O Felipec diz sempre que um Harleiro reconhece outro apenas pelo som, na boa, ele está errado, todo mundo reconhece o ronco de uma Harley !!!! Lindo ronco Carlão , meus parabéns ! Tenho que reforçar sobre seu banco.... lindo demais!!! Abraços
Parabéns pelo trabalho, Carlos. Detalhista, me chamou a atenção para coisas que não percebemos ao mexer na moto (a fita no parafuso para não riscar a ponteira, por exemplo).
Seus vídeos são show de bola. Você e o Felipec são os caras com os vídeos mais interessantes sobre Harley. Não sei se consegue me ajudar. Tenho uma 883R 2008. Vou trocar o óleo do freio traseiro. Em dias de chuva quando piso, o pedal prende com freio acionado. Será que é algo mais, fora o óleo?
Torres Martins Obrigado brother, esse sintoma não é somente fluido de freio, revise as pinças, os pistões q aciona o freio, todo sistema de alavanca do pedal... Uma boa limpeza e lubrificação vai sanar o problema. Abraço!
Ótimo. Amigo têm algum tutorial seu que mostre como utilizar corretamente o Whit Lub, ou qualquer outro fluido anticorrosivo? eu moro em Salvador e aqui é uma luta constante contra a oxidação prematura dos metais. Obrigado.
Olá, Brother! Parabéns pelo canal! Sempre com informações técnicas úteis e reflexões sensíveis. Tenho uma switchback e pretendo trocar a ponteira para uma customer. A sua troca exigiu alguma reconfiguração eletrônica da moto? Notou alguma mudança excessiva do consumo? Antecipo meus agradecimentos.
Brother boa noite Muito bom os seus vídeos top Só me tira uma dúvida qual as chaves vocês usa para soltar as ponteiras tamanho delas e polegadas ou MM forte abraço
Faaaala meu brother Carlos, blz? Parabéns pelo vídeo Cara até que esse procedimento de troca dos escapes é bem tranquilo de fazer né... A moto ficou com um som lindo com esse escape Forte abraço
Carlos na Delux o suporte que segura as ponteiras é em forma de "V" cara fui colocar as minhas ponteiras Customer pensa em um lugar/posição maldito que os parafusos ficam
Brother. Você sabe as medidas e a rosca dos parafusos que prendem as ponteiras originais, no suporte que as unem? Pois a minha Dyna, veio com as ponteiras esportivas e as originas, vieram separadas. Mas quero colocar as originais de volta e não tenho os parafusos e as porcas. Parabéns pelo vídeo. Abraços
Fala Carlos , tudo beleza!! Preciso da sua ajuda.Fui instalar as ponteiras na minha 883R e quando fui tirar a ponteira os 2 parafusos estavam todo esplanado. Não consegui tirar. O lance é que coloquei uma ponteira nova e a outra velha não saiu( A original ). Por causa do parafuso. Teria problema eu andar com a moto com 2 ponteiras diferentes? Pois vou ter de levar a um torneiro para tirar os malditos parafusos esplanados. Abs
Daniel Costaneto Brother a ponteira original restringe a saída de ar mais do que a esportiva, um cilindro vai trabalhar com mais compressão. Não é aconselhável rodar assim. Acredito que se vc tiver q rodar por pouco tempo, não vai ter problemas. Abraço!
Boa noite , tudo bem? Cara parabéns pelo vídeo. Será que consegue me ajudar, eu estou tirando um escape vance e retornando o original, como não foi eu que fiz essa montagem, estou com dúvidas, no original vem um corpo com uma borboleta no coletor, e estava desligado, sem cabo e tal...não sei como montar isso, parece que esse cabo vem ali da lateral da bateria, precisão montar novamente, qual a função desse equipamento? Se puder ajudar agradeço, não encontrei nada sobre
Carlos estou dando manutenção em uma Dyna Super Glide Custon 2009,segue surgindo o erro P1475 no painel,erro na posição de atuação do escape,percebi que o module de escape arrebentou o cabo de aço que é ligado ao bellcrank que aciona a borboleta do escape a sua moto trabalha dessa forma?Pode me dar alguma dica?Desde de já agradeço! Forte abraço.
E aí irmão! Cara, estou precisando de uma dica de um mecânico. Eu tenho as ponteiras esportivas na minha Dyna. Posso retirar o abafador de somente um escapamento? Isso afetaria o trabalho dos dois pistões? Um escapamento sem abafador e um com abafador. Agradeço!
O Felipec diz sempre que um Harleiro reconhece outro apenas pelo som, na boa, ele está errado, todo mundo reconhece o ronco de uma Harley !!!! Lindo ronco Carlão , meus parabéns ! Tenho que reforçar sobre seu banco.... lindo demais!!! Abraços
Marco KBÇA
Obrigado meu amigo!!! Realmente é um som diferenciado... Estou gostando muito! Grande abraço pra ti!!!
Parabéns pelo trabalho, Carlos.
Detalhista, me chamou a atenção para coisas que não percebemos ao mexer na moto (a fita no parafuso para não riscar a ponteira, por exemplo).
Robson BaLa
Muito obrigado amigo! Detalhes são sempre importantes. Grande abraço!!!
Beleza de vídeo, quase me matei para soltar essa ponteira, estava fazendo tudo errado.
Obrigado pelas dicas
Luiz gustavo rodrigues
Grande abraço brother!!!
Carlos ... muito Legal ... ficou bem detalhado ... Top ... Parabens
Joao Manoel Trindade Junior
Obrigado! Abraço!!!
Sabe tudo de mecânica da harley. Impressionante. Show!
Fabrício Ferreira dos Santos
Kkk estamos aprendendo juntos brother! Abraço!!!
Pow carlos,muito foda ver a evoluçao dos acessorios ai,muito obrigado!!!!!!
Quero pegar uma dyna e os videos sao de grande ajuda,obrigado
Erik jonas
Obrigado brother! Grande abraço!!!
Parabéns pelo passo a passo meu brother, ficaram iradas as ponteiras.
Emilio Braga HD XL1200CA
Valeu brother! Tamo junto!!!
Parabéns pelo seu capricho em todas as suas motos, abraço Carlos!
Bruno Bezerra
Obrigado brother! Grande abraço!!!
Seus vídeos são show de bola. Você e o Felipec são os caras com os vídeos mais interessantes sobre Harley. Não sei se consegue me ajudar. Tenho uma 883R 2008. Vou trocar o óleo do freio traseiro. Em dias de chuva quando piso, o pedal prende com freio acionado. Será que é algo mais, fora o óleo?
Torres Martins
Obrigado brother, esse sintoma não é somente fluido de freio, revise as pinças, os pistões q aciona o freio, todo sistema de alavanca do pedal...
Uma boa limpeza e lubrificação vai sanar o problema.
Abraço!
Valeu Brother. Grande Abraço!
Padrão!!! CUSTOMER é a marca da ponteira da minha SPORTSTER CUSTOM 1200
veloster jorge jorge
Valeu brother!!! Abraço!!!
Show! Sensacional! Abraço irmão, vc é muito habilidoso!
veloster jorge jorge
Tamo junto brother!!!
Parabéns, bem explicado.
Abraço!
Show Alemao, excelente tutorial. Abraço
Anderson Santana
Tamo junto brother!!!
Valeu mesmo pela ajuda!! Abs
Ficou muito bom.
Abraço brother!
Blz Carlos, vídeo show!
César Esteves
Valeu brother abraço!!!
Ótimo. Amigo têm algum tutorial seu que mostre como utilizar corretamente o Whit Lub, ou qualquer outro fluido anticorrosivo? eu moro em Salvador e aqui é uma luta constante contra a oxidação prematura dos metais. Obrigado.
Ainda ñ fiz nada sobre o assunto amigo, e ainda não usei esses produtos. Se souber de alguma coisa te mando aqui. Abração!
Show Carlao. Ótimo tutorial! Vlw
Ride HD
Valeu brother!!!
Olá, Brother! Parabéns pelo canal! Sempre com informações técnicas úteis e reflexões sensíveis. Tenho uma switchback e pretendo trocar a ponteira para uma customer. A sua troca exigiu alguma reconfiguração eletrônica da moto? Notou alguma mudança excessiva do consumo? Antecipo meus agradecimentos.
Nada... uso filtro de ar esportivo e abafador médio nas ponteiras.
A moto está redondinha! Abração!
Brother boa noite
Muito bom os seus vídeos top
Só me tira uma dúvida qual as chaves vocês usa para soltar as ponteiras tamanho delas e polegadas ou MM forte abraço
Tem que ver qual está na sua moto... use a que encaixar melhor. Abraço!
Show de bola! Abs brother!
Vintage & Custom Motorcycles
Abraço brother!!!
Faaaala meu brother Carlos, blz?
Parabéns pelo vídeo
Cara até que esse procedimento de troca dos escapes é bem tranquilo de fazer né...
A moto ficou com um som lindo com esse escape
Forte abraço
rasec 883
Valeu brother! É simples sim, e vale a pena! Grande abraço!!!
Forte abraço
Carlos na Delux o suporte que segura as ponteiras é em forma de "V" cara fui colocar as minhas ponteiras Customer pensa em um lugar/posição maldito que os parafusos ficam
William Baggio Cavalcante
Verdade brother! O suporte muda de moto pra moto, e os acessos são ruins mesmo... Grande abraço brother!!!
Você está satisfeito com o volume médio? Em algum momento pensou que deveria ter colocado o alto? Obrigado.
Muito satisfeito...
Vc teve que fazer algum tipo de remap na injeção por causa das ponteiras ou é só troca-las e ser feliz?
No caso das ponteiras da Customer, não... Mas o Remap deixa a moto mais ¨redondinha¨com certeza! Abraço!
SHOW.👏 PARABÉNS
Brother. Você sabe as medidas e a rosca dos parafusos que prendem as ponteiras originais, no suporte que as unem? Pois a minha Dyna, veio com as ponteiras esportivas e as originas, vieram separadas. Mas quero colocar as originais de volta e não tenho os parafusos e as porcas.
Parabéns pelo vídeo.
Abraços
Geralmente é a mesma... as ponteiras da minha são parafusos 13mm
Abraço!
Fala Carlos , tudo beleza!!
Preciso da sua ajuda.Fui instalar as ponteiras na minha 883R e quando fui tirar a ponteira os 2 parafusos estavam todo esplanado. Não consegui tirar. O lance é que coloquei uma ponteira nova e a outra velha não saiu( A original ). Por causa do parafuso.
Teria problema eu andar com a moto com 2 ponteiras diferentes? Pois vou ter de levar a um torneiro para tirar os malditos parafusos esplanados.
Abs
Daniel Costaneto
Brother a ponteira original restringe a saída de ar mais do que a esportiva, um cilindro vai trabalhar com mais compressão. Não é aconselhável rodar assim. Acredito que se vc tiver q rodar por pouco tempo, não vai ter problemas.
Abraço!
Amigo, para remover a roda traseira da fat boy 2010 necessita tirar as duas ponteiras de escapamento?
Só a ponteira que fica na frente do parafuso... abraço!
@@canalmileduque valeu cara! Muito obrigado! Bom natal e próspero ano novo.
Boa noite , tudo bem?
Cara parabéns pelo vídeo.
Será que consegue me ajudar, eu estou tirando um escape vance e retornando o original, como não foi eu que fiz essa montagem, estou com dúvidas, no original vem um corpo com uma borboleta no coletor, e estava desligado, sem cabo e tal...não sei como montar isso, parece que esse cabo vem ali da lateral da bateria, precisão montar novamente, qual a função desse equipamento?
Se puder ajudar agradeço, não encontrei nada sobre
Não precisa montar... só deixe ele aberto.
Abraço!
Camarada tenho uma Dyna, poço retirar as capas do escapamento e usar a fita termo tape, pq sei que a fita estraga o cromo.
Sim... retire as capas.
Abraço!
Carlos, você vai deixar só com as ponteiras ou fará a substituição de filtro e algum remape ou enriquecedor.?? Abraços.
Gustavo Guimarães
Na sequência vem um vídeo q falo especificamente sobre essa questão! Grande abraço brother!!!
Carlos ... o suporte da dyna é igual o da 883?
Joao Manoel Trindade Junior
Não, é mais fácil de trabalhar, o suporte das ponteiras é fixo no quadro.
No restante o processo é o mesmo. Abraço!
Pergunto porque comprei uma dyna e a mesma veio sem o suporte, e o suporte da dyna custa uma grana alta.
Qual a cilindrada da dayna
Parabens pela moto
Otimo video
Leandro Araujo
Dyna super glide 1.600cc
Abraço brother!
Carlos estou dando manutenção em uma Dyna Super Glide Custon 2009,segue surgindo o erro P1475 no painel,erro na posição de atuação do escape,percebi que o module de escape arrebentou o cabo de aço que é ligado ao bellcrank que aciona a borboleta do escape a sua moto trabalha dessa forma?Pode me dar alguma dica?Desde de já agradeço! Forte abraço.
A minha não tem esse sistema da borboleta no escape...
Verifique as sondas lambdas se a fiação está ok.
Abraço!
E aí irmão! Cara, estou precisando de uma dica de um mecânico. Eu tenho as ponteiras esportivas na minha Dyna. Posso retirar o abafador de somente um escapamento? Isso afetaria o trabalho dos dois pistões? Um escapamento sem abafador e um com abafador. Agradeço!
Sim... afeta o funcionamento do motor. Abraço!
Muito bom!!! ; )
Patricia Bandeira
Obrigado
Amigão qual ruido desta ponteira da costumer? Alto, médio ou baixo? Abs.
Médio. abraço!
som alto ou medio?
Sua ponteira tem som Alto, Médio ou Baixo?
Diego Marques Gonçalves
Média brother!👍
Ruído alto, médio ou baixo?
gui lima
Médio, brother abraço!
como faço para conseguir esse ronco? eu tenho a ponteira da torbal
Troque as ponteiras pelas Customer. Abraço!
Qual a marca dessa ponteira?
Customer
E essa onda das multas por conta dos escapes?
Deu até vontade de trocar o meu sozinha
Hehe...he
Vou ter de rodar uns 10KM até o torneiro mecânico...
Daniel Costaneto
Vai tranquilo, rodando devagar... 👍