На месте естественно поворачивать трудно, на снегу и в гараже попроще, чем на земле. В движении вполне сносно. Плюс в том, что чувствуется обратная реакция и рулевые тяги будут в большей целости, ГУР их часто сворачивает в дугу.
Если на Н, то нагрузка на вариатор приличная становится. Хотя по ровному может и прокатит. Мне было жалко агрегаты, вот я и ездил на L. На гуслях скорость не особенно нужна.
Благодарю за ответы
Все по чесноку, приятно смотреть и слушать! Лайк однозначно! И подписка
Класс. По больше видосов
Да снега всё нет, по земле тряско и не привлекательно.
Блин было бы у меня 1 000 000 рублей тоже купил бы
У меня к Вам вопрос , управления рулём по земле и по снегу разумное или тяжелое?
На месте естественно поворачивать трудно, на снегу и в гараже попроще, чем на земле. В движении вполне сносно. Плюс в том, что чувствуется обратная реакция и рулевые тяги будут в большей целости, ГУР их часто сворачивает в дугу.
Если по ровной трасе ездить, то можно и на H?
Если на Н, то нагрузка на вариатор приличная становится. Хотя по ровному может и прокатит. Мне было жалко агрегаты, вот я и ездил на L. На гуслях скорость не особенно нужна.
Квадроцикл с усилителем руля
Нет, без усилителя.
Вот все так. купят эти гусеницы . один раз наденут и думают потом нах я это купил ) 100р выкинул
гуси точно ненужны!