Замена жидкости в гидроподвеске Lx 470/TLC 100

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • Замена масла в гидроподвеске Lexus lx 470/ Toyota Land Cruiser 100 с промывкой насоса.
    Как-то сумбурно все в видео. Продублирую здесь.
    После разбора, промывки и монтажа на место насоса с бачком делаем следующее:
    1. Заводим двигатель;
    2. Кнопкой из салона поднимаем подвеску в верхний режим (все двери закрыты). Ждем когда авто полностью поднимется и насос остановится;
    3. Глушим двигатель. Авто остается в максимально поднятом состоянии;
    4. Начинаем с правого переднего ГА. Снимаем защитный колпачек со сливного отверстия. Вставляем заранее подготовленный шланг и опускаем его в бутылку или канистру. Откручиваем аккуратно болт сливного отверстия -должна пойти жидкость.* ВНИМАНИЕ! проделывая данную операцию, нельзя находится по машиной! По мере вытекания жидкости, авто опускается! Сливаем жидкость до конца.
    5. Закручиваем болт сливного отверстия и убираем шланг.
    6. Проделываем пункты 4 и 5 с задним левым ГА.
    7. Открываем крышку бочка с жидкостью (под капотом) и заливаем в бачек новую жидкость в количестве равном слитой жижи из обоих ГА (в моем случае это было 1500мл) и закрываем крышку бочка. 8. Заводим двигатель. Ничего не нажимая -ждем пока авто поднимется опять максимально вверх.
    9. Когда авто поднимется полностью и насос остановится -глушим двигатель.
    10. Проделываем пункты 4 и 5 с левым передним ГА. 11. Проделываем пункты 4 и 5 с правым задним ГА. 12. Проделываем пункты 7 и 8
    13. Прогоняем режимы высоты подвески
    14. Выставляем уровень жидкости в бачке -при максимально поднятом авто, уровень жидкости в бачке должен быть на отметке MIN
    Замена жидкости завершена!
    Поскольку масло у меня было почти 5 л, повторял все операции пока оно у меня не кончилось. Но по идеи хватило бы 3,5 л на полную замену.

ความคิดเห็น • 19

  • @AkylaKarakyla
    @AkylaKarakyla 3 ปีที่แล้ว +1

    Это самое великолепное, из всего, что я видела 😍👍🏻

    • @user-ge8ds9ob8j
      @user-ge8ds9ob8j  3 ปีที่แล้ว

      Что за троллинг?))

    • @user-zy2wk3nr7d
      @user-zy2wk3nr7d 3 ปีที่แล้ว

      Лучше бы на сварку посмотрела? 😄

    • @user-ge8ds9ob8j
      @user-ge8ds9ob8j  3 ปีที่แล้ว

      Свара? Что это?)

    • @user-zy2wk3nr7d
      @user-zy2wk3nr7d 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ge8ds9ob8j сварка😄

  • @user-li7ol2zc9s
    @user-li7ol2zc9s 2 ปีที่แล้ว +2

    Скажите пожалуйста как називается масла

  • @SubSunuk
    @SubSunuk 4 หลายเดือนก่อน

    🤝сколько масло ушло на замену?

  • @user-ye8yw9rk4t
    @user-ye8yw9rk4t 3 ปีที่แล้ว +1

    Масло было оригинал. Когда заливаешь новое, оно розового цвета, но потом желтеет со временем. Это норма! А вот то что сеточки не почистил- это зря!

    • @user-ge8ds9ob8j
      @user-ge8ds9ob8j  3 ปีที่แล้ว

      Понял, честно говоря не стал дальше лезть ибо частенько случается так, когда начинаешь углубляться делаешь хуже. Я предварительно почитал как народ намучился после замены масла своих коней с колен подымать, решил не испытывать судьбу) да и в целом нареканий на работу подвески не было, не думаю, что там сеточки грязные. В крайнем случае сниму ещё раз, процедура не сложная.

  • @user-zy2wk3nr7d
    @user-zy2wk3nr7d 3 ปีที่แล้ว

    У меня после замены мягче стало хотя жижа светлая была.
    Судя по запоху там тормозная жидкость.

    • @user-ge8ds9ob8j
      @user-ge8ds9ob8j  3 ปีที่แล้ว

      Наверно судя все-таки по цвету) или ютуб уже и запахи научился передавать?)
      Да, действительно стало помягче. Покатаюсь побольше, точно пойму.

    • @user-zy2wk3nr7d
      @user-zy2wk3nr7d 3 ปีที่แล้ว

      @@user-ge8ds9ob8j а яж себе тоже менял и унюхал. В гараже разлил в четырёх местах(в аккумуляторе забыл) так бы было пять)

  • @reallymaybe4355
    @reallymaybe4355 2 ปีที่แล้ว

    На сколько важен точный уровень в бочке? А то у меня перелито см на три больше чем положено

    • @user-ge8ds9ob8j
      @user-ge8ds9ob8j  2 ปีที่แล้ว +2

      Опусти подвеску максимально в низ, посмотри в бачок, если до крышки ещё будет достаточно места, я считаю, переживать не о чем.

  • @alexey777alexey
    @alexey777alexey 2 ปีที่แล้ว

    Не понятно зачем лазить в насос. Масло в оригинале не всегда красного цвета. Бывает желтовато-зеленое. Сальник под бачком желательно иногда менять. А грязные насосы, потому что разные олени на таких машинах ездят и жидкость AHC не меняют.

    • @user-ge8ds9ob8j
      @user-ge8ds9ob8j  2 ปีที่แล้ว

      Ну вот поэтому и полез, чтобы посмотреть все ли там чисто. Не известно как эксплуатировали машину ранее

    • @alexey777alexey
      @alexey777alexey 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ge8ds9ob8j так по жидкости в бачке все видно сразу, как ее эксплуатировали и как часто меняли. И лить надо только оригинал Toyota, а не экспериментировать. Жалко, что такой автомобиль стал доступен всякого рода колхозникам, у которых нет ни знаний ни денег, что бы его правильно обслуживать и эксплуатировать. Автора в виду не имею.

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую, можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала__?[,ххх.?]__

    • @user-ge8ds9ob8j
      @user-ge8ds9ob8j  3 ปีที่แล้ว

      Ну если бесплатно, то конечно