Zawsze są ulepy, bo takich aut chcemy, dobre auto w niskiej cenie. Najlepiej bezwypadek brzkolizyjne w oyginalnym lakierze. Sam kupowałem auto dwa lata temu, szukalem wypasu opcji, i w jendej wersji aso podało zły kod silnika i zamiast 170 km auto miało tylko 140 co od razu szło zauważyć. Dobre auto musi mieć wycenę słoną, ale to sie rekompensuje w bezawaryjnej eksploatacji, a za ulepa płacimy sporo, plus później się użeramy.
Miałem Uno fire z przebiegiem 18tys km 12 letnie salonowe na Śląsku kupiłem na dojazd do pracy , aż strach pomyśleć jaki nakład pracy konserwacja dbanie o ten samochód włożył pierwszy właściciel odnośnie ceny jaką za nie dałem a było to w 2011r 5tys PLN ..... wspomaganie miało jak coś
Sporo kasy to fakt ale święty spokój bezcenny. No i chyba trochę lepszy to byłby zakup niż mustang igiełka ze stanów. Ceny używanych aut premium to wogóle jakaś abstrakcja.
Nie zapominaj że to mercedes i nie jakiś klasy A tylko coś wyżej, a takie są droższe, oczywiście kupił by taniej jakiegoś z bogatsza historią wypadkową i skręconym przebiegiem
Powiem tak, oglądam te odcinki jak serial kryminalny i czekam na jakiś zwrot, kiedy okazuje się, że coś z autem jest nie tak. A tu się zawiodłem 🤣 Od razu po komentarzach było widać, że z autem jest wszystko super. Hehe Łapa w górę i oby więcej takich:)
Jak kupowałem CLA to tez kupiłem raport który był podobny do tego z wyłączeniem dokumentacji serwisowej i mimo tego nie poleciliscie auta a ja jednak się skusiłem i jestem mega zadowolony , w aso powiedzieli ze naprawdę super zadbany egzemplarz a kosztował trochę więcej niż ten :)
Kupiłem takie auto w grudniu .rocznik 2015 . Dałem 20 000 tys euro . Auto jak nowe . Sprzedaje mercedesa b 180 cdi . 2007 i dostane ponad 5 tys eu . Przebieg 140 tys . W Niemczech auta przechodzone zdrożały ostatnio ponad 20 procent . Zwłaszcza dizelki
Tarcze na nim to już nie oryginalne .... a ja u siebie tarcze wymieniłem przy 73 tys. km. z przodu, bo tył .... ho ho .... daleko im. Ciekawe .... jak po roku szyba wymieniona ... to musiała być oryginał i ASO aby gwarancji nie stracić .. w Polsce to norma że kamieniem się dostało na autostradzie. W MB 3 letnie auta czy ma 40 - czy 100 tys. środek tak samo się prezentuje. No może jak to biały środek to będzie brudniejszy.
No niestety zadko tak jest - osoba uczciwa dbajaca o samochod. Przewaznie albo nie dbaja, albo ukrywaja ludzie cos.... I w tym przypadku jest nawet plus ze drugi wlasciciel, bo czesto dwoch doinwestuje wiecej niz jeden, bo samochod nowy itd.
To jest SUV i nie wiem dlaczego taki drogi. Zasadniczo to C klasa W204. Chciałem kiedyś kupić GLK ale cena mnie zniechęciła. Jeżdżę W205 i jest super. Żadnych DPF GPF benzynka spalająca niewiele więcej od diesla automat 9g tronic i zapłaciłem mniej za auto na gwarancji.
Myślę że jak będzie się dbać tak jak sprzedawca tj. Garażować, to nie powinno być aż takiego problemu. Wiadomo sól na drogach to jest przekleństwo tego kraju.
@@dymitryjdomenko1586 Hah, Vectra A i B to już nie kilkunastoletnie auta 😉 Chociaż miałem kiedyś VB i w środku zero śladów użytkowania, bardzo dobrze w środku były zrobione te auta, gorzej niestety z blachą, bo to auto szybciej rdziewiało niż jeździło 😀 kurde, ale powiem, że nawet kilkuletnie auta japońskie czy nawet już z grupy VW potrafią gnić, jakość bardzo spadła, wręcz konserwację podwozia przerzucili na użytkownika - jeśli jest on świadomym użytkownikiem, a nie jak 90% ma to gdzieś co się dzieje od spodu..
A ja właśnie lubię oglądać jak wszystko gra 😉 tylko podziwiać taki egzemplarz. Za 90 kilka tys ktoś ma prawie nowe auto z dosyć polecanym silnikiem diesla. Dobra wersja Clio tyle teraz kosztuje...
To nie jest już prawie nowe .... czas, utlenianie i korozja robi swoje. Lepiej kupić 2 latka z takim przebiegiem :) .. jak chcesz mieś prawie nowe .... a nie 7 letnie. Będziesz miał ciągłość serwisową w ASO.
@@orbiter1272 B klasa jest dość tanio zrobiona … już poszukać innej marki. Stawałam ze francuza się da kupić … komfortem będzie pewnie przewyższał … No na pewno nie będzie gorszy.
Według CarSmile 47% aut oferowanych na sprzedaż w PL nie nadaje się do odsprzedaży (trumny na kołach), z pozostałych 53% ponad 30% potrzebuje mniejszej lub większej ingerencji mechanika...Także Polska to złomowiec europy.
To wynika z tego że wielu Polaków to zwykle dziady, którym trudno wydać 7 czy 10 tysięcy żeby wymienić części eksploatacyjne. Bo liczą ze za rok kupią inny samochód. Ale jak ktoś planuje jeździć minimum te 6 lat i nie jest dziadem to robi wszystkie potrzebne naprawy.
kickster - gość który skończył liceum o profilu geografia jest nagle wyznacznikiem "dokąd zmierza motoryzacja". Pomijając już brak merytoryczności tych jego śmiesznych filmików - dla porównania sam miałem onegdaj 2,2 M54, którym jeździłem przez 10 lat ( absolutnie bezawaryjnie ). Zmieniać filtry, oleje, płyty i jeździć...... Także kikster pierdoli kocopoły
@@sawek3919 no raczej tak. Różnie bywa szczególnie jak ktoś ma dwa auta. Może trochę więcej pojeździł żeby się nacieszyć autem bo wiedział że go będzie sprzedawał . )))
Dobre auto w ładnym stanie kosztuję. Ale jak "janusze" szukają audi, mercedesa, bmw w cenie peugeot, citroena a później płacz, że powypadkowy z cofniętym licznikiem. Niestety w Polsce są jeszcze handlarze - oszuści, którzy czekają na takich naiwniaków. Kupił auto premium a nie ma za co naprawić. Mówiąc krótko, "janusze" internetu powiedzą, ale drogo, za 60 takiego kupię i to z 2016 roku z v6😁
2 latki można kupić .... z 100% historią. Ale za ropniaka trzeba wydać 200 - 300 tys. PLN. I będzie to miało przebieg < 50 tys. km. To ceny nowych w podstawiej wersji .. ale Bazaniaków. Nowe 2.2 jeszcze podnosiła cenę wyższa akcyza. Dla mnie GLB .. za plastikowe było ... i nawet a lepszym pakietem wyposażenia nic z tym nie zrobisz .. gdzie w C pakietem sie poprawiała sytuacja aby mniej plastiku było. To kompakt .... w tej klasie konkurecja lepiej nie robi ... wiec po co klienta jeszcze bardziej dobić ceną .... jak to ma być cena GLC ... a GLC o wiele ładniejsze/modniejsze to bez sensu konkurencja u siebie na podwórku.
Okazja życia, tylko jest kilka zagadek ... 8 letni diesel 2.2 i tylko 65 tys. przebiegu? Do tego już drugi właściciel który chcę się pozbyć gorącego kartofla. 8 letnie opony jak u rasowego Janusza ... No i ta cena, 100 tys. za 8 letnią furę, jak się ma takie pieniądze to szuka się już czegoś nowego na gwarancji a nie 8 letniego strucla ...
Prawie 100 koła zaprawie 7 letnie nieduże auto z dieslem który niestety ale może sprawić problemy jakich my czasów dożyliśmy Dobrze że chociaż buda w dobrym stanie
No niestety złożoność techniczna .... dużo części to plastiki, uszczelki gumowe już twardnieją .... no i niestety 60 tys. dla 7 letniego diesla to raczej wada niż zaleta. I to B klasa .... za kompakt 100 tys. PLN .... jak ktoś nie ma parcia na gwiazdę .... można coś o wiele młodszego kupić.
@@maikwood7343 Słuchaj 10 lat temu jak wprowadzali pierwsze silniki 1,4 czy 1,5 Turbo tacy jak ty też tak gadali A te samochody nadal jeżdżą Po pierwsze nie kupowałbym nówki sztuki A coś na przykład trzyletniego jak ktoś mierzy w takiego Mercedesa to 3-letnia Skoda Superb z 200 parą konnym silnikiem jednak fajniejszy wybór bo 3 letnie auto jest nadal świeże Iza kolejne 3,4 lata będzie miała nadal niezłą cenę a ten Mercedes za 3 lata będzie warty 25000 bo stówy to on teraz raczej nie jest warty
Są różni ludzie. Kiedyś zawodowo zajmowałem się oględzinami i było tak, że koleś dawał kluczyki do Audi za 80 tys. mówiąc "Pan sobie sprawdza". Tydzień później oglądałem Toyotę za 15 tys. gdzie właściciel trzymał cały czas kluczyki przy sobie a jazda testowa na fotelu pasażera...
@@fmlog54 7 lat temu kupowałem Peugeota 407 SW. Byłem umówiony w ASO na oględziny. Po przyjeździe do właściciela okazało się że musi zostać w pracy i nie może ze mną podjechać. Dał mi kluczyki i pozwolił samemu pojechać i sprawdzić samochód.
www.motocontroler.com ; www.historiaszkod.pl
Zawsze są ulepy, bo takich aut chcemy, dobre auto w niskiej cenie. Najlepiej bezwypadek brzkolizyjne w oyginalnym lakierze. Sam kupowałem auto dwa lata temu, szukalem wypasu opcji, i w jendej wersji aso podało zły kod silnika i zamiast 170 km auto miało tylko 140 co od razu szło zauważyć. Dobre auto musi mieć wycenę słoną, ale to sie rekompensuje w bezawaryjnej eksploatacji, a za ulepa płacimy sporo, plus później się użeramy.
Takie odcinki też się miło ogląda!
Czekam na odcinek z Passatem B5 1,9 TDI oczywiście z przebiegiem 180 tys km 😂
Nikt nie kupi raportu do auta o tak niskiej wartości
Poza tym grupa docelowa paska b5 1.9tdi z takim przebiegiem to wytrawni znafcy😂 motoryzacji
Piękny egzemplarz ... jakbym kupował auto od siebie :)
Oby więcej takich sprzedawców! Aż miło popatrzeć.
I kupujacych których stać na takie auto z górnej półki cenowej a nie najtańsze
@@patrykkrol9433 Jak prywaciarze zaczną ludziom płacić za pracę normalne pieniądze to ludzi będzie stać
@@funkyfella197 każdy jest kowalem swojego losu . Wszystko można zmienić jak sie chce .
Perełka aż ciężko uwierzyć. Aby więcej takich samochodów na rynku .
Miałem Uno fire z przebiegiem 18tys km 12 letnie salonowe na Śląsku kupiłem na dojazd do pracy , aż strach pomyśleć jaki nakład pracy konserwacja dbanie o ten samochód włożył pierwszy właściciel odnośnie ceny jaką za nie dałem a było to w 2011r 5tys PLN ..... wspomaganie miało jak coś
5 letnie zimówki i juz chcesz wymieniac... Zaraz zaczniesz narzekać że opony po 3 latach się do wymiany nadają
Auto mega zadbane i oby takich więcej na rynku natomiast prawie 100k zł za 7 letnie auto... No sporo...
Sporo kasy to fakt ale święty spokój bezcenny. No i chyba trochę lepszy to byłby zakup niż mustang igiełka ze stanów. Ceny używanych aut premium to wogóle jakaś abstrakcja.
Nie zapominaj że to mercedes i nie jakiś klasy A tylko coś wyżej, a takie są droższe, oczywiście kupił by taniej jakiegoś z bogatsza historią wypadkową i skręconym przebiegiem
Bo to jest realna cena jaką trzeba zapłacić za auto w takim stanie. Ludzie chcą taniej to mają taniej a potem płaczą niezadowoleni
Popatrz na inne oferty na otomoto, wcale nie jest najdroższy, szok
@@jawo3488 bardziej chodzi o to że jeszcze rok temu poszedłby za 75 tys taki merc
Powiem tak, oglądam te odcinki jak serial kryminalny i czekam na jakiś zwrot, kiedy okazuje się, że coś z autem jest nie tak. A tu się zawiodłem 🤣
Od razu po komentarzach było widać, że z autem jest wszystko super.
Hehe
Łapa w górę i oby więcej takich:)
Dlatego nie czytam komentarzy przed obejrzeniem, czekam w napięciu na minę.
@@hajerprzodowy133 Też tak zacznę robić 🤣
Jak ktoś nie szuka okazji cenowej to znajduje dobre uczciwe egzemplarze (zazwyczaj)
Jak kupowałem CLA to tez kupiłem raport który był podobny do tego z wyłączeniem dokumentacji serwisowej i mimo tego nie poleciliscie auta a ja jednak się skusiłem i jestem mega zadowolony , w aso powiedzieli ze naprawdę super zadbany egzemplarz a kosztował trochę więcej niż ten :)
Zapewne znajomy szukał takiego auta i zamiast Tobie polecic to polecili znajomemu 🤣
Ładny egzemplarz , dlatego kosztuje 96K. Tylko, że większość w tej cenie już szuka GLC.
Kupiłem takie auto w grudniu .rocznik 2015 . Dałem 20 000 tys euro . Auto jak nowe . Sprzedaje mercedesa b 180 cdi . 2007 i dostane ponad 5 tys eu . Przebieg 140 tys . W Niemczech auta przechodzone zdrożały ostatnio ponad 20 procent . Zwłaszcza dizelki
Kurcze fajne autko 👍
Panieeeeeee tylko brac 😃
Jak zwykle 1,25x i oglądamy 😃
Cześć Tomku, jak zwykle zajebisty odcinek z twojej strony:)
Tłumaczę wypowiedź kolegi dla kulturalnych ludzi , powyżej gimbazy : "Jak zwykle znakomity odcinek ... ".
03:44 daj Pan spokój, bez przesady.
Czyli z panteonu mitycznych rzeczy, wreszcie, wyłoniła się ona "perełeczka".. Fajne auto, za odpowiednie pieniądze.
Czy auto jest z podlasia?
Hejka. Filmiki super. Fajnie się to ogląda. Możesz zdradzić jaka kamerką nagrywasz relacje do swojego bloga. Z góry dziękuję. Wszystkiego dobrego👍
Tarcze na nim to już nie oryginalne .... a ja u siebie tarcze wymieniłem przy 73 tys. km. z przodu, bo tył .... ho ho .... daleko im. Ciekawe .... jak po roku szyba wymieniona ... to musiała być oryginał i ASO aby gwarancji nie stracić .. w Polsce to norma że kamieniem się dostało na autostradzie.
W MB 3 letnie auta czy ma 40 - czy 100 tys. środek tak samo się prezentuje. No może jak to biały środek to będzie brudniejszy.
No niestety zadko tak jest - osoba uczciwa dbajaca o samochod. Przewaznie albo nie dbaja, albo ukrywaja ludzie cos.... I w tym przypadku jest nawet plus ze drugi wlasciciel, bo czesto dwoch doinwestuje wiecej niz jeden, bo samochod nowy itd.
Już myślałem, że się nie doczekam odcinka z pozytywną opinią.
Bardzo ładny samochód, jak zwykle łapa w górę
moim zdaniem cena lekko z kosmosu mimo stanu i wyposażenia, chyba ze przez wojne i pandemie troche cena podbita to wtedy zrozumiem
To jest SUV i nie wiem dlaczego taki drogi. Zasadniczo to C klasa W204. Chciałem kiedyś kupić GLK ale cena mnie zniechęciła. Jeżdżę W205 i jest super. Żadnych DPF GPF benzynka spalająca niewiele więcej od diesla automat 9g tronic i zapłaciłem mniej za auto na gwarancji.
Poprosze o jakiś ulep bezwypadkowy bo taki odcinek to nuda👍
Dziękuję i pozdrawiam.
strasznie gniją te mietki...w środku ten model wygląda jak 15 letni opel ale poza tym ok - cena no cóż...niech każdy oceni i zdecyduje
kazdy chciałby taką sztuke ale w cenie tych z pierwszej strony sortuje cena czyli z 65 tys :)
Myślę że jak będzie się dbać tak jak sprzedawca tj. Garażować, to nie powinno być aż takiego problemu. Wiadomo sól na drogach to jest przekleństwo tego kraju.
Kolego... Niejeden piętnastoletni Opel powstydziłby takiego Miercedesa czy innego nowego plastikowego samochodu
@@xcuser71 - vectra A czy B już się nie powstydzi - ZBIODEKGRADOWAŁA ;)
@@dymitryjdomenko1586 Hah, Vectra A i B to już nie kilkunastoletnie auta 😉 Chociaż miałem kiedyś VB i w środku zero śladów użytkowania, bardzo dobrze w środku były zrobione te auta, gorzej niestety z blachą, bo to auto szybciej rdziewiało niż jeździło 😀 kurde, ale powiem, że nawet kilkuletnie auta japońskie czy nawet już z grupy VW potrafią gnić, jakość bardzo spadła, wręcz konserwację podwozia przerzucili na użytkownika - jeśli jest on świadomym użytkownikiem, a nie jak 90% ma to gdzieś co się dzieje od spodu..
A ja właśnie lubię oglądać jak wszystko gra 😉 tylko podziwiać taki egzemplarz. Za 90 kilka tys ktoś ma prawie nowe auto z dosyć polecanym silnikiem diesla. Dobra wersja Clio tyle teraz kosztuje...
To nie jest już prawie nowe .... czas, utlenianie i korozja robi swoje.
Lepiej kupić 2 latka z takim przebiegiem :) .. jak chcesz mieś prawie nowe .... a nie 7 letnie. Będziesz miał ciągłość serwisową w ASO.
@@krzysztofczaraj170 2 letni mercedes w takiej cenie ? To chyba tylko a klasa z silnikiem z renówki.
@@orbiter1272 B klasa jest dość tanio zrobiona … już poszukać innej marki. Stawałam ze francuza się da kupić … komfortem będzie pewnie przewyższał … No na pewno nie będzie gorszy.
@@krzysztofczaraj170 wolę 7 letniego japonczyka lub Niemca niż Francuza
Według CarSmile 47% aut oferowanych na sprzedaż w PL nie nadaje się do odsprzedaży (trumny na kołach), z pozostałych 53% ponad 30% potrzebuje mniejszej lub większej ingerencji mechanika...Także Polska to złomowiec europy.
To wynika z tego że wielu Polaków to zwykle dziady, którym trudno wydać 7 czy 10 tysięcy żeby wymienić części eksploatacyjne. Bo liczą ze za rok kupią inny samochód. Ale jak ktoś planuje jeździć minimum te 6 lat i nie jest dziadem to robi wszystkie potrzebne naprawy.
A jednak znajdzie się perełka 🙂
Jak ktos nie szuka okazji cenowej to czemu ma się nie znaleźć ładne auto?
Wszystkim ciągle tylko te szyby przednie pękają 😂😂
Jakoś jeżdżę już 25 lat i nie miałem takiego zdarzenia
ludzie na 20 letnich oponach jeżdzą więc 8 letnie wcale nie złe jak bieżnik jest chyba że na słońcu długo stał to co innego
Czemu nie mogłeś prowadzic?
dzisiaj poniedziałek, Pan Tomuś musiał wytrzeźwieć po weekendzie ;)
@@maestro8140 mówisz było ostro 🤣
Kupiłem taki wczoraj z 2014 ☺️
Silnik 2.2 jak to kickster mówi nie kupuje się silników co mają dwójkę koło siebie xd
no tak bo jego gruzy za 3k się jebały więc ma obszerną wiedzę na ten temat
Właściwie to silnik ma pojemność 2.1 oznaczenie 2.2
@@jarekzawada3189 o to nawet nie wiedziałem ciekawa sprawa
kickster - gość który skończył liceum o profilu geografia jest nagle wyznacznikiem "dokąd zmierza motoryzacja". Pomijając już brak merytoryczności tych jego śmiesznych filmików - dla porównania sam miałem onegdaj 2,2 M54, którym jeździłem przez 10 lat ( absolutnie bezawaryjnie ). Zmieniać filtry, oleje, płyty i jeździć......
Także kikster pierdoli kocopoły
To sobie znalazłeś kurwa autorytet
Od maja 2020 do lipca 2021 zrobił 5tys km a od lipca 2021 do teraz 9tys? Dziwne
Czemu dziwne?
@@igomalini9807 5tys w ok 14 miesięcy a 9 tys w 5 miesięcy oczywiście jest to możliwe ale jak dla mnie to dziwne. Może się czepiam
@@sawek3919 no raczej tak. Różnie bywa szczególnie jak ktoś ma dwa auta. Może trochę więcej pojeździł żeby się nacieszyć autem bo wiedział że go będzie sprzedawał . )))
@@igomalini9807 może tak być jak mówisz ;)
Pandemia - ludzie siedzieli w domach.
Polecam firmę! Ostatnio korzystałem z ich pomocy i jestem mega zadowolony. Dzięki nim nie trafiłem na minę
Super mesiu
Szczał w dziesiątkę. Miłego dnia.
a nie do pisuaru?
Co autor miał na myśli? To że trzeba za auto porządne zapłacić sowicie
Dobre auto w ładnym stanie kosztuję. Ale jak "janusze" szukają audi, mercedesa, bmw w cenie peugeot, citroena a później płacz, że powypadkowy z cofniętym licznikiem. Niestety w Polsce są jeszcze handlarze - oszuści, którzy czekają na takich naiwniaków. Kupił auto premium a nie ma za co naprawić. Mówiąc krótko, "janusze" internetu powiedzą, ale drogo, za 60 takiego kupię i to z 2016 roku z v6😁
2 latki można kupić .... z 100% historią. Ale za ropniaka trzeba wydać 200 - 300 tys. PLN. I będzie to miało przebieg < 50 tys. km.
To ceny nowych w podstawiej wersji .. ale Bazaniaków. Nowe 2.2 jeszcze podnosiła cenę wyższa akcyza.
Dla mnie GLB .. za plastikowe było ... i nawet a lepszym pakietem wyposażenia nic z tym nie zrobisz .. gdzie w C pakietem sie poprawiała sytuacja aby mniej plastiku było.
To kompakt .... w tej klasie konkurecja lepiej nie robi ... wiec po co klienta jeszcze bardziej dobić ceną .... jak to ma być cena GLC ... a GLC o wiele ładniejsze/modniejsze to bez sensu konkurencja u siebie na podwórku.
Kupujący: auto bez wkładu finansowego?
Sprzedawca: tak nic w niego nie włożyłem przez ostatnie 6 lat i 150 tys. Km.
220 CDI Ma pojemnosc 2143ccm 😅
Wg mnie nie warte
Kurde, a ja wlasnie stracilem prawko za jazde po pijaku...echhh...
Czyli debil?
ale dalej drogi i nie warty swojej ceny
Okazja życia, tylko jest kilka zagadek ... 8 letni diesel 2.2 i tylko 65 tys. przebiegu? Do tego już drugi właściciel który chcę się pozbyć gorącego kartofla. 8 letnie opony jak u rasowego Janusza ... No i ta cena, 100 tys. za 8 letnią furę, jak się ma takie pieniądze to szuka się już czegoś nowego na gwarancji a nie 8 letniego strucla ...
A jak ktoś szuka tego modelu to bierze i tyle. Mało ktoś jeździł po prostu.
@@michafigielek3492 tak tak, ktoś dopłacił 40 tys PLN więcej za silnik żeby mało jeździć "po prostu"
1 🔥
Prawie 100 koła zaprawie 7 letnie nieduże auto z dieslem który niestety ale może sprawić problemy jakich my czasów dożyliśmy Dobrze że chociaż buda w dobrym stanie
No niestety złożoność techniczna .... dużo części to plastiki, uszczelki gumowe już twardnieją .... no i niestety 60 tys. dla 7 letniego diesla to raczej wada niż zaleta.
I to B klasa .... za kompakt 100 tys. PLN .... jak ktoś nie ma parcia na gwiazdę .... można coś o wiele młodszego kupić.
@@krzysztofczaraj170 nawet młodszego i lepszego Mercedesa c klasy
A co kupisz poza kilkoma wyjątkami nowego za 100 koła żeby coś wytrzymała same wysilone silniczki co padną po śmiesznych przebiegach
@@maikwood7343 Słuchaj 10 lat temu jak wprowadzali pierwsze silniki 1,4 czy 1,5 Turbo tacy jak ty też tak gadali A te samochody nadal jeżdżą Po pierwsze nie kupowałbym nówki sztuki A coś na przykład trzyletniego jak ktoś mierzy w takiego Mercedesa to 3-letnia Skoda Superb z 200 parą konnym silnikiem jednak fajniejszy wybór bo 3 letnie auto jest nadal świeże Iza kolejne 3,4 lata będzie miała nadal niezłą cenę a ten Mercedes za 3 lata będzie warty 25000 bo stówy to on teraz raczej nie jest warty
@@jakubek89 dlatego napisałem poza kilkoma wyjątkami miałem na myśli takie marki jak mazda toyota (lexus )
Nie kupiłbym auta bez jazdy próbnej za kierownicą. Tym bardziej, jak auto z badaniami, oc. Igła według sprzedającego, więc czego się bać.
Są różni ludzie. Kiedyś zawodowo zajmowałem się oględzinami i było tak, że koleś dawał kluczyki do Audi za 80 tys. mówiąc "Pan sobie sprawdza". Tydzień później oglądałem Toyotę za 15 tys. gdzie właściciel trzymał cały czas kluczyki przy sobie a jazda testowa na fotelu pasażera...
@@fmlog54 7 lat temu kupowałem Peugeota 407 SW. Byłem umówiony w ASO na oględziny. Po przyjeździe do właściciela okazało się że musi zostać w pracy i nie może ze mną podjechać. Dał mi kluczyki i pozwolił samemu pojechać i sprawdzić samochód.
Nuuuuuudy...