ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมก็เป็นคนนึงที่เปลี่ยนแนวมาเยอะมาก เริ่มต้นจาก Scooter ไป Sports ไป Naked แล้วก็กลับมา Scooter อีกครั้ง Scooter เป็นรถที่เหมาะกับการใช้ในชีวิตประจำวันมากที่สุดแล้วครับ ขี่ในเมืองก็สบายมาก ขี่ออกต่างจังหวัดก็สบาย ไม่เมื่อย ดีต่อใจทั้งคนขับและคนซ้อน
จากที่ขี่มา..สบายเลยครับ..ไปเรื่อยๆจอดก็ง่าย..^^
อารมณ์เดียวกับผมครับจาก KSR110 --> DTX250 --> Versys 650 --> ตอนนี้ Vespa GTS 300 ( 4 ปีแล้ว) กลายเป็นว่า GTS300 คือรถที่ผมขี่บ่อย ขี่ไปไกลที่สุด ไปได้ถึงเปียงซ้อแบบเหนื่อยน้อยกว่าสมัยขี่ Versys ซะอีกแล้ว Vespa เนี่ยเป็น 2 ล้อคันเดียวที่ลูกเมียผมยอมซ้อน พาลูกสาวซ้อนออกทริปข้ามจังหวัดครั้งแรกตอนเขา 7 ขวบ ไปชิล ๆ ช้า ๆ ลูกสนุกติดใจจนเดี๋ยวนี้ลูกขอไปทริปด้วยตลอดเลย
ใช่มั้ยครับ..ไปถึงเปียงซ้อเลย..^^
@@ballwanakorn5133ตอนไปคิดว่า ฉันมาทำอะไรที่นี่ 🤣แอบสงสารรถครับ แต่ช่วงทางดำโค้งพับผ้านี่สกูตเตอร์ได้เปรียบจริง ๆ ครับ บิดส่งได้เลย แล้วจุดศูนย์ถ่วงต่ำเล่นโค้งง่ายกว่าคันใหญ่ ๆ เยอะเลยครับ
@@AMLbox เคยขี่คันใหญ่มาก่อนจะรู้เลยใช่มั้ยครับว่า..สบายมาก..ชอบเลย..เพื่อนผมมี Harley แต่พอออกทริปขี่ Forza ครับ..ชัดเจนมาก..^^
@@ballwanakorn5133ใช่ครับ ผมถึงกับคิดว่ารู้งี้ซื้อสกูตเตอร์นานแล้ว เพราะเราไม่ใช่สายซิ่ง เราสายสบายยย 😆
@@AMLbox 555..😁😁😁
ไม่ต่างกันครับ spark135 - cbr150 - crf250rally - cb500 ปัจจุบันใช้Xmax300มา2ปีแล้ว เป็นรถที่คุ้มมากเพราะใช้ประจำวันด้วยออกทริปได้ด้วย และอีกคันที่ขี่บ่อยคือเวฟแต่งวิบาก คันนี้เอาไว้เข้าป่าล้มหรือพังมาไม่เสียดายครับ 555555555
555..ครับผม..เอาที่เราขี่สนุกมีความสุขในการขี่เนอะ..😁😁
รอชมอิลิมิเนเตอร์400
ขอบคุณมากๆนะครับ มีสาระเป็นประโยชน์ต่อการตัดสินใจมากๆครับ❤
ขอบคุณครับผม..เจออะไรมาผมก็เลยมาเล่าให้ฟังแบบสบายๆครับ..^^
แนวทาง ความคิด และการชี้ทาง คำแนะนำ ที่ดีมากๆ ชอบมากครับ👍👏👏👏 ยิ่งได้ฟังข้อสรุปสุดท้ายมันคือความจริงของคำตอบ ของคนมีรถสักคันที่ชอบมัน ที่ไม่ใช่แค่ขี่อย่างเดียว🥰
ขอบคุณครับผม..^^
adv350 ผมใช้อยู่ ต้อง ย้ำหมุดชามหลังแก้ปัญหา จุดออนของมัน ... adv350 เหมาะกับการมีคนซ้อนครับ ถ้าไม่มีคนซ้อนช่วงล่าง ห่วย เพราะ ช๊อคอัพหลังมันแข็งกระด้าง แต่ถ้ามีคนนั่ง ซ้อน กดช๊อคอัพหลัง มันจะดี มาก ขับคนเดียว รถกระด้าง แต่ ซ้อน2คน นุ่มหนึบ ขับดีมาก เหมือนออแบบมาเพื่อให้เดินทางไกลมีคนซ้อน ด้วย .. adv350 ต้อง เปลี่ยนช๊อคอัพหลัง แล้ว แทบจะจบเรื่องช่วงล่างเลย ส่วน forza /xmax แก้ยาก เพราะช๊อคหน้า แบบเทเลโคปิด กระบอก ช๊อคอัพมันสั้น แก้ ยาก ปรับยาก ต่อให้แก้ช๊อคอัพหลัง แล้ว แต่ ช๊อคอัพหน้าคือปัญหา เลยละ
เยี่ยมเลยครับผม..adv350 ผมลองเช่าออกทริปทางเขามาแล้วครับ..มีคนซ้อนสัมภาระ..รถขี่ง่ายไปสบายๆเลย..ทำไว้ 2 คลิปรีวิว..เช่ารถ..สนุกดีครับ..^^
เป็นเพราะคลิปที่ทำให้ผมเลือกได้ครับ จบที่ฟอร์ซ่า 350 เพราะงบประมาณและอายุครับ ขอบคุณแนวทางครับ
ขอบคุณครับผม..รถที่ดีคือรถที่เราขี่แล้วไม่เครียดครับ..มีความสุขในการขี่..การที่มีมัน..มีแล้วอยากขี่ไปไหนมาไหน..^^
ขอบคุณสำหรับการแชร์ประสบการณ์ครับ ผมใช้ ADV350 อยู่ครับ ก็สบายใจกับเขาดีนะครับขี่ง่าย ไม่กินแล้วมันเยอะ อะไหล่หาง่าย ไม่แพง แต่ใจจริงอยากได้สกูตเตอร์ ระดับ 500cc ครับ
ขี่สบายเลยครับ..เอาไปใช้เอาไปเที่ยว..แต่งเติมส่วนที่เราคิดว่าขาดได้..ของแต่งเพียบเลย..^^
FC
555+ เหมือนกันครับ จาก AF1000l มา v-stom 650 มา bolt900r มา crf250l มา klx150 สุดท้ายกลายเป็น xmax300 สบายสุดครับ ด้วยสุขภาพด้วย ผมอายุ 45แล้วหลังไม่ค่อยดี เดินทางไกลเลยเน้นสบายๆ แต่ที่สุดขายไปแต่ละคันเจ็บทุกคัน 555+
ใช่เลยครับผม..^^
แล้ว Xmax พี่ขี่ไม่ปวดหลังหรอครับ ทางไกลเป็น 2ชม.+
@@NewKitjanuvatMTไม่เจ็บครับ เพราะท่านั่งมันชิวๆ ไม่ต้องจัดทรงท่านั่งแบบสปอร์ตครับ
ถูกต้องเลยครับ แค่มีก็คือความสุขแล้ว ถึงจะไม่สามารถขี่ให้ไกลแบบในทริปต่างๆที่ดู
มันคือความสุขครับผม..^^
ผมได้ไปลอง burgman 400 มา บอกเลยว่า อยากจะขายทุกคันในบ้านมาใช้เจ้านี้เลย รถเดิมๆที่ไม่ต้องไปอัพอะไรเพิ่มเลย ถ้าไม่ติดว่าเป็นสกู๊ตเตอร์ นึกว่าตัวเองขับรถยนต์ สบายจัดๆ ช่วงล่างโคตรดี ปล.เคยลอง x max ไม่ชอบเลย หนักมากขยับรถยาก
ดีเลยครับถ้าไม่ชอบแต่ง..ขี่สบายครับ..^^
@@ballwanakorn5133 ผมเป็นพวกขับเดิม เสริมความปลอดภัยเป็นหลักครับ ลูกยังเล็กอยู่ ทุกวันนี้ขับอยู่ 70 (มันชินไปแล้ว)แฟนด่าเพราะขับช้า แฟนบิด100 😂😂😂
ชัดเจนครับ❤
ผมชั่งใจอยู่ว่าจะออกบิ๊คไบค์คนแรก ระหว่าง Burgman400 กับ Nc750 dct จุดประสงค์"รถคันเดียวใช้ไปทำงานในเมือง วันหยุดไปเที่ยวกางเต็นท์ ยังชอบขึ้นเขาอยู่ แต่ขับสบายไม่ต้องกำคลัช ลังเลอยู่เพราะได้อย่างเสียอย่าง
ไปได้ทั้งคู่ครับ..ละก็ได้อย่างเสียอย่างตามที่ชั่งใจเลยครับ..แต่ถ้าสัมภาระเยอะๆมีสายซ้อน NC ดูดีกว่าครับ..ส่วนในเมืองจอดง่ายขี่ง่ายเก็บของง่าย burgman ก็จะง่ายกว่า..^^คราวนี้จุดกึ่งกลางผมก็อยากลอง xadv750 เหมือนกันนะครับ..เสียดายยังไม่เคยขี่..เลยไม่กล้าสรุป..แถมราคาก็แรงใช้ได้เลย..^^
อายุเยอะเลยผ่านมาไม่ใช่น้อย คนรักมอเตอร์ไซค์อ่าเนอะ เริ่มจาก RXZ >RC 80 >C90 >CELA 110 >Micro 80 >RC 100 >GTO Mark4 >Virago 250 >GSX-R 750 RR >Zoomer X >DR 250 >TNT300 >Legend 200 >Gladius 650 >Monster 1200S >Scomadi TT125
เพียบเลยครับผม..รักจริงแน่ครับ..^^
พี่นี้คนบ้าขึ่ซูของแท้เลย5555
เบอร์เเมน 400ผมชอบทรงสวยนะโชคช่วงล่างดีเเต่ใต้เบาะเล็กมากอะ เท่าpcxเลยเลยไม่โอเครตรงนี้
เลยต้องโดนกล่องหลังอีกใบ..ไม่งั้นไม่น่าพอครับผม..^^
คหสต คิดว่าคนมีอายุซักหน่อย จะสนใจท่านั่งเป็นหลัก คนกลุ่มนี้มีเวลาค่อนข้างมาก จะไปเที่ยวทีนึงอาจมีเป็นอาทิตย์ เพราะฉะนั้นความแรงไม่ถึงกับต้องมากมาย ขอให้นั่งสบาย ที่เก็บของเยอะ
ใช่มั้ยครับ..แบบสบายๆ..ไม่รีบ..^^
@@ballwanakorn5133 ใช่เลยครับ ให้รถสปอร์ตมาใช้ฟรี ๆ ผมก็ใช้ไม่ไหว
@@beam1404 ปวดมือ..ปวดหลัง..สายซ้อนผมก็ไม่เอาครับ..^^
ผมเหมือนคนโบราณครับ ชอบรถโซ่ ออโต้เวลามีปัญหาผมทำไรไม่เป็นเลย ไม่รู้มีใครเหมือนผมบ้าง เลยไปจบที่CLครับ
ระบบขับเคลื่อนผมก็ชอบโซ่ครับ..ดูแลง่ายกว่ามันมองเห็น..^^
กำลังคิดเหมือนกันครับ รถใหญ่ไป ก็เหนื่อยและใช้ไม่หมดออพชั่น กำลังตัดสินใจเรื่องสกู๊ตเตอร์
ผมลองเอา scooter ออกทริปดูทางเขา ทางฝนไปได้สบายเลยครับ..ทำไว้หลายคลิปเผื่อเป็นข้อมูลตัดสินใจนะครับ..^^
เป็น FC พี่ครับ ผมมี Burgman 400 เหมือนพี่เลยครับ ว่างๆอยากไปขี่เล่นกับพี่นะครับ
ขอบคุณครับผม..😁😁
มีแม่บ้านสายลุยด้วย โชคดีจัง
ครับผม..ลากกันไปครับ..55..^^
ตอนนี้ขี่เวสป้า 150 ขี่ไปทั่วเหมือนกันขึ้นเขาลงเขาพอได้แต่ไม่พอมือ 😂 ช่วงล่างกระด้าง ดูเบิกแมนไว้กะว่าจะขี่ไกลกว่าเดิมอีก เพราะเวสป้าสงสารคนซ้อน รถสวยถ่ายรูปเท่ แต่ลำบากคนซ้อน 😅
มันจะเสียวๆหน่อย..ตอนมีสายซ้อนแล้วต้องแซงสิบล้อครับ..ตอนผมขี่ ct125 ก็เป็นเหมือนกัน..^^
@@ballwanakorn5133 จังหวะแซงขนลุกเลยงับ 😂
ตอนนี้ใช้ forza ตั้งใจปีหน้า หา คลาสสิคสักคัน เดินทางไกล้ๆๆเล็งไว้ เวสป้า 300 กับ แลม x 300
ผมใช้ Burgman 400 ตัวรถตอบโจทย์ใช้งานมาก ติดที่ศูนย์บริการเริ่มหายไปเรื่อยๆ ตอนนี้ไม่มีศูนย์ในจังหวัดละครับ เสียดายภาค ( ภาคเหนือ แทบไม่มีแล้ว )
ปัญหาหลักของซูเลยครับ..รถขี่ดีจริงมีรับประกันแต่ไม่มีศูนย์..ผมอยู่กรุงเทพยังขี่ไปเช็คระยะลพบุรีเลยครับ..เที่ยวไปในตัว..^^
จากที่ผมใช้รถใญ่แล้วกลับมาใช้ forza350 ผมว่า เบิกแมน ช่วงล่างดีกว่า ยังไม่เคยลอง แต่forza ช่วงล่างกระด่างมาก ไม่เอาถนนเลย ถ้าเปลี่ยนโช็คก็หนึบขึ้นแต่คนซ้อนก็จุกอยู่ดี ระบบโช็ค2ต้นวางตั้งนี่แหละ
ผมก็มีสายซ้อนตลอดครับ.. burgman จบแบบไม่ต้องทำอะไร..^^
กำลังคิดจะขายScooter เพื่อซื้อรถเกียร์ เพื่อขับทางไกล ฟังแบบนี้ผมควรหยุดการขายเอาไว้ก่อนใช่มั้ยครับ
ไม่นะครับ..มันมีข้อดีข้อเสียต่างกันไป..มันขึ้นอยู่กับหลายๆอย่าง..เส้นทางที่จะไป..ทางยากง่าย..ของที่แบก..สายซ้อน..รวมถึงทักษะว่าเราถนัดแบบไหน..ปัจจัยเยอะเลยครับ..ลองให้รู้ได้ครับ..ไม่ใช่ค่อยกลับมา..^^
มีใครรู้สึกเหมือนผม พอเราอยู่กับมันไปสักพัก รู้สึกผูกพันกับรถ คิดจะขายก็เสียดายขายไม่ลง นึกถึงวันที่มันพาเราไปเที่ยวไม่ได้ขี่ 4-5 วันเริ่มคิดถึง
ตอนขายจังหวะที่เค้ามารับรถ..ดราม่าสะเทือนอารมณ์มากครับผม
@@ballwanakorn5133 ตอนแรกผมคิดว่า เป็นคนเดียว คนอื่น แค่เบื่อเปลี่ยนคันใหม่ ซื้อคันใหม่ เหมือนมือถือ ขอบคุณนะครับ
ฟังเพลินเลย
Translp 750 ไงครับ แล้วก็เหมือน Forza 750 จะเข้าปลายปี
นั่นแหละครับ..เครื่อง 750cc ตัวใหม่ของ Honda ผมอยากให้ลงในรุ่น NC ถ้ามีจริงๆ..และรถไม่หนักบน..ผมก็อยากลอง..แต่ต้อง dct นะ..ใช้จนติดละครับ..^^
เสียดายฟอร์ซ่า 750 ไม่มา ทรงสกู้ตเตอร์กับเกียร์ DCT ตอนลงเขาลงทางชันมันสบายกว่ารถสายพานเพียวๆที่ยิ่งบรรทุกหนักขาลงยิ่งใช้เบรคมากตามเอนจิ้นเบรคหาแทบไม่เจอ
นั่นละครับ..ที่สายพานต้องกลัว..มันไปได้ไม่ทุกทางต้องเลือกขึ้นทางลงอีกทาง..เปลี่ยนผ้าเบรคน้ำมันเบรค..หรือทำเบรคใหม่ไปเลย..^^
ลืมความทรงจำเก่าๆที่คิดว่าสกูตเตอร์ใช้เที่ยวไม่ดี.ไปได้เลย.
เดี๋ยวลองดูครับ..น่าสนุก..^^
@@ballwanakorn5133 หาเส้นทางเดียวกันแล้วขี่ไปวันละคัน555.ระยะทางสัก300กม.มีเขามีโค้ง.แล้วความทรงจำบางอย่างเราจะเปลี่ยนเลยครับ.ผมเกลียดสกูตเตอร์เพราะใช้ถังบน.GSXR400.750.CBR400F. FZR400.NS250R. MVX250Fแล้วก็ใช้ถังบนมาตลอดตั้งแต่ปี2527. มาปี2562.เดินงานมอเตอรโชว์คนซ้อนบอกให้ซื้อเปอรโยต์คลาสสิคสกูตเตอร์150เพราะมันสวยหยาดเยิ้ม.จองรอรถ9เดือนรับรถเอาไปroofสวนผึ้งเนินใส้แตก..โอ้.แม่เจ้า.มันขี่สบายกว่าถังบนแถม.เอนจิ้นออกมาเนียนดีกว่าถังบน...เพราะคันถังบนที่ใช้อยู่เคยมาroofนี้แล้ว..ผมเลยเอาไปแม่ฮ่องสอน.ผ่านทางบ้านตาก.มันขี่สบายไม่เหนื่อยเลย.มีคนซ้อนมีสัมภาระ3กล่อง+ข้าง.คราวนี้เลยไปสั่งเบริกแมน200มา2คัน.แต่เเปลกพอเครื่องใหญ่ลงเขา.เอนจิ้นมาน้อยกว่าและรอบสูง.....555.บทสรุปตอนนี้จับแต่สกูตเตอร์..
@@rareitem2199 สุดยอดครับพี่..ผมอ่านให้สายซ้อนฟังเลย..ความทรงจำเส้นบ้านตากผมมีครับ..เดี๋ยวเอาไปลองซะเลย..105-108 ยาวขึ้นไป..ขอบคุณครับผม..^^
@@ballwanakorn5133 ครับ.2ล้อ.เป็นความสุขแม้ไม่ต้องขี่..ขอบคุณคำพูดนี้ครับ......ตอนนี้ขี่วันละคัน.ที่เหลือ10กว่าคันนั่งเช็ดนั่งดู..คล้ายๆจะเป็นโรคจิตอะไรประเภทหนึ่ง.55.แต่ที่จริงเป็นการคืนสู่ความหลังในตอนที่เป็นวัยรุ่นที่อยากได้แต่ไม่มีเงินซื้อ..แล้วมันเป็นความสุขอย่างหนึ่งที่ทุกเช้าต้องออกไปขี่ให้ลมตีหน้าไปฟังเสียงยางบดถนน.ฟังเสียงเครื่องยนต์ก่อนนอน2-3ทุ่มออกไปอีกรอบเดี๋ยวนอนไม่หลับ55...พอดีบ้านอยู่ชนบทขี่ลมเย็น แสงไฟจากรถคันเดียวบนถนนเรียบคลองชล..มันช่างเป็นอะไรที่หาไม่ได้บนยานพาหนะอื่นครับ..มาเล่าสู่กันฟังครับ
ตะก่อนผมขี่ LG200 ขายทิ้งรถบ้าไรแค่ปีเดียวซ่อมหลายอย่างมาก แล้วมาขี่เวฟ พอมาขี่เวฟรถยนต์ไม่ค่อยหลบให้เลย แทบจะเบียด เลยตัดสินใจอีกครั้ง เอาเวฟไปเทิร์น z250sl มา แล้วก็ขี่มาจนทุกวันนี้ มีปรับโน่นปรับนี่ให้เข้ากับเรา จะได้ขี่สบาย
ใช่มั้ยครับ..พอรถเล็กจะเหมือนเค้ามองไม่เห็นเรา..^^
@@ballwanakorn5133 อันนี้จริงๆเลยครับพี่ พอขี่คันใหญ่มาหน่อยเหมือนเขาจะเกรงใจมากกว่า แล้วรู้สึกปลอดภัยกว่าครับ
@@ak_pm8135 ผมรู้สึกตอนขี่ ct125 ไปสุพรรณครับ..ชัดเจนมาก..^^
@@ballwanakorn5133 ผมแค่ขี่ไปทำงาน คิว่าเราหลบอยู่ข้างๆแล้ว แต่รถที่มาข้างหลังแทบจะเฉี่ยว ศอกไปเลย ซึ่งน่ากลัวมากตอนนั้น คิดในใจมันขนาดนี้เลย ตอนขี่คันก่อนหน้า ไม่เคยเจอแบบนี้ คิดดูถ้าผมแค่เบี่ยงนิดๆไปหาคือโดนเฉี่ยวแน่ๆ
รถออโต้ เวลาลงต้องเบิ่นคันเร่งนิดนึงให้คลัชจับ กำลังเครื่องจะลดลง เหมือน engine Break
กำลังลองอยู่เลยครับ..อยากรู้มันมีให้เรามากแค่ไหน..ขอบคุณครับผม..^^
@@ballwanakorn5133ได้ผลอย่างไรมาเล่าสู่กันฟังบ้างนะครับ ส่วนตัวสนใจ ADV350 แต่ก็กังวลตอนขี่ลงจากเขานี่แหล่ะ ถ้าฮอนด้าทำรถเกียร์DCT ในคลาสไม่เกิน 500cc. จะตรงใจมาก
@@ชัชกุมภาพันธ์ รับทราบครับผม..^^
คิดถึงพี่บอลเลย เปลี่ยนไปสายสกู๊ตเตอร์แล้ว 55 รอตัวจบพี่บอลครับ แล้วเดี๋ยวอาจจะตามครับ 😁
😁😁...จัดไปครับผม..^^
ผมไปลองมาละไม่ใช่ทางจริงๆสกุตเตอร์😂 r15 - cbr650r - tracer900gt - adv350(ขายทิ้งแล้ว) กำลังจะไป500x
500x นี่รถครูผมเลย..ทักษะดีนี่ไปได้ทั่วเลยครับ..😁😁
ลองเบิกแมน400ครับ
รถใช้วิ่งทางดำเป็นหลัก
ผมแทบอยากเปลี่ยนมาใช้แบบพี่เลย ติดตามแล้วนะครับ
ขอบคุณครับผม..น่าสนุกดีครับ..😆😆
สกู๊ตเตอร์ ส่วนตัวผมว่าเหมาะกับบรรยากาศเมืองไทยครับ/ผมจาก ตัว 1000 ลงมา Tmax😊😊😊(ตามอายุ)
Tmax สุดของสาย scooter เลยนี่ครับ..^^
ผมใช้ r1250 gsa ยังมาขี่สกุ๊ดเตอร์เลย สบายกว่าเยอะ 555555
@@newnormal376 เบาสบายไปเลยใช่มั้ยครับ..^^
ฟังแล้วมีประโยชน์ในการเลือกมไซไปเที่ยว ผมเห็น tri city แวบๆอยากให้เป่น3ล้อจริงๆก็น่าจะดีนะทำ300ccขึ้นไป เวลาขี่ก็ไม่ต้องกังวลเรื่องล้ม..555 ขอบคุณครับ
ผมเคยขี่ tricity 125 ครับ..ใช้ทักษะเดียวกับรถใหญ่เลยเวลาบังคับรถ..ละก็ล้มได้นะครับ..555..ส่วนถ้ามีตัว 300 เข้ามานี่ก็น่าสนใจ..รถมันขี่มั่นคงดีมากครับ..เดินทางนี่คงสบายไม่ต้องระวังพื้นมาก..^^
ช่วงล่างเดิมๆ ให้รุ่นนี้ที่สุด ในรุ่น
ไม่ต้องแต่งอะไรก็ไปสบายเลยครับผม..^^
ผมอยากสอบถามพี่สักนิดนึงครับว่าจากที่ผมเห็นรูปที่พี่ขับADV350ว่าฟีลการขับขี่เป็นยังไงบ้างครับขี่ทางไกลมีปี๊ปและมีคนซ้อนครับ
เบาดีครับเทียบกับตอนขี่รถใหญ่นะ..รถไปได้สบายกำลังเครื่องมีพอให้ใช้..ขึ้นเขาทางดินแบบไม่โหดมากก็ไปได้อย่าให้ท้องติด..เบรคดีแต่ยังไม่สุด..ช่วงล่างอาจต้องเพิ่มเติมตามลักษณการขี่..สรุปคือเอาไปเที่ยวสบายๆครับ
รอฟังนะครับว่าทำไมเลือก Burgman 400
จัดให้ครับผม..^^
เหตุผล ที่ผมจบ Burgman400 แม่บ้าน ซ้อนท้าย แล้วเค้าบอก เบาะนุ่ม ครับ
กว้างสบายเลยครับ..แต่เกิน 2 ชม.ต่อเนื่องก็เจ็บได้ครับผม..^^
ใช่เลย ครับ ถ้าเกิน 2 ชั่วโมง เริ่มเจ็บดากๆแล้วครับ 😅🤣😂@@ballwanakorn5133
@@nakarinsrisa-nga1527 😁😁😁
Burgman400 กับ ADV350 ตัวไหนช่วงล่างดีกว่ากันครับ
เดิมโรงงานทางดำ burgman ครับ..ส่วนทางดิน adv ได้ระยะโช้คหน้ายาวกว่าครับผม..^^
@@ballwanakorn5133 ส่วนตัวแล้วขี่Forza350 ปัญหาแรกที่เจอเลยคือ ช่วงล่างห่วยมาก โช๊คหลังเหมือนของเวฟเลย ยิ่งโช๊คหน้ายิ่งจุก ผมได้ไปลองขับ ADV350 สิ่งที่ชอบเลยคือ โช๊คหน้า ต่างกันคนละโลกเลยก็ว่าได้ แต่โช๊คหลังแทบไม่ต่างกัน แต่ตอนนี้กำลังมองๆ Burgman 400 ด้วยเหตุผลที่ว่า 1.โช๊คหลังให้มาโช๊คเดี่ยววางกลางมีกระเดื่องซัพแรงด้วย ซึ่งแน่นอนนุ่มหนึบกว่าทั้งสองคันที่ผมเคยขี่มา 2.โช๊คหน้าแกนใหญ่กว่า นุ่มกว่าForza350 แน่ๆ 3.ได้ดิสคู่ เบรคทำได้ดีกว่าแน่ๆ ส่วนกำลังเครื่องผมขับไม่เกินกำหนดอยู่แล้วมองผ่านได้เลย
ซูกิคับ
เบื่อคันนี้ไม่ถูกใจเมื่อไหร่ ติดต่อมาได้น่ะครับ หารถมือสองต่อรุ่นนี้หาไปเรื่อย ๆ ไม่อยากซื้อใหม่ รับส่งลูก
ได้ครับผม..^^
จอง Q2 ครับ
@@cozyjaymu7 ครับผม..55..^^
เสื้อกาดที่พี่ใส่ตอนขี่ADV350 มันกันฝนได้ด้วยไหมครับ ขอพิกัดหน่อย
กันฝนได้ครับ..แบบไม่ต้องใส่ซับใน..ยี่ห้อ klim รุ่น Latitude ร้าน moonsoon นำเข้ามาขายครับ..แต่ราคาเอาเรื่องเลย..มีอีกรุ่นก็ Carlsbad ครับผมพึ่งรีวิวลงไว้ลองดูได้นะครับ..ส่วนเสื้อพวกนี้..มันเรียกว่าเสื้อ laminate คือตัวมันจะกันน้ำ..เราต้องหารุ่นที่มันมีช่องระบายอากาศเยอะๆ..เวลาฝนไม่ตกได้เปิดทุกรู..ไม่งั้นจะร้อนครับผม..^^
Adv 350 ไม่มีเอา adv 160 ไปก่อนครับ ประหยัดเงินประหยัดน้ำมัน
สวยครับ..adv160..^^
เวลาแซงสิบล้อมันจะลุ้นเกินไปครับ
😂ผม ลดลงมาขี่ จิ้งหรีด 125 สบาย จริงๆ 5555 เก็บ cb650r ไว้ คันเดียว
ผมขี่ ct125 นี่พริ้วแบบจักรยานเลยครับ..^^
เบิกแมน ออกศูนย์ไหนครับ แนะนำหน่อยครับน้า
ผมออกที่คลอง 3 ครับผม..แต่ไป service ที่ลพบุรีครับ..น้ำมันมีให้เลือกเยอะดี..^^
ช่วงล่าง เป็นไงบ้างคับ เหมือนขี่เมฆ อันนี้จิงเท็จแค่ไหนคับ
เอาจากที่ขี่ยังไม่พ้นรันอินนะครับ..นุ่มนวลดีเลยครับ..แต่ระยะยุบโช้คให้ได้เท่าที่มี..เพราะงั้นยังคงสู้รถโช้คยาวไม่ได้ถ้าเจอถนนไม่ดีจริงๆ..แต่ใน scooter พิกัดเดียวกัน..ผมว่าดีสุดละครับ..^^
ข้างหลังทางขวานั้น Roland ป่ะครับปล.ผมคันแรก X-ADV750 ครับ คันสองยังไม่มี
HXM ครับผม..ละก็ xadv750 ผมก็อยากลองเหมือนกันนะ..^^
@@ballwanakorn5133 เป็นรถที่ตอบโจทย์ผมมากที่สุดละครับ ออโต้ แต่มีเกียร์ให้ใช้ลงเขาสบาย ๆ ช่วงนี้เห็นคนรอได้รับกันรัว ๆ ละครับ จริง ๆ รถใหม่มีพี่คนนึงหามาปล่อยได้ตลอดเดี๋ยวผมแชท FB ไปครับ
Burgman 650..แน่นอนมีทุกอย่าง
ดูอยู่เหมือนกันครับ..แค่ต้องหาที่เซอร์วิส..เอาไว้ก่อน. ^^
Burgman 650 เป็นอย่างไรบ้างครับ
ผมเคยจับครั้งเดียว..ไม่ได้ขี่นะครับ..ผมว่ามันค่อนข้างหนัก..สำหรับ scooter เลย..มาใช้ 400 น่าจะดีกว่า..แต่เห็นคนรีวิวเค้าว่าขี่สบาย..เครื่องแรงครับ..แต่ช่วงล่างไม่ค่อยจะไหว..^^
@@ballwanakorn5133 ตอนนี้ Burgman 400 มาที่ 1 ในใจละฮ่ะ 555
ผมใช้อยู่ครับ ขี่สบายกว่า r1250gsa อีก 555555
นึก af l4 จะเป็นตัวจบซะแล้ว
ทางเริ่มซ้ำๆ..เลยลองหาอะไรสนุกๆเปิดมุมมองดูบ้างครับผม..^^
สกูตเตอร์เก็บของได้เยอะ นั่งสบายครับ ล่าสุดขี่ไปลาวกันมา
แจ๋วเลย..^^
สกูตเตอร์นะถ้ามันทำเกียร์ L มาให้เหมือนรถเก๋งนะ จบเลย!!
ใช่มั้ยครับ..จริงๆมีใน burgman 650 แต่มันจะยุ่งเรื่องดูแลรักษาหาอะไหล่แทน..^^
ลอง CT125 ดูแล้ว ไม่สนใจ Suzuki Raiders j crossovers บ้างหรอคะ รถเล็กๆ เอาไว้ลุยสนุกๆ
สารภาพว่าเคยจอง j cross ไปแล้วครับในงาน motor expo..พอเห็นราคามือสองเลยทิ้งจอง..วางแผนว่าจะซื้อมือสองแทนหลังขี่ ct125 อีกทีครับผม..^^
@@ballwanakorn5133 ขอให้ได้สวยๆราคางามนะคะ เราก็เกือบเอาเจ้า j cross ไปแล้ว แต่มาจบที่รถออโต้แทน 5555 ตั้งสติถามตัวเองทันว่า เดี๋ยวๆ ตอนนี้เราใช้รถเพื่ออะไร แล้วต้องการอะไร เราคิดว่า สิ่งที่ j cross เหนือกว่ารถแม่บ้านที่ตัวเองใช้อยู่คือความลุย แต่เราเองในตอนนี้ก็ไม่ได้ไปลุยถึงขนาดนั้นแล้ว เราอยากได้อารมณ์ขี่สบายเรื่อยๆ ก็เลยมองที่ออโต้ แต่นิสัยการขับของตัวเองค่อนข้างหยาบ ก็เลยขอที่ทนไม้ทนมือ เวลาขับไม่ต้องระวังหรือปรับตัวอะไรมาก เลยมาจบที่ nex crossovers เพราะรู้สึก adv150 มันใหญ่ไป ตอนนี้กำลังรอศูนย์มาส่ง หวังว่าฟิลขับมันจะไม่ต่างจากที่คาดไปไกลนัก
@@rajoutzs7148 ดีใจกับรถใหม่ด้วยนะครับ..สำหรับผม jcross ภาพในหัวตอนแรกคือแบกใส่หลังรถยนต์ไปขี่เลยครับ..มันหนักแค่ร้อยโล..พอเอาเข้าจริงยังไม่รู้จะขี่ไปไหน..ลุยหนักๆก็ไม่ไหวเพราะไปคันเดียว..^^
@@ballwanakorn5133 ลุยไปก่อน ไม่ไหวเดี๋ยวค่อยหาชาวบ้านช่วยยกค่ะ 5555
GS การขี่เป็นยังไงบ้างครับ
ถ้าหมายถึง gsa850 ขี่ดีครับ..โช้คไฟฟ้า..สายป่าจะชอบ..ส่วนตัวแบกหนักมีสายซ้อนจะมีปัญหา..ที่รอบต่ำๆรถต้องใช้สกิลขี่มากหน่อยครับ..ส่วน gs 1200 1250 ไม่เคยเป็นเจ้าของครับ..รถหนักขี่แล้วเบา..ยอมรับกันทั่วโลกแล้วครับ..เป็นตัวจบของหลายคน..เลยไม่กล้าเอามาใช้..กลัวจบครับ..^^
แล้ว Honda CRF1100L Africa Twin สอบถามจากผู้เคยใช้ ขอบคุณครับ
@@ภิญโญแสนศิริ สบายครับ..ไปได้ทั่ว..ทางดำทางหลักนิ่งสนิท..ทางแคบทางรองก็หนักหน่อยถ้าแบกเยอะๆ..^^
นั่นแหละครับในวงการ จะท่องกันซ้ำๆกัน GS1250 ตัวจบ Road Glide CVO ตัวจบ Panigale V4 ตัวจบ Goldwing ตัวจบ วนๆอยู่ราวๆนี้แหละครับ 😂สุดท้ายเรามันก็ร่างกายคนเอเชีย ขี่อยู่บนท้องถนนไทยๆ คนขึ้นไปแตะ “ตัวจบ” แล้วเด้งกลับมากันเยอะมาก แล้วแต่จะเด้งมาลงตัวที่ตรงไหน
ไปดูให้รู้..แล้วกลับมาที่ safezone ..😄😄😄
เฮียหัวหน้ากลุ่มผมแกมี KTM990ADV KTM1290ADV ตอนนี้แกกลับมาขี่ Vespa GTS300 กับผมแล้วววว 😁
@@AMLbox ขี่สบายเลย..😀😀
ขี่เที่ยวขับเร็ว ขับช้า รถเล็ก รถใหญ่ สต.ว่า สนุกคนละแบบ เอาตรง ๆ ขอให้ได้ออกจากบ้านก็สนุกละ ถ้าความคล่องตัว ขับช้า ๆ จอด หรือ ย้อนกลับ มันสะดวก สต.ปั่นจักรยานทัวร์ริ่ง อยู่ 5555
ผมก็อยากรู้ไปเรื่อยครับ..วันดีคืนดีก็อาจไปขี่คันใหญ่อีกก็เป็นได้..ถ้าวันนึงมีรถรุ่นที่อยากขี่ขึ้นมา..แต่ตอนนี้สนุกกับ scooter ครับผม..^^
ขอให้ได้ขี่ออกจากบ้าน ออกไปซื้อแกงก็ยังดี
ขอชื่อร้านที่เช่าหน่อยครับ ผมกำลังจะไปครับ ขอบคุณครับ
popbigbike rental เชียงใหม่ครับผม..^^
@@ballwanakorn5133 ขอบคุณครับ
โซฟาซิ่ง
ขี่ยาวๆนี่มีง่วงเลยครับผม..^^
ขอติดตามคับ
ตกลงชอบ 350 เหรอครับ
ช่วงนี้สนุกกับ scooter ครับผม..ไม่รู้จะขี่ไปไหนละ..ทางที่ชอบเริ่มซ้ำๆ..เลยมาลองขี่ก็มีความง่าย..ยากต่างกันไป..จนกว่าจะเจอรถที่อยากขี่อีกครับ..ค่อยว่ากัน..^^
ตัวจบไม่มีอยู่จริง
555..ครับผม..^^
แก่ครับ
555..ครับละมุน
มันขี่สบายเหมาะกับวัยผู้ใหญ่ดูดีไม่แว๊น
นุ่มสบายครับผม..^^
ตอนนี้มีตกแต่งของใช้งานอะไรบ้างครับ
ผมเปลี่ยน ยาง ผ้าเบรค น้ำมันเบรค ติดกล้อง กล่องหลัง ไฟ ละก็ GPS ครับผม..^^
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 25 วันนี้!! "อเล็กซิส vs รีเกียน"](http://i.ytimg.com/vi/suVr9a6BM2g/mqdefault.jpg)
ผมก็เป็นคนนึงที่เปลี่ยนแนวมาเยอะมาก เริ่มต้นจาก Scooter ไป Sports ไป Naked แล้วก็กลับมา Scooter อีกครั้ง Scooter เป็นรถที่เหมาะกับการใช้ในชีวิตประจำวันมากที่สุดแล้วครับ ขี่ในเมืองก็สบายมาก ขี่ออกต่างจังหวัดก็สบาย ไม่เมื่อย ดีต่อใจทั้งคนขับและคนซ้อน
จากที่ขี่มา..สบายเลยครับ..ไปเรื่อยๆจอดก็ง่าย..^^
อารมณ์เดียวกับผมครับ
จาก KSR110 --> DTX250 --> Versys 650 --> ตอนนี้ Vespa GTS 300 ( 4 ปีแล้ว)
กลายเป็นว่า GTS300 คือรถที่ผมขี่บ่อย ขี่ไปไกลที่สุด ไปได้ถึงเปียงซ้อแบบเหนื่อยน้อยกว่าสมัยขี่ Versys ซะอีก
แล้ว Vespa เนี่ยเป็น 2 ล้อคันเดียวที่ลูกเมียผมยอมซ้อน พาลูกสาวซ้อนออกทริปข้ามจังหวัดครั้งแรกตอนเขา 7 ขวบ ไปชิล ๆ ช้า ๆ ลูกสนุกติดใจจนเดี๋ยวนี้ลูกขอไปทริปด้วยตลอดเลย
ใช่มั้ยครับ..ไปถึงเปียงซ้อเลย..^^
@@ballwanakorn5133ตอนไปคิดว่า ฉันมาทำอะไรที่นี่ 🤣
แอบสงสารรถครับ แต่ช่วงทางดำโค้งพับผ้านี่สกูตเตอร์ได้เปรียบจริง ๆ ครับ บิดส่งได้เลย แล้วจุดศูนย์ถ่วงต่ำเล่นโค้งง่ายกว่าคันใหญ่ ๆ เยอะเลยครับ
@@AMLbox เคยขี่คันใหญ่มาก่อนจะรู้เลยใช่มั้ยครับว่า..สบายมาก..ชอบเลย..เพื่อนผมมี Harley แต่พอออกทริปขี่ Forza ครับ..ชัดเจนมาก..^^
@@ballwanakorn5133ใช่ครับ ผมถึงกับคิดว่ารู้งี้ซื้อสกูตเตอร์นานแล้ว เพราะเราไม่ใช่สายซิ่ง เราสายสบายยย 😆
@@AMLbox 555..😁😁😁
ไม่ต่างกันครับ spark135 - cbr150 - crf250rally - cb500 ปัจจุบันใช้Xmax300มา2ปีแล้ว เป็นรถที่คุ้มมากเพราะใช้ประจำวันด้วยออกทริปได้ด้วย และอีกคันที่ขี่บ่อยคือเวฟแต่งวิบาก คันนี้เอาไว้เข้าป่าล้มหรือพังมาไม่เสียดายครับ 555555555
555..ครับผม..เอาที่เราขี่สนุกมีความสุขในการขี่เนอะ..😁😁
รอชมอิลิมิเนเตอร์400
ขอบคุณมากๆนะครับ มีสาระเป็นประโยชน์ต่อการตัดสินใจมากๆครับ❤
ขอบคุณครับผม..เจออะไรมาผมก็เลยมาเล่าให้ฟังแบบสบายๆครับ..^^
แนวทาง ความคิด และการชี้ทาง คำแนะนำ ที่ดีมากๆ ชอบมากครับ👍👏👏👏 ยิ่งได้ฟังข้อสรุปสุดท้ายมันคือความจริงของคำตอบ ของคนมีรถสักคันที่ชอบมัน ที่ไม่ใช่แค่ขี่อย่างเดียว🥰
ขอบคุณครับผม..^^
adv350 ผมใช้อยู่ ต้อง ย้ำหมุดชามหลังแก้ปัญหา จุดออนของมัน ... adv350 เหมาะกับการมีคนซ้อนครับ ถ้าไม่มีคนซ้อนช่วงล่าง ห่วย เพราะ ช๊อคอัพหลังมันแข็งกระด้าง แต่ถ้ามีคนนั่ง ซ้อน กดช๊อคอัพหลัง มันจะดี มาก ขับคนเดียว รถกระด้าง แต่ ซ้อน2คน นุ่มหนึบ ขับดีมาก เหมือนออแบบมาเพื่อให้เดินทางไกลมีคนซ้อน ด้วย .. adv350 ต้อง เปลี่ยนช๊อคอัพหลัง แล้ว แทบจะจบเรื่องช่วงล่างเลย ส่วน forza /xmax แก้ยาก เพราะช๊อคหน้า แบบเทเลโคปิด กระบอก ช๊อคอัพมันสั้น แก้ ยาก ปรับยาก ต่อให้แก้ช๊อคอัพหลัง แล้ว แต่ ช๊อคอัพหน้าคือปัญหา เลยละ
เยี่ยมเลยครับผม..adv350 ผมลองเช่าออกทริปทางเขามาแล้วครับ..มีคนซ้อนสัมภาระ..รถขี่ง่ายไปสบายๆเลย..ทำไว้ 2 คลิปรีวิว..เช่ารถ..สนุกดีครับ..^^
เป็นเพราะคลิปที่ทำให้ผมเลือกได้ครับ จบที่ฟอร์ซ่า 350 เพราะงบประมาณและอายุครับ ขอบคุณแนวทางครับ
ขอบคุณครับผม..รถที่ดีคือรถที่เราขี่แล้วไม่เครียดครับ..มีความสุขในการขี่..การที่มีมัน..มีแล้วอยากขี่ไปไหนมาไหน..^^
ขอบคุณสำหรับการแชร์ประสบการณ์ครับ ผมใช้ ADV350 อยู่ครับ ก็สบายใจกับเขาดีนะครับ
ขี่ง่าย ไม่กินแล้วมันเยอะ อะไหล่หาง่าย ไม่แพง แต่ใจจริงอยากได้สกูตเตอร์ ระดับ 500cc ครับ
ขี่สบายเลยครับ..เอาไปใช้เอาไปเที่ยว..แต่งเติมส่วนที่เราคิดว่าขาดได้..ของแต่งเพียบเลย..^^
FC
555+ เหมือนกันครับ จาก AF1000l มา v-stom 650 มา bolt900r มา crf250l มา klx150 สุดท้ายกลายเป็น xmax300 สบายสุดครับ ด้วยสุขภาพด้วย ผมอายุ 45แล้วหลังไม่ค่อยดี เดินทางไกลเลยเน้นสบายๆ แต่ที่สุดขายไปแต่ละคันเจ็บทุกคัน 555+
ใช่เลยครับผม..^^
แล้ว Xmax พี่ขี่ไม่ปวดหลังหรอครับ ทางไกลเป็น 2ชม.+
@@NewKitjanuvatMTไม่เจ็บครับ เพราะท่านั่งมันชิวๆ ไม่ต้องจัดทรงท่านั่งแบบสปอร์ตครับ
ถูกต้องเลยครับ แค่มีก็คือความสุขแล้ว ถึงจะไม่สามารถขี่ให้ไกลแบบในทริปต่างๆที่ดู
มันคือความสุขครับผม..^^
ผมได้ไปลอง burgman 400 มา บอกเลยว่า อยากจะขายทุกคันในบ้านมาใช้เจ้านี้เลย รถเดิมๆที่ไม่ต้องไปอัพอะไรเพิ่มเลย ถ้าไม่ติดว่าเป็นสกู๊ตเตอร์ นึกว่าตัวเองขับรถยนต์ สบายจัดๆ ช่วงล่างโคตรดี ปล.เคยลอง x max ไม่ชอบเลย หนักมากขยับรถยาก
ดีเลยครับถ้าไม่ชอบแต่ง..ขี่สบายครับ..^^
@@ballwanakorn5133 ผมเป็นพวกขับเดิม เสริมความปลอดภัยเป็นหลักครับ ลูกยังเล็กอยู่ ทุกวันนี้ขับอยู่ 70 (มันชินไปแล้ว)แฟนด่าเพราะขับช้า แฟนบิด100 😂😂😂
ชัดเจนครับ❤
ขอบคุณครับผม..^^
ผมชั่งใจอยู่ว่าจะออกบิ๊คไบค์คนแรก ระหว่าง Burgman400 กับ Nc750 dct จุดประสงค์"รถคันเดียวใช้ไปทำงานในเมือง วันหยุดไปเที่ยวกางเต็นท์ ยังชอบขึ้นเขาอยู่ แต่ขับสบายไม่ต้องกำคลัช ลังเลอยู่เพราะได้อย่างเสียอย่าง
ไปได้ทั้งคู่ครับ..ละก็ได้อย่างเสียอย่างตามที่ชั่งใจเลยครับ..แต่ถ้าสัมภาระเยอะๆมีสายซ้อน NC ดูดีกว่าครับ..ส่วนในเมืองจอดง่ายขี่ง่ายเก็บของง่าย burgman ก็จะง่ายกว่า..^^
คราวนี้จุดกึ่งกลางผมก็อยากลอง xadv750 เหมือนกันนะครับ..เสียดายยังไม่เคยขี่..เลยไม่กล้าสรุป..แถมราคาก็แรงใช้ได้เลย..^^
อายุเยอะเลยผ่านมาไม่ใช่น้อย คนรักมอเตอร์ไซค์อ่าเนอะ เริ่มจาก RXZ >RC 80 >C90 >CELA 110 >Micro 80 >RC 100 >GTO Mark4 >Virago 250 >GSX-R 750 RR >Zoomer X >DR 250 >TNT300 >Legend 200 >Gladius 650 >Monster 1200S >Scomadi TT125
เพียบเลยครับผม..รักจริงแน่ครับ..^^
พี่นี้คนบ้าขึ่ซูของแท้เลย5555
เบอร์เเมน 400ผมชอบทรงสวยนะ
โชคช่วงล่างดี
เเต่ใต้เบาะเล็กมากอะ เท่าpcxเลย
เลยไม่โอเครตรงนี้
เลยต้องโดนกล่องหลังอีกใบ..ไม่งั้นไม่น่าพอครับผม..^^
คหสต คิดว่าคนมีอายุซักหน่อย จะสนใจท่านั่งเป็นหลัก คนกลุ่มนี้มีเวลาค่อนข้างมาก จะไปเที่ยวทีนึงอาจมีเป็นอาทิตย์ เพราะฉะนั้นความแรงไม่ถึงกับต้องมากมาย ขอให้นั่งสบาย ที่เก็บของเยอะ
ใช่มั้ยครับ..แบบสบายๆ..ไม่รีบ..^^
@@ballwanakorn5133 ใช่เลยครับ ให้รถสปอร์ตมาใช้ฟรี ๆ ผมก็ใช้ไม่ไหว
@@beam1404 ปวดมือ..ปวดหลัง..สายซ้อนผมก็ไม่เอาครับ..^^
ผมเหมือนคนโบราณครับ ชอบรถโซ่ ออโต้เวลามีปัญหาผมทำไรไม่เป็นเลย ไม่รู้มีใครเหมือนผมบ้าง เลยไปจบที่CLครับ
ระบบขับเคลื่อนผมก็ชอบโซ่ครับ..ดูแลง่ายกว่ามันมองเห็น..^^
กำลังคิดเหมือนกันครับ รถใหญ่ไป ก็เหนื่อยและใช้ไม่หมดออพชั่น กำลังตัดสินใจเรื่องสกู๊ตเตอร์
ผมลองเอา scooter ออกทริปดูทางเขา ทางฝนไปได้สบายเลยครับ..ทำไว้หลายคลิปเผื่อเป็นข้อมูลตัดสินใจนะครับ..^^
เป็น FC พี่ครับ ผมมี Burgman 400 เหมือนพี่เลยครับ ว่างๆอยากไปขี่เล่นกับพี่นะครับ
ขอบคุณครับผม..😁😁
มีแม่บ้านสายลุยด้วย โชคดีจัง
ครับผม..ลากกันไปครับ..55..^^
ตอนนี้ขี่เวสป้า 150 ขี่ไปทั่วเหมือนกันขึ้นเขาลงเขาพอได้แต่ไม่พอมือ 😂 ช่วงล่างกระด้าง ดูเบิกแมนไว้กะว่าจะขี่ไกลกว่าเดิมอีก เพราะเวสป้าสงสารคนซ้อน รถสวยถ่ายรูปเท่ แต่ลำบากคนซ้อน 😅
มันจะเสียวๆหน่อย..ตอนมีสายซ้อนแล้วต้องแซงสิบล้อครับ..ตอนผมขี่ ct125 ก็เป็นเหมือนกัน..^^
@@ballwanakorn5133 จังหวะแซงขนลุกเลยงับ 😂
ตอนนี้ใช้ forza ตั้งใจปีหน้า หา คลาสสิคสักคัน เดินทางไกล้ๆๆ
เล็งไว้ เวสป้า 300 กับ แลม x 300
ผมใช้ Burgman 400 ตัวรถตอบโจทย์ใช้งานมาก ติดที่ศูนย์บริการเริ่มหายไปเรื่อยๆ ตอนนี้ไม่มีศูนย์ในจังหวัดละครับ เสียดายภาค ( ภาคเหนือ แทบไม่มีแล้ว )
ปัญหาหลักของซูเลยครับ..รถขี่ดีจริงมีรับประกันแต่ไม่มีศูนย์..ผมอยู่กรุงเทพยังขี่ไปเช็คระยะลพบุรีเลยครับ..เที่ยวไปในตัว..^^
จากที่ผมใช้รถใญ่แล้วกลับมาใช้ forza350 ผมว่า เบิกแมน ช่วงล่างดีกว่า ยังไม่เคยลอง แต่forza ช่วงล่างกระด่างมาก ไม่เอาถนนเลย ถ้าเปลี่ยนโช็คก็หนึบขึ้นแต่คนซ้อนก็จุกอยู่ดี ระบบโช็ค2ต้นวางตั้งนี่แหละ
ผมก็มีสายซ้อนตลอดครับ.. burgman จบแบบไม่ต้องทำอะไร..^^
กำลังคิดจะขายScooter
เพื่อซื้อรถเกียร์ เพื่อขับทางไกล ฟังแบบนี้ผมควรหยุดการขายเอาไว้ก่อนใช่มั้ยครับ
ไม่นะครับ..มันมีข้อดีข้อเสียต่างกันไป..มันขึ้นอยู่กับหลายๆอย่าง..เส้นทางที่จะไป..ทางยากง่าย..ของที่แบก..สายซ้อน..รวมถึงทักษะว่าเราถนัดแบบไหน..ปัจจัยเยอะเลยครับ..ลองให้รู้ได้ครับ..ไม่ใช่ค่อยกลับมา..^^
มีใครรู้สึกเหมือนผม พอเราอยู่กับมันไปสักพัก รู้สึกผูกพันกับรถ คิดจะขายก็เสียดายขายไม่ลง นึกถึงวันที่มันพาเราไปเที่ยว
ไม่ได้ขี่ 4-5 วันเริ่มคิดถึง
ตอนขายจังหวะที่เค้ามารับรถ..ดราม่าสะเทือนอารมณ์มากครับผม
@@ballwanakorn5133 ตอนแรกผมคิดว่า เป็นคนเดียว คนอื่น แค่เบื่อเปลี่ยนคันใหม่ ซื้อคันใหม่ เหมือนมือถือ ขอบคุณนะครับ
ฟังเพลินเลย
ขอบคุณครับผม..^^
Translp 750 ไงครับ แล้วก็เหมือน Forza 750 จะเข้าปลายปี
นั่นแหละครับ..เครื่อง 750cc ตัวใหม่ของ Honda ผมอยากให้ลงในรุ่น NC ถ้ามีจริงๆ..และรถไม่หนักบน..ผมก็อยากลอง..แต่ต้อง dct นะ..ใช้จนติดละครับ..^^
เสียดายฟอร์ซ่า 750 ไม่มา ทรงสกู้ตเตอร์กับเกียร์ DCT ตอนลงเขาลงทางชันมันสบายกว่ารถสายพานเพียวๆที่ยิ่งบรรทุกหนักขาลงยิ่งใช้เบรคมากตามเอนจิ้นเบรคหาแทบไม่เจอ
นั่นละครับ..ที่สายพานต้องกลัว..มันไปได้ไม่ทุกทางต้องเลือกขึ้นทางลงอีกทาง..เปลี่ยนผ้าเบรคน้ำมันเบรค..หรือทำเบรคใหม่ไปเลย..^^
ลืมความทรงจำเก่าๆที่คิดว่าสกูตเตอร์ใช้เที่ยวไม่
ดี.ไปได้เลย.
เดี๋ยวลองดูครับ..น่าสนุก..^^
@@ballwanakorn5133 หาเส้นทางเดียวกันแล้วขี่ไปวันละคัน555.
ระยะทางสัก300กม.มีเขามีโค้ง.แล้วความทรงจำบางอย่างเราจะเปลี่ยนเลยครับ.
ผมเกลียดสกูตเตอร์เพราะใช้ถังบน.GSXR400.750.CBR400F. FZR400.NS250R. MVX250Fแล้วก็ใช้ถังบนมาตลอดตั้งแต่ปี2527. มาปี2562.เดินงานมอเตอรโชว์คนซ้อนบอกให้ซื้อเปอรโยต์คลาสสิค
สกูตเตอร์150เพราะมันสวยหยาดเยิ้ม.จองรอรถ9เดือนรับรถเอาไปroofสวนผึ้งเนินใส้แตก..โอ้.แม่เจ้า.มันขี่สบายกว่าถังบนแถม.เอนจิ้นออกมาเนียนดีกว่าถังบน...เพราะคันถังบนที่ใช้อยู่เคยมาroofนี้แล้ว..ผมเลยเอาไปแม่ฮ่องสอน.ผ่านทางบ้านตาก.มันขี่สบายไม่เหนื่อยเลย.มีคนซ้อนมีสัมภาระ3กล่อง+ข้าง.คราวนี้เลยไปสั่งเบริกแมน200มา2คัน.แต่เเปลกพอเครื่องใหญ่ลงเขา.เอนจิ้นมาน้อยกว่าและรอบสูง.....555.บทสรุปตอนนี้จับแต่สกูตเตอร์..
@@rareitem2199 สุดยอดครับพี่..ผมอ่านให้สายซ้อนฟังเลย..ความทรงจำเส้นบ้านตากผมมีครับ..เดี๋ยวเอาไปลองซะเลย..105-108 ยาวขึ้นไป..ขอบคุณครับผม..^^
@@ballwanakorn5133 ครับ.2ล้อ.เป็นความสุขแม้ไม่ต้องขี่..ขอบคุณคำพูดนี้ครับ.
.....ตอนนี้ขี่วันละคัน.ที่เหลือ10กว่าคันนั่งเช็ดนั่งดู..คล้ายๆจะเป็นโรคจิตอะไรประเภทหนึ่ง.55.แต่ที่จริงเป็นการคืนสู่ความหลังในตอนที่เป็นวัย
รุ่นที่อยากได้แต่ไม่มีเงินซื้อ..แล้วมันเป็นความสุขอย่างหนึ่งที่ทุกเช้าต้องออกไป
ขี่ให้ลมตีหน้าไปฟังเสียงยางบดถนน.ฟังเสียงเครื่องยนต์ก่อนนอน2-3ทุ่มออกไปอีกรอบเดี๋ยวนอนไม่หลับ55...พอดีบ้านอยู่ชนบทขี่ลมเย็น แสงไฟจากรถคันเดียวบนถนน
เรียบคลองชล..มันช่างเป็นอะไรที่หาไม่ได้บนยานพาหนะอื่นครับ..มาเล่าสู่กันฟังครับ
ตะก่อนผมขี่ LG200 ขายทิ้งรถบ้าไรแค่ปีเดียวซ่อมหลายอย่างมาก แล้วมาขี่เวฟ พอมาขี่เวฟรถยนต์ไม่ค่อยหลบให้เลย แทบจะเบียด เลยตัดสินใจอีกครั้ง เอาเวฟไปเทิร์น z250sl มา แล้วก็ขี่มาจนทุกวันนี้ มีปรับโน่นปรับนี่ให้เข้ากับเรา จะได้ขี่สบาย
ใช่มั้ยครับ..พอรถเล็กจะเหมือนเค้ามองไม่เห็นเรา..^^
@@ballwanakorn5133 อันนี้จริงๆเลยครับพี่ พอขี่คันใหญ่มาหน่อยเหมือนเขาจะเกรงใจมากกว่า แล้วรู้สึกปลอดภัยกว่าครับ
@@ak_pm8135 ผมรู้สึกตอนขี่ ct125 ไปสุพรรณครับ..ชัดเจนมาก..^^
@@ballwanakorn5133 ผมแค่ขี่ไปทำงาน คิว่าเราหลบอยู่ข้างๆแล้ว แต่รถที่มาข้างหลังแทบจะเฉี่ยว ศอกไปเลย ซึ่งน่ากลัวมากตอนนั้น คิดในใจมันขนาดนี้เลย ตอนขี่คันก่อนหน้า ไม่เคยเจอแบบนี้ คิดดูถ้าผมแค่เบี่ยงนิดๆไปหาคือโดนเฉี่ยวแน่ๆ
รถออโต้ เวลาลงต้องเบิ่นคันเร่งนิดนึงให้คลัชจับ กำลังเครื่องจะลดลง เหมือน engine Break
กำลังลองอยู่เลยครับ..อยากรู้มันมีให้เรามากแค่ไหน..ขอบคุณครับผม..^^
@@ballwanakorn5133ได้ผลอย่างไรมาเล่าสู่กันฟังบ้างนะครับ ส่วนตัวสนใจ ADV350 แต่ก็กังวลตอนขี่ลงจากเขานี่แหล่ะ ถ้าฮอนด้าทำรถเกียร์DCT ในคลาสไม่เกิน 500cc. จะตรงใจมาก
@@ชัชกุมภาพันธ์ รับทราบครับผม..^^
คิดถึงพี่บอลเลย เปลี่ยนไปสายสกู๊ตเตอร์แล้ว 55 รอตัวจบพี่บอลครับ แล้วเดี๋ยวอาจจะตามครับ 😁
😁😁...จัดไปครับผม..^^
ผมไปลองมาละไม่ใช่ทางจริงๆสกุตเตอร์😂 r15 - cbr650r - tracer900gt - adv350(ขายทิ้งแล้ว) กำลังจะไป500x
500x นี่รถครูผมเลย..ทักษะดีนี่ไปได้ทั่วเลยครับ..😁😁
ลองเบิกแมน400ครับ
รถใช้วิ่งทางดำเป็นหลัก
ผมแทบอยากเปลี่ยนมาใช้แบบพี่เลย ติดตามแล้วนะครับ
ขอบคุณครับผม..น่าสนุกดีครับ..😆😆
สกู๊ตเตอร์ ส่วนตัวผมว่าเหมาะกับบรรยากาศเมืองไทยครับ/ผมจาก ตัว 1000 ลงมา Tmax😊😊😊(ตามอายุ)
Tmax สุดของสาย scooter เลยนี่ครับ..^^
ผมใช้ r1250 gsa ยังมาขี่สกุ๊ดเตอร์เลย สบายกว่าเยอะ 555555
@@newnormal376 เบาสบายไปเลยใช่มั้ยครับ..^^
ฟังแล้วมีประโยชน์ในการเลือกมไซไปเที่ยว ผมเห็น tri city แวบๆอยากให้เป่น3ล้อจริงๆก็น่าจะดีนะ
ทำ300ccขึ้นไป เวลาขี่ก็ไม่ต้องกังวลเรื่องล้ม..555 ขอบคุณครับ
ผมเคยขี่ tricity 125 ครับ..ใช้ทักษะเดียวกับรถใหญ่เลยเวลาบังคับรถ..ละก็ล้มได้นะครับ..555..ส่วนถ้ามีตัว 300 เข้ามานี่ก็น่าสนใจ..รถมันขี่มั่นคงดีมากครับ..เดินทางนี่คงสบายไม่ต้องระวังพื้นมาก..^^
ช่วงล่างเดิมๆ ให้รุ่นนี้ที่สุด ในรุ่น
ไม่ต้องแต่งอะไรก็ไปสบายเลยครับผม..^^
ผมอยากสอบถามพี่สักนิดนึงครับว่าจากที่ผมเห็นรูปที่พี่ขับADV350ว่าฟีลการขับขี่เป็นยังไงบ้างครับขี่ทางไกลมีปี๊ปและมีคนซ้อนครับ
เบาดีครับเทียบกับตอนขี่รถใหญ่นะ..รถไปได้สบายกำลังเครื่องมีพอให้ใช้..ขึ้นเขาทางดินแบบไม่โหดมากก็ไปได้อย่าให้ท้องติด..เบรคดีแต่ยังไม่สุด..ช่วงล่างอาจต้องเพิ่มเติมตามลักษณการขี่..สรุปคือเอาไปเที่ยวสบายๆครับ
รอฟังนะครับว่าทำไมเลือก Burgman 400
จัดให้ครับผม..^^
เหตุผล ที่ผมจบ Burgman400 แม่บ้าน ซ้อนท้าย แล้วเค้าบอก เบาะนุ่ม ครับ
กว้างสบายเลยครับ..แต่เกิน 2 ชม.ต่อเนื่องก็เจ็บได้ครับผม..^^
ใช่เลย ครับ ถ้าเกิน 2 ชั่วโมง เริ่มเจ็บดากๆแล้วครับ 😅🤣😂@@ballwanakorn5133
@@nakarinsrisa-nga1527 😁😁😁
Burgman400 กับ ADV350 ตัวไหนช่วงล่างดีกว่ากันครับ
เดิมโรงงานทางดำ burgman ครับ..ส่วนทางดิน adv ได้ระยะโช้คหน้ายาวกว่าครับผม..^^
@@ballwanakorn5133 ส่วนตัวแล้วขี่Forza350 ปัญหาแรกที่เจอเลยคือ ช่วงล่างห่วยมาก โช๊คหลังเหมือนของเวฟเลย ยิ่งโช๊คหน้ายิ่งจุก ผมได้ไปลองขับ ADV350 สิ่งที่ชอบเลยคือ โช๊คหน้า ต่างกันคนละโลกเลยก็ว่าได้ แต่โช๊คหลังแทบไม่ต่างกัน แต่ตอนนี้กำลังมองๆ Burgman 400 ด้วยเหตุผลที่ว่า 1.โช๊คหลังให้มาโช๊คเดี่ยววางกลางมีกระเดื่องซัพแรงด้วย ซึ่งแน่นอนนุ่มหนึบกว่าทั้งสองคันที่ผมเคยขี่มา 2.โช๊คหน้าแกนใหญ่กว่า นุ่มกว่าForza350 แน่ๆ 3.ได้ดิสคู่ เบรคทำได้ดีกว่าแน่ๆ ส่วนกำลังเครื่องผมขับไม่เกินกำหนดอยู่แล้วมองผ่านได้เลย
ซูกิคับ
เบื่อคันนี้ไม่ถูกใจเมื่อไหร่ ติดต่อมาได้น่ะครับ หารถมือสองต่อรุ่นนี้หาไปเรื่อย ๆ ไม่อยากซื้อใหม่ รับส่งลูก
ได้ครับผม..^^
จอง Q2 ครับ
@@cozyjaymu7 ครับผม..55..^^
เสื้อกาดที่พี่ใส่ตอนขี่ADV350 มันกันฝนได้ด้วยไหมครับ ขอพิกัดหน่อย
กันฝนได้ครับ..แบบไม่ต้องใส่ซับใน..ยี่ห้อ klim รุ่น Latitude ร้าน moonsoon นำเข้ามาขายครับ..แต่ราคาเอาเรื่องเลย..มีอีกรุ่นก็ Carlsbad ครับผมพึ่งรีวิวลงไว้ลองดูได้นะครับ..
ส่วนเสื้อพวกนี้..มันเรียกว่าเสื้อ laminate คือตัวมันจะกันน้ำ..เราต้องหารุ่นที่มันมีช่องระบายอากาศเยอะๆ..เวลาฝนไม่ตกได้เปิดทุกรู..ไม่งั้นจะร้อนครับผม..^^
Adv 350 ไม่มีเอา adv 160 ไปก่อนครับ ประหยัดเงินประหยัดน้ำมัน
สวยครับ..adv160..^^
เวลาแซงสิบล้อมันจะลุ้นเกินไปครับ
😂ผม ลดลงมาขี่ จิ้งหรีด 125 สบาย จริงๆ 5555 เก็บ cb650r ไว้ คันเดียว
ผมขี่ ct125 นี่พริ้วแบบจักรยานเลยครับ..^^
เบิกแมน ออกศูนย์ไหนครับ แนะนำหน่อยครับน้า
ผมออกที่คลอง 3 ครับผม..แต่ไป service ที่ลพบุรีครับ..น้ำมันมีให้เลือกเยอะดี..^^
ช่วงล่าง เป็นไงบ้างคับ เหมือนขี่เมฆ อันนี้จิงเท็จแค่ไหนคับ
เอาจากที่ขี่ยังไม่พ้นรันอินนะครับ..นุ่มนวลดีเลยครับ..แต่ระยะยุบโช้คให้ได้เท่าที่มี..เพราะงั้นยังคงสู้รถโช้คยาวไม่ได้ถ้าเจอถนนไม่ดีจริงๆ..แต่ใน scooter พิกัดเดียวกัน..ผมว่าดีสุดละครับ..^^
ข้างหลังทางขวานั้น Roland ป่ะครับ
ปล.ผมคันแรก X-ADV750 ครับ คันสองยังไม่มี
HXM ครับผม..ละก็ xadv750 ผมก็อยากลองเหมือนกันนะ..^^
@@ballwanakorn5133
เป็นรถที่ตอบโจทย์ผมมากที่สุดละครับ ออโต้ แต่มีเกียร์ให้ใช้ลงเขาสบาย ๆ ช่วงนี้เห็นคนรอได้รับกันรัว ๆ ละครับ จริง ๆ รถใหม่มีพี่คนนึงหามาปล่อยได้ตลอดเดี๋ยวผมแชท FB ไปครับ
Burgman 650..แน่นอนมีทุกอย่าง
ดูอยู่เหมือนกันครับ..แค่ต้องหาที่เซอร์วิส..เอาไว้ก่อน. ^^
Burgman 650 เป็นอย่างไรบ้างครับ
ผมเคยจับครั้งเดียว..ไม่ได้ขี่นะครับ..ผมว่ามันค่อนข้างหนัก..สำหรับ scooter เลย..มาใช้ 400 น่าจะดีกว่า..แต่เห็นคนรีวิวเค้าว่าขี่สบาย..เครื่องแรงครับ..แต่ช่วงล่างไม่ค่อยจะไหว..^^
@@ballwanakorn5133 ตอนนี้ Burgman 400 มาที่ 1 ในใจละฮ่ะ 555
ผมใช้อยู่ครับ ขี่สบายกว่า r1250gsa อีก 555555
นึก af l4 จะเป็นตัวจบซะแล้ว
ทางเริ่มซ้ำๆ..เลยลองหาอะไรสนุกๆเปิดมุมมองดูบ้างครับผม..^^
สกูตเตอร์เก็บของได้เยอะ นั่งสบายครับ ล่าสุดขี่ไปลาวกันมา
แจ๋วเลย..^^
สกูตเตอร์นะถ้ามันทำเกียร์ L มาให้เหมือนรถเก๋งนะ จบเลย!!
ใช่มั้ยครับ..จริงๆมีใน burgman 650 แต่มันจะยุ่งเรื่องดูแลรักษาหาอะไหล่แทน..^^
ลอง CT125 ดูแล้ว ไม่สนใจ Suzuki Raiders j crossovers บ้างหรอคะ รถเล็กๆ เอาไว้ลุยสนุกๆ
สารภาพว่าเคยจอง j cross ไปแล้วครับในงาน motor expo..พอเห็นราคามือสองเลยทิ้งจอง..วางแผนว่าจะซื้อมือสองแทนหลังขี่ ct125 อีกทีครับผม..^^
@@ballwanakorn5133 ขอให้ได้สวยๆราคางามนะคะ เราก็เกือบเอาเจ้า j cross ไปแล้ว แต่มาจบที่รถออโต้แทน 5555 ตั้งสติถามตัวเองทันว่า เดี๋ยวๆ ตอนนี้เราใช้รถเพื่ออะไร แล้วต้องการอะไร เราคิดว่า สิ่งที่ j cross เหนือกว่ารถแม่บ้านที่ตัวเองใช้อยู่คือความลุย
แต่เราเองในตอนนี้ก็ไม่ได้ไปลุยถึงขนาดนั้นแล้ว เราอยากได้อารมณ์ขี่สบายเรื่อยๆ ก็เลยมองที่ออโต้ แต่นิสัยการขับของตัวเองค่อนข้างหยาบ ก็เลยขอที่ทนไม้ทนมือ เวลาขับไม่ต้องระวังหรือปรับตัวอะไรมาก เลยมาจบที่ nex crossovers เพราะรู้สึก adv150 มันใหญ่ไป ตอนนี้กำลังรอศูนย์มาส่ง หวังว่าฟิลขับมันจะไม่ต่างจากที่คาดไปไกลนัก
@@rajoutzs7148 ดีใจกับรถใหม่ด้วยนะครับ..สำหรับผม jcross ภาพในหัวตอนแรกคือแบกใส่หลังรถยนต์ไปขี่เลยครับ..มันหนักแค่ร้อยโล..พอเอาเข้าจริงยังไม่รู้จะขี่ไปไหน..ลุยหนักๆก็ไม่ไหวเพราะไปคันเดียว..^^
@@ballwanakorn5133 ลุยไปก่อน ไม่ไหวเดี๋ยวค่อยหาชาวบ้านช่วยยกค่ะ 5555
GS การขี่เป็นยังไงบ้างครับ
ถ้าหมายถึง gsa850 ขี่ดีครับ..โช้คไฟฟ้า..สายป่าจะชอบ..ส่วนตัวแบกหนักมีสายซ้อนจะมีปัญหา..ที่รอบต่ำๆรถต้องใช้สกิลขี่มากหน่อยครับ..ส่วน gs 1200 1250 ไม่เคยเป็นเจ้าของครับ..รถหนักขี่แล้วเบา..ยอมรับกันทั่วโลกแล้วครับ..เป็นตัวจบของหลายคน..เลยไม่กล้าเอามาใช้..กลัวจบครับ..^^
แล้ว Honda CRF1100L Africa Twin สอบถามจากผู้เคยใช้ ขอบคุณครับ
@@ภิญโญแสนศิริ สบายครับ..ไปได้ทั่ว..ทางดำทางหลักนิ่งสนิท..ทางแคบทางรองก็หนักหน่อยถ้าแบกเยอะๆ..^^
นั่นแหละครับในวงการ จะท่องกันซ้ำๆกัน GS1250 ตัวจบ Road Glide CVO ตัวจบ Panigale V4 ตัวจบ Goldwing ตัวจบ วนๆอยู่ราวๆนี้แหละครับ 😂
สุดท้ายเรามันก็ร่างกายคนเอเชีย ขี่อยู่บนท้องถนนไทยๆ คนขึ้นไปแตะ “ตัวจบ” แล้วเด้งกลับมากันเยอะมาก แล้วแต่จะเด้งมาลงตัวที่ตรงไหน
ไปดูให้รู้..แล้วกลับมาที่ safezone ..😄😄😄
เฮียหัวหน้ากลุ่มผมแกมี KTM990ADV KTM1290ADV ตอนนี้แกกลับมาขี่ Vespa GTS300 กับผมแล้วววว 😁
@@AMLbox ขี่สบายเลย..😀😀
ขี่เที่ยวขับเร็ว ขับช้า รถเล็ก รถใหญ่ สต.ว่า สนุกคนละแบบ เอาตรง ๆ ขอให้ได้ออกจากบ้านก็สนุกละ ถ้าความคล่องตัว ขับช้า ๆ จอด หรือ ย้อนกลับ มันสะดวก สต.ปั่นจักรยานทัวร์ริ่ง อยู่ 5555
ผมก็อยากรู้ไปเรื่อยครับ..วันดีคืนดีก็อาจไปขี่คันใหญ่อีกก็เป็นได้..ถ้าวันนึงมีรถรุ่นที่อยากขี่ขึ้นมา..แต่ตอนนี้สนุกกับ scooter ครับผม..^^
ขอให้ได้ขี่ออกจากบ้าน ออกไปซื้อแกงก็ยังดี
ขอชื่อร้านที่เช่าหน่อยครับ ผมกำลังจะไปครับ ขอบคุณครับ
popbigbike rental เชียงใหม่ครับผม..^^
@@ballwanakorn5133 ขอบคุณครับ
โซฟาซิ่ง
ขี่ยาวๆนี่มีง่วงเลยครับผม..^^
ขอติดตามคับ
ขอบคุณครับผม..^^
ตกลงชอบ 350 เหรอครับ
ช่วงนี้สนุกกับ scooter ครับผม..ไม่รู้จะขี่ไปไหนละ..ทางที่ชอบเริ่มซ้ำๆ..เลยมาลองขี่ก็มีความง่าย..ยากต่างกันไป..จนกว่าจะเจอรถที่อยากขี่อีกครับ..ค่อยว่ากัน..^^
ตัวจบไม่มีอยู่จริง
555..ครับผม..^^
แก่ครับ
555..ครับละมุน
มันขี่สบายเหมาะกับวัยผู้ใหญ่ดูดีไม่แว๊น
นุ่มสบายครับผม..^^
ตอนนี้มีตกแต่งของใช้งานอะไรบ้างครับ
ผมเปลี่ยน ยาง ผ้าเบรค น้ำมันเบรค ติดกล้อง กล่องหลัง ไฟ ละก็ GPS ครับผม..^^