Это связано с тем что пока лодка стоит на кильблоках, у нее под лапами кильблока не отмыто и прокрасить эти места тоже невозможно. Загонять кран и подвешивать лодку честно говоря дороговато. Поэтому эти места моют и красят перед сбросом. А значит и все остальное можно покрасить ближе к сбросу. Пока есть чем заняться. Щас тик на очереди. Масло. Туалеты и кингстоны
@@Pro_Yachts про тик, масло, туалеты и кингстоны будет видео? Технические выпуски планируете делать (как правильно обслуживать, консервировать и тд.)??
В этом году как то странно все прошло. Видимо необрастайка была хорошей, а быть может море менее насыщено ракушками. Экологию губят потихоньку. Короче оброс он за сезон как то мало. Одни водоросли и все.
Эх, какое коротенькое видео... Может рассмотрите возможность делать видео форматом по 15 минут? Почему выбираете мягкий антифоулинг? Чтобы не заморачиваться с чисткой твердого? Вроде к мягкой необростайке есть претензии из-за загрязнения воды, когда она слазит с корпуса в процессе... Часто можно встретить яхту в маринах с мягким антуфоулингом?
Мягкий антифолинг это следствие предыдущих лет. Конечно по уму надо ставить жесткий, но для этого надо все ободрать до гелькоата, затем грунт, затем краска и затем все еще и заполировать. Цена вопроса такого действа примерно 2000 евро. А у меня тик надо менять и вообще карман то не резиновый. Я уже давно думаю про замену. Просто синьки сильно дешевле в эксплуатации, а так как Перчик пока в гонках завязал участвовать, то и думать о полированном днище не стоит 🙂
Здравия! Только начал смотреть , но лайк авансом!
Спасибо
Спасибо за видео и ждём продолжения
Спасибо!!!!👍
Благодарю!
Велкам! Спасибо за коментарии
А почему красить перед спуском на воду? Почему не заранее? Дождем чтоб не смыло?
Это связано с тем что пока лодка стоит на кильблоках, у нее под лапами кильблока не отмыто и прокрасить эти места тоже невозможно. Загонять кран и подвешивать лодку честно говоря дороговато. Поэтому эти места моют и красят перед сбросом. А значит и все остальное можно покрасить ближе к сбросу. Пока есть чем заняться. Щас тик на очереди. Масло. Туалеты и кингстоны
@@Pro_Yachts про тик, масло, туалеты и кингстоны будет видео? Технические выпуски планируете делать (как правильно обслуживать, консервировать и тд.)??
И всё? А как же долгие мучительные отдирания краски и ракушек шпателем?
В этом году как то странно все прошло. Видимо необрастайка была хорошей, а быть может море менее насыщено ракушками. Экологию губят потихоньку. Короче оброс он за сезон как то мало. Одни водоросли и все.
Эх, какое коротенькое видео... Может рассмотрите возможность делать видео форматом по 15 минут?
Почему выбираете мягкий антифоулинг? Чтобы не заморачиваться с чисткой твердого?
Вроде к мягкой необростайке есть претензии из-за загрязнения воды, когда она слазит с корпуса в процессе... Часто можно встретить яхту в маринах с мягким антуфоулингом?
Мягкий антифолинг это следствие предыдущих лет. Конечно по уму надо ставить жесткий, но для этого надо все ободрать до гелькоата, затем грунт, затем краска и затем все еще и заполировать. Цена вопроса такого действа примерно 2000 евро. А у меня тик надо менять и вообще карман то не резиновый. Я уже давно думаю про замену. Просто синьки сильно дешевле в эксплуатации, а так как Перчик пока в гонках завязал участвовать, то и думать о полированном днище не стоит 🙂