【検証】紀の川フルーツラインと県道どちらが早く移動できるのか?

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 101

  • @watabi
    @watabi  ปีที่แล้ว +11

    【訂正】県道14号→県道13号

  • @みえライダー
    @みえライダー ปีที่แล้ว +7

    ほんと意外な結果👀‼️
    いつもバイクでフルーツライン一択
    景色がいいからやはり
    これからもフルーツラインかな

  • @藤井正和-p8f
    @藤井正和-p8f ปีที่แล้ว +3

    河内長野市民です。いつも和旅チャンネルを参考に「休日和旅」をさせていただいております。最近は、天童よしみさんの電光掲示板、これでもかっ!ってカンジですよね。
    さて、今回の検証、実に意外でしたね~
    距離はそんなに差が無いから「フルーツライン」の圧勝と思い込んでました。
    しかし、随所随所のカーブでなんだかんだ距離が伸びてるんでしょうね。
    ps,以前に「はたごんぼかき揚げうどん」を食べておいしかったので、次回はコロッケを食べてみたいと思います。

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      山に沿っての道なので距離があるんでしょうね♪ぜひ次回食べてみてください。

  • @ふちゃ-n8s
    @ふちゃ-n8s ปีที่แล้ว +12

    ほぼ差がないなら快適なフルーツラインがいいな

  • @theshout6546
    @theshout6546 ปีที่แล้ว +6

    私の予想はほとんど同じではと思っていましたが、やっぱりそうでしたね😊
    県道13号はストレスが無く、凄く走り易い道なので、私達夫婦のドライブコースになっています。
    用事も無いのに蛇島の駐車場に車を停めてお弁当食べて帰ったりしています😅

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!

  • @ひょうたん-n5n
    @ひょうたん-n5n ปีที่แล้ว +1

    まさか?の結果でした
    フルーツライン走ってみます
    和旅さん和歌山情報ありがとうございます

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!

  • @chieals9
    @chieals9 ปีที่แล้ว +1

    いつもありがとうございます。
    紀の川沿いの風景は、とにかく滅茶苦茶懐しい〜🥲
    下道の橋本→学文路→九度山→三谷(かつらぎ町)は少年時代の遊び場でした。
    あの頃想ってたのは「歳を取ったら紀州の山に帰って来る」事。そろそろ…

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!!
      お待ちしております♪

  • @gb-rider
    @gb-rider ปีที่แล้ว +2

    いつも楽しい企画をありがとうございます。
    両者ほぼ同時というのが意外でした。信号の引っ掛かり具合では逆転もあり得るかもですね。

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      そうですね!
      信号次第では結果が変わるかもしれないですね♪

  • @kuboshi0420
    @kuboshi0420 ปีที่แล้ว +1

    農道・県道検証動画お疲れ様でした(^^)‼︎
    ほぼ同タイムだったんですね‼︎あの信号待ちは絶対大差で県道時間掛かると思っていたのに、驚きでしたね(^^)‼︎
    地図見たら、県道の方が若干道的に直線ぽいのかな?フルーツラインは山の曲線に沿ってカーブ多めな感じですかね(^^)

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      結構信号には止まったかなと思ったんですけど、意外な結果でした。それほどグネグネしてるみたいですね♪

  • @牡丹桂
    @牡丹桂 ปีที่แล้ว +1

    紀の川フルーツライン、沢山お金かけたのに景色だけの道だったのか~笑
    柿の収穫期だったらもう少し時間がかかるでしょうね。お疲れ様でした。

  • @Karugamo.104wt
    @Karugamo.104wt ปีที่แล้ว

    いつも素敵な動画ありがとうございます🙇意外でした信号ないからもっと速いと思いました😮お疲れ様でした🙇🚙💨

  • @takubon2888
    @takubon2888 ปีที่แล้ว +1

    お互いのゴールまでのレベルゲージが表示されると途中の差が分かり易くて素敵になると思いました😊

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!!

  • @Nニャンこ
    @Nニャンこ ปีที่แล้ว +1

    👏👏
    こういうの待ってましたぁー😊
    フルーツラインメインと
    下道メインで2回観ました。
    この間は殆ど京奈和道を通っていますが、フルーツラインは景色が良く大好きです^ ^

  • @tomyam5726
    @tomyam5726 ปีที่แล้ว

    お疲れ様でした。
    久しぶりに拝見しました。
    この手の競争って、相方は電車でGOって、感じで車との競争ではなかったですよね。。。そう言う意味では、新鮮味があって良かったです。(相方が不参加だったのは残念でしたが)
    私もフルーツラインをのんびりと景色を楽しみながら走りたいなぁ。。。って、思いました。
    それにしても何曜日に走行されたのかはわかりませんが、いい感じに道路が空いていましたね。。。
    また、別の動画を拝見します。

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!

  • @れぐりん
    @れぐりん ปีที่แล้ว

    和旅チャンネルで見た、おむすびスタンドくどにこの間、行ってきました。おいしかったです。

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!お口にあってよかったです♪

  • @めしんしゃー
    @めしんしゃー ปีที่แล้ว

    なかなか面白い検証ですね。
    検証の中で、紀の川フルーツラインですか、25キロ信号がないってことに、最初に驚きました。
    県道には電信柱がつらなってますが、紀の川フルーツラインに現代の文明が少ない風景でも楽しませていただきました。

  • @Sakito-Hinata
    @Sakito-Hinata ปีที่แล้ว

    こんばんは♪
    今回の企画内容は以前から気になっていたのでドンピシャでした。
    まさかのフルーツライン敗北、県道のほうが早いのはビックリです。
    検証お疲れ様でした!

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      こんばんは!
      ご視聴ありがとうございました。めちゃくちゃ差がある訳でもないので状況次第で変わりそうですね。

  • @湧き水が好き
    @湧き水が好き ปีที่แล้ว

    フルーツライン行ってみます。高校一年のとき高野山から登山口までの健脚遠足が始まりました。高野山に行くのに今日の下道を逆方向に行き、九度山から480号を通ってさかのぼったと思うんですけど、細い道でした。対向車が来るたびにバスが止まっていた記憶があります。この動画の道だけでも1から2時間はかかったと思います。

  • @KANYO-en5kd
    @KANYO-en5kd ปีที่แล้ว +1

    2画面同時再生!某白い手袋をした鉄道系ユーチューバーみたい👍
    フルーツラインは速度取締りに注意になりそうですね

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      分からないのでなんとも言えないです...
      取り締まりやったらかなり捕まる人多そうですね。

  • @hiro-iz1kk
    @hiro-iz1kk ปีที่แล้ว +1

    マジか?…信号無いのに!!!…今週末…自分もフルーツライン…行ってみます👍…ちなみに…昨日…唐揚げ美味行ってきました🙋…美味しかったです🤤

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว +1

      是非快走路なので走ってみてださい♪
      唐揚げ美味個人的にお気に入りです!!

  • @NONBIRI-z8c
    @NONBIRI-z8c ปีที่แล้ว

    いつも面白い企画楽しんでいます。
    和歌山は車がすいていてうらやましいです。

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!

  • @TroncaKouda
    @TroncaKouda ปีที่แล้ว

    2:17 ここちょうど同地点と言えますね!
    左は眼下に九度山駅を見て南海高野線を跨ぐ橋、右は言わずと知れた左に鋭角に曲がれば九度山駅、緩く曲がれば高野山への道ですね。
    しっかし意外な結果にビックリ!!

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว +1

      途中まではいい勝負で一旦開いてまた縮まるといった感じでした。

  • @かつおたたき-s9d
    @かつおたたき-s9d ปีที่แล้ว +1

    どちらも面白い道ですねぇ。和歌山は比較的信号も少ないですし。

  • @ハネ獣
    @ハネ獣 ปีที่แล้ว

    名古屋↔湯浅間を夜間下道だけで年に3〜4回往復する折、橋本↔紀の川間は最近は国道24号から県道13号に替えたことで所要時間が5〜10分短縮しました。フルーツラインもたいへん気にしていたので本動画はたいへん参考になりました。県道13号は平坦で長い直線区間が多いのでたいへん走り安いです。最近は和歌山県内の道路事情にいろいろと変化があり、海南↔箕島間の国道42号の改良工事、そして海南↔金屋間の県道18号改良工事など、和歌山県内が一番熱いです🫠😮

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว +1

      これから新しい道路ができるのがさらに楽しみですね!

  • @doriita1522
    @doriita1522 ปีที่แล้ว

    気になる企画していただきありがとうございます
    なかなかの好勝負でしたね
    橋本へ行くときの参考にします
    フルーツラインはバイク等追い越してくる車両はなかったんですね

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      フルーツラインはこの日同じ向きのバイクが少なかったですね。いつもは・・・笑

  • @hiroki077
    @hiroki077 ปีที่แล้ว

    紀の川フルーツラインと県道のどちらが早いかの検証ですね😄紀の川フルーツラインは全線開通してから紀の川市から橋本市に行く時に走りましたがかなり早い感じで橋本市に着きましたね😄県道の方は信号が多いですが時間帯によってはどちらも変わらない時間で紀の川市から橋本市に橋本市から紀の川に行くことができそうですね。県道は時間帯によっては渋滞や信号待ちで遅くなるかもしれないので紀の川フルーツラインを使う方が早いかもしれないですね。国道24号が混雑する時や京奈和自動車道が通行止めで使えない時は紀の川フルーツラインを使う方が早い場合もあるかもしれないですね😄今回の検証では紀の川フルーツラインより県道の方が早い感じでしたね。これは意外でしたね。今回の検証は凄く参考になる検証でした😄今回の撮影もお疲れ様でした😄

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!時間帯別の比較もまた面白いかもしれませんね♪

  • @jastinheeehaaa
    @jastinheeehaaa ปีที่แล้ว +7

    先導車のおじいちゃん軽トラの出現で全てが変わる

  • @y9199
    @y9199 ปีที่แล้ว +2

    こんばんは😊
    県道の方が早かったですね。意外です😳
    フルーツラインは信号🚥ないけれど、アップダウンとかカーブの加減なのかなと思いました☺️

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      こんばんは!
      信号の代わりにグネグネとアップダウンがあるという感じですね。

  • @東本大輔
    @東本大輔 ปีที่แล้ว +2

    朝夕のラッシュの時間帯だともう少し時間差があったかも。

  • @sekiyu-oh
    @sekiyu-oh ปีที่แล้ว

    農道いいですよね
    僕も御坊〜印南の農道よくドライブで通るけど交通量少ない割に道良くて好んで使わせてもらってます

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      最高ですね!!

  • @くろねこセブン
    @くろねこセブン ปีที่แล้ว +1

    細かい点失礼します。和歌山橋本線は、たしか県道13号だと思います。
    下道の方が早いの驚きです。信号ないのに…?道が遠回りしているのでしょうかね?興味深く視聴させてもらいました。

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว +1

      とんでもないです。ご視聴訂正頂きありがとうございます。
      意外な結果でしたね。それほどグネグネしているということなんですね。

  • @ハイウェイ高速
    @ハイウェイ高速 10 หลายเดือนก่อน

    フルーツラインは全く信号が無いため、「ミニ地域高規格道路」的な存在な感じがします。農道とはいえど、並行してる県道のバイパス的な役割をしている素晴らしい道路ですね。

    • @watabi
      @watabi  10 หลายเดือนก่อน +1

      そうですね!
      農道ではありますが、実際通勤やドライブツーリングに使われている方が多いかもしれません。

  • @user-dg0301
    @user-dg0301 ปีที่แล้ว +1

    *お疲れ様でした* m(_ _)m
    紀ノ川フルーツラインの方が確実に早いと思ったけど・・・・・・
    という事は紀ノ川フルーツライン途中ではかなり大回りしている感じでね
    確かに下道も昔に比べるとほとんどの所が片側1車線の快適道路になっていて信号も橋本市と九度山町以外はほとんど無いですね!
    この企画はなかなか楽しく驚きのある動画でした😂
    橋本市市脇交差点スタートで紀ノ川フルーツラインと京奈和自動車道使って新龍門橋までならやっぱり紀ノ川フルーツラインの方が早いだろうなぁ・・・・・・

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!
      市脇交差点からだと京奈和の方が早そうに思いました♪実際やってみないと分からないですが...インターを降りてから新龍門橋までが遠いですね。

  • @ミント-w5h
    @ミント-w5h ปีที่แล้ว +3

    こんばんは(^o^)
    面白い企画ですね!
    意外です!フルーツラインの方が圧倒的に早いと思ってました♪
    2分割なので「ママ〜目がキョロキョロし過ぎ」って言われました!4分割、6分割はやめて下さいね(笑)

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว +1

      こんばんは!
      もう少し早くフルーツラインが着くかなと思いましたが、違いましたね。
      次回、4分割動画にします!!w

  • @tana_crz
    @tana_crz ปีที่แล้ว

    2往復、お疲れさまです、、、
    下道の方が色々あって楽しそうですね😊

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました。
      個人的には景色の良いフルーツラインが好きですが、寄り道したい方は下道ですね!!

  • @痛風らいだー
    @痛風らいだー ปีที่แล้ว

    とても面白かったです😊
    フルーツラインコースの方が5km程長い様ですが、信号無い分フルーツラインの方が燃費は良いですかね~☺️

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございました!
      燃費は気にしていませんでしたが、アップダウンが多いのであまり変わらないかもしれないです。

  • @user-naniwa.kuishinbounikki
    @user-naniwa.kuishinbounikki ปีที่แล้ว

    😊フルーツラインの方が早いと思ってました😂でも眺めも良さげなので大阪側から河内長野抜けて橋本から紀の川フルーツライン走行しようかな🚐

  • @野上妙子-v5l
    @野上妙子-v5l ปีที่แล้ว +1

    こんばんは。県道は、信号があるから、その分遅くなりますね。長さが違うからですね。なるほどですね。

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございました!

  • @ikaz2419
    @ikaz2419 ปีที่แล้ว

    夏のお盆の時期などの車が多くなる時にもやってほしいなぁ。

  • @hiroshikawaguchi2407
    @hiroshikawaguchi2407 ปีที่แล้ว

    ほほ~、ほぼ同じタイムですか。参考になります。
    が、和歌山市から奈良方面にバイクで行く際、九度山の道の駅で休憩するのが丁度いいので、いつも県道側を走行しています。
    あと、フルーツラインは山道ですが、燃費的にはどちらが高燃費だったんでしょうか?

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!燃費は全く気にしていませんでしたが山道はアップダウンも多いので大差は無いかもしれません。

  • @ユタオカ
    @ユタオカ ปีที่แล้ว

    京奈和道出来るまで、農道便利だったよね

  • @kawatinokuninoero
    @kawatinokuninoero ปีที่แล้ว

    フルーツラインはアップダウンの激しさと、
    最後のワインディングが響いたんとちゃうか?
    この前橋本から国城ひろNBOX(ターボ)で行ったけ
    ど、軽やとな…

  • @DebyHariyanto-de3eq
    @DebyHariyanto-de3eq ปีที่แล้ว +1

    I LOVE❤ JAPAN❤❤ FROM JAKARTA CITY" BEKASI CITY" TANGERANG CITY" DEPOK CITY" BOGOR CITY" BANDUNG CITY" INDONESIA..❤❤❤💕

  • @askb3438
    @askb3438 ปีที่แล้ว +1

    フルーツラインの方が、時間かかるんやあ。昔から河南道路早いっていうイメージは強かったけど、ホンマやったんですね。😮

  • @100xevious
    @100xevious ปีที่แล้ว

    理屈ではなく、検証してわかる事実がある。深いなぁ。

  • @紅桜-z3p
    @紅桜-z3p ปีที่แล้ว

    県道の方が明らかに距離は短い。フルーツラインは信号が無いが、山の形状に合わせて道を作ってあるから距離ロスが多い。バイクで走るならフルーツラインが快適だが県道も信号は少ないので距離が短い県道の方がお得です。

  • @run-x
    @run-x ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です、フルーツラインの方が早くてもっと差があると思っていました、意外!

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว +2

      全然大差無かったですね...上からの方が景色が良かったりして走り甲斐はありますね!

  • @だふぃらお
    @だふぃらお ปีที่แล้ว

    たまに通る道なので参考になりました。国道24号線が時間がかかるため県道を通ることが多いです。

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      東西に移動するのは県道13号が一番早いのかもしれませんね!

  • @user-fc3ww3cv9y
    @user-fc3ww3cv9y ปีที่แล้ว

    大阪から高野山行くのに使えばよかったなぁ…
    グーグル案内で371号線案内されて超絶酷道だった先月…

  • @fumi23374
    @fumi23374 ปีที่แล้ว +1

    県道14号はバイクなら軽トラのじいさんに煽られますわ かまりスピード出してるからねこの県道は ちんたら走ってんじゃないよと遥かに速度オーバーの車が多い道 和旅さんみたいに交通ルールを守る人なら後ろに車がいても安心ですが...

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      流れも重視してますが遥かに早い車は勝手に抜いて行ってくれた方が走りやすいです♪

  • @鉄夫谷口
    @鉄夫谷口 ปีที่แล้ว

    フルーツライン信号無いから早いと思ったけど、フルーツラインは少し距離を走らなければいけない分の差かな😅でも平日の夕方は間違いなくフルーツラインしか早いと思いますよ😃

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      距離が長いのと県道の車の多さと信号のタイミングで変わるかもですね!

  • @ちび-d2j
    @ちび-d2j ปีที่แล้ว

    フルーツラインは県道より距離が長いですからね
    快適走行なら県道よりフルーツライン

  • @桜庭葵-g1r
    @桜庭葵-g1r ปีที่แล้ว +1

    平日なのか自転車用のブルーラインが有るわりに誰も走ってないみたいですね。

  • @イノヤス-c6b
    @イノヤス-c6b ปีที่แล้ว

    山の上り下りのロス時間とカーブの多さでしょうね。
    次は京奈和と対決!?

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      アップダウンが地味に多いですよね...
      この比較の間に京奈和も走ってみましたが、タイム忘れたので動画に出来なかったです...

  • @藤田真人-i7q
    @藤田真人-i7q ปีที่แล้ว

    アンディーさんいないと寂しいですね。

  • @yekaterinburg7781
    @yekaterinburg7781 ปีที่แล้ว +1

    河南道路の方がやはり早いですね

  • @98rx35
    @98rx35 ปีที่แล้ว

    紀の川フルーツラインも燃費悪いと思うけど、それも調べて欲しいな
    フルーツラインは、アップダウンが、多いから、ちょっと気になる?

  • @yasuhirotakase4055
    @yasuhirotakase4055 ปีที่แล้ว +1

    フルーツライン先日初めて走りましたが、結構アップダウンがありますね😅
    走りやすいですが、ちょっとビックリしました。

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว +1

      そうですね!
      走り甲斐はあって楽しいんですけどね♪

  • @2009kenzo
    @2009kenzo ปีที่แล้ว

    走行距離が違うんでしょうね

  • @なんちゃん-h8x
    @なんちゃん-h8x ปีที่แล้ว +1

    フルーツラインのほうが圧勝だと思ってたけどね
    まあ僕はフルーツライン走るけど

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      そう思う方が多いと思います♪

  • @safari0317
    @safari0317 ปีที่แล้ว

    ライダーはほとんどフルーツライン走りますね。
    僕はどっちも走りますけど。

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว

      今日も走りましたがライダーは多いですね!
      止まらないで走れるのがいい所ですね♪

  • @ショウ-s4g
    @ショウ-s4g ปีที่แล้ว

    フルーツラインは、燃費悪いんちゃうかな?

  • @chmasa1513
    @chmasa1513 ปีที่แล้ว

    九度山の道の駅からだと、県道の方が早い気がします
    県道は橋本から九度山間で紀の川から離れますからね
    バイクで走る時は景色が綺麗なフルーツライン走ります

    • @watabi
      @watabi  ปีที่แล้ว +1

      道の駅からだと確実に県道ですね!
      ただ景色がいいので走りたくなるんですよね♪

  • @kawatinokuninoero
    @kawatinokuninoero ปีที่แล้ว

    誤字出たな、国城ひろばやで