Как владелец Варадеро 00', хотел бы сказать, что мотик рулится на много удобнее чем TDM900. Варя очень управляемый мот, на её вес даже смотреть не стоит. Ничего страшного в крутящем моменте нет, ускоряется она обычно. Для новичка - нормально. Для роста 185 хорошо. Выше наврное не очень удобно будет. Мотик сделан качественно, все клипсы, пластик, крепления, ничего не тарабанит на ямах. Масло не жрёт как принято считать при Vшке. Пассажиры особенно заценят Варадеро. Запрыгивает на любой бордюр, на ней кайфно ездить как попало и где попало. Море различного тюнинга. По лежачим полицейским проезжаешь стоя на скорости. Мотик очень ремонтопригоден, все удобно сделанно, масло заливать одно удовольствие, чистить цепь удобно и.т.п. Мотик очень универсальный. Советую!
Спасибо за ваш комментарий, но что значит "людям выше 185 см будет не удобно"? Разве это не идеальный мот для высоких (190+) райдеров? Заранее благодарен за ответ.
Я тоже с тем же вопросом , мне тоже по росту 195+ советовали Варадеро, ещё не довелось примерить по росту , но вроде его позиционируют как для высоких , если только он не был занижен ....
Как думаете я с ним справлюсь??до этого езду на Мотоленд ех 250.enduro,права только будут весной!!на Авто прлдаюют его за 140 я думаю за 100 его отдадут!посмотрите это обьявление и напишиете мне.Авито.г Рязань.
Плюсанул за обзор Варьки. Но как то в этом видео почувствовался малый опыт Саши в управлении мотоциклов с большим объёмом. Саш, ну какие пробуксовки на сухом асфальте при наборе скорости? Просто надо привыкнуть. Инженеры Хонда не дураки. На самом деле, мое личное мнение, что Варадеро один из лучших универсальных мотоциклов для больших людей. Спасибо за обзор. Ждем Африку старушку.
Paul Agapov с высоким ростом на Варе удобней и на большой скооости на ней спокойнее. И еще комбибрейк это шик Хонды. Не думаю что инжекторная Варадеро ест больше литрового Стрема. Плюс Хонда хоть и не дешевая в содержании,но не увидел ни одной причины купить Сусуки. пс. а вообще, мой выбор Тдм900)))
Paul Agapov почему не стОит имхо тоже турэндура, в нем конечно больше туры,чем дуры))) он лучше едет, нет вибраций на бол. скоростях,он легче обслуживается.На Тдм хорошо в междурядье. Он реально мало ест в отличии от Вари&БигСтрема Для меня минусы Тдм только в эргономике, но это решается
Как владелец Варадеро 00', хотел бы сказать, что мотик рулится на много удобнее чем TDM900. Варя очень управляемый мот, на её вес даже смотреть не стоит. Ничего страшного в крутящем моменте нет, ускоряется она обычно. Для новичка - нормально. Для роста 185 хорошо. Выше наврное не очень удобно будет. Мотик сделан качественно, все клипсы, пластик, крепления, ничего не тарабанит на ямах. Масло не жрёт как принято считать при Vшке. Пассажиры особенно заценят Варадеро. Запрыгивает на любой бордюр, на ней кайфно ездить как попало и где попало. Море различного тюнинга. По лежачим полицейским проезжаешь стоя на скорости. Мотик очень ремонтопригоден, все удобно сделанно, масло заливать одно удовольствие, чистить цепь удобно и.т.п. Мотик очень универсальный. Советую!
Спасибо за ваш комментарий, но что значит "людям выше 185 см будет не удобно"? Разве это не идеальный мот для высоких (190+) райдеров?
Заранее благодарен за ответ.
Я тоже с тем же вопросом , мне тоже по росту 195+ советовали Варадеро, ещё не довелось примерить по росту , но вроде его позиционируют как для высоких , если только он не был занижен ....
А менять воздушный фильтр как, нормуль?! :))
Какой расход
Как думаете я с ним справлюсь??до этого езду на Мотоленд ех 250.enduro,права только будут весной!!на Авто прлдаюют его за 140 я думаю за 100 его отдадут!посмотрите это обьявление и напишиете мне.Авито.г Рязань.
Плюсанул за обзор Варьки. Но как то в этом видео почувствовался малый опыт Саши в управлении мотоциклов с большим объёмом. Саш, ну какие пробуксовки на сухом асфальте при наборе скорости? Просто надо привыкнуть. Инженеры Хонда не дураки. На самом деле, мое личное мнение, что Варадеро один из лучших универсальных мотоциклов для больших людей. Спасибо за обзор. Ждем Африку старушку.
Ну как комфортный Мот , мягкий? На спящих полицейских как?
Какой прекрасный звук у красной клюхи)))
Отличное видео)
Sgt. Doakes спасибо )
отличное видео.информативное.впрочем как всегда! но вот с микрофоном проблемы
Кароче Саньку лайк поставил красавчик.
тук тук спасибо 😊
мой 90-й просмотр и 9-я лапа
moto57.ru 👍👍👍
Звук и стиль езды внатяг
, напомнил изношенные Днепр.
зачем картинка в картинке?
обзор мот с седла это как минимум не обзор.
Алексей Поляков картинка в картинке для красоты, ибо разные ракурсы. Да и где вы увидели, что это обзор. Сам обзор по ссылке в описании.
Стоит ли брать карбовый?
Пробег 7000 цена 360.
Да он с перекрестка передок пытается поднять.
По мне так V-Strom чётче :)
оч. интересно чем Стрём лучше Вари,ну, кроме цены)
Brian Lopez расходом топлива, подвеской, удобной регулировкой преднатяга амморта, динамикой. Ну как то так)
Paul Agapov
с высоким ростом на Варе удобней и на большой скооости на ней спокойнее.
И еще комбибрейк это шик Хонды.
Не думаю что инжекторная Варадеро ест больше литрового Стрема.
Плюс Хонда хоть и не дешевая в содержании,но не увидел ни одной причины купить Сусуки.
пс. а вообще, мой выбор Тдм900)))
Brian Lopez на вкус и цвет все фломастеры разные) ну тыгыдым-это вообще другая песня. Его не стоит сравнивать ни с варей ни со стрёмом)
Paul Agapov
почему не стОит
имхо тоже турэндура, в нем конечно больше туры,чем дуры)))
он лучше едет, нет вибраций на бол. скоростях,он легче обслуживается.На Тдм хорошо в междурядье. Он реально мало ест в отличии от Вари&БигСтрема
Для меня минусы Тдм только в эргономике, но это решается
Ммммм...красотка.)))
агааа, пешехода не пропустииил. а нахер надо мы же в России стороне дураков...
А чё,надо тормозить перед каждым придурком,который стоит в носу ковыряется рядом с пешеходным переходом?