Nicolas Doze : Berlin bloque la fin des ventes de voitures thermiques
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- เผยแพร่เมื่อ 5 มี.ค. 2023
- Ce lundi 6 mars, dans sa chronique La polémique, Nicolas Doze est revenu sur les raisons qui ont poussé l'Allemagne à bloquer in extremis la signature de l'accord qui prévoyait la fin des ventes de voitures thermiques en 2035. Cette chronique est à voir ou écouter du lundi au vendredi dans BFM Patrimoine présentée par Cédric Decoeur sur BFM Business.
- บันเทิง
![[Full Episode] Hell's Kitchen Thailand EP.13 | 5 พ.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/Uhzt_Oprgc4/mqdefault.jpg)
![[🇺🇦/🇷🇺] LE FRONT UKRAINIEN PRÊT A CRAQUER ? Focus "nouvelles armes" et envoi de troupes au sol](/img/n.gif)
Les allemands protègent leur industrie... quelle surprise ! Pas nous, quel désespoir.
Non, nous on préfère la brader. "On a paumé l'Afrique, on a paumé l'Asie Mineure, bientôt on va paumer nos frocs, et ça n'inquiète personne !" Les vrais savent...
Quele industrie ?
@@ciboulettejesaispas5325 La canne à sucre.
Et oui ! Et en France nos industries , il y a longtemps qu elle sont partis a l étranger !
Et ils bousillent la notre, notamment notre énergie nucléaire. Frexit vite.
Heureusement que sur ce coup là l'Allemagne (pour une fois) fait le bon choix. La France grâce à nos politiques, a toujours 20 ans de retard sur tout , mais quand elle est parmi les premières c'est pour de très mauvaises décisions.
Très mauvaises pour le peuple Français donc excellentes pour ce gouvernement dont le seul Mantra est de nuire à la France.
la RFA fait toujours le bon choix pour eux la france le fait pour la RFA
Je compte sur Bruno lemaire pour trouver une autre solution d'appauvrir les Français. Il est pleins d'idées géniale
Un génie 😊
mdr !!! c est clair, tu n'as pas tord mais as t il réellement le pouvoir ou fait il sous la dictée de l UE ?
Le meilleur pour détruire c'est bien Bruno 😅
Il ne sait même pas faire une multiplication... et c'est le ministre de l'économie Française...
bruno, une perle, la fine fleur de l'élite "à la française"
Il va se mettre à genoux et faire semblant de bailler
La différence entre l Allemagne et la, France : Leurs dirigeants défendent leurs intérêts. Pauvre de nous.
👍👍🏽👍
@Maurice Bond c'est évident, de plus les PNEUS polluent BEAUCOUP PLUS que les moteurs thermiques, mais chut! il ne faut pas le dire ce n'est pas "politiquement correct"
L'UE se ridiculise tous les jours, beau spectacle
C'est le cas de le dire en effet..
L' Union des Escroc
@@GuiStorm Non l'Allemagne et l'Italie font opposition sans compter d'autres pays comme La Pologne , la Roumanie, etc Parmi les idiots du village figurent malheureusement la France et d'autres comme l'Espagne victime d'un gouvernement de gauche
Gouverner c'est prévoir. En théorie. En pratique, c'est se précipiter sans avoir rien prévu. Nos dirigeants sont des irresponsables atterrants.
Tout à fait d'accord. Je ne suis pas un expert en quoi que ce soit, mais je suis depuis le départ persuadé que l'UE serait obligée de reculer sur cette marche forcée idéologique vers le tout VE à l'horizon 2035. A moins d'un miracle technique d'ici là, avec des temps de recharge aussi longs pour une autonomie aussi limitée, prévoir chaos et émeutes aux bornes de recharge au fur et à mesure que le parc des VE augmentera, ce sera tout simplement intenable pour les "élites" au pouvoir et qui surtout voudront le garder, le pouvoir; simple question de bon sens commun et de réalisme.
Que vous venez de réélire les guignols ! 🤭🤭🤭
Jacques, à mon avis le nombre de bornes de recharge augmentera avec le temps. Déjà que, sauf exception, on recharge à la maison pour le travail les courses, les enfants le tout dans un rayon de 20 ou 40 km. Le même problème c’était posé au début de l’automobile, on a créé des stations d’essence.
@@claudedaco3339 J'espère que vous avez raison mais je suis extrèmement méfiant tant vis-à-vis de à ceux qui sont aux commandes que vis-à-vis de ceux qui voudraient bien y être. Ce que je n'aime pas dans cette décision du tout-VE pour 2035, outre le délai bien trop court je pense, c'est que c'est une décision largement idéologique qui semble mettre un peu vite sous le tapis nombre de questions techniques, financières, sociales... qui vont avec. Enfin, qui vivra verra.
les francais ont veautes pour ces brèles malgré tout...
La voiture électrique est impossible! Pour seulement 10 à 15 % maximum du parc automobile, elle est envisageable . Pas plus !!!
Sur quelle base pouvez-vous affirmer cela ?
@@deldam Bonjour. Sur une base géologique. Tout simplement. Les Allemands commencent à comprendre… Avez-vous remarqué? Toute vérité prend l’escalier. . Et je n’affirme rien, je constate en évitant les Spécialistes des plateaux télé, médecins en temps Covidien. Si vous souhaitez vous informer, cessez de visionner de niais perroquets et voyez des gens comme Aurore Stephant en autres…..
@@stephanegeorgeshenriclaus4673 Les Allemands s'en foutent comme de leur première chemise de l'extraction minière, c'est purement politique. Concernant Aurore Stephant, les gens n’entendent que ce qu'ils veulent entendre. Si on ne peut lui donner tord sur les conséquence écologique de l'extraction minière, ils oublient rapidement que :
- On extrait beaucoup, BEAUCOUP plus de pétrole avec des conséquences bien plus néfastes que toutes les mines de lithium, cobalt et nickel réunies dans le monde. Si on ne se passera jamais de pétrole, il est urgent de réfléchir à le remplacer quand c'est faisable.
- Qu'elle prône avant tout la décroissance, donc l'arrêt (ou au moins la réduction drastique) de l'automobile telle qu'on la conçoit aujourd'hui. Je vois pas trop en quoi ça arrange l'industrie auto allemande...
- Prédire l'avenir et la faisabilité d'une solution technique en gardant comme postulat les technologies actuelles, c'est idiot.
Donc soit on rentre dans une période de décroissance soutenu, soit on trouve des solutions alternatives moins stressantes pour la planète pour espérer profiter et faire profiter les générations futures de notre confort.
Le VE ne réglera pas tout les problèmes, il va même en créer. La question est : est t'il plus bénéfique sur le moyen/long terme que la solution actuelle ?
@@deldam La Planète ! Là, Vous avez tout dit…. Et le réchauffement, et les pets des vaches et le travail physique qui produit du CO2, l’écologie quoi! M’enfin, vive Greta…. Je ne peux que constater votre endoctrinement. . Mais vous êtes content , du côté du Bien… N’est-ce-pas? Charlie, je reste chez Moi, Ukraine , etc. La planète se moque bien des inutiles humains… Mon brave Homme! Tout tourne autour de Vous? Non!!! Il serait temps de vous en apercevoir et de cesser de vous flageller, à défaut de culpabiliser vos enfants. Vous ne possèderez RIEN mais serez heureux ! Bonjour à Klaus Schwab….. Merci.
@@stephanegeorgeshenriclaus4673 Faut arrêter la drogue ou la picole, et vite. La névrose, ça se soigne si ça peut vous rassurer.
Mais vous avez raison, la planète se fiche bien de l'être humain. Mais pour le bien de l'humanité, je vous invite à aller chercher des cailloux sur l'autoroute, ça sera toujours ça de gagné.
Enfin une bonne nouvelle pour nous les pauvres. notre industrie et commerce fout le camp on devient le tiers monde "Pauvre France" merci pour l'Allemagne car eux ont compris !
Enfin la réflexion sérieuse que j attendai....
Maintenant la connerie des appartements et maisons "thermiques "!!!!!!!
Enfin des gens sensés !!! Ils deviennent dangereux UE .
L UE n est qu une armée d idéologues psychopathes dirigés en sous main par des young leaders , outils du nazis destructeur Schwab ! What else ?
Enfin une bonne nouvelle venant d'Allemagne ! Ça faisait longtemps...
Bravo.... j'approuve !!!
Excellent, et merci les allemands. La porte ouverte à la volonté d'interventions et de refus français.
Enfin, une bonne nouvelle en provenance de cette chère Allemagne
J’aime pas la politique allemande, mais pour une fois ils ont pris une bonne décision.
Les voitures électriques ce n’est pas l’avenir.
Pas pour les prochaines 50 années en tout cas.
C est sur le pétrole c est l avenir. 😉
Idem votre pensée. Je n'aime pas leur politique, mais là je dis Bravo.... Enfin qq chose de réaliste .... laissez nous vivre comme on veut sans obligations arbitraires pseudo écologique
@@mauricebond1152 Inventé par Mr Rudolf Diesel en Allemagne d'ailleurs.
mais si c'est bien l'avenir surtout en hiver , dans ton salon le soir sur un circuit, toi tu as la bleue et ton fils la rouge , elle s'appelle scalextric !!
Super 👍 On remarquera encore une fois que ce sont les Allemands qui dictent leur volonté 😂😂😂😂
Avec ursula impératrice de l’Europe on a compris
Donc...heureusement qu'ils sont là...
C’est bien la première fois qu’une de leur position ne nous dessert pas.😂
Qu'ils disparaissent , ca nous fera du bien
Oui mais pour une fois je cautionne leurs décisions !
les allemands qui défendent leurs intérêts économique.... pas possible
Ils ont tout à fait raison sur ce point , mais pas pour le choix d'éoliennes qui est une hérésie
Le spectacle affligeant de l'UE ne cesse m'épater.
À chaque fois que je me dis qu'ils ont touché le fond, ils parviennent toujours à faire pire !
Des génies.
Ca en dit tellement long sur les capacités de nos dirigeants! y'avait pas besoin de sortir de St Cyr pour comprendre que cela était irréalisable, C'est très grave, faut pas ce demander pourquoi on en est là aujourd'hui les politiques sont des guignols et des communicants c'est tout
👍👍👍
La bonne nouvelle de la journée... 👍
Heureusement que les allemands ont bloqué cette absurdité, ils ont fait le calcul, tout un parc automobile électrique, c'est 15 centrales nucléaire en amont et alors combien de centrales à charbon.
La dérogation Porsche et Ferrari pour conserver les moteurs thermiques c'est pour bien comprendre que ce qui on l'argent sont au dessus des lois applicables à la classe populaire.
A quand le retour de la dîme et des serfs.
C’est une bonne chose il faudra la même chose pour les ZFE
Actuellement les allemands "démontent" les ZFE ...
Il suffit de ne plus se rendre dans les ZFE, ça réagira forcement via les commerçants des centre villes...
@@michel-tf2si En région Parisienne c’est impossible de ne plus s’y rendre car elle englobe toute l’intérieur de L’A86 quand on y travaille en horaires décalés ou si l’on doit aller dans certains hôpitaux c’est injouable
@@idefixlefrexit5285 Aller à l'hôpital est quand même rare, et vivre en RP est une hérésie...J'ai quitté cette vie il ya 3 ans...
@@jeanlucdamien8294 Tant mieux,
Nous sur Bordeaux et Métropole, ils veulent des zfe, on va pas se laisser faire.
Bravo pour l'analyse pragmatique Monsieur Nicolas DOZE
Gouverner c'est prévoir. Je ne sais plus qui est l'auteur de cette phrase mais cela cela montre l'incompétence de ceux qui nous dirigent !!
Merci Nicolas pour ce moment de lucidité !
Vous avez très bien résumé le monde politique actuel : de grandes déclarations pleines d'émotions, la main sur le coeur "je suis écolo, je suis vertueux, je suis chevalier blanc ....". Mais sans réfléchir, sans étude d'impact, ni concertation ni consultation, sans même se préoccuper des millions de gens fortement impactés dans leur quotidien.
Ça ne vient pas de l'UE mais du Forum Économique Mondial.
@@EienDaisuke on a presque envie de dire que c'est la même chose !
"En 2024, si on voudra acheter un diesel qui pue, on pourra"
Les guignols nous parleraient des fromages qui puent aussi.. :)
Ceci dit, les moteurs diesels ont fait d'énormes progrès et la plupart sont maintenant relativement inodores.
Qui se souvient des bus verts de la RATP qui dégageaient un nuage de suie noire à chaque feu vert?
On peut mesurer les progrès accomplis et si on souhaite que cela avance le plus vite possible, il faut effectivement conserver un minimum de réalisme économique.
On ne peut pas tuer les humains sous prétexte d'éviter des morts humaines..
@Lets Ghost
La basilique de lourde
A pas encore de puits de pétrole
Pour purifier
Hahahahaha
Ce qui est amusant c'est que les industriels ont déjà pris acte, avec des restructurations déjà entamées, et vont donc se retrouver le bec dans l'eau!
Bien fait.
Leurs PDGs ont voulu faire bonne figure auprès des magnats financiers idéologues de WallStreet et du WEF obsédés par les scores ESG, afin de continuer à recevoir leurs investissements (d'où le nombre croissant d'entreprises avec des business models foireux, tout ce qui compte, c'est le fameux score ESG et les investissements qui en découlent, avec par exemple Netflix et son catalogue d'échecs wokes).
Perte d'emplois?
Pas grave, on a les investissements de Blackrock, c'est plus rentable que de payer Roger l'ouvrier.
Perte de parts de marchés?
Idem.
Et bien, ça leur est revenu à la figure.
Un bon retour de bâton.
@@pf333 oui le score ESG est idéologique, et utilisé pour verrouiller l'accès aux finances de sociétés ayant de mauvais scores, pour forcer cette idéologie, et on notera par exempl que Total a un très bon score. On marche sur la tête!
@@iAPX432 C'est en effet du grand n'importe quoi.
Total a un bon score, alors que Tesla, dont les produits sont pourtant alignés avec la partie "E" du score ESG, en a un très mauvais.
Pourquoi?
Car Elon Musk s'oppose aux idéologues du WEF et de Blackrock, et insiste par exemple sur l'importance de la liberté d'expression et sur les méfaits de l'idéologie woke, deux sujets qui préoccupent beaucoup nos chers technocrates internationaux à la tête de nos institutions et entreprises occidentales.
Il s'est d'ailleurs récemment opposé à la centralisation du pouvoir politique à l'échelle planétaire lors d'une conférence du "World Government" (oui ça existe vraiment, je vous assure).
Il se fait donc cibler par les médias véreux travaillant pour le compte des dits idéologues et ses entreprises reçoivent des mauvais scores.
Cette lente évolution de l'occident vers un mélange de "1984" et du "meilleur des mondes" est tout simplement effroyable à observer.
Les industriels s'arrachent surtout les cheveux
Leurs merdes ELEC ne se vendent pas
@@pf333 Elon Musk est loin d'être une référence... Je ne sais pas si tesla aurait autant de succès sans cette idéologie woke. La pseudo écologie est son fond de commerce. Pendant ce temps il pollue à mort l'atmosphère avec Space X et fait de notre orbite basse une véritable décharge pour l'avenir.
Complètement fou. On est sur une planète de psychopathes
😂😂😂😂😂 ils sont brillants ces politiques!!!!
politicards bling bling 😂😂😂
Enfin un peu de bon sens ! Et pour une fois, merci aux allemands !
Ce sont les commerçants des grands centre villes qui vont pouvoir continuer à travailler, c'est super pour eux...
Enfin une nouvelle sensée
Bravo les Allemands et merci
1:55 " Cela pose même des questions de souveraineté..."
Comme si cela entrait en compte dans d' autres domaines ( Energie, armement, alimentation...)
😂 le magnifique Plan de Davos commence à prendre l'eau de partout
Merci aux allemands dont le réalisme économique devrait nous servir de leçon
oui on l'a vu avec les éoliennes et la fin du nucléaire
@@laminerahal5918 économique, pas politique...
En admettant que ce soit une décision forcée par rapport à la réalité pour les allemands, pour autant,ce n'est pas un honneur pour le gouvernement français de recevoir une leçon sans même y avoir participé....
Ne louez pas trop l Allemagne, j y habite et c est aussi la cata ici.
Nos gouvernements se concurrencent dans la connerie !🤨
C'est juste qu'ils actent que leurs constructeurs sont complètement à la ramasse sur le sujet (à la différence des constructeurs français ou italiens qui ont une gamme qui tient la route et qui petit à petit s'impose), que ça soit en électrique pure ou en hybride. Ce que demandent les allemands, c'est du temps pour rattraper leur retard. Et ce n'est pas du tout dans l'intérêt de la France de leur donner.
Ils ont bien raison de protéger leur industrie auto allemande.
En France ont ne protége pas assez nos belles entreprises.
On ne les protège pas , on les revend à l'étranger
Ils ne protègent rien du tout! Toujours à la traîne derrière l'UE et VDL la gourou!
une fois de plus en se plie a l Allemagne mais la cette discision est plein de bon sens ou des produit de substituions peuvent venir sur le marché sans atteindre la faitte d une économie telle que la construction automobile avec le souci permanent d innovation et de réduire la consommation et l effet de serre
"L'important c'est le bruit"!!!💪💪💪
Merci là-bas les gars ! 🤩🤣😍👍❤❤❤
L'interview de Montbourg par la commission de d'enquête est une 💣 🤯 à voir absolument
Excellente nouvelle
Merci l’Allemagne ! Je me souviens de ce F Timmermans le commissaire européen à la transition écologique judicieusement choisi aux Pays-Bas petit pays (géographiquement) et sans constructeurs automobile… qui jouait les petits chefs et pensait faire marcher la France l’Allemagne et les autres producteurs de voitures thermiques à la baguette…
Les batteries électriques ne tiennent même pas la charge après × recharge mais ils insistent c'est fou ça
Ce pays fait décidément la pluie et le beau temps , toujours a leur avantage ! Et nous , on les suit comme d'hab a leur service comme l'ont toujours fait Macron et son mentor , Sarkozy . Pays a boycotter
Enfin une décision de bon sens en faveur de l’industrie automobile ! Les Allemands veulent protéger leur industrie !
Très bien il faut laisse le choix aux gens. Un véhicule thermique ou électrique ou hybride. Dopage que les allemands aient compris avant les couillon de notre royauté
Toujours aussi pragmatique ces allemands!
Enfin les Allemands comprennent le jeux des USA!
Bravo et espérons la même chose pour les locations F G etc cela aussi débile !!!
Enfin une prise de position intelligente et réaliste des allemands... Cette daube ecolo est insupportable
Oui, cette petite peste suédoise nous aura bien fait suer ! 🤮
Encore une fois les allemands vont décider pour nous.
Hormis pour nos foireux de politiques ignares et incompétents il était évident que les ressources sont insuffisantes pour le tout voitures électriques.
En plus le carburant est moins cher, dont le diesel jusqu'à 40 centimes, Luxembourg et Belgique encore plus compétitif.
Les Allemands ne font pas que des bêtises dans le domaine de l’énergie. Leur dernière décision est raisonnable, évidente, et certainement mieux réfléchie que celle de nos "chers" députés européens sans formation technique et sans aucune vision de l'avenir de leurs concitoyens, mais tout à fait sensibles à leur propre avenir politique.
Sauf que la France le fera en bon élève. 😆
C'est aux Français de faire bouger les choses, mais je pense qu'on n'a plus de c@@@@@@s...
ils ont raison...la voiture électrique est autant voir plus polluante !!!
IL faut produire des voitures les moins polluantes possible, quelque soit l'énergie et laisser les gens choisir ce qu'ils désirent...le renouvellement du parc fera le boulot...
Si on ne mets pas un cadre législatif, les investissements iront sur le plus simple/plus rentable, pas forcement la solution la moins polluante. Sans cadre défini, aucun investisseur ne fera d'effort. Sans normes, on roulerait encore dans des cercueils ultra polluants.
@@deldam Comme on entend tout et son contraire, sur les différents types de propulsion des voitures, personne ne sait qui pollue le moins, bien que beaucoup croient détenir la vérité...
On voit que quand on veut, on peut ; il faut écouter les auditions concernant l’énergie, la France doit mieux protéger ses intérêts
Quand l'Allemagne dit "Nein" l'Europe répond "jawohl". Les pays de l'Est l avaient déjà bien compris puisque toutes nos voitures d occasions atterrissent là bas depuis des années. La France et ses champions aux "manettes" a toujours une gare de retard. En attendant, celà reste néanmoins un joli coup porté au marché Chinois qui est le seul a vendre des véhicules électriques à des prix défiants toutes concurrences.
Et c'est surtout que les capacités physiques en métaux pour pourvoir verdire le parc automobile est juste impossible X3 d ici 2035 alors que les appris sont déjà au taquet
Donc les vignettes Crit'Air, qui annoncent la fin des véhicules, ne sont plus valables ? He bien voyons !!! Mais comme en France nous sommes les bons petits soldats de l'Europe (on devance même les préconisations, les lois de l'Union), on est parti bille en tête... Pour rien.
Évidemment les véhicules électriques sont plus polluant du fait de leur poids. Les particules fines plus nocives que le monoxyde de carbone...
Et que pense la France du marché européen de l'électricité ?
Elle fait ce que l'Allemagne dit.
Au détriment des français.....
On peut le dire chacun avec ses intérêts donc, fin de l'UE frexit vite.
Passer à l'électrique c ne pas être au courant ⚡🌳
C’est avoir des centrales productrices d’électricité
Pro nucléaire 🙂🐋
C'était prévisible
C est une bonne chose pour une fois de nos pseudo amis allemands
Enfin une bonne nouvelle de la part des allemands. 👍🏆
Et bien , c,est une excellente nouvelle, essayez de faire 1200 km avec vos caisses à savon
Il faudrait 3 jours pour aller 3 jours pour revenir
Donc une semaine dans la charette sur 3 semaines de vacance
donc eux pourront continuer d'en produire et nous non donc il faudra qu'on achète (encore) allemand, l'europe ne profite qu'à ce pays !
Merci l Allemagne pour une fois que j approuve leur choix
Ouf il y en a un qui a fini par retrouver son cerveau, leurs cerveau baigne dans la coke mais il leur arrive d'avoir des lueurs de réalisme.
Bravo. Enfin un peu de jugeote 👌👌👌
Bravo à Berlin !
Et c'est pas fini. Je donne 5 ans à l'Allemagne pour relancer son nucléaire. Et je suis large avec 5.
La pertinence de Nicolas Doze serait plus à sa place sur CNews que sur BFM...
Nicolas Doze t es un bon!
En fin,ils sont touchés par la grâce.Merci les Allemands.
😅 Ouf. Bonne nouvelle !
Merci à l'Allemagne que Dieu bénisse la politique allemande qui protège sa Nation.
Et son porte monnaie !
Pas les moyen de payer l’électricité pour une voiture....
D’ailleurs comment est produite l’électricité ? A l’eau de source ?
Je ne savais pas que les allemands avaient gagnés la guerre... Nous somme un landers ? Même si je suis pas pour la fin du thermique
Sans compter qui si on voulait le 100% électrique il faudrait commencer, dès maintenant, à construire des centrales électriques partout. De mémoire j'avais lu qu'il en faudrait quelque chose comme la moitié en plus si on voulait que tout le monde roule à l'électrique. Vous les voyez les chantiers vous ? Genre en France 50 nouveaux réacteurs atomiques ? Pas trop hein ...
Ben il s y attendait pas ?
Sérieux leur principal industrie c'est l'automobile ^_^
Non, ils ont beaucoup d'autres industries, qui pour la France sont des vieux souvenirs...
au moins ça sauvera quelques vies, humaines et animales , car le faible bruit des véhicules électriques est leur plus grand danger
Autant de nombreux arguments sont recevables et bien fondés, autant celui-ci est vraiment le pire que je n'ai jamais entendu ! D'une part parce que malheureusement les pneumatiques sont la principale cause bruit et si je ne me trompe pas il y en a aussi sur les véhicules électriques, et d'autres part surtout parce que le bruit est une source très importante de dérangements des animaux qui causes de nombreux problèmes (nidification, modification du comportement, stress..) alors accuser les VE d'être trop silencieux il fallait oser!
@@eranmaqof8946 Vous me faites rire avec vos pneumatiques, j'ai eu des diesel qui faisaient autant de bruit qu'un tracteur, ceux de maintenant font moins de bruit et c'est pourquoi je roule en sous régime quand je traverse une zone forestière de nuit, parce qu'un chevreuil qui traverse votre pare brise et gigote sur vos genoux, je suppose que ça ne doit pas étre agréable ! A part ça, prés de chez moi, à Amiens, la ville a voulu mettre des bus électriques, et ce qui devait arriver arriva, une mére de famille a traversé sans l'entendre arriver et est passée en dessous... elle ne s'est pas relevée.
Merci l'Allemagne
Enfin Nicolas Doze ose la dose.
Obtenir des voitures neuves à un tarif supérieur à 2 ans de SMIC est démentiel.
Cela est bon pour les marges des constructeurs mais absolument pas pour le pouvoir d'achat.
Ceux qui disent qu'il existera des voitures d'occasion, j'aimerai bien connaître le prix d'occasion d'une voiture neuve deux fois plus chère qu'autrefois et même après dix ans elle sera encore a 20000eur. Plus de plus il faudrait rajouter 10000eur pour avoir une batterie neuve et fonctionnel donc non l'électrique n'est pas une solution et même pas en occasion. Rajouter une batterie neuve explosera le tarif.
Enfin une bonne nouvelle !
Les allemands sont très forts quand il s agit de sauver leur industrie , pas comme les français qui vendent pères et mères au plus offrant
Quel manque de vision !!! Plutôt que de se battre pour des taxes à l'entrée de l'Europe pour compenser les differences de prix et l'avance technologique des chinois.
Eh oui, les grands pays automobiles veulent défendre leur industrie qui a bien trop trainé à investir dans l'avenir électrique. Mais au lieu de sauver leur industrie ils risquent bien de la condamner définitivement face aux déferlantes des constructeurs pionniers de l'électrique, chinois en tête. Car cette directive européenne se veut avant tout un signal fort pour les industriels : n'investissez plus à perte dans une technologie obsolète et condamnée : prenez le cap de l'avenir.
Pas mal de constructeurs européens adoptent la même stratégie que Nokia à l'arrivée du smartphone "les gens veulent des claviers physiques" ou de Kodak lors du passage au numérique "qui restera toujours trop cher à l'achat pour une qualité d'image moindre".
La question n'est plus "est-ce que nous roulerons en voiture 100% électrique dans 15 ans", mais "Faudra-t-il choisir entre Tesla ou Chinoises, ou restera-t-il des marques européennes après ce virage majeur ?". Car la cause est entendue, avec ou sans directive européenne, puisque tous les spécialistes disent que le prix de vente d'une électrique sera égal à celui d'une thermique équivalente entre 2027 et 2030, pour ensuite être inférieur. Et comme l'électrique a des coûts d'entretien et d'énergie 4x moins élevés, le thermique s'effondrera rapidement une fois ce cap franchi. Et cela pourrait bien aller encore beaucoup plus vite : en Norvège, les immatriculations de thermiques neuves seront interdites en 2025, soit dans 21 mois...
Alors non, cette Directive n'a pas pour objectif de contraindre les constructeurs pour de dogmatiques raisons environnementales ou d'obscures raisons stratégiques, mais vise à leur donner un cap clair pour qu'ils prennent enfin sérieusement le virage qui les attend, afin de tenter de ne pas le rater... La transition sera compliquée à réussir, mais la rater serait catastrophique !
Quel est le prix de 100 km en électrique? pour véhicule type Zoe?
Environ 3,5€.
MERCI BERLIN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Excellent
Il était temps! "First class business as usual" (Porsche, Daimler-Benz, und so weiter...) 😊
Pour les casques à pointe les intérêts de leur industrie passe avant tout , mais pour une fois je les applaudie ...
la fabrication d'une batterie au lithium de rien d'ecologique tout en ne sachant pas les recycler
La batterie au lithium se recycle déjà à 95/99 %. Regardez Redwoods material.
Une batterie en fin de vie, ce n'est rien d'autre qu'une mine de métaux.
Pour satisfaire des wokes Ecolo lgbt, ils veulent empecher les familles modeste et au jeunes travailleurs l acces au voiture bon marché
Normal, pas besoin d'être un génie pour comprendre que les voitures électriques vont surtout servir à l'économie chinoise .Qui fabrique les batteries ? pas les constructeurs français en tous cas .Les cons de français ont commencer à détruire leur modèle économique, vraiment on est dirigé par des cons .
Donc la France n'a pas bloqué. Étonnant, nous sommes maintenant habitués à ce que nos gouvernants nous défendent
Mon Diesel ne pue pas, et rejette moins de CO2 que l'essence...
Merci
Enfin alléluia
Super 👍