Какая красота!!!! Шикарно!!! Браво!!! точно в начале полосы! С реверсом в воздухе! Ни единого лишнего метра-перелета....сразу видно рука профи... Есаян ПИЛОТ от Бога!!!
Очень красиво и тоскливо смотреть ведь раньше жизнь кипела аэропорт принимал отправлял. Сколько по России заброшенных разрушенных и заводов и фабрик да всего а ведь никакой войны ведь не было
Есаян Р.Т. жизнь прожил с этим самолетом честь и хвала тебе Рубен! Тушка красавец, самолет о котором только теплые воспоминания остались! Ту-154 эталон не только советской авиации но и мировой!!!
Да-да-да, просто эталон. Самолёт убил более 3000 человек. 70 самолётов потеряно из 1000 выпущенных, т.е. 7%. Есть даже специальная статья в Википедии "Авиационные происшествия с Ту-154", что очень о многом говорит...
@@СергейДикий-ь9д Комментарий человека с мозгами из википедии. В школе мыслить не научили. Посмотрите статистику потерь западных самолётов - соответствующего периода и моделями. Не стоит манипулировать цифрам и хаить, то в чём Вы не разбираетесь.
Жаль что оаньше не видел. Просто нет уже. По и нет таких пилотов. Мать её автоматика. Это как исполнение музыкального произведения. Отточенность и филигранность. Я поклонник группы генезис. Я думаю что то из их творчества подошло бы к этому ролику. Браво. Дай бог чтобы молодёжь училась на таких примерах.
Есаян профи.Он и на сковородке взлетит и сядет где угодно.Присвоение звания Героя России просто так не дают.Рубенчик красавчик.Слава Российским лётчикам!
Героев России сейчас дают за преданность царю, готовность убивать за власть , даже бывшим абрекам, резавшим головы срочникам росс армии. А летчик действительно профессиональный, независимо от звезды героя.
А в это время пара ебланов в фотиками обменивались чисто диванно- икспердными мнениями, типа выско-коко-коооо идёт и прочую муйню сплёвывали. А Есаян крассава опустил пепелац на три точки и тормознул неподалёку.Жаль что гальюн на них не опрокинул на проходе, блин :)
Ну блин достали восхищённые коменты...профи!! Такого более нигде, никто никогда... Да летуны профи респект и уважуха! Но блин на качающуюся палубу авианосца то гораздо проще конечно,, куда им до водил сего корыта.... Вот мне интересно сможет ли 10 из 10 он посадить все зацепив крюком.??
Оооочень ювелирно посадил тушку, колёса коснулись прям начало впп, ещё реверс включил в воздухе, и нос задрал для авторатации для быстрого торможения, и на такой короткой дистанции остановился, просто Ас! Нет слов!
Кстати, он предложил поднять в воздух с поля Аэробус А 321 Уральских авиалиний, обустроив на поле временную ВПП из стальных панелей, как это делают военные лётчики и доказал с полной теоретической выкладкой и расчётами, что это возможно. Но заслуженного лётчика-испытателя России никто не послушал- и Аэробус решили утилизировать.
Мне кажется, Рубен Есаян и Магомед Толбоев тоже самое могут сделать на асфальтоукладчике🤟🤟🤟🙌🙌🙌👍👍👍 а если серьёзно , таких летчиков Господь за руки держит во время работы. Великие Асы🙏
Трезвый расчёт и профессиональный подход. Если это было бы невозможно, он бы и не пытался это сделать. А так просто хорошо выполненная работа. Никакого неуместного героизма. Честь и хвала.
londonairbrush а в 65 или в 67 он получил допуск к таким перелетам. Есаян это человек-легенда! Вот кого надо по телевизору показывать, но такие люди не любят пиариться и светиться на ТВ.
Мастер от Бога! Такой талант раз в столетие рождается в лучшем случае... Рубен Татевосович - молодец!!! PS к тому же ему уже тогда 67 лет было! Дай Бог каждому... PPS жаль, что был его крайний полет :(
Поедь в конце августа в Штаты, посмотри ежегодное Air Show. Большинство пилотов аэрошоу - обычные военные летчики в отставке. И воздушные акробаты, и пилотирующие ретро-машины, а изюминка шоу - пилотирование трофейных совковых военных самолетов. Причем эти самолеты американские пилоты освоили без какой-либо документации, "голыми руками". Вот тогда будешь рассуждать "что где сделано".
Магомет Толбоев ничуть не хуже! Он может посадить любой самолёт даже с выключенными двигателями! Профессиналы они всегда профессионалы!!! Честь им и хвала!
@Бинни Бинович Магомед Толбоев большую часть своей лётной карьеры проработал в ЛИИ имени М.М. Громова, следовательно он тоже гражданский, так как работал в промышленности. В ЛИИ проводили испытания и исследования не только самолётов, но различных приборов, двигателей, физиологии человека- лётчика. Толбоев может быть как лётчик хороший, но как человек выскочка и самозванец.
Мастерски ! Реверс сразу после касания,.. когда второй попытки уже быть не может. Пробег минимальный, как будто во дворе между домами посадил, только не дерево, а самолет :) Высший класс!
Перед касание земли двигатели на малый газ, только коснулся тут же реверс, моментальное торможение, тормозной путь минимальный! Вот где профессионал! Есаян крутой лётчик!
Ювелірна робота пілота, як казав Магомєт Толбоєв, зараз пілотів немає - тільки оператори і це правда.... Так посадити Ту-шку це супер.... Реверс в повітрі ще, аеродинамічне гальмування після увімкнення реверсу - тому і на дві точки посадка, а не на три, як тут пишуть..... Взагалі - респект і уважуха таким пілотам.....
я вижу тут много диванных экспертов. На галочку, здесь сажали ту-154, который проехал полосу на 160 с чем-то метров. Этот легендарный пилот Есаян, смог посадить его благополучно и не проехав полосу. ещё и реверс в воздухе выпустил. - гениальный пилот.
Вместе с концевой полосой безопасности ТУ-154 требуется 2 км. Без КПБ при нормальных условиях подготовленному пилоту требуется 1,35 км на посадку. А тут всего полоса 1,2 км, но у него даже небольшой запас остался - т.е. Есаян выжал максимум из ТУшки, потому что знает как. Вот ссылка на расчеты planets.utsc.utoronto.ca/~pawel/prakticheskaya_aerodinamika_samoleta_tu_154m.pdf
Реверс в воздухе это чтобы самоль "вспух" перед касанием так как вертикальная была на пределе (требований РЛЭ) но все равно сильно не погасил но туполь это прощает стойки у него с запасом хорошим
@@MrYura04 Реверс без режима не работает. А режим он дал уже после касания. Иное дело, если бы он начал тормозить двигалелями в воздухе. Были такие трюки.
Смышляевка, извиняюсь не музей, а свалка, когда Я последний раз там был именно это из себя и предстовлял этот аэропорт к сожалению, и это видео посмотрел тоже с сожалением, так как поставили на прикол очень красивый самолёт....
@@nikolaykomlev3654 извиняюсь, чем именно она служит, может Я что-то не понимаю, но тогда по вашей логике и вождению автомобиля надо обучать дома на табуретке......
Ой, да где полоса-то?! На чё садится-то будет?!Ааааааааа, ах лебедь белый, сел красавец ты наш! А какой звук, звук какой, а?! Наш звук, советский, родной при-родной!))))
У нас в ЮТэйр летал летчик от Бога Лацабидзе (царствия ему небесного). Это он смог после взлета посадить Ту-154, у которого обломился закрылок. Сам Туполев встречался с ним, чтоб пожать руку и поблагодарить, так как такой отказ не был даже прописан конструкторами в РЛЭ, так как неминуемо ведёт к катастрофе. Так он тоже на 1,5-2 м включал реверс и спокойно мягко досаживал, поэтому я всегда интерцепторы приводил вручную, так как автоматика не срабатывала на такие низкие перегрузки и их не включала, а потом сруливал по ближайшей рулежке, чтоб быстрее освободить полосу для заходящих сзади бортов. Думал всегда не только о себе, но и о других коллегах.
Как в своё время сказал Андрей Николаевич Туполев, "Только красивый самолёт может хорошо летать"!!! Прекрасная посадка, прекрасным пилотом, прямо в начало полосы!!! Супер!!!
@@ЮрийАлексеев-ь4г В воздухе, в воздухе. Правильно говорят.Посмотри видео Alex Juravskiy ,,В госях у Ту-154" , там в конце фото как садился именно этот самолёт и чётко видно створки реверса открыты перед касанием. Ещё у Filinvideo есть посадка ил-62 с реверсом до касания.
@@grigwest2426 створки открыть можно но двигатель не включается в режим форсажа для нагнетания достаточного потока без обжатия шасси....на 204ке тоже самое кстати
Не знаю, кому тут что не нравилось, а как по мне - отлично. Обзор вокруг, включая фотографов дают ощущение реальности (расстояния, обстановка, пр.) как в худ. фильме, в отличие от синтетических съёмок взлётов-посадок, коих в ю-тубе немерянно. Даже маленькая модель самолёта, изготовленная любителями авиамоделирования при взлёте кажется настоящим самолётом, если перед взлётом не показать обстановку для оценки масштабов. Согласен, правда, с замечаниями по звуку: ветер в микрофоне не есть хорошо. Но в остальном мне очень даже понравилось.
Вот ето мастер , своего дела ..... Вот так должно всё в жизни быть ,, Добросовестно и порядочно каждый гражданин России должен выполнять То что он должен выполнять ,,вот тогда будет порядок хотябы в России.
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Какая красота!!!! Шикарно!!! Браво!!! точно в начале полосы! С реверсом в воздухе! Ни единого лишнего метра-перелета....сразу видно рука профи... Есаян ПИЛОТ от Бога!!!
Очень красиво и тоскливо смотреть ведь раньше жизнь кипела аэропорт принимал отправлял. Сколько по России заброшенных разрушенных и заводов и фабрик да всего а ведь никакой войны ведь не было
@@Петр-ш3з1лэто захудалый аэропорт для малой авиации. Он впервые принял лайнер такого класса и больше никогда не примет.
Есаян Р.Т. жизнь прожил с этим самолетом честь и хвала тебе Рубен! Тушка красавец, самолет о котором только теплые воспоминания остались! Ту-154 эталон не только советской авиации но и мировой!!!
Посмотрите посадку ТУ-154 в Енисейске. Ну очень красиво снято !Там тоже маленький аэропорт но мы от туда прямым рейсом летали в Москву даже на АНушке.
Да-да-да, просто эталон. Самолёт убил более 3000 человек. 70 самолётов потеряно из 1000 выпущенных, т.е. 7%. Есть даже специальная статья в Википедии "Авиационные происшествия с Ту-154", что очень о многом говорит...
@@СергейДикий-ь9д Похоже эту статью вы написали.😮
@@СергейДикий-ь9давтомат Калашникова убил еще больше
@@СергейДикий-ь9д Комментарий человека с мозгами из википедии. В школе мыслить не научили. Посмотрите статистику потерь западных самолётов - соответствующего периода и моделями. Не стоит манипулировать цифрам и хаить, то в чём Вы не разбираетесь.
Ювелирная работа...
Грань возможностей самолета, плюс мастерство, которое редко увидишь.
Спасибо.
Невероятно! Сел по-моему на самую первую плиту! И реверс в воздухе еще переложили! Браво!
Причём это конструктивно невозможно. Наверняка заранее замкнули концевики стоек шасси.
Жаль что оаньше не видел. Просто нет уже. По и нет таких пилотов. Мать её автоматика. Это как исполнение музыкального произведения. Отточенность и филигранность. Я поклонник группы генезис. Я думаю что то из их творчества подошло бы к этому ролику. Браво. Дай бог чтобы молодёжь училась на таких примерах.
@@bukatinAV на ту 154 возможно
@@bukatinAV на 154 и на ил62 возможно
@@МихаилКазаков-в3ч перекладываешь ещё в воздухе и после обжатия концевиков реверс автоматом включается
Есаян профи.Он и на сковородке взлетит и сядет где угодно.Присвоение звания Героя России просто так не дают.Рубенчик красавчик.Слава Российским лётчикам!
Хе-Хе)) А товарищ Кириенко на какую сел сковородку если ему таки дали???
Но просто так ведь не дают!!!
Рубен Татевосович!
Дмитрий Нагиев ещё надо добавить Магомеда Омаровича Толбоева. Они с Есаяном взлетят на том, что летать не может:)))
Героев России сейчас дают за преданность царю, готовность убивать за власть , даже бывшим абрекам, резавшим головы срочникам росс армии. А летчик действительно профессиональный, независимо от звезды героя.
А в это время пара ебланов в фотиками обменивались чисто диванно- икспердными мнениями, типа выско-коко-коооо идёт и прочую муйню сплёвывали. А Есаян крассава опустил пепелац на три точки и тормознул неподалёку.Жаль что гальюн на них не опрокинул на проходе, блин :)
А какой поющий звук двигателей когда газ сбросил перед посадкой! Красавчик, просто шикарный самолет!!!
БРАВО!!! Вот это посадка! Человек-Легенда, и конечно, Пилот от Бога)))
На 05:45 невероятная посадка !!! Таких больше нигде не увидите, профессионально !!! Рубен Есаян и Ту-154 - это один организм !!! Браво !!!
Ну блин достали восхищённые коменты...профи!! Такого более нигде, никто никогда... Да летуны профи респект и уважуха! Но блин на качающуюся палубу авианосца то гораздо проще конечно,, куда им до водил сего корыта.... Вот мне интересно сможет ли 10 из 10 он посадить все зацепив крюком.??
Вообще-то Рубен Есаян не просто Лётчик, а Лётчик-Испытатель!!
@@frontv66 , на качающуюся палубу самолёты не сажают...
Оооочень ювелирно посадил тушку, колёса коснулись прям начало впп, ещё реверс включил в воздухе, и нос задрал для авторатации для быстрого торможения, и на такой короткой дистанции остановился, просто Ас! Нет слов!
@@МатвейФедотов-ф2ч не нос задрал, а задница провалилась, когда реверс переложил.
Офигеть, на первую плитку! Взял и прижал самолет к земле. Круто!!!
Уникальная посадка, пробег около 800 метров, вся полоса 1200 м, сажал экипаж ГОСНИИ КВС Р.Т.Есаян, снимал Дмитрий Стройкин
ЛЕТЧИК НОРМ, ОПЕРАТОР КАМЕРЫ РУКОЖОПЫЙ.
Мне кажется не более 600 метров
@@ОпанасенкоВладислав-л9п 20 сек ,каких 600-800м? Губошлепы!
@@ВитиславСикорский так в итоге сколько, губошлеп
@@ИванИванов-ч2ж6с Принимается.
Это тот самый пилот, который поднял в воздух севсший в таежном а/ п и получивший повреждения
самолет ТУ-154.
Не забывайте о тех кто его туда посадил !!!
Кстати, он предложил поднять в воздух с поля Аэробус А 321 Уральских авиалиний, обустроив на поле временную ВПП из стальных панелей, как это делают военные лётчики и доказал с полной теоретической выкладкой и расчётами, что это возможно. Но заслуженного лётчика-испытателя России никто не послушал- и Аэробус решили утилизировать.
Дядя Рубен красавчик капитальный!!! Мужчина!!!!!!
Мне кажется, Рубен Есаян и Магомед Толбоев тоже самое могут сделать на асфальтоукладчике🤟🤟🤟🙌🙌🙌👍👍👍 а если серьёзно , таких летчиков Господь за руки держит во время работы. Великие Асы🙏
Ты других просто не знаешь, а их много.
Комментаторы после забитой шайбы кричали СОВЕТСКИЙ СОЮЗ!Браво пилоту СОВЕТСКИЙ СОЮЗ! Жаль,что таких летчиков больше не делают.
Вот что значит Ас с большой буквы!!! Это вам не что-нибудь, а советская лётная школа!!! 🔥🔥🔥👍👍👍
Человек-по настоящему достойный!!!! Профи!!! Ас!!!! Он делает,а горжусь я!!! Спасибо Вам, Рубен Татевосович!!!!
Мастерство !!! Не пропьёшь !!! Это пилоты СССР !!!
Это летчики а не пилоты
Как надо понимать, чувствовать и любить самолет, чтобы так летать?! Пилот и самолёт достойны друг друга.
Трезвый расчёт и профессиональный подход. Если это было бы невозможно, он бы и не пытался это сделать. А так просто хорошо выполненная работа. Никакого неуместного героизма. Честь и хвала.
Я не летчик, но и мне понятно, что касание четко в начале полосы! Экстра класс! 👍👍👍
Вообще-то Рубен Есаян не просто Лётчик, а Лётчик-Испытатель!!
Приятно знать что в нашей стране есть такие замечательные люди как Рубен Есаян , Магомед Толбоеви другие.. Асы неба. Дай бог им здоровья и долголетия
Есаян Рубен летал еще с моим тестьем на Ан-2 вторым пилотом в Армянском УГА 70 е г. г. Он вспоминает его как очень грамотного пилота.
Посмотрите посадку ТУ-154 в Енисейске. Ну очень красиво снято !Там тоже маленький аэропорт но мы от туда прямым рейсом летали в Москву даже на АНушке.
С твоим тестем летали все...
@@викторло-ъ4г если ты пиздобол ,это не означает вокруг тебя все такие
Красавчик! Страна умела готовить специалистов! Вот откуда пошел лозунг: В жизни всегда есть место подвигу!
Пилот от бога! Сердце кровью обливается, когда самолёты совершают последний, а не крайний полёт.
Крайний самурай
Пилот одарен и опытен.Дай Бог ему здоровья.Учите приемников.
Эта посадка производилась в 2014 году. Рубену Есаяну тогда было 68 лет.
londonairbrush дай бог ему здоровья и долгой жизни и такой и лётной!!!
дааа
londonairbrush а в 65 или в 67 он получил допуск к таким перелетам. Есаян это человек-легенда! Вот кого надо по телевизору показывать, но такие люди не любят пиариться и светиться на ТВ.
Комментаторы, поговорите с посажирами и они Вам скажут заслужил или нет.
@@АртурАветикян-ъ9щ Ты про что? Какие пассажиры?
Экипаж красавцы!!!
Зеваки как всегда - эксперты комнатные(высоко идёт)
Но за видео им спасибо.
Ага, Ыксперты...
Есаян легенда. Пилот от БОГА
"Настоящий летчик-испытатель должен с легкостью летать на всем, что летает и с некоторым затруднением на том, что летать в принципе не может!!!"
Спасибо за гениальную цитату! Это уже Марк Галлай. Одна из моих любимых и на 100% точная.
Это же вроде Кокинаки говорил? Или я ошибаюсь?
Дабавить нечего. Красиво сел! Высший пилотаж!!!
Мастер от Бога! Такой талант раз в столетие рождается в лучшем случае...
Рубен Татевосович - молодец!!!
PS к тому же ему уже тогда 67 лет было! Дай Бог каждому...
PPS жаль, что был его крайний полет :(
Вася Пупкин Спасибо брат 🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲
Фантастический мастер, крутотень!!
сильны... реверс включили еще до касания... на видео хорошо слышен сброс газа и открытие створок
Ушедшее поколение профессионалов. Сделано в С С С Р !!
Сомнительный комментарий, учитывая что в СССР в особо плохие годы были крупные авиакатастрофы каждые 2-3 месяца
летчик испытатель. не нужно его сравнивать с обычными пилотами. у этого человека совершенно другие задачи( что разумеется не умаляет его достоинств!)
Поедь в конце августа в Штаты, посмотри ежегодное Air Show. Большинство пилотов аэрошоу - обычные военные летчики в отставке. И воздушные акробаты, и пилотирующие ретро-машины, а изюминка шоу - пилотирование трофейных совковых военных самолетов. Причем эти самолеты американские пилоты освоили без какой-либо документации, "голыми руками". Вот тогда будешь рассуждать "что где сделано".
@@berko9608 meaning
Please clarify
@@HoneyQuint
Sorry, what exactly to clarify?
ВЫСШИЙ уровень мастерства!
На это можно смотреть вечно!!! Просто абалдеть, как красиво сел!!!!!!!!!!
В самое начало полосы. Класс!!!
Магомет Толбоев ничуть не хуже! Он может посадить любой самолёт даже с выключенными двигателями! Профессиналы они всегда профессионалы!!! Честь им и хвала!
Николай Шляхов согласен! Магомеда Омаровича забывают (или не знают). А он тоже высочайший профи!
На первую плиту! Блестяще!!!
Оч круто посадил, я хоть и не летчик, но любитель симуляторов, такое даже в них не смогу провернуть. А тут на настоящем.... Крут крут
Рубен Есаян и Магомед Толбоев - гордость страны !!!
Да, это пилоты экстра - класс!
А Толбоев то здесь при чём?
При всем уважении к прошлым заслугам, сейчас Толбоев - выживший из ума идиот.
@@alexspb4455 совершенно верно
@Бинни Бинович Магомед Толбоев большую часть своей лётной карьеры проработал в ЛИИ имени М.М. Громова, следовательно он тоже гражданский, так как работал в промышленности.
В ЛИИ проводили испытания и исследования не только самолётов, но различных приборов, двигателей, физиологии человека- лётчика. Толбоев может быть как лётчик хороший, но как человек выскочка и самозванец.
Посадка на реверсе. Избранные так могут. Великолепно.
Малый реверс по РЛЭ можно включать на высоте 5метров. Он при касании ууже РУРы на полный перевел.Классная посадка.
Мастерски ! Реверс сразу после касания,.. когда второй попытки уже быть не может. Пробег минимальный, как будто во дворе между домами посадил, только не дерево, а самолет :) Высший класс!
Реверс в воздухе ещё. 5:47
@@dw0rd1g охренеть ! Круто. 10-4.
Люблю самолёты ,уважаю лётчиков!
а машинисты на тепловозах хуже што ли, как говорится тише едеш дальше будеш 😂
Прекрасный самолет, гениальный командир, идеальная посадка на кладбище под названием учебный аэродром сгау
Потрясающей красоты Машина, посадка!!! Восхищение мастерством лётчиков!!!
Заметьте, пыль осела, а реверс уже убран!!! Вот что значит класс!
Перед касание земли двигатели на малый газ, только коснулся тут же реверс, моментальное торможение, тормозной путь минимальный! Вот где профессионал! Есаян крутой лётчик!
Погоду тоже чётко подобрали. Холодную и с ветром.
В Антарктиде мы его ждали как Бога ст НОВОЛАЗАРЕВСКАЯ ЭСАЯНУ ЗДОРОВЬЯ И ЕЩЕ РАЗ ЗДОРОВЬЯ
исключительно позитивный и профессиональный человек!
@@dmitryscherbo1308 Зачем настолько позитивный человек издевался над лётчиками, посадившими самолёт в Ижме, умному человеку не понять...
@@otakarkus9419 там косяк был бортинженера - ВУшки не включил, от чего всё и началось.... Хорошо, что хорошо закончилось...
Посадка огонь, реверс на первых метрах, летчик профи...
реверс еще в воздухе был активирован
@@andreyivanov7994 🔥это надо машину чувствовать как самого себЯ))
@@MrPetkevich так бывает, когда всю жизнь этим занимаешься
Притер прям к торцу полосы. А пилот, да, профи, Рубен Есаян)))
@@andreyivanov7994 да. Туполь это позволяет.
Специалисты!!!! Шёл ниже глиссады на оборотах, где убрал там и сел. Реверс при касании. Мастерство не пропьёшь!!!!
.... а мастерскую можно. )))
реверс метров на 10 врубили. если чё))
@@pointposition4683 да, Рубен Татевосович говорил об этом
5:47 видно как реверс включили
Реверс за 300м до взлетки включил
Есаян и рубенчик профи но и экипаж который его посадили в лесу с пассажирами люди с большой буквы и самолет сохранили
В лесу Алросу сажали, а это Ют-Эйр
Класс! Просто слов нет,профессионально!!
Елена Кондрашова Спасибо 🇦🇲🇦🇲🇦🇲👍👍👍
Ту-154 красив.
На мой взгляд, самый красивый гражданский самолет! Все детство на нем летал.
@@МихаилАветисов-я5к Мне довелось их строить.
Красота, нет слов. Пилот легенда 👍👍👍
Как же я завидую тем , кто управлял в моем детстве этой машиной. Благодарю Вас!!!!!!
Ювелірна робота пілота, як казав Магомєт Толбоєв, зараз пілотів немає - тільки оператори і це правда....
Так посадити Ту-шку це супер....
Реверс в повітрі ще, аеродинамічне гальмування після увімкнення реверсу - тому і на дві точки посадка, а не на три, як тут пишуть.....
Взагалі - респект і уважуха таким пілотам.....
Есаян гениальный летчик!!! И "тушканчик" молодцом! люблю 154-ку :)
Летающий топор!
Мне больше Ил-86 нравится!
@@АнтонМосковин У каждого свой любимый самолёт. Например,у меня:Ан-24 и Ту-134!
чего это вдруг топор???
У него коэффициент лобового сопротивления самолёта - всего 0,05!
Это ту 134 вообще то...
Чудесно посадил..класс.мастер
я вижу тут много диванных экспертов.
На галочку, здесь сажали ту-154, который проехал полосу на 160 с чем-то метров.
Этот легендарный пилот Есаян, смог посадить его благополучно и не проехав полосу.
ещё и реверс в воздухе выпустил. - гениальный пилот.
нихуя не понял. так плохо или хорошо посадил -по русски изъяснись.
Вместе с концевой полосой безопасности ТУ-154 требуется 2 км.
Без КПБ при нормальных условиях подготовленному пилоту требуется 1,35 км на посадку.
А тут всего полоса 1,2 км, но у него даже небольшой запас остался - т.е. Есаян выжал максимум из ТУшки, потому что знает как. Вот ссылка на расчеты planets.utsc.utoronto.ca/~pawel/prakticheskaya_aerodinamika_samoleta_tu_154m.pdf
Rashid Gizatullin на букву "ЗА...СЬ"!
теперь понял
Реверс в воздухе это чтобы самоль "вспух" перед касанием так как вертикальная была на пределе (требований РЛЭ) но все равно сильно не погасил но туполь это прощает стойки у него с запасом хорошим
Два рейса посчастливилось выполнить с ним на ТУ-154м авиакомпании ЮТэйр. Профессионал коих мало осталось.
Слава профессионалам.жаль что их остаётся всё меньше и меньше.....
@@ДмитрийСосулин-н1ш откуда у вас такая информация о количестве профессионалов?
Реверс в воздухе - это красиво ...
Ну, не в воздухе, конечно.. Тягу он после касания дал. Но по таймингу всё гениально.
@@СашкаСепар :) Ну в воздухе. :) Метрах на 5-ти створки открылись.
@@MrYura04 Реверс без режима не работает. А режим он дал уже после касания. Иное дело, если бы он начал тормозить двигалелями в воздухе. Были такие трюки.
Это как же нужно чувствовать машины?! Посадка шикарная.
На то он и Лётчик-Испытатель!! Не просто Лётчик...
посадка жесткая, но учитывая размер полосы простительно
Таким пилотам нужно памятник при жизни ставить которые посадили самолет в разы меньше той которая предназначена и тем которые взлететь могли
@@КириллТройно-й2б на коротку полосу невозможно сделать мягкую посадку, будет выкат
@@probkovorot можно если массу самолета сделать минимальной
круто, ничего не скажешь!
Какие мощные движки у Тушки!!! Реверс силища лютая.
Реверс перед касанием переложил. Чётко посадил!
Самара Смышляевка, это аэродром - музей, так что посадка на вечную стоянку к сожалению.
Спасибо. Теперь ясно. Значит этот Туполь прилетел стать экспонатом.
Смышляевка, извиняюсь не музей, а свалка, когда Я последний раз там был именно это из себя и предстовлял этот аэропорт к сожалению, и это видео посмотрел тоже с сожалением, так как поставили на прикол очень красивый самолёт....
Увы...
Это не свалка, а учебный аэродром СГАУ, так что эта машина служит для подготовки будущих кадров, следовательно она не умерла 🙂
@@nikolaykomlev3654 извиняюсь, чем именно она служит, может Я что-то не понимаю, но тогда по вашей логике и вождению автомобиля надо обучать дома на табуретке......
Тушка это просто песня.. Сел шикарно))
С реверсом в воздухе посадить…это прям слишком круто
Нифига себе прямо в начало полосы
Завораживает просто....!!!!
Звук ни с чем не спутаешь😊
Ой, да где полоса-то?! На чё садится-то будет?!Ааааааааа, ах лебедь белый, сел красавец ты наш! А какой звук, звук какой, а?! Наш звук, советский, родной при-родной!))))
Реверс в воздухе, это как на шарабане за проходную, но только на порядок круче.
Михаил Миронов, за проходную ....приходилось... но не часто. За 12 лет раз 10.
У нас в ЮТэйр летал летчик от Бога Лацабидзе (царствия ему небесного). Это он смог после взлета посадить Ту-154, у которого обломился закрылок. Сам Туполев встречался с ним, чтоб пожать руку и поблагодарить, так как такой отказ не был даже прописан конструкторами в РЛЭ, так как неминуемо ведёт к катастрофе. Так он тоже на 1,5-2 м включал реверс и спокойно мягко досаживал, поэтому я всегда интерцепторы приводил вручную, так как автоматика не срабатывала на такие низкие перегрузки и их не включала, а потом сруливал по ближайшей рулежке, чтоб быстрее освободить полосу для заходящих сзади бортов. Думал всегда не только о себе, но и о других коллегах.
@@worldofguitar3566 Спасибо, очень интересно о том что вы пишите
Дядя Рубен - так поймать вертикальную скорость и опуститься в нужный момент!
Мастерство! Здорово!
Как боженька рукой положил 👏
Рубен Татевосович гордость Армянского народа!!!
Вот, что значит летчик от Бога!!!
Самый красивый самолёт гражданского воздушного флота у русских 👍
The most beautiful aircraft of the Russian civilian air fleet 👍
КРАСАВЕЦ ! ну и летунам респект)
Молодец профи слов нет, микрофон шумит от ветра , пипец и ещё идиоты поставили дизлайк, ума то у них нет!!!
Vsegda naudytsa YRODI !!! Esli bog ne dal YMA to yg ne gde naiti >>>>
Я поставил Диз. К чему это уёбищное видео ???? Нахуя он там сел???
Купите мозги они наверняка будет в продаже?
Евлампий Савраанский первый камент по делу
Вот о ком надо Фильмы снимать!!!
Есаяну хватило 700 метров , мировой рекорд . Это Советская летная школа !!!
Охренеть, реверс ещё в воздухе открылся!!! И он им, как и закрылками скорость сбрасывал!!!
Спасибо,земляк!Горжусь тобой!
Как в своё время сказал Андрей Николаевич Туполев, "Только красивый самолёт может хорошо летать"!!!
Прекрасная посадка, прекрасным пилотом, прямо в начало полосы!!! Супер!!!
Браво, Маэстро!!!!!
5:49 кто говорил что высоко идет😉👍этот момент можно пересматривать не один раз
Капец! Реверс ещё в воздухе включил! Это ж насколько нужно чувствовать машину?
Андрей Ка да почему капец - то? Что капецного? У него это в РЛЭ прописано. Это норма!
Насколько помню, реверс можно включить только после обжатия шасси. Технически так предусмотрено.
@@romagorskiy4545 верно))))) я не знаю про какой реверс в воздухе они тут говорят))))
@@ЮрийАлексеев-ь4г В воздухе, в воздухе. Правильно говорят.Посмотри видео Alex Juravskiy ,,В госях у Ту-154" , там в конце фото как садился именно этот самолёт и чётко видно створки реверса открыты перед касанием. Ещё у Filinvideo есть посадка ил-62 с реверсом до касания.
@@grigwest2426 створки открыть можно но двигатель не включается в режим форсажа для нагнетания достаточного потока без обжатия шасси....на 204ке тоже самое кстати
What a fantastic video!
По моему, он реверс ещё в воздухе задействовал ....)))
5:47
Надо было с Ижмы сразу на Смышляевку)))
смышлёный экипаж видать раз в смышляевку прилетел 😂
Слава Мастеру и прекрасной машине!!!!!
Не знаю, кому тут что не нравилось, а как по мне - отлично. Обзор вокруг, включая фотографов дают ощущение реальности (расстояния, обстановка, пр.) как в худ. фильме, в отличие от синтетических съёмок взлётов-посадок, коих в ю-тубе немерянно. Даже маленькая модель самолёта, изготовленная любителями авиамоделирования при взлёте кажется настоящим самолётом, если перед взлётом не показать обстановку для оценки масштабов.
Согласен, правда, с замечаниями по звуку: ветер в микрофоне не есть хорошо. Но в остальном мне очень даже понравилось.
Красавчик!
Вот ето мастер , своего дела .....
Вот так должно всё в жизни быть ,,
Добросовестно и порядочно каждый гражданин России должен выполнять
То что он должен выполнять ,,вот тогда будет порядок хотябы в России.
Красотень 👍
Ахереть.. Круто.. 👍
КРАССАВЧИК!!!)))👍👍👍