Точно с такой же проблемой столкнулся, развалился этот подшипник точно так же. Передачи включаются, но не едет, ни назад, ни вперёд, при этом глохнет, как будто 2 передачи включены одновременно, в итоге была нейтральная. Чуть шестерни друг об друга потёрлись, но в целом всё отлично.
Александр, я в восхищении. Не сообщили нам о результатах обследования зубцов паука по задней передаче: обломано там или нет. Видно было, что сальник кулисы течёт. Меняли или нет? Совсем не сообщили о результатах обследования подшипников дифференциала. Немецкое качество и труды инженеров - на высоте, при таком развале подшипника всё осталось целое. Понятно, что шестерни покоцало, досталось эвольвентам шестерен, но в хлам оно не развалилось.
Надо поставить памятник тем инженерам, которые делают съёмной направляющую выжимного подшипника, как на Т5. Это просто по-людски. Там замена сальника первичного вала занимает минуты. Пришёл контрактный карабас на фиат, масло сливается чистейшее, лишних шумов нет. Можно помыть сверху и ставить. Но есть подтёк из под сальника первичного вала, а направляющая не съёмная, менять только изнутри. Теперь всё разваливать из-за сальника. И на разборке упустили одну из шестерен дифференциала: одна на месте, а другая убежала.
Спасибо вам удачи в работе:-)
Точно с такой же проблемой столкнулся, развалился этот подшипник точно так же.
Передачи включаются, но не едет, ни назад, ни вперёд, при этом глохнет, как будто 2 передачи включены одновременно, в итоге была нейтральная.
Чуть шестерни друг об друга потёрлись, но в целом всё отлично.
Александр, я в восхищении. Не сообщили нам о результатах обследования зубцов паука по задней передаче: обломано там или нет. Видно было, что сальник кулисы течёт. Меняли или нет? Совсем не сообщили о результатах обследования подшипников дифференциала. Немецкое качество и труды инженеров - на высоте, при таком развале подшипника всё осталось целое. Понятно, что шестерни покоцало, досталось эвольвентам шестерен, но в хлам оно не развалилось.
Надо поставить памятник тем инженерам, которые делают съёмной направляющую выжимного подшипника, как на Т5. Это просто по-людски. Там замена сальника первичного вала занимает минуты. Пришёл контрактный карабас на фиат, масло сливается чистейшее, лишних шумов нет. Можно помыть сверху и ставить. Но есть подтёк из под сальника первичного вала, а направляющая не съёмная, менять только изнутри. Теперь всё разваливать из-за сальника. И на разборке упустили одну из шестерен дифференциала: одна на месте, а другая убежала.
Иваново смотрит,супер классно
Спасибо большое!!!
Давайте 6 ступку!!!!Видос класс!!!
Есть видео по пассату Б6 шестиступка
Показывайте как откручиваете и чем, создаст дополнительный интерес.
Есть в т4 такие кольца😂😂😂
Лаичинский 👍
Да вы это все??? Я в шоке 😳
Вы же профиии! Помогите😩😩😩
Александр, спасибо за видео, хороший материал. Скажите, подшипник установили в верх маркировкой или вниз?
Здравствуйте у меня не включается задняя на т5 с окошка где знак w выпали куски шайбы и кубик с синхрона одна что делать
Как спресовать шестерню пятой передачи и обратно запресовать
если не сложно, то как будет кпп от ниссана. ср20, сделайте подробнее разборку. спасибо!
3:14 3:16
Здравствуйте подскажите во сколько обходиться в среднем перебрать кпп на Т 5?
Vw t5...250 tkm. Хочу поменять масло. Но механик говорит ненадо а-то сальник ротекёт.за то што так долго масло не меняли.что делать?
Как записаться на ремонт?
а сколько у вас стоит установка предпускового обогревателя антифриза 220V?
Сколько стоит ремонт кпп???
Где же там, всё-таки, шестая передача??? Как она там помещается???
th-cam.com/users/edit?o=U&video_id=B1dgVUM06vo
Что не понял. Нажимаю на ссылку - попадаю на свой канал..
не знаю всё работает . может в общий доступ поставить ?
Да, наверное.
th-cam.com/video/B1dgVUM06vo/w-d-xo.html