秋田新幹線の魅力を完全網羅！必見の楽しみ方ガイド

[@水澤悠-f1u]

秋田新幹線のCMで飛行機の乗客が全員、新幹線のほうに行ってしまうという面白シーンがあった。

[@Yukkuri-Kansatsu]

それはシャレがきいてて面白いですね笑　探してみます！

[@Tallimi]

この路線は、昭和48年の整備新幹線計画にないものだからねえ！
羽越新幹線　奥羽新幹線は、ムリだろうなあ！
だけど、これができてからは秋田市一極集中が進む

[@晃杉山]

私はとりあえず奥羽新幹線福島〜新庄　羽越新幹線富山〜酒田を開業せて成功したら羽越新幹線酒田〜新青森　奥羽新幹線新庄〜秋田を開業させるのが宜しいと思います。

[@晃杉山]

他はとりあえず四国新幹線新徳島〜松山　四国横断新幹線高知〜宇多津　山陰新幹線新大阪〜鳥取　松江〜新下関　東九州新幹線博多〜大分　宮崎〜鹿児島中央を開業させるそして成功したら四国新幹線新大阪〜新徳島　松山〜大分　四国横断新幹線宇多津〜岡山　山陰新幹線鳥取〜松江　東九州新幹線大分〜宮崎を開業させるべきです。

[@Tallimi]

@@晃杉山 ミニ新幹線建設時の、借金どうしますかね？？？

[@土田ノン]

角館駅と武家屋敷は❓❓

[@超高速ストーン]

動画up東京ありがとうございます、東京～秋田の新幹線vs空路、どちらも勝者になれない！と述べてる方もいる区間ですが、空からに切り口を変えた構成楽しめました。

[@ysuga2117]

羽越新幹線ならさらに３０分短縮で３時間になると試算されてますが。観光的にはそっちルートは庄内や出羽三山　日本海の絶景と魅力はありますが。

[@晃杉山]

羽越新幹線が全通　奥羽新幹線が全通したら秋田新幹線
山形新幹線が廃止されますね。

[@金桂-m2n]

秋田新幹線は北海道新幹線(札幌)が開通したなら、田沢湖線でトラブルが起きたら多大なる影響が出るから新庄〜湯沢〜横手〜大曲間を並行単線新幹線(若しくは3線軌条)建設したら良いと思う🚃🚃

[@塚越-y8n]

秋田新幹線動画面白かったです。
フル企画よりも在来線を走るミニ企画の方が面白いですね✨

[@Yukkuri-Kansatsu]

ありがとうございます！！
本当ですか！それじゃ、次の動画では、在来線を走る寝台列車とか、考えていきたいと思います！

[@森元貞頼]

「はや・こま」と「やま・つば」の増解結は名物
東海は16両だけじゃなくて人数まで縛りがあるからな・・・
だから博多駅で増解結して8+8でもNGで東京から鹿児島中央まで直通ができない・・・

[@yoshi9109-o5s]

岩手県側、秋田県側も温熱式高架橋も設置して欲しいです。

[@otiai6orion]

これホントに強くアピールした方が良い。日本一早いっての知らないで、
ミニ新幹線だろって言う人が結構多い。

[@田中徳和-n9q]

盛岡駅から今の法律で出来る改良案に在来線区間を在来線規格最高値の１９９キロ以内の出来たら完全複線化した大釜駅までは地上区間で大釜駅から大深度地下使用の地下高速新線にして雫石駅を秋田新幹線用に全駅島式ホーム2面4線にしてそこから田沢湖駅まで真っ直ぐにして田沢湖駅から角館駅を経由して大曲駅と秋田駅までは200キロ以上が出せる新幹線規格の大深度地下にして大曲駅から秋田駅までの間の秋田空港に新駅を設置してミニ新幹線の大規模改修をした方がいいと思いますけどどうでしょうか?

[@yasunaka7394]

大曲駅から秋田駅間が標準軌と狭軌が共存できる区間なら
JR九州の西九州新幹線の佐賀ルートも共存可能じゃないかと
思ってしまった。☺

[@yuukisasaki4333]

盛岡の紹介の時に2つの川といいましたが、正確には3つの川があって、3つ目は中津川でこの川は鮎や鮭が帰って来る川でも、あります😅
地元に住んでいた者としては次に盛岡近辺紹介する時はそこの所よろしくおねがいします🤗

[@Yukkuri-Kansatsu]

コメントありがとうございます！中津川の件、失礼いたしました。ご教示いただきありがとうございます！
他の二つの川と比べ、細かったのでスルーしてしまいましたが、鮎や鮭が帰るほど、地元の方にとっても重要な川だったんですね！
次盛岡を紹介する際は、しっかりと取り上げさせて頂きます！！

[@晃杉山]

私は田沢湖新幹線盛岡〜田沢湖〜秋田を設けたいです。