Hola tengo entendido que ese ramal se trasladaba vino a granel desde bodega cinzano s la estacion San Martin destino Bs As. Desde cinzano llegabs al rim 22 (estacion marquesado). Ultima vez que se utilozo año 82. Cuando llegaron soldados y finalizo guerra malvinas
Wah..... se nota que te he conocido desde hace muy poco.... y yo pensando que no ibas a salir de Buenos Aires. FCGSM... el que pasaba por donde vivía en San Miguel, y sigue pasando. Recuerdo que tipo las 22 horas siempre pasaba un tren que conocía yo como "El Sanjuanino", pero nunca supe si realmente llegaba hasta ahí o qué pasó; era arrastrado por una GT-22 e iba a toda hostia (perdón por el palabro, es que ahora vivo en España y se me pegan sus dejes). Como te de por recorrerte alguna estación del Urquiza en la mesopotamia, ya se me pianta un lagrimon.
Hola me acabo de enterar que el tren de Buenos Aires al Pacífico tenía un túnel que iba directo hacia Chile me preguntaba si ese túnel sigue existiendo
Hola tengo entendido que ese ramal se trasladaba vino a granel desde bodega cinzano s la estacion San Martin destino Bs As. Desde cinzano llegabs al rim 22 (estacion marquesado). Ultima vez que se utilozo año 82. Cuando llegaron soldados y finalizo guerra malvinas
(1) El traslado del vino a granel lo hacía el F. San Martín a Buenos Aires en vagones cisterna destinados a la playa de maniobras de Estación Palermo. El vino a granel era volcado en los enormes piletones que cada bodega tenía dentro de un galpón que le pertenecía. El vino volcado a los piletones era distribuído por tuberías a los locales de cada bodega sobre Av. Juan B. Justo. Antiguamente se consumía mucho vino a granel en las casas, y probablemente también en los bares. Este capítulo bastante pintoresco de la historia de nuestras costumbres se terminó en 1977 con la promulgación de la Ley de Envasado en Origen. (2) Apeadero Calíbar. Calíbar era un famoso rastreador y baqueano cuyo perfil narra y exalta Sarmiento en sus Recuerdos de Provincia. Muchas gracias Jotabé por compartir tu vldeo. Tu buena onda nos permite superar la decepción de observar el estado no sólo de abandono, sino de olvido en que subsisten algunos pocos vestigios ferroviarios. Cordiales saludos.
Muy hermoso jb que momentos más hermosos con recuerdos imborrables a nuestra memoria san Juan mí querido san Juan tierra del sol y el buen vino bendiciones amigo
Taparon todo, para que nunca jamás se le ocurra a nadie habilitar una vía, buenísimo el video y tu recorrido JB, muchas gracias por tu trabajo. 👍👍
@@osvaldosuarez1593 gracias si todo en el olvido se ve
Saludos Osvaldo!
Muy interesante!! Gracias por hacerme conocer otro lugar del País que no conocía!! 👌👌👌💪💪💪💪🚂🚂🚂🚂🚂🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Gracias por ver María
Saludos!
Excelente video como nos tenes acostumbrados. Es una exploracion arqueologica ferroviaria
@@adrianraddi-ji1he muchas gracias Adrián arqueológica si tal cual
Saludos!
Hermoso san juan
@@yonathannarvaez4719 si muy linda ciudad
Saludos Yonathan!
Muy buenos tus vídeos . Saludos
@@mauriciorobbiano268 muchas gracias Mauricio!
Saludos!
Amigo, que laburito que te mandaste. Como taparon todo, que gratis sale todo que lo tiran todo por la borda, que barbaro. Saludos
@@gastonaspek gracias amigo Gastón un recorrido a tu estilo me faltó la bici que se había pinchado
Saludos genio!
Hola. El ramal de cargas es hacia la estación Marquesado. La intermedia era la estación Desamparados.
@@gussrf2017 hice un vídeo en estación Marquesado y la que filmé me habían dicho que se llama Punta de Rieles la desconocida
Saludos!
Esta bueno el video. 😊
@@juancarlosmattioli5807 muchas gracias Juan!
Saludos!
Gracias por visitar y mostrar un épica d San Juan..creo wue el tren ingresaba al Rim 22...que daño que hizo el yarco..
@@Carlos-n5l9z si muy interesante el pasado ferroviario de San Juan
Saludos Carlos!
Hola tengo entendido que ese ramal se trasladaba vino a granel desde bodega cinzano s la estacion San Martin destino Bs As. Desde cinzano llegabs al rim 22 (estacion marquesado). Ultima vez que se utilozo año 82. Cuando llegaron soldados y finalizo guerra malvinas
Hola Gonzalo gracias por los datos del desvío a Cinzano quedan vestigios
Saludos!
La antigua destilería de Cepas Argentinas donde se destilaba y envasaba Cinzano, hasta que se vendió y la producción se trasladó a buenos Aires
@@ricardogastonpresa3745 gracias por el dato Ricardo!
Saludos!
Ahi en el parque dre punta. de rieles habia un fabrica de bentomita ahi mi marido k era camionero cargaba para llevar a bs as san juan chimbas
@@doratorres8287 gracias por compartir ese recuerdo Dora
Saludos!
Hola hay dos cruz de san andres uno hay en la plaza o otra en la vereda de mi casa
@@emilianooscarescobaraguero1028 ah estábamos cerca entonces!
Saludos Emiliano!
Wah..... se nota que te he conocido desde hace muy poco.... y yo pensando que no ibas a salir de Buenos Aires. FCGSM... el que pasaba por donde vivía en San Miguel, y sigue pasando. Recuerdo que tipo las 22 horas siempre pasaba un tren que conocía yo como "El Sanjuanino", pero nunca supe si realmente llegaba hasta ahí o qué pasó; era arrastrado por una GT-22 e iba a toda hostia (perdón por el palabro, es que ahora vivo en España y se me pegan sus dejes). Como te de por recorrerte alguna estación del Urquiza en la mesopotamia, ya se me pianta un lagrimon.
@@sergiojaviercastrotorres1902 hola Sergio en breve subo contenido de estaciones del Urquiza en Entre Ríos
Saludos!
Hola me acabo de enterar que el tren de Buenos Aires al Pacífico tenía un túnel que iba directo hacia Chile me preguntaba si ese túnel sigue existiendo
@@facundoperez7316 ah no tenía ese dato Facundo
Saludos!
5:38 del otro lado de la av. Punta de rieles donde estan las casas y esa calle baja era la estación Wilkinson tengo entendido
@@fernunez6082 gracias por el dato lo desconocida
Saludos Fer!
q triste
@@claudiopicone4727 si lamentablemente
Saludos Claudio!
Abrazo gracias por el video
como reventaron todo no tienen perdon
@@claudiopicone4727 si han dejado pocos vestigios de semejante ramal
Saludos Claudio!
Una pena realmente, gracias por los vídeos abrazo
Hola tengo entendido que ese ramal se trasladaba vino a granel desde bodega cinzano s la estacion San Martin destino Bs As. Desde cinzano llegabs al rim 22 (estacion marquesado). Ultima vez que se utilozo año 82. Cuando llegaron soldados y finalizo guerra malvinas
@@GonzaOcampo-j7j Hola Gonzalo gracias por los datos aportados!
Saludos!
(1) El traslado del vino a granel lo hacía el F. San Martín a Buenos Aires en vagones cisterna destinados a la playa de maniobras de Estación Palermo. El vino a granel era volcado en los enormes piletones que cada bodega tenía dentro de un galpón que le pertenecía. El vino volcado a los piletones era distribuído por tuberías a los locales de cada bodega sobre Av. Juan B. Justo. Antiguamente se consumía mucho vino a granel en las casas, y probablemente también en los bares. Este capítulo bastante pintoresco de la historia de nuestras costumbres se terminó en 1977 con la promulgación de la Ley de Envasado en Origen.
(2) Apeadero Calíbar. Calíbar era un famoso rastreador y baqueano cuyo perfil narra y exalta Sarmiento en sus Recuerdos de Provincia.
Muchas gracias Jotabé por compartir tu vldeo. Tu buena onda nos permite superar la decepción de observar el estado no sólo de abandono, sino de olvido en que subsisten algunos pocos vestigios ferroviarios. Cordiales saludos.
@@pedromiguel2675 muchas gracias por los datos aportados muy interesantes Pedro
Saludos!
Muy hermoso jb que momentos más hermosos con recuerdos imborrables a nuestra memoria san Juan mí querido san Juan tierra del sol y el buen vino bendiciones amigo
@@RolandoAballayArgentino que bueno Rolando
Saludos!