ถ้านิยามกันจริงๆ คำว่า Big Bike มันเป็นการเรียกรวมๆของมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ทุกประเภทนั่นแหละ ซึ่ง Big Scooter มันก็ถือว่าเป็น Big Bike ได้เหมือนกัน เพียงแต่เมือสิบกว่าปีก่อนมีการไปเอาคำว่า Big Bike ไปผูกติดกับรถทรงสอร์ตก็แค่นั้น อีกอย่างเดี๋ยวนี้รถ Big Bike ทรงถังหน้าหลายรุ่นโดยเฉพาะของฮอนด้าก็มีการใส่ระบบ DCT เข้ามาแล้วซึ่งช่วยทำให้การขี่รถมันง่ายขึ้น
แปลกนะ ผมชอบกำครัช กทม รถติดๆคือมือแตก55555
มีประโยชน์มากนะ จากคริปนี้
💪🙏สุขกาย สุขใจ ร่ำรวย นะพี่🤟💰
รถอนาคต.....รถมากกว่าเมื่อก่อน...บิ๊กไบร์อ๊อปชั่นเยอะ..ครับ
XA ขี่สบายครับ
ความคิดตกผนึกแล้วครับ
ผมว่า การใช้คลัชท์ หากจะเปรียบไปแล้ว มันก็เหมือนการที่คนเราชอบรถวิบากที่เรารู้ทั้งรู้ว่าเรากำลังจะต้องเข้าไปเจอกับความลำบาก เหนื่อย ร้อน เลอะโคลน แต่เราก็ยังมีความสุขกับการเลือกขี่รถวิบากเข้าไปลุย แทนที่จะเลือกขี่รถเบาะนุ่มๆ วิ่งบนถนนดำสบายๆ
รถอะไรก็ดีที่สุดทั้งนั้นหากมันสนอง need ของผู้ขี่ ไม่ว่าจะเป็นรถเล็ก รถใหญ่ รถมีคลัชท์ รถเกียร์ออโต้ รถไฟฟ้า เหมือนแอดมินเอง ก็ผ่านรถมาหลายคัน แต่ละคันก็เคยสนองความต้องการของแอดในแต่ละช่วงเวลานึงๆ ส่วนปัจจุบัน burgman ช่วยตอบโจทย์ของแอดมินในตอนนี้มันจึงน่าใช้สำหรับแอดมิน ซึ่งผมก็เห็นด้วยนะครับ สาวๆ สายซ้อน เอาจริงก็ชอบที่จะเลือกรถที่นั่งสบายมากกว่ารถที่ดูเท่ห์ เพราะคนซ้อนมันไม่ได้สนุกนัก ค่อนข้างทรมาน แต่จำเป็นต้องไปกะแฟนที่บ้ารถ
บิ๊กสกู๊สเตอร์แฟริ่งใหญ่ ขับซอกแซกในเมืองอึดอัดไหมครับ
ช่วงแรกยังไม่คุ้นเคยมีอึดอัดบ้างครับ พอคุ้นเคยแล้ว สบายมากเลยครับ ลองเลื่อนๆดูครับ ผมมีคลิปขี่ไปทำงานในเมืองให้ดู
ผมมั่นใจใน HONDA โกลด์วิง ปี 2022 ของผมครับ ไม่ต้องบีปครัช ขึ้น ลง เขาสบาย
ที่สุดละครับ
เหตุผลพวกนี้มันมาจากเราเคยผ่านรถบิ๊กไบค์จนเบื่อแล้วและที่สำคัญมันไม่เท่เหมือนเมื่อก่อนคนต้องมองว่าคนมีฐานะถึงจะออกบิ๊กไบค์ได้ กำครัชไม่ใช่เหตุผลสำหรับเรา ที่เบื่อหรือพะวง ขี่ตั้งแต่ kr 150ออกมาใหม่ ขี่ในกรุงเทพรถติดเฉยๆกำครัชสบาย ไม่มีครัชมันไม่สนุก สกูตเตอร์ก็ชอบ เวลาพาสาวซ้อน มีคนซ้อนแค่เท่านั้นเพราะมันสบายแต่สปอร์ตบิ๊กไบค์ต้องขี่คนเดียวมันปลดปล่อย
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับโจทย์การใช้งานและความพึงพอใจของแต่ละคนด้วยครับ ผมคนนึงจากคนที่ไม่เคยมอง Big scooter เลยแม้แต่น้อย เพราะชอบฟิลลิ่งของรถเกียร์มีคลัทช์มากกว่า แต่พอใช้มาถึงจุดๆนึง ผมเลยลองเปิดใจดู ปรากฏว่าดีกว่าที่คิดไว้ เอนกประสงค์ ใช้งานได้ทุกวัน ถือว่าตอบโจทย์มากๆสำหรับผม (ความคิดเห็นส่วนตัว)
ถ้านิยามกันจริงๆ คำว่า Big Bike มันเป็นการเรียกรวมๆของมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่ทุกประเภทนั่นแหละ
ซึ่ง Big Scooter มันก็ถือว่าเป็น Big Bike ได้เหมือนกัน เพียงแต่เมือสิบกว่าปีก่อนมีการไปเอาคำว่า Big Bike ไปผูกติดกับรถทรงสอร์ตก็แค่นั้น
อีกอย่างเดี๋ยวนี้รถ Big Bike ทรงถังหน้าหลายรุ่นโดยเฉพาะของฮอนด้าก็มีการใส่ระบบ DCT เข้ามาแล้วซึ่งช่วยทำให้การขี่รถมันง่ายขึ้น
ผมคนหนึ่งที่เปลียนจากรถเกียร์มาใช้ สกู๊ตเตอร์ forza350 ไม่รู้เรียกบิ๊กสกู๊ตเตอร์ได้ยัง ชีวิตดีขึ้นมากครับ อายุเข้าเลข4 ชอบความสบายมาก่อนความเท่ครับ 😂😂😂
บิ๊กไม่บิ๊กไม่รู้ครับ แต่ขนาดนี่บิ๊กแน่นอน😀
ผมเพิ่งได้มา 1 อาทิตย์ กำลังเรียนรู้อยู่ รู้งี้ซื้อแบบนี้มานานแล้ว❤️
ดูท่าจะหลงเจ้าเบิร์ก650 แล้วสินะครับ นี่หาก forza750 นำเข้ามาขายในไทยจริง จะมีเขว้ไหมครับ
กลัวอยู่ครับ
ฟอซ่า 750 ที่เก็บของน้อยมาก ประมาณ หมวก 1 ใบ
เมียขับไปจ่ายตลาดได้ จบข่าว
รถที่มีเกียร์ทำให้มีสติ..ตลอดเวลา
บิ๊กไบค์ไม่ชอบ
เกลียดเลย
คำว่า "น่าใช้" ของแต่ละคนไม่เหมือนและไม่เท่ากันครับ ความคิดเห็นของผมเอง การใช้ clutch เป็นและชำนาญ จะรู้ว่ามันปลอดภัยและสามารถควบคุมรอบได้ดีกว่า ตรงนี้ก็ต้องพูดด้วยนะครับ
ถึงเวลาถึงจะเข้าใจครับ...(ประเด็นความสะดวกสบายนะครับ)
@@wiwatpuyatipuyati7498 ใช่ถึงเวลาจะเข้าใจ..แต่คึดถึงตอนเกิดเหตุไม่คาดคิดด้วย รถมีเกียร์ตกใจแล่นปล่อยครัชดับ ส่วนรถออโต้ตกใจบิดแล้วพุ่งเลยมันไม่มีอะไรทำให้ดับเลยเมื่อเราตกใจ
@@biker2984 ปัจจุบันมีรันออฟให้ปิดแล้วคับ น่าจะพอชดเชยกัน
สบายพื้นราบน่ะสิ ขึ้นเขาลงเขายังไงรถมีเกียร์ได้เปรียบอยู่แล้ว ในเรื่องขึ้นเขานะ ส่วนพื้นราบยังไงรถออโต้มันสบายกว่าอยู่แล้ว อีกอย่างถ้าเสียกลางทางรถมีเกียร์ก็หาที่ซ่อมได้ง่าย แล้วอีกอย่างถ้าเบื่อก็ขายทิ้งได้ง่าย มีข้อดีข้อเสียต่างกัน แต่ส่วนมากจะคิดถึงค่าบำรุงรักษาและน้ำมันกันก่อนเลย แล้วตัดสินใจก่อนซื้อ...
ผมโตมาในกลับกทม.และชานเมือง ชอบเดินห้าง และไปเทียวทะเล เป็นประจำอะคับ มีเข้าผับบ้าง เขาคงไม่ค่อยได้ขึ้นนนะคับ