves de por o calço na parte superior do amortecedor e ter q desmontar não podemos fazer uma peça na parte inferior fervor como é feito nos amortecedor trazeiros
Colega, do que eu preciso para erguer em 3" a traseira da minha Ranger 2013? Eu queria comprar o jumelo pickup comfort de 2", e fazer uma adaptação para usar amortecedores traseiros da F-250 4x4, que naturalmente já tem um curso maior que os amortecedores traseiros para as Ranger... A 1" a mais que eu precisaria, consigo como? Um calço de 1" no feixe de molas? Obrigado desde já!
Fiz na minha 2021 e ficou uma bosta, coloquei amortecedores offshox e foi outra bosta! Falaram bem do bilstein, será q resolverá? Existe lift com calço na triton q funciona?
Olha colequei um blistein de 2’ na minha frontier , mas o curso amortecedor ficou bem ruim , dura, vou mesclar com um calço de 1,5 pikap confort e vou elevar 0,5 no próprio amortecedor pra ver se as molas trabalhem melhor, já traseira com o pikap Comfort e amortecedor 2’ ficou perfeito! Recomendo!
É só apertar 1 parafuso de cada lado e refazer o alinhamento! Ela tem regulagem da tensão da mola (barra de torção) Porém quanto mais ergue mais estreita a frente fica ok
tenho duas perguntas referente a suspensão traseira: 1ª o calço de molas de 1`` gera necessidade de alongar o amortecedor ? 2ª se jumelo gera algum tipo de interferência na altura da parte traseira da picape? obs: considerando que o veículo seja uma hillux cabine dupla ano 2021
Com calço ou com Jumelo ou troca o amortecedor por um de alta performance ou coloca o alongador. 2 existe Jumelo com lift (neste caso elimina a necessidade do calço e o carro fica muito melhor) e sem lift
Uma dúvida amigo,estou querendo levantar minha frontier 2003 a frente e barra de torção que dá pra regular bem,já na traseira penso em colocar um.calco ou um jumelo com lift,mas a dúvida é se ao alterar a altura prejudica alguma coisa em relação ao cardan e a transmissão do carro
A real mesmo é que calço não presta... O lift correto mesmo deve ser feito trocando a suspensão (molas e amortecedores) para versões com regulagem de altura na rosca.
Você está certo e errado ao mesmo tempo nesta afirmação heuuehueh - A forma correta é sim com amortecedores, mas dizer que não presta é completamente equivocadojá que com o calço o amortecedor mantém exatamente a ação original ;)
Amigo usei um calço igual esse que esta montado de 32mm de um lado ficou com curso de bandeja bom do lado direito ficou totalmente sem curso e não sei porque já olhei e não achei nada errado
Sinceramente Lift em caminhonete somente com a troca do amortecedor por um na medida que o cliente quer, esses calços da vida é gambiarra, o carro fica muito duro e fica bamba na estrada, com amortecedores maiores o carro manter a estabilidade original e conforto, temos varias marca no mercado que oferecem os kit de amortecedores, mas os caras querem fazer gambiarra pra gastar pouco ai tem que andar de carroça mesmo. O mesmo serve pra quem vai rebaixar, a gambiarra de cortar mola é terrível, o carro andando parece que ta tremendo inteiro e duro igual uma carroça.
Nossa cara que legal,trampo bem responsável,da até vontade de ergue a minha Montana 2008 ,mas sempre me preocupei com essa questão das homocinética e o restante do conjunto,gostei
Excelente conteúdo, parabéns… Estou em busca da melhor forma de erguer a Strada Ultra 2024
Quando erguer, faz vídeo mostrando. Pensando em levantar 2 polegadas, com pneus 205/60/16 da XBRI
Muito legal seu vídeo muito esclarecedor, tenho uma dúvida, quando é instalado o jumelo confort é necessário colocar o alongador de suspensão?
Só uma dúvida em ves de por o calço na parte superior do amortecedor e ter q desmontar não podemos fazer uma peça na parte inferior fervor como é feito nos amortecedor trazeiros
Qual melhor material para calço de carroceria?
Achei interessante quanto que fica prá colocar o kit lift na asx
Amigo, na suspensão traseira, além da troca do jumelo, pode por também o calço do feixe de mola? Aquele que troca os grampos para elevar ainda mais?
Sera que esse tipo de alteraçao fica bom em carro monobloco ? Tenho uma carens e queria ela um pouquinho mais alta
Quanto ficaria o kit para elevar uma tucson 2010 2pol ?
Colega, do que eu preciso para erguer em 3" a traseira da minha Ranger 2013? Eu queria comprar o jumelo pickup comfort de 2", e fazer uma adaptação para usar amortecedores traseiros da F-250 4x4, que naturalmente já tem um curso maior que os amortecedores traseiros para as Ranger...
A 1" a mais que eu precisaria, consigo como? Um calço de 1" no feixe de molas? Obrigado desde já!
Perfeito o seu vídeo eu ia fazer da forma errada
😉👊
Perde a garantia quando coloca lift ?
Ola quero erguer a nova strda vulvano 2021, vc recomnda , pickup confort?
Pergunto e viável estalar kit conforto na L200 3 .2 carro fica realmente mais confortável com este kit oferecido no mercado ?
Fica sim, nela é a que dá mais diferença de todas
Fiz na minha 2021 e ficou uma bosta, coloquei amortecedores offshox e foi outra bosta! Falaram bem do bilstein, será q resolverá? Existe lift com calço na triton q funciona?
Olha colequei um blistein de 2’ na minha frontier , mas o curso amortecedor ficou bem ruim , dura, vou mesclar com um calço de 1,5 pikap confort e vou elevar 0,5 no próprio amortecedor pra ver se as molas trabalhem melhor, já traseira com o pikap Comfort e amortecedor 2’ ficou perfeito! Recomendo!
o que vc recomenda para melhorar a susp da amarok v6
Amortecedores baratec é o que tem de melhor para elas
tem alguma idéia para levantar a frente da s10 pitbull?
É só apertar 1 parafuso de cada lado e refazer o alinhamento!
Ela tem regulagem da tensão da mola (barra de torção)
Porém quanto mais ergue mais estreita a frente fica ok
É correto (possível) colocar apenas os jumelos ou é obrigatório colocar calços nas molas?
Pode sim , mas não pode ser o com Lift , tem que ser o jumelo original
Jumelo comfort medida original
tenho duas perguntas referente a suspensão traseira: 1ª o calço de molas de 1`` gera necessidade de alongar o amortecedor ? 2ª se jumelo gera algum tipo de interferência na altura da parte traseira da picape? obs: considerando que o veículo seja uma hillux cabine dupla ano 2021
Com calço ou com Jumelo ou troca o amortecedor por um de alta performance ou coloca o alongador. 2 existe Jumelo com lift (neste caso elimina a necessidade do calço e o carro fica muito melhor) e sem lift
Uma dúvida amigo,estou querendo levantar minha frontier 2003 a frente e barra de torção que dá pra regular bem,já na traseira penso em colocar um.calco ou um jumelo com lift,mas a dúvida é se ao alterar a altura prejudica alguma coisa em relação ao cardan e a transmissão do carro
Tô apanhando da minha Saveiro! Já cometi todos esses erros!
A onde fica a loja
A real mesmo é que calço não presta... O lift correto mesmo deve ser feito trocando a suspensão (molas e amortecedores) para versões com regulagem de altura na rosca.
Você está certo e errado ao mesmo tempo nesta afirmação heuuehueh - A forma correta é sim com amortecedores, mas dizer que não presta é completamente equivocadojá que com o calço o amortecedor mantém exatamente a ação original ;)
NO DIA BH q a
A instalação desses jumelos nao afetaba estabilidade da pickup nancurva não?
não
(uso em uma hillux 2022)
Opa e lift de 2 polegadas em hilux 2021, fifa quqnto ? Boa noite
Quanto fica para fazer um lift na Fiat toro diesel?
R$ 1.480,00 hoje , mas não tem opção de jumelo ainda pra elas
Quanto fica pra instalar em uma frontier 2015
Amigo usei um calço igual esse que esta montado de 32mm de um lado ficou com curso de bandeja bom do lado direito ficou totalmente sem curso e não sei porque já olhei e não achei nada errado
Só o alongador/prolongador do amortecedor não sobe o carro???
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Tenho uma frontier 2014 quero subir ,acho ela muito baixa
Qual a medida desse calço?
Obg pelas informações por favor qual o melhor lugar pra comprar um quite desse?
Pesquisa kmp off road, ele que faz os kits para as caminhonete do manzano
2 erros mais comuns no lift padaria: colocar calço de mola e colocar alongador de amortecedor
puts mano, e agora kkkkkkk, eu comprei o kit, como vou saber se os caras, manjam da parada ? ferrou vei eu não vou saber explicar
Sinceramente Lift em caminhonete somente com a troca do amortecedor por um na medida que o cliente quer, esses calços da vida é gambiarra, o carro fica muito duro e fica bamba na estrada, com amortecedores maiores o carro manter a estabilidade original e conforto, temos varias marca no mercado que oferecem os kit de amortecedores, mas os caras querem fazer gambiarra pra gastar pouco ai tem que andar de carroça mesmo.
O mesmo serve pra quem vai rebaixar, a gambiarra de cortar mola é terrível, o carro andando parece que ta tremendo inteiro e duro igual uma carroça.