Ремонт КПП Kawasaki ZZR1100

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
  • Для корректной работы КПП перед началом сезона я решил пойти на решительные меры. Ценник на новые запчасти хороший, но идея с реабилитацией вилок - ещё лучше. Пусть она и не новая. Приходилось встречаться с ней на просторах интернета, но больше по части автомобилей. В тут спорт тур!
    Многие часто задают вопрос о том, насколько реально самому отремонтировать мотоцикл. Отвечаю. Это РЕАЛЬНО. Безусловно для этого нужны определенные навыки, а также хороший набор инструментов. Ну и разумеется помещение, где можно всё это сделать. Относительно же хирургического вмешательства в аппарат скажу, что здесь не нужно лениться читать мануал - самый достоверный источник информации. Так что не бойтесь, любая болячка победима, если понимать причины её появления. Помните, болячки есть у каждой техники, но это не значит что они неизлечимы. Просто любите свою технику, которая служит вам и она обязательно ответит взаимностью! Это же логично, что каждой технике требуется внимание!
    На момент завершения монтажа ролика пробег с ремонтными вилками составил 800 км. Надеюсь к этой цифре добавить к концу сезона ещё один ноль👍
    Мой инстаграмм / ivan_mechishev
    Мой ВКонтакте
    ivan_me...
    Мой Фэйсбук
    / ivan.mechishev

ความคิดเห็น • 21

  • @SaNyAZloyPunk
    @SaNyAZloyPunk 3 หลายเดือนก่อน +2

    Хондовский цвета это Саня привет Бро ❤

    • @ivan_mechishev
      @ivan_mechishev  3 หลายเดือนก่อน +1

      Даааа! Но ждет сборки новый пластик👍👍👍синий+серебряный

  • @ДеревняУсть-Рябиновлог
    @ДеревняУсть-Рябиновлог 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодец👍👍👍

  • @SaNyAZloyPunk
    @SaNyAZloyPunk 3 ปีที่แล้ว +1

    Чётко.

  • @kawazzr1100
    @kawazzr1100 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, скажите пожалуйста какой у вас рост? И добно ли вам на этом мотоцикле?

    • @ivan_mechishev
      @ivan_mechishev  3 ปีที่แล้ว

      Рост почти 190 см. Очень удобно) с ветровым стеклом от Givi 🔥🔥🔥

  • @SaNyAZloyPunk
    @SaNyAZloyPunk 3 ปีที่แล้ว +1

    На счёт бака непонятно, у пеня перекрыл кран, снял шланг который идёт на насос мембраный и бенз не куда не течёт

  • @Я-Рус-и6п
    @Я-Рус-и6п 2 ปีที่แล้ว +1

    Ваня у зизера нет малого круга охлаждения? я тут спорил с одним чуваком.

    • @ivan_mechishev
      @ivan_mechishev  2 ปีที่แล้ว

      Да вроде как есть... После прогрева мотора срабатывает клапан термостата и начинает гнать по большому кругу. А большинства моделей такая система охлаждения. Помнится читал, что это сделано с целью быстрее прогреть мотор

    • @Я-Рус-и6п
      @Я-Рус-и6п 2 ปีที่แล้ว

      @@ivan_mechishev двоечник ты Иван))

    • @Я-Рус-и6п
      @Я-Рус-и6п 2 ปีที่แล้ว

      @@ivan_mechishev от термостата тогда должно отходить три трубки,а там две.

    • @ivan_mechishev
      @ivan_mechishev  2 ปีที่แล้ว

      @@Я-Рус-и6п а тогда зачем он нужен...? Может ну его? )

    • @ivan_mechishev
      @ivan_mechishev  2 ปีที่แล้ว

      @@Я-Рус-и6п ну тогда не я а инженеры, которые пишут про систему охлаждения:
      Один из важнейших элементов системы - термостат. Он делит систему охлаждения на два контура - малый и большой. Когда двигатель холодный, клапан термостата закрыт. Циркулирующая при этом охлаждающая жидкость движется по малому контуру. Это позволяет отсечь большой объем охлаждающей жидкости, обеспечивая более быстрый прогрев двигателя. При температуре приблизительно 90° клапан открывается, обеспечивая циркуляцию жидкости по большому контуру и более эффективное охлаждение двигателя.
      Источник: wheelnews.ru/chto-takoe-radiator-v-mototsikle-2

  • @rassper3338
    @rassper3338 2 ปีที่แล้ว +1

    Может и кольца поршневые можно так наварить?🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    • @ivan_mechishev
      @ivan_mechishev  2 ปีที่แล้ว +1

      Может)

    • @relaxsleep-qo3eg
      @relaxsleep-qo3eg 6 หลายเดือนก่อน

      Кольца поршневые можно только подточить от другой машины.
      И поставить