saya tidak menilai Cayla/Sigra bagus atau tdak. Tetapi sejak dulu sy punya prinsip jika ada mobil baru dirilis, jangan langsung membelnya, biasanya sy tunggu 2 tahun kemudian utk melihat reliabltas mobil tsb. ini sekedar tips dari saya. Btw, Cayla/Sigra punya style yg keren...
gue sudah pernah lihat sendiri tu mobil balik lebaran parkir didepan gue...muatannya pull ya memang ambless..heran juga lihatnya waktu itu...bagus vidio ini buat yg sudah beli ataupun yg belum beli untuk pembelajaran...jgn sensitif dulu...
Karena,suspensinya empuk jadi akan membuat Ground Clearancenya semakin rendah dan juga karena sasisnya kurang rigid,serta karena Ground Clearancenya yang rendah :-)
kalo menurut gw toyota/daihatsu harus recal ini product. yakin kalo di luar negri pasti konsumen bakal bikin class action sama ni product minta untuk di recall. kenapa? product ini kan di tawarkan untuk low cost 7 seater. penipuan public kan. jangan alasan karena LCGC trus di bilang ya ada harga ada kualitas. itu yang naek orangnya ga gemuk gemuk amat. bahkan langsing. kalo ga mampu jalanin 7 seater jangan di pasarkan untuk 7 seater, penipuan public namanya. konsumen indo kok mau aja di bodohi terus, terlalu permisiv. itu duit mau keluar dikit keluar banyak pasti konsumen pengen dapat maksimal dari uang yang sudah dia keluarkan.
bener mas, dan lagi walaupun harga mobil ini bisa dibilang murah, tapi kalau melihat kekuatan ekonomi orang indo uang segitu ya lumayan banyak sebenernya, khususnya bagi saya..
Gw baru pake Cayla dah 1thn Alhamdulillah. Tdk ada trjadi mslah dlm perjalanan Gw yg ckup jauh.wktu lebaran THN ini gw Mudik ke Cilacap jalur selatan.lewat Cipularang kaga ada mslah dlm suspensi ny..gw Naik 5 penumpang dengan org yg gemuk2 dan blm di tambah koper baju oleh2..jadi gx ada masalah kecil atau pun bsar dlm perjlanan Mudik gw thn ini.smpe dengan selamat sampe tujuan...dengan Toyota Cayla
Saya 5 tahun yg lalu sudah punya mobil Inova dan Avanza buat travel, di tahun 2017 saya beli Toyota calya G manual buat travel juga akan tetapi saya ganti komponen kaki nya sekitar 3 JT, ternyata Toyota calya juga bandel dan lebih irit.
Mobil ini gak akan pernah bisa dibikin sempurna, ada pilihannya ... 1. Mobil nyaman di isi 2 org, tapi sgt tdk nyaman (mentok2) di isi 7 org. 2. Mobil lmyn nyaman di isi 2 org, nyaman di isi 5 org, lmyn nyaman di isi 7 org, tdk nyaman di isi 7org + load. 3. Mobil nyaman di isi 7 org + load, tapi sgt tidak nyaman (keras) di pake 2 org. Sigra/Calya kayanya di design buat nomor 2 (tengah2). Gejala wheelspin kalo beban maks di tanjakan sudah menjadi rahasia umum mobil FWD. Balik lagi peruntukan nya Sigra/Calya di design untuk mobil dlm kota (ground clearance rendah). Mau mobil tangguh 7seater buat luar kota/semi offroad, ambil Xen*a/Av*nza/Inn*va.
Saya pake calya udah 6 bulan. Sejauh ini masih aman. Saya tinggal di plosok. Kalau mau pulang ke rumah, jalannya aja masih bebatuan dan tanjakan. Kami kalau di kampung udah lumrah kalo bepergian itu banyak yg numpang. Karna angkutan masih minim. Angkot aja ga ada. Yg ada cuma motor doank. Sering gitu penumpangnya ampe padat. Dengan jalan yg ga memungkinkan kirain bakalan amblas ban nya. Gataunya biasa aja. Enak enak aja di pake. Bahkan pernah jemput benih ikan lele yg butuh waktu 5 jam perjalanan dengan 5 orang penumpang dengan jalan rusak dan berlobang. Ada harga ada kualitas lah kalo nurut saya. Sejauh ini calya masih memuaskan bagi saya.
Jika dilogika , saya tanya balik seberapa seringkah anda berpergian dengan full load seperti itu ? Apakah setiap hari anda bawa muatan 7 orang terus menerus ? Digunakan untuk keluarga apa usaha travel ? Saya pikir konsumen indonesia sudah cerdas .
ya nama juga mobil punya plus minus ... dan lagi ini kan mobil keluarga memang mau dipakai muat apa? ... ya dipakai yang sewajarnya saja ... tidak semua mobil mempunyai kesempurnaan sesuai yang diharapkan ... akan tetapi kita sendiri sebagai pembeli dan yang mempergunakan mobil tersebut sebagai alat transportasi tersebut dengan bijak di jalan raya ...
cerdas bro.....punya barang pinter2 kita make pasti awet dan aman.....klo ambles bawa aja anak istri ma anak aja yg lain suruh baik bus klo ga mau suruh aja beli sendiri....hihihi
jawabannya karena murah, tapi ga sesimpel itu. karena murah maka pake mesih standart lcgc, tapi dipaksa jadi 7 seater. biar bisa jalan lumayan, maka berat keseluruhan pun dirancang sangat ringan. karena ringan, suspensi pun dibikin empuk, biar ga kaya batu. karena suspensi empuk, maka gampang ambles kalo di isi hampir setengah ton (7orang). anggep berat badan rata2 70kg x 7orang = 490kg
Masih banyak yg gak paham tentang Calya Sigra soal beban yah diatur sendirilah 7 seat terus orangnya gede gede ya gak nyaman ,lagian jarang 7 orang gede gede , kalau saya kebetulan sering berdua aja atau paling banter 4, anak anak paling belakang pasti nyaman, terus tentang LCGC itu bukan pilihan ini program Dunia termasuk Indonesia, yaitu Pemerintah membuat kebijakan untuk mobil generasi terbaru terbarukan ; menciptakan mobil IRIT N RAMAH LINGKUNGAN ini gak mudah yg sanggup Pemerintah memberi Insentif kepada pembuat ; Daihatsu Toyota Suzuki Honda Nisan lalu pembeli dapat Subsidi gak tau berapa persen dan sampai kapan, maka beli saja dijamin ini mobil Generasi baru n Canggih Tahan gak masalah , maka namanya LCGC LOW COST GREEN CAR. CUMA KITA BARU BISA MENIKMATI UG CC KECIL , APA LANJUD KE CC 1500 KITS TUNGGU. SEBENTAR LAGI HARGA BISA TEMBUS 200 JUTAAN. KARENA JADI MOBIL SEJUTA UMAT SERI 2 SETELAH AVANZA ZANIA.
ini sih tjd disemua mobil, baik sedan ato mobil lain. kalo di isi dgn beban yg tdk imbang ya gitu...dmn2 pst ambles. yg penting itu calya harga nya tjangkau dan cocok utk keluarga 2-3 org anak. kalo pulus ga sanggup beli Avanza ato mobil di level atas ya pilih lah yg cermat. mobil harga murah dgn branch yg mumpuni...pemeliharaan nya murah, bengkel dimana2.
bukan masalah mobil murah nya mba...mesti nya mobil ini dibikin 7 penumpang tp harusnya di pikir juga itu kalo di naikin 7 penumpang...emang ngga terlalu dipikir utk keselamatan penumpangnya..cuma abs airbag...contoh aja avansa mobil 200jt yg bukan mobil murah tp bahan plat yg sangat tipis.,,bnyk kasus kecelakaan hampir hancur semua meskipun ada impact beam. sales2 mobilnya mah pinter2 aja ngomong melebih2kan produk...giliran ada bnyk kekurangan, jwb nya gampang aja (namanya juga mobil lcgc, mobil murah) sekalian aja mba bilang namanya juga mobil murahan... Tp lucu nya orang indonesia bnyk yg beli aja..antara faktor sales nya yg pinter ngomong dan part melimpah tp ngga awet saya pengalaman pake terios, etios...hasilnya mengecewakan juga.. terios tenaga besar, model keren tp plat tipis, shock keras, suara masuk etios tenaga besar, shock enak tp loss power, plat tipis sekali colek penyok, kalo mau ganti tuas mundur bunyi grek, dan sedihnya lagi part nya pernah indent lama...
yesti aliah sp yg penting kegunaan nya mba, kalo niat bawa barang banyak ya bli mobil emg kelasnya bawa barang banyak, sfety nmber one lah pkok nya klo udah urusan masuk jalan, jangankan ini, avanza juga gitu ko, lbh aman bawa org aja, barang" d paketin aja ama mobil khusus bawa barang yeyy
Alhamdulillah saya aman2 aja.... Sigra Type M saya muat 7 penumpang dewasa 3 anak kecil, pulang kampung dengan jalanan ekstrim dan tanjakan..... Tetep jos...
Aku jg pakaii sigra... apapunn orang kometarkaan ak merasa sigra sprtii rendahan bngtt😕 Tp... komenku untk sigra itu bnsin sangatt irit,nyamann,harga Standart👍👍👍👍I Lopee Sigraaaa😂😂😂
Sabar mbk yu. Mobil rendahan mobil mahal mobil cnaggih sklipun pke bepergian ttep sama" nyampe tujuan sya jg sigra 😂😂 .kmrin saya dri solo -bali pp jga nyampe dng slmt semua aman mobil dn penumpangnya. Yg pnting kita harus mengenali karakter dan kekuatan mesin dan body barang yg kita punya. Supaya aman dn nyaman
Kemarin saya dari banyuwangi ke malang dengan full bagasi dan masih banyak barang dibawah kaki kursi depan dan belakang dengan jumlah orang 7 orang . Om saya ngebut aman2 aja . Dan enak2 aja 😅 alhamdulillah
Klo gua ngeliat mobil sigra calya tetep mindset gua adalah mereka 5+2. Kalopun seandainya gua punya sigra/calya, gua sebisa mungkin tidak mengisi mobil ini dengan 7 orang dewasa
sedangkan suspensi yang di pake masi basicnya ayla.. sbenarnya ini mobil lcgc yg harusnya 4seater di paksa jadi 7seater. taulah AtPm negara ini mikir2 gimana dapat untung banyak, bukan mikirin masalah keselamatan consumentnya..
klo suspensi mentok bs diakalin, yg lebih serem klo ditanjakan, mnding beli avanza taun muda seken dah/mobil tarikan belakang lainnya.. bayangin di tanjakan full pnumpang traksinya parah bngetss bobot ban blkng lebih berat tp yg narik ban depan otomotis traksi ban depan berkurang krn beban mobil keangkat ke belakang aplgi klo jalanan licin ujan.. mestinya mobil 7 seater pke tarikan blkng nih.. klo didepan ada calya/sigra ditanjakan mending atur jarak agak jauh dah drpd mundur kena mobil gua wkwk
Harusnya kalau berhenti di tanjakan, handrem di mainkan juga, kalau gak pakai handrem bakal mundur sebentar itu mobil, Kecuali mobil sudah di lengkapi teknologi Hill Start, pada remnya.
klo mnurut ane mobil ini terlalu memaksakan diri sebagai 7 seater. yaa gtu deah jadinya.. apalagi konon katanya 89% pakai bahan dalam negeri. INI mobil gk bisa di pkai kerja rodi. hahah
kok banyak yang gampang ya bilang "harap maklum namanya juga lcgc/barang murah"? nyowomu siji bosku! jangan kita tergiur beli mobil yang cocok di jalanan indonesia(murah, irit, muat banyak) dengan menyepelekan resiko yang kita pasti tidak inginkan. mindset ini lho yg bikin masyarakat kita kepincut beli mobil yg penting baru meskipun dia tau kalau dari segi fitur(utamanya) keselamatan pasti, PASTI, tidak sebaik mobil2 yg lebih mementingkan fitur keselamatan yg jauh lebih baik. kalau ada mobil murah kecelakaan karena memang mobil tersebut kurang fitur keselamatannya, masyarakat pasti bilang "ya gimana lagi bro, lha wong mobil murah, gabisa berharap banyak lah". LHA NEK NGERTI MOBIL MURAH KI FITUR KESELAMATANE KURANG, TERUS KENOPO KOWE TUKU MOBIL MURAH MAS? NYOWO KOK DISEPELEKE!
klo mnurut saya namanya juga LCGC mobil murah ya jgn d beli... wkkwkwk yg beli orang begok... mentang" mereka toyo toyo grup sportivu dijual mahal kualitas tak sepadan pasti laku..
Worth it lah untuk harga kurang lebih 135jt apalagi mesinnya mirip dengan etios valco 1200cc irit dan bertenaga kalo masalah shockbreker belakang kasih dumper sport atau kalau Ada uang lebih diganti shock merk kayaba atau Monroe simple
Mobil sy Avanza , jok belakang sy lepas utk membatasi jumlah penumpang, sebaiknya mobil tdk diisi dgn kapasitas maksimal, terlalu byk membawa beban Kerja mesin lbh berat, dan body oleng pada saat berbelok , dan perlu dipikirkan juga kekuatan konstruksi mobilnya, Krn beban akan bertambah berat ketika mobil berjalan di jalan yg bergelombang.
Mobil penumpang memang suspensi dibuat empuk supaya nyaman, resikonya kalo kbykn penumpang ya ambles. Coba mobil barang yg dibikin minibus spt L300 aman aman saja.
Tetap saja calya sigra enak ko dipakenya tenaga mantab bbm super irit dibawa lari kenceng di tol... Asal berani saja tancap gas nya ...ga masalah sigra calya OK ko
Ini lah hebatnya orang indonesia, bawa truck aja kalau bisa di muat puluhan ton,akan di muatnya puluhan ton, di luar negri aja kalau bawa truck maksimun cuma 5 ton..
ini pemaksaan ..mobil buat 2 orang d di paksain buat 7 orang penumpang . d indonesia emang keselamatan itu ngak penting yg penting barang laku dapat duwit..
jangan karena dinamakan 7seater trus nyobanya gitu, idealnya untuk bagian belakang bobot penumpangnya bukan untuk orang dewasa sebongsor itu,,, yah namanya org jualan, 7seater itu cuma istilah marketnya..
yg patut ditanyakan itu pemerintah...knp mobil kyk gini bs lolos tes uji dan jd mobil produksi..dan mobil ini tdk layak produksi jika dilihat dr tebal body kualitas dan keamanan....
Kalo mau keluar kota yah di batasi aja orgnya supaya brg muat jalan jalan pun nyaman.. Sy puas banget sama mobil calya body penampilan dan performa nya mantap. Dijalan tol kecepatan tinggi stir mobil stabil.. Pengereman mantap.. Tanjakan walau matic oper ke gigi 2 nya tarikannya galak 🙏
asli lebai bgt ya masalah amblas dibesar besarin, dulu saya pake xenia juga amblas kok yg gen awal. gak ada yg ribut dan masih safe safe aja ya. cuma karena lcgc jadi riweh. asli ini mobil enak suspensinya. mungkin yang berani jelekin harus coba ini mobil dulu apakah worth dgn harganya apa tidak. menurut saya worth sekali
worth sih sama harganya. cuma media lg tren bahas amblesnya jd mereka liat di situ" aja biar rating penonton tinggi. klo di bandingin livina isi 7 penumpang juga ambles, mungkin mereka yg mau gak ambles sama sekali pas di isi full bisa coba beli pajero sport dakar, apa Lexus LX570. jamin ga ambles 😂😂
Secara umum mobil ini bagus, pasarnya kuat, masalah teknis ini itu bisa ditanggulangi koq, mbak, spare part upgradenya banyak dan terjangkau. Itu keunggulannya. Masyarakat akan semakin paham dengan kendaraannya. Ada masalah , yang penting ada solusinya..
saya pakai all new xenia 1000 cc. walau body 11 12 sama avanza dan xenia 1300 cc, tp memang katanya yang 1000 cc dirancang untuk mobil kerja. dan sepertinya memang terbukti. ban belakang ukurannya 185/80 r 14. itu ban tinggi banget. diisi 4 baris belakang, 4 tengah, 2 depan dengan sopir, memang turun tp kok ndak kelihatan amblas ya. jadinya berpikir jgn jgn memang sok breaker nya yang keras punya kali ya.
karena suspensinya dibikin empuk, kalo gamau amblas mah pake suspensi avanza model lama aja tuh, kalo dibawa banyak masih kuat tp kalo sendiri bikin mabok ,atau ga ganti aja ban nya sama ban yg di avanza
Hmmm, mobil FWD + Sasis monokok + per dan shock kecil + LGCG pula trus diisi 7 penumpang ya ambles lah ... Wong ertiga aja diisi 7 orang dewasa ambles banget ... beda cerita klo sasis ladder frame macam innova diisi 7 penumpang dewasa tetap empuk dan kabinnya hening lewat aspal kasar atau batu kerikil ...
ada2 aja orang cari recehan diyoutube, bro semua mobil standar kalau dimasukin beban maksimal ya kaya gitu apalagi 7 penumpang tambun + 2 galon air, mau avanza, xenia, levina, innova atau sedan suspensi blkgnya kan ulir so pasti ngedoyot/amblas kaya turun bero,,,,,,kalau ngak mau turun bero bongkar pernya blkg ganti per daun biar ngejentul kaya naik kuda.....sakit kali yang buat laman.
hehe kalo bole saran buat mbl penumpang 7 seater jgn pernah FWD, tetep RWD lah, ga dpt traksi kalo full load di tanjakan, kec ga bawa org dewasa di seat belakang, toh pake trans ma gardan grandmax ga high cost lah drpd fwd
Agus Marham, woles mas haha, pernah nyoba jg emang di full load paling belakang 3x70-80kg di pepesin tinggal 1 jari, tp kalo dewasa tengah aja sih ga terlalu dalem, inj jg krn mertua mo beli so kita test, tp emang recomend rwd, nanjak masi bisa dorong, sekalian denger2 jg kalo yg avanza mo di fwd..hadeuh dah..moga2 enga
Namanya juga kalo badannya penumpang pada gede2 ya amblas lah. Itu kan mobil Rp 152 jt jadi jgn harap bisa ngebut atau aman saat jalanan belubang. Pasti timbul bunyi jeduk lah kayak sedan. Kecuali kalo ga mau amblas, harganya jadi Rp 182 jt utk penguatan suspensi. Kalo mobil lain, Minimal tuh toyota avanza - fortuner aja. Syukur2 ada yg punya land cruiser.
sdh coba calya tp kecewanya wktu injek gas dalam2 injek gas sekarang larinya besok hihi..,nah namanya jg LCGC sesuai hrganya..co2k bagi pemula yg bru pny mobil
semoga ada opsi dari atpm/pabrikan biar kalo di facelift nanti hal2 seperti ini bisa di minimalisir. makasih buat engineer dari atpm/pabrikan udah bikin mobil yg nyaman buat ber2😅 kalo bisa agya sama ayla suspensin dan mesinnya ga jauh beda kalo udah di all new
Terkadang saya heran... liat indonesia.. setiap punya barang.. langsung pakai dan asal pakai.. tdk melihat spec dan kapasitas... cayla/sigra di design buat 5 penumpang dewasa dan 2 penumpang anak2.. dan ad ketentuan bobot masing2.. bukan brrti 7 penumpang.. bebas mau bobot berapa pun... lihat lah kapasitas mesin nya 1200cc ,mobil nya juga ringan dan harga nya murah... emank profesor nya uda mikir matang2. sebelum kamu berpikir... klau kamu melebihi kapasitas bobot yg d tentukan ya pasti jelas amblas.. karna gaya pegas shok nya di buat smoth cocok buat mobil yg ringan.. sebagai contoh sepeda motor.. kapasitas 2 org.. tapi yg naik masing2 bobot 100kg.. jalan gk tuh motor? jadi kesimpulan nya.. ente klau mau blik mobil.. lihat2 dlu.. kebutuhan mau buat apa, grab, travel, pribadi? ya klau mau sigra/calya buat travel 7 pnumpang dewasa.. ganti suspensi yg lbh keras.. dampak ny. klau lg tdk ad pnumpanh suspensi jd lebih keras... karna semua setiap menginginkan sesuatu pasti harus ad yg di korban kn..
Lah iyalah kalo diisi muatan melebihi kapasitas maksimumnya. Lagian siapa yg mau jalan jauh antar kota dgn penumpang berdesakan ditambah barang seperti itu.
Calya sigra amblas krna per blakang menyesuaikn berat body mbil yg ringan,jika mbil d isi pnumpang yg bnyak akan amblas krna kontruksi per yg krang kuat d karenakan penyesuaian antra bobot body mbil dn per,krna jika d brikan per yg keras dngan body mbil yg tdak smpe 1 ton,dlam kondisi mbil kosong psti akan trasa tdak nyaman,
Mending beli bekas Avanza yg agak muda, Avanza lebih aman di isi 7 penumpang. Juga gk amblas.... Sasis Avanza pun Unibody (leaderframe + monoquqe) jadi lebih kuat menahan beban. Suspensi belakang multilink suspension lebih tahan.....
Kenapa Calya dan Sigra 'Amblas'?. Karena situ salah beli mobil.... Pengen jalan sekampung + bawa air bergalon2 tapi ngga mau mobilnya amblas? Beli pick up...Ngerasa ngga keren & ngga nyaman naik pick up? Beli micro bus (pregio atau elf minibus).....kebiasaan buruk jgn diterusin, seperti maksain emak+bapak+2 anak naik motor matic....
Lah itu yang saya maksud,calya kan pergerak ban depan,kalau posisi ban belakang amblas sedangkan ban depan tidak berarti calya di tanjakan akan terjadi spein karena ban depan tidak terlalu menyentuh aspal,kalau saya ganti per dan skok jadi keras naikan nya,pertanyaan nya apa ada solusi nya untuk tidak amblas tapi naikan nya juga enak??
Klo mobil anda gk mau amblas diisi penumpang penuh, ganti aja pakai per daun kyk pick up, atau shock braker dimodif jadi mati total biar per nya gk main lagi, wkwkwkwk Klo amblas itu bukan masalah, yg jadi msalah itu, mobil lcgc tapi boros
saya tidak menilai Cayla/Sigra bagus atau tdak. Tetapi sejak dulu sy punya prinsip jika ada mobil baru dirilis, jangan langsung membelnya, biasanya sy tunggu 2 tahun kemudian utk melihat reliabltas mobil tsb. ini sekedar tips dari saya. Btw, Cayla/Sigra punya style yg keren...
gue sudah pernah lihat sendiri tu mobil balik lebaran parkir didepan gue...muatannya pull ya memang ambless..heran juga lihatnya waktu itu...bagus vidio ini buat yg sudah beli ataupun yg belum beli untuk pembelajaran...jgn sensitif dulu...
Karena,suspensinya empuk jadi akan membuat Ground Clearancenya semakin rendah dan juga karena sasisnya kurang rigid,serta karena Ground Clearancenya yang rendah :-)
Sasisnya lansung dari bOdy gan
kalo menurut gw toyota/daihatsu harus recal ini product. yakin kalo di luar negri pasti konsumen bakal bikin class action sama ni product minta untuk di recall. kenapa? product ini kan di tawarkan untuk low cost 7 seater.
penipuan public kan. jangan alasan karena LCGC trus di bilang ya ada harga ada kualitas. itu yang naek orangnya ga gemuk gemuk amat. bahkan langsing.
kalo ga mampu jalanin 7 seater jangan di pasarkan untuk 7 seater, penipuan public namanya. konsumen indo kok mau aja di bodohi terus, terlalu permisiv. itu duit mau keluar dikit keluar banyak pasti konsumen pengen dapat maksimal dari uang yang sudah dia keluarkan.
bener mas, dan lagi walaupun harga mobil ini bisa dibilang murah, tapi kalau melihat kekuatan ekonomi orang indo uang segitu ya lumayan banyak sebenernya, khususnya bagi saya..
ya sdh... gak usah di beli
Beli avanza atau xenia bekas lebih mantap dan teruji
Gw baru pake Cayla dah 1thn Alhamdulillah. Tdk ada trjadi mslah dlm perjalanan Gw yg ckup jauh.wktu lebaran THN ini gw Mudik ke Cilacap jalur selatan.lewat Cipularang kaga ada mslah dlm suspensi ny..gw Naik 5 penumpang dengan org yg gemuk2 dan blm di tambah koper baju oleh2..jadi gx ada masalah kecil atau pun bsar dlm perjlanan Mudik gw thn ini.smpe dengan selamat sampe tujuan...dengan Toyota Cayla
Mau amblas juga tetep aja ni mobil. Penjualannya no 1 se indonesia
Saya 5 tahun yg lalu sudah punya mobil Inova dan Avanza buat travel, di tahun 2017 saya beli Toyota calya G manual buat travel juga akan tetapi saya ganti komponen kaki nya sekitar 3 JT, ternyata Toyota calya juga bandel dan lebih irit.
Minta pencerahan om kaki2 ganti punya Avanza cocok g ya seperti per dan sok beker
bisa bagi tips pk.
Mobil ini gak akan pernah bisa dibikin sempurna, ada pilihannya ...
1. Mobil nyaman di isi 2 org, tapi sgt tdk nyaman (mentok2) di isi 7 org.
2. Mobil lmyn nyaman di isi 2 org, nyaman di isi 5 org, lmyn nyaman di isi 7 org, tdk nyaman di isi 7org + load.
3. Mobil nyaman di isi 7 org + load, tapi sgt tidak nyaman (keras) di pake 2 org.
Sigra/Calya kayanya di design buat nomor 2 (tengah2). Gejala wheelspin kalo beban maks di tanjakan sudah menjadi rahasia umum mobil FWD. Balik lagi peruntukan nya Sigra/Calya di design untuk mobil dlm kota (ground clearance rendah). Mau mobil tangguh 7seater buat luar kota/semi offroad, ambil Xen*a/Av*nza/Inn*va.
yaa ada harga ada kualitas, tp asalkan membawanya dengan hati hati insyaallah benturan dan katanya amblas itu bakal ter minimalisir
everything bismillah ya bro😅
ditaekin 5 org juga kalau kena jeblos ke lubang bkal meletus ban nya
Muhammad Gilang Dwi Cahyo 👍👍👍
wthbeh G.ilang Dwi Caqryhvgjhyo buang waktu
Muhammad Gilang Dwi Cahyommpppp
Saya punya mobil Calya,, puas makenya,. sama dgn Avanza atau Xenia,. Pokoknya puas bwgt,. Segala cara sdh saya coba ttp mantap,.
Saya pake calya udah 6 bulan. Sejauh ini masih aman. Saya tinggal di plosok. Kalau mau pulang ke rumah, jalannya aja masih bebatuan dan tanjakan. Kami kalau di kampung udah lumrah kalo bepergian itu banyak yg numpang. Karna angkutan masih minim. Angkot aja ga ada. Yg ada cuma motor doank. Sering gitu penumpangnya ampe padat. Dengan jalan yg ga memungkinkan kirain bakalan amblas ban nya. Gataunya biasa aja. Enak enak aja di pake.
Bahkan pernah jemput benih ikan lele yg butuh waktu 5 jam perjalanan dengan 5 orang penumpang dengan jalan rusak dan berlobang.
Ada harga ada kualitas lah kalo nurut saya.
Sejauh ini calya masih memuaskan bagi saya.
mungkin, lebih optimal jika diisi 5 penumpang saja. karna mobil dituntut empuk, per jadi lebih lembek. diganti pun jadi keras.
Jika dilogika , saya tanya balik seberapa seringkah anda berpergian dengan full load seperti itu ? Apakah setiap hari anda bawa muatan 7 orang terus menerus ?
Digunakan untuk keluarga apa usaha travel ? Saya pikir konsumen indonesia sudah cerdas .
ya nama juga mobil punya plus minus ... dan lagi ini kan mobil keluarga memang mau dipakai muat apa? ... ya dipakai yang sewajarnya saja ... tidak semua mobil mempunyai kesempurnaan sesuai yang diharapkan ... akan tetapi kita sendiri sebagai pembeli dan yang mempergunakan mobil tersebut sebagai alat transportasi tersebut dengan bijak di jalan raya ...
cerdas bro.....punya barang pinter2 kita make pasti awet dan aman.....klo ambles bawa aja anak istri ma anak aja yg lain suruh baik bus klo ga mau suruh aja beli sendiri....hihihi
Iya...7org ambles kalo 4org normal
jawabannya karena murah, tapi ga sesimpel itu.
karena murah maka pake mesih standart lcgc, tapi dipaksa jadi 7 seater.
biar bisa jalan lumayan, maka berat keseluruhan pun dirancang sangat ringan.
karena ringan, suspensi pun dibikin empuk, biar ga kaya batu.
karena suspensi empuk, maka gampang ambles kalo di isi hampir setengah ton (7orang).
anggep berat badan rata2 70kg x 7orang = 490kg
Masih banyak yg gak paham tentang Calya Sigra soal beban yah diatur sendirilah 7 seat terus orangnya gede gede ya gak nyaman ,lagian jarang 7 orang gede gede , kalau saya kebetulan sering berdua aja atau paling banter 4, anak anak paling belakang pasti nyaman, terus tentang LCGC itu bukan pilihan ini program Dunia termasuk Indonesia, yaitu Pemerintah membuat kebijakan untuk mobil generasi terbaru terbarukan ; menciptakan mobil IRIT N RAMAH LINGKUNGAN ini gak mudah yg sanggup Pemerintah memberi Insentif kepada pembuat ; Daihatsu Toyota Suzuki Honda Nisan lalu pembeli dapat Subsidi gak tau berapa persen dan sampai kapan, maka beli saja dijamin ini mobil Generasi baru n Canggih Tahan gak masalah , maka namanya LCGC LOW COST GREEN CAR. CUMA KITA BARU BISA MENIKMATI UG CC KECIL , APA LANJUD KE CC 1500 KITS TUNGGU. SEBENTAR LAGI HARGA BISA TEMBUS 200 JUTAAN. KARENA JADI MOBIL SEJUTA UMAT SERI 2 SETELAH AVANZA ZANIA.
video nya bagus..story nya bagus..bobot total terukur..yg baper yg masih nyicil..
ini baru channel.. bukan kulit, tapi isi.. ilmiah pake data.. good broo.. lanjutkan. sukses terus..
ini sih tjd disemua mobil, baik sedan ato mobil lain. kalo di isi dgn beban yg tdk imbang ya gitu...dmn2 pst ambles. yg penting itu calya harga nya tjangkau dan cocok utk keluarga 2-3 org anak. kalo pulus ga sanggup beli Avanza ato mobil di level atas ya pilih lah yg cermat. mobil harga murah dgn branch yg mumpuni...pemeliharaan nya murah, bengkel dimana2.
yesti aliah sp branch? Cabang? Ranting? Wkwk brand kalee mba
bukan masalah mobil murah nya mba...mesti nya mobil ini dibikin 7 penumpang tp harusnya di pikir juga itu kalo di naikin 7 penumpang...emang ngga terlalu dipikir utk keselamatan penumpangnya..cuma abs airbag...contoh aja avansa mobil 200jt yg bukan mobil murah tp bahan plat yg sangat tipis.,,bnyk kasus kecelakaan hampir hancur semua meskipun ada impact beam.
sales2 mobilnya mah pinter2 aja ngomong melebih2kan produk...giliran ada bnyk kekurangan, jwb nya gampang aja
(namanya juga mobil lcgc, mobil murah)
sekalian aja mba bilang namanya juga mobil murahan...
Tp lucu nya orang indonesia bnyk yg beli aja..antara faktor sales nya yg pinter ngomong dan part melimpah tp ngga awet
saya pengalaman pake terios, etios...hasilnya mengecewakan juga..
terios tenaga besar, model keren tp plat tipis, shock keras, suara masuk
etios tenaga besar, shock enak tp loss power, plat tipis sekali colek penyok, kalo mau ganti tuas mundur bunyi grek, dan sedihnya lagi part nya pernah indent lama...
tetep aja serem
Namanya udah di atas langit diantara orang-orang awam, begitulah
yesti aliah sp yg penting kegunaan nya mba, kalo niat bawa barang banyak ya bli mobil emg kelasnya bawa barang banyak, sfety nmber one lah pkok nya klo udah urusan masuk jalan, jangankan ini, avanza juga gitu ko, lbh aman bawa org aja, barang" d paketin aja ama mobil khusus bawa barang yeyy
Alhamdulillah saya aman2 aja.... Sigra Type M saya muat 7 penumpang dewasa 3 anak kecil, pulang kampung dengan jalanan ekstrim dan tanjakan..... Tetep jos...
Oh ya
Pulang2 service besar ya...
Kwkw palingan kandas kwkw
Aku jg pakaii sigra... apapunn orang kometarkaan ak merasa sigra sprtii rendahan bngtt😕
Tp... komenku untk sigra itu bnsin sangatt irit,nyamann,harga Standart👍👍👍👍I Lopee Sigraaaa😂😂😂
Sabar mbk yu. Mobil rendahan mobil mahal mobil cnaggih sklipun pke bepergian ttep sama" nyampe tujuan sya jg sigra 😂😂
.kmrin saya dri solo -bali pp jga nyampe dng slmt semua aman mobil dn penumpangnya. Yg pnting kita harus mengenali karakter dan kekuatan mesin dan body barang yg kita punya. Supaya aman dn nyaman
Aku juga punya sigra tipe R sangat irit banget dan nyaman,
Kemarin saya dari banyuwangi ke malang dengan full bagasi dan masih banyak barang dibawah kaki kursi depan dan belakang dengan jumlah orang 7 orang . Om saya ngebut aman2 aja . Dan enak2 aja 😅 alhamdulillah
Klo gua ngeliat mobil sigra calya tetep mindset gua adalah mereka 5+2. Kalopun seandainya gua punya sigra/calya, gua sebisa mungkin tidak mengisi mobil ini dengan 7 orang dewasa
sedangkan suspensi yang di pake masi basicnya ayla.. sbenarnya ini mobil lcgc yg harusnya 4seater di paksa jadi 7seater. taulah AtPm negara ini mikir2 gimana dapat untung banyak, bukan mikirin masalah keselamatan consumentnya..
klo suspensi mentok bs diakalin, yg lebih serem klo ditanjakan, mnding beli avanza taun muda seken dah/mobil tarikan belakang lainnya.. bayangin di tanjakan full pnumpang traksinya parah bngetss bobot ban blkng lebih berat tp yg narik ban depan otomotis traksi ban depan berkurang krn beban mobil keangkat ke belakang aplgi klo jalanan licin ujan.. mestinya mobil 7 seater pke tarikan blkng nih.. klo didepan ada calya/sigra ditanjakan mending atur jarak agak jauh dah drpd mundur kena mobil gua wkwk
Harusnya kalau berhenti di tanjakan, handrem di mainkan juga,
kalau gak pakai handrem bakal mundur sebentar itu mobil,
Kecuali mobil sudah di lengkapi teknologi Hill Start, pada remnya.
tipenya shocknya yg independent sejenis ayla, jadi kalo gak pingin ambles diganti per daun aja sekalian biar kyk truk, aman.
klo mnurut ane mobil ini terlalu memaksakan diri sebagai 7 seater. yaa gtu deah jadinya.. apalagi konon katanya 89% pakai bahan dalam negeri. INI mobil gk bisa di pkai kerja rodi. hahah
Pendapatku cih,Harga dan kualitas sudah seimbang,.👍
kok banyak yang gampang ya bilang "harap maklum namanya juga lcgc/barang murah"?
nyowomu siji bosku! jangan kita tergiur beli mobil yang cocok di jalanan indonesia(murah, irit, muat banyak) dengan menyepelekan resiko yang kita pasti tidak inginkan. mindset ini lho yg bikin masyarakat kita kepincut beli mobil yg penting baru meskipun dia tau kalau dari segi fitur(utamanya) keselamatan pasti, PASTI, tidak sebaik mobil2 yg lebih mementingkan fitur keselamatan yg jauh lebih baik. kalau ada mobil murah kecelakaan karena memang mobil tersebut kurang fitur keselamatannya, masyarakat pasti bilang "ya gimana lagi bro, lha wong mobil murah, gabisa berharap banyak lah". LHA NEK NGERTI MOBIL MURAH KI FITUR KESELAMATANE KURANG, TERUS KENOPO KOWE TUKU MOBIL MURAH MAS? NYOWO KOK DISEPELEKE!
klo mnurut saya namanya juga LCGC mobil murah ya jgn d beli... wkkwkwk yg beli orang begok... mentang" mereka toyo toyo grup sportivu dijual mahal kualitas tak sepadan pasti laku..
Bus scania itu milyaran. Yg kecelakaan mbahayakan nyawa org jg bnyk 🤣
Worth it lah untuk harga kurang lebih 135jt apalagi mesinnya mirip dengan etios valco 1200cc irit dan bertenaga kalo masalah shockbreker belakang kasih dumper sport atau kalau Ada uang lebih diganti shock merk kayaba atau Monroe simple
Itu udh ane buktikan mudik kemaren..
memang amblas, smpe ban belakangnya ke serot shock breaker belakang..
itu kapasitas 7 orang pas..
sy rasa lebih nyaman diisi 5 orang saja kalo 6 atau 7 berat penumpang dibanding mbl sdh tdk seimbang
Bayangin gak kalo ber7 bawa koper lewat cipularang yg jalananya bikin suspensi kerja keras,harap berhati2 ya
Mobil sy Avanza , jok belakang sy lepas utk membatasi jumlah penumpang, sebaiknya mobil tdk diisi dgn kapasitas maksimal, terlalu byk membawa beban Kerja mesin lbh berat, dan body oleng pada saat berbelok , dan perlu dipikirkan juga kekuatan konstruksi mobilnya, Krn beban akan bertambah berat ketika mobil berjalan di jalan yg bergelombang.
Mengerikan lebih baik yang bagus mahal tidak masalah yang penting selamat sampe tujuan.
Mobil penumpang memang suspensi dibuat empuk supaya nyaman, resikonya kalo kbykn penumpang ya ambles.
Coba mobil barang yg dibikin minibus spt L300 aman aman saja.
tetep aja hrgnya worthed lah, modelnya bagus interiornya ok dibanding kompetitornya datsun go
indra bendi wuling udah masuk pasaran indonesia yg harganya beda tipis ama calya. Bakalan turun pasaran calya or sigrq
Wuling ? Please deh, orang lebih percaya ke brand kale, liat deh dijalan berceceran calya dan sigra..
Wuling apaansi
Tetap saja calya sigra enak ko dipakenya tenaga mantab bbm super irit dibawa lari kenceng di tol... Asal berani saja tancap gas nya ...ga masalah sigra calya OK ko
Namanya LCGC, ya wajar.
Mending beli seken mobil lain yang di atas kelasnya dengan harga sama gitu
yap namanya juga lcgc 😂
150jt dapet CR-V Tahun 2008..
bos angi, bener ane jg pengen crv, tp masalahnya taon segitu kira2 dah banyak perbaikannya lom ya..?
Crv gen 1 paling bagus, suspensi independent & stabil
Kenapa juga Setiap tahun Harga Mobil melambung terus, sampai di terbitkan mobil murah ( LCGC ) dengan spesifikasi yang di kurangi.
Ini lah hebatnya orang indonesia, bawa truck aja kalau bisa di muat puluhan ton,akan di muatnya puluhan ton, di luar negri aja kalau bawa truck maksimun cuma 5 ton..
ini pemaksaan ..mobil buat 2 orang d di paksain buat 7 orang penumpang .
d indonesia emang keselamatan itu ngak penting yg penting barang laku dapat duwit..
sy sudh pake Sigra .RMT bawa .7 orang dewasa tidak ada masalah sy pake R3 GX sama aja bwa .7 orang klw ambls wajar nama nya juga di isi beban
keliatan bgt terlalu dipaksakan. solusi ya ganti sistem suspensi belakang. stel ride height agak tinggian dikit dan ganti velg + ban yg lebih besar
mau tahu jawabannya...karena per blkg dan shockbrraker agak lemah ..soft..masih inget fortuner Trd 2010 ...kalo muat 7 org bag blkg gasruh ke ban...
jangan karena dinamakan 7seater trus nyobanya gitu, idealnya untuk bagian belakang bobot penumpangnya bukan untuk orang dewasa sebongsor itu,,, yah namanya org jualan, 7seater itu cuma istilah marketnya..
Gitu aja repot yg penting bisa nikmatin dan rasa syukur aja ,y nama di pake y udah pasti ada perubahan ambles ,asal jgn duit nya aja yg ambles
sudah dibahas di otodriver :)
Gw make 7 org full dewasa . Jalur alterntif puncak , G ada mslh .. jkrta wonogiri full dewasa + perabotan . Lancar jaya ajh tuh ..
amblas = hilang
ambles = turun
kalau bikin judul jangan asal
Calya sigra nya jadi ilang😂😂
karena kelebihan beban bossssq, sigra josssss tetap.
yg patut ditanyakan itu pemerintah...knp mobil kyk gini bs lolos tes uji dan jd mobil produksi..dan mobil ini tdk layak produksi jika dilihat dr tebal body kualitas dan keamanan....
Emang standartnya 5 penumpang klo mau nyaman, sesuai dgn cc nya.
Bonusnya adalah bagasi belakang sangat luas
Dengan kata lain, mobilnya berisiko kecelakaan lebih tinggi saat dinaiki 7 orang (hampir beban maksimum).
realistis lah perbandingan bobot mobil dengan bobot angkut yg dibawa, innova pun bisa ambles kalo overload
Kalo mau keluar kota yah di batasi aja orgnya supaya brg muat jalan jalan pun nyaman.. Sy puas banget sama mobil calya body penampilan dan performa nya mantap. Dijalan tol kecepatan tinggi stir mobil stabil.. Pengereman mantap.. Tanjakan walau matic oper ke gigi 2 nya tarikannya galak 🙏
asli lebai bgt ya masalah amblas dibesar besarin, dulu saya pake xenia juga amblas kok yg gen awal. gak ada yg ribut dan masih safe safe aja ya. cuma karena lcgc jadi riweh. asli ini mobil enak suspensinya. mungkin yang berani jelekin harus coba ini mobil dulu apakah worth dgn harganya apa tidak. menurut saya worth sekali
mslh suspensi bs diakalin, nah klo mslh traksi di tanjakan gmn pak? kta video diatas krg bagus traksi ditnjakn
Saya sofar di tanjakan mall yg cukup curam fine aja ah. Ya tarikan emang agak berat karena diisi fill tapi so far masih oke kok
worth sih sama harganya. cuma media lg tren bahas amblesnya jd mereka liat di situ" aja biar rating penonton tinggi. klo di bandingin livina isi 7 penumpang juga ambles, mungkin mereka yg mau gak ambles sama sekali pas di isi full bisa coba beli pajero sport dakar, apa Lexus LX570. jamin ga ambles 😂😂
betul sy setuju. bukti nya saya jual calya byk sekali bln ini. mgkn ini di besar2 kan ya krn calya/sigra menjadi mslh utk kompetitor. wkwkwk
Secara umum mobil ini bagus, pasarnya kuat, masalah teknis ini itu bisa ditanggulangi koq, mbak, spare part upgradenya banyak dan terjangkau. Itu keunggulannya. Masyarakat akan semakin paham dengan kendaraannya. Ada masalah , yang penting ada solusinya..
saya pakai all new xenia 1000 cc. walau body 11 12 sama avanza dan xenia 1300 cc, tp memang katanya yang 1000 cc dirancang untuk mobil kerja. dan sepertinya memang terbukti. ban belakang ukurannya 185/80 r 14. itu ban tinggi banget. diisi 4 baris belakang, 4 tengah, 2 depan dengan sopir, memang turun tp kok ndak kelihatan amblas ya. jadinya berpikir jgn jgn memang sok breaker nya yang keras punya kali ya.
belakang di modif aja bro,di tambahin pake odong2,aman dah g ambles
klo untuk keluarga kecil masih mending beli baru lcgc,kalau keluarga banyak lebih baik beli seken yg di atas itu
karena suspensinya dibikin empuk, kalo gamau amblas mah pake suspensi avanza model lama aja tuh, kalo dibawa banyak masih kuat tp kalo sendiri bikin mabok ,atau ga ganti aja ban nya sama ban yg di avanza
kan yg ambles di suspensinya.. kenapa bannya yg di ganti,?
emang goblok lo alvin gapunya otak
avanza lama mabok gmana??? malah yg paling nyaman yg lama (non vvti), yg vvti (gen ke2 avanza) ga enak suspensinya
dengan soxbeker halus agar kendaraan terasa halus saat dapat jalan berlobang.
Alphard aja klo d isi banyak di belakang juga amblas tong...
Suspensinya hrus upgrade.
Harga jual nmbah' dikit g msalah itung" beli suspensi.
Hmmm, mobil FWD + Sasis monokok + per dan shock kecil + LGCG pula trus diisi 7 penumpang ya ambles lah ... Wong ertiga aja diisi 7 orang dewasa ambles banget ... beda cerita klo sasis ladder frame macam innova diisi 7 penumpang dewasa tetap empuk dan kabinnya hening lewat aspal kasar atau batu kerikil ...
ada2 aja orang cari recehan diyoutube, bro semua mobil standar kalau dimasukin beban maksimal ya kaya gitu apalagi 7 penumpang tambun + 2 galon air, mau avanza, xenia, levina, innova atau sedan suspensi blkgnya kan ulir so pasti ngedoyot/amblas kaya turun bero,,,,,,kalau ngak mau turun bero bongkar pernya blkg ganti per daun biar ngejentul kaya naik kuda.....sakit kali yang buat laman.
Avanza di sebut berbodi kaleng2.. apa lg dgn yg ini..
dlm kota jarak dekat aman lah, bawa ke perbatasan boleh lah di pikul aja.
hehe kalo bole saran buat mbl penumpang 7 seater jgn pernah FWD, tetep RWD lah, ga dpt traksi kalo full load di tanjakan, kec ga bawa org dewasa di seat belakang, toh pake trans ma gardan grandmax ga high cost lah drpd fwd
PhoenixAS-R Dragoers di antara semua yg bicara kmu yg pintar bro
Agus Marham, woles mas haha, pernah nyoba jg emang di full load paling belakang 3x70-80kg di pepesin tinggal 1 jari, tp kalo dewasa tengah aja sih ga terlalu dalem, inj jg krn mertua mo beli so kita test, tp emang recomend rwd, nanjak masi bisa dorong, sekalian denger2 jg kalo yg avanza mo di fwd..hadeuh dah..moga2 enga
PhoenixAS-R Dragoers masalah mobil kalau berat itu ya ban mana yg narik klu yg narik ban depan wassalam aja klu dpt tanjakan hahahaha
makanyaaa gausah kejar murah dan ekonomis deh. mending pakein gardan belakang/as kopel kaya avanza...
Namanya juga kalo badannya penumpang pada gede2 ya amblas lah. Itu kan mobil Rp 152 jt jadi jgn harap bisa ngebut atau aman saat jalanan belubang. Pasti timbul bunyi jeduk lah kayak sedan. Kecuali kalo ga mau amblas, harganya jadi Rp 182 jt utk penguatan suspensi. Kalo mobil lain, Minimal tuh toyota avanza - fortuner aja. Syukur2 ada yg punya land cruiser.
mantap penjelasannya..tpi harus nya di share juga cara mengatasinya.jdi kesannya menjatuhkan.hehehe
Tdak sperti inov* yg bobot body mbil sdah berat,dn d berikan per yg kuat pun msih trasa lembut,jdi jika d isi bnyak pnumpang tdak terlalu amblas
ane sering liat juga kok apanza xenia amblas, menurut ane wajar kalo full penumpang
bagus jg infonya.thanks
Ya iyalah, itu mobil 5 seater +2, bukan 7 seater. +2 maksudnya bukan utk org dewasa tapi utk anak2
Mobil saya sigra sering saya pake dan tdk jarang di isi 7 orang sampek hari ini aman2 saja bos...
sdh coba calya tp kecewanya wktu injek gas dalam2 injek gas sekarang larinya besok hihi..,nah namanya jg LCGC sesuai hrganya..co2k bagi pemula yg bru pny mobil
mantap kaka jelasinnya, jadi kami uda langsung tau mobilnya gmn. thanks ya
semoga ada opsi dari atpm/pabrikan biar kalo di facelift nanti hal2 seperti ini bisa di minimalisir. makasih buat engineer dari atpm/pabrikan udah bikin mobil yg nyaman buat ber2😅 kalo bisa agya sama ayla suspensin dan mesinnya ga jauh beda kalo udah di all new
mesinnya agya diganti mesin calya baru seimbang sm bobotnya
Grand livina, ertiga aja amblas klo full penumpang+barang. Sesuai kapasitas aja jgn overload
wah untung liat nh...g cocok trnyata mobilnya buat pulang kampung bareng kluarga
Cicilan saya tinggal 24bulan lagi...semoga lekas habis
Terkadang saya heran... liat indonesia.. setiap punya barang.. langsung pakai dan asal pakai.. tdk melihat spec dan kapasitas... cayla/sigra di design buat 5 penumpang dewasa dan 2 penumpang anak2.. dan ad ketentuan bobot masing2.. bukan brrti 7 penumpang.. bebas mau bobot berapa pun... lihat lah kapasitas mesin nya 1200cc ,mobil nya juga ringan dan harga nya murah... emank profesor nya uda mikir matang2. sebelum kamu berpikir... klau kamu melebihi kapasitas bobot yg d tentukan ya pasti jelas amblas.. karna gaya pegas shok nya di buat smoth cocok buat mobil yg ringan.. sebagai contoh sepeda motor.. kapasitas 2 org.. tapi yg naik masing2 bobot 100kg.. jalan gk tuh motor?
jadi kesimpulan nya.. ente klau mau blik mobil.. lihat2 dlu.. kebutuhan mau buat apa, grab, travel, pribadi? ya klau mau sigra/calya buat travel 7 pnumpang dewasa.. ganti suspensi yg lbh keras.. dampak ny. klau lg tdk ad pnumpanh suspensi jd lebih keras... karna semua setiap menginginkan sesuatu pasti harus ad yg di korban kn..
wajar lah, harga 135 dapet 7seater + matic. murah = apa adanya hehee.
semua Mobil past i mbles kalo banyak penumpang.gak pernah belajar fisika .
Lah iyalah kalo diisi muatan melebihi kapasitas maksimumnya. Lagian siapa yg mau jalan jauh antar kota dgn penumpang berdesakan ditambah barang seperti itu.
semuapenuh kaya gg tau org mudik lebaran aja, jangan kan mobil, motor aja bisa bawa barang numpuk" wkkkk
Ente ga pernah mudik ya? Kaya ga tau org indo aja.
Emangx mau di muatkan penumpang...??? Ngaklah.....ni untuk nyantai anak dan istri aja....,,persaingan bisnis otomotif memang keras.
Calya sigra amblas krna per blakang menyesuaikn berat body mbil yg ringan,jika mbil d isi pnumpang yg bnyak akan amblas krna kontruksi per yg krang kuat d karenakan penyesuaian antra bobot body mbil dn per,krna jika d brikan per yg keras dngan body mbil yg tdak smpe 1 ton,dlam kondisi mbil kosong psti akan trasa tdak nyaman,
kui mobil lcgc mbak..dudu truk engkel..yo lek engkel mok muati galon satus tetep metingkring!!!
wah dibuat tanjakan bisa berat dah.. penggerak depan.. berat dibelakang.. 😅😅
jgn kata calya. w pnya inova pke b7 jg bgtu cukk.. p.a bner bikin stetmen
mungkin dr pabrikan di desain untuk jalan jelek, makanya suspensinya empuk, efeknya ambles karena per lentur
lcgc boss....nonton otodriver biar mudeng...
Dengan range harga calya bisa dapet mobil bekas avanza, xenia, ertiga, grand livina, innova, freed, serena, xtrail, atau captiva...wkwkwkwk
ane anti bekas gan wkwk
Liyan Silaban
klo mau bekas mah bmw juga dpdt bekas tuh seharga calya xD
Gigine Ahmad Yakin ?
Mending beli bekas Avanza yg agak muda,
Avanza lebih aman di isi 7 penumpang.
Juga gk amblas....
Sasis Avanza pun Unibody (leaderframe + monoquqe) jadi lebih kuat menahan beban.
Suspensi belakang multilink suspension lebih tahan.....
cari xenia atau avanza bekas aja.... terbukti bisa di bawa kerja keras hahhah
Mobil sejuta umat....
namanya jg mobil murah.... pasti banyak kekurangnya...
suspensi ganti jadi stiff suspension aja, cuman klo lewat lubang dan polisi tidur jadi harsh ya hentakannya
Kenapa Calya dan Sigra 'Amblas'?. Karena situ salah beli mobil.... Pengen jalan sekampung + bawa air bergalon2 tapi ngga mau mobilnya amblas? Beli pick up...Ngerasa ngga keren & ngga nyaman naik pick up? Beli micro bus (pregio atau elf minibus).....kebiasaan buruk jgn diterusin, seperti maksain emak+bapak+2 anak naik motor matic....
Mantap infonya kawan
Omblas ambles omblas ambles..Ganti pake per daun aja klo ga mo ambles mah,,biar kaya losbak noh di muat ton2an ttp aja datar 😄
gw pakai sigra apapun kata orang gw gak perduli yg pnting irit nyaman
ada uang ada barang,,,,harga berbanding lurus dg kualita,,,,,peace
Lah itu yang saya maksud,calya kan pergerak ban depan,kalau posisi ban belakang amblas sedangkan ban depan tidak berarti calya di tanjakan akan terjadi spein karena ban depan tidak terlalu menyentuh aspal,kalau saya ganti per dan skok jadi keras naikan nya,pertanyaan nya apa ada solusi nya untuk tidak amblas tapi naikan nya juga enak??
Klo mobil anda gk mau amblas diisi penumpang penuh, ganti aja pakai per daun kyk pick up, atau shock braker dimodif jadi mati total biar per nya gk main lagi, wkwkwkwk
Klo amblas itu bukan masalah, yg jadi msalah itu, mobil lcgc tapi boros