У меня был такой же 1984 .пробег был 22 т .помыл карбы поменял свечи потер контакты монетой и вперед .в моей эксплуатации был около семи лет .прешлась продать было очень скверно на душе но продал .надо было достроить дом .сейчас потехоньку собираю колекцию .есть к 750 .и три урала на востоновление . Буду пре случии еще покупать тяжолые мото .всем добра и мира
Было время молодое мы с другом за ночь три раза перевернулись .правду скажу друг седел в коляске доржал в руках две банки в одной огурци в другой руке банка самогона ..при первом перевороте разбили банку с огурцами а вот самогон учелел до самого утра правдо осталась немго на доноке .как дружок ловил и уберег эту банку не знаю .в то време мне кажется если мы поступали в цирковое училеще мы бы поступили без продлем .всем мира
Мой питерский лайк братьям белорусам! Посмотрел с кайфом, у самого м67-36 такого же года! Единственное я все таки принципиально победил родное зажигание, работает как надо
Ещё раз убеждаюсь, если Дмитрий едет что-то покупать: главное чтобы были колёса и хоть какой двигатель и сие чудо не то что заведется, но и поедет. Удачи.
Спасибо за видео! Успехов во всем ! Собираю свой Урал.подскажите пожалуйста по зажиганию где покупали?может артикулом поделитесь? Какое лучше покупать ?
Это ещё из старых запасов. В основном я ставлю своего изготовления, микропроцессорное с фуоз Сарумана. Но там блок выносной, надо немного повозиться чтобы поставить. Хотя после Маза тебя уже ничем не напугать)
@@Толя-ш7п Ну я не сказал бы что далек. У меня уже на тот момент была и японская техника, и мне Стрельнуло в попу купить Урал раз у деда был. Все было куда интереснее, я не знал особенности смазки этих мотоциклов. Я Когда его начал уже разбирать, увидел интересный прикол, фильтр масляный был одет на штуцер вместе с заглушкой. А разбрызгивания просто не хватало. И тогда я понял, что первая беда в советской мототехнике это хозяева.
В Днепрах..Уралах с искрой какие-то проблемы..у нас в м 72 никаких проблем с искрой не было..искра была как горошина..хоть и 6 вольт..лошадь могла убить..😊😊😊
Да, потому что эта ужасная катушка зажигания имеет провод толщиной 0.08мм и из за своей конструкции внутри он перегнивает, да и сам прерыватель не очень
🙏Благодарю за столько информации, вы очень помогаете есть люди которые на марафонах столько рассказывают, а вы нам в открытом доступе даёте. Благодаря команде Битакаст я забыла, что такое жить в долгах и кредитах на сегодняшний день за один день работы в команде я получаю до 8 тысяч рублей всё легко и просто ничего придумывать не нужно способ уже готовый и отработанный
Доброго дня, на таком же 67-36 стоит кулачковое зажигание, не заводил года четыре, хочу скоро начать заводить, до этого момента заводился хорошо. Неужели Совек так помогает ?
Есть рыночная цена, а есть выдуманная из головы, как часто бывает у стариков, которая никак не соответствует состоянию . Никто ж не настаивает, не согласен не продавай.
Дмитрий, приветствую! Видно что мотоцикл был в хороших руках! Да и пробег не большой. У меня такой вопрос. Есть опыт использования китайских спиц для колёс Днепра?
я вот не поддерживаю вас в покатушках на бездорожье! Такую технику беречь надо, а вы её ушатываете. ладно если просто на природу поехать на пикник, или на рыбалку с палатками, а вы же просто ушатываете, у меня сердце кровью обливается:)))
Ну каждому свое. У почти каждого из участников по 2-3 тяжёлых мотоцикла , и один из них именно для целей таких покатушек, а остальные поддерживаются в отличном состоянии и используются как мотоциклы выходного дня и для дальних поездок. Так что беречь мы умеем.
Как всегда посмотрел с интересом .Урал действительно неплохой. И жить бы ему еще долго и счастливо если офроуд его не убьет .А такое вполне возможно учитывая опыт нового хозяина . а вернее отсутствие опыта. Дима как всегда на высоте. , опыт -большое дело. Удивлен что карбюраторы в таком печальном состоянии но еще вполне работоспособны. Хотя конечно их надо менять однозначно.
@@krakozjaber Ваш уровень мне стал понятен сразу. как только я увидел вашу работу с карбюратором .А полностью утвердился после вопроса Дмитрию о лампочке давлении масла в двигателе Урала.
От тебя веет негатив. Да я не такой профи как Дима который живет этими мотоциклами, но вот такое суждение о других людях может делать только озлоблянный или обиженный человек. Удачи тебе.
Я уралом с коляской на дыбы ставал на раз два ..а вот Днепром сколько пробовал..не получается😊😊😊...хозяин канала сказал правду что уралы крутятся..уралы резвее..оборотистие за днепров......все мне в комментах на других каналах одно место рвали что характеристики этих мотоциклов идентичны...это говорят те кто на этих мотоциклах не катался
Я тебе скажу,как Днепровод.мне его на хер не надо ставить на дыбы и рвать трансмиссию.мотоцикл не знает препятствий по нагрузке килограммов на него и едет тихо и мягко.по скорости разгоняет до состояния страшно.что там ещё надо?зачем мне его с чем то сравнивать?
@@EvgenyiOnegyn ты умник...мне твоё мнение до одного места...я не просил у тебя ничего сравнивать ..я высказал своё мнение...я на этих мотоциклах катаюсь со школьной скамьи...я на них вырос...уяснил?
Привет друг! Как мне с тобой связаться не просто празной любопыться так как и у тебя у меня есть Урал не очень знаю я его знаю хотелось кой какую информацию хотелось знать?
Тоесть с контактами была слабая искра и он никак, а с сильной искрой сразу завёлся? У меня мт11 зимой захандрил и сейчас зандрит, искра как бы есть, но слабая, Днепр 12 с 6 вольтами даёт искру мощнее, чем 12 вольт на контактом зажигании, уже не знаю, куда смотреть, что с искрой, как её улучшить, и напрямую подключал и зачищено все и Кондер менял, какая то хрень..... Причем тем летом он и запускался очень бодро и ехал просто отлично....
@@ManuilovMOесли напряг с деньгами могу предложить вам самый простой вариант. Катушка ока, и коммутатор 131.3734. с прерывателя убирайте конденсатор и выход прерывателя подключаете у клемме Д коммутатора, также подключаете катушку на плюс бортсети и вторым концом на клемму КЗ коммутатора. Клемму плюс коммутатора также в бортсеть. Получаем контактно-транзисторное зажигание, плюсы разгрузили контакты и самое главное модем применить катушку которая даёт мощную искру
@@Oppozit_Moto_Belarus вооот, вот такую схему да, я хочу сделать в замен, 3 коммутатора и пару катушек уже лежит. Просто и ремонтнопригодно🤝 Совек как нибудь на люксовый сопер тюнингованный и восстановленный мот поставлю)
@urmaskaarma5027 Скажи пжлста,как ставить маслофильтр на м-67 ? Я купил недавно м-67 1974 года,но не могу понять как маслофильтр правильно ставить. На имз 8.103 всё понятно,а вот на м-67 перепускной клапан внешний на гусятнице и пробка маслофильтра плоская.
@@Oppozit_Moto_Belarus Та в том то и дело что "наверно". Никто конкретно сказать не может.Да,скорее всего вверх ногами(дыркой вверх),но я не пойму как масло будет через фильтр идти,уплотнительные кольца,или резинки какие-нибудь должны быть,пружина,или х.з.
@@alekhaordonesa...belgatoy2359нормально, только я использовал коммутатор УАЗ он работает на размыкание контактов как и надо , вазовский на смыкание, но как то настраивают что и с ним работает. Эффект будет, потому что будет использоваться хорошая катушка от оки
В ваших роликах часто упоминается о современном масле которое отмывает движок.Какое это масло?у вас опыта больше.из бюджетных вариантов куда смотреть?и по вязкости какое брать в плюс 30?давление хорошее давит.
@@Oppozit_Moto_Belarus как же так, дядька!вопреки всем кто "шарит в этой теме" и рекомендуют исключительно 20 в 50?Аха ха!)я подозревал,что можно и пожиже лить,тем более что брал бюджетное 20 в 50,оно как то быстро превращалось в чачу.Какие то примеси черные появляются,особенно видны на щупе,когда мотоцикл постоит.
@@EvgenyiOnegyn ну вот именно хорошее 20в50 и стоит очень не мало тоже Ликви Моли, а дешёвое один хрен при нагреве становится как вода. Я всегда лид 10в40, просто выбирайте относительно качественного производителя. Если мотор ушатан и с давлением беда то маслом густым сильно ситуацию не спасёшь
@@Oppozit_Moto_Belarus я пробовал разные масла,ликви Молли тоже,но не вижу смысла лить в мотор без фильтра дорогое масло.предпочитаю чаще менять.мотор у меня старенький ,но на ходу давит 5,потому я лил густое масло не с целью давление поднять,а что меньше грелся.мне понравилось как себя ведёт дизельное М10г2.но оно быстро чернеет и как показалось мне,теряет свойства.
@@Oppozit_Moto_BelarusЗря ребята, он любит 20w50, на Озон берите, СПЕКТРОЛ, в железной канистре, дешево и сердито, я уже лет семь на нем, полет очень устраивает.И ценник до двух рублей.
Gilera XR-1 лучше взять! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Нормальный аппарат я все детство в советское время проездил 😉👍👍👍👍
я в первый день покупки урала через коляску перевернулся)))
У меня был такой же 1984 .пробег был 22 т .помыл карбы поменял свечи потер контакты монетой и вперед .в моей эксплуатации был около семи лет .прешлась продать было очень скверно на душе но продал .надо было достроить дом .сейчас потехоньку собираю колекцию .есть к 750 .и три урала на востоновление . Буду пре случии еще покупать тяжолые мото .всем добра и мира
Было время молодое мы с другом за ночь три раза перевернулись .правду скажу друг седел в коляске доржал в руках две банки в одной огурци в другой руке банка самогона ..при первом перевороте разбили банку с огурцами а вот самогон учелел до самого утра правдо осталась немго на доноке .как дружок ловил и уберег эту банку не знаю .в то време мне кажется если мы поступали в цирковое училеще мы бы поступили без продлем .всем мира
Мой питерский лайк братьям белорусам! Посмотрел с кайфом, у самого м67-36 такого же года! Единственное я все таки принципиально победил родное зажигание, работает как надо
Дима,привет!Скажу,что ехать покупать мотоцикл в компании с хирургом молекулярного уровня по этим моторам,это большое счастья для оппозитчика.
Ахах, ну ты загнул))
@@Oppozit_Moto_Belarus нет,Дима.так и есть.я был бы рад с вами общаться как те люди,что живут там у вас.но это поймет только любитель этой рухляди.
Ещё раз убеждаюсь, если Дмитрий едет что-то покупать: главное чтобы были колёса и хоть какой двигатель и сие чудо не то что заведется, но и поедет. Удачи.
Спасибо за видео!
Успехов во всем !
Собираю свой Урал.подскажите пожалуйста по зажиганию где покупали?может артикулом поделитесь?
Какое лучше покупать ?
Это ещё из старых запасов. В основном я ставлю своего изготовления, микропроцессорное с фуоз Сарумана. Но там блок выносной, надо немного повозиться чтобы поставить. Хотя после Маза тебя уже ничем не напугать)
@@Oppozit_Moto_Belarusу вас когда покатушки ?есть группа какая то ?по интересам
Тоже любим по грязи газ давать
Есть группа в Вайбере беларусских оппозитчиков
@@Oppozit_Moto_Belarus как туда попасть ? Оппозиционер имею Урал
@@SHITOVDALNOBOY номер телефона напиши добавлю
Давай Днепры , хотим Днепры смотреть 👍
Можно пока на Днепрогэс посмотреть . 🤣🤣🤣 .
@@НашСемейников иди нпз сторожи, смотритель, а то скоро по соседям с канистрой пойдёш.
@@НашСемейников Скоро будем на урал смотреть 🤣🤣🤣
Świetny zakup👍👍👍. U nas takich Urali już się prawie nie trafia 😪.
Да, вы правы, в сарае он ещё как то выглядел зелёным, но на улице прям явно голубого цвета💙
Вообще странно что так камера передает. Он светло зелёный
Был у меня такой 82 года просто песня ) заклинил в первый день покупки.
Ты просто его перегрел в первый выезд.Такое часто бывало с нашими оппозитами(особенно Днепрами),когда человек далёкий от мототехники.
@@Толя-ш7п Ну я не сказал бы что далек. У меня уже на тот момент была и японская техника, и мне Стрельнуло в попу купить Урал раз у деда был. Все было куда интереснее, я не знал особенности смазки этих мотоциклов. Я Когда его начал уже разбирать, увидел интересный прикол, фильтр масляный был одет на штуцер вместе с заглушкой. А разбрызгивания просто не хватало. И тогда я понял, что первая беда в советской мототехнике это хозяева.
Главное резину нормальную поставить для гряземеса
В Днепрах..Уралах с искрой какие-то проблемы..у нас в м 72 никаких проблем с искрой не было..искра была как горошина..хоть и 6 вольт..лошадь могла убить..😊😊😊
Да, потому что эта ужасная катушка зажигания имеет провод толщиной 0.08мм и из за своей конструкции внутри он перегнивает, да и сам прерыватель не очень
Парка флектарн бундес супер ,маленько бы потеплее и вообче супер
🙏Благодарю за столько информации, вы очень помогаете есть люди которые на марафонах столько рассказывают, а вы нам в открытом доступе даёте. Благодаря команде Битакаст я забыла, что такое жить в долгах и кредитах на сегодняшний день за один день работы в команде я получаю до 8 тысяч рублей всё легко и просто ничего придумывать не нужно способ уже готовый и отработанный
И что это реально правда?
И как попасть туда?
Анна спасибо! Вывожу каждый день уже месяц, без проблем.
Я Битакаст набрал в интернете, там и отзывы и инструкция как попасть.
Чёткий урал! Лично мне единственное не нравится этот выхлоп, звук у Урала должен быть другой
Зажигание сгорит в паре с рр330 , большие всплески напряжения даёт реле
Да, поэтому поставим вазовское
Я на своем днепре проблему с искрой решил установкой катушки на 6вольт искра огонь
Резина ещё с пупырышками!😅
Хороший аппарат такой же у деда был 83г выпуска
За сколько купили урал ?
Дешевле рыночной цены, но и не за бесценок. Пару запорожцев взять бы мог за его цену))
@@Oppozit_Moto_Belarusахах уралы измеряют в запорожцах, днепры тогда в чем? В москвичах? 😂
@@Oppozit_Moto_Belarusу вас очень дорого приобретать оппозиты в стране.
@@exchangenews7818 а что у вас не плохой Урал что дёшево стоит?
@@Oppozit_Moto_Belarusну если брать реальные цены а не фантазии перекупов 300 -400 долларов.
Хороший аппарат!
А в 8.103.10 с одним глушаком ещё и колени нужно снимать чтобы фильтр снять. А где фильтр такой покупали?
Фильтр на Валдбериз
Я лет десять назад тоже покупал урал м62 в стоке..+ урал м72 по запчастям собираю..и комплектую.
С удовольствием посмотрел Ваше видео . У Вас отличный и очень интересный канал , так держать . Привет из города Волгоград .
Урал это не китайский мопед.. Ещё не одно поколение ездить будет👍
Доброго дня, на таком же 67-36 стоит кулачковое зажигание, не заводил года четыре, хочу скоро начать заводить, до этого момента заводился хорошо. Неужели Совек так помогает ?
Дима, молодец
За Уралом смотреть это же перпетум мобиле
Класс
Стыдно должно быть со старикам торговаться🤔, они душу выкладывали, а тут лишбы подешевле урвать👎
Есть рыночная цена, а есть выдуманная из головы, как часто бывает у стариков, которая никак не соответствует состоянию .
Никто ж не настаивает, не согласен не продавай.
Никакой там не старик. Сколько просили его продать нивкакаю.. А тута и в интернет обьяву выкинул...
@@andreyzinkevich1958 не выкидывал он в интернет. Сам позвонил предложил, точнее жена его.
Дмитрий, приветствую! Видно что мотоцикл был в хороших руках! Да и пробег не большой. У меня такой вопрос. Есть опыт использования китайских спиц для колёс Днепра?
Привет. Лично у меня опыта нет, но по отзывам знакомых лучше их не использовать
Спасибо!
Дмитрий, благодарю за видео. Урал зачётный, пускай радует нового владельца. Привет из Гродно.😊
И вам привет!
я вот не поддерживаю вас в покатушках на бездорожье! Такую технику беречь надо, а вы её ушатываете. ладно если просто на природу поехать на пикник, или на рыбалку с палатками, а вы же просто ушатываете, у меня сердце кровью обливается:)))
Ну каждому свое. У почти каждого из участников по 2-3 тяжёлых мотоцикла , и один из них именно для целей таких покатушек, а остальные поддерживаются в отличном состоянии и используются как мотоциклы выходного дня и для дальних поездок. Так что беречь мы умеем.
@@Oppozit_Moto_Belarus ну тогда особо не далко раз несколько моцыков!
@@Oppozit_Moto_Belarus Кстати , снимите видео о хорошо восстановленных уралах и днепрах.
@@evgeniypopov639 если будет возможность.
Вот один из моих
th-cam.com/video/hrQFW4KqaLc/w-d-xo.htmlsi=Nq3ESOdWxubr3EK0
Просто песня
Наверное надо было движок промыть после такого масла
Как всегда посмотрел с интересом .Урал действительно неплохой. И жить бы ему еще долго и счастливо если офроуд его не убьет .А такое вполне возможно учитывая опыт нового хозяина . а вернее отсутствие опыта. Дима как всегда на высоте. , опыт -большое дело. Удивлен что карбюраторы в таком печальном состоянии но еще вполне работоспособны. Хотя конечно их надо менять однозначно.
очень интересно что вам известно о моем опыте имхо
если офроуд его убьет то значит он был с дефектом
Диванный эксперт 👍🏻
@@krakozjaber Ваш уровень мне стал понятен сразу. как только я увидел вашу работу с карбюратором .А полностью утвердился после вопроса Дмитрию о лампочке давлении масла в двигателе Урала.
От тебя веет негатив. Да я не такой профи как Дима который живет этими мотоциклами, но вот такое суждение о других людях может делать только озлоблянный или обиженный человек. Удачи тебе.
Дмитий Александрович,привет с Екб;это 67-36!!!😁😁😁😎😎😎
Привет. Наверное, в доках написано просто м67
Так-то из троих ни кто не угадал, берюзовый он оказался👍
Урал сила днепр мощь🙂
Я так и не понял, он зеленый, или синий? Или красный!?
Зелёный)
Бирюзовый)
Он на этих карбах конечно едет, но жреееет. Был у меня такой же. Менял на к63т, других не было, но жрать стал около 10
Клапана стучат!!!!
Я уралом с коляской на дыбы ставал на раз два ..а вот Днепром сколько пробовал..не получается😊😊😊...хозяин канала сказал правду что уралы крутятся..уралы резвее..оборотистие за днепров......все мне в комментах на других каналах одно место рвали что характеристики этих мотоциклов идентичны...это говорят те кто на этих мотоциклах не катался
Я тебе скажу,как Днепровод.мне его на хер не надо ставить на дыбы и рвать трансмиссию.мотоцикл не знает препятствий по нагрузке килограммов на него и едет тихо и мягко.по скорости разгоняет до состояния страшно.что там ещё надо?зачем мне его с чем то сравнивать?
@@EvgenyiOnegyn ты умник...мне твоё мнение до одного места...я не просил у тебя ничего сравнивать ..я высказал своё мнение...я на этих мотоциклах катаюсь со школьной скамьи...я на них вырос...уяснил?
@@Inkognito0777 уяснил.
Урал 👌
Днепр шляпа
@@Inkognito0777 судя по тону, одно место таки порвали...
Привет друг! Как мне с тобой связаться не просто празной любопыться так как и у тебя у меня есть Урал не очень знаю я его знаю хотелось кой какую информацию хотелось знать?
Привет. dnepr_1186@mail.ru
Тоесть с контактами была слабая искра и он никак, а с сильной искрой сразу завёлся?
У меня мт11 зимой захандрил и сейчас зандрит, искра как бы есть, но слабая, Днепр 12 с 6 вольтами даёт искру мощнее, чем 12 вольт на контактом зажигании, уже не знаю, куда смотреть, что с искрой, как её улучшить, и напрямую подключал и зачищено все и Кондер менял, какая то хрень.....
Причем тем летом он и запускался очень бодро и ехал просто отлично....
Конечно от искры много зависит!
Ставьте бесконтактное зажигание и забудете про эти контакты, катушки, конденсаторы
@@Oppozit_Moto_Belarus надо как нибудь попробовать, не дешёвое нынче удовольствие)))
@@Oppozit_Moto_Belarus а какое порекомендуете? Их же много бывает
@@ManuilovMOесли напряг с деньгами могу предложить вам самый простой вариант. Катушка ока, и коммутатор 131.3734. с прерывателя убирайте конденсатор и выход прерывателя подключаете у клемме Д коммутатора, также подключаете катушку на плюс бортсети и вторым концом на клемму КЗ коммутатора. Клемму плюс коммутатора также в бортсеть. Получаем контактно-транзисторное зажигание, плюсы разгрузили контакты и самое главное модем применить катушку которая даёт мощную искру
@@Oppozit_Moto_Belarus вооот, вот такую схему да, я хочу сделать в замен, 3 коммутатора и пару катушек уже лежит.
Просто и ремонтнопригодно🤝
Совек как нибудь на люксовый сопер тюнингованный и восстановленный мот поставлю)
Судя по передней крышке(утятнице),это не м -67. На м-67 перепускной клапан внешний.
В документах и на шильде м67
@@Oppozit_Moto_Belarus Тоды передняя крышка не родная. У меня м-67,перепускной клапан внешний.
@@Толя-ш7п да от года выпуска зависело я думаю.
@@Oppozit_Moto_Belarus Мой 74 г.
👍У меня такой Урал м67. производство 1975 года👍
@urmaskaarma5027 Скажи пжлста,как ставить маслофильтр на м-67 ? Я купил недавно м-67 1974 года,но не могу понять как маслофильтр правильно ставить. На имз 8.103 всё понятно,а вот на м-67 перепускной клапан внешний на гусятнице и пробка маслофильтра плоская.
@@Толя-ш7п здравствуйте, фильтра на данный момент у меня нет, двигатель еще стоит на стенде. Я планирую масляный фильтр Mazda.
@@Толя-ш7п значит ввврех ногами наверное. Посмотри внутрь крышки
@@Oppozit_Moto_Belarus Та в том то и дело что "наверно". Никто конкретно сказать не может.Да,скорее всего вверх ногами(дыркой вверх),но я не пойму как масло будет через фильтр идти,уплотнительные кольца,или резинки какие-нибудь должны быть,пружина,или х.з.
@@Толя-ш7п уплотнительное должно быть на входе в фильтр
Пацаны, подгоните фару жёлтую!)
На куфаре хватает.
Дима, ну навошта тебе урал😢
Это не мне
Солнечной Белоруссии привет с Урала! Молодцы ребята.
М 67 36
А на озоне есть это зажигание бесконтатное? И долго оно живет?
Я б не покупал такое, он опережение даёт не очень.
Это обычный совек не микропроцессорный
@@Oppozit_Moto_Belarus ясно, а что скажешь про система, когда внедряют катушку оки и коммутатор ваз на штатный кулачек? Говорят искра огонь
@@alekhaordonesa...belgatoy2359 у меня так работает отлично 👍
@@alekhaordonesa...belgatoy2359именно
@@alekhaordonesa...belgatoy2359нормально, только я использовал коммутатор УАЗ он работает на размыкание контактов как и надо , вазовский на смыкание, но как то настраивают что и с ним работает.
Эффект будет, потому что будет использоваться хорошая катушка от оки
Тысяч за 20 взяли?😊
У нас таких цен нет
Отличный мотоцикл! Балдею от вашего белорусского акцента👍
Видимо коробка разбирались если прежний хозяин поставил пружинку и она слабо возвращается обратно из- за недотянутой пружины .
@@lcatraz2919да КПП от Днепра он уже ставил сам ради задней.Она явно разбиралась - на красном герметике.
В ваших роликах часто упоминается о современном масле которое отмывает движок.Какое это масло?у вас опыта больше.из бюджетных вариантов куда смотреть?и по вязкости какое брать в плюс 30?давление хорошее давит.
Да любое современное масло, полусинтетика , синтетика имеет хорошие моющие присадки.
По вязкости я всегда беру 10в40 пс
@@Oppozit_Moto_Belarus как же так, дядька!вопреки всем кто "шарит в этой теме" и рекомендуют исключительно 20 в 50?Аха ха!)я подозревал,что можно и пожиже лить,тем более что брал бюджетное 20 в 50,оно как то быстро превращалось в чачу.Какие то примеси черные появляются,особенно видны на щупе,когда мотоцикл постоит.
@@EvgenyiOnegyn ну вот именно хорошее 20в50 и стоит очень не мало тоже Ликви Моли, а дешёвое один хрен при нагреве становится как вода. Я всегда лид 10в40, просто выбирайте относительно качественного производителя. Если мотор ушатан и с давлением беда то маслом густым сильно ситуацию не спасёшь
@@Oppozit_Moto_Belarus я пробовал разные масла,ликви Молли тоже,но не вижу смысла лить в мотор без фильтра дорогое масло.предпочитаю чаще менять.мотор у меня старенький ,но на ходу давит 5,потому я лил густое масло не с целью давление поднять,а что меньше грелся.мне понравилось как себя ведёт дизельное М10г2.но оно быстро чернеет и как показалось мне,теряет свойства.
@@EvgenyiOnegyn ой не масла типа м8 М10 лучше не лить, только если в качестве промывки или когда двигателю уже нечего терять
Какое масло в двигатель залили?
П\с 10w40
@@Oppozit_Moto_BelarusЗря ребята, он любит 20w50, на Озон берите, СПЕКТРОЛ, в железной канистре, дешево и сердито, я уже лет семь на нем, полет очень устраивает.И ценник до двух рублей.
Нееееееет - а как же днепор !?
Все нормально, Днепры не предадим)
Вот баб вообще не надо брать с собой когда покупаешь мотоцикл или машину
Gilera XR-1 лучше взять! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
Так езжай быстрее пока не забрали
❤❤❤💚💚
Форму то, что германскую носишь.
Камуфляж цвет красивый ,только что флаг фрг ,нравится их одежда ,кому то джинсы а кому то парки бундесвера ,че фуфайку чтоль носить?
@@Рамзай-ы4э вроде в Белоруссии не бедно живёте, а? Одежду германскую носите.
@@ВикторЧевелев-щ9яну не лапти же с кокошниками носить
Я вообще имел ввиду, что у вас качество лучше. Одежды у нас в России Китай шьют причём кокошники-то?
@@ВикторЧевелев-щ9я телевизор любишь смотреть наверное?
Когда перееду в Беларусь, буду обращаться к Вам за мотоциклом. Был у меня Днепр, но кажется Урал лучше.
За камуфляж с флагом могут и...😂
У них могут ,в россии хожу с 16 года ,ничего ,в магазине в городе своем купил ,торгуют формой нато легально
@@Рамзай-ы4э, у нас все с этим нормально, это только тут в коментаниях некоторые нервничают, и то они точно не из Беларуси.
Всё класс! Молодцы! НО!!! Немецкую нашивку можно и снять...
это по чему же?
Диды воевале?
Обиженного видимо из клетки не выпускают 🤣🤣🤣 так он за нашивки и переживает 😆
@@ПерекупБарыгович Диды полицаи нацисты?
@@ВладимирТАМ-ъ5в это те которые парад в Бресте 22 сентября 1939 провели совместный?