8:52 dobrze pomyślane z tym smarowaniem. Ostatnimi czasy szukałem zabezpieczenia rowerowego. Wszędzie była mowa o zabezpieczeniu o wartości ~10% nowego roweru. Żadne z nich nie było idealne to poszedłem tanią i lepszą drogą. Dwumetrowy łańcuch o ogniwie 8mm i gumowy wąż do wody 1" jako peszel. Przewinięcie go na sucho to wyzwanie żywcem zdjęte z „Rzepki” Tuwima
Toż to pordzewialuch jakich mało. Jak ta 205 przetrwała do naszych czasów to ja nie mam pojęcia. Trzymana była w wannie z olejem czy co? W 2003 roku miałem okazję przejechać się 1,9GTI. Ale to szło!
8:52 dobrze pomyślane z tym smarowaniem. Ostatnimi czasy szukałem zabezpieczenia rowerowego. Wszędzie była mowa o zabezpieczeniu o wartości ~10% nowego roweru. Żadne z nich nie było idealne to poszedłem tanią i lepszą drogą. Dwumetrowy łańcuch o ogniwie 8mm i gumowy wąż do wody 1" jako peszel. Przewinięcie go na sucho to wyzwanie żywcem zdjęte z „Rzepki” Tuwima
Toż to pordzewialuch jakich mało. Jak ta 205 przetrwała do naszych czasów to ja nie mam pojęcia. Trzymana była w wannie z olejem czy co?
W 2003 roku miałem okazję przejechać się 1,9GTI. Ale to szło!
Czekam na kolejny odcinek ze speeduino, fajnie jakbyś pokazał jak podłączyć jakiś wyświetlacz żeby był podgląd podczas jazdy.
No bardzo dobra robota
Panie. Kiedy kolejny odcinek z komarem
Najbliższy piątek. ;)
Sorry a gdzie jest Żuk?
U mnie w garażu. 😉 Czeka aż skończę magisterkę... 😌