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■関連動画【ライバル対決】V36スカイラインVS130系マークX！ぶっちゃけどっちがいいの？th-cam.com/video/KcltOuo74Ts/w-d-xo.html【V6サウンド炸裂！】130系マークX後期型250G MTモード加速編！【GRサウンド！】th-cam.com/video/DmlJCAgTQHo/w-d-xo.html【V6の豪快な加速力】130系後期マークX250G高速試乗編！th-cam.com/video/748-2yESB4s/w-d-xo.html
俺もマークXの中期乗ってるけどやっぱ乗り心地いいし加速もするしデメリット全くない！だから、マークX好き！
レクサスNX250乗りましたが、やはり4GRはよかったと思いました。
@@yasu278tvchannel3 ですよね〜！！マークX買ってホンマに良かったです😊
俺52だけど、まもなくこれ買いますクラウン、カムリ、センチュリー、プレジデント、フーガ色々悩んだけどやっぱりこれしかない6.8万キロで111万
v36の正統なライバルとしてじっくりとレビューされてるのが流石です
やっぱり同じV6エンジンでも車の性格は全く違う物ですね。
最近トヨタから他社に乗り替えましたが、ブレーキは効きそのものよりも踏む強さと効き方の関係に違いがある気がしてます。トヨタのはブレーキペダルが奥までギュ～っと入っていって深く踏んで制動力が得られる感じですが、他社のは踏んですぐに強めの制動力が立ち上がる感じですね。
説明がうまいですね。確かに奥まできっちりと踏んでいく癖をつけて慣れれば物にできそうですね！
@@yasu278tvchannel3 ありがとうございます！伝わったようで幸いです。
スタイリッシュで走り鮮烈。完成度を高めたFRスポーティーサルーン
特に最終型はいいですよ！
シガーソケットって、付いてますか？
エンジンの音が小さいのは高級車の証それを駄目言うのはおかしい
高級車としてのマークXの完成度は高いですね。
外観はマイナーチェンジで新しくなったけど、内装がちょっと古臭いんだよなぁ。でも中古でクソ安いから結構狙い目だと思う。
安くてv6は最強ですね。
メーター加速見て、速っ！って思ったら二倍速で見てたことに気づいて見直しました、、後期の顔はいいですよね〜
2倍だと排気量5000CCですねｗ
GRX133とＣＬ１に載ってますけど、エンジンの滑らかさは、ＣＬ１の方が滑らかに思いました。（GWS214もあるので、エンジンの当たり外れではないと思います。）室内の質感や乗り心地は、ＧＲＸが上質です。 重さもあると思いますが、クラウンな感じがあります。載り味は、甲乙つけがたいですが、快適ですよ。ＧＲＸは、設計が古い割りには、おじさん車として良いと思う。
クラウンがベースの車なので快適でいい車ですよね。
@@yasu278tvchannel3 元々、コロナ・マーク２の流れから来てるみたいですが、いつの間にか、リトル・クラウンになってましたね。 マークＸを初めて転がした時、「ん？何か乗ったことあるぞ？」って思ったら、親父のマジェスタでした。カムリは、ＦＦ中級セダンとして、マークＸを廃止する方向で販売したので、ＦＲの４ドアは、レクサスと、日産だけですが、どちらも中級と言うより、高級車方向なので、変な話「やんちゃ坊主＝童心に帰る」な感じはないので、自分には賢すぎますし、個人で買うには高いかなぁ～と... GRX130系は、意外に名車なんじゃないか？と思ってます。
私は他の方の動画でも同じ発言をしているのですがトヨタ車は年式の古い、新しいに関係なくブレーキの効きが弱い気がします。過去雪道なんかでも20〜30キロからでも止まらなくて非常に怖い思いをしました。ブレーキについては非常に共感します💧
ブレーキに癖がありますよね。踏みはじめのブレーキのききが悪いように感じました。逆にヤリスはカックン気味のブレーキになりました（笑）。雪道は危ないですね・・・。
あと実際運転したことありますけどWISHはヤバいくらいアクセルが踏んだか踏まないかくらいなのにドッカンスタートです、、ブレーキも効きが良くありませんでした。あと古い車種で雪道でしたがIPSUMもかなり踏んでからでないと効きません。この車も早々に降りたくなってしまいました💧というように走り出しで間もなくすぐ車から降りたくなってしまった経験がありますw 他のメーカーでは今のところそういう経験はありません。
Very nice I enjoyed watching 👍11 thank you for sharing 💖 stay connected 😉
テープLED最高
かっこいいですよね。
リアテールは好きだな。何で生産終了したんだろうね。売れないって言われたらそれまでだけど。
エクステリアのデザインは変化があって良かったけど、内装が2009年登場時のままだったのが問題だったのかもしれませんね。2016年頃にモデルチェンジしていれば、生産終了していなかったかも・・・。
@@yasu278tvchannel3 フーガ、スカイラインは無くならないで欲しいですよね。
ガキっぽい車フロントオモチャ、やっぱりサムライ最高！！
マークXはいい車ですよね。
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俺もマークXの中期乗ってるけどやっぱ乗り心地いいし加速もするしデメリット全くない！だから、マークX好き！
レクサスNX250乗りましたが、やはり4GRはよかったと思いました。
@@yasu278tvchannel3 ですよね〜！！マークX買ってホンマに良かったです😊
俺52だけど、まもなくこれ買います
クラウン、カムリ、センチュリー、プレジデント、フーガ
色々悩んだけど
やっぱりこれしかない
6.8万キロで111万
v36の正統なライバルとしてじっくりとレビューされてるのが流石です
やっぱり同じV6エンジンでも車の性格は全く違う物ですね。
最近トヨタから他社に乗り替えましたが、ブレーキは効きそのものよりも踏む強さと効き方の関係に違いがある気がしてます。トヨタのはブレーキペダルが奥までギュ～っと入っていって深く踏んで制動力が得られる感じですが、他社のは踏んですぐに強めの制動力が立ち上がる感じですね。
説明がうまいですね。確かに奥まできっちりと踏んでいく癖をつけて慣れれば物にできそうですね！
@@yasu278tvchannel3 ありがとうございます！伝わったようで幸いです。
スタイリッシュで走り鮮烈。完成度を高めたFRスポーティーサルーン
特に最終型はいいですよ！
シガーソケットって、付いてますか？
エンジンの音が小さいのは高級車の証それを駄目言うのはおかしい
高級車としてのマークXの完成度は高いですね。
外観はマイナーチェンジで新しくなったけど、内装がちょっと古臭いんだよなぁ。
でも中古でクソ安いから結構狙い目だと思う。
安くてv6は最強ですね。
メーター加速見て、速っ！って思ったら二倍速で見てたことに気づいて見直しました、、後期の顔はいいですよね〜
2倍だと排気量5000CCですねｗ
GRX133とＣＬ１に載ってますけど、エンジンの滑らかさは、ＣＬ１の方が滑らかに思いました。
（GWS214もあるので、エンジンの当たり外れではないと思います。）
室内の質感や乗り心地は、ＧＲＸが上質です。 重さもあると思いますが、クラウンな感じがあります。
載り味は、甲乙つけがたいですが、快適ですよ。
ＧＲＸは、設計が古い割りには、おじさん車として良いと思う。
クラウンがベースの車なので快適でいい車ですよね。
@@yasu278tvchannel3
元々、コロナ・マーク２の流れから来てるみたいですが、いつの間にか、リトル・クラウンになってましたね。 マークＸを初めて転がした時、「ん？何か乗ったことあるぞ？」って思ったら、親父のマジェスタでした。
カムリは、ＦＦ中級セダンとして、マークＸを廃止する方向で販売したので、ＦＲの４ドアは、レクサスと、日産だけですが、どちらも中級と言うより、高級車方向なので、変な話「やんちゃ坊主＝童心に帰る」な感じはないので、自分には賢すぎますし、個人で買うには高いかなぁ～と...
GRX130系は、意外に名車なんじゃないか？と思ってます。
私は他の方の動画でも同じ発言をしているのですがトヨタ車は年式の古い、新しいに関係なくブレーキの効きが弱い気がします。過去雪道なんかでも20〜30キロからでも止まらなくて非常に怖い思いをしました。ブレーキについては非常に共感します💧
ブレーキに癖がありますよね。踏みはじめのブレーキのききが悪いように感じました。逆にヤリスはカックン気味のブレーキになりました（笑）。雪道は危ないですね・・・。
あと実際運転したことありますけどWISHはヤバいくらいアクセルが踏んだか踏まないかくらいなのにドッカンスタートです、、
ブレーキも効きが良くありませんでした。あと古い車種で雪道でしたがIPSUMもかなり踏んでからでないと効きません。この車も早々に降りたくなってしまいました💧
というように走り出しで間もなくすぐ車から降りたくなってしまった経験がありますw 他のメーカーでは今のところそういう経験はありません。
Very nice I enjoyed watching 👍11 thank you for sharing 💖 stay connected 😉
テープLED最高
かっこいいですよね。
リアテールは好きだな。何で生産終了したんだろうね。売れないって言われたらそれまでだけど。
エクステリアのデザインは変化があって良かったけど、内装が2009年登場時のままだったのが問題だったのかもしれませんね。2016年頃にモデルチェンジしていれば、生産終了していなかったかも・・・。
@@yasu278tvchannel3 フーガ、スカイラインは無くならないで欲しいですよね。
ガキっぽい車フロントオモチャ、やっぱりサムライ最高！！
マークXはいい車ですよね。
Very nice I enjoyed watching 👍11 thank you for sharing 💖 stay connected 😉