@@PeterXiao1 I thought the government has already decided on four companies to build the expressway, including two Lao companies and two Chinese companies?
@@jimmichael276 I googled it. It looks 4 companies - 2 Chinese and 2 Laotian - were tasked to do a feasibility study each on a section of the route in 2018. Not sure what became of that. The Chinese company presenting the route selection in 2021 is a different company. It looks no budget is announced and no business model is decided. PPP or BOT?
@@PeterXiao1 According to various sources in June of this year, the Lao government has officially approved the route selection for Vientiane-Pakse Expressway Project recommended by a Chinese engineering company. Zhang Xiaowei, head of the international engineering department of Henan Provincial Communications Planning and Design Institute Co. Ltd. (HNRBI), which suggested the route plan, told Xinhua on Friday that the expressway linking Lao capital Vientiane and the southern Lao hub Pakse, is the southern section of the north-south expressway of Laos. The Vientiane-Pakse Expressway with the length of about 578.6 km is estimated to cost around US$5.1 billion for its construction.
ປະຈຸບັນນີ້ປີ2024ແລ້ວໄດ້ຍີນແວນໆມາວ່າເພີ່ນຈະເລີ້ມລົງມືສ້າງທາງດ່ວນຫຼວງພະບາງ-ອຸດົມໄຊແລ້ວແມ່ນຢູ່ບໍແອັດ
ຫາຂ່າວມາໃຫ້ຟັງແນ່ເດີ
ຍັງບໍ່ທັນກ້າຢືນຍັນເທື່ອເຈົ້າ ລະຈະອັບເດດຕື່ມ
@@KinoyCHANNELcps ໄດ້ຍີນວ່າຊ້ວງ2ເພີ່ນໂຈະກ່ອນແລ້ວເພີ່ນຈະສ້າງຊ້ວງ3ກ່ອນຫຼວງພະບາງ-ອຸດົມໄຊ
สบายดี กินอ้ย ขอบใจหลายๆที่ พัธณา ขยาย ทางและทางดว่น ขอให้มีความสุขกันทุกคน
สบายดีเจ้า ขอบใจหลายๆ🙂
สาธุ เร่งรัด พัฒนา ประเทศลาว ให้ได้มาตรฐานสากล ให้ทัดเทียม ประเทศเพือนบ้าน
สปปลาว ต้อง คำนึงถึง ความมั่นคง ความปลอดภัย ยุทธศาสตร์ การเมือง การทหาร. และ เศรษฐกิจ
1 ควรจะ ให้ เส้นทาง อยู่ ตรงกลาง ประเทศลาว หรือ ให้ ห่างไกล จาก เส้นชายแดน. ลาว ไทย ประมาณ 30 กิโลเมตร ให้ ห่างไกล จาก การโจมตี จาก ข้าศึก ศัตรู เวลา มี ปัญหา ความ ขัดแย้ง กับ ประเทศเพือนบ้าน .
2. ควรจะ ตัด เส้นทาง ให้ ตรง. ๆ มากที่สุด เพื่อ ประยัต เวลา การวิ่ง รถยนต์ ประยัต น้ำมัน และ ประยัต เงินภาษี เงินงบประมาณแผนดีน ใน การ ก่อสร้าง.
3 ควรจะ เตรียม ที่ดิน 2 ข้างทาง ให้ กว้างใหญ่ กว้างขวาง รองรับ การจราจร การ ขยาย เส้นทาง. 6เลน 8 เลน10 เลนใน อนาคต โดย ไม่ต้อง เสียเงิน เวนคืนที่ดิน อีก
ที่จริงก็สมควนขยายทางหลวงให้ดีก่อน
ลัดคงประหยัดงบเนาะ แต่ก็ดีทางด่วนมากอนทางหลวง ตอนนี้ได้หยังก็ต้องทำก่อนได้อะไรได้ก็เอาอั่นนั้นโลด ขอให้มีการลงทุน สมมุดถ้าทางดวนลาวสร้างเส็จ ลาวก็จะมีทางด่วนแต่เหนือจดใต้ ก็จะเป็นหยังที่ดูเท่ຂະນາດ และจะทำให้มีการเดินทางของนักທຸລະກິດນັກທ້ອງທຽວແລະການລົງທຶນເກີດຂຶ້ນ ຈະສົ່ງຜົນດີແນ່ນອນ
สาธุขอให้เป็นจริงๆเด้อข่อยรอมานาน
Auto route ພົງສາລີ ຮອດ ອັດຕະປື ຢ່າງສະງ່າງາມ .
ຄັກຫຼາຍ ຊົມເຊີຍ ເມືອງລາວ👍✌️🇱🇦
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
สปปลาว ฉลาดเฉลียว การ ลงทุน เพื่อ อนาคต
ทางหลวงทั่วประเทศดีแล้วบ่เฮ็ดแต่ ด่วนเอาทางหลวงมาเฮ็ดทางด่วน
ສະບາຍດີບ່າວ.ຂໍຖາມແນ່ໄລຍະແຕ່ແຍກທາງເລກ9ເຊໂນແຂວງສະຫວັນນະເຂດແມ່ນເປັນແຍກໂຕໃດ
กู้หลายๆ โลด เพื่อความเจริน
ยินดีด้วยทางด่วนไปเมืองปากเซเมืองท่องเที่ยว จะมีคนไปเที่ยว สปป.ลาวมากโดยเฉพาะนักท่องเที่ยวทั่วโลก
ยินดีด้วยอย่างยิ่งที่สปป.ลาวจะมีทางด่วนที่จะทำการเดินทางสะดวกยิ่งๆขึ้น
ขอบคุณมากครับ
ດີຄ່ອຍບໍ່ມີຕຳຫຼວດ😁ວງຽໄປປາກເຊ
ควมภาคภูมิใจของคนลาวที่จะได้เสียเงินเพื่อขึ้นทางด่วนไปบ้านญาติในแต่ละแขวง ทำแบบนี้ให้ทั่วประเทศก็ดี เก็บเงินค่าผ่านทางด้วยลาวจะได้มีเงินใช้หนี้ในอนาคต ให้ชาวบ้านนำรถอีแต็กมาวิ่งด้วยก็ดี เก็บค่าผ่านทางด้วย😅
เยๆๆๆดีใจมากเพาะข่อยอยุ่ปากเชบ้านเกีดคำม้วน จะได้ไปเช้าเยันกับ
ขอเพี้มความคีดแด่จักน้อยเราแม่นลาวนอกเดี้ และเราก่อเปันช่างปุกบ้านแปงเมืองละดับสุงคนนื่ง ตามที่ได้ยีนมา ทางด่วนจากเวียงจันไปวังเวียง ผุ้คนจะเอี้นเปันทางมอระนะหลายก่วาเพาะผุ้คนสัดสาวาสี่งย่างข้ามได้ นั้นเขาบ่อเอี้นว่าทางด่วนเดี้พ่อแม่พี้น้องเอีย เปันทางหาลายได้เท่านั้น ห้ามขับไวเกีนก่วา 80/ชัวโมง จื่งจะปอดพัย เชั้นทางด่วนแท้ต้องมีรั้วกั้นทางสองก้ามแต่เหนือตะหลอดใต้จื่งจะปอดพัยและเอี้นได้ว่าทางด่วน ขอแจ้งเตือนพักรัถกะรุนาไปสืกสาเบี่งทางด่วนปะเทดที่จะเรีนแล้วค่อยลงมืเดี้บ่อจั่งขั้นจะเอี้นได้แบบเขั้นเวียงจันหาวังเวียงเดี้ และเราเองก่อบ่ออยากไห้มีผนกะทบต่อสังคมลาวเราคือกัน และอยากขอร้องไห้พักรัถต้องส้างรั้วกั้นทางเชั้นนั้นด้วยเดี้เพื่อความปอดพัยของประชาชน เถีงพวกเราลาวนอกจะอยุ่ไกแต่ก่อยังเปันห่วงบ้านเกีดเมืองนอนพ่อแม่พี้น้องเหมือนพวกท่านสะเมีเดี้ ด้วยความโครบรักและเป็นห่วงสะเมี......
ຮົ້ວສອງຂ້າງທາງເຂົາເຮັດແຕ່ມີຄົນໃປມ້າງຮົ້ວອອກສັດເລີຍເຂົ້າໃດ້ດຽວນີ້ສ້ອມແປງຄືນແລ້ວ
ขอบใจทึ่ช้อมคืนแล้ว ตามทัมะดาต้องมีเจ้าหน้าที่กวดกาทุกโมงยาม.
ຖ້າຊິເຮັດທາງດ່ວນນະໃຫ້ຍົກເລີກສະເອົາທາງລົດໄຟດີກອນ.ທາງຂໍໃຫ້ຂະຍາຍຕາມທາງເກົ່າເບື້ອງລະ2ເລນກໍພໍ.
ຍົກເລີກມາສ້າງທາງລົດໄຟແທນບໍ່ໄດ້,ດຽວນີ້ປະຊາຊົນຢາກຂີ່ລົດໄຟໄວຯນີ້
ສ້າງໄວໆແດ່.ເຮັດແລ້ວໄວໆແດ່.ສິໄດ້ໃຊ້ໄວ.ດີໃຈນຳເດີໄປໃາສະດວກ
Wow love this idea, my mother homelands will be better for traveling from north to south and east to west, thank you for sharing your video.
Thanks 🙏🏻
ອ້າຍກິນ້ອຍໃຫ້ເພີ່ນຮ້ອນໃຈກ໋່ສເາງໃຫ້ສຳເລັດໄວໆແດ່ເດີ.ເຫັນດີເຫັນພ້ອມນຳພັກລັດເດີ້
👍
ยากให้ส้างไว่ๆแดเพื่อเสดถะกิดของลาวที่ดีกว่าและยังเปันใบหน้า
อันใหม่ของชาดเฮา
และแล้วสองปีก็ผ่านไป...😢😢😢
ແມ່ນ
สำบายดีอ้ายกิน้อย
จีนกลับลาว#แกว.สุดยอด
อันนี้เหันดีหลายๆ
ສະບາຍດີ ກິນ້ອຍ ຢາກຂໍຖາມແດ່ ເສັ້ນທາງເລີ່ມກໍ່ສ້າງເປັນ 4 ໄລຍະ ແຕ່ຄືບໍ່ໄດ້ຍິນກ່າວເຖິງ ທາງດ່ວນແຕ່ວຽງຈັນ ຫາ ບໍລິຄຳໄຊ ແມ່ນບໍລິສັດໃດຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ? ຂໍຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງຕື່ມ ເພາະເປັນທາງດ່ວນ ວຽງຈັນ -ປາກເຊ
ສະບາຍດີເຈົ້າ ຂ່າວເພິ່ນລາຍງານທໍ່ນີ້ ຫາກມີຄວາມຄືບໜ້າຈະອັບເດດໃຫມ່
ທາງດ່ວນວຽງຈັນ-ວັງວຽງ ແລະ ທາງດ່ວນໃນເມືອງປາກເຊ ແມ່ນເປັນໂຕຢ່າງໃຫັເຫັນຢ່າງຊັດເຈນຕໍ່ຜົນໄດ້ ຜົນເສຍ ຫລັກໆກໍ່ຄື: 1/ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຊົມໄຊ້ ແລະ ປຊຊ ທີ່ຢູ່ໄກ້ຄຽງ. 2/ ການຊົດເຊີຍຄ່າເວນຄືນທີ່ດີນຂອງ ປຊຊ 3/ ຢ່າເອົາທາງຫລວງຍົກໃຫ້ບໍລິສັດເອກະຊົນ ໃຫ້ພວກເຂົາສ້າງແລວຂື້ນໃຫມ່ເອງ ມັນສ້າງຄວາມເດືອດຮ້ອນໃຫ້ກັບປະຊາຊົນຢ່າງຫລວງຫລາຍ 4/ ອັດຕາການເກັບຄ່າຜ່ານ ໃຫ້ມັນເຫມາະສົມແນ່ 5/ ຜົນກະທົບຕໍ່ທຳມະຊາດແລະສີ່ງແວດລ້ອມ
ຖ້າພາກສ່ວນກຽ່ວຂ້ອງບໍ່ມີຄວາມຮູ້ພຽງພໍ ກໍ່ໃຫ້ໃປສືກສາ ເກັບກຳຂໍ້ມູນລະອຽດຢູ່ນຳຕ່າງປະເທດທີ່ເຂົາເຄີຍນຳໄຊ້ທາງດ່ວນມາຫລາຍສີບປີແລ້ວ ຢ່າໃຫ້ແຕ່ພວກ ບ/ສ ມາຈູງດັງຫລາຍ
ໃນປັດຈຸບັນນີ້ທາງດ່ວນມີພຽງສາຍດຽວຄືວຽງຈັນ-ວັງວຽງ ສ່ວນຢູ່ທາງປາກເຊບໍ່ແມ່ນທາງດ່ວນ ແຕ່ເປັນການໃຫ້ ບສ ເອກະຊົນສ້າງ ແລະ ເກັບເງິນຄ່າຜ່ານທາງ ເປັນເສັ້ນທາງປົກະຕິ 🙂
ຖ້າເປັນບໍລິສັດຈີນສ້າງເຊື່ອຖືໄດ້ຢູ່ ເພາະວິຊາການສູງ ແລະ ເຄື່ອງມືພຽງພໍທັນສະໄໝ ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງວ່ອງໄວ ໄດ້ຄູນນະພາບ. ຖ້າເປັນບໍລິສັດລາວສ້າງຈະມີບັນຫາດ້ານວິຊາການ ແລະ ເຄື່ອງມືບໍ່ທັນສະໄໝບໍ່ພຽງພໍ ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງຍືດເຍື້ອ ແລະ ຂາດຄູນນະພາບຂາດຄວາມງາມຕາມຫລັກສາກົນ
บริษัทลาวที่ทำถนนที่ผ่านมาจนถึงทุกวันนี้ปัจจุบันนี้บ่ได้มาตรฐานขาดๆเขินแล้วบริษัทลาวที่ทำถนนแต่ละสายทำเหมือนกลับประเทศลาวจมอยู่ไต้น้ำทะเลคูณถนขึ้นสูงเท่ากลับภูเขาหีนปูน
ລາວສ້າງ ເອົາຂີ້ຄວາຍມາປູທາງ
@@cnocnn5876 ตามธรรมดาลาวดำรงค์ความเปันชาติมาก่อนอะเมริกาหลายร้อยปี..เมื่อพุดถึงอะเมริกาสมัยร้อยปีก่อนมันก็โหลยโถ้ย..มีเเต่ทางเกวียนเเละก็ม้าวิ่ง..ทุกวันนี้มันล้ำยุค..มันทำHighwayข้ามทวีปAmerica..อะเมริกามี50รัฐเเละรัฐหนี่งๆเท่ากับประเทศลาว..คิดดุเอาเองว่ามันยิ่งใหญ่ขนาดใหน..เขาทำใด้ทำไมลาวเราจะทำไม่ใด้?นี้คือโจทย์ข้อใหญ่ที่เราตำต้องตอบให้ใด้..จากหน่มลาวในอะเมริกา.
Good job Laos 👍
ສ້າງທາງດ່ວນວ່າຊັ້ນຕິ ຄືບ່ໍຂະຫຍາຍຫົນທາງໃຫ້ມັນເປັນສີ່ເລນ ແລ້ວໃຫ້ປະຊາຊົນໃຊ້ແບບປົກກະຕິ
ຂອບໃຈເດີກິນອ້ຍທີ່ບໍ່ຂຽນພາສາໄທຍໄສ່ເພາະວ່າເຮົາຄົນລາວມີພາສາເວົ້າແລະຂຽນເປັນເອກກະລັກຂອງຄົຮລາວເຮົາຕອ້ງໄຫ້ຄວາມສຳຄັນແລະເປັນແບບຢ່າງທີ່ດີຕໍ່ລຸກຫລານລາວທີ່ພູມໄຈໄນຄວາມເປັນລາວ.
ແນ່ນອນພາສາລາວເຮົາຕ້ອງມາກ່ອນ ສ່ວນຖັດລົງແຖວຢາກໃສ່ພາສາອື່ນກໍ່ໄດ້ ເຫດຜົນເພາະມີfcທີ່ເພິ່ນຄອຍຕິດຕາມນໍາ ຂອບໃຈ🙂
ສາທຸ ເຫັນດີສ້າງໃຫ້ແລ້ວໄວໆ ແຕ່ຂໍໃຫ້ຍົກພື້ນທາງຂື້ນສູງໆແນ່ ເພື່ອໃຫ້ຄົນ ແລະສັດລອດທາງໄປຮົວສວນໄດ້ ແລະ ຈາກບ້ານຕໍ່ບ້ານ ທີ່ຕັດລອດທາງດ່ວນໄດ້ສະດວກ ຢ່າເຮັດຄືທາງວຽງຈັນ-ວັງວຽງເດີ ມັນສ້າງບັນຫາ ລຳຄານ ຫຍູ້ງຍາກ ໃຫ້ຄົນໃຫ້ບ້ານ ຢູ່ຕິດ ໃກ້ທາງດ່ວນໂພດ
ສ່າງເລີຍເຫັນດີ
ก่อนจะคิดทำทางด่วน ประชาชนต้องเสียเงินใช้ทาง น่าจะทำทางปกติให้ชาวบ้านได้ใช้สะดวก ก่อน
ພາກໃຕ້ຢ່າຫົວແມ່ມັນບໍ່ຕ້ອງສ້າງປະແມ່ມັນເປັນແບບນັ້ນລະ...ເອົາແຕ່ພາກເໜືອພໍ
ພາກໃຕ້ເຮົາ ເພິ່ນສ້າງແນ່ນອນທາງດ່ວນ ແລະ ລົດໄຟແຕ່ບໍ່ຮູ້ວ່າໄວຫລືຊ້າ ສ່ວນພາກເໜືອໄດ້ໄວຍ້ອນວ່າຕິດກັບ ສປ.ຈີນ 🙂
ใครเป็นผู้สัมปทานสร้างและเป็นคนเก็บเอาเงินละก็น้อย จีนบ่
ติดตามความเป็นจริงก่อนนอ🙂
ส้างใวๆ
ແປງທາງຫລວງເກ່າປະຊາຊົນກະດີໃຈແລ້ວຖະຫນົນ8..ເລນຂົວພັດເລນດຽວເຫັນຫຼາຍເສ້ນແລ້ວ
ຈັກເຮັດຈັ່ງ...ວິສະວະກອນຫຼື..ວິສະວະກະນະງຶດຫລາຍ
ສະບາຍດີອ້າຍ
ສະບາຍດີນ້ອງ
🙏🙏🙏
ຊົມເຊີຍມີບໍລີສັດຂອງ ບໍລິສັດຂອງຄົນລາວ ຄົນລາວເຮັດ ຄົນລາວໄດ້ເງີນ ເງີນບໍໄດ້ອອກໄປໃສ
ຖ້າມີການສ້າງກໍເປັນຂ່າວທີ່ດີສຳລັບພີ່ນ້ອງລາວເຮົາ
ແຕ່ຢາກໃຫ້ເພິ່ນອອກແບບຄືຈັ່ງຂອງປະເທດເພື່ອນບ້ານເນາະໂດຍສະເພາະຈຸດກັບລົດ,ປ້າຍບອກທາງທີ່ໃຫຍ່ແລະຊັດເຈນເບິ່ງເຫັນໄດ້ໄກ ລູກສອນສະທ້ອນແສງສາມຫລ່ຽມໃນທາງໂຄ້ງ ສະພາບຫນ້າທາງທີ່ປາດອຽງຮັບຫນ້າຢາງລົດໃນທາງໂຄ້ງເພື່ອຄວາມປອດໄພ ຕາມທີ່ຂ້ອຍໄດ້ໄປພົບເຫັນມາບໍ່ວ່າໃນເມືອງປາກເຊແລະສະຫວັນນະເຂດ ຈຸດກັບລົດມີຫລາຍແຕ່ບໍ່ມີລູກສອນແຍກໃຫ້ແຕ່ໄກເຮັດໃຫ້ລົດຄັນທີ່ສິກັບຢູເທີນແລ່ນປົນກັບເລນໃນ ທີ່ໃຊ້ຄວາມໄວກວ່າເລນນອກເຊິ່ງສຽ່ງຕໍ່ການເກີດອຸບັດເຫຕສູງກວ່າ
ຢາກໃຫ້ກໍ່ສ້າງແລ້ວໄວໆເດ່
ຖ້າບໍລິສັດຈີນຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງແລ້ວຮັບຮອງ ການກໍ່ສ້າງຕ້ອງແລ້ວໄວ
ບ້າມືງເອີຍ ໄປເອົາພາບທາງວຽງຈັນ ວັງວຽງມາປະກອບຫຍັງເດ
ເອົາອີກແລ້ວ ຄັນ ທ ສອນໄຊ ເຊັນ. ແມ່ນໄດ້ເກັບເງິນອີກແລ້ວນໍ ເໜືອນກັບ ເຮັດທາງໃນແຂວງຈຳປາສັກ ມີແຕ່ເກັບຕະຫຼອດ
ຖືກແລ້ວ ທາງດ່ວນ ກັບເສັ້ນທາງຫລວງ ຕ້ອງຢູ່ຄົນລະບ່ອນ ປະຊາຊົນຈຶ່ງບໍ່ເດືອດຮ້ອນ
ຖ້າແບບຢູ່ປາກເຊ ສ້າງທາງດ່ວນ ກວມເອົາທາງຫລວງ ແມ່ນຜິດ
ປາກເຊເຮັດຜິດແລ້ວ ເພາະປະຊາຊົນເດືອດຮ້ອນ
ອອກຂ່າວບໍ່ຈະແຈ້ງເດີ ວຽງຈັນຫາປາກຊັນເດ ຄໍີບໍ່ເຫັນອອກຂ່າວວ່າໃຜຊິເຮັດ ຄໍີບໍ່ເຮັດອອກວຽງຈັນຫາປາກຊັນກ່ອນອໍີ່ນໆທັງໜົດ ປະຊາຊົນແຖບ ນຄລ ວຽງຈັນກັ້ນໃຈອົດລົດຕິດທັງຂີ້ຝຸ່ນໂພະໃກ້ຊິຕາຍແລ້ວ
ขยายทางหมายเลข 13 เป็น 4 เลนให้ได้มาตรฐานก่อนเถอะ
ສະບາຍດີ ສູດຍອດເລີຍ
ສະບາຍດີ
ແວ່ມາໃຫ້ກຳລັງໃຈບ່າວທີ່ຕັ້ງໄຈທຳຄຮິບຂື້ນມາໃຫ້ເບີ່ງຄັກຫລາຍ
ຂອບໃຈ🙏🏻🙏🏻🙏🏻
ລາວ ການາດາ / News
1 second ago
ໃຫ້ບໍຣິສັດຄົນລາວ ຊຶ່ງບໍ່ມີຄວາມສາມາດ ເຫັນມາແລ້ວສ້າງຂື້ກາກຫລາຍ ແບບທາງ450 ປີ ບໍ່ຢາກເວົ້າ ຂີ້ກາກ!
Who can afford to pay for the tolls.
เวียดลาวจะเลินอีหลีพี่น้อง
ຄ່າເດີນທາງຊີບໍ່ເປັນ ລ້ານພຸນວາ ຂີ່ຍົນໄປດີກ່ອນ ຄ່າທາງດ່ວນວຽງຈັນວັງວຽງກະເກັບແພງໂພດ
ລໍເບີ່ງຕົວຈີງນໍ ຄາດວ່າຈະບໍ່ປານນັ້ນເດັດຂາດ🙂
Savage's kaiarngking
Wouldn't it be better if the entire expressway from Vientiane to Pakse is constructed by only the Chinese companies?
A Chinese company did a design proposal for the highway. No company is contracted to build it
@@PeterXiao1 I thought the government has already decided on four companies to build the expressway, including two Lao companies and two Chinese companies?
@@jimmichael276 I googled it. It looks 4 companies - 2 Chinese and 2 Laotian - were tasked to do a feasibility study each on a section of the route in 2018. Not sure what became of that. The Chinese company presenting the route selection in 2021 is a different company. It looks no budget is announced and no business model is decided. PPP or BOT?
@@PeterXiao1
According to various sources in June of this year, the Lao government has officially approved the route selection for Vientiane-Pakse Expressway Project recommended by a Chinese engineering company.
Zhang Xiaowei, head of the international engineering department of Henan Provincial Communications Planning and Design Institute Co. Ltd. (HNRBI), which suggested the route plan, told Xinhua on Friday that the expressway linking Lao capital Vientiane and the southern Lao hub Pakse, is the southern section of the north-south expressway of Laos.
The Vientiane-Pakse Expressway with the length of about 578.6 km is estimated to cost around US$5.1 billion for its construction.
ลดไฟโลดบ่อดีหวา
ມີທັງທາງດ່ວນ ແລະ ລົດໄຟ ຕາມແຜນເພິ່ນວາງໄວ້
ทางด่วนเหมาะกับเขตเมือง และ เขตเศรษกิจเท่านั้น ไม่เหมาะกับชนบท ที่จริงควรพัฒนาเส้นทางปรกติ ให้มีคุณภาพดีขึ้น ตามสภาพการจรจรของแต่ละพื้นที่ จะดีกว่านะ
ทางหลวงหือที่ลาวเรียกทาง13ไต้ ก่อนกำลงก่อสร้างขยายให้ใหญ่ขึ้น, ส่วนทางด่วนก่อเป็นอีกทางเลือกที่ดีให้กับผู้ที่สนใจเลือกใช่ ขอบคุณที่รับชมเจ้า
👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤️❤️❤️🇱🇦
สะหวันนะเขดกะเรัดยุ่บ่อ
ອະນາຄົດ
ທາງດ່ວນແມ່ນທາງນາຍທຶນເພື່ອເກັບເງິນ, ທາງທີ່ດີແມ່ນເຮັດທາງຫຼວງດີມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ປະຊາຊົນ. ຜູ້ອອກແນວຄິດອາດຕາຍໃນໄວໄວຜູ້ຮັບເຄະແມ່ນປະຊາຊົນອາດບໍ່ມີທາງດີໃຊຈັກ5ລຸ້ນຄົນ,ເພາະສັບປະທານ200-300 ປີ.
แม่นความเจ้า.ก่อนชิเฮัดทางด่วน.มาเฮัดทางให้ประชาชนเทียวทาง.ให้สะดวกสะบายก่วานี้บ่ดีก่วาบ่เนาะ. ดีให้ประชาชนเสียเงีนให้นายทึน.เพือแลนรถในทางด่วน.รัฐบาลมาเฮัดทาง.ให้มันดีก่วาทุกมื้อนี้.อันนี้ข่อยเบี่งเส็นทางแต่ละเส็นทางบ่ต่างหยังคือปวกกินนี้และ
......เชีนไปเบี่งต่างประเทศแน่กะชวงโยทาทิกานลาว.ก่อนเขาชิขะหยายทางด่วนออกหนื่งคือมันรถติด.เศรษฐกิจเขามันดี.ต่างประเทศเขาเถีงขะหยายทางกัน.ประเทศที่เจริญ.ลักๆคือเขาเฮัดทางทัวประเทศให้มันดีก่อน......บ่คือประเทศลาว.เอะอะหยัง.ลาวเฮัดทางด่วนย่างเดียวถามแน่เพื่อหยัง.ฮู้อยู่คนลาวทุกจนหลายก่วาฮั่งอยู่แล้ว(ฮัดทางด่วนเพื่อมาขูดฮีดประชาชนผู้เขาทุกยากแบบเห็นๆ.คนลาวจนท่อใดยี้งช้ำเตีม)
โครงการทางด่วนของลาว ทำไมมีแต่จีนร่วมลงทุน
มันก็ไม่ต่างจากตอนไทยเป็นเมื่องขื่นฝรังนะและ
รัฐบาลไม่มีงบก็ปล่อยให้เอกชนสัมปทานทั้งบริษัทจีนและบริษัทลาวครับ
@
สาธุ เร่งรัด พัฒนา ประเทศลาว ให้ได้มาตรฐานสากล ให้ทัดเทียม ประเทศเพือนบ้าน
ທາງດວນໄປທາງເໜືອຄືມິດຈີລີຊວງນີ້ບໍ່ຍິນຂ່າວເລີຍ
ໃກ້ຈະສ້າງແລ້ວເດີ
ย่าเอาเดัดขายบ่ลิสัดลาวเรานะมันสีโกง
ບໍສັດເອກະຊົນລາວເສັຍເງີນລ້າໆບໍ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ແມ່ນບໍ່ຢາກໃຫ້ຄົນລາວດອກຄືຜ່ານມານັ້ນທາງດ່ວນຍັງບໍ່ທໍ່ທາງທຳມະດາປະເທດເຂົາຊ້ຳ
ສ້າງທາງດວ່ນຢາໄປສ້າງທັບກັບທາງຫຼັກເລກທີ່13ເດິ
ເພີ່ນຈະຕັດໃຫມ່ຄືກັບທາງດ່ວນວຽງຈັນ-ວັງວຽງ ການອອກແບບຫນ້າຈະຄ້າຍຄືກັນ
ອ້າຍກິນ້ອຍເລິ່ມສ້າງແຕ່ຈຸດໃດຂອງນະຄອນຫລວງວຽງຈັນໄປລົງໄປ
ລໍຖ້າໃຫ້ມີການຢືນຢັນອີກເທື່ອກ່ອນຈະແນະນນໍາເພີ່ມຕື່ມ🙂
ຖາມແນ່ອັນທາງດ່ວນນີ້ລົດສອງຕີນກະໄປໄດ້ບໍ
ຕາມມາດຕະຖານທາງດ່ວນແລ້ວແມ່ນບໍ່ສາມາດໄປໄດ້🙂
@@KinoyCHANNELcps ມີແຕ່ລົດຄົນລວຍໄປໄດ້ເນາະລົດຄົນຈົນພັດບໍໄດ້ໄປ
ถ้าเฮ็ดทางด่วนลงปากเชประมาณจักปีแล้ว
ລໍຖ້າຂ່າວທາງການອອກແລ້ວຈະມາອັບເດດອີກເທື່ອ