Klimaat hysterie draaft volledig door. De huidige dieselmotoren zijn de laatste jaren enorm verbeterd qua uitstoot. Voor kleine ondernemers is een elektrische of een truck op waterstof niet te betalen. Je ziet dan ook dat de grote transporteurs, de kleintjes overnemen.
Dat gaat niet gebeuren. Je ziet nu al dat de grote jongens best goed voorbereid zijn op die lage/emissieloze zones die vreten hun pens voller dan dat ie al is. Mkb gaat verdwijnen. Jammer er is vaak genoeg voor gewaarschuwd door de. Ja hoe worden die mensen nou toch genoemd die waarschuwden? Oh ja! Wappies
Die tijdsbeperking is ronduit tenenkrommend en heeft een doel uiteraard. Mensen moeten gewoon kunnen vertellen/zeggen wat ze wilen. Tijdsbeperking staat gelijk aan: niet willen luisteren.
Geweldige ondernemer!. Dit is in meerdere gemeenten aan de gang. Nu bestelbussen en vrachtauto s daarna personenwagens. Dat laatste begint bij natuurgebieden. Het gaat dus de richting op dat je je auto aan de rand van de stad moet parkeren en met ov, ev, fiets of lopend naar huis moet. En dit wordt allemaal bedacht door politici die wij hebben gekozen.
Hier krijg je geen speld meer tussen deze MKB’S staan met hun rug tegen de muur, deze verhuizer heeft een punt rijd niet veel zijn vrachtwagens gaan langer mee dat betekent ook al groen geen verspilling!!!!
Ik las laatst ergens dat deze zero emissie niet zou gelden voor old timers. Dus die oudste vrachtauto is nog niet oude genoeg. Zou wat zijn als de ondernemers niet dure EV kopen, maar heel oude busjes. Hoeven ze meteen ook geen wegenbelasting meer te betalen.
Het doet ze niks in Den Haag. Volgens hun heeft elke ondernemer miljoenen op de bank, en als je dat niet hebt dan heb je een bedrijf wat toch al niet deugt. Bah, ze hebben geen weet en geen intresse!!! Succes
In Londen gebeurt het al. Bewoners welke wel blijven rijden daarvan wordt de auto in beslag genomen en door de overheid verkocht. Daarmee mag buiten de milieuzones dan weer wel worden gereden. We moeten gewoon terug naar paard en wagen…
Ik denk als de vrachtwagens op hv100 diesel rijden dan is de uitstoot nihil..geen stank ook ..tis allemaal niet zo moeilijk maar je kan het moeilijk maken
Ik zou zeggen: haal die 25-33% uit de partijkassen van GL, D'66, PvdA, VVD, PvdD, Denk en alle andere partijkassen die voor deze bizarre wetgeving hebben gestemd.
Foto's nemen van de bestuurders en hun familie en ophangen in alle winkels en als ze zich daar vertonen meteen wegjagen. De enige manier om ze te laten voelen dat hun plannen absoluut niet uitvoerbaar zijn.
Goed verhaal maar mijn idee; Geen vrachtwagens meer maar trekker met oplegger overgaan. Geen 2e vrachtwagen meer en ramp met parkeren en tijdens laden & lossen. Maar van Diesel naar EV trekker, alleen 't laatste stukje. Die wissel is in 5 minuten weg en aangekoppeld dus valt erg mee. Ook kun je met 1 trekker meerdere aanhangers verplaatsen en neerzetten. Dus de Vrachtwagen naar dure Trekker + goedkope opleggers? Dat ze soms moeten wachten tot de Trekker een leeg gehaald of gevulde komt halen, dat is probleem van Milieu vriendelijke steden en parkeren? Trekker is gratis als die weg ging en wat koste de Oplegger? Ook is meerdere maten opleggers mogelijk en die gaan geen 20 maar 50 jaren mee bij redelijk onderhoud. Totaal goedkoper en 1 voor enkele steden maar was doe je met huidige wagenpark? Ik verwacht dat vele Concurrentie stopte dus Groter groeien en overnemen? Je moet naast problemen ook in oplossingen denken. Ja, de EV trekker moet wel geladen worden en minder EV vrachtwagens is minder lastig dan hele wagenpark zo doen. Van de Ring Amsterdam tot plek voor laden / lossen is klein stukje dus minder stroom nodig. Voor de gehele rit zou dat erg duur worden en een Trekker in de avond bij gewone laadpaal? Ook is geen hoge snelheid nodig dus iets voordeliger trage, Ik vermoed dat er veel ontheffingen komen.
We zouden juist meer Nederlandse steden en dropen auto, fiets, en wandel vriendelijk moeten maken. Als ze slim na denken over hoe we de ruimte kunnen gebruiken en ook nog mooie gebouwen bouwen die minstens 300 jaar mee gaan dan hebben we grootte winst voor Nederland. 🤠 (zonder overbodige technologie)
Julie moeten meegaan met de tijd dus zijk niet en als je dan toch weinig rijd maakt het voor jou bedrijf geen reed uit je kan auto's leasen zoals zakenmensen ook met vieze diesels doen we moeten nu eenmaal van de vieze diesel af dus niet janken maar schouders eronder en aanpassen punt.
Wat zou het verschil wezen in je maandbedrag tussen 130.000 euro en 290.000 euro? Een kind van 3 snapt dit al. Waarom zijn linkse mensen altijd selectief dom ?
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Klimaat hysterie draaft volledig door. De huidige dieselmotoren zijn de laatste jaren enorm verbeterd qua uitstoot. Voor kleine ondernemers is een elektrische of een truck op waterstof niet te betalen. Je ziet dan ook dat de grote transporteurs, de kleintjes overnemen.
Heel goed verwoord!
Massaal stoppen met dienstverlening en leveringen binnen milieuzones….
De enige manier om dit zo snel mogelijk van tafel te vegen.
Dat gaat niet gebeuren.
Je ziet nu al dat de grote jongens best goed voorbereid zijn op die lage/emissieloze zones die vreten hun pens voller dan dat ie al is.
Mkb gaat verdwijnen.
Jammer er is vaak genoeg voor gewaarschuwd door de.
Ja hoe worden die mensen nou toch genoemd die waarschuwden?
Oh ja!
Wappies
Het is te gek voor woorden ...kom op zeg ...
de kosten worden doorberekend aan de consument, uiteindelijk moet alles emissie vrij zijn...en onbetaalbaar.
Die tijdsbeperking is ronduit tenenkrommend en heeft een doel uiteraard.
Mensen moeten gewoon kunnen vertellen/zeggen wat ze wilen.
Tijdsbeperking staat gelijk aan: niet willen luisteren.
Door tijdgebrek worden essentiële dingetjes dus maar niet besproken
Wat precies de bedoeling is.
Geweldige ondernemer!. Dit is in meerdere gemeenten aan de gang. Nu bestelbussen en vrachtauto s daarna personenwagens. Dat laatste begint bij natuurgebieden. Het gaat dus de richting op dat je je auto aan de rand van de stad moet parkeren en met ov, ev, fiets of lopend naar huis moet. En dit wordt allemaal bedacht door politici die wij hebben gekozen.
Politici voeren uit. Sustainable development goals. Agenda 20-30
Verenigde Naties, World Economic Forum.
Jij bent de Co2 die gereduceerd wordt
Deze politici worden door de broodheren boven hun gekozen.
NL open inrichting
Compleet losgeslagen beleid...
Hier krijg je geen speld meer tussen deze MKB’S staan met hun rug tegen de muur, deze verhuizer heeft een punt rijd niet veel zijn vrachtwagens gaan langer mee dat betekent ook al groen geen verspilling!!!!
Ik las laatst ergens dat deze zero emissie niet zou gelden voor old timers. Dus die oudste vrachtauto is nog niet oude genoeg. Zou wat zijn als de ondernemers niet dure EV kopen, maar heel oude busjes. Hoeven ze meteen ook geen wegenbelasting meer te betalen.
En wat dacht je van het gewicht van een electrisch voertuig. En voor het klimaat is het een grote onzin.
Gewoon uithongeren die milieuzones! Gewoon de wegen blokkeren!
"Als u naar de afronding zou willen gaan." Oftewel uw verhaal interesseert ons geen bal. 😉
Subsidie subsidie subsidie, we hebben geld zat hahaha
De groene gekte.
@@MT-wm2gb De Groene Khmer !
Schande wat ze doen !
Dat boeit ze niets
Dit krijg je met al die academici in de kamer...
En dan vragen ze zichzelf ook nog serieus af waar toch al die onrust vandaan komt..
Hoezo tijdgebrek Word de koffie koud
Het doet ze niks in Den Haag. Volgens hun heeft elke ondernemer miljoenen op de bank, en als je dat niet hebt dan heb je een bedrijf wat toch al niet deugt. Bah, ze hebben geen weet en geen intresse!!! Succes
In Londen gebeurt het al.
Bewoners welke wel blijven rijden daarvan wordt de auto in beslag genomen en door de overheid verkocht. Daarmee mag buiten de milieuzones dan weer wel worden gereden.
We moeten gewoon terug naar paard en wagen…
Is het verzekeringstechnisch überhaupt mogelijk voor een ondernemer, deze constructie van onnodige gesleep met (bouw)spullen?
Ik denk als de vrachtwagens op hv100 diesel rijden dan is de uitstoot nihil..geen stank ook ..tis allemaal niet zo moeilijk maar je kan het moeilijk maken
De kosten worden lekker door berekend aan de eindgebruiker. De lieve burger 😢
Ik zou zeggen: haal die 25-33% uit de partijkassen van GL, D'66, PvdA, VVD, PvdD, Denk en alle andere partijkassen die voor deze bizarre wetgeving hebben gestemd.
Stoppen met die onzin van el rijden
Inpakken en wegwezen.
Foto's nemen van de bestuurders en hun familie en ophangen in alle winkels en als ze zich daar vertonen meteen wegjagen. De enige manier om ze te laten voelen dat hun plannen absoluut niet uitvoerbaar zijn.
Goed verhaal maar mijn idee;
Geen vrachtwagens meer maar trekker met oplegger overgaan.
Geen 2e vrachtwagen meer en ramp met parkeren en tijdens laden & lossen.
Maar van Diesel naar EV trekker, alleen 't laatste stukje.
Die wissel is in 5 minuten weg en aangekoppeld dus valt erg mee.
Ook kun je met 1 trekker meerdere aanhangers verplaatsen en neerzetten.
Dus de Vrachtwagen naar dure Trekker + goedkope opleggers?
Dat ze soms moeten wachten tot de Trekker een leeg gehaald of gevulde komt halen, dat is probleem van Milieu vriendelijke steden en parkeren? Trekker is gratis als die weg ging en wat koste de Oplegger?
Ook is meerdere maten opleggers mogelijk en die gaan geen 20 maar 50 jaren mee bij redelijk onderhoud.
Totaal goedkoper en 1 voor enkele steden maar was doe je met huidige wagenpark?
Ik verwacht dat vele Concurrentie stopte dus Groter groeien en overnemen?
Je moet naast problemen ook in oplossingen denken.
Ja, de EV trekker moet wel geladen worden en minder EV vrachtwagens is minder lastig dan hele wagenpark zo doen.
Van de Ring Amsterdam tot plek voor laden / lossen is klein stukje dus minder stroom nodig.
Voor de gehele rit zou dat erg duur worden en een Trekker in de avond bij gewone laadpaal?
Ook is geen hoge snelheid nodig dus iets voordeliger trage,
Ik vermoed dat er veel ontheffingen komen.
We zouden juist meer Nederlandse steden en dropen auto, fiets, en wandel vriendelijk moeten maken.
Als ze slim na denken over hoe we de ruimte kunnen gebruiken en ook nog mooie gebouwen bouwen die minstens 300 jaar mee gaan dan hebben we grootte winst voor Nederland. 🤠
(zonder overbodige technologie)
Stop alsjeblieft met die bloedirritante karaoke teksten.
Als ik ondertiteling wil dan zet ik dat zelf wel aan.
Nooit van dove of slechthorenden mensen gehoord?
Als we niet veranderen zouden we nu nog met paard en wagen door de straten rijden. Lastig hè meebewegen met de tijd 😂😂😂
Julie moeten meegaan met de tijd dus zijk niet en als je dan toch weinig rijd maakt het voor jou bedrijf geen reed uit je kan auto's leasen zoals zakenmensen ook met vieze diesels doen we moeten nu eenmaal van de vieze diesel af dus niet janken maar schouders eronder en aanpassen punt.
Makkelijk zat!😂
Wat zou het verschil wezen in je maandbedrag tussen 130.000 euro en 290.000 euro?
Een kind van 3 snapt dit al.
Waarom zijn linkse mensen altijd selectief dom ?
reed sgreif je met een tee dombo