40 JUTA an buat nmax turbo masih LUMAYAN buat harga nya, di banding INOVASI yg di kasih.... KALO MAHAL, cuma di kasih gimmick 160cc yg ASLI nya cuma 156cc & DI BIKIN RINGAN biar kenceng, yg akibat nya blok mesin tipis pada pecah itu sih KEBANGETAN 😂🤣...
@@refaneohoward8380 yahudi kalau komentar nuntut ini itu, semua kendaraan juga kalau di pakai normal gak akan rusak. Mungkin yahudi yang satu ini lupa kalau yamaha minum oli mesin bukan cuma bensin
Mohon maaf ya 🙏 Sbg user nmax motor nya gaenak kalo di bawa pelan soalnya apalagi kalo sering stop and go, berat mau maju lagi tuh. Jadinya jalanin motornya tidak lambat
@@putrafajar1647 iya om ga semuanya begitu, tapi yang buat risih itu rata2 pasang Hazard lah ngebut pake strobo padahal plat hitam, apalagi klw rombongan kaya yang punya jalan seenaknya nyalip ambil jalan lawan arah membahayakan 🗿
Motor dibawah 250cc yg diproduksi d dlm negeri dikenakan ppn 11% ditambah biaya administrasi 3,9 juta. Berarti kalo harga nmax-pcx 32 jt harga aslinya cuma 24.580.000 Sebenarnya honda-yamaha ngejual murah untuk motor sebagus itu.
Ya udh jadi hal normal sih, dari dulu kelas 150 terbilang mahal... Bedanya dulu Ama sekarang cuma dipilihan model sama spek doang, harga makin naik pun...
@@boimsenju5481eh ketemu lagi sama si tukang gorengan banyak merek motor, mau dua brand sekalipun kalo kena regulasi tertentu ya jelas mahal, Dul. Ada harga ada kualitas.
Hmmm, kalau nmax menurut sy shok ny rada keras bg dri pcx, terus jg dari stang ke tangan lumayan jauh, gak ky pcx yang lebih santai bawanya, tpi klau untuk nyalip2 enak nmax soalny ada fitur ye cvt yang menurutku lumayan fungsi ya g cuman gimik, oya untuk posisi kaki yang selonjoran nmax berasa kaya jongkok...semua ada plus minus nya sih 😂
Karna dua merek ini ya sama aja. Alias ada udang dibalik bakwan.. ?? Makanya gw berharap cf moto berkembang di indonesia. Biar meruntuhkan dominasi brand ini..
@@baguswardana8938 kalo mau pakai alasan yg lebih rasional, ya biar bagasinya bisa gede. Namanya juga kelas Maxi. Walaupun di Indonesia kegambotan malah jadi suatu kasta dalam motor. Makannya semakin gambot semakin arogan wkwkwk.
dulu ada bensin premium tapi harganya lebih murah dari pada pertalite dan Pertamax , tapi kalau motor premium kok mahal ya seharusnya premium lebih murah dari pada motor pertalite dan Pertamax jika ada motor tipe pertalite dan Pertamax wkwkwkwk
Motor mah yg ekonomis aja 110-125 cc udah pas, motor premium, isi pertalite 😅 Kalo mau gaya beli jdm aja 😅 ya minimal supra bapak lah 😅 yg mesinnya 7M-GTE 😅
Muat banyak juga penyakitnya mobil2 harga segitu, gak mungkin ngirit wkwkwk. Setidaknya biaya perawatan jangka panjang dan pajak, motor jauh lebih murah.
@@nugrohonugroho5840 juga nnt otak kepanasan buat biaya towing kalau mogok dan perbaikan ini itu, belum lagi masalah karat seal2, harus pinter2 milihnya di harga segitu
gw kerja pp luar kota capek pke mobil tiap hari macet2,.. stlh bnyk pertimbangan.. akhirnya beli pcx, lebih hemat waktu tiap hari pp dan badan ga pegel2 /capek. beneran nyaman sih ini motor, dan irit, ga nyeesel beli. walau mahal. tp worthit +banget
Bener, kalo kemana2 sendiri doang ya mending pakek motor aja. Lebih fisiensi biaya, tempat, dan waktu. Apa lagi di Jakarta, gak kebayang banyak orang betah lama2 terjebak macet di mobil tiap hari. Apa lagi nyetir mobil suka bikin ngantuk kalo diem doang.
Untuk pengguna motor sebagai kendaraan keduanya setelah mobil, rasanya si motor listrik yang akan lebih makes sense ke depannya. Motor2 murah d bawah 20jutaan masalahnya 1, sumber polusi krn ga ad sama sekali filtering d exhaustnya. Dikali jutaan lalu lalang polusinya cukup berat
@@boimsenju5481 ya makanya, boro2 Indonesia emas, polusi motor aja kaga diatur. Harusnya wajib di atas 20jt harga motor, agar emisi euro 3 minimal berlaku ke semua jenis kendaraan.
Bagusin dulu tuh bensin. Dari dulu sampe sekarang teknologi kilang minyak kita itu itu aja. Diluar masih pada pke oktan 88 tp kualitasnya bagus, kita mobil malah wajib oktan 92 padahal oktan makin gede malah bikin berat mesin....
Dan membahayakan diri sendiri juga, karna org nya kecil, motor nya besar kalo ada apa apa di jalan, motor berat pasti kewalahan dengan motor nya 😂, kalo gw lumayan lah, tinggi badan 175cm pake nmax pas....
@@jiqballl betul, kadang2 saya lihat dijalan orangnya kecil mungkin tinggi badannya cuma 150-155 cm pakenya nmax yg tipe paling besar, jadi terlihat aneh gitu 🤭
Ga layak.... kemahalan.... Ga ush dibeli, nanti juga turun harga..Yamaha masih agak mending lah kualitas bahan msh cukup OK. Si Sayap pembalut paling parah, lebih parah lagi masih diidolakan😂😂😂
Motor gw keluaran thn 2010 cc110...bbm nya pertamak turbo...lh gw penganguran tingkatinggi...kok bbm motor gw pertamak turbo y😂😂😂 kagak malu ente ama gw..yg punya motor harga diatas 20jt'an ngisi bbm pertalit🤣🤣🤣🖕
Tetap mahal sih kalo dibandingin harga jual motor2 dinegara tetangga. Di Indo kebanyakan pajak sana sini, padahal kalo bicara harga normal motor2 begituan gak akan nyampe 30jt juga. Dinegara tetangga macam Malaysia aja motor 40jtan bisa dapet yg 250cc keatas.
@@ajikanExe Kalo bicara soal Suzuki sih sparepart kemungkinan lebih langka, ditambah Diler nya udah banyak yg goib. Tapi yg namanya produk Suzuki pasti biasanya awet.
![[Full] 4 ต่อ 4 Celebrity EP.910 | 22 ก.ย. 67 | one31](http://i.ytimg.com/vi/4TR3MVpOiw8/mqdefault.jpg)
40 JUTA an buat nmax turbo masih LUMAYAN buat harga nya, di banding INOVASI yg di kasih.... KALO MAHAL, cuma di kasih gimmick 160cc yg ASLI nya cuma 156cc & DI BIKIN RINGAN biar kenceng, yg akibat nya blok mesin tipis pada pecah itu sih KEBANGETAN 😂🤣...
Komentar yahudi begini
Minimal kasih inisialahh,,😂😂
Ya PCX dulu ada yang 40 juta karna varian hybrid.
@@refaneohoward8380 yahudi kalau komentar nuntut ini itu, semua kendaraan juga kalau di pakai normal gak akan rusak. Mungkin yahudi yang satu ini lupa kalau yamaha minum oli mesin bukan cuma bensin
@@boimsenju5481 wwkwk bocil bocil
Matic "premium" tp msh byk yg isi bbm-nya pertalite 😂😂
krn yg premium udh gda kan mk.y ngisi yg pertalite 😁
@@WigiyonoYono kocak lg nih org 1 😆😆
Bener
Wkwkw
Bener bet
Gua cuma pake vario 125 bela belain beli Pertamax biar mesin awet
Eh di antrian pertalite yg antri, nmax, pcx, aerox dkk 😂
berasa moge usernya padaha cuma 150-160cc
yaelah yg make 250 aja udh berasa moge :v
@@dahan5457 Masih mendingan walau sama2 payah.
Mohon maaf ya 🙏
Sbg user nmax motor nya gaenak kalo di bawa pelan soalnya apalagi kalo sering stop and go, berat mau maju lagi tuh. Jadinya jalanin motornya tidak lambat
@@putrafajar1647 Oh pasti NMAX NEW (gen 2) ini mas motornya.
@@putrafajar1647 iya om ga semuanya begitu, tapi yang buat risih itu rata2 pasang Hazard lah ngebut pake strobo padahal plat hitam, apalagi klw rombongan kaya yang punya jalan seenaknya nyalip ambil jalan lawan arah membahayakan 🗿
Mungkin kedepanya pasar maxi 250cc second bakalan lebih dilirik gara" matic 150cc makin gak ngotak harganya
kalo kawasaki mau masuk matic sport di indo buka harga 50jt 250cc.. auto rungkat tuh maxi yamaha honda 🗿🗿
Motor dibawah 250cc yg diproduksi d dlm negeri dikenakan ppn 11% ditambah biaya administrasi 3,9 juta.
Berarti kalo harga nmax-pcx 32 jt harga aslinya cuma 24.580.000
Sebenarnya honda-yamaha ngejual murah untuk motor sebagus itu.
Padahal motor diluar negeri kayak malaysia. Motor 400cc 1 silinder aja cuma 40jtan.
Kita mahal karena pajaknya mulai pajak PPN, PPNBm, dll
Hidup rangka tulang lunak
Zaman sekarang sering lihat cewe sma pake nmax ma pcx,,tapi yg cowo pake scoopi
Rill rill 😂
Ya udh jadi hal normal sih, dari dulu kelas 150 terbilang mahal...
Bedanya dulu Ama sekarang cuma dipilihan model sama spek doang, harga makin naik pun...
jngan lupa kwalitas nya
Yang kasihan vario 160, motor premium tapi rangka essaf
Komentar yahudi begini
@@boimsenju5481 Yahudi pala mu!
@@Ilyas-ty6cy eh ada jahudi lagi
@@boimsenju5481eh ketemu lagi sama si tukang gorengan banyak merek motor, mau dua brand sekalipun kalo kena regulasi tertentu ya jelas mahal, Dul.
Ada harga ada kualitas.
@@08x73-Interstellar eh yahudi dimana mana ternyata
Nmx paling enak ,saya aja lebih sering pp bogor_purbalingga naik nmx kalo pck berasa kurang nyaman
Hmmm, kalau nmax menurut sy shok ny rada keras bg dri pcx, terus jg dari stang ke tangan lumayan jauh, gak ky pcx yang lebih santai bawanya, tpi klau untuk nyalip2 enak nmax soalny ada fitur ye cvt yang menurutku lumayan fungsi ya g cuman gimik, oya untuk posisi kaki yang selonjoran nmax berasa kaya jongkok...semua ada plus minus nya sih 😂
Sy juga sering bogor - purbalingga pp ,,hanya sy pakai beat esp 2019
Namex sih normal rasa berkendara mirip matik lain, tapi pecex aneh gak berasa naik matik malah mirip tiger
@@palakbapakmu8014 maka dari itu lebih enak nmx, buat ngebut di Pantura kerasa lebih enak ga kaya pck shok belakang berasa ngayun bangat
@@dedenhrv4709 bogore Rika ngendi
Karna dua merek ini ya sama aja. Alias ada udang dibalik bakwan.. ??
Makanya gw berharap cf moto berkembang di indonesia. Biar meruntuhkan dominasi brand ini..
dan 1 hal pertanyaan yg umum pada metik,kenapa metik 125cc keatas body selalu bongsor dan berat...
@@baguswardana8938 kalo mau pakai alasan yg lebih rasional, ya biar bagasinya bisa gede. Namanya juga kelas Maxi. Walaupun di Indonesia kegambotan malah jadi suatu kasta dalam motor.
Makannya semakin gambot semakin arogan wkwkwk.
Ga papa mahal tapi harus sebanding sama kwalitas..
Hidup rangka tulang lunak
dulu ada bensin premium tapi harganya lebih murah dari pada pertalite dan Pertamax , tapi kalau motor premium kok mahal ya seharusnya premium lebih murah dari pada motor pertalite dan Pertamax jika ada motor tipe pertalite dan Pertamax wkwkwkwk
Motor mah yg ekonomis aja 110-125 cc udah pas, motor premium, isi pertalite 😅
Kalo mau gaya beli jdm aja 😅
ya minimal supra bapak lah 😅
yg mesinnya 7M-GTE 😅
*Motor 46juta ya mending beli Mitsubishi Kuda Diesel / Picanto / Baleno / Altis / Vios… Irit, nyman, muat bnyk, ada AC nya…* 😂😂😂
Nge bangun ny lagi 30 jt lagi bg 😂
+ servis , ganti sparepart kaki2 dll
Ya tapi sesuai kebutuhan aja sih
Muat banyak juga penyakitnya mobil2 harga segitu, gak mungkin ngirit wkwkwk. Setidaknya biaya perawatan jangka panjang dan pajak, motor jauh lebih murah.
Gak salah, tapi harus siap perbaikan sekitar 50 juta lagi
Dah dapet mobil gak kepanasan gak kehujanan😅
@@nugrohonugroho5840 juga nnt otak kepanasan buat biaya towing kalau mogok dan perbaikan ini itu, belum lagi masalah karat seal2, harus pinter2 milihnya di harga segitu
Karena mereka keberatan di fitur.
iya premium
tapi motor hondog penyakitnya udah tahu
yahaha penyakit yang sering kena adalah vampir oli
gw kerja pp luar kota capek pke mobil tiap hari macet2,.. stlh bnyk pertimbangan.. akhirnya beli pcx, lebih hemat waktu tiap hari pp dan badan ga pegel2 /capek. beneran nyaman sih ini motor, dan irit, ga nyeesel beli. walau mahal. tp worthit +banget
Bener, kalo kemana2 sendiri doang ya mending pakek motor aja. Lebih fisiensi biaya, tempat, dan waktu. Apa lagi di Jakarta, gak kebayang banyak orang betah lama2 terjebak macet di mobil tiap hari. Apa lagi nyetir mobil suka bikin ngantuk kalo diem doang.
Sales
Hidup rangka tulang lunak
Cukup di gedein dikit body nya, cc di taekin jadi 150cc up dikit dan di tambah "gimick", udah auto mahal dah tu motor harga nya 😂
Untuk pengguna motor sebagai kendaraan keduanya setelah mobil, rasanya si motor listrik yang akan lebih makes sense ke depannya. Motor2 murah d bawah 20jutaan masalahnya 1, sumber polusi krn ga ad sama sekali filtering d exhaustnya. Dikali jutaan lalu lalang polusinya cukup berat
Yah kan emang mahal kalau pengen knalpot bagus bersih 😂
Gini deh kalau di kasih barang bagus gak layak buat orang indonesia
@@boimsenju5481 ya makanya, boro2 Indonesia emas, polusi motor aja kaga diatur. Harusnya wajib di atas 20jt harga motor, agar emisi euro 3 minimal berlaku ke semua jenis kendaraan.
Bagusin dulu tuh bensin. Dari dulu sampe sekarang teknologi kilang minyak kita itu itu aja. Diluar masih pada pke oktan 88 tp kualitasnya bagus, kita mobil malah wajib oktan 92 padahal oktan makin gede malah bikin berat mesin....
@@sobatmedhok1306 bagusin bensin? Yakin sanggup beli bensin nya?
@@hansip87 yakin sanggup beli nya kalau di kasih harga segitu 😂 sim aja masih beli bukan lolos uji
Dipake nya lebih nyaman, Body gede berasa naik moge🤓
sebenarnya bukan mahal bang ...
kitanya yg misqueen 😂
Menurut aku motor roda 2 diatas 125 CC gak boleh minum BBM subsidi.
Kecuali Motor Verza sama Byson, walau 150cc tapi kompresinya rendah.
0:08 bukan masalah favorit bang, mau beli mobil gak ada duit. Comtohnya saya😂😂😂
Gw ga skip iklan nya baaaaaaang.... Btw kemarin postingan ttg BBM Pertamax dihapus ya bang? Kok ga ada lagi?
Antara slah ngasi informasi atau ada oknum yg gak suka video itu beredar
Salah kamar lu, videonya masih ada di fuse box, tanpa moto wkwk
Hidup rangka tulang lunak
"Wow" nya kurang 1x lg min, nanggung cm 2x aja 😅😅😅
Udah kyk beli 2 dapat 1. Padahal cm beda 50cc
moge,,, motor gembrot/motor gepeng... team mana kalian 🤣..
Sesuai sih min,, tp klo yg 40jtan udah overprice,, secara yg 250 beda 10-15jtan...
Kalo dibandingin 1 silinder juga, kalo sama yg 250cc 2 silinder baru bisa 30jtan.
Hadir nyimak aja
Kadang terlihat aneh gitu sih, ga proporsional,yg make orangnya kecil, motornya kegedean 😆😂
Dan membahayakan diri sendiri juga, karna org nya kecil, motor nya besar kalo ada apa apa di jalan, motor berat pasti kewalahan dengan motor nya 😂, kalo gw lumayan lah, tinggi badan 175cm pake nmax pas....
@@jiqballl betul, kadang2 saya lihat dijalan orangnya kecil mungkin tinggi badannya cuma 150-155 cm pakenya nmax yg tipe paling besar, jadi terlihat aneh gitu 🤭
00:27 gak nyangka motor gue ditampilin di frame 🥲
Motor besar ego juga besar wkwkwk
honda megapro 150cc...masih murah tanpa teknologi gimick
Ya murah kan karna bukan matic yg jadi favorite banyak org sekarang ini 😅.
Megapro udah gak ada yg barunya, paling kalo bandingin yg versi yg masih dijual baru ya Verza. Secara teknologi dan spek sama walau blum monoshock.
Hidup rangka tulang lunak
MENDANG - MENDING TUNGGU SECOND NYA AJA 🤣
Seken bodong auto murah ngab. Tapi ya incaran insilop
Produk lama terkadang lebih bagus qualitaznya
Hidup rangka tulang lunak
marginnya honda itu dikisaran 70-80%,ga heran klo kualitasnya pun bobrok.
Scooter elit, BBM kadang pelit, selap selip syulit 🤣🤣🤣🤣
praktek Kartel -nya masih terjadi kah ?
Ga layak.... kemahalan.... Ga ush dibeli, nanti juga turun harga..Yamaha masih agak mending lah kualitas bahan msh cukup OK. Si Sayap pembalut paling parah, lebih parah lagi masih diidolakan😂😂😂
Motor gw keluaran thn 2010 cc110...bbm nya pertamak turbo...lh gw penganguran tingkatinggi...kok bbm motor gw pertamak turbo y😂😂😂 kagak malu ente ama gw..yg punya motor harga diatas 20jt'an ngisi bbm pertalit🤣🤣🤣🖕
Dalam pandangan saya motor udah g wah lagi udah bosen.motor cukup biasa aj 110cc cukup yg penting ada mobil 1.😅😅😅
@@YudhiMujianto Tergantung preferensi sih, biasa juga orang cari motor diantara nyari fungsi praktis, juga nyari hobi juga.
Iya kenapa yh matic cc segitu di bilang mahal padahal satria fufi 150 di jual nya aja 5,5 juta udah dapet
Udah gitu fufi tenaganya gede lagi daripada matic yang CC 150
Burgman street masuk maxi ga om?
Emg kampas ganda beda ya?
Mahal kalo bagi orang yang ga punya uang
Tetap mahal sih kalo dibandingin harga jual motor2 dinegara tetangga. Di Indo kebanyakan pajak sana sini, padahal kalo bicara harga normal motor2 begituan gak akan nyampe 30jt juga. Dinegara tetangga macam Malaysia aja motor 40jtan bisa dapet yg 250cc keatas.
FIRST COMMENTO MIN,
gw lagi ngidam burgman 200
pgn tau plus mines nya
perawatan sampe spartpart wkwkww
@@ajikanExe Kalo bicara soal Suzuki sih sparepart kemungkinan lebih langka, ditambah Diler nya udah banyak yg goib. Tapi yg namanya produk Suzuki pasti biasanya awet.
Motor gendut....
Isi ny pertalit, motor supra 125 karbu gw aj isi pertamax
😅😂
tetep aja matic 150 ya b aja bang
Motor speedboat 😹
Kebelet moge
Makanya beli biar ngerasain, ntar kalau udah beli paling juga lu diem sendiri